АРБИТРАЖНЫЙ  СУД

НИЖЕГОРОДСКОЙ  ОБЛАСТИ

 

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43-14845/2023

г. Нижний Новгород                                                                 27 апреля 2024 года

Дата объявления резолютивной части решения 08 апреля 2024 года.

Дата изготовления решения в полном объеме 27 апреля 2024 года.

Арбитражный суд Нижегородской области в составе:

судьи Курашкиной Светланы Анатольевны (шифр судьи 50-404), 

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Першиной Еленой Владимировной, 

рассмотрев в судебном заседании путем использования системы веб-конференции дело по первоначальному иску общества с ограниченной ответственностью «Автолидервосток» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Екатеринбург,

к ответчику: обществу с ограниченной ответственностью «Деловой стиль» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Нижний Новгород, 

о  взыскании 306 369 руб. 86 коп., 

и по встречному иску общества с ограниченной ответственностью «Деловой стиль» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Нижний Новгород,

к ответчику: обществу с ограниченной ответственностью «Автолидервосток» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Екатеринбург,

о взыскании 444 605 руб. 00 коп.,

при участии третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора 

1. общества с ограниченной ответственностью «Алоэ Сибирь» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Санкт-Петербург,

2. ФИО1, Свердловская область, п.Бобровский,

3. ФИО2, г.Нижний Новгород, 

при участии представителей:

от ООО «Автолидервосток» ФИО3, по доверенности от 22.10.2022

от ООО «Деловой стиль»: ФИО4, по доверенности от 27.06.2023,

установил:

ООО «Автолидервосток» обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области с исковым заявлением к ООО «Деловой стиль» о взыскании 306 369 руб. 86 коп., в том числе: 300 000 руб. 00 коп. долга по договору-заказу № 000242 от 10.01.2023, 6 369 руб. 86 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами.

Определением от 19.06.2023 указанное исковое заявление принято к производству Арбитражного суда Нижегородской области.

ООО «Деловой стиль» обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области со встречным исковым заявлением к ООО «Автолидервосток» о взыскании 365 040 руб. 00 коп. стоимости утраченного груза, 79 565 руб. убытков.

Определением от 08.08.2023 встречный иск принят к производству Арбитражного суда Нижегородской области для совместного рассмотрения с первоначальным иском по общим правилам искового производства.

Определением от 21.02.2024 удовлетворено ходатайство истца по встречному иску об уменьшении встречных исковых требований до суммы 442 831 руб. 00 коп., в том числе: 365 040 руб. 00 коп. стоимости утраченного груза, принятого к перевозке по договору-заказу № 000242 от 10.01.2023, и 77 791 руб. 00 коп. убытков, причиненных утратой груза. 

Представитель первоначального истца в порядке статьи 153.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации участвовала в судебном заседании путем использования веб-конференции, поддержала первоначальные исковые требования, возразила против удовлетворения встречного иска.

Представитель ответчика по первоначальному иску возразила против удовлетворения первоначальных исковых требований, поддержала встречный иск.

Третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора извещенные надлежащим образом о месте и времени проведения судебного заседания в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, явку своих представителей в судебное заседание не обеспечили.

ООО «Алоэ Сибирь» представило письменный отзыв, в котором поддержало встречные исковые требования ООО «Деловой стиль».

В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствие представителей третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора.

В порядке пункта 2 статьи 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации резолютивная часть решения объявлена 08.04.2024, изготовление полного текста решения отложено до 27.04.2024.

Исследовав материалы дела, заслушав представителей сторон, суд пришел к следующим выводам.

10.01.2023 между ООО «Деловой Стиль» (далее заказчик) и ООО «Автолидервосток» (далее перевозчик) заключен договор-заказ № 000242, согласно которому перевозчик обязуется организовать доставку груза (мебель/шкафы), а заказчик обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату в размере 400 000 руб. 00 коп. 

Маршрут перевозки: г. Нижний Новгород – г. Якутск, груз: мебель ЛДСП 40 единиц.

Дата загрузки: 20.01.2023, дата разгрузки: 06.02.2023.

Транспортным средством в Товарно-транспортной накладной указан автомобиль Jak, государственный регистрационный знак 

<

***>, водитель ФИО2 По транспортной накладной от 20.02.2023 № 13 груз получен водителем ФИО2

Согласно условиям договора ООО «Деловой Стиль» должно внести предоплату 50 % от стоимости перевозки по копиям документов до начала перевозки, т.е. не позднее 20.01.2023. Оставшиеся 50 % от стоимости перевозки оплачиваются по оригиналам документов в течение 3-х дней после получения.

К оплате истцом выставлен счет № 20 от 11.01.2023 на сумму 400 000 руб. 00 коп. Необходимые для оплаты документы истцом направлены ответчику, доказательства чего представлены в материалы дела.

20.01.2023 от ООО «Деловой Стиль» поступила предоплата в размере 100 000 руб. 00 коп. ООО   «Автолидервосток»      направило   в   адрес   заказчика   сопроводительные документы 07.03.2023, которые получены ООО «Деловой Стиль» 24.03.2023, т.е. последний день оплаты должен быть не позднее 27.03.2023

Оплата ООО «Деловой Стиль» не произведена, за ним образовалась задолженность перед ООО «Автолидервосток» в размере 300 000 руб. 00 коп.

ООО «Автолидервосток» на основании договора–заявки осуществило перевозку груза по маршруту г. Нижний Новгород – г. Якутск, о чем свидетельствуют транспортная накладная от 20.01.2023, подписанная и скрепленная печатью грузоотправителя. При этом водителем перевозчика сделана отметка на ТТН от 20.01.2023 № 13, где указано, что «Мебель не упакована, имеются сколы, царапины»

Письмом № 20 от 23.01.2023 ООО «Автолидервосток» направило в адрес ООО «Деловой Стиль» уведомление о том, что товар не упакован, и ООО «Автолидервосток» не может взять на себя ответственность за недостачу, целостность товара и иные повреждения, которые могут образоваться в ходе перевозки. ООО «Автолидервосток» просило дать разрешение ООО «Деловой Стиль» на перевозку мебели в таком виде. Данное письмо направлено на официальную почту ООО «Деловой Стиль». Ответным письмом ООО «Деловой Стиль» сообщило о том, что корпусная мебель не требует дополнительной упаковки. Для перевозки данной мебели требуется только прокладочный материал.

09.02.2023 груз прибыл в место разгрузки.

При разгрузке автомобиля заказчиком обнаружено, что частично мебель повреждена. Составлен предварительный акт о повреждении /порче груза от 09.02.2023. На акте сделана отметка, что водитель с актом боя груза не согласен. 

В досудебном порядке ООО «Автолидервосток» направило ООО «Деловой Стиль»  претензию от 25.01.2023 об оплате задолженности. Надлежащие доказательства направления данной претензии в адрес ответчика представлены в материалы дела.

Претензия оставлена ответчиком без ответа и удовлетворения.

Вышеизложенные обстоятельства послужили основанием для обращения ООО «Автолидервосток» с настоящим исковым заявлением в Арбитражный суд Нижегородской области.

В силу статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом. 

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем.

Правилами пункта 1 статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федерации  установлено, что по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а  заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Факт оказания услуг по перевозке груза подтверждается товарно-транспортной накладной № 13 от 20.01.2023 и не оспаривается сторонами.

Обязательство по оплате услуг перевозки ООО «Деловой стиль» по договору-заявке не исполнило в полном объеме. Согласно расчету ООО «Автолидервосток» за ООО «Деловой стиль» образовалась задолженность в сумме 300 000 руб. 00 коп., что подтверждается представленными в материалы дела доказательствами.

Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Поскольку доказательств оплаты заявленной ко взысканию задолженности ООО «Деловой стиль» не представлено, требования ООО «Автолидервосток» о взыскании денежных средств в сумме 300 000 руб. 00 коп. долга за перевозку груза подлежат удовлетворению. 

Возражения ООО «Деловой стиль» судом рассмотрены и не приняты во внимание. 

Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (пункт 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с пунктом 2 статьи 10 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера.

В соответствии с пунктом 8 статьи 11 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» погрузка груза в транспортное средство, контейнер осуществляется грузоотправителем.

Пунктом 9 статьи 11 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» предусмотрено, что погрузка грузов в транспортное средство осуществляется таким образом, чтобы обеспечить безопасность перевозок грузов и их сохранность.

Как разъяснено в пункте 22 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции», в соответствии с частью 2 статьи 10 Устава грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера. По общему правилу, перевозчик не несет ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, произошедшие ввиду ненадлежащей упаковки груза грузоотправителем. 

Перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, произошедшие ввиду ненадлежащей упаковки, если: 1) перевозчик принял на себя обязанность упаковать груз; 2) в момент принятия груза недостатки упаковки были явными либо известны перевозчику исходя из информации, предоставленной грузоотправителем, но перевозчик не сделал соответствующих оговорок в транспортной накладной (пункт 3 статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации). 

Бремя доказывания того, что груз утрачен или поврежден вследствие ненадлежащей упаковки, возложено на перевозчика (статья 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, статья 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, статья 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). перевозчик и/или экспедитор освобождается от ответственности, только если докажет, что повреждение (порча) груза произошло вследствие обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от не зависело.

В пункте 10 статьи 11 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» указано, что перечень и порядок осуществления работ по погрузке грузов в транспортное средство, устанавливаются правилами перевозок грузов.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 2200 утверждены Правила перевозок грузов автомобильным транспортом» (далее по тексту -Правила).

В соответствии с Приложением № 8 к Правилам Перевозки, на грузоотправителя помимо прочего относится обязанность:

- упаковать и затарить груз в соответствии со стандартами, техническими условиями на груз, тару, упаковку и контейнер;

-   загрузить груз в транспортное средство, разместить и уложить его;

-   закрепить груз.

В соответствии с ГОСТ 16371-2014 Мебель. Общие технические условия пунктом 5.5.1 Мебель должна быть упакована:

- при междугородных перевозках, транспортировании с перегрузкой на другие виды транспорта - в разовую или многооборотную тару, обеспечивающую сохранность мебели от повреждений и загрязнений, при выполнении требований манипуляционных знаков по ГОСТ 14192, нанесенных на тару;

- при транспортировании в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности, водным транспортом в соответствии с ГОСТ 15846.

Разделом 3-3.1. «ГОСТ 15846-2002. Межгосударственный стандарт. Продукция, отправляемая в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение» установлено, что транспортная тара и упаковка для продукции, отправляемой в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности и из этих районов, должны соответствовать приведенным в таблице. Если на элементы упаковки, средства пакетирования и контейнеризации в тексте настоящего стандарта не указаны конкретные межгосударственные стандарты, то они должны отвечать требованиям соответствующих нормативных документов. Фасовка и потребительская тара должны соответствовать нормативным документам на продукцию.

В п. 12.3 Таблицы, указано, что мебель должна быть упакована в обрешетки типов II-1, П-2 по ГОСТ 12082.

Предварительно мебель со всех сторон должна быть обернута двухслойной упаковочной бумагой по ГОСТ 8828, гофрированным картоном по ГОСТ 7376 или картоном для потребительской тары по ГОСТ 7933, или полиэтиленовой пленкой по ГОСТ 10354.

Стеклянные части мебели перед упаковыванием в обрешетки завертывают в оберточную бумагу ГОСТ 8273 или в трехслойный гофрированный картон по ГОСТ 7376 и закрепляют от перемещения.

Допускается стеклянные части мебели упаковывать отдельно в дощатые плотные ки по ГОСТ 10350.

Ящики должны быть выстланы водонепроницаемым материалом. Между стеклянными частями прокладывают трехслойный гофрированный картон по ГОСТ 7376 или сухой мягкий упаковочный материал (древесная стружка по ГОСТ 5244, солома и т.д.).

При транспортировании мебели транспортными пакетами, сформированными на подгоне, детали мебели должны быть обернуты двухслойной упаковочной бумагой по ГОСТ 8828 или полиэтиленовой пленкой но ГОСТ 10354. Масса брутто пакета - не более 1000 кг.

Исходя из § 26 раздела 2 Общих правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Минавтотрансом РСФСР от 30.07.1971, грузы, нуждающиеся в таре для предохранения их от утраты, недостачи, порчи и повреждения при перевозке, должны предъявляться к перевозке в исправной таре, соответствующей государственным стандартам или техническим условиям, а в установленных случаях - в иной исправной таре, обеспечивающей их полную сохранность.

В связи, с чем в соответствии с § 28 раздела 2 "Общих правил перевозок грузов автомобильным транспортом" грузоотправитель отвечает за все последствия неправильной внутренней упаковки грузов (бой, поломку, деформацию, течь и т.д.), а также применение тары и упаковки, не соответствующих свойствам груза, его весу или установленным стандартам и техническим условиям.

Из представленных в материалы дела фотоматериалов и переписки сторон следует, что мебель уже имела сколы, царапины и иные повреждения. Стеклянные части не были завернуты в оберточную бумагу или в трехслойный гофрированный картон, а затем не упакованы в обрешётку или дощатые плотные ящики, в соответствии с ГОСТ.

09.02.2023 произведен осмотр груза в присутствие представителя ООО «Деловой стиль», водителя перевозчика  грузчиков,  где указано на повреждение  сорока мест груза. При этом на акте сделана отметка, что водитель с актом боя груза не согласен.

Доводы ООО «Деловой стиль» о том, что качество упаковки позволяло безопасно доставить груз грузополучателю не принимаются судом ко вниманию, так как представленные в материалы дела доказательства, не подтверждают качество и надлежащую упаковку самого груза.

Кроме того, согласно приемной накладной, адресом доставки являлся Якутск. Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2021 № 1946 Якутия  и соответственно город Якутск находятся в перечне районов Крайнего Севера, тем не менее, груз транспортировался исключительно в упаковке, не отвечающей вышеперечисленным требованиям, для дополнительной упаковки ООО «Деловой стиль» не обращалось.

Довод ООО «Деловой стиль» об отсутствии необходимости дополнительной упаковки мебели противоречит указанным положениям ГОСТ.

В отсутствие доказательств надлежащей упаковки груза довод ООО «Деловой стиль» о перегрузке груза  из одного транспортного средства в другое не имеет правового значения.

В связи с ненадлежащим исполнением ООО «Деловой стиль» обязательств по оплате, ООО «Автолидервосток»  просит взыскать с ООО «Деловой стиль» 6 369 руб. 86 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 21.01.2023 по 22.05.2023, а также проценты за пользование чужими денежными средствами, начиная с 23.05.2023 по день фактического исполнения обязательства. 

Согласно статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Согласно пункту 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Факт ненадлежащего исполнения обязательства ответчиком судом установлен, следовательно, начисление процентов в порядке статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации  и требование об их взыскании является правомерным. 

Ответчик расчет процентов за пользование чужими денежными средствами в судебном порядке не оспорил, контррасчет не представил.

Расчет процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 21.01.2023 по 22.05.2023 судом проверен и признан неверным в части определения начального периода начисления процентов. 

Уплата сумм авансовых платежей при отсутствии встречного предоставления по сути является кредитованием исполнителя; начисление неустойки либо процентов за пользование чужими денежными средствами в подобных случаях просрочки внесения авансового платежа допускается, если это установлено законом или явно выражено в соглашении сторон.

Поскольку возможность взыскания процентов за пользование чужими денежными средствами за просрочку внесения предварительной оплаты (авансовых платежей) ни договором, ни действующим гражданским законодательством не предусмотрена, начисление процентов необходимо производить с 28.03.2023.

По расчету суда проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 28.03.2023 по 22.05.2023 составляют сумму 3 452 руб. 05 коп.

На основании вышеизложенного, требования истца о взыскании с ответчика процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 28.03.2023 по 22.05.2023 подлежат удовлетворению в сумме 3 452 руб. 05 коп.

Во взыскании остальной суммы процентов за пользование чужими денежными средствами истцу следует отказать.

Кроме того, ООО «Автолидервосток»  заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами с неоплаченной суммы платы, начиная с 23.05.2023 и далее по день фактической оплаты, исходя из ключевой ставки Банка России, действующей в соответствующий период. 

Пунктом 48 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

С учетом изложенного, исковые требования в части взыскания процентов за пользование чужими денежными средствами подлежат удовлетворению и взысканию с 23.05.2023 по день фактической оплаты исходя из ключевой ставки Банка России, действующей в соответствующий период.

Таким образом, подлежат взысканию с ООО «Деловой стиль» в пользу ООО «Автолидервосток» 3 452 руб. 05 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 28.03.2023 по 22.05.2023, а также проценты за пользование чужими денежными средствами, начиная с 23.05.2023 по день фактической оплаты суммы 300 000 руб. 00 коп., исходя из  ключевых ставок Банка России, действующих в соответствующие периоды.

Встречный иск обоснован наличием у ООО «Деловой стиль» убытков, в связи с повреждением груза в процессе перевозки. В обоснование требований представлен акт от 09.02.2023 о повреждении/порче груза, составленный в присутствии водителя ФИО1, представителя заказчика ФИО5, грузчиков: ФИО6 и ФИО7

Как указывает ООО «Деловой стиль», 09.02.2023 на место разгрузки прибыл автомобиль марки Mercedes, государственный регистрационный знак 

<

***>, под управлением водителя ФИО1, то есть транспортное средство и водитель, не согласованные в договоре. 

Ввиду того, что автомобиль задерживался, и временами водитель не выходил на связь, заказчик направил в командировку заместителя директора ФИО5 с целью розыска автомобиля с грузом общества.

В договоре-заявке отсутствовали условия, что перевозка вверенного груза будет производиться по принципу «сборного груза».

ООО «Деловой стиль» указывает, что письмом от 17.02.2023 № 8 от имени грузополучателя подтверждается причинение ущерба.

Таким образом, сумма убытков, причиненных ООО «Деловой стиль» утратой (повреждением) груза, составила 365 040 руб. 00 коп., а также 79 565 руб. 00 коп. - командировочных расходов заместителя директора ФИО5

ООО «Деловой стиль» в адрес ООО «Автолидервосток»  направлена претензия от 22.02.2023 о возмещении указанных требований, ответчик по встречному иску пояснил, что ООО «АвтоЛидерВосток» сдал груз в том же состоянии и виде, в котором получил его от ООО «Деловой стиль», что подтверждается ответом на претензию от 27.02.2023 № 56.

Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства, суд считает заявленные требования ООО «Деловой стиль» по встречному иску не подлежащими удовлетворению в связи со следующим.

Согласно пункту 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. 

В силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). 

В пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" (далее - постановление N 25) разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации); размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. 

Следовательно, для наступления гражданско-правовой ответственности в виде возмещения убытков необходимо наличие в совокупности следующих условий: факт причинения вреда ответчиком и размер убытков, совершение ответчиком противоправных действий (бездействия), причинно-следственная связь между понесенными убытками и действием (бездействием) ответчика. 

Обстоятельства ненадлежащего исполнения ООО «Автолидервосток» своих обязательств по доставке груза не нашли подтверждения в материалах дела при рассмотрении первоначального иска.

При установлении судом факта ненадлежащей упаковки груза требования ООО «Деловой стиль» о возмещении убытков, составляющих стоимость поврежденного груза, удовлетворению не подлежат.

Кроме того, ООО «Деловой стиль» заявлено требование о возмещении понесенных транспортных расходов на командировку заместителя директора ФИО5 в размере 79 565 руб. 00 коп. 

Получателем груза являлся ООО «Алоэ Сибирь» и присутствие сотрудника грузоотправителя ООО «Деловой стиль» в пункте разгрузки не требовалось, доказательств необходимости личного присутствия грузоотправителя ООО «Деловой стиль» в месте разгрузки в материалы дела не представлено.

Оценив в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные в материалы дела доказательства, суд не установил оснований для удовлетворения требований встречного иска, поскольку ООО «Деловой стиль» в нарушение требований статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не представило в материалы дела надлежащих доказательств того, что ООО «Автолидервосток» является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также наличия причинно-следственной связи между действиями ответчика по встречному иску и наступившими убытками.

При   таких   обстоятельствах, в удовлетворении встречного иска ООО «Деловой стиль» следует отказать.

Согласно статье 101 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом.

Расходы по государственной пошлине за рассмотрение первоначального искового заявления в порядке статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на стороны пропорционально удовлетворенным требованиям.

Кроме того, истец по первоначальному иску просит взыскать почтовые расходы в размере 378 руб. 64 коп.

Несение почтовых расходов в указанной сумме документально подтверждено, между тем расходы в сумме 252 руб. 64 коп. за отправку документов (УПД, счета на оплату, уведомления о доставке груза, ответа на претензию и др.) возмещению не подлежат, поскольку являются расходами при обычной хозяйственной деятельности и не относятся к судебным расходами, а потому не могут быть возложены на проигравшую спор сторону.

Во взыскании 252 руб. 64 коп. почтовых расходов истцу следует отказать.

В остальной части почтовые расходы в сумме 126 руб. 00 коп., понесенные в связи с направлением претензии и искового заявления, относятся к судебным расходам и подлежат отнесению на стороны пропорционально удовлетворенным требованиям.

Расходы по государственной пошлине за рассмотрение встречного искового заявления в порядке статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на ООО «Деловой стиль».

Истцам по первоначальному и встречному искам на основании пункта 3 части 1 статьи 333.22 Налогового кодекса Российской Федерации следует возвратить сумму излишне уплаченной государственной пошлины.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и в соответствии с частью 1 статьи 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации будет направлено лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

Руководствуясь статьями 104, 110, 167 - 171, 176, 180, 181, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л :

Первоначальные исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Деловой стиль» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Нижний Новгород, в пользу общества с ограниченной ответственностью «Автолидервосток» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), 

<

...> 452 руб. 05 коп., в том числе: 300 000 руб. 00 коп. долга и 3 452 руб. 05 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 28.03.2023 по 22.05.2023, а также проценты за пользование чужими денежными средствами с 23.05.2023 по день фактической уплаты суммы 300 000 руб. 00 коп. исходя из  ключевых ставок Банка России, действующих в соответствующие периоды; а также 9 040 руб. 00 коп. расходов по оплате государственной пошлины, 124 руб. 80 коп. почтовых расходов.

Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу по ходатайству взыскателя.

В удовлетворении остальной части первоначальных исковых требований и почтовых расходов отказать.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Автолидервосток» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Екатеринбург, из федерального бюджета 08 руб. 00 коп. государственной пошлины, перечисленной по чеку-ордеру ПАО Сбербанк Свердловское отделение 7003/417 от 16.06.2023, плательщик ФИО3.

Основанием для возврата государственной пошлины является настоящее решение.

В удовлетворении встречных исковых требований отказать.

Судебные расходы по встречному исковому заявлению отнести на общество с ограниченной ответственностью «Деловой стиль» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Нижний Новгород.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Деловой стиль» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г. Нижний Новгород, из федерального бюджета 35 руб. 00 коп. государственной пошлины, перечисленной по платежному поручению № 872 от 25.07.2023. 

Основанием для возврата государственной пошлины является настоящее решение.

Решение вступает в законную силу по истечении одного месяца со дня принятия, если не будет подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы, решение вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции, если оно не будет отменено или изменено таким постановлением.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в течение месяца с даты принятия решения. В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения Первого арбитражного апелляционного суда или Первый арбитражный апелляционный суд отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы; если иное не предусмотрено Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации. 

Судья                                                                                                                        С.А. Курашкина