РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-94709/22-102-865

г. Москва

06 сентября 2022 г.

Резолютивная часть решения объявлена 05 августа 2022 г.

Полный текст решения изготовлен 06 сентября 2022 г.

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного по исковому  заявлению  ООО «ВИВО ЛОГИСТИК» (198095, РОССИЯ, Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ НАРВСКИЙ ОКРУГ ВН.ТЕР.Г., МАРШАЛА ГОВОРОВА УЛ., Д. 35, ЛИТЕРА А, ОФИС 210, ПОМЕЩ. 16Н, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 10.01.2020, ИНН: 

<

***>) к ООО «ФИТ» (115184, РОССИЯ, МОСКВА Г., МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ЗАМОСКВОРЕЧЬЕ ВН.ТЕР.Г., НОВОКУЗНЕЦКАЯ УЛ., Д. 7/11, СТР. 1, ЭТАЖ 3, КАБ. 338, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 05.08.2002, ИНН: 

<

***>) 

о взыскании основного долга в размере 741 686 руб. 01 коп.

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ООО «ВИВО ЛОГИСТИК» обратилось в суд с требованием о взыскании с ООО «ФИТ»  о взыскании основного долга в размере 741 686 руб. 01 коп.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена. 

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, Общество с ограниченной ответственностью "ВИВО Логистик" (далее- Грузоотправитель, Истец) является грузоотправителем по договору транспортной экспедиции № КДЕ-21/052 ПФ от 08.04.2021г (далее - Договор), заключенным с Обществом с ограниченной ответственностью "ФЕСКО интегрированный транспорт" (далее- Экспедитор, Ответчик). 

В соответствии с Договором по коносаменту № LCLEXP21090001E от 12.09.2021 г. Истцом был отправлен груз стоимостью 2 772 000,00 (Два миллиона семьсот семьдесят две тысячи) рублей, массой брутто 1,230.000 кг.

Со стороны Грузоотправителя перевозка груза оплачена полностью на счет перевозчика платежным поручением № 77 от 14.10.2021 года в размере 251729,01  (Двухсот пятидесяти одной тысячи семисот двадцати девяти рублей) 01 копейки согласно счету № № ATZM0004/21 от 27-09-2021 за ТЭУ. 

29.10.2021 года конечный грузополучатель АО "Новосибхимфарм" (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) получил частично поврежденный груз. Факт наличия повреждений груза подтверждается Актом от 03.11.2021 года, составленным комиссией с участием грузополучателя АО "Новосибхимфарм" и Поставщика ООО "ФПТ" .

При приемке были зафиксированы повреждения упаковки и деформации оборудования, а именно:  поврежден трубопровод технического пара; трещина в трубе на месте стыка труб тройника;  в шкафу управления обнаружена вода, окислены контакты; внутренние стены упаковки покрыты плесенью; механическая деформация механизма запирания двери; наличие воды на поверхности и внутри упаковки (ящиков); упаковка мокрая и деформированная, наличие сколов, механическое повреждение наружных панелей обшивки;

Повреждением груза Истцу причинен ущерб на сумму 4 950 долларов США и 65680 рублей, что на дату написания искового заявление всего составляет 481 901 (Четыреста восемьдесят одну тысячу девятьсот один) рубль, что подтверждается претензией от Заказчика ООО "ФПТ" № 22-003 от 31.01.2022 г. за нарушение обязательств, вытекающих из договора №03-ВВ20 от 13 мая 2020 г.

В соответствии с п.7.2. Договора Экспедитор несет ответственность за повреждение груза в рамках действующего законодательства РФ и международных норм, ратифицированных РФ.

Содержание прав и обязанностей Экспедитора и их соотношение с правами и обязанностями перевозчика определяются в зависимости от условий договора (пункт 25 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции"). 

Экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на основании пункта 2 статьи 6 и статьи 7 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" в случаях фактического осуществления перевозки собственным транспортным средством или оформления своего транспортного документа на груз либо выражения иным образом намерения гарантировать сохранную доставку груза, в том числе приняв на себя ручательство за исполнение перевозки. 

Признаками ручательства Ответчика за исполнение договора перевозки являются определенное в Договоре  содержание обязанностей Экспедитора: выполнение или организация выполнения услуг, связанных с перевозкой грузов заказчика, согласно заявкам заказчика, самостоятельное осуществление поиска перевозчика, заключение с перевозчиком договора на условиях по своему усмотрению, выбор транспортного средства (пункты 1.1, 1.2, 2.7.Договора), и указания Ответчика в Коносаменте № LCLEXP21090001E от 12.09.2021 как Грузополучателя.

Досудебные претензии Истца от "09" февраля 2022 г. о взыскании ущерба, вызванного повреждением (порчей) груза и возвращении суммы за вынужденное хранение груза Ответчиком были получены 15.02.2022 г., что подтверждается отчетами об отслеживании отправлений с почтовым идентификатором. Однако Ответчик добровольно требования не удовлетворил, направив в адрес Истца отказ в удовлетворении требований с нарушением срока на ответ.

В соответствии с правовой позицией сформулированной в п.27 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции"

"Право на предъявление к перевозчикам требований, связанных с осуществлением перевозок груза, имеют лица, заключившие договоры перевозки, грузополучатели, а также страховщики, выплатившие страховое возмещение в связи с ненадлежащим исполнением перевозчиками своих обязательств по перевозкам грузов (часть 3 статьи 39 Устава).

Если же договор перевозки груза заключен экспедитором от своего имени, правом требовать возмещения реального ущерба, причиненного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, с перевозчика обладает экспедитор. Перевозчик обязан возместить реальный ущерб, причиненный утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитору независимо от того, кто является собственником груза, и независимо от того, возместил ли экспедитор соответствующий вред клиенту. В этом случае ответственным перед клиентом за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза является экспедитор. отсутствие, неправильность или утрата транспортной накладной сами по себе не являются основанием для признания договора перевозки груза незаключенным или недействительным. В этом случае наличие между сторонами договорных отношений может подтверждаться иными доказательствами (часть 5 статьи 71 АПК РФ)". 

Истцом был заключен договор № 03-ВВ20 от 13.05.2020г. в котором Истец обязался оказать своему Клиенту как услуги по перевозке груза, так и экспедиторские услуги. Во исполнение обязательств по указанному договору Истец заключил от своего имени настоящий Договор с Ответчиком.

Таким образом, в соответствии с указанной правовой позицией ВС РФ именно Истец наделен правом предъявлять претензии к перевозчику и требовать установленного законом возмещения.

В силу статьи 796 ГК РФ, части 5 статьи 34 и статьи 36 Устава перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли: 

1) вследствие обстоятельств непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 ГК РФ); 

2) в результате ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, не в период просрочки исполнения перевозчиком своих обязательств; 

3) вследствие вины грузоотправителя, в том числе ненадлежащей упаковки груза (статья 404 ГК РФ); 

4) вследствие естественной убыли массы груза, не превышающей ее норму. 

Перевозчик обязан возместить реальный ущерб, причиненный случайной утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза.

Истец просит суд учесть, что в соответствии с п. 20 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26 отсутствие, неправильность или утрата транспортной накладной сами по себе не являются основанием для признания договора перевозки груза незаключенным или недействительным. В этом случае наличие между сторонами договорных отношений может подтверждаться иными доказательствами (часть 5 статьи 71 АПК РФ).

Договор между Истцом и Ответчиком был заключен, исполнялся, что подтверждается как перепиской между сторонами, так и произведенными Истцом платежами в пользу Ответчика. Соответственно, Истцом соблюден стандарт доказывания необходимый для дел подобного рода.

Оплата за вынужденное хранение по вине перевозчика.

В соответствии с Договором и заявками  №VV151  от «17» августа 2021 года и №VV154 от «31» августа 2021 г (далее - Заявка) Ответчик обязан был оказать транспортно-экспедиционные услуги, связанные с организацией международной перевозки грузов.

Услуги по доставке грузов были  оплачены Истцом в следующем порядке:

Заявка №VV151 от «17» августа 2021г. была оплачена Истцом в полном объеме, что подтверждается платежным поручением от 14.10.2021 года № 77.

Заявка №VV154 от «31» августа 2021г была оплачена Истцом в полном объеме, что подтверждается платежным поручением от 22.10.2021 года № 91.

В связи с тем, что Истец самостоятельно осуществлял таможенное оформление груза, то 07.10.2021 года Ответчику было направленно электронное сообщение, что груз готов к вывозу. 

Экспедитором 07.10.2021 года были получены выпущенные декларации товара (ДТ) по Заявке №VV154, что подтверждается электронным письмом Ответчика, полученное Истцом  07.10.2021 года в 12 часов 09 минут.

По  Заявке №VV151 07.10.2021 года Истцом в адрес Ответчика в 14 часов 13 минут было направлено электронное письмо о том, что декларации товара (ДТ) выпущены и груз готов к вывозу.

Однако фактически отгрузка Ответчиком по двум Заявкам состоялась только 12.10.2021 года.

После оказания услуг по перевозке грузов, Ответчиком были выставлены в адрес Истца дополнительные счета № ATZM0004/211 от 02-12-2021, № ATZM0003/211 от 02-12-2021 всего на общую сумму 8056-00 рублей по двум заявкам за вынужденное платное хранение. 

Истцом были оплачены вышеуказанные дополнительные счета, что подтверждается платежным поручением от 27.12.2021 № 106.

Однако, расходы за вынужденное хранение не подлежат удовлетворению по следующим основаниям:

Согласно пункту 1 статьи 801 Гражданского кодекса по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Таким образом, предметом договора транспортной экспедиции является совершение определенных действий со стороны экспедитора по сопровождению груза в процессе перевозки. При этом все издержки, связанные с самим процессом перевозки должен нести клиент, за исключением случаев, когда такие издержки связаны с неисполнением или ненадлежащим исполнением экспедитором своих обязанностей (часть 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ, статья 328 Гражданского кодекса).

Однако признать факт неисполнения или ненадлежащего исполнения договора со стороны экспедитора в силу специфики предмета заключаемого договора (обязательства по совершению действий, а не по достижению определенного результата) можно лишь при отсутствии обстоятельств, установленных абзацем 2 пункта 1 статьи 401 Гражданского кодекса, а именно: "Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства".

В данном случае установлено, что дополнительные издержки по перевозке контейнеров возникли в результате несвоевременной подачи Ответчиком автотранспорта для погрузки грузов только 12.10.2021 г. вместо 07.10.2021 г.

Согласно ст. 792 ГК РФ, ст. 14 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта и п.64, 65 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации  законодательство устанавливает сроки доставки груза в календарных днях.

Несвоевременная подача автотранспорта могла быть предотвращена Ответчиком при той степени заботливости и осмотрительности, которая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, а, следовательно, не может являться основанием для  возложения на Истца издержек по оплате вынужденного хранения груза.    

Доводы отзыва противоречат имеющимся в материалах дела доказательствам.

Госпошлина  в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 309-310, 785 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «ФИТ»  в пользу ООО «ВИВО ЛОГИСТИК»  741 686 руб. 01 коп. основного долга, а также взыскать 17 834 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья                                                                                                          В. Э. Козловский