АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ

656015, Барнаул, пр. Ленина, д. 76, тел.: (3852) 29-88-01

http:// www.altai-krai.arbitr.ru, е-mail: a03.info@arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

Р  Е  Ш  Е  Н  И  Е

Дело № А03-21493/2023

22 апреля 2024 года

г. Барнаул

 

Резолютивная часть решения суда объявлена 09 апреля 2024 года.

Решение суда изготовлено в полном объеме 22 апреля 2024 года.

 

Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Захаровой Я.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем Бобиной М.А., с использованием средств аудиозаписи,  рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Москва (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) к Инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Алтайского края, г. Барнаул Алтайского края (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), при участии в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, акционерного общества «Рждстрой», г. Москва (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), общества с ограниченной ответственностью «Селф», г. Барнаул Алтайского края (ИНН 

<

***>), о признании отсутствующим права собственности ОАО «РЖД» на кран самоходный КС-4361А (заводской номер № 23501, государственный номер АЕ 2417 22); трактор Т-4А-П2 (заводской номер № 315001, государственный номер АН 1425 22); погрузчик-эскаватор Т-174-2М (заводской номер № 18113, государственный номер АА 8128 22); - об обязании снять с регистрационного учета кран самоходный КС-4361А (заводской номер № 23501, государственный номер АЕ 2417 22); трактор Т-4А-П2 (заводской номер № 315001, государственный номер АН 1425 22); погрузчик-экскаватор Т-174-2М (заводской номер № 18113, государственный номер АА 8128 22), числящиеся за ОАО «РЖД»,

при участии в судебном заседании представителей сторон:

от истца – ФИО1, паспорт, доверенность № З-Сиб-96/Д от 26.10.2023 года, диплом,

от ответчика и третьих лиц – не явились, извещены, 

 

У С Т А Н О В И Л:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги», г. Москва обратилось в Арбитражный суд Алтайского края с исковым заявлением к Инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Алтайского края, г. Барнаул Алтайского края, о признании отсутствующим права собственности ОАО «РЖД» на кран самоходный КС-4361А (заводской номер № 23501, государственный номер АЕ 2417 22); трактор Т-4А-П2 (заводской номер № 315001, государственный номер АН 1425 22); погрузчик-эскаватор Т-174-2М (заводской номер № 18113, государственный номер АА 8128 22); - об обязании снять с регистрационного учета кран самоходный КС-4361А (заводской номер № 23501, государственный номер АЕ 2417 22); трактор Т-4А-П2 (заводской номер № 315001, государственный номер АН 1425 22); погрузчик-эскаватор Т-174-2М (заводской номер № 18113, государственный номер АА 8128 22), числящиеся за ОАО «РЖД».

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены: акционерное общество «РЖДстрой» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, 105005, 

<

...>), общество с ограниченной ответственностью «Селф» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, 656037, 

<

...>).

Ответчик и третьи лица в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом, что подтверждается материалами дела.

В соответствии с п. 3, 5 ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд перешел к рассмотрению дела в судебном заседании в отсутствие вышеуказанных сторон.

Ко дню судебного заседания от  третьего лица ООО «Селф» поступил отзыв на исковое заявление, согласно которому в связи с отсутствием возможности по ведению архивной документации за период позже, чем с 2014 года ООО «Селф» не располагает данными о приобретении указанной техники в указанный период, на текущий момент времени перечисленная техника на балансе организации отсутствует. Третье лицо указало, что заявленные истцом требования подлежат удовлетворению в случае установления факта отчуждения прав собственности на вышеперечисленное имущество в соответствии с п. 1, ст. 235 ГК РФ.

Суд приобщил к материалам дела отзыв, поступивший от третьего лица ООО «Селф».

Заявлений и ходатайств по делу не имеется. 

Истец на удовлетворении заявленных требований настаивал в полном объеме. 

В материалах дела имеется отзыв на исковое заявление со стороны ответчика Инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Алтайского края, согласно которому указано, что за истцом зарегистрированы самоходные машины: трактор Т-4А-П2, 1988 года выпуска, заводской номер 315001, номер двигателя 2261187 на основании паспорта самоходной машины серии В А номер 569003, выданного 02.03.2006, с выдачей 03.03.2006 свидетельства о регистрации самоходной машины серии BE номер 577806, государственного регистрационного знака 

<

***>; самоходный кран КС-4361 А, 1993 года выпуска, заводской номер 23501, номер двигателя 33022 на основании паспорта самоходной машины серии ВА номер 264547, с выдачей 02.03.2006 свидетельства о регистрации самоходной машины серии BE номер 577803, государственного регистрационного знака 

<

***>; погрузчик-экскаватор Т-174-2М, 1988 года выпуска, заводской номер 18113, номер двигателя 61250 на основании паспорта самоходной машины серии АА номер 710479, выданного 02.03.2006, с выдачей 03.03.2006 свидетельства о регистрации самоходной машины серии BE номер 577804, государственного регистрационного знака 

<

***>.

Представитель ФИО2 23.11.2023 года обратился в инспекцию с заявлениями о снятии с учета самоходных машин в связи с отчуждением (передачей в собственность ОАО «Росжелдорстрой») без предъявления документов, наличие которых является обязательным в соответствии с Правилами. При таких обстоятельствах у начальника государственной инспекции гостехнадзора г. Барнаула ФИО3 не было оснований для снятия с учета техники, что подтверждается письменными отказами в предоставлении государственной услуги от 23.11.2023 № 01/61-02-21, 01/61-02-22,01/61-02-23 (имеются в материалах дела). В исковом заявлении марка трактора указана как «Т-4А», в то время как согласно сведениям из региональной информационной системы о зарегистрированной в органах гостехнадзора Алтайского края трактор имеет марку «Т-4А-П2»; вид техники и марка экскаватора указана как «грейдер- экскаватор Т-174», в то время как согласно сведениям из региональной информационной системы о зарегистрированной в органах гостехнадзора Алтайского края экскаватор имеет вид техники и марку «погрузчик-экскаватор Т- 174-2 М». Административному истцу необходимо уточнить в административном исковом заявлении марку трактора, вид техники и марку экскаватора. Вынесение решения ответчик оставил на усмотрение суда и просил рассмотреть дело в его отсутствие (л.д. 3-4, т.д.2). 

Третье лицо – акционерное общество «Рждстрой» в отзыве на исковое заявление указало, что  техника поставлена на бухгалтерский учет ОАО «Росжелдорстрой», находилась и числилась на территории Хозрасчетного строительно-монтажного участка на станции Барнаул Строительно-монтажного треста № 12 - филиала ОАО «Росжепдорстрой» (далее - ХСМУ Барнаул). После ее передачи ОАО «Росжелдорстрой» данная техника не была зарегистрирована в органах Гостехнадзора. При этом ХСМУ Барнаул ликвидировано в 2008 году, его имущественный комплекс в дальнейшем реализован ООО «Селф». Из архивных документов выявлено, что после реализации имущественного комплекса ХСМУ Барнаул третьему лицу вышеуказанная техника с территории имущественного комплекса не вывезена, что в дальнейшем привело к её утрате. По факту утраты имущества в прокуратуру Алтайского края направлено заявление о возбуждении уголовного дела. Между тем, постановлением должностного лица ОБЭП ОВД по Ленинскому району г. Барнаула от 02.04.2009г. отказано в возбуждении уголовного дела. Строительно-монтажный трест №12 филиал ОАО «Росжелдорстрой», был создан на базе имущества Строительно-монтажного треста №12 - филиала ОАО «РЖД» и приступил к своей хозяйственной деятельности с «01» апреля 2006 г. По решению общего собрания акционеров (Протокол №5 от 08.05.2008) ОАО «Росжелдорстрой» переименовано в ОАО «РЖДстрой», о чем 05.06.2008 года внесена запись в ЕГРЮЛ. В связи с требованиями пункта 7 статьи 3 Федерального закона от 05.05.2014 №299-ФЗ наименование ОАО «РЖДстрой» изменено на АО «РЖДстрой», о чем 29.06.2015 внесена запись в ЕГРЮЛ. В настоящий момент Строительно-монтажный трест № 12 (СМТ№12) является филиалом АО «РЖДстрой». В связи с чем, третье лицо просило удовлетворить заявленные требования (л.д.14, т.д. 2). 

Выслушав пояснения представителя истца, исследовав материалы дела, доводы искового заявления и отзывов на него, оценив представленные доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 11 января 2006 года ОАО «РЖД» явилось соучредителем организации АО «Росжелдорстрой» (ОГРН 

<

***>). 

В соответствии с актом приема-передачи ОАО «РЖД» как акционер передало в качестве вклада в уставный капитал АО «Росжелдорстрой» имущество (далее – самоходные машины), в том числе: 

1) Кран самоходный КС-4361А, инвентарный номер №04044166, заводской номер № 23501, государственный номер АЕ 2417 22 (п. 326);

 2) Трактор Т-4А-П2, инвентарный номер №04142019, заводской номер № 315001, государственный номер АН 1425 22 (п.341); 

3) погрузчик-эскаватор Т-174-2М, инвентарный номер №04044156, заводской номер № 18113, государственный номер АА 8128 22 (п. 325). 

Согласно подписанным актам о приеме-передаче основных средств формы № ОС-1 под №№ 325, 326, 341 от 31.03.2006 указанные самоходные машины были переданы АО «Росжелдорстрой» 31.03.2006.

Таким образом, документально подтверждено, что с 31.03.2006 данная самоходная техника выбыла из фактического владения и пользования ОАО «РЖД» вместе с правоустанавливающими документами (паспортами самоходных средств, регистрационными документами, а также регистрационными знаками) в результате ее отчуждения третьему лицу - АО «РЖДстрой». 

Вместе с тем, согласно сведениям инспекции Гостехнадзора города Барнаула (территориальное подразделение Инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Алтайского края) собственником самоходных средств до настоящего времени числится ОАО «РЖД» (карточки от 05.10.20; 29.09.23 прилагаются). 

Кроме того, согласно ответу АО «Росжелдорстрой» от 01.11.2023 указанные самоходные средства 31.03.2006 действительно поставлены на бухгалтерский учет АО «Росжелдорстрой», находились и числились на территории Хозрасчетного строительно-монтажного участка на станции Барнаул Строительно-монтажного треста № 12 – филиала ОАО «Росжелдорстрой» (далее – ХСМУ Барнаул). 

После ее передачи АО «Росжелдорстрой» данная техника не была зарегистрирована в органах Гостехнадзора, что также подтверждается письмом от 09.12.2022 №61/П/4381.

При этом ХСМУ Барнаул ликвидировано в 2008 году, его имущественный комплекс в дальнейшем реализован ООО «Селф». 

АО «Росжелдорстрой» указывает, что вышеуказанные самоходные средства с территории ХСМУ г.Барнаул не вывозились после реализации имущественного комплекса иному лицу, что в дальнейшем привело к их утрате. 

По факту утраты имущества в прокуратуру Алтайского края направлено заявление о возбуждении уголовного дела. 

Между тем, Постановлением должностного лица ОБЭП ОВД по Ленинскому району г. Барнаула от 02.04.2009 года отказано в возбуждении уголовного дела (л.д. 126-127, т.д. 1). 

На основании изложенного, в период с 31.03.2006 по 2009 год указанные самоходные средства утрачены АО «РЖДстрой» по вине неустановленных лиц. 

Более того в Постановлении об отказе в возбуждении уголовного дела от 12.12.2022 года (л.д. 134-139, т.д. 2), установлено, что согласно ответа Гостехнадзора по Алтайскому краю собственником указанных самоходных машин является ОАО «РЖД» в лице филиала СМТ-12 и до настоящего времени стоят на учетах на балансе СМТ №12 филиала ОАО «РЖД». На основании приказа ОАО «РЖД» от 09.06.2006 №153 осуществление хозяйственной деятельности СМТ-12 - филиала ОАО «РЖД» прекращено с 01.01.2007 в связи с созданием АО «РЖД-Строй», которое является дочерним обществом ОАО «РЖД». Согласно ответа СМТ №12 - филиала АО «РЖД-Строй» установлено, что в АО «РЖД-Строй» данные транспортные средства не вносились как уставной капитал и трестом не эксплуатируются. Были направлены запросы в структурные подразделения и организации ОАО «РЖД», но установить местонахождение вышеуказанных транспортных средств не представилось возможным. С целью прекращения регистрационных действий в отношении отсутствующих на балансе ОАО «РЖД» транспортных средств были направлены запросы в службу управления делами и административно-хозяйственный аппарат ОАО «РЖД», а также в главный вычислительный центр филиала ОАО «РЖД». В результате проведенных мероприятий установлено, что транспортные средства: кран самоходный марки КС-4361 А, 1993 года выпуска, гос.номер 2417АЕ22; трактор марки Т-4А-П2, 1988 года выпуска, гос.номер 1425АН22; погрузчик-экскаватор марки Т-174-2М, 1988 года выпуска, гос.номер 8128АА22 на балансе подразделений Западно-Сибирской железной дороги не учитываются, не находятся в их использовании. Ранее выданные СМТ №12 - филиалу ОАО «РЖД» паспорта, свидетельства о регистрации самоходных машин и государственные регистрационные знаки на Западно-Сибирской железной дороге отсутствуют, в связи с чем и было подано заявление в полицию. В настоящее время документы на указанные транспортные средства не сохранились. Без документов проведение каких-либо действий по снятию, перерегистрации транспортных средств невозможно. Стоимость транспортных средств в настоящее время указать невозможно.

Согласно справке межрайонной инспекции ФНС №14 по Алтайскому краю по состоянию на 04.07.2022 транспортные средства: кран самоходный марки КС-4361 А, 1993 года выпуска, гос.номер 2417АЕ22; трактор марки Т-4А-П2, 1988 года выпуска, гос.номер 1425АН22; погрузчик-экскаватор марки Т-174-2М, 1988 года выпуска, гос.номер 8128АА22 стоят на учете и значатся на балансе за обособленным подразделением ОАО «РЖД» дистанция инженерных сооружений структурного подразделения Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД». В связи с закрытием филиала СМТ №12 декларации в 2007 году не подавались. За период 2020-2021 в отношении транспортных средств исчислен транспортный налог на вышеуказанные транспортные средства.

Согласно протокола осмотра места происшествия от 09.06.2022 в ходе осмотра участка местности рядом со зданием ТЦ «Пионер», расположенным по адресу: у.Барнаул, ул.Пионеров, 32, установлено, что мест стоянки спецтехники и движимого имущества СМТ №12 не обнаружено.

Согласно заключения специалиста товароведческого исследования №09-22-07-39 от 06.07.2022 на 01.01.2017 остаточная стоимость крана самоходного марки КС-4361 А, 1993 года выпуска, гос.номер 2417АЕ22 составляет 182000 рублей; остаточная стоимость трактора марки Т-4А-П2, 1988 года выпуска, гос.номер 1425АН22 составляет 99000 рублей; остаточная стоимость погрузчика-экскаватора марки Т-174-2М, 1988 года выпуска, гос.номер 8128АА22 составляет 139000 рублей.

Согласно данных предоставленных дирекцией инфраструктуры Западно-Сибирской железной дороги по договору купли-продажи движимого имущества от 05.12.2006 №12-14-16/СМТ - движимое имущество: кран самоходный марки КС-4361 А, 1993 года выпуска, гос.номер 2417АЕ22; трактор марки Т-4А-П2, 1988 года выпуска, гос.номер 1425АН22; погрузчик-экскаватор марки Т-174-2М, 1988 года выпуска, гос.номер 8128АА22, в ОАО «Росжелдорстрой» не передавалось. Остаточная стоимость аналогичного имущества по состоянию на 01.01.2007 равна нулю.

В ходе проведенных мероприятий установить сотрудников СМТ №12 филиала ОАО «РЖД» причастных к постановке на учет, обслуживанию и проведению иных действий, связанных с данными транспортными средствами не представилось возможным.

В ходе проведенной проверки достоверно установлено, что указанные в заявлении главного инженера Западно-Сибирской железной дороги ОАО «РЖД» ФИО4 данные о хищении имущества и выбытия из владения ОАО «РЖД» не нашли своего подтверждения. Согласно предоставленной информации Гостехнадзора по Алтайскому краю и межрайонной инспекции ФНС №14 по Алтайскому краю транспортные средства: кран самоходный марки КС-4361 А, 1993 года выпуска, гос.номер 2417АЕ22; трактор марки Т-4А-П2, 1988 года выпуска, гос.номер 1425АН22; погрузчик-экскаватор марки Т-174-2М, 1988 года выпуска, гос.номер 8128АА22, 02.03.2006 и 03.03.2006 надлежащим образом были поставлены на учет и в настоящее время стоят на учете и значатся на балансе за обособленным подразделением ОАО «РЖД» дистанцией инженерных сооружений структурного подразделения Западно- Сибирской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД». 

В связи с закрытием СМТ №12 филиала ОАО «РЖД» данные транспортные средства в другие подразделения ОАО «РЖД» не передавались, регистрационные действия с вышеуказанными транспортными средствами с 2006 года не производились, до настоящего времени они продолжают числиться за обособленным подразделением ОАО «РЖД» дистанцией инженерных сооружений структурного подразделения Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД».

 Кроме того, установлено, что в настоящий момент истекли сроки привлечения кого-либо из должностных лиц, причастных к распоряжению вышеуказанным имуществом, к уголовной ответственности, так как в ходе проведенной проверки достоверно установлено, что после постановки на учет 02.03.2006 и 03.03.2006 какие-либо действия с транспортными средствами не проводилось, при ликвидации СМТ №12 филиала ОАО «РЖД» 01.01.2007 каким-либо подразделениям ОАО «РЖД» не передавались.

Таким образом, в ходе доследственной проверки достоверно установлено, что в действиях должностных лиц СМТ №12 филиала ОАО «РЖД» и обособленного подразделения ОАО «РЖД» дистанции инженерных сооружений структурного подразделения Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД», не содержатся признаки события преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 159 УК РФ - мошенничество. 

Однако, в целях исключения оплаты налогов на выбывшую самоходную технику ОАО «РЖД» обратилась в инспекцию Гостехнадзора города Барнаула 23.11.2023 с заявлением о снятии с учета данных самоходных средств. 

Инспекция Гостехнадзора города Барнаула согласно отказам от 23.11.2023 указывает о том, что согласно пунктам 49-51 Правил государственной регистрации самоходных машин и других видов техники, утв. Постановлением Правительства РФ от 21.09.2020 № 1507, владельцы обязаны снять технику с государственного учета в случае прекращение права собственности на технику.

У ОАО «РЖД» отсутствуют правоустанавливающие документы (паспорта самоходных машин), наличие которых является обязательным, соответственно снятие с регистрационного учета самоходных машин не предоставляется возможным.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим иском. 

В соответствии с частью 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации. 

Статьей 11 Гражданского кодекса Российской Федерации закреплена судебная защита нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов. 

Защита гражданских прав осуществляется перечисленными в статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации способами, а также иными способами, предусмотренными законом. 

В соответствии с пунктом 1 статьи 235 Гражданского кодекса Российской Федерации право собственности прекращается при отчуждении собственником своего имущества другим лицам, отказе собственника от права собственности, гибели или уничтожении имущества и при утрате права собственности на имущество в иных случаях, предусмотренных законом. 

В соответствии со статьей 28 Федерального закона от 03.08.2018 № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Правительством Российской Федерации постановлением от 21.09.2020 № 1507 утверждены Правила государственной регистрации самоходных машин и других видов техники, которые определяют порядок государственной регистрации самоходных машин и других видов техники. 

Пунктом 49 Правил предусмотрено, что владельцы обязаны снять технику с государственного учета в случае: прекращение права собственности на технику либо прекращение владения техникой на праве хозяйственного ведения или оперативного управления; списания (утилизации) техники; вывоза техники из Российской Федерации, за исключением случаев временного вывоза.

В силу пункта 50 Правил снятие с государственного учета техники осуществляется органом гостехнадзора на основании документов, указанных в абзацах третьем - пятом и седьмом пункта 6 настоящих Правил, а также при предъявлении свидетельства о государственной регистрации техники и государственного регистрационного знака.

Абзацами третьим - пятым и седьмым пункта 6 Правил предусмотрено, что для государственной регистрации техники представляются следующие документы: заявление по форме согласно приложению № 1 или 2; документ, удостоверяющий личность владельца техники или его представителя (предъявляется при подаче заявления), кроме случаев подачи заявления в соответствии с абзацем вторым пункта 7 настоящих Правил; документ, подтверждающий полномочия представителя владельца техники, в случае, если документы подаются представителем; паспорт техники с отметкой об уплате утилизационного сбора либо отметкой об основании неуплаты утилизационного сбора в соответствии с законодательством Российской Федерации или выписка из электронного паспорта техники (может быть представлена по инициативе заявителя) со статусом «действующий» в автоматизированной системе «Системы электронных паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники», оформленного в соответствии с Соглашением о введении единых форм паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и паспорта самоходной машины и других видов техники и организации систем электронных паспортов от 15 августа 2014 года (далее - электронный паспорт техники). 

В соответствии с пунктом 51 Правил снятие с государственного учета техники в случае ее отчуждения осуществляется органом гостехнадзора на основании заявления прежнего владельца техники о снятии с государственного учета техники по формам, приведенным в приложениях № 1 и 2 к настоящим Правилам, с приложением документов, удостоверяющих личность заявителя, документов о заключении сделки, направленной на отчуждение техники, паспорта техники (выписки из электронного паспорта техники, представляемой по инициативе заявителя), государственного регистрационного знака и свидетельства о государственной регистрации техники, при условии отсутствия подтверждения государственной регистрации техники за новым владельцем. 

При снятии с государственного учета техники в связи с ее списанием (утилизацией) осмотр не проводится. 

В свидетельство о государственной регистрации техники и паспорт техники (электронный паспорт техники) вносятся сведения о снятии с государственного учета техники (пункт 52 Правил).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 20.05.2022 № 917 в Правила внесены изменения, вступившие в силу с 01.09.2022, согласно которым при снятии техники с государственного учета после утилизации владелец обязан предъявить свидетельство (акт) об утилизации, подтверждающее факт уничтожения техники. 

В пункте 58 Правил установлены основания для отказа в государственной регистрации техники и внесении изменений в регистрационные данные, к которым, в том числе относится отсутствие документов или сведений, наличие которых является обязательным в соответствии с настоящими Правилами. 

Таким образом, Правила не допускают снятие с государственного учета техники в случае, когда к заявлению не приложены паспорт техники, свидетельство о государственной регистрации техники.

 Аналогичный перечень документов для обращения в органы гостехнадзора с целью предоставления государственной услуги по снятию техники с учета, а также основания для отказа в предоставлении государственной услуги по снятию техники с учета закреплены в пунктах 22, 35 Административного регламента предоставления государственной услуги по государственной регистрации самоходных машин и других видов техники, утвержденного приказом Инспекции гостехнадзора Алтайского края от 08.04.2021 № 43-НПА. 

Из материалов дела следует, что открытое акционерное общество «Российские железные дороги», в целях исключения оплаты налогов на выбывшую самоходную технику ОАО «РЖД» обратилась в инспекцию Гостехнадзора города Барнаула 23.11.2023 с заявлением о снятии с учета данных самоходных средств. 

Инспекция Гостехнадзора города Барнаула согласно отказам от 23.11.2023 указывает о том, что согласно пунктам 49-51 Правил государственной регистрации самоходных машин и других видов техники, утв. Постановлением Правительства РФ от 21.09.2020 № 1507, владельцы обязаны снять технику с государственного учета в случае прекращение права собственности на технику.

У ОАО «РЖД» отсутствуют правоустанавливающие документы (паспорта самоходных машин), наличие которых является обязательным, соответственно снятие с регистрационного учета самоходных машин не предоставляется возможным.

Истец не смог представить в Инспекцию вышеуказанные документы по причине их отсутствия. 

Признание зарегистрированного права прекращенным является самостоятельным способом защиты, обеспечивающим восстановление прав истца посредством снятия с учета и исключением записи о праве собственности на транспортное средство.

 Руководствуясь приведенными нормами права, суд, установив, фактическое отсутствие крана самоходного КС-4361А (заводской номер № 23501, государственный номер АЕ 2417 22); трактора Т-4А-П2 (заводской номер № 315001, государственный номер АН 1425 22); погрузчика-эскаватора Т-174-2М (заводской номер № 18113, государственный номер АА 8128 22) у истца, пришел к выводу, что нарушением прав ОАО «РЖД» является факт государственной регистрации права собственности на указанное имущество, которое фактически отсутствует у истца.

 При указанных обстоятельствах, нарушенное право истца восстанавливается признанием прекращенным право собственности открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>) на кран самоходный КС-4361А (заводской номер № 23501, государственный номер АЕ 2417 22); трактор Т-4А-П2 (заводской номер № 315001, государственный номер АН 1425 22); погрузчик-эскаватор Т-174-2М (заводской номер № 18113, государственный номер АА 8128 22), в связи с чем, исковые требования подлежат удовлетворению. 

Решение суда, принятое по настоящему делу является основанием к снятию с учета транспортного средства. 

В соответствии с частью 4 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации оплата государственной пошлины по делу относятся на истца.

         Руководствуясь статьями 156, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд  

 

Р Е Ш И Л :

Признать отсутствующим право собственности открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>) на кран самоходный КС-4361А (заводской номер № 23501, государственный номер АЕ 2417 22); трактор Т-4А-П2 (заводской номер № 315001, государственный номер АН 1425 22); погрузчик-эскаватор Т-174-2М (заводской номер № 18113, государственный номер АА 8128 22).

 

Обязать Инспекцию по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Алтайского края снять с регистрационного учёта следующую технику, зарегистрированную за акционерным обществом «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>): кран самоходный КС-4361А (заводской номер № 23501, государственный номер АЕ 2417 22); трактор Т-4А-П2 (заводской номер № 315001, государственный номер АН 1425 22); погрузчик-экскаватор Т-174-2М (заводской номер № 18113, государственный номер АА 8128 22).

 

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Алтайского края в апелляционную инстанцию – Седьмой арбитражный апелляционный суд,  г. Томск в течение месяца со дня принятия решения. Если иное не предусмотрено Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации, решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в арбитражный суд кассационной инстанции при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

 

Судья                                                                                              Я.В. Захарова