АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ 

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27 Именем Российской Федерации 

РЕШЕНИЕ

Дело № А51-18084/2023

г. Владивосток

17 марта 2025 года

Резолютивная часть решения объявлена 13 марта 2025 года. Полный текст решения изготовлен 17 марта 2025 года.  

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Тихомировой Н.А.  

при ведении протокола судебного заседания секретарем Федоровой А.С., рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению общества с ограниченной ответственностью «Парус» (ИНН 

<

***>; 

<

***>, ОГРН 

<

***>; 

<

***>, дата регистрации 22.08.2012)  

к Владивостокской таможне (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата регистрации 15.04.2005)  

о признании незаконным решения при участии: стороны не явились, извещены; 

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Парус» (далее – заявитель, общество) обратилось с заявлением в арбитражный суд Приморского края к Владивостокской таможне (далее – ответчик, таможенный орган) о признании незаконными решений о классификации товара в соответствии с единой товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза № РКТ1070207023/003333 от 02.10.2023, № РКТ1070207023/003332 от 02.10.2023, № РКТ1070207023/003336 от 03.10.2023, а также о признании незаконным решений о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в декларации на товары от 03.10.2023 на основании РКТ 1070207023/003336, от 02.10.2023 на основании РКТ 1070207023/003332, от 02.10.2023 на основании РКТ1070207023/003333.  

Стороны, извещенные надлежащим образом о времени и месте слушания, в судебное заседание своих представителей не направили, возражений относительно перехода к судебному разбирательству не представили, в связи с чем, предварительное судебное заседание проведено в порядке части 1 статьи 136 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) в их отсутствие.  

В обоснование заявленных требований представитель общества по тексту заявления указал, что не согласен с выводом таможни о необходимости отнесения спорных товаров к коду 4011 20 900 0 ТН ВЭД ЕАЭС вместо заявленного декларантом кода 4011 80 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС.  

Представитель общества полагает, что таможня, не приняв во внимание предназначение и функциональные характеристики товара, неверно определила основные классификационные признаки шин для отнесения к соответствующей Для ограниченного доступа к оригиналам судебных актов с электронными подписями судей по делу № А51-18084/2023 на информационном ресурсе «Картотека арбитражных дел» (http://kad.arbitr.ru) используйте секретный код:  

 Возможность доступна для пользователей, авторизованных через портал государственных услуг (ЕСИА). 

товарной позиции ТН ВЭД ЕАЭС. По мнению заявителя, необоснованная переклассификация ввезённого им товара повлекла за собой изменение ставки ввозной таможенной пошлины и, как следствие, излишнее доначисление таможенных платежей, чем нарушила права и законные интересы декларанта в сфере осуществляемой им экономической деятельности.  

Представитель таможенного органа по тексту письменного отзыва, представленного в материалы дела, возразил по заявленным требованиям, указал, что оспариваемые решения о классификации являются законными и обоснованными, поскольку заявителем не представлено доказательств, однозначно свидетельствующих о том, что ввезенный товар должен классифицироваться в подсубпозицию 4011 80 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС.  

При отсутствии возражений сторон суд в порядке части 4 статьи 137, части 3 статьи 156 АПК РФ завершил предварительное судебное заседание и перешел к судебному разбирательству в арбитражном суде первой инстанции.  

Из материалов дела судом установлено, что 30.08.2023 ООО «Парус» (таможенный представитель по договору с покупателем товара ООО «Аеолус Тайр Рус») во Владивостокский таможенный пост (Центр электронного декларирования) Владивостокской таможни в целях помещения товаров - «Шины для транспортных средств и машин, используемых в строительстве, горном деле или промышленности, новые, максимально допустимая скорость 65 км/ч, ширина профиля 425, высота профиля 85, посадочный диаметр 21, размерный ряд 425/85R21, всесезонные, рисунок протектора карьерный, в комплекте с камерой и ободной лентой. Производитель AEOLUS TYRE CO., LTD, товарный знак AEOLUS, торговый знак, марка AEOLUS, артикул 425/85R21 20PR АМР39 ТТ АЕ» под таможенную процедуру выпуск для внутреннего потребления поданы ДТ №№ 10702070/300823/3355904, 10702070/300823/3355968, 10702070/300823/3356407.  

В графе 33 указанных ДТ в отношении названных товаров обществом заявлен классификационный код 4011 80 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС «Шины и покрышки пневматические резиновые новые: для транспортных средств и машин, используемых в строительстве, горном деле или промышленности», ставка ввозной таможенной пошлины 5%, НДС - 20%.  

30.08.2023 и 31.08.2023 таможенным органом приняты решения о назначении таможенной экспертизы №№ 10702070/300823/ДВ/000532, 10702070/310823/ДВ/000538, 10702070/310823/ДВ/000536 (акты отбора проб и (или) образцов товаров от 02.09.2023 №№ 10702020/020923/500207, 10702020/020923/500210, 10702020/020923/500205).  

31.08.2023 таможенным органом в адрес общества направлены запросы документов и (или) сведений, подтверждающих заявленные сведения о классификации товаров по ТН ВЭД ЕАЭС.  

03.09.2023 Первомайским таможенным постом Владивостокской таможни проведен таможенный досмотр товаров, по результатам которого составлены акты таможенного досмотра №№ 10702020/030923/104721, 10702020/030923/104724, 10702020/030923/104727.  

В рамках таможенного контроля по ДТ №№ 10702070/300823/3355904, 10702070/300823/3355968, 10702070/300823/3356407 декларантом представлено техническое описание рассматриваемых шин, а также заключение таможенного эксперта Экспертно-криминалистической службы - регионального филиала Центрального экспертно-криминалистического таможенного управления г. Владивосток (далее - ЭКС ЦЭКТУ г. Владивосток) от 24.05.2023 № 12410006/0010929 в отношении товаров, задекларированных в ДТ № 10702070/220423/3162871.  

По результатам таможенных экспертиз в отношении товаров, ввезенных по ДТ №№ 10702070/300823/3355904, 10702070/300823/3355968, 10702070/300823/3356407, в  

таможенный орган поступили заключения таможенного эксперта ЭКС ЦЭКТУ г. Владивосток от 21.09.2023 № 12410006/0021282, от 22.09.2023 № 12410006/0021286, от 21.09.2023 № 12410006/0021279.  

По результатам таможенного контроля и на основании заключений таможенного эксперта ЭКС ЦЭКТУ г. Владивосток от 21.09.2023 № 12410006/0021282, от 22.09.2023 № 12410006/0021286, от 21.09.2023 № 12410006/0021279 Владивостокским таможенным постом (центром электронного декларирования) Владивостокской таможни приняты решения о классификации товара в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС от 02.10.2023 № РКТ-10702070-23/003333, от 02.10.2023 № РКТ-10702070-23/003332, от 03.10.2023 № РКТ-10702070-23/003336, а также решения от 02.10.2023 о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в ДТ № 10702070/300823/3355904, от 02.10.2023 о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в ДТ № 10702070/300823/3355968, от 03.10.2023 о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в ДТ № 10702070/300823/3356407.  

Классификационный код товаров изменен на код 4011 20 900 0 ТН ВЭД ЕАЭС «Шины и покрышки пневматические резиновые новые: для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов: с индексом нагрузки более 121», ставка ввозной таможенной пошлины 10%, НДС - 20%.  

Не согласившись с решениями таможенного органа о классификации товаров, а также с решениями о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в ДТ, посчитав, что они не соответствуют закону и нарушают его права и законные интересы в сфере внешнеэкономической деятельности, общество обратилось в арбитражный суд с настоящим заявлением.  

Исследовав материалы дела, оценив доводы сторон, проанализировав законность оспариваемых решений, суд полагает, что заявленные требования не подлежат удовлетворению по следующим основаниям.  

Согласно части 1 статьи 198 АПК РФ граждане, организации и иные лица вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании недействительными ненормативных правовых актов, незаконными решений и действий (бездействия) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц, если полагают, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действия (бездействие) не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают их права и законные интересы в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагают на них какие-либо обязанности, создают иные препятствия для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности.  

Таким образом, для признания ненормативного акта недействительным, решения и действия (бездействия) незаконными необходимо наличие одновременно двух условий: несоответствие их закону или иному нормативному правовому акту и нарушение прав и законных интересов заявителя в сфере предпринимательской или иной экономической деятельности.  

Таможенный кодекс ЕАЭС (далее - ТК ЕАЭС) устанавливает, что товары подлежат декларированию при помещении под таможенную процедуру либо в иных случаях, установленных в соответствии с ТК ЕАЭС. Таможенное декларирование производится в письменной и (или) электронной форме с использованием таможенной декларации (статья 104 ТК ЕАЭС).  

 Согласно статье 106 ТК ЕАЭС в декларации на товары указываются основные сведения, в том числе сведения о товарах: наименование, описание, классификационный код товаров по Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности.  

При помещении товаров под таможенную процедуру таможенному органу представляется декларация на товары, в которой указываются основные сведения о них, в том числе классификационный код товара в соответствии с ТН ВЭД.  

Согласно подпункту 6 пункта 1 статьи 108 ТК ЕАЭС к документам, подтверждающим сведения, заявленные в таможенной декларации, относятся документы, подтверждающие характеристики товаров, использованные при их классификации в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС.  

При этом, положениями пункта 3 статьи 108 ТК ЕАЭС установлено, что документы, подтверждающие сведения, заявленные в таможенной декларации, должны быть у декларанта на момент подачи таможенной декларации, за исключением случаев, когда исходя из особенностей таможенного декларирования товаров, установленных законодательством государств-членов о таможенном регулировании в соответствии с пунктом 8 статьи 104 ТК ЕАЭС или определенных статьями 114 - 117 ТКЕАЭС, такие документы могут отсутствовать на момент подачи таможенной декларации.  

В соответствии с пунктом 1 статьи 20 ТК ЕЭАС декларант и иные лица осуществляют классификацию товаров в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности при таможенном декларировании и в иных случаях, когда в соответствии с международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования таможенному органу заявляется код товара в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности. Проверка правильности классификации товаров осуществляется таможенными органами.  

В этом случае таможенный орган принимает решение о классификации товаров (подпункт 1 пункта 2 статьи 20 ТК ЕАЭС, часть 2 статьи 15 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 289-ФЗ).  

Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 16.07.2012 № 54 утверждены Единая товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза и Единый таможенный тариф Евразийского экономического союза, которым установлены Основные правила интерпретации ТН ВЭД (далее - ОПИ ТН ВЭД).  

В пункте 21 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.11.2019 № 49 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза» разъяснено, что суд проверяет обоснованность классификационного решения, вынесенного таможенным органом, исходя из оценки представленных таможенным органом и декларантом доказательств, подтверждающих сведения о признаках (свойствах, характеристиках) декларируемого товара, имеющих значение для его правильной классификации согласно ТН ВЭД, руководствуясь Основными правилами интерпретации ТН ВЭД, а также принятыми в соответствии с ними на основании пункта 6 статьи 21, пунктов 1 и 2 статьи 22 ТК ЕАЭС решениями Федеральной таможенной службы и Комиссии по классификации отдельных видов товаров, если такие решения относятся к спорному товару. Для целей интерпретации положений ТН ВЭД судами также учитываются Пояснения к ТН ВЭД, рекомендованные Комиссией в качестве вспомогательных рабочих материалов.  

Из материалов дела усматривается, что 30.08.2023 ООО «Парус» во Владивостокскую таможню в целях помещения товаров - «Шины для транспортных средств и машин, используемых в строительстве, горном деле или промышленности, новые, максимально допустимая скорость 65 км/ч, ширина профиля 425, высота профиля 85, посадочный диаметр 21, размерный ряд 425/85R21, всесезонные, рисунок протектора карьерный, в комплекте с камерой и ободной лентой. Производитель  

AEOLUS TYRE CO., LTD, товарный знак AEOLUS, торговый знак, марка AEOLUS, артикул 425/85R21 20PR АМР39 ТТ АЕ» под таможенную процедуру выпуск для внутреннего потребления поданы ДТ №№ 10702070/300823/3355904, 10702070/300823/3355968, 10702070/300823/3356407.  

Как установлено судом ООО «Аеолус Тайр рус» обратилось в Арбитражный суд Приморского края с заявлением о признании незаконными и отмене решений Владивостокской таможни о классификации товара в соответствии с единой товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза № РКТ-10702070-23/0031953 от 08.09.2023, № РКТ-10702070- 23/003194 от 08.09.2023, № РКТ-10702070-23/003333 от 02.10.2023, № РКТ-10702070- 23/003332 от 02.10.2023, № РКТ-10702070-23/003336 от 03.10.2023, № РКТ-10702070- 23/003415 от 16.10.2023, № РКТ-10702070-23/003400 от 14.10.2023, № РКТ-10702070- 23/003417 от 17.10.2023; решений о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в декларации на товары № 10702070/300823/3356407 от 03.10.2023, в сведения, заявленные в декларации на товары № 10702070/300823/3355968 от 02.10.2023, в сведения, заявленные в декларации на товары № 10702070/300823/3355904 от 02.10.2023, в сведения, заявленные в декларации на товары № 10702070/080823/3323771 от 08.09.2023, в сведения, заявленные в декларации на товары № 10702070/080823/3323791 от 08.09.2023, в сведения, заявленные в декларации на товары № 10702070/040923/3361805 от 16.10.2023, в сведения, заявленные в декларации на товары № 10702070/300823/3356305 от 14.10.2023, в сведения, заявленные в декларации на товары № 10702070/300823/3355855 от 17.10.2023.  

Решением Арбитражного суда Приморского края от 12.08.2024 по делу № А51-21721/2023, оставленным без изменения постановлением Пятого арбитражного апелляционного суда от 10.10.2024, постановлением Арбитражного суда Дальневосточного округа от 14.02.2025, по результатам исследования и оценки, представленных в материалы дела доказательств, установлено, что технико-эксплуатационные характеристики спорных шин и имеющиеся на них маркировочные обозначения обусловливают эксплуатацию данных шин на транспортных средствах для перевозки грузов, что указывает на отсутствие исключительной области применения шин, обозначенной в тексте субпозиции 4011 80 000 0, выбранной декларантом.  

Судом по делу № А51-21721/2023 установлено, что декларант заявил ввезенные им товары как «Шины и покрышки пневматические резиновые новые: для транспортных средств и машин, используемых в строительстве, горном деле или промышленности» и определил их квалификационный код 4011 80 000 0, ставка таможенной пошлины - 5%.  

В избранной обществом подсубпозиции 4011 80 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС подлежит классификации товар – «Шины и покрышки пневматические резиновые новые для транспортных средств и машин, используемых в строительстве, горном деле или промышленности».  

Товарной субпозиции 4011 20 900 0 ТН ВЭД ЕАЭС, в которой товар был классифицирован таможенным органом, соответствует товар «Шины и покрышки пневматические резиновые новые для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121».  

Таким образом, спор между обществом и таможенным органом возник относительно классификации товаров на уровне одной товарной позиции 4011 ТН ВЭД ЕАЭС, но разных товарных подсубпозиций.  

В разделе «Общие положения» к группе 40 «Каучук, резина и изделия из них» Пояснений к ТН ВЭД ЕАЭС (Том II. Разделы VI - VIII. Группы 29-43) предусмотрено, что в группе 4011 классификация шин и покрышек пневматических резиновых новых  

проводится по видам транспортных средств, для использования на которых указанные товары предназначены.  

В товарную позицию 4011 включены шины и покрышки пневматические резиновые, субпозиция 4011 20 - для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов, субпозиция 4011 80 - для транспортных средств и машин, используемых в строительстве, горном деле или промышленности.  

Таким образом, при проверке правильности заявленного классификационного кода необходимо принимать во внимание предназначение и функциональные данные ввозимого товара.  

При этом, основным классификационным признаком шин резиновых в рамках товарной позиции 4011 ТН ВЭД ЕАЭС является вид и предназначение транспорта, для которого данные шины предназначены, а также область применения данных шин.  

Для верной квалификации спорных товаров необходимо установить область применения шин.  

 По смыслу описания шин в товарной позиции 4011 80 000 0 к товарам, подлежащим классификации в этой товарной позиции, относятся шины, которые могут быть использованы для транспортных средств и машин, используемых в строительстве, горном деле или промышленности, и только для них, но не для транспортных средств и машин, используемых в иных областях деятельности.  

В рамках дела № А51-21721/2023 судом установлено, что в соответствии с представленным декларантом техническим описанием шин AEOLUS (HENAN) 425/85R21 АМР39 20PR ТТ, шины имеют следующие характеристики: ширина профиля шины 425 мм, отношение высоты профиля к ширине равное 0,85, радиальная шина, посадочный диаметр шины 21 дюйм, код рисунка протектора производителя АМР39, индекс прочности радиальной шины соответствует норме слойности диагональной шины более 20, камерная, в комплекте с камерой и флапом. Тип шины 485R21 АМР39 ТТ, ширина шины 415 мм, диаметр 1258 мм, глубина протектора, начальная 22,5 мм. Рабочая нагрузка на одну шину (индекс нагрузки) от 4000 кг при 65 км/ч и при давлении в шине 4,75 бар до 5050 кг при 50 км/ч и при давлении в шине 5,5 бар.  

По результатам таможенного досмотра установлено, что рассматриваемые товары представляют собой шины для транспортных средств, без следов эксплуатации, каждая шина в комплекте с камерой и ободной лентой. На шинах имеется маркировка: «AEOLUS, Made in China, All steel radial, Tube Type, 425/85R21, AMP39, 20PR, PLIES: SIDEWALL 1 STEEL TREAD 1 STEEL + 4 STEEL, MAX.LOAD: 4500kg (9920LBS) AT 550 Kpa (80PSI) COLD, 160D 80PSI». Также на каждой шине имеется бумажная наклейка с маркировкой «Шина КГШ, 428/85R21-20 АМР39 ТТ АЕ D ATR23-2639-4R» и QR-кодом.  

Согласно заключениям таможенного эксперта ЭКС ЦЭКТУ г.Владивосток от 08.09.2023 № 12410006/0019219, от 07.09.2023 № 12410006/0019222, от 20.09.2023 № 12410006/0021284, от 21.09.2023 № 12410006/0021282, от 22.09.2023 № 12410006/0021286, от 20.09.2023 № 12410006/0021281, от 21.09.2023 № 12410006/0021279, от 19.09.2023 № 12410006/0021661 рассматриваемые товары являются камерными крупногабаритными цельнометаллокордными, радиальными, пневматическими шинами марки AEOLUS, модели АМР39, размером 425/85R21, без следов эксплуатации (новые). Категория скорости, для которой предназначены шины, согласно маркировке 65 км/ч. Индекс несущей способности (нагрузки) рассматриваемых шин согласно маркировке 160. Ввезенные обществом шины возможно использовать на транспортных средствах, предназначенных для перевозки грузов.  

Таможенным экспертом ЭКС ЦЭКТУ г. Владивосток установлено, что на шинах «AEOLUS (HENAN) 425/85R21 АМР39 20PR ТТ» отсутствуют маркировочные обозначения, указывающие на специфическое назначение шины. В свою очередь, из  

нормативно-технической документации следует, что пневматические шины специфического назначения имеют одну из маркировок, отсутствующих на спорных шинах и перечисленных в исследовательской части рассматриваемых заключений таможенного эксперта.  

Кроме того, таможенным экспертом установлено наличие на исследуемых образцах маркировки индекса (символа) скорости D, что соответствует 65 км/ч, соответствующий требованиям ГОСТ ИСО 4209-1-2006 «Шины и ободья для грузовых автомобилей и автобусов (метрические серии)», устанавливающего обозначения, размеры и номинальные нагрузки шин метрических серий, предназначенных преимущественно для грузовых автомобилей и автобусов, и не распространяющему свое действие на горную, строительную и промышленную технику, имеющую исключительную область применения.  

Так, согласно ГОСТ ИСО 4209-1-2006 максимальная скорость эксплуатации шин для грузовых автомобилей и автобусов составляет от 50 км/ч до 210 км/ч, что соответствует индексам скорости В, С, D, Е, F, G, J, К, L, М, N, Р, Q, R, S, Т, Н.  

Индекс категории скорости в соответствии с положениями ТН ВЭД ЕАЭС сам по себе не является критерием для таможенной классификации шин, между тем для правильной классификации спорного товара в соответствующей товарной субпозиции необходимо, как уже указано ранее, установить область применения шин - для транспортных средств для перевозки грузов или для иных транспортных средств и машин, используемых в строительстве, горном деле или промышленности, в связи с чем должна быть дана оценка всем известным характеристикам данного товара.  

С учетом изложенного, суд в рамках дела № А51-21721/2023 пришел к выводу о том, что в совокупности изложенные обстоятельства свидетельствуют о том, что технико-эксплуатационные характеристики спорных шин и имеющиеся на них маркировочные обозначения обусловливают эксплуатацию данных шин на транспортных средствах для перевозки грузов, что указывает на отсутствие исключительной области применения шин, обозначенной в тексте субпозиции 4011 80 000 0, выбранной декларантом.  

Рассмотрев спор по делу № А51-21721/2023, суд отказал в удовлетворении заявленных требований ввиду того, что классификация спорных товаров по спорным ДТ была произведена обществом неверно, а у таможенного органа имелись правовые основания для принятия оспариваемых решений о классификации товара и, соответственно, для принятия спорных решений о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в ДТ.  

На основании части 2 статьи 69 АПК РФ обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным актом арбитражного суда по ранее рассмотренному делу, не доказываются вновь при рассмотрении арбитражным судом другого дела, в котором участвуют те же лица.  

Отнесение тех или иных обстоятельств к преюдициально установленным означает запрет заново устанавливать, оспаривать или опровергать те же обстоятельства с целью замены ранее сделанных выводов на противоположные. Преюдициально установленные обстоятельства не подлежат доказыванию вновь, не могут быть повторно исследованы и пересмотрены судом. Преюдиция распространяется на установление судом тех или иных обстоятельств, содержащихся в судебном акте, вступившем в законную силу, если последние имеют правовое значение и сами по себе могут рассматриваться как факт, входивший в предмет доказывания по ранее рассмотренному делу.  

Таким образом, установленные обстоятельства, вступившим в законную силу решением Арбитражного суда Приморского края от 12.08.2024 по делу по делу № А51-21721/2023, являются преюдициальными для рассмотрения настоящего спора и не  

требуют установления и доказывания вновь при рассмотрении арбитражным судом настоящего дела.  

В указанном судебном акте суд пришел к выводу о законности, в том числе, решений Владивостокской таможни № РКТ-10702070-23/003333 от 02.10.2023, № РКТ-10702070-23/003332 от 02.10.2023, № РКТ-10702070-23/003336 от 03.10.2023, решений о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в ДТ № 10702070/300823/3356407 от 03.10.2023, в ДТ № 10702070/300823/3355968 от 02.10.2023, в ДТ № 10702070/300823/3355904 от 02.10.2023, которые являются предметом спора по настоящему делу.  

В части 1 статьи 16 АПК РФ установлено, что вступившие в законную силу судебные акты арбитражного суда являются обязательными для органов государственной власти, органов местного самоуправления, иных органов, организаций, должностных лиц и граждан и подлежат исполнению на всей территории Российской Федерации.  

Признание преюдициального значения судебного решения, будучи направленным на обеспечение стабильности и общеобязательности судебного решения, исключение возможного конфликта судебных актов, предполагает, что факты, установленные судом при рассмотрении одного дела, впредь до их опровержения принимаются другим судом по другому делу в этом же или ином виде судопроизводства, если они имеют значение для разрешения данного дела. Тем самым преюдициальность служит средством поддержания непротиворечивости судебных актов и обеспечивает действие принципа правовой определенности (постановление Конституционного Суда Российской Федерации от 21.12.2011 № 30-П).  

Принимая во внимание установленные судебными актами по делу № А51-21721/2023 факты с учетом положений части 2 статьи 69 АПК РФ, суд приходит к выводу о законности оспариваемых решений Владивостокской таможни № РКТ-10702070-23/003333 от 02.10.2023, № РКТ-10702070-23/003332 от 02.10.2023, № РКТ-10702070-23/003336 от 03.10.2023, а также решений о внесении изменений (дополнений) в сведения, заявленные в ДТ № 10702070/300823/3356407 от 03.10.2023, в ДТ № 10702070/300823/3355968 от 02.10.2023, в ДТ № 10702070/300823/3355904 от 02.10.2023.  

В соответствии с частью 3 статьи 201 АПК РФ в случае, если арбитражный суд установит, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решения и действия (бездействие) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и не нарушают права и законные интересы заявителя, суд принимает решение об отказе в удовлетворении заявленного требования.  

С учетом изложенного законность и обоснованность оспариваемых решений таможенного органа нашла подтверждение материалами дела, в связи с чем суд в соответствии с частью 3 статьи 201 АПК РФ отказывает ООО «Парус» в удовлетворении заявленных требований.  

Судебные расходы по уплате государственной пошлины в силу положений статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся судом на заявителя.  

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд  

р е ш и л:

В удовлетворении заявленных требований отказать. 

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со  

дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции. 

 Судья Тихомирова Н.А.