Арбитражный суд Краснодарского края

350063, г. Краснодар, ул. Постовая, 32, тел.: (861) 293-81-03,

сайт: http://www.krasnodar.arbitr.ru

Именем  Российской Федерации 

 

Р Е Ш Е Н И Е

г. Краснодар Дело № А32-27571/202118 апреля 2022 г.

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Гордюка А.В., при ведении протокола помощником судьи Апришкиной Е.Ю., при участии от МКУ МО г. Краснодара «ЦМДДТ» - ФИО1 (доверенность), от Администрации МО г. Краснодара – ФИО2 (доверенность), в отсутствие иных лиц, надлежащим образом извещённых о времени и месте судебного разбирательства, рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела по исковому заявлению АО «Альфастрахование» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к МКУ МО г. Краснодара «ЦМДДТ» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о взыскании 284 693,87 рублей, установил следующее.

АО «Альфастрахование» (далее – истец) обратилась в Арбитражный суд Краснодарского края с исковым заявлением к МКУ МО г. Краснодара «ЦМДДТ» о взыскании 284 693,87 рублей. Определением от 12.07.2021 исковое заявление принято к производству с рассмотрением в порядке упрощённого производства.

Определением от 13.09.2021 суд перешел к рассмотрению спора по общим правилам искового производства.

Определением от 11.10.2021 к участию в деле привлечены Администрация муниципального образования город Краснодар (далее – администрация)  и ООО "НДОР".

Определением от 14.12.2021 ООО "НДОР" (ИНН: 

<

***>) привлечено к участию в деле в качестве соответчика, ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ г.р., привлечен к участию в деле в качестве третьего лица без самостоятельных требований.

В заседании представители МКУ МО г. Краснодара «ЦМДДТ» и администрации против удовлетворения требований возражали. 

Арбитражный суд Краснодарского края, изучив материалы дела, полагает, что требования являются необоснованными.

Как следует из искового заявления, 31.03.2019 по адресу: г Краснодар, ул. Офицерская, д. 52Б, произошло событие, в результате которого причинены механические повреждения автомобилю «MERCEDES-BENZ V 250 D 4MATIC» (государственный регистрационный номер С999МС123) (далее - ТС), застрахованному на момент происшествия в АО "АльфаСтрахование" по договору страхования транспортных средств (полис) № 3634W/046/4143737/8-01.

Согласно Определения 23ДТ037621 от 01.04.2019 о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования водитель ФИО4, управляя автомобилем «MERCEDES-BENZ V 250 D 4MATIC» (гос. рег. номер С999МС123), наехал на выбоину в дорожном покрытии, размеры которой превышают предельно допустимые и необозначенную соответствующими ТСОДД, что привело к ДТП и имущественному ущербу потерпевшего страхователя.

Истец ссылается на Постановление по делу об административном правонарушении от 06.05.2019 по делу № 5-1388/2019, согласно которому установлено, что МКУ МО г. Краснодар "ЦМДДТ", являясь ответственным юридическим лицом, ответственным за содержание улично-дорожной сети г. Краснодара в безопасном для дорожного движения состоянии, допустил наличие на проезжей части выбоины дорожного покрытия размерами, превышающими предельно допустимые, чем нарушило п.13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090.

Истец полагает, что в результате ненадлежащего содержания ответчиком улично-дорожной сети ТС причинены механические повреждения.

АО «Альфастрахование» произведена выплата страхового возмещения в размере 284 693,87 руб., что подтверждается платежными поручениями № 57552 от 15.07.2019, № 92359 от 25.10.2019, № 62036 от 31.07.2019.

Истец, ссылаясь на п. 1 ст. 965 ГК РФ, указывает, что к АО «Альфастрахование» с момента выплаты страхового возмещения перешло право требования возмещения ущерба, которое страхователь имел к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

МКУ МО г. Краснодара «ЦМДДТ», возражая на иск, указывает на то, что истцом неверно определен ответчик.

Между МКУ МО г. Краснодара «ЦМДДТ» (заказчик) и ООО "НДОР" (далее - подрядчик) заключён муниципальный контракт № 119418002743-ЭА от 28.01.2019 (идентификационный код закупки 183230900477323100100101260014211244) на выполнение работ по объекту: «Содержание улично-дорожной сети города Краснодара на 1 квартал 2019 года» (далее - контракт).

Контракт заключён с подрядчиком в целях обеспечения надлежащего содержания улично-дорожной сети согласно ГОСТ Р 50597-2017 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» в городе Краснодаре.

В силу пункта 1.1 контракта подрядчик обязуется по техническому заданию заказчика (Приложение №1), являющемуся неотъемлемой частью настоящего контракта, выполнить работы по объекту: «Содержание улично-дорожной сети города Краснодара на 1 квартал 2019 года» (далее - работы), а заказчик обязуется осуществлять технический надзор и контроль за производством работ, принять результат выполненных работ и оплатить подрядчику обусловленную настоящим контрактом цену в пределах утверждённых бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств в соответствующем финансовом году.

В соответствии с пунктом 6.1.19 контракта подрядчик обязан проводить обследование улично-дорожной сети г. Краснодара на наличие недостатков в нормативном состоянии технических средств организации дорожного движения не менее 1 раза в неделю. На основании обследования Подрядчик обязан составить дефектные акты, которые направляет для утверждения Заказчику. После утверждения дефектных актов Подрядчик приступает к выполнению работ по устранению выявленных недостатков в сроки, установленные настоящим контрактом.

В соответствии с техническим заданием (пункт 1.5) на выполнение работ по объекту: «Содержание улично-дорожной сети города Краснодара на 1 квартал 2019 года» подрядчик обязан самостоятельно выявлять дефекты дорожного покрытия, элементов благоустройства и технических средств организации дорожного движения. Принимать незамедлительные меры по установке ограждения, а также обеспечивать сохранность ограждений вокруг поврежденных участков и информировать соответствующие службы ГИБДД и заказчика. Согласовывать устранение выявленных дефектов и принимать незамедлительные меры по их устранению.

Подрядчик обязан вести мониторинг состояния улично-дорожной сети города Краснодара путем ежедневных осмотров на наличие повреждений, дефектов и иных факторов, препятствующих безопасному движению транспорта (наличия сетки трещин, ям, провалов на проезжих частях дорог общего пользования в асфальтобетонном исполнении, провалов и отсутствия крышек смотровых колодцев подземных коммуникаций), представлять письменные отчеты о результатах мониторинга заказчику. До момента утверждения дефектных актов, подрядчик обязан установить соответствующие дорожные знаки и ограждения опасных участков, а также обеспечить безопасность дорожного движения. После утверждения дефектных актов подрядчик обязан согласовать схемы ограждения выявленных дефектов с заказчиком и приступает к выполнению работ по устранению выявленных недостатков в сроки, установленные действующими нормативными актами, в рамках действующего контракта.

Также МКУ МО г. Краснодара «ЦМДДТ» просило учесть, что в отношении поврежденного автомобиля проведены ремонтные работы, которые не связаны с обстоятельствами ДТП.

В дело представлен акт осмотра поврежденного автомобиля, проведенного ООО «АТБ-Саттелит» от 02.04.2019, в котором отмечено повреждение шин и дисков правой стороны автомобиля с пометкой от отсутствии скрытых повреждений. Пробег автомобиля зафиксирован 21 401 км. Акт подписан собственником автомобиля без замечаний.

Истец в обоснование требований ссылается на оплату ремонта, проведенного по счету от 19.06.2019, в котором зафиксированы ремонтные работы в отношении бампера, облицовки, а также ремонта, проведенного 10.10.2019 по замене рычага правого задней подвески. При этом, на 10.10.2019 зафиксирован пробег автомобиля в 34 714 км.

Для установления значимых для дела обстоятельств суд определением от 14.12.2021 суд истребовал у ООО «Ключавто-МКУ Жуковка» сведения о проведенном ремонте спорного автомобиля.

ООО «Ключавто-МКУ Жуковка» представило заказ-наряд от 27.04.2019 на дефектовку спорного автомобиля, в котором зафиксирован его пробег в 23 322 км. Также представлен рапорт теста выравнивания шасси от 18.06.2019, в ктором зафиксирован пробег спорного автомобиля в 26 249 км.

Оценивая вышеуказанные доказательства в совокупности, Арбитражный суд Краснодарского края полагает установленным, что с момента первого осмотра спорного автомобиля до проведения заявленных истцом восстановительных работ в июне 2019 года пробег автомобиля увеличился на 4848 км. Ко времени ремонта в октябре 2019 года автомобиль с момента заявленного ДТП проехал 13 313 км. Первая дефектовка на станции дилера проведена 27.04.2019 с пробегом 23 322 км, что на 1921 км больше пробега, зафиксированного в первичном акте осмотра от 02.04.2019.

С учетом этого Арбитражный суд Краснодарского края принимает во внимание доводы ответчика о том, что заявленные истцом восстановительные работы в июне и октябре 2019 не относятся к повреждениям, которые автомобиль получил 31.03.2019.

При указанных обстоятельствах Арбитражный суд Краснодарского края не находит правовых и фактических оснований для удовлетворения заявленных требований.

Руководствуясь статьями 110, 167, 170-176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Краснодарского края 

Р Е Ш И Л:

в иске отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца в суд апелляционной инстанции.

Судья А.В. Гордюк