АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  КРАСНОДАРСКОГО  КРАЯ

350063, г. Краснодар, ул. Постовая, 32

E-mail: info@krasnodar.arbitr.ru

http://krasnodar.arbitr.ru 

 

Именем Российской Федерации

 

Р Е Ш Е Н И Е

арбитражного суда первой инстанции

дело №А32-20203/2022

г. Краснодар«21» ноября 2022 года.

Резолютивная часть решения объявлена 14 ноября 2022 года. 

Решение суда в полном объеме изготовлено 21 ноября 2022 года.

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Миргородской О.П., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Н.Ю. Гоовым, рассмотрев в открытом судебном заседании дело №А32-20203/2022 

по исковому заявлению ООО «ТЭКАР Логистик», (ИНН 

<

***>), г. Москва 

к ООО «Морская Логистика», (ИНН 

<

***>), г. Новороссийск 

о взыскании задолженности в размере 551 000 рублей, неустойки в размере 104 365 рублей, по дату фактической уплаты основного долга,

по встречному иску ООО «Морская Логистика», (ИНН 

<

***>), г. Новороссийск 

к ООО «ТЭКАР Логистик», (ИНН 

<

***>), г. Москва 

о взыскании задолженности в размере 20 058,44 руб. 

при участии в судебном заседании: 

от истца: представитель по доверенности ФИО1, 

от ответчика: представитель по доверенности ФИО2  

УСТАНОВИЛ:

ООО «ТЭКАР Логистик» обратилось в суд с иском к ООО «Морская логистика» о взыскании задолженности по договору в размере 551 000 рублей, неустойку в размере 104 365 рублей, по дату фактической уплаты основного долга. 

Ответчик заявил встречное исковое заявление о взыскании задолженности по договору в размере рублей 20 058,44 рублей.

ООО «Морская Логистика» представило отзыв на иск, указало, что заявленные Истцом требования являются частично необоснованными и подлежат частичному удовлетворению. Так часть из имевшей место задолженности истребованной Истцом ко взысканию, в размере 152 000,00 руб. была оплачена до обращения Истца 28.04.22г. с иском в суд: 14.01.22г. по п/п № 24 было оплачено 59 000,00 руб. (оплата по счетам № 632, 627, 623, 655, 647, 591, 2829, 2826);  10.02.22г. по п/п № 103 было оплачено 23 000,00 руб. (оплата по счету № 2899 от 05.10.21г.); 10.02.22г. по п/п № 104 было оплачено 70 000,00 руб. (оплата по счету № 2946 от 12.10.21г.); а часть задолженности в размере 138 000,00 рублей. была оплачена до рассмотрения дела по существу: 12.07.22г. по п/п № 536 было оплачено 50 000,00 руб. (частичная оплата по счету № 2875 от 04.10.21г.); 14.07.22г. по п/п № 547 было оплачено 21 000,00 руб. (доплата по счету № 2875 от 04.10.21г.); 15.07.22г. по п/п № 553 было оплачено 22 000,00 руб. (частичная оплата по счету № 2878 от 04.10.21г.); 21.07.22г. по п/п № 569 было оплачено 25 000,00 руб. (частичная оплата по счету № 2878 от 04.10.21г.); 02.08.22г. по п/п № 593 было оплачено 20 000,00 руб. (частичная оплата по счету № 2878 от 04.10.21г.).

Также ответчик возражал в части удовлетворения требований Истца о взыскании неустойку в размере 104 365 рублей, по дату фактической уплаты основного долга, просил суд исключить из заявленного Истцом периода начисления неустойки период действия моратория на взыскания неустойки, продолжавшийся в соответствии с законодательством РФ с 01.04.22г.. по 01.10.22г. 

ООО «ТЭКАР Логистик» подало в суд ходатайство об уточнении исковых требований в соответствии с которым просит суд взыскать с ответчика сумму задолженности по договору в размере 117 000,00 руб. и сумму неустойки по состоянию на 27.10.22г. в размере 114 353,00 руб., с 27.10.22г.  по дату фактической уплаты основного долга, а также государственную пошлину.

Суд, проведя предварительное судебное заседание и судебное заседание в соответствии со ст.ст. 135-137 АПК РФ, исследовав материалы дела, изучив все представленные сторонами документальные доказательства и оценив их в совокупности, в порядке ст.ст. 1, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 18, 64, 65, 66, 67, 68, 71, 75, 81 АПК РФ, пришел к следующему выводу. 

Как указал истец в исковом заявлении, между ООО «ТЭКАР Логистик» (Перевозчик по договору) и ООО «Морская логистика» (Клиент по договору) заключен договор транспортной экспедиции № МЛ16-03/2021-1 от «16» марта 2021 г. (далее — договор).

Так, предметом вышеуказанного договора является доставка грузов в контейнерах автотранспортом Перевозчика, на основании заявки Клиента, с приемом груза от Отправителя, выдачей его Получателю и возвратом контейнера, согласно инструкциям Клиента.

Согласно п. 3.1. договора перевозка грузов осуществляется Перевозчиком на основании Заявок, предоставленных Клиентом.

П. 3.2. договора предусматривает, что Клиент поручает, а Перевозчик исполняет Заявки по доставке грузов на грузовых машинах в контейнерах и/или порожних контейнеров, с приемом груза от третьих лиц и возвратом порожних контейнеров Клиенту по территории РФ и стран СНГ.

На основании п. 4.1.3. договора Клиент обязуется своевременно и полностью оплачивать услуги Перевозчика в соответствии с настоящим договором согласно Заявке на конкретную перевозку.

В соответствии с п. 5.2. договора расчет за услуги по настоящему Договору Клиент производит путем перечисления денежных средств на расчетный счет Перевозчика в течение 14 (четырнадцати) банковских дней со дня получения счета. Сумма определяется по согласованию Сторон и фиксируется в Заявке.

Так, на основании Договора ООО «ТЭКАР Логистик» были оказаны транспортно-экспедиционные услуги, факт осуществления которых подтверждён транспортными накладными и подписанными Сторонами Актами оказанных услуг.

При этом оплата оказанных услуг ООО «Морская логистика» произведена не была, чем Заказчик нарушил свои обязательства по оплате.

Во исполнение досудебного порядка разрешения спора ООО «ТЭКАР Логистика» направило претензию с требованием произвести оплату оказанных услуг, однако претензионные требования Общества остались без удовлетворения.

По встречному иску, ООО «Морская логистика» просит взыскать с ООО «ТЭКАР Логистика» задолженность по договору № МЛ16-03/2021-1 от «16» марта 2021 г. в размере 20 058,44 рублей.

В обоснование своих требований истец по встречному исковому заявлению указывает, что 02.10.21г. по соответствующей заявке ООО «Морская логистика»  ООО «ТЭКАР Логистик» по ТН № 7900 был принят для перевозки по маршруту Новороссийск-Краснодар-Москва контейнер № CAIU9017900 с грузом «изделия столовые, кухонные», грузополучателем которого являлось ООО «Калина ЗЕТ», г. Москва, а после выгрузки груза у грузополучателя Перевозчику надлежало сдать порожний контейнер на терминале в г. Новороссийске.  

В соответствии с п. 4.2.10. Перевозчик обязан вернуть порожний контейнер и навесное холодильное оборудование в соответствии с условиями Договора и приложений к нему.

В соответствии с п.6.6. Договора, Перевозчик обязуется вернуть порожний контейнер и навесное холодильное оборудование в соответствии с инструкцией Клиента, указанной в Заявке и/или ТТН (CMR), в течение соответствующего транзитного времени, после окончания выгрузки у Получателя. Если контейнер и навесное холодильное оборудование не возвращены в течение установленного транзитного времени, Клиент перевыставляет все счета по  штрафным санкциям от  владельца контейнеров, оборудования. На Перевозчика, по вине которого эти санкции возникли,  в результате невыполнения инструкции по месту и времени сдачи порожних контейнеров,  оборудования, которые были указаны в ТТН, CMR Клиентом. Также «Перевозчиком возмещаются все банковские расходы, связанные с перевыставлением  штрафных санкций от владельца контейнера на Клиента.

Согласно отметок в ТН № 7900 от 02.10.21г. груз был доставлен Перевозчиком в адрес грузополучателя и выгружен последним 06.10.21г. 

Согласно п. 4.2.19. Договора, Перевозчик обязан соблюдать транзитное время доставки груза, возврата порожнего контейнера и навесного холодильного оборудования. За черту Новороссийска грузы доставляются Перевозчиком в сроки, определенные расчетным путем, исходя из среднесуточного пробега автомобиля в летнее время -450 км, в зимнее время (с 1-го ноября по 31 марта) - 400 км.

Таким образом, исходя из расстояния от г. Москва до г. Новороссийск около 1 500 км. и принимая согласованную Сторонами норму суточного пробега в рассматриваемый период времени – 450 км за 1 сутки, порожний контейнер № CAIU9017900 должен был быть сдан Перевозчиком на терминал в г. Новороссийске в срок не позднее 10.10.21г.

Вместе с тем, фактически контейнер был сдан Перевозчиком на терминал в г. Новороссийске только 12.10.21г., что подтверждается соответствующей отметкой терминала ООО «ЛКК» в ТН. 

Отсюда следует, что Перевозчик взятые на себя обязательства по обеспечению сдачи порожнего контейнера в сроки рассчитываемые исходя из величины суточного пробега надлежащим образом не исполнил, что привело к аналогичному ненадлежащему исполнению обязательств Истцом перед контейнеровладельцем – АО «ЗИМ Раша». 

В связи с возникшим по вине Перевозчика превышением Клиентом срока бесплатного пользования контейнером контейнеровладельцем –АО «ЗИМ Раша»  в адрес ООО «Морская логистика» для оплаты была выставлена счет-фактура № 1300033260 от 12.10.21г., согласно которой стоимость каждых суток сверхнормативного использования  контейнера составляет 20 918,10 руб.

В связи с допущенным Перевозчиком нарушением условий договора, ООО «Морская логистика» в его для оплаты был выставлен счет № 1488 от 12.10.21г. на возмещение указанных расходов по оплате контейнеровладельцу периода платного сверхнормативного использования контейнера с 11.10.21г. по 12.10.21г. на сумму 20 058,44 руб., указанный счет и документы к нему были направлены Истцом в адрес Ответчика по электронной почте 03.11.21г. в 10ч. 29мин.  

Согласно п.4.2.22. Договора, .22. Перевозчик берет на себя обязательство по оплате счетов, выставленных Клиентом в соответствии с условиями настоящего Договора.

Однако в нарушение условий Договора, Ответчик свои обязательства не исполнил, счет Истца № 1488 от 12.10.21г. на сумму 20 058,44 руб. не оплатил.

В соответствии с пунктом 1 статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. 

На основании статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями; односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом. 

Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное (статья 784 ГК РФ). 

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (пункт 1 статьи 785 ГК РФ). 

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). 

В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (пункт 1 статьи 793 ГК РФ). 

Статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или не совершения ими процессуальных действий (ч. 2 ст. 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). 

Доказательства оплаты товара в полном объеме ответчиком не представлены (ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). 

Ответчик сумму основной задолженности, с учетом уточнения Истцом исковых требований, не оспаривает. 

Обязательства должны исполняться надлежащим образом, только надлежащее исполнение прекращает обязательство (ст.408 Гражданского кодекса Российской Федерации). Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается (ст.310 Гражданского кодекса Российской Федерации). 

На основании изложенного, оценив представленные доказательства в совокупности, арбитражный суд счел, что требование истца о взыскании с ответчика задолженности по оплате стоимости перевозки в сумме 117 000,00 руб. является обоснованным, правомерным и подлежащим удовлетворению. 

Одновременно истец просит взыскать с ответчика и сумму неустойки по состоянию на 27.10.22г. в размере 114 353,00 руб., с 27.10.22г.  по дату фактической уплаты основного долга. 

 В соответствии с п.6.10. договора Клиент уплачивает Перевозчику штрафную неустойку за несвоевременную оплату услуг по договору в размере 0,1 % от суммы задолженности за каждый день просрочки платежа. 

В соответствии со ст. 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. 

Согласно п. 1 ст. 331 Гражданского кодекса Российской Федерации соглашение о неустойке должно быть совершено в письменной форме независимо от формы основного обязательства. 

Вместе с тем, Постановлением Правительства РФ от 28 марта 2022 г. N 497 "О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами" (далее - Постановление N 497), в соответствии с п. 1 ст. 9.1 Федерального закона от 26 октября 2002 г. N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" (далее - Закон о банкротстве), с 1 апреля 2022 года на 6 месяцев т.е. по 01.10.22г. был введен мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами, в отношении юридических лиц и граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей. 

Как следует из Постановления N 497, мораторий на банкротство не применяется только в отношении застройщиков домов-долгостроев, которые уже включены в реестр проблемных объектов. Иных ограничений по субъектам данным актом Правительства РФ не установлено.

Согласно п. 2 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 декабря 2020 г. N 44 "О некоторых вопросах применения положений статьи 9.1 Федерального закона от 26 октября 2002 года N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" (далее - Постановление N 44) в соответствии с п. 1 ст. 9.1 Закона о банкротстве на лицо, которое отвечает требованиям, установленным актом Правительства РФ о введении в действие моратория, распространяются правила о моратории независимо от того, обладает оно признаками неплатежеспособности и (или) недостаточности имущества либо нет.

В соответствии с п. 3 ст. 9.1 Закона о банкротстве на срок действия моратория в отношении должников, на которых он распространяется, не начисляются неустойки (штрафы, пени) и иные финансовые санкции за неисполнение или ненадлежащее исполнение денежных обязательств и обязательных платежей, за исключением текущих платежей (абзац десятый п. 1 ст. 63 Закона о банкротстве).

Согласно п. 4 Постановления N 44 предусмотренные мораторием мероприятия предоставляют лицам, на которых он распространяется, преимущества (в частности, освобождение от уплаты неустойки и иных финансовых санкций) и одновременно накладывают на них дополнительные ограничения (например, запрет на выплату дивидендов, распределение прибыли)

Как разъяснено в п. 7 Постановления N 44, в период действия моратория проценты за пользование чужими денежными средствами (ст. 395 ГК РФ), неустойка (ст. 330 ГК РФ), пени за просрочку уплаты налога или сбора (ст. 75 НК РФ), а также иные финансовые санкции не начисляются на требования, возникшие до введения моратория, к лицу, подпадающему под его действие (подп. 2 п. 3 ст. 9.1, абз. десятый п. 1 ст. 63 Закона N 127-ФЗ). 

В частности, это означает, что не подлежит удовлетворению предъявленное в общеисковом порядке заявление кредитора о взыскании с такого лица финансовых санкций, начисленных за период действия моратория. 

Таким образом, взысканию с ООО «Морская логистика» не подлежит взысканию неустойка за период с 01.04.2022г. по 01.10.2022г. 

Суд произвел расчет процентов за период с 20.09.2021 по 31.03.2022, а также за период с 02.10.2022 по 27.10.2022, сумма которой составила 74 968 рублей.

По встречному заявлению судом установлено следующее. 

В соответствии с п. 4.2.10. договора Перевозчик обязан вернуть порожний контейнер и навесное холодильное оборудование в соответствии с условиями Договора и приложений к нему.

В соответствии с п.6.6. Договора, Перевозчик обязуется вернуть порожний контейнер и навесное холодильное оборудование в соответствии с инструкцией Клиента, указанной в Заявке и/или ТТН (CMR), в течение соответствующего транзитного времени, после окончания выгрузки у Получателя. 

Если контейнер и навесное холодильное оборудование не возвращены в течение установленного транзитного времени, Клиент перевыставляет все счета по  штрафным санкциям от  владельца контейнеров, оборудования. На Перевозчика, по вине которого эти санкции возникли,  в результате невыполнения инструкции по месту и времени сдачи порожних контейнеров,  оборудования, которые были указаны в ТТН, CMR Клиентом. 

Также «Перевозчиком возмещаются все банковские расходы, связанные с перевыставлением  штрафных санкций от владельца контейнера на Клиента.

Согласно отметок в ТН № 7900 от 02.10.21г. груз был доставлен Ответчиком в адрес грузополучателя и выгружен последним 06.10.21г. 

В соответствии с ч.1 ст. 314 ГК РФ, если обязательство предусматривает или позволяет определить день его исполнения или период времени, в течении которого оно должно быть исполнено, обязательство подлежит исполнению в этот день или, соответственно, в любой момент в пределах такого периода.    

Согласно п. 4.2.19. Договора, Перевозчик обязан соблюдать транзитное время доставки груза, возврата порожнего контейнера и навесного холодильного оборудования. За черту Новороссийска грузы доставляются Перевозчиком в сроки, определенные расчетным путем, исходя из среднесуточного пробега автомобиля в летнее время -450 км, в зимнее время (с 1-го ноября по 31 марта) - 400 км.

Таким образом, исходя из расстояния от г. Москва до г. Новороссийск около 1 500 км. и принимая согласованную Сторонами норму суточного пробега в рассматриваемый период времени – 450 км за 1 сутки, порожний контейнер № CAIU9017900 должен был быть сдан Перевозчиком на терминал в г. Новороссийске в срок не позднее 10.10.21г.

Вместе с тем, фактически контейнер был сдан Ответчиком на терминал в г. Новороссийске только 12.10.21г., что подтверждается соответствующей отметкой терминала ООО «ЛКК» в ТН. 

Вместе с тем, согласно ст.401 ГК РФ, Лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

Отсюда следует, что Перевозчик взятые на себя обязательства по обеспечению сдачи порожнего контейнера в сроки рассчитываемые исходя из величины суточного пробега надлежащим образом не исполнил, что привело к аналогичному ненадлежащему исполнению обязательств Истцом перед контейнеровладельцем – АО «ЗИМ Раша». 

В связи с превышением Истцом срока бесплатного пользования контейнером контейнеровладельцем – АО «ЗИМ Раша»  в адрес Истца для оплаты была выставлена счет-фактура № 1300033260 от 12.10.21г., согласно которой стоимость каждых суток сверхнормативного использования  контейнера составляет 20 918,10 руб.

Так согласно ст.15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В связи с допущенным ООО «ТЭКАР Логистик» нарушением условий договора, ООО «Морская логистика» в его для оплаты был выставлен счет № 1488 от 12.10.21г. на возмещение указанных расходов по оплате контейнеровладельцу периода платного сверхнормативного использования контейнера с 11.10.21г. по 12.10.21г. на сумму 20 058,44 руб.

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что при исполнении Заявки по ТН 7900 от 02.10.21г, Перевозчиком в согласованные сроки порожний контейнер на терминал в г. Новороссийске сдан не был, что свидетельствует о ненадлежащем исполнении обязательств Перевозчиком, в связи с чем, Клиент понес убытки подлежащие взысканию с Перевозчика, размер которых составляет 20 058,44 руб. 

Возражения ответчика, изложенные в ходе судебного заседания судом откланяются по причине того, что они основаны на неверном толковании норм материального права, противоречат фактическим обстоятельствам дела и связаны исключительно с односторонней и субъективной оценкой ответчиком, как имеющихся доказательств, так и возникших между сторонами правоотношений. 

Согласно статье 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств; арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности; каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами; никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы. 

Оценив представленные доказательства в их совокупности (статья 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), суд приходит к выводу о том, что ответчик по встречному иску порожний контейнер на терминал в г. Новороссийске сдан не был, доказательств свидетельствующих об обратном материалы дела не содержат (ст.65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). 

Таким образом, судом установлены имеющиеся обоюдные нарушения со стороны, как Клиента, так и Перевозчика. 

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицом, участвующим в деле, в пользу которого принят судебный акт, взыскиваются со стороны. 

Поскольку судом частично удовлетворен первоначальный иск и удовлетворен встречный иск согласно ч.5 ст.170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в резолютивной части решения указывается денежная сумма, подлежащая взысканию в результате зачета. 

С учетом изложенного, руководствуясь  статьями  65, 70, 106, 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Ходатайство истца об уточнении требований по первоначальному иску – удовлетворить.

Взыскать с ООО «Морская Логистика», (ИНН 

<

***>), г. Новороссийск в пользу ООО «ТЭКАР Логистик», (ИНН 

<

***>), г. Москва 117 000 рублей основного долга, 74 968 рублей неустойки, с последующим начислением из расчета 0,1% от суммы задолженности за каждый день просрочки за период с 02.10.2022 по день фактической оплаты долга, а также 6328,12 рублей в порядке возмещения судебных расходов по оплат государственной пошлины.

В удовлетворении остальной части исковых требований – отказать.

Возвратить ООО «ТЭКАР Логистик», (ИНН 

<

***>), г. Москва из федерального бюджета 8 480 рублей государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению № 205 от 22.04.2022.

Взыскать с  ООО «ТЭКАР Логистик», (ИНН 

<

***>), г. Москва в пользу ООО «Морская Логистика», (ИНН 

<

***>), г. Новороссийск 20 058,44 руб. задолженности, а также 2 000 рублей возмещения судебных расходов по оплате государственной пошлины.

Взыскать с ООО «Морская Логистика», (ИНН 

<

***>), г. Новороссийск в пользу ООО «ТЭКАР Логистик», (ИНН 

<

***>), г. Москва посредством зачета 176 296 руб. 12 коп., а также неустойку из расчета 0,1 % от суммы от суммы долга  за каждый день просрочки за период с 27.10.2022 по день фактической оплаты задолженности.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения, а также в кассационном порядке в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев с даты вступления решения по делу в законную силу через суд,  вынесший решение.

Судья О.П. Миргородская