Арбитражный суд Республики Карелия

ул. Красноармейская, 24 а, г. Петрозаводск, 185910, тел./факс: (814-2) 790-590 / 790-625, E-mail: info@karelia.arbitr.ru

официальный сайт в сети Интернет: http://karelia.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело №

 А26-10127/2019

г. Петрозаводск

10 декабря 2019 года

Резолютивная часть решения принята 03 декабря 2019 года.

Полный текст решения изготовлен   10 декабря 2019 года.

Арбитражный суд Республики Карелия в составе судьи Погорелов В.А.,   

рассмотрев материалы дела по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» к акционерному обществу «Карьер «Коккомяки» о взыскании 149 055 руб. 00 коп.  

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации путём исследования письменных доказательств без вызова сторон. Стороны надлежащим образом извещены о рассмотрении дела по упрощенной процедуре (почтовые уведомления в материалах дела имеются).

03 декабря 2019 года Арбитражным судом Республики Карелия по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, принята резолютивная часть решения и размещена на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 04 декабря 2019 года. 

В установленный частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации пятидневный срок со дня размещения резолютивной части решения, от ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения.

На основании изложенного, с учетом положений статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и представленного заявления судом составляется мотивированное решение.

Как следует из материалов дела, открытое акционерное общество «Российские железные дороги», адрес: 107174, 

<

...> нов., д.2 (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>; далее – истец, ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Республики Карелия с иском к акционерному обществу «Карьер «Коккомяки», адрес: 195009, 

<

...>, лит.Б (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>; далее – ответчик, Общество, АО «Карьер «Коккомяки»)  о взыскании 149 055 руб. 00 коп.  штрафа за перегруз вагона.

Исковые требования обоснованы ссылками на статьи 784, 785 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), статьями 23, 26, 27 и 102 Федерального закона Российской Федерации от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав).

Ответчик представил в суд отзыв, в котором исковые требования не признал, указал, что превышение массы вагона является незначительным, истец не представил доказательств наступления негативных последствий у истца либо третьих лиц в связи с допущенным ответчиком нарушением. Ответчик заявил ходатайство о снижении размера штрафных санкций, об объединении дела № А26-10163/2019 с настоящим делом в одно производство для совместного рассмотрения, о рассмотрении дела по общим правилам искового производства.

Истец представил в суд свои возражения на отзыв, в котором указал, что представитель ответчика, направленный для устранения перегруза вагона и участвовавший в контрольном взвешивании, перегруз не отрицал и гарантировал оплату работ перевозчика по приведению массы груза в соответствие с нормами. Исходя из представленного технического паспорта весов, следует, что оборудование регулярно проходило поверку, калибровку. 

Относительно снижения размера штрафных санкций истец возражал, поскольку превышение грузоподъемности вагона в допущенном ответчиком объеме могло привести к неустранимым последствиям: аварии, повреждению железнодорожной инфраструктуры. Кроме того, возражал против объединения дел в одно производство поскольку, превышение грузоподъемности вагона (ст. 102 УЖТ РФ) и искажение сведений о грузе в перевозочном документе (ст.98 УЖТ РФ) образуют самостоятельные нарушения. Объединение дел не будет содействовать скорейшему рассмотрению дел, усложнит и может быть причиной затягивания рассмотрения дел.

Исследовав письменные материалы дела, суд установил следующие обстоятельства.

23.11.2018 между ОАО «РЖД» (перевозчик) и АО «Карьер «Коккомяки» (владелец), заключен договор №73ЭП/18/4 на эксплуатацию принадлежащего владельцу железнодорожного пути необщего пользования, при станции Кааламо Октябрьской железной дороги при обслуживании локомотивом Владельца.

В соответствии с пунктом 28 договора сторонами согласована подсудность споров по договору Арбитражному суду Республики Карелия.

Согласно транспортной железнодорожной накладной ЭЛ548413 от 25.06.2019 АО «Карьер «Коккомяки» со станции Кааламо отправлен груз - щебень до станции назначения - Човью Северной железной дороги в вагоне №56134422. Масса груза в указанном вагоне составила 66 650 кг., которая определена грузоотправителем  посредством вагонных весов.

Данные о превышении грузоподъемности вагона определены посредством вагонных весов, что отражено в акте общей формы от 02.07.2019 № 4/198. В акте указано на перегруз вагона. По данному факту составлен коммерческий акт 02.07.2019 № СЕВ1902395/28 и акт общей формы 02.07.2019 № 4/198, где указано на превышение указанной в документах массы  вагона. В транспортной накладной искажены сведения о массе груза на 1 247 кг. с учетом всех допустимых погрешностей при их применении в пользу ответчика.

Истец в связи с допущенным перегрузом вагона рассчитал штраф, размер которого составил 149 055 руб. (29811х5). Поскольку в добровольном порядке штраф не уплачен, истец обратился с настоящим заявлением в суд.

В силу статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 27 Федерального закона Российской Федерации от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав), перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).

Согласно статьей 102 Устава за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (грузобагажа).

Порядок оформления и взыскания штрафов устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом.

Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 43 «Об утверждении Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом» установлены требования к документам, которые подтверждают факт перегруза вагонов. 

Так, согласно пункту 10 указанного Приказа, при обнаружении превышения грузоподъемности перевозчиком составляется акт общей формы на проверку массы груза, при необходимости коммерческий акт о несоответствии массы груза в вагоне, контейнере данным, указанным в перевозочном документе, с учетом погрешности весоизмерительных приборов.

В материалы дела представлены и коммерческий акт, и акт общей формы от 02.07.2019, в которых отражены данные о перегрузе. Доказательств того, что грузоотправителем выражено несогласие с отраженными в акте общей формы сведениями, путем представления им возражений к акту, претензий, в дело не представлено. Более того, в гарантийном письме АО «Карьер «Коккомяки» указал, что гарантирует оплату расходов, связанных с перегрузкой вагона №56134422.  

Расчет штрафа составлен на основании статьи 102 Устава, замечаний по расчету не поступило.

Возражения ответчика сводятся к неисправностям в весовом оборудовании, которые могли привести к искажению массы вагона.

Указанный довод суд отклоняет, поскольку из представленного ответчиком технического паспорта весов следует в период, предъявленный в рамках настоящего дела (01-02.07.2019), сведения о неисправности весов в техническом паспорте отсутствуют. Свидетельство о поверке весов представлено в материалы дела.

При таких обстоятельствах, суд признал доводы ответчика несостоятельными, опровергаемыми материалами дела, а исковые требования обоснованными.

Оснований для применения статьи 333 ГК РФ суд не усмотрел.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 73 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика.

При этом возражая против заявления об уменьшении размера неустойки, кредитор не обязан доказывать возникновение у него убытков, но вправе представлять доказательства того, какие последствия имеют подобные нарушения (пункт 74 вышеуказанного постановления). 

Начисленный ответчику размер штрафа предусмотрен действующим законодательством и направлен на предупреждение подобных нарушений в дальнейшем. При этом необходимо учитывать и социальную значимость железнодорожной инфраструктуры.

В связи с изложенным, суд удовлетворил исковые требования в полном объеме с отнесением расходов по оплате государственной пошлины в порядке статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на ответчика.

Излишне уплаченная государственная пошлина подлежит возврату истцу из федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. В удовлетворении ходатайства акционерного общества «Карьер «Коккомяки» о рассмотрении дела по общим правилам искового производства отказать.

2. В удовлетворении ходатайства акционерного общества «Карьер «Коккомяки» об объединении дел в одно производство отказать.

3. Взыскать с акционерного общества «Карьер «Коккомяки» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) 149 055 руб. штрафа за перегруз вагона, 5472 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

4. Возвратить открытому акционерному обществу «Российские железные дороги»  из федерального бюджета государственную пошлину в сумме 125 руб., перечисленную платежным поручением № 971797 от 07.03.2019.

5. Решение подлежит немедленному исполнению, но может быть обжаловано  в апелляционном порядке в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд (191015, 

<

...>) через Арбитражный суд Республики Карелия.

6. По заявлению лица, участвующего в деле,  арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". 

Судья                                                 Погорелов В.А.