АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443045, г.Самара, ул. Авроры,148, тел. (846) 226-56-17

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

10 июля 2019 года

Дело №

А55-4701/2019

Резолютивная часть решения объявлена 03 июля 2019 года

Решение в полном объеме изготовлено 10 июля 2019 года

Арбитражный суд Самарской области

в составе

судьи Каленниковой О.Н.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Смирнягиной С.А., 

рассмотрев в судебном заседании  03 июля 2019 года  дело по иску

Общества с ограниченной ответственностью "ЛогосИнвестТранс"  Россия 445007, г. Тольятти, Самарская область, ул. Ларина д. 151, оф. 5

к  Обществу с ограниченной ответственностью "Виалонг"  Россия 119454, 

<

...>, пом. 7П

о взыскании 17 500 руб.

третье лицо: Открытое акционерное общество «Российские железные дороги»,  

при участии в заседании представителей:

от истца – не явился, извещен 

от ответчика –  не явился, извещен

от третьего лица – не явился, извещен 

Установил:

Общество с ограниченной ответственностью "ЛогосИнвестТранс" обратилось в Арбитражный суд Самарской области с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью "Виалонг"  о взыскании 17 500 руб. - задолженность по договору оказания услуг по организации перевозок грузов №ЛИТ-83/18 от 07.11.2018 за сверхнормативное пользование вагонами.

Определением суда от 04.03.2019 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено Открытое акционерное общество «Российские железные дороги».

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в письменном отзыве (л.д. 51-53) относительно сведений о датах нахождения вагонов, согласно перечню, на станции Кунгур в июле-октябре 2017 года, о датах уведомления АО «Птицефабрика «Комсомольская» о прибытии вагонов на станцию Кунгур, датах взвешивания указанных вагонов, датах подачи вагонов под разгрузку, датах окончания разгрузки, указало, что штрафные санкции, предусмотренные договором от 07.11.2018 №ЛИТ-83/18, участником которого Общество не является, не могут влиять на его права и обязанности Открытого акционерного общества «Российские железные дороги», поэтому общество не может нести ответственность по обязательствам, принятым друг перед другом третьими лицами в добровольном порядке и в своих интересах.

При этом третье лицо представило в материалы дела запрошенные судом документы в обоснование дат нахождения вагонов.

Стороны и третье лицо явку представителей в судебное заседание не обеспечили, о времени и месте рассмотрения дела третье лицо извещено надлежащим образом, что следует из сведений, размещенных на официальном сайте Почты России, о вручении судебной корреспонденции 17.06.2019 (почтовое уведомление №44392535197787).

Корреспонденция, направленная истцу и ответчику по адресам их места нахождения, указанным в выписках из Единого государственного реестра юридических лиц, а именно: 445007, Россия, г. Тольятти, Самарская область, ул. Ларина д. 151, оф. 5 – в отношении истца и 119454, Россия, 

<

...>, пом. 7П – в отношении ответчика, возвращена отправителю органом почтовой связи с отметками об истечении срока хранения. 

Суд счел сторон в силу п.2 ч.4 ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации извещенными надлежащим образом о времени и месте проведения  судебного заседания.

Ответчик отзыв на исковое заявление не представил. В соответствии с ч.1 ст.156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации непредставление отзыва на исковое заявление или дополнительных доказательств, которые арбитражный суд предложил представить лицам, участвующим в деле, не является препятствием к рассмотрению дела по имеющимся в деле доказательствам.

Исследовав имеющиеся в деле доказательства, проверив обоснованность доводов, изложенных в исковом заявлении, пояснениях третьего лица, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между Обществом с ограниченной ответственностью "Виалонг" (заказчиком) и Обществом с ограниченной ответственностью "ЛогосИнвестТранс" (исполнителем) 07.11.2018 был заключен договор №ЛИТ-83/18 от 07.11.2018 оказания услуг по организации перевозок грузов, по условиям которого исполнитель обязался по заявкам заказчика оказывать услуги, связанные с организацией перевозок грузов с собственных, арендованных или принадлежащих исполнителю на ином законном основании железнодорожных вагонах, из согласованных сторонами пунктов отправления, до согласованных сторонами пунктов назначения, а заказчик обязался принять и своевременно и в полном объеме оплатить эти услуги.

Согласно п. 2.1.6. договора заказчик обязался обеспечить погрузку каждого вагона в течение 72 часов с момента прибытия вагона па станцию погрузки до момента его отправления в груженом состоянии на станцию назначения (месту выгрузки). Время нахождения под погрузкой определяется по данным ГВЦ РЖД. предоставляемой исполнителю в электронном виде.

В соответствии с п. 2.1.7 договора заказчик обязался обеспечить выгрузку каждого вагона в течение 48 часов с момента прибытия вагона на станцию выгрузки до момента его отправления в порожнем состоянии на станцию назначения (месту погрузки).

Согласно п. 3.3 договора №ЛИТ-83/18 от 07.11.2018 оплата услуг исполнителя производится заказчиком на основании выставленного исполнителем счета не позднее 3 (трех) рабочих дней с даты, следующей за датой его выставления по электронной почте или факсимильной связи.

Пунктом 3.5 договора предусмотрено, что дополнительные расходы (по дополнительной заявке заказчика либо в результате неисполнения обязательств сторонами по договору) компенсируется сторонами на основании счета с приложением документов, подтверждающих расходы и оплачиваются в течение 3 банковских дней с момента выставления счета.

В соответствии с п. 3.7 договора, в случае несогласия с актом сдачи-приемки оказанных услуг, заказчик в срок не позднее 3 рабочих дней с момента получения по факсу / электронной почте акта сдачи-приемки оказанных услуг направляет исполнителю возражения по акту в письменной форме. В случае отсутствия мотивированных возражений по акту сдачи-приемки оказанных услуг услуги считаются оказанными надлежащим образом, а акт сдачи-приемки оказанных услуг - подписанным.

Как следует из п. 4.3 договора, за сверхнормативное время простоя вагонов исполнителя под погрузкой (выгрузкой) грузов заказчика, определенное в п. 2.1.6. 2.1.7. настоящего договора, заказчик обязан осуществить оплату за пользование вагонами в размере 2500 рублей за каждые последующие сутки за один вагон, при этом неполные сутки считаются полными. Оплата производится на основании выставленного счета, в течение 3 дней с момента получения счета по электронной почте или факсимильной связи.

Обращаясь с настоящим иском в суд, истец указал, что ответчик при исполнении договора допустил сверхнормативное время простоя вагона №63193403 под выгрузкой более 48 часов: 7 суток, что подтвердил сведениями, указанными в железнодорожных накладных ЭБ036146. ЭБ495168 (л.д. 22-23), в связи с чем в соответствии с п. 4.3 договора просил взыскать 17 500 руб. по договору оказания услуг по организации перевозок грузов №ЛИТ-83/18 от 07.11.2018 за сверхнормативное нахождение вагона.

При этом претензия истца исх. 724 от 07.12.2018, направленная в адрес заказчика 10.12.2018, была оставлена без удовлетворения.

Согласно ст. 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке (ст. 56, 62 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», пункты 2.1, 3.1, 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС № 26 от 18.06.2003).

В соответствии с пп. 3 и. 4.10 Инструкции по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО «РЖД» (утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 01.03.2007 г. № 333р), ведомость подачи и уборки вагонов составляется уполномоченным работником ОАО «РЖД» на основании памяток приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45 (ГУ-45ВЦ) и содержит те же сведения о дате и времени подачи вагонов, которые содержатся в памятках.

В соответствии с пунктом 4.3 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС России от 18.06.2003 № 26 (далее - Правила), время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов на выставочные пути, согласно памятке приемосдатчика до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдачи их перевозчику на основании книги уведомлений и памятки приемосдатчика. Для удостоверения фактов задержки порожних вагонов по причинам, зависящим от грузоотправителя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования на каждый случай задержки составляет акт общей формы (пункт 4.6 Правил).

Согласно транспортной железнодорожной накладной ЭБ036146 вагон №63193403 с грузом «изделия кислотоупорные и огнеупорные» направлен со станции Щекино Московской железной дороги на станцию назначения Заячья Горка Свердловской железной дороги. Грузоотправителем указанного груза является ООО «Завод «СТРОЙКЕРАМИКА», грузополучателем - «АВИСМА» ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА».

26.11.2018 вагон №63193403 в составе поезда №2216 индекс 7604-122-7694 прибыл на станцию Заячья Горка Свердловской железной дороги.

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в письменном отзыве указало, что вагоны в составе указанного поезда, в том числе спорный вагон, согласно актам общей формы от 26.11.2018 №41/2287, от 01.12.2018 №11/2235, не могли быть отправлены со станции в период с 23 часов 19 мин. 26.11.2018 по 07 часов 20 мин. 01.12.2018 из-за отсутствия локомотива перевозчика в связи с занятостью маневровых локомотивов, формированием состава на подачу.

Согласно памяткам приемосдатчика №№517, 529, представленным третьим лицом в материалы дела, вагон №63193403 был подан под выгрузку 01.12.2018, выгрузка завершена 05.12.2018. В соответствии с памятками приемосдатчика №№1488, 1508, указанный вагон подан под погрузку по накладной ЭБ495168 07.12.2018, работы завершены 11.12.2018. 12.12.2018 вагон №63193403  отправлен со станции Заячья Горка Свердловской железной дороги в составе поезда № 3881 индекс 7694-922-7673.

Поскольку материалами дела подтверждается факт нахождения спорного вагона под погрузкой более 48 часов, а п. 4.3 договора №ЛИТ-83/18 от 07.11.2018 содержит условие о внесении платы за сверхнормативное время простоя вагонов исполнителя под погрузкой (выгрузкой) грузов заказчика, истец обоснованно предъявил к взысканию 17 500 руб.

Действующим гражданским законодательством Российской Федерации установлен принцип возмездного перехода ценностей в гражданском обороте между хозяйствующими субъектами. Для отказа от оплаты должны быть обоснованные причины, предусмотренные законом. Между тем, из материалов дела не усматривается наличие оснований, которые позволяли бы ответчику не производить оплату за сверхнормативное пользование вагонами.

Ответчик наличие задолженности и расчет не оспорил.

Пунктом 3.1 ст. 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

При указанных обстоятельствах требования истца о взыскании 17 500 руб. - задолженности по договору оказания услуг по организации перевозок грузов №ЛИТ-83/18 от 07.11.2018 за сверхнормативное пользование вагонами, являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

В силу ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации  государственная пошлина подлежит отнесению на ответчика путем взыскания с 2 000 руб. в пользу истца, оплатившего государственную пошлину при подаче иска.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167-170, 176  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Виалонг"  в пользу Общества с ограниченной ответственностью "ЛогосИнвестТранс" 17 500 руб. - задолженность по договору оказания услуг по организации перевозок грузов №ЛИТ-83/18 от 07.11.2018 за сверхнормативное пользование вагонами, а также 2 000 руб. в возмещение расходов по оплате государственной пошлины.

Решение  может быть обжаловано в течение  месяца со дня его принятия в  Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

Судья

/

О.Н. Каленникова