ЧЕТЫРНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ

АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

ул. Батюшкова, д.12, г. Вологда, 160001

E-mail: 14ap.spravka@arbitr.ru, http://14aas.arbitr.ru

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

Дело № А52-3880/2023

г. Вологда

17 июня 2024 года

 

Резолютивная часть постановления объявлена 03 июня 2024 года.

В полном объёме постановление изготовлено 17 июня 2024 года.

Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего Мурахиной Н.В., судей Алимовой Е.А. и                        Болдыревой Е.Н. 

при ведении протокола секретарем судебного заседания Михайловой Р.А., 

при участии от общества с ограниченной ответственностью «АйконТайерс» ФИО1 по доверенности от 01.01.2024, ФИО2 по доверенности 12.01.2024, от Псковской таможни ФИО3 по доверенности от 29.12.2023. ФИО4 по доверенности от 29.05.2024, ФИО5 по доверенности от 29.12.2023, 

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу Псковской таможни на решение Арбитражного суда Псковской области от 07 февраля 2024 года по делу № А52-3880/2023,

у с т а н о в и л:

общество с ограниченной ответственностью «АйконТайерс» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>; адрес: 188640, 

<

...>; далее – общество, ООО «АйконТайерс») обратилось в Арбитражный суд Псковской области с заявлением к Псковской таможне (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>; адрес: 180000, 

<

...>; далее – таможня, таможенный орган) о признании незаконными решений о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные ООО «Нокиан Тайерс» (решением от 19.04.2023 № 3/2023 наименование изменено на ООО «Айкон Тайерс») в декларациях на товары (далее -  ДТ) (после выпуска товаров) от 03.04.2023 № 10210200/160620/0161229, 10216170/190620/0158350, 10216170/070420/0092754, 10216170/160620/0155441, 10216170/110520/0123072, 10210200/230620/0169623, 10210200/040620/0148737, 10210200/120520/0122967, 10216170/030720/0170384, 10210200/220620/0167725, 10210200/090620/0153302, 10216170/290420/0113457, 10210200/230620/0169366, 10216170/220620/0160634, 10216170/080620/0149202, 10210200/110620/0156405, 10216170/070420/0092484, 10216170/160620/0155648,10216170/310520/0141446, 10210200/060420/0090070, 10210200/160620/0160475, 10216170/020620/0143942, 10210200/180520/0128816, 10210200/180520/0128809, 10210200/160620/0161221, от 04.04.2023 № 10216170/080820/0204125, 10210200/260720/0205612, 10216170/200720/0185089, от 07.04.2023 № 10216170/240920/0248568, от 12.04.2023 № 10216170/191020/0273391, от 14.04.2023 № 10216170/210421/0110772, 10216170/071221/0361153, 10216170/210221/0045792, 10216170/190521/0143510, 10228010/260721/0336704, 10216170/080421/0097108, 10216170/090621/0169078, 10216170/200921/0280761, 10216170/060621/0164849, 10216170/101021/0303351,10216170/230821/0252240, 10216170/021021/0294788, от 17.04.2023 № 10228010/171221/3046190, 10228010/291221/3071665, 10216170/271221/0382852, 10216170/210321/0075437, 10216170/231221/0378843, 10702070/111221/3021648, 10228010/271221/3066542, 10216170/281221/0384369.

Решением Арбитражного суда Псковской области от 07 февраля 2024 года по делу № А52-3880/2023 заявленные требования удовлетворены.

Таможня с судебным актом не согласилась и обратилась с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда отменить. В обоснование жалобы ссылается на неправильное применение судом первой инстанции норм материального права, а также на несоответствие выводов суда, изложенных в решении, обстоятельствам дела.

ООО «АйконТайерс» в своем отзыве  на эту жалобу считает, что решение суда следует  оставить без изменения. 

Заслушав объяснения представителей сторон, исследовав доказательства по делу, проверив законность и обоснованность решения суда, изучив доводы жалобы, суд апелляционной инстанции не находит оснований для ее удовлетворения.

Как следует из материалов дела, в период с 01.01.2019 по 31.12.2021 общество осуществило таможенное декларирование сырья и компонентов для производства шин, указывая в графе 31 таможенных деклараций, что товар  предназначен «для производства автомобильных шин».

Таможенная стоимость товаров по всем ДТ определена и заявлена декларантом по стоимости сделки с ввозимыми товарами.

По результатам проведенной согласно статье 332 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее - ТК ЕАЭС, Таможенный кодекс) после выпуска ввезенных обществом товаров камеральной таможенной проверки достоверности сведений, заявленных в таможенной декларации и (или) содержащихся в документах, подтверждающих сведения, заявленные в таможенной декларации, в части контроля таможенной стоимости товаров «сырья и компонентов для производства автомобильных шин», задекларированных в период времени с 01.06.2019 по 31.12.2021, таможней составлен акт от 12.02.2023 № 10209000/210/210223/А000120, а также вынесены решения о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в 7013 ДТ с 22.02.2020 по 31.12.2021, в результате чего сумма неуплаченных таможенных пошлин, налогов, составила 295 192,26 тыс. руб.

Таможенный орган пришел к выводу о том, что уплата лицензионных платежей в рамках лицензионного договора является условием продажи (ввоза) в адрес ООО «Нокиан Тайерс» сырья и компонентов для целей производства лицензируемой продукции, лицензионные платежи относятся к ввозимым товарам и их уплата является условием продажи этих товаров, то есть выполняются условия, предусмотренные подпунктом 7 пункта 1 статьи 40 ТК ЕАЭС, соответственно, роялти подлежат включению в таможенную стоимость товаров.

Общество, считая принятые решения незаконными и нарушающими его права, обратилось в арбитражный суд с заявлением, содержащим доводы несогласия с выводами таможни  относительно следующих 50 ДТ:

1. ДТ № 10210200/160620/0161229 - каучук натуральный, технически специфицированный, предназначенный для производства резино-технических изделий (автомобильных шин), в кипах. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 30.12.2015 № NT15-0511, заключенного с NOKIAN TYRES PLC (Финляндия);

2. ДТ №10216170/190620/0158350 - компонент (фенол-формальдегидная смола в отвердевшем состоянии), без содержания этилового спирта, предназначенный для производства автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.03.2013 № NT13-0035, заключенного с SUMITOMO BAKELITE EUROPE (Бельгия);

3. ДТ № 10216170/240920/0248568 - каучук синтетический полибутадиеновый (br), немаслонаполненный, в кипах, предназначенный для производства автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.04.2013 № NT13-0037 с  SYNTHOS PBR S.R.O. (Чешская республика);

4. ДТ № 10216170/070420/0092754 - сера (98,8%) техническая рафинированная молотая с добавлением пылеподавляющих агентов (масла 0,9%, диоксида кремния 0,3%), предназначенная для использования в качестве вулканизирующего средства при производстве автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 04.07.2013                          № NT13-0124 с ZOLFINDUSTRIA SRL (Италия);

5. ДТ № 10216170/160620/0155441 - противостаритель, сырой нефтяной парафин с содержанием масла от 6 до 12%, предназначенный для производства резиновых компонентов автомобильных шин; товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 17.06.2013 № NT13-0215 с  SER S.P.A. (Италия);

6. ДТ № 10216170/210421/0110772 - продукт нерастворимая сера, полимеризованная, пропитанная маслом; состав: нерастворимая сера, полимеризованная № 9035-99-8 - 72%; дистилляты (нефти), нафтеновое масло cas № 64742-52-5 - 20%, сера cas №7704-34-9 - 8%; представляет собой порошок желтого цвета: используется в качестве сырья при производстве шин как невыцветающее вулканизирующее вещество; товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 15.01.2014 № NT13-0478 с SHANDONG  YANGG  HUAIAI (Китай);

7. ДТ № 10216170/071221/0361153 - стеариновая кислота в виде восковых хлопьев, состоит из смеси жирных кислот, получаемых из сырья животного или растительного происхождения. Используется в качестве вулканизационного агента при производстве шин; товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.04.2014 № NT14-0017 с KLK EMMERCH GMBH (Германия),

8. ДТ №10216170/110520/0123072 - ускоритель вулканизации каучука на основе смеси 2,2л - дибензотиатсолидсульфида-80%,этилвинилацетат – 20 %, без содержания этилового спирта, в виде гранул, предназначенный для использования в процессе изготовления автомобильных шин 14 мешков по 500 кг, класс опасности - 9 производитель rdc s.r.l. Тов.знак RDC Торг. Знак, марка PREMIX MBTS GREEN 80 % Модель PREMIX MBTS GREEN 80 % Артикул R913126Кол-во 7000КГ; компонент оксид цинка в виде гранул, диспергированный в низкомолекулярную полимерную матрицу, матрица состоит из этилвинилацетата – 20 %, без содержания этилового спирта, содержание гранул составляет 100 % оксида цинка, предназначенный для использования в процессе производства автомобильных шин; ускоритель вулканизации каучука готовый состоящий из смеси 2-меркаптобензотиазола  (80 %) и этилвинилацетата (20 %) предназначенный для использования в процессе производства автомобильных шин без содержания этилового спирта 50 мешков по 20 кг, класс опасности - 9 производитель rdc s.r.l тов.знак rdc торг. знак, марка premix mbt 80 %. Модель PREMIX МВТ 80 %. Артикул R91312. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.04.2014 № NT14-0106,  RDC SRL (Италия);

9. ДТ № 10228010/171221/3046190 - карбонат кальция (минеральный известняк) гранулированный предназначенный для использования в качестве наполнителя при производстве комплектов автомобильных шин 20 мешков (биг-бэги) по 1000 кг. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.09.2014 № NT14-0547 с NORDKALK CORPARATION (Финляндия); 

10. ДТ № 10210200/230620/0169623 - масло рапсовое сырое с низким содержанием   эруковой   кислоты   (менее   2%),   жидкое,   рафинированное, предназначенное для изготовления резино-технических смесей для производства автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.09.2014 № NT14-0595  с AVENA NORDIC  GRAIN  OY (Финляндия);

11. ДТ № 10210200/040620/0148737 - маркировочная краска (чернила) для протектора шин, на водной основе - 10-25 %, с добавлением диоксида титан -10-35 %, синтетического полимера (каучука синтетического бутадиен-стирольного и полиэтиленгликоля) - 35 -40 %, пигмента -10 %»  без содержания; разделительное средство inside lube ipm-444/10 black special в виде водной эмульсии, предназначенное для использования в качестве внутренней смазки для невулканизированных автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.12.2014 № NT14-0642 с MUNCH CHEMIE INTERNATIONAL GMBH (Германия);

12. ДТ № 10216170/210221/0045792 - продукт tbbs (ns) ускоритель вулканизации натуральных и синтетических каучуков, применяется во всех сферах резинового производства, в том числе при производстве шин радиального типа. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта №NT14-0857 от 08.12.2014, контрагент SHANDONG DEREK NEW MATERIALIS CO., LTD (Китай),

13. ДТ № 10228010/291221/3071665 - ускоритель вулканизации каучука на основе компонента (п-терт.- бутил-2-бензотиазол- сульфенамида >90 -100 %, ди-(бензтиазол-2-ил)-дисульфида -0,25 -1%, терт-бутиламина - 0,25 -1 %, без содержания этилового спирта, в виде гранул, предназначенный для производства автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.12.2015 № NT15-0005 с LANXESS N.V.(Бельгия); 

14. ДТ № 10216170/190521/0143510 - антиоксидант в гранулах, смесь полимеризованного 2,2,4-триметил-1;2-дигидрохинолина 97%» и 2,2,4-триметил-1; 2-дигидрохинолина – 3 %, без содержания этилового спирта, предназначенный для использования в процессе производства автомобильных шин; товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.12.2015 № NT15-0039, контрагент LANXESS DEUTSCHLAND GMBH (Германия);

15. ДТ № 10216170/271221/0382852 - полиэфирные текстильные корды, не пропитанные резиной; химическое строение: полиэтилентерефталат (саs               № 25038-59-9)- 96,5 %, фирменное латексное покрытие (бутадиен/спирен/2-винилпиридин сополимер)- 3,5 %; используется для каркаса автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта  от 01.11.2015 № NT15-0315 с PERFORMANCE FIBERS (Китай);

16. ДТ № 10210200/120520/0122967 - разделительная смазка на водной основе для обработки внутренней поверхности шин с целью улучшения скольжения и предотвращения образования воздушных пузырьков, предназначенная для использования при производстве автомобильных шин, состав: вода - 30-60 %. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.11.2015 № NT15-0367 с CHEM-TREND GMBH (Германия); 

17. ДТ № 10216170/030720/0170384 - каучук синтетический, бутадиенстирольный, с добавлением масла 37.5%, получаемый путем полимеризации в растворе (s-sbr), предназначенный для производства автомобильных шин, в кипах. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.01.2016 № NT15-0420 с VERSALIS UK LTD (Соединенное Королевство);

18. ДТ № 10210200/220620/0167725 - каучук синтетический бутадиенстирольный, получаемый путем полимеризации в растворе (s-sbr), в кипах, предназначенный для производства автомобильных шин, содержанием масла 27,3 %. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта                  от 01.03.2016 № NT16-0056, контрагент LANXESS ELASTOMERES S.A.S. (Франция);

19. ДТ №10228010/260721/0336704 - корд из непрерывной вискозной нити, пропитанный латексом, предназначенный для изготовления автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.08.2016 № NT16-0282 с CORDENKA GMBH&CO.KG (Германия);

20. ДТ №10210200/090620/0153302 - ускоритель вулканизации каучука на основе компонента п-трет-бутилбензотиазол-2-сульфенамида - > 95,5 с содержанием примесей: n-(1,3-бензотиазол-2-илсульфанил) циклогексанамина -

<

1,0 %, 2- (1,3-бензотиазол-2-илдисульфанил)-1,3-бензотиазола - 

<

 0, 5%,                  2-метилпропан-2-амина - 

<

 0,5% и противопылевых средств: минерального масла 1,5 + 0,5% поливинилацетата 0,5-1 %, без содержания этилового спирта, для производства автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 13.02.2017 № NT16-0500 с  AMPHOCHEM AB (Швеция);

21. ДТ № 10216170/210321/0075437 - ускоритель вулканизации каучука на основе компонента (п-циклогексилбензотиазол-2-сульфенамид (cbs) с содержанием: чистого вещества - 96%, противопылевого минерального масла -4%, без содержания этилового спирта, для производства автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.08.2017                 № NT17-0070, контрагент GENEERAL QUIMICA, S.A.U. (Испания);

22. ДТ № 10216170/290420/0113457 - компонент (нерастворимая полимерная сера 80%) с масляным покрытием на основе гидроочищенного тяжелого нафтенового дистиллята 20 %), без содержания этилового спирта, предназначенный для использования в качестве вулканизатора резиновой смеси при производстве автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 06.04.2017 № NT17-0075 с ORIENTAL CARBON AND CHEMICALS LIMITED (Индия);

23. ДТ № 10210200/230620/0169366 - корд из многокруточной нейлоновой нити, пропитанный резиной, предназначенный для изготовления автомобильных шин с относительной разрывной нагрузкой 75,0 сн/текс. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.04.2017                  № NT17-0079, контрагент KORDARNA PLUS A.S. (Чешская Республика);

24. ДТ № 10216170/220620/0160634 - каучук синтетический бутадиенстирольный, получаемый путем эмульсионной полимеризации (e-sbr), в кипах, предназначенный для производства автомобильных шин; товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.04.2017                           № NT17-0100, контрагент SYNTHOS KRALUPY A.S. (Чешская Республика);

25. ДТ № 10216170/231221/0378843 - стальная проволока из высокоуглеродистой нелегированной стали с бронзовым покрытием 0.89 ht, с содержанием углерода, предназначена для изготовления бортового кольца автомобильных шин; стальная проволока из высокоуглеродистой нелегированной стали с бронзовым покрытием 0.89 ht, с содержанием углерода, предназначена для изготовления бортового кольца автомобильных шин; товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.07.2017                             № NT17-0174, контрагент Hyosung Vietnam со., LTD (Вьетнам);

26. ДТ № 10210200/060420/0090070 - компонент (диоксид кремния) для использования в процессе производства автомобильных шин.cas-номер: 112926-00-8. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 27.04.2016 № NT16-0164 с SOLVAY ADVANCED SILICAS POI AND (Польша);

27. ДТ №10702070/111221/3021648 - полиэфирные текстильные корды, не пропитанные резиной; химическое строение: полиэтилентерефталат (cas                  № 25038-59-9) - 93.6%; латекс, содержащий резорцино - формальдегидную смолу-5,5%; используются для каркаса автомобильных шин; полиэфирные текстильные корды, не пропитанные резиной; химическое строение: полиэтилентерефталат (cas № 25038-59-9)-93.6%; латекс, содержащий резорцино - формальдегидную смолу-5,5%; используются для каркаса автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 28.02.2017 № NT17-0072 с  HYOSUNG CORPORATION (Корея),

28. ДТ № 10216170/080620/0149202 - каучук синтетический, бутадиенстирольный, получаемый путем эмульсионной полимеризации (e-sbr), маслонаполненный, с максимальным содержанием масла 3 %, в кипах, предназначенный для производства автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.07.2017 № NT17-0177 с SYNTHOS DWORY 7 (Польша);

29. ДТ №10210200/110620/0156405 - промышленная стеариновая кислота (смесь жирных кислот, содержащая 45-70 % чистой стеариновой кислоты, миристиновой кислоты 0 - 5 %, пальмитиновой кислоты - 25-45 %, смеси арахиновой и бегеновой кислоты 0-4 %), без содержания этилового спирта, предназначенная для использования в качестве вулканизационного агента при производстве автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта  от 27.06.2017 № NT17-0208 с AAK SWEDEN AB (Швеция);

30. ДТ № 10216170/070420/0092484 - каучук синтетический полибутадиеновый (br), в кипах, предназначенный для производства автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.12.2017 № NT17-0268 с KUMHO PETROCHEMICAL CO LTD (Корея);

31. ДТ № 10216170/160620/0155648 - компонент/смола ароматическая углеводородная (нефтеполимерная), без содержания этилового спирта, используемый в качестве связующего вещества для добавления в резиновые смеси. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 21.08.2017 № NT17-0309 с RUTGERS GERMANY GMBH (Германия);  

32. ДТ №10216170/310520/0141446 - агент вулканизации (нерастворимая сера, покрытая маслом 20 %) с содержанием нерастворимой серы 90 %, гидроочищенного тяжелого нафтенового дистиллята 10 %, без содержания этилового спирта, предназначенный для использования в качестве вулканизатора резиновой смеси при производстве автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.10.2018                      № NT17-0339 с EASTMAN CHEMICAL SWIZERLAND LLC (США),

33. ДТ № 10216170/080820/0204125 - каучук бутадиенстирольный, получаемый путем эмульсионной полимеризации (e-sbr), в кипах, предназначенный для производства автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 25.05.2015 № NT15-0135 с  VERSALIS S.P.A. (Италия);

34. ДТ № 10210200/260720/0205612 - компонент 2-этилгексил олеат-сложный эфир олеиновой кислоты -100 %, жидкость без содержания этилового спирта, предназначенная для использования в процессе изготовления автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 28.02.2019 № NT19-0147 с KLAUS DAHLEKE K.G. (Германия);

35.ДТ № 10210200/160620/0160475 - каучук синтетический полибутадиеновый (br) в кипах, предназначенный для производства автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.01.2018 № NT17-0457 с ARLANXEO DEUTSCHLAND GMBH (Германия);

36. ДТ № 10216170/080421/0097108 - компонент n-(1,3-диметилбутил-n-фенил-п-фенилендиамин, предназначенный для использования в качестве антиоксиданта для каучука, без содержания этилового спирта с содержанием чистого вещества n-(1,3-диметилбутил)-n-фенил-п-фенилендиамин – 97 %, и примесей 4-аминодифениламина -1 %, n-изопропил-n-фенил-р-фенилендиамина - 1%, анилина - 0,5 %, метил-изобутил-кетона - 0,5 %, 20 биг-бэгов по 1000 кг, поставляется в качестве сырья для производства автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 20.08.2019                         № NT19-0238 с SENNICS EUROP B.V. (Нидерланды);

37. ДТ № 10216170/090621/0169078 - антиоксидант в гранулах, смесь олигомеров полимеризованного 2,2,4-триметил-1; 2-дигидрохинолина                    99,9-99,95% и воды - 0,05 %, без содержания этилового спирта, предназначенный для использования в процессе производства автомобильных шин; товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 27.08.2019 № NT19-0265 с NOCIL LIMITED (Индия);

38. ДТ №10228010/271221/3066542 - компонент (диоксид кремния) для использования в процессе производства автомобильных шин.cas-номер: 112926-00-8; товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта                   от 02.09.2019 № NT19-0303 с RHODIA OPERATIONS S.A.S. (Франция);

39. ДТ №10216170/200720/0185089 - антиадгезив, представляющий собой поверхностно активное средство в виде светлого водорастворимого порошка, предназначенный для предотвращения слипания изделий в виде листов и лент из невулканизованных резиновых смесей в процессе производства автомобильных шин; товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 03.02.2019 № NT19-0524 с HANS W.BARBE CHEMISCHE ERZEUGNISSE GMBH (Германия);

40. ДТ № 10219170/200921/0280761 - продукт cbs - ускоритель вулканизации натуральных и синтетических каучуков, применяется во всех сферах резинового производства, в том числе при производстве шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 14.12.2020                         № NT20-0273 с SHANDONG DEREK NEW MATERIALS CO., LTD (Китай);

41. ДТ № 10216170/281221/0384369 - продукт «hs ot20»  нерастворимая сера, полимеризованная, пропитанная маслом; состав: нерастворимая сера, полимеризованная cas № 9035-99-8 - 80 %; дистилляты (нефти), нафтеновое масло cas № 64742-52-5 – 20 %; представляет собой порошок желтого цвета: используется в качестве вулканизирующего вещества и ускорителя сульфидов/связующего вещества в смесях на основе натуральных и синтетических эластомеров. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.02.2021 № NT20-0399 с SHANDONG YANGG HUATAI (Китай);

42. ДТ № 10216170/060621/0164849 - ускоритель вулканизации каучука на основе компонента (п-циклогексилбензотиазол-2-сульфенамид (cbs) с содержанием: чистого вещества – 96 %, противопылевого минерального масла-4 %, без содержания этилового спирта, для производства автомобильных шин; товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 17.03.2021                   № NT20-0400 с GENEERAL  QUIMICA, S.A.U. (Испания);

43. ДТ № 10216170/101021/0303351 - каучук натуральный, технически специфицированный, предназначенный для производства резино-технических изделий (автомобильных шин), в кипах. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 11.01.2021 № NT20-0405 с                              TEN INTERNATIONAL PTE.LTD (Сингапур);

44. ДТ № 10216170/230821/0252240 - сера (98,8 %) техническая рафинированная молотая с добавлением пылеподавляющих агентов (масла 0,9%, диоксида кремния 0,3 %), предназначенная для использования в качестве вулканизирующего средства при производстве автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.07.2021                             № NT21-0128 с ZOLFINDUSTRIA SRL (Италия);

45. ДТ № 10216170/010620/0143942 - синтетический галогенированный изобутиленизопреновый каучук ciir/сополимер изопрена и хлорсодержащего бутилкаучука / в кипах, предназначенный для производства резино-технических изделий. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.09.2015 № NT15-0225 с LANXESS INTERNATIONAL S.A. (Швейцария);

46. ДТ № 10216170/191020/0273391 - синтетический галогенированный изобутиленизопреновый каучук ciir/сополимер изопрена и хлорсодержащего бутилкаучука / в кипах, предназначенный для производства резино-технических изделий (автомобильных шин); товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 15.01.2019 № 126909-19/NT18-0498с  EXXONMOBIL PETROLEUM&CHEMICAL, BVBA (Бельгия);

47. ДТ № 10216170/021021/0294788 - синтетический галогенированный изобутиленизопреновый каучук ciir / сополимер изопрена и хлорсодержащего бутилкаучука / в кипах, предназначенный для производства резино-технических изделий (автомобильных шин). Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 01.06.2021 № NT21-0150 с  ARLANXEO NETHERLANDS BV (Нидерланды);

48.ДТ № 10210200/180520/0128816 - промышленная стеариновая кислота (смесь жирных кислот, содержащая 45-70 % чистой стеариновой кислоты, миристиновой кислоты 0- 5 %, пальмитиновой кислоты - 25-45 %, смеси арахиновой и бегеновой кислоты 0-4 %), без содержания этилового спирта, предназначенная для использования в качестве вулканизационного агента при производстве автомобильных шин. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 27.06.2017 № NT17-0208 с AAK SWEDEN AB (Швеция);

49. ДТ № 10210200/180520/0128809 - компонент (диоксид кремния) для использования в процессе производства автомобильных шин.cas-номер: 112926-00-8. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 27.04.2016 № NT16-0164 с  SOLVAY ADVANCED SILICAS POI AND (Польша);

50. ДТ № 10210200/160620/0161221- альфа-метил-стирольная смола, представляет собой сополимер на основе а-метилстирола, состоящий из полимера этенилбензола и (1-метилэтиленил) бензола -100 %, с содержанием примеси толуола 0-0,5 %, без содержания этилового спирта, содержащая воды, предназначенная для улучшения адгезии резиновых смесей. Товар поставлен в рамках внешнеэкономического контракта от 30.12.2015 № NT15-0511, контрагент NOKIAN TYRES PLC (Финляндия).

При рассмотрении заявленных требования, суд первой инстанции правомерно исходил из следующего.

В силу части 1 статьи 65 и части 5 статьи 200 АПК РФ обязанность доказывания соответствия оспариваемого акта закону или иному нормативному правовому акту, законности принятого решения, а также обстоятельств, послуживших основанием для принятия оспариваемых актов, решений, совершения действий (бездействия), возлагается на соответствующие орган или должностное лицо, которые приняли такие акты и решения.

Согласно требованиям пункта 1 статьи 39 ТК ЕАЭС таможенной стоимостью ввозимых товаров является стоимость сделки с ними, то есть цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за эти товары при их продаже для вывоза на таможенную территорию Союза и дополненная в соответствии со статьей 40 Кодекса, при выполнении условий, указанных в пункте 1 статьи 39 ТК ЕАЭС.

Одним из условий возможности принятия таможенной стоимости ввозимых товаров по стоимости сделки является выполнение следующего обстоятельства - покупатель и продавец не являются взаимосвязанными лицами, или покупатель и продавец являются взаимосвязанными лицами таким образом, что стоимость сделки с ввозимыми товарами приемлема для таможенных целей в соответствии с пунктом 4 настоящей статьи (подпункт 4 пункта 1 статьи 39 ТК ЕАЭС).

В пункте 4 статьи 39 ТК ЕАЭС закреплено, что факт взаимосвязи между продавцом и покупателем сам по себе не должен являться основанием для признания стоимости сделки неприемлемой для определения таможенной стоимости ввозимых товаров. В этом случае должны быть проанализированы сопутствующие продаже обстоятельства. Если указанная взаимосвязь не повлияла на цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате, стоимость сделки признается приемлемой для определения таможенной стоимости ввозимых товаров.

В рассматриваемом случае ООО «Нокиан Тайерс» (Лицензиат) и «Nokian Tyres plc.» (Финляндия) (Лицензиар) заключен Лицензионный договор                         от 16.10.2015 № NT 15-0384 (далее – Лицензионный договор), в соответствии с которым в  период с 01.06.2019 по 21.12.2021 обществом уплачены лицензионные платежи в размере  1 480 151 269,12 руб.; лицензиат и лицензиар являются взаимозависимыми лицами посредством учредителя общества (100 %) - акционерного общества «НОКИАН ТАЙЕРС ХОЛДИНГ». 

В состав Nokian Tyres Холдинг (Финляндия) входит Лицензиар - Nokian Tyres PLC(Финляндия), при этом Лицензиар является головной компанией концерна (пункт 1.2 Учетной Политики ООО «НОКИАН ТАЙЕРС»; том 9 л.д. 128-129).

Из акта проверки от 12.02.2023 №10209000/210/210223/А000120 следует, что таможенная стоимость товаров принята таможенным органом по стоимости сделки по всем ДТ, в которых обществом заявлены «компоненты и сырье, используемое в производстве шин», включая товары, поставленные в рамках контракта от 30.12.2015 № NT15-0511, заключенного с взаимозависимым лицом - Nokian Tyres PLC.

Согласно письму общества от 19.05.2022 № О-22/1805 технология производства шин (ноу-хау) разработана Nokian Tyres PLC, которая имеет механизмы контроля качества и применяет стандартные требования к качеству и контролю качества в отношении всех шин, продаваемых под ее торговыми марками. Обществом письмом от 31.03.2022 № 0-22/3361 пояснило, что вся производимая продукция является предметом лицензионного соглашения, в письме от 31.10.2022 № О-22/3361 сообщило, что ввозимое сырье и компоненты используются исключительно для производства продукции, содержащей объекты интеллектуальной собственности, сырье и компоненты реализуются в составе готовых изделий с нанесенными товарными знакам. 

Заявитель не отрицает наличие взаимозависимости с Nokian Tyres PLC, как с лицензиаром и поставщиком части товаров  применительно к статье 37           ТК ЕАЭС.

В соответствии с подпунктом 7 пункта 1 статьи 40 ТК ЕАЭС при определении таможенной стоимости ввозимых товаров по стоимости сделки с ними к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за эти товары, добавляются, в том числе, лицензионные и иные подобные платежи за использование объектов интеллектуальной собственности, включая роялти, платежи за патенты, товарные знаки, авторские права, которые относятся к ввозимым товарам и которые прямо или косвенно произвел или должен произвести покупатель в качестве условия продажи ввозимых товаров для вывоза на таможенную территорию Союза, в размере, не включенном в цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за эти товары.

Как разъяснено в пункте 17 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.11.2019 № 49 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза» (далее – Пленум № 49), платежи за использование объектов интеллектуальной собственности (роялти), не включенные в цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары, учитываются в качестве одного из дополнительных начислений к цене в соответствии со статьей 40 ТК ЕАЭС при выполнении в совокупности двух требований: эти платежи относятся к ввозимым товарам и уплата роялти является условием продажи оцениваемых товаров (прямо или косвенно) для их вывоза на таможенную территорию ЕАЭС. При выполнении данных требований само по себе заключение договора с иным, чем продавец товара, правообладателем не препятствует включению уплачиваемых на основании такого договора роялти в соответствующем размере в таможенную стоимость товаров.

В соответствии с пунктом 7 Положения о добавлении лицензионных и иных подобных платежей за использование объектов интеллектуальной собственности к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары, принятого Рекомендацией Коллегии Евразийской экономической комиссии от 15.11.2016 № 20 (далее - Положение № 20), в целях проверки выполнения условий, предусмотренных абзацем первым подпункта 7 пункта 1 статьи 40 Таможенного кодекса, и решения вопроса о том, подлежат ли лицензионные платежи добавлению к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары, должны быть проанализированы условия лицензионного договора и внешнеэкономического договора (контракта), в соответствии с которым осуществляется продажа товаров для вывоза на таможенную территорию Союза, а также иные документы, имеющие отношение к продаже товаров и уплате лицензионных платежей.

В случае, когда лицензионные платежи не включены в цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары, и уплачиваются отдельно от счета на оплату оцениваемых (ввозимых) товаров, при решении вопроса о необходимости включения лицензионных платежей в таможенную стоимость этих товаров следует принимать во внимание следующие ключевые факторы:

относятся ли лицензионные платежи к оцениваемым (ввозимым) товарам;

является ли уплата лицензионных платежей условием продажи оцениваемых (ввозимых) товаров.

При анализе указанных факторов необходимо учитывать, что под продажей оцениваемых (ввозимых) товаров понимается их продажа для вывоза на таможенную территорию Союза.

Согласно пункту 8 Положения № 20 при определении того, относятся ли лицензионные платежи к оцениваемым (ввозимым) товарам, ключевым вопросом является не то, как рассчитывается сумма лицензионных платежей, а то, почему они уплачиваются и что именно покупатель (лицензиат) получает в обмен на их уплату.

В пункте 9 этого Положения указано, что при определении того, является ли уплата лицензионных платежей условием продажи оцениваемых (ввозимых) товаров, основным критерием является отсутствие у покупателя (лицензиата) возможности приобрести оцениваемые (ввозимые) товары без уплаты лицензионных платежей.

При этом зависимость продажи оцениваемых (ввозимых) товаров от уплаты лицензионных платежей может иметь место и в случаях, когда внешнеэкономический договор (контракт), в соответствии с которым товары продаются для вывоза на таможенную территорию Союза, не содержит прямого указания об уплате лицензионных платежей как условия продажи оцениваемых (ввозимых) товаров, особенно когда правообладатель и продавец являются разными лицами.

Во всех случаях решение о том, является ли уплата лицензионных платежей условием продажи оцениваемых (ввозимых) товаров, следует принимать с учетом анализа всех факторов и обстоятельств, сопутствующих продаже и ввозу этих товаров. В качестве таких факторов могут учитываться следующие:

наличие во внешнеэкономическом договоре (контракте), в соответствии с которым оцениваемые (ввозимые) товары продаются для вывоза на таможенную территорию Союза, или в иных документах, связанных с продажей таких товаров, положений, касающихся уплаты лицензионных платежей;

наличие в лицензионном договоре положений, касающихся продажи оцениваемых (ввозимых) товаров;

наличие во внешнеэкономическом договоре (контракте), в соответствии с которым оцениваемые (ввозимые) товары продаются для вывоза на таможенную территорию Союза, и (или) в лицензионном договоре положения о возможности расторжения внешнеэкономического договора (контракта) в случае неуплаты покупателем (лицензиатом) правообладателю лицензионных платежей;

наличие в лицензионном договоре условия, запрещающего производителю (продавцу) изготавливать и (или) продавать покупателю товары, созданные с использованием объектов интеллектуальной собственности правообладателя, в случае неуплаты последнему соответствующего вознаграждения;

наличие в лицензионном договоре условия, позволяющего правообладателю осуществлять контроль за производством товаров или их продажей производителем (продавцом) покупателю (продажей товаров для вывоза на таможенную территорию Союза), который выходил бы за рамки контроля качества.

Таможенный орган последовательно, в том числе при рассмотрении дела судами первой и апелляционной инстанции, ссылаясь на пункты 1, 3, 5, 11 Лицензионного договора, отмечает,  что весь ввезенный товар использован исключительно для целей производства шин по стандартам качества Nokian Tyres PLC, с нанесением товарных знаков и уплатой лицензионных платежей, а также указывает на то, что 32 из 46 внешних экономических контрактов (с неаффилированными поставщиками) содержат пункт о необходимости одобрения Nokian Tyres PLC спецификаций производителя на поставляемый товар и пункт о возможности составления отдельного соглашения о процедуре контроля качества поставляемого товара, считает, что: 1) роялти имеют прямое отношение к ввозимому товару, 2) товар не был бы продан в страну импорта без заключения Лицензионного договора; 3) заявитель ограничен в использовании ввозимого товара при расторжении Лицензионного договора; 4) Nokian Tyres PLC осуществляет контроль за ввозимым товаром, который выходит за пределы контроля качества товара, а заявитель не обладает свободой выбора сырья и их поставщиков.   

Оценивая эти доводы, суд первой инстанции правомерно отметил следующее.

Согласно статье 38 ТК ЕАЭС система оценки ввозимых товаров для таможенных целей, установленная ТК ЕАЭС, основана на статье VII Генерального соглашения по тарифам и торговле, Марракеш, 15.04.1994 года (далее – ГАТТ 1994) и исходит из их действительной стоимости - цены, по которой такие или аналогичные товары продаются или предлагаются для продажи при обычном ходе торговли в условиях полной конкуренции, определяемой с использованием соответствующих методов таможенной оценки.

Как следует из подпункта 7 пункта 1 статьи 40 ТК ЕАЭС, подпункта «c»  пункта 1 статьи 8 Соглашения по применению статьи VII ГАТТ 1994, пунктов 2 и 7 Положения № 20,  разъяснений, содержащихся в пункте 17 Пленума № 49, в письме Минфина России от 28.01.2022 № 27-01-04/5790, для разрешения вопроса о том, относятся ли лицензионные платежи к таможенной стоимости ввозимого товара, необходимо установить одновременное наличие в совокупности двух ключевых факторов:  роялти должны относиться к ввозимым товарам (условие 1), роялти должны быть условием продажи товаров для их вывоза на таможенную территорию Союза (условие 2). 

В соответствии с пунктом 3 статьи 8 Соглашения по применению статьи VII ГАТТ 1994 добавления к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате, производятся лишь на основе объективных и поддающихся количественному определению данных, что соотносится с пунктом 10 статьи 38 ТК ЕАЭС.

Если указанные условия не выполняются, то дополнительные начисления к цене, фактически уплаченной за ввозимые товары, не производятся в силу пункта 4 статьи 40 ТК ЕАЭС, пункта 4 статьи 8 Соглашения по применению статьи VII ГАТТ 1994.

Согласно Лицензионному договору (введению):

лицензиар «Nokian Tyres plc.» («Нокиан Тайрс плк») является владельцем ряда товарных знаков и их графических изображений, зарегистрированных в России, в том числе под № 156259 (графическое изображение), 158893 (графическое и буквенное NOKIAN TYRES),  212227 («HAKKAPELIITTA»), 213670 («NORDMAN»), 435128 («LAPPONIA»);

стороны заинтересованы увеличить производство автомобильных шин в Российской Федерации под указанными выше товарными знаками;

лицензиат желает получить лицензию на использование товарных знаков на территории Российской Федерации;

лицензиар согласен представить лицензию на соответствующих условиях.

Лицензионный договор заключен на следующих условиях (том 8, л.д. 130-132):

лицензиар предоставляет лицензиату на срок действия договора и за вознаграждение неисключительную лицензию на использование товарных знаков любыми не противоречащими законом способами в отношении всех товаров и услуг, в том числе наносить на товары, упаковки, этикетки ярлыки, бирки, использовать в рекламе и в рекламных материалах, в деловой документации Лицензиата (пункт 1).

лицензиат вправе использовать товарные знаки в Российской Федерации (пункт 2);

Сумма вознаграждения по договору составляет: с 01.01.2015 по 31.12.2015 – 27,34 руб., в том числе НДС 18 % с одной единицы произведенной продукции с учетом соблюдения стандартов качестве по указанными выше товарными знаками; с 01.01.2016 - 31,44 руб., в том числе НДС 18 %, с одной единицы произведенной продукции с учетом соблюдения стандартов качества под указанными выше товарными знаками. Лицензиат ежемесячно выплачивает Лицензиару вознаграждение за отчетный месяц в течение 60 дней с момента выставления счета Лицензиаром (пункт 3);

качество товаров и услуг лицензиата должно соответствовать стандартам качества товаров и услуг лицензиара, и лицензиар будет контролировать качество товаров и услуг лицензиата (пункт 5);

договор вступает в силу с даты его подписания и действует 10 лет                (пункт 9);

любая сторона вправе досрочно расторгнуть настоящий договор после письменного уведомления другой стороны за 30 дней до даты расторжения. 

После расторжения настоящего договора лицензиат обязуется прекратить любое использование товарных знаков (пункт 11). 

К Лицензионному договору имеется ряд дополнительных соглашений, в том числе дополнительное соглашение от 01.06.2018 (том 8, л.д. 133-134), пунктом 1 которого статья 3 Лицензионного договора дополнена следующим условием: «с 01 июля 2018 года сумма вознаграждения по договору составляет 38,68 руб. плюс НДС (по ставке применимой согласно действующему законодательству РФ в сумме, которую Лицензиат исчислит и уплатит как налоговый агент), с одной единицы произведенной продукции с учетом соблюдения стандартов качества под указанными выше товарными знаками».

В связи с этим Лицензионный договор предусматривал обязанность лицензиата по уплате роялти с каждой единицы произведенной продукции, то есть шины, при нанесении на нее маркировки товарным знаком.

По своему содержанию, лицензионный договор согласуется с положениями статьи 1489 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), из буквального содержания пункта 2 которой следует, что лицензиар вправе осуществлять контроль за соблюдением условия о качестве товаров, производимых под его товарным знаком, так как в части изготовления товаров, лицензиат и лицензиар несут солидарную ответственность. 

В данном случае Лицензионный договор не содержит условия, позволяющего соотнести лицензионные платежи с ввозимым товаром. 

Вопреки позиции таможни, ни пункт 3, ни пункт 5, ни пункт 11 договора не содержат оговорок (условий) использования каких-либо товаров как обязательного лицензионного требования. 

В период ввоза и декларирования товаров по спорным ДТ роялти по договору составляли 38,68 руб. плюс НДС.  Лицензионный договор поставлен на учет в АО «СЭБ Банк» с присвоением УНК № 15110002/3307/0000/4/1. 

Согласно ведомости банковского контроля по договору от 16.10.2015                    № NT 15-0384 в Разделе II «Сведения о платежах» в период 01.06.2019 по 31.12.2021 заявитель перечислил в адрес компании «Nokian Tyres plc.» лицензионные платежи в сумме 1 480 151 269,12 рублей.

Таможенным органом сопоставлены сведения о количестве и видах шин, произведенных ООО «Нокиан Тайерс» в исследуемом периоде, и установлено, что лицензионные платежи уплачены именно за каждую произведенную шину.   

Нарушений исполнения этих условий Лицензионного договора банком и  таможенным органом не выявлено. 

Следовательно, лицензионные платежи не относятся к ввозимому товару, то есть отраженное выше первое условие (роялити должны относиться к ввозимым товарам), позволяющее отнести лицензионные платежи к таможенной стоимости товара  не выявлено. 

В частности, по контракту от 30.12.2015  № NT 15-0511 (том 8, л.д. 135-141) продавец обязуется поставить, а покупатель принять и оплатить на условиях DAP Всеволожск, Россия (Инкотермс 2010), сырьевые материалы, оборудование, запасные части и прочие материалы, в дальнейшем именуемое товар, в соответствии с дополнениями, являющимися неотъемлемой частью к настоящему контракту. Согласно пункту 3 контракта цены на товары определяются в соответствии с экспортным прайс-листом, а в случае отсутствия цены в прайс-листе, путем отдельного согласования, подписанного обеими сторонами.

Пунктом 5 контракта определено, что  продавец подтверждает право собственности на то, что товар продан с законным титулом собственности. Продавец не предоставляет гарантии и не делает заявления, явно выраженные или подразумевающиеся, касательно товара, проданного по настоящему контакту, в части годности для продажи, годности к использованию по особому назначению или другим действиям по отношению к товару, используемом отдельно или в сочетании с чем-либо. 

При этом ни в одном из пунктов этого  контракта  не содержится отсылки, упоминания, необходимости заключения, исполнения Лицензионного договора. 

Согласно пункту 2 статьи 19 Соглашения по торговым аспектам прав интеллектуальной собственности (ТРИПС/TRIPS) (заключено в г. Марракеше 15.04.1994, вступило в силу для Российской Федерации 22.08.2012), использование товарного знака другим лицом под контролем владельца знака признается для целей сохранения в силе регистрации товарного знака. 

Тем не менее, лицензиар не должен препятствовать рыночному обороту товаров, маркированных его товарным знаком, произведенных с его согласия, а вправе лишь контролировать качество тех товаров, которые реализует лицензиат, и на которые именно лицензиат помещает товарный знак.

Проанализировав условия внешнеэкономических контрактов, суд первой инстанции верно отметил, что их участниками действительно установлено условие о необходимости согласования спецификаций на поставляемый товар с Nokian Tyres plc.

Поставщик обязан не допускать отклонений качества товаров от согласованной спецификации. При этом требования к пакету документов, формируемых продавцом на каждую отгрузку товара, не содержат обязанности составления и предоставления дополнительных спецификаций.

Положения ряда договоров, которыми закреплена возможность дополнительного согласования процедуры контроля качества поставляемого товара (пункт 5.5), - это условие, которое выполняется исключительно сторонами договора, без участия лицензиара.

Следует отметить, что в деле нет ни одного соглашения, заключенного во исполнение такого пункта внешнеэкономических контрактов.

Иных условий, касающихся отбора поставщика, взаимодействия поставщика с лицензиаром, взаимодействия лицензиара и лицензиата при исполнении вышеперечисленных контрактов, указанные договоры не содержат.

Кроме того таможенный орган в ходе камеральной проверки не исследовал и  вопросы фактического исполнения участниками сделок пунктов договоров относительно необходимости согласования спецификаций с лицензиаром  и в части заключения дополнительных соглашений по контролю качества товаров.

При этом ООО «Айкон Тайерс» относительно фактического выполнения сторонами условий контрактов пояснило, что одобрение спецификаций ответственный сотрудник общества получал по электронной почте от ответственного сотрудника с Nokian Tyres PLC. После марта 2023 года представить сведения о переписке не представляется возможным в связи с изменившимися условиями использования программных продуктов.

Относительно осуществления контроля качества лицензиаром готовой продукции ООО «Айкон Тайерс» пояснило, что параметры, на соответствие которых осуществляется контроль, определялись запрограммированными настройками специального оборудования для производства шин, разработанного сторонними производителями; спецификациями качества сырья независимых поставщиков, согласованными в договорах на его закупку, и внутренними техническими документами (чек-листами, контрольными таблицами) заявителя. На последнем этапе производственного процесса непосредственно перед передачей на склад осуществляется двойной контроль качества готовой продукции: с использованием специального оборудования для контроля геометрических, весовых параметров шин, разработанного сторонним производителем, а также силами специально обученных сотрудников заявителя, осуществляющих визуальный и тактильный контроль геометрических, весовых параметров шин. Использование высокоавтоматизированного оборудования обеспечивали контроль качества готовой продукции без осуществления непосредственного контроля качества готовой продукции со стороны Лицензиара. 

В ходе рассмотрения дела судом первой инстанции обществом 17.01.2024 суду представлены декларации на товары, согласно которым по 14 внешнеторговым контрактам, где не предусмотрено согласование спецификации с Nokian Tyres PLC (по контракту от 30.12.2015 № NT15-0511), товары поставщиков поставлялись также непосредственно самим Nokian Tyres PLC в адрес ООО «Нокиан Тайерс», при этом стоимость товаров сопоставима с таможенной стоимость поставок экспортеров в адрес заявителя.  

В связи с этим суд правильно указал, что положения контрактов о необходимости согласования спецификаций с лицензиаром не выходит за пределы контроля качества правообладателя в том смысле, который Минфин России в письме от 28.01.2022 № 27-01-04/5790 рекомендует учитывать в качестве условия необходимости отнесения лицензионных платежей к ввозимым товарам. 

С учетом изложенного следует признать и отсутствие второго основания (роялити должны быть условием продажи товаров для их вывозы на таможенную территорию Союза) для отнесения рассматриваемых платежей к таможенной стоимости ввозимого товара.

Суд первой инстанции также правильно отметил, что в Пояснительных примечаниях к пункту 3 статьи 8 в приложении 1 к Соглашению по применению статьи VII ГАТТ 1994 года указано, что, если роялти частично основано на импортируемых товарах, а частично - на других факторах, которые не имеют ничего общего с импортируемыми товарами (например, когда импортируемые товары смешиваются с отечественными ингредиентами и больше не могут быть раздельно идентифицированы или когда роялти не может быть выделено из специальных финансовых договоренностей между покупателем и продавцом), было бы неуместно пытаться производить добавление в счет роялти. Однако если сумма этого роялти основывается лишь на импортируемых товарах и легко поддается количественной оценке, то к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате, может быть произведено добавление.

Общество в 2019-2021 годах на своей производственной площадке в                      г. Всеволожск Ленинградской области осуществляло только производство шин, маркированных спорными товарными знаками, правообладателем которых являлось Nokian Tyres PLC.

Письмом от 16.08.2022 № О-22/2626 (том 5, л.д. 33-37; пункт № 8) общество сообщило таможенному органу о том, что Nokian Tyres PLC имеет механизмы контроля качества, внедренные в ее производственные операции, и применяет стандартные требования к качеству и контролю качества в отношении всех шин, продаваемых под ее торговыми марками или брендами.

При этом, никаких соглашений об использовании технологии (ноу-хау) с Nokian Tyres PLC не заключено, о чем ООО «Нокиан Тайерс» сообщило ответчику письмом от 19.05.2022 № О-22/1805 (том 5, л.д. 25-30; пункта № 11).

На ввезенных товарах не имелось маркировки товарными знаками, коммерческими обозначениями Nokian Tyres, что могло бы свидетельствовать о наличии условий для включения в таможенную стоимость сырья лицензионных платежей.

Действительно, ссылаясь на коммерческую тайну, общество не представило таможне документы, регулирующие процесс производства шин, перечень и количество компонентов для производства одной единицы продукции, технологический процесс (карты, рецептуры).

Вместе с тем, в ответ на поставленный вопрос № 7 требования от 14.07.2022 № 1 8-10/27054 о том, приобретаются ли необходимые для производства шин компоненты на территории ЕАЭС, общество письмом                  от 16.08.2022 № О-22/2626  сообщило, что для производства готовой продукции (автомобильных шин), приобретаются на территории ЕАЭС (а именно, на внутреннем рынке Российской Федерации) и используются в производственном процессе значительные объемы разнообразных сырьевых материалов и компонентов. Объем компонентов, приобретенных на территории ЕАЭС, составляет порядка 40 % от общего объема используемых в производственном процессе изготовления автомобильных шин сырьевых компонентов. Отдельного учета по каждой единице производимой продукции в разрезе количества сырьевых материалов, приобретенных обществом на внутреннем рынке РФ и импортируемых, обществом не ведется.    

К указанному ответу приложен реестр основных компонентов, приобретенных на территории ЕАЭС, с указанием поставщиков, наименования и артикула товаров (том 5, л.д. 37).

На вопрос о том, вся ли производимая продукция является предметом лицензионного соглашения, общество дало положительный ответ письмом                от 31.10.2022 № О-22/3361 (том 5, л.д. 40-41).

Вопреки позиции таможенного органа, в этом же письме общество вновь дополнительно отметило, что порядка 40 % сырья приобретало на внутреннем рынке Российской Федерации, раздельного учета товаров не ведется.

С письмом от 01.02.2023 № О-23/0180 (том 5, л.д. 45-47) общество представило таможенному органу карточки бухгалтерского учета по счетам                 01 «Основные средства, 02 «Амортизация основных средств», иные запрашиваемые документы и сведения. Одновременно сообщило, что выделить данные только по товарам, ввезенным из-за рубежа согласно проверяемым таможенным декларациям, не представляется возможным.  

ООО «Айкон Тайерс» последовательно указывает, что учет сырья с привязкой к инвойсам и ДТ им не ведется, так как для производственных и технологических процессов эти сведения значения не имеют. Сырье используется в производстве при признании его качественным и в пределах срока годности. Ввозимые товары (сырье) находятся в различных состояниях (жидкие, твердые) и формах (порошки, налив, брикеты, проволоки, ткани и т.п.) и при изготовлении смешиваются между собой и с другими отечественными ингредиентами в различных состояниях (жидкие, твердые) и формах (порошки, налив, брикеты, проволоки, ткани и т.п.), образуя резиновые смеси различных свойств и конструктивные элементы готовой продукции (шин), которые в ходе сложного и многоэтапного производственного процесса смешиваются, преобразуются и соединяются в сложный конечный продукт - автомобильную шину.  

Из собранных по делу доказательств усматривается, что производимая на территории Российской Федерации с использованием ноу-хау продукция (шины) лишь частично состоит из ввезенных обществом компонентов. Фактическая идентификация ввозимых товаров (сырья) в составе готовой продукции (шинах) невозможна.

ООО «Нокиан Тайерс» в спорный период времени не производило платежей за использование технологии (ноу-хау) Nokian Tyres PLC и иным лицам, в том числе в  виде дивидендов, отчислений от выручки за товары.   

В связи с этим следует признать отсутствие доказательств того, что ввозимые товары содержат спорные объект интеллектуальной собственности и (или) производятся с использованием спорного объекта интеллектуальной собственности. Прямая и непосредственная связь лицензионных платежей с поставляемыми сырьем и компонентами не установлена. Таможенным органом не доказано отсутствие у общества возможности приобрести ввозимые товары без уплаты лицензионных платежей.

Наличия факторов, перечисленных в пункте 9 Положения №20, свидетельствующих о том, что уплата лицензионных платежей является условием продажи ввозимых товаров, таможенным органом не подтверждено. 

Довод таможни о том, что контроль лицензиара выходит за рамки контроля качества продукции, маркированной товарными знаками, является документально не подтвержденным и опровергается имеющимися в деле доказательствами. 

Помимо того не предъявлены и доказательства, свидетельствующие о наличии у Nokian Tyres PLC права прямого либо косвенного контроля над процессом производства иностранными производителями - независимыми поставщиками сырья и компонентов, закупаемых ООО «Нокиан Тайерс». Нет сведений и доказательств регулирования Nokian Tyres PLC процесса отбора заявителем контрагентов-поставщиков, выходящего за рамки контроля качества поставляемого сырья.

Согласование спецификаций от поставщиков, которые никак не связаны ни с лицензиатом, ни с лицензиаром, не выходит за рамки контроля качества, напротив, обеспечивает гарантированное частью 2 статьи 1489 ГК РФ право обладателя объектов интеллектуальной собственности осуществлять контроль за соблюдением лицензиатом обязанности обеспечить качество производимых товаров, на которых он помещает лицензионный товарный знак, поскольку по требованиям, предъявляемым к лицензиату как изготовителю товаров, лицензиат и лицензиар несут солидарную ответственность.

Довод таможни о том, что роялти являются условием использования ввозимого товара, включаются в себестоимость продукции, косвенно оплата роялти осуществляться покупателями готового изделия с товарными знаками, как гарантии повышенного качества и узнаваемости товара, также являлся предметом исследования суда первой инстанции и правомерно отклонен. 

Применительно к обстоятельствам настоящего спора роялти не зависят от конечной стоимости шины, поскольку уплата роялти осуществляется не от продаж либо с чистой выручки от реализации товара, а исчисляется и уплачивается с каждой единицы произведенной шины, маркированной товарным знаком.   

Выводы таможни  о необходимости включения в таможенную стоимость лицензионных платежей сделаны таможней без учета реального экономического смысла Лицензионного договора, без изучения фактического объекта охраны интеллектуальной собственности, вопреки реальному поведению лицензиара и лицензиата при исполнении ими условий лицензионного договора и иных договоров. 

Проанализировав в соответствии со статьей 71 АПК РФ собранные по делу доказательства, суд верно отметил, что в рассматриваемой ситуации в ходе производства автомобильных шин происходит полное смешение различных ингредиентов - импортного сырья, сырья, приобретенного на территории России, которые не могут быть в дальнейшем идентифицированы. В результате процесса производства появляется новый товар, маркируемый товарным знаком. Лицензионные взаимоотношения лицензиата и лицензиара не подразумевают согласование перечня поставщиков либо приобретение сырья и компонентов у ограниченного, заранее определенного круга продавцов. 

В связи с этим первой инстанции правомерно удовлетворил заявленные обществом требования.

Все заявленные таможней доводы являлись предметом исследования Арбитражного суда Псковской области и получили надлежащую правовую оценку, с которой апелляционная коллегия согласна.

Апелляционная жалоба не содержит фактов, которые не были проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного решения либо опровергали выводы суда первой инстанции, в связи с этим изложенные в жалобе  таможни аргументы не могут быть приняты

Поскольку материалы дела исследованы судом первой инстанции полно и всесторонне, выводы суда соответствуют имеющимся в деле доказательствам, нормы материального права применены правильно, нарушений норм процессуального права не допущено, оснований для отмены обжалуемого судебного акта не имеется.

Руководствуясь статьями 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд 

п о с т а н о в и л :

решение Арбитражного суда Псковской области от 07 февраля 2024 года по делу № А52-3880/2023 оставить без изменения, апелляционную жалобу Псковской таможни – без удовлетворения.  

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд                 Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Председательствующий

Н.В. Мурахина

Судьи

Е.А. Алимова

Е.Н. Болдырева