Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-155/2022

г. Хабаровск

27 апреля 2022 года

Резолютивная часть судебного акта объявлена 27 апреля 2022 г.

Арбитражный суд Хабаровского края в составе

судьи - Букиной Е.А. 

при ведении протокола секретарем судебного заседания – ФИО1 

рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>; 107174, 

<

...>. Басманная, 2; 680000, 

<

...>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Промывочно-пропарочный комплекс «Дземги» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>; 681008, 

<

...>)

о взыскании платы за пользование путями общего пользования, 

при участии:

от истца – ФИО2   (представитель по доверенности),  

     от ответчика -  представитель не явился,  извещен надлежащим образом,  

                                  УСТАНОВИЛ: 

ОАО «РЖД» обратилось в арбитражный суд с иском к ООО «Промывочно-пропарочный комплекс «Дземги» о взыскании платы за простой вагонов, прибывающих в адрес ООО «ПМК «Дземги» на ст. Дземги на путях общего пользования за период 01.04.2021 г. – 04.04.2021 г. в размере 49 016 руб. 80 коп.,    процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 11.10.2021 по 12.11.2021 в размере 292 руб. 30 коп. 

С  13.12.2021 г. по день фактической оплаты просит производить взыскание процентов за пользование чужими денежными средствами  исходя из суммы основного долга  49 016 руб. 80 коп. и ключевой ставки Банка России, действующей  в соответствующие периоды.

В обоснование требований истец указывает, что вагоны ответчика простаивали на путях общего пользования станции Дземги   в связи  с занятостью фронтов погрузки ООО «ППК «Дземги».  

Определением суда от 12.01.2022 исковое заявление к производству суда для рассмотрения  в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст.228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее  АПК РФ). 

Лицам, участвующим в деле, предложено представить доказательства в обоснование своих доводов и возражений.

Ответчиком представлен отзыв на иск, согласно которому с иском не согласен. 

Истцом пояснений по отзыву не представлено.

Определением от 01.03.2022 г. суд перешел к рассмотрению дела   по общим правилам искового производства. 

 В судебном  заседании представитель истца исковые требования поддержала в полном объеме, привела возражения по доводам ответчика.

Представителем ответчика представлен отзыв, согласно которому,  ответчик   исковые требования не признает.     

Заслушав представителя истца, изучив материалы дела, суд полагает  иск   подлежащим удовлетворению  по следующим основаниям. 

Как следует из материалов дела, истцом (перевозчик)  и ответчиком (владелец) 06.03.2021 г. (с учетом  решения суда по спору об урегулировании разногласий к договору №А40-131895/2020)  заключен   договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования примыкающего к железнодорожной станции Дземги № 659.

Пунктом 14 договора обусловлены технологические сроки оборота вагонов. 

Актами общей формы, указанными в расчете иска, истцом зафиксирован факт простоя вагонов истца на путях станции Дземги.   

Акты подписаны ответчиком с возражениями следующего содержания «настоящий акт составлен неправомерно, т.к. простой вызван задержкой уборки вагонов с путей владельца № 1, 2, 12 и13». 

Возражая против иска, ответчик ссылается на то обстоятельство, что  «договором установлено, что Истец обязан в течение 2 (двух) часов после получения уведомления от Ответчика о готовности вагонов к уборке убрать вагоны с железнодорожного пути необщего пользования.

Согласно представленным в материалы дела памяткам приемосдатчика Истцом систематически нарушалось указанное условие Договора».

Согласно п. 23.9 договора (в редакции указанной в решении суда по делу № А40-131895/2020), «Вагоны с грузом, а также порожние вагоныубираются с железнодорожного пути необщего пользования только при наличиисоставленной в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожнымтранспортом транспортной железнодорожной накладной и другихпредусмотренных соответствующими нормативными правовыми актамидокументов.Порожний грузовой вагон может быть убран на железнодорожные путиобщего пользования без оформленных в установленном порядке перевозочныхдокументов только в случаях, предусмотренных Федеральным законом «Уставжелезнодорожного транспорта Российской Федерации» и правилами перевозокгрузов железнодорожным транспортом».

Согласно ст. 44 УЖТ, После выгрузки груза на железнодорожных путях необщего пользования порожний грузовой вагон подается на железнодорожные пути общего пользования только при наличии составленной в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортной железнодорожной накладной и других предусмотренных соответствующими нормативными правовыми актами документов. Порожний грузовой вагон может быть подан на железнодорожные пути общего пользования без оформленных в установленном порядке перевозочных документов только в случаях, предусмотренных настоящим Уставом и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

На припортовой железнодорожной станции, определенной в соответствии с правилами перемещения порожних грузовых вагонов на железнодорожном транспорте, порожние грузовые вагоны без оформленных в установленном порядке перевозочных документов могут быть поданы на железнодорожные пути припортовой железнодорожной станции с железнодорожных путей необщего пользования и владелец инфраструктуры или перевозчик по согласованию с владельцем инфраструктуры вправе переместить порожние грузовые вагоны с этой железнодорожной станции на другую железнодорожную станцию для нахождения таких вагонов до распоряжения их владельца (далее - железнодорожная станция перемещения).

Станция Дземги не относится к припортовым  станциям,  указанным в ст. 44 УЖТ. 

Следовательно, порожние вагоны подлежат уборке с железнодорожного пути необщего пользования только при наличии составленной в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортной железнодорожной накладной и других предусмотренных соответствующими нормативными правовыми актами документов».

Доказательств исполнения этой обязанности ответчиком не представлено.  

Возражая против иска, ответчик так же указывает на то обстоятельство, что истец производит начисление и взыскание платы по вагонам, прибывшим на станцию назначения ранее срока доставки. 

Согласно ст. 33 УЖТ, Перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов, порожних грузовых вагонов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики

В силу положений п.1 ст. 314 ГК, если обязательство предусматривает или позволяет определить день его исполнения либо период, в течение которого оно должно быть исполнено (в том числе в случае, если этот период исчисляется с момента исполнения обязанностей другой стороной или наступления иных обстоятельств, предусмотренных законом или договором), обязательство подлежит исполнению в этот день или соответственно в любой момент в пределах такого периода.

Согласно ст. 33 УЖТ, грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Таким образом, доставка перевозчиком груза ранее срока указанного в накладной как предельного не противоречит действующему законодательству. 

Согласно п. 6 договора (в редакции указанной в решении суда по делу № А40-131895/2020), «Уведомление о времени подачи вагонов передаетсяПеревозчиком Владельцу не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов по телефону, с последующей передачей выписки из книги формы ГУ-2ВЦ по факсу или электронной почте».

Исполнение  перевозчиком данной обязанности подтверждается выписками из книги формы ГУ-2ВЦ.  

Согласно ст. 36 УЖТ, по прибытии грузов на железнодорожную станцию назначения перевозчик обязан выдать грузы и транспортную железнодорожную накладную грузополучателю, который обязан оплатить причитающиеся перевозчику платежи и принять грузы.

На основании изложенного доводы ответчика отклоняются судом. 

Согласно ч.11, 12  ст.39 УЖТ,    за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени:

ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров;

нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

   Согласно ст. 401 ГК, лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

2. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

 Ответчиком доказательства отсутствия вины в нарушении обязательства не представлены.   

На основании изложенного суд приходит к выводу о том, что в данном случае  доказана вина ответчика в задержке вагонов на  станции назначения.  

При таких обстоятельствах заявленные требования по взысканию платы за пользование путями общего пользования  подлежат  удовлетворению на основании ст. 309 ГК и 39 УЖТ.   

Требования по взысканию процентов за пользование чужими денежными средствами подлежат удовлетворению на основании ст. 395 ГК. 

Требования о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами  до даты фактического погашения задолженности  подлежат удовлетворению с учетом  Постановления Правительства РФ от 28.03.2022 г. № 497. 

       Судебные расходы  истца по уплате государственной пошлины подлежат возмещению ответчиком требований  (ч.1 ст.110 АПК). 

Руководствуясь статьями  167-170, 176  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд,

РЕШИЛ:

Взыскать с  ООО «Промывочно-пропарочный комплекс «Дземги» в пользу ОАО «Российские железные дороги» в счет задолженности за нахождение  вагонов на путях общего пользования  за период 01.04.2021 г. – 04.04.2021 г. -  49 016 руб. 80 коп., в счет   процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 11.10.2021 по 12.11.2021 г. - 292 руб. 30 коп. , всего – 45 309 руб. 10 коп., в счет судебных расходов по оплате государственной пошлины – 2 000  руб.

С 13.12.2021 по день фактической оплаты производить взыскание процентов за пользование чужими денежными средствами  исходя из суммы основного долга  49 016 руб. 80 коп  и ключевой ставки Банка России, действующей  в соответствующие периоды (с учетом моратория установленного Постановлением Правительства РФ от 28.03.2022 г. № 497).  

Арбитражный суд составляет мотивированное решение по заявлению лица, участвующего в деле, которое может быть подано в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в суд кассационной инстанции – Арбитражный суд Дальневосточного округа только по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 АПК РФ.

Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение арбитражного суда первой инстанции, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Судья                                                                        Е.А. Букина