АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А39-5096/2017

город Саранск31 октября 2017 года

Резолютивная часть решения объявлена 31 октября 2017 года.

Решение в полном объеме изготовлено 31 октября 2017 года.

 

Арбитражный суд Республики Мордовия в лице судьи   Салькаевой А.А.

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1 

рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Компания Металл Профиль" к обществу с ограниченной ответственностью "Дентро"  о  взыскании  убытков в сумме 14 845рублей,  

при участии в заседании 

от истца: не явились, 

от ответчика: не явились, 

у с т а н о в и л:

ООО "Компания Металл Профиль"  обратилось в Арбитражный суд  Республики Мордовия  с иском к  обществу с ограниченной ответственностью "Дентро"   о взыскании ущерба в сумме  14 845рублей, который причинен в результате  повреждения груза  в процессе перевозки.  

   Истец в судебное заседание не явился,  представил заявление о рассмотрении  дела в его отсутствие. 

    Ответчик   не явился,  ранее в судебном заседании иск не признал, считает, что повреждение  груза  произошло  по причине  ненадлежащего  крепления  груза и отсутствия  упаковочного материала.    

Как следует из материалов дела, между ООО "Дентро" (далее - перевозчик) и  ООО «КомпанияМеталлПрофиль» (Клиент) заключен договор перевозки  №ЦФ-ПД-15-4479 от 25.05.2015, согласно которому    Перевозчик  обязуется  доставить  автомобильным  транспортом вверенный  ему Клиентом груз  в пункт назначения  и выдать  его  уполномоченному  на получение  груза лицу, а также оказать иные услуги, связанные с перевозкой грузов  Клиента,  а Клиент обязуется  оплатить  Перевозчику провозную плату по тарифам, установленным в Приложении №1 к настоящему договору.  

Согласно  пункту 2.2.3 Перевозчик обязан  принимать все необходимые меры для соблюдения  интересов  Клиента  и сохранности груза. 

В Приложении №1  к договору сторонами согласованы тарифы на оказание Перевозчиком  транспортных услуг  Клиенту с 25.05.2015. 

  Согласно заявкам   истца ответчик  организовал перевозку грузов в рамках договора №ЦФ-ПД-15-4479 от 25.05.2015.

Груз был принят  в Сибирском филиале  ООО «КомпанияМеталлПрофиль» (Новосибирская область, Искитимский район, Керамкомбинат, улица Широкая, 24) для доставки  в обособленное подразделение  в городе Омске ООО «КомпанияМеталлПрофиль»  (

<

...>, каб.206).        Количество, маршрут указаны в транспортной накладной  №S0A16/10/04-046 от 05.10.2016. Груз сдан  по указанному адресу 06.10.2016. В накладной отмечено о составлении акта №62. 

 Актом №62 от 06.10.2016   при принятии груза 06.10.2016 установлено, что   планки  имеют некондиционный вид в результате смещения груза в машине. Заключение комиссии – списать. Перевозчик – ООО «Дентро», водитель  ФИО2 Из расчета  суммы ущерба, составленного к акту №62,  видно, что  сумма ущерба составляет 12 280рублей.  В акте имеется подпись водителя. 

                                   28.11.2016 истец обратился к ответчику с претензией об оплате суммы ущерба 12 280рублей. 

                 Согласно транспортной накладной  №S0A16/10/11-012 от 11.10.2016 груз 

        был принят  в Сибирском филиале  ООО «КомпанияМеталлПрофиль» 

        (Новосибирская область, Искитимский район, Керамкомбинат, улица 

         Широкая, 24)  11.10.2016 для доставки  в обособленное подразделение  в 

         городе Омске ООО «КомпанияМеталлПрофиль»  (

<

...>, каб.206) 12.10.2016.    Количество, маршрут указаны в  транспортной накладной, также имеется отметка о составлении акта №66. 

Из акта №66 от 12.10.2016 об установленном расхождении  по количеству и качеству при приемке  товарно-материальных ценностей   при принятии груза 12.10.2016 видно, что профилированные листы имеют неустранимые заломы в результате смещения груза в машине. Заключение комиссии – оприходовать 3 сорт. Перевозчик – ООО «Дентро», водитель ФИО3  Из расчета  суммы ущерба, составленного к акту №66,  видно, что  сумма ущерба составляет 2 565рублей.  В акте имеется подпись водителя. 

                                   28.11.2016 истец обратился к ответчику с претензией об оплате суммы ущерба 2 565рублей. 

                                    В ответ на претензию  13.12.2016 ООО «Дентро» сообщило, что не принимает на себя обязательство  по оплате заявленных в претензиях сумм, поскольку  смещение груза  произошло  по причине  невозможности крепления  стяжными ремнями, монтажные петли были заставлены  грузом. Замечания  на погрузке  со стороны водителя  не были сделаны в связи с тем, что  он не мог находится  в кузове и следить  за укладкой груза внутри полуприцепа. Транспортное средство, предоставленное под погрузку, соответствовало  условиям заявки, а также требованиям  для безопасной перевозки.

При осуществлении перевозки перевозчиком был принят груз в надлежащим виде и надлежащего качества, из предоставленных документов видно, что   отметка водителя о принятии груза ненадлежащего качества отсутствует. 

Довод ответчика об обратном опровергается материалами дела.

Требование о возмещении ущерба за повреждение  груза ответчик не исполнил.

В соответствий со ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В силу статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В соответствии с  пунктом 2.2.11 договора  от 25.05.2015  Перевозчик обязан  проверять соответствие  укладки и  крепления  груза на транспортном средстве  требованиям безопасности  движения  и обеспечения  сохранности  транспортного  средства, а также сообщить клиенту  о замеченных  неисправностях  в укладке и креплении груза, угрожающих  его сохранности.  За неправильную укладку и крепление  груза, принятого к перевозке, ответственность несет Перевозчик. 

Согласно пункту 2.2.12 договора  Перевозчик  обязан принимать груз  к перевозке по количеству и качеству.  В случае принятия груза  не в полном объеме  и /или ненадлежащего качества  (с повреждениями), перевозчик  обязан сделать  соответствующие  отметки и подробно  описать  все имеющиеся  дефекты в каждом экземпляре  транспортной  накладной. 

В случае утраты или повреждения  груза Перевозчик обязан составлять  с Клиентом  (грузополучателем клиента)  акт об установленном  расхождении по количеству и  качеству при  приемке  товарно-материальных ценностей унифицированной формы №ТОРГ-2 либо акт произвольной формы о недостаче груза или доставке груза в повреждениями. Перевозчик  констатирует, что  водитель, осуществляющий перевозку, является  уполномоченным  представителем  Перевозчика на подписание акта и оценки  поврежденного груза (п. 2.2.13).

 В случае утраты  или повреждения  груза за время  осуществления  перевозки, независимо  от наличия вины  Перевозчика, последний  возмещает Клиенту по его требованию  полную стоимость  утраченного  или поврежденного груза по ценам, указанным в отгрузочных  документах следующим образом:  в случае повреждения груза – в размере  суммы, на которую  понизилась его стоимость, в случае утраты-  в размере стоимости утраченного  или недостающего груза. 

Согласно пунктам 1 и 2 статьи 393 Кодекса должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Кодекса.

В силу пункта 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). 

 Согласно части 2 статьи 796 Гражданского кодекса РФ ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком:

в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа;

в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости;

в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары. 

По смыслу указанных норм перевозчик несет ответственность независимо от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательства по перевозке и единственным основанием освобождения его от ответственности за утрату груза является наличие препятствий вне разумного контроля перевозчика - обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, поскольку от него нельзя было разумно ожидать принятия этих препятствий в расчет при заключении договора, а равно их предотвращения и преодоления последствий. При этом ссылки на наличие события недостаточно, сторона обязана доказать, что было невозможно разумно избежать или преодолеть его последствия.

Профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В соответствии со статьей 38 ФЗ № 259 от 08.11.2007 г. "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

 Согласно статье 34 ФЗ № 259 от 08.11.2007 г. "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

Общая стоимость поврежденного  груза составляет 14 845рублей.   

На основании изложенного требование истца о взыскании 14 845 рублей  является обоснованным.

Иные доводы ответчика отклоняются с учетом того, что в силу статьи 796 Кодекса (пункт 1 и абзац 2 пункта 2) перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае повреждения (порчи) груза или багажа в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости. Стоимость  поврежденного груза ответчиком не  оспаривалась.

      руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

р е ш и л:

исковые требования удовлетворить. 

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Дентро"  (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)  в пользу общества с ограниченной ответственностью "Компания Металл Профиль" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)  14 845рублей, в счет возмещения расходов по уплате государственной пошлины  2 000рублей. 

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Республики Мордовия в течение месяца со дня вынесения решения.

В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

СудьяА.А. Салькаева