АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА

г. Салехард, ул. Республики, д.102, тел. (34922) 5-31-00, 

www.yamal.arbitr.ru, e-mail: info@yamal.arbitr.ru

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

Дело № А81-3092/2024

г. Салехард

29 мая 2024 года

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 20 мая 2024 года.

Полный текст решения изготовлен 29 мая 2024 года.

 

Арбитражный суд Ямало-Ненецкого автономного округа в составе судьи Соколова С.В., при ведении протокола судебного заседания  секретарем судебного заседания Мамадулиной М. Г., рассмотрев в открытом судебном заседании  дело по исковому заявлению  Главного Управления Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Ямало-Ненецкому автономному округу (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к  обществу с ограниченной ответственностью "Салемальский Рыбозавод" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о признании судна подлежащим исключению из реестра маломерных судов и признании недействительным судового билета,

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО1, представитель по доверенности от 24.11.2023 № 510;

от ответчика – представитель не явился, 

 

установил:

Главного Управления Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Ямало-Ненецкому автономному округу  (далее – ГУ МЧС России по ЯНАО; истец) обратилось в Арбитражный суд Ямало-Ненецкого автономного округа с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Салемальский Рыбозавод" (далее – ООО "Салемальский Рыбозавод"; ответчик) о признании несамоходного судна «Плашкоут», 2007 года постройки, длина судна 22,44 м, регистрационный (бортовой номер) ЯЗ 55-53, принадлежащего ответчику не подлежащим государственному и техническому надзору в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, подлежащим исключению из реестра маломерных судов подразделениями Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России в порядке оказания государственной услуги по регистрации маломерных судов, обязании ответчика в течение 30 календарных дней после вступления в законную силу решения суда, обратиться в подразделение Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России с заявлением об исключении указанного несамоходного судна  из реестра маломерных судов и признании недействительным судового билета Д № 347217 выданного ООО "Салемальский Рыбозавод" на несамоходное судно «Плашкоут», 2007 года постройки, длина судна 22,44 м, регистрационный (бортовой номер) ЯЗ 55-53.

Ответчик явку своего представителя в судебное заседание не обеспечил, представил отзыв на иск, в котором считает исковые требования обоснованными и законными и заявил о признании исковых требований в полном объеме.

В силу части 4 статьи 137 АПК РФ если лица, участвующие в деле, отсутствуют в предварительном судебном заседании, но они извещены о времени и месте судебного заседания и ими не были заявлены возражения относительно рассмотрения дела в их отсутствие, суд вправе завершить предварительное судебное заседание и открыть судебное заседание в первой инстанции.

Учитывая, что дело готово к судебному разбирательству, характер спорного правоотношения определен, обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела выяснены, доказательства представлены, о времени и месте предварительного судебного заседания стороны извещены надлежащим образом, возражений в отношении рассмотрения дела в первой инстанции в данном судебном заседании не заявили, суд, руководствуясь статьями 123, 137 и 156 АПК РФ завершил предварительное судебное заседание и перешел к рассмотрению дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции в отсутствие представителя ответчика, по представленным доказательствам.

Представитель истца в судебном заседании настаивал на удовлетворении заявленного иска.

Исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства, заслушав представителя истца, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, согласно регистрационной карточки Центра Государственной инспекции по маломерным судам Главного управления МЧС России по Ямало-Ненецкому автономному округу (далее - Центр ГИМС Главного управления), в реестре маломерных судов зарегистрировано с 09.06.2008 по настоящее время несамоходное «Плашкоут», 2007 года постройки, длина судна 22,44 м, регистрационный (бортовой номер) ЯЗ 55-53, судовой билет Д № 347217 (далее - несамоходное судно), принадлежащее Муниципальному предприятию «Салемальский рыбозавод» Муниципального образования Ямальский район (далее - Собственник).

Согласно сведениям единого государственного реестра юридических лиц деятельность юридического лица МП «Салемальский рыбзавод» муниципального образования Ямальский район прекращена 24.12.2019 года путем реорганизации в форме преобразования в Общество с ограниченной ответственностью «Салемальский рыбозавод».

В соответствии со ст. 58 ГК РФ при преобразовании юридического лица одной организационно-правовой формы в юридическое лицо другой организационно-правовой формы права и обязанности реорганизованного юридического лица в отношении других лиц не изменяются, за исключением прав и обязанностей в отношении учредителей (участников), изменение которых вызвано реорганизацией.

Федеральным законом от 23.04.2012 № 36-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна» (далее - Федеральный закон № 36-ФЗ) внесены изменения в отдельные законодательные акты, а именно: в Кодекс внутреннего водного транспорта РФ, Кодекс торгового мореплавания РФ (далее - КТМ РФ), Кодекс об административных правонарушениях РФ и в часть вторую Налогового кодекса РФ. Федеральный закон № 36-ФЗ вступил в силу 25 мая 2012 года.

Согласно пункта 2 статьи 1 и пункта 1 статьи 3 Федерального закона № 36-ФЗ под маломерным следует понимать судно, длина которого не должна превышать 20 метров и пассажировместимость которого не должна превышать 12 человек.

Указанное понятие маломерного судна содержится в абзаце 17 статьи 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 № 24-ФЗ (далее - КВВТ РФ).

Таким образом, 09 июня 2008 года на момент регистрации несамоходного судна (длина которого составляет 22,44 м.) допускалось предоставление правообладателем заявления для внесения соответствующих сведений в судовую книгу (Федеральным законом №36-Ф3 понятие «судовая книга» заменено на «реестр маломерных судов»). Однако, в силу требований действующего в настоящее время законодательства, указанное судно, не отвечает понятию маломерного, поскольку его длина превышает установленные 20 метров - предельные параметры маломерных судов.

Плановое освидетельствование несамоходного судна Собственником по истечении 5-летнего срока со дня проведения последней классификации и освидетельствования маломерного судна с 2015 году - не проводилось.

В настоящее время Центр ГИМС Главного управления не вправе осуществлять надзорные функции в отношении спорного судна, принадлежащего Ответчику, не имеет полномочий на его классификацию и освидетельствование, что не позволяет производить его техническое освидетельствование и обеспечить безопасность эксплуатации данного судна.

До настоящего времени Собственник не инициировал процедуру исключения несамоходного судна из реестра маломерных судов со сдачей судового билета, не обращался в уполномоченные органы.

Отсутствие надлежащей регистрации судна, лишает возможности уполномоченный орган осуществить контроль и проверку на соответствие судна требованиям, предъявляемым к такому типу и классу судов, на готовность к плаванию, его эксплуатация не отвечает требованиям безопасности и может привести к происшествиям на воде, ставит под угрозу жизнь и здоровье граждан, эксплуатирующих данное судно, и может угрожать безопасности неопределенному кругу лиц, в том числе, безопасности людей на водных объектах.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.

На основании частей 1,2 статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, а также оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Согласно статьям 9, 65 АПК РФ суд на основе принципа состязательности с учетом представленных сторонами доказательств устанавливает значимые для дела обстоятельства. При этом каждая из сторон несет риск процессуальных последствий непредставления доказательств.

В соответствии с ч. 1 ст. 17 КВВТ РФ государственная регистрация судов, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, осуществляется в Государственном судовом реестре администрациями бассейнов внутренних водных путей.

Государственная регистрация маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, осуществляется в реестре маломерных судов уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти. Порядок государственной регистрации этих судов в реестре маломерных судов устанавливается указанным органом (ч. 2 ст. 17 КВВТ РФ).

Учитывая то, что с введением в действие новой редакции статьи 3 КВВТ РФ в части определения понятия «маломерного судна», несамоходное судно, принадлежащее Ответчику, к маломерным судам фактически не относится, соответственно, не может являться объектом надзора Центра ГИМС Главного управления и состоять на регистрационном учете маломерных судов в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России (далее - ГИМС МЧС России) поскольку подлежит учету в Государственном судовом реестре РФ.

Постановлением Правительства РФ от 08.02.2022 № 132 утверждено Положение о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствии стихийных бедствий (далее - Положение о ГИМС МЧС РФ), Правила государственного надзора за маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях, Положение о классификации и освидетельствовании маломерных судов, используемых в некоммерческих целях.

Согласно пункта 1 Положения о ГИМС МЧС РФ, Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России входит в систему Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

В соответствии с пунктом 6 Положения о ГИМС МЧС РФ, Государственная инспекция по маломерным судам осуществляет, в том числе государственный надзор за маломерными судами.

Справочной информацией, предоставленной Центром ГИМС Главного управления от 20.02.2024 №СЗ-230-20-36 подтверждается, что согласно реестра маломерных судов в подсистеме ГИМС ЕИС ЦГУ несамоходное судно «Плашкоут», 2007 года постройки, длина судна 22,44 м, регистрационный (бортовой номер) ЯЗ 55-53, судовой билет Д № 347217 принадлежит Ответчику с 09 июня 2008 года.

Согласно п.1 ст. 18 КВВТ РФ основаниями гос. регистрации судна и прав на него являются:

- акты, изданные органами государственной власти в пределах их компетенции;

- вступившее в законную силу решение суда;

- свидетельства о правах на судно, выданные уполномоченными органами государственной власти в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Согласно пункта 16 Приказа МЧС России от 27 июля 2023 г. №777 "Об утверждении Правил государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, и формы судового билета", исключение маломерного судна из Реестра осуществляется подразделением ГИМС МЧС России вне зависимости от адреса регистрации по месту жительства (пребывания) физического лица либо адреса в пределах места нахождения юридического лица и (или) его обособленного подразделения по заявлению собственника либо уполномоченного им лица при наличии у него доверенности, оформленной в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Пункт 30 указанного выше приказа устанавливает, что исключению из Реестра подлежит маломерное судно:

а) в отношении которого собственником или его уполномоченным представителем подано заявление об исключении этого маломерного судна из Реестра (в случае перехода маломерного судна в другой реестр судов; маломерное судно не подлежит государственной регистрации в Реестре);

б) которое погибло, конструктивно погибло, пропало без вести или утратило качества судна в результате перестройки или других изменений.

Обоснование перехода маломерного судна в другой реестр судов имеет ссылку в данном п. 30 на пункт 1 статьи 37 КТМ РФ, пункт 1 статьи 16 КВВТ.

Пункт 1 статья 37 Кодекса торгового мореплавания РФ гласит, что судно может быть зарегистрировано только в одном из реестров судов.

МЧС России, реализуя полномочия предоставленные постановлением Правительства РФ от 8 февраля 2022 г. № 132, утвердило Административный регламент № 566 «О предоставлении государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях» (далее - Административный регламент № 566). Административный регламент № 566 определяет сроки и последовательность административных процедур (действий) при предоставлении подразделениями ГИМС государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов и устанавливает порядок взаимодействия с заявителями, органами государственной власти, организациями при предоставлении государственной услуги.

Согласно п. 24 Административного регламента № 566, для исключения маломерного судна из реестра маломерных судов заявитель представляет:

- заявление по форме согласно приложению № 5;

- судовой билет, выданный ранее;

- один из документов, подтверждающих основания для исключения маломерного судна из реестра маломерных судов:

документ, подтверждающий гибель, конструктивную гибель маломерного судна, пропажу маломерного судна без вести, а также утрату маломерным судном качества судна в результате перестройки или других изменений;

таможенную декларацию по вывозу маломерного судна с территории Российской Федерации;

свидетельство о годности к плаванию или заключение о результатах идентификации и осмотра судна.

Обратиться с заявлением об исключении из реестра маломерных судов спорного судна имеет право собственник либо уполномоченное им лицо при наличии у него доверенности, оформленной в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Регистрация спорного судна в качестве маломерного нарушает интересы Российской Федерации в части соблюдения, установленного федеральным законодательством порядка регистрации судов, а также не позволяет в должной мере осуществлять контроль и надзор за его эксплуатацией, в том числе за выполнением требований безопасности судоходства, что создает угрозу жизни и здоровью неопределенного круга физических лиц, в том числе на водных объектах, являющихся объектами государственного надзора Государственной инспекции по маломерным судам в соответствии с постановлением Правительства РФ от 25 июня 2021г. № 1014 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) за безопасностью людей на водных объектах».

Под государственным надзором понимается совокупность функций специальных государственных органов и их должностных лиц по систематическому наблюдению за соблюдением законов, иных нормативных правовых актов, неподчиненных им юридических и физических лиц.

Согласно подпункта 17 пункта 10 приказа МЧС России от 27.03.2020 № 217 «Об утверждении положения о территориальном органе Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий», в рамках компетенции Главное управление в соответствии с возложенными на него основными за-дачами осуществляет следующие основные функции:

- государственный надзор за маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях;

- функции Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

Главное управление в пределах своей компетенции осуществляет государственный надзор за соблюдением соответствующих требований в области гражданской обороны, защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, обеспечения пожарной безопасности и безопасности людей на водных объектах федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации, органами местного самоуправления, организациями, а также должностными лицами, гражданами Российской Федерации, иностранными гражданами и лицами без гражданства (подпункт 4 пункта 12 Положения о территориальном органе МЧС России).

Маломерные суда, подлежащие государственной регистрации и используемые в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти (пункт 3 статьи 35 КВВТ РФ).

Согласно Положения о классификации и освидетельствовании маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, утвержденного постановлением Правительства РФ от 08.02.2022 № 132, маломерное судно подлежит первичной классификации и освидетельствованию перед государственной регистрацией маломерного судна в реестре маломерных судов. Классификация и освидетельствование маломерного судна проводятся не реже чем 1 раз в 5 лет. Пятилетний срок классификации и освидетельствования маломерного судна исчисляется со дня проведения последних классификации и освидетельствования (пункты 6-7 указанного Положения).

Обеспечение безопасности эксплуатации может быть достигнуто только при государственной регистрации судна в Государственном судовом реестре, что можно сделать только при снятии его с учета как маломерного судна в ГИМС МЧС России.

Государственная регистрация судна, зарегистрированного в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов, Российском открытом реестре судов или реестре маломерных судов, в реестре судов иностранного государства не признается, если судно не исключено в установленном порядке из Государственного судового реестра, Российского международного реестра судов, Российского открытого реестра судов или реестра маломерных судов (пункт 2 ст. 37 КТМ РФ).

Согласно пункту 3 «Разъяснения Управления ГИМС МЧС России в связи с вступлением в силу Федерального закона № 36-ФЗ» при поступлении заявления владельца судна, которое перестало относиться к маломерным судам, о его очередном освидетельствовании заявителю должно быть разъяснено, что его судно, в соответствии с Законом, освидетельствованию в органах ГИМС не подлежит. Заявителю должно быть предложено выполнить процедуру снятия судна с государственного учета в органах ГИМС и обратиться в орган регистрации согласно Закону (капитан морского порта, капитан речного порта, государственное, бассейновое управление водных путей и судоходства).

В соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 35 КВВТ РФ, подлежащие государственной регистрации судна подлежат классификации и освидетельствованию на возмездной основе за счет судовладельцев в соответствии с положением о классификации и об освидетельствовании судов с выдачей свидетельств о классификации и иных судовых документов, указанных в подпунктах 3, 4, 6 пункта 1 статьи 14 КВВТ РФ и подтверждающих соответствие судов этим правилам, в том числе и правилам предотвращения загрязнения окружающей среды с судов.

В соответствии с п. 6 ст. 14 КВВТ РФ на подлежащих государственной регистрации спортивных парусных судах, прогулочных судах и маломерных судах должны находиться следующие судовые документы:

- судовой билет;

- судовая роль.

Согласно п. 75 Положения о классификации и об освидетельствовании судов, утвержденного приказом Минтранса России от 14.04.2016 № 102, судовые документы, а также акты освидетельствований маломерных судов приостанавливают действие в случае не предъявления судна к освидетельствованию в установленный срок и прекращают действие в случае не предъявления судна к освидетельствованию более двух лет (маломерных и прогулочных судов более пяти лет).

Пунктом 7 статьи 14 КВВТ РФ установлено, что судовой билет удостоверяет право плавания судна под Государственным флагом Российской Федерации, право собственности на судно и годность судна к плаванию.

Спорное судно в силу закона не является маломерным, освидетельствование судна на готовность его к плаванию не производилось, то есть на день подачи иска, спорное судно не имеет технического освидетельствования на его готовность к плаванию, соответственно, судовой билет Д № 347217 на несамоходное судно, выданное ответчику, в настоящее время не может являться действительным.

Нахождение на учете в ГИМС МЧС РФ несамоходного судна в качестве маломерного является длящимся правоотношением, в связи с чем, Федеральный закон № 36-ФЗ подлежит применению к спорным правоотношениям со дня вступления его в законную силу. Спорное судно подлежит исключению из реестра маломерных судов и должно быть зарегистрировано в Государственном судовом реестре.

В настоящее время несамоходное судно используется не как маломерное судно, в связи с чем, Собственник обязан совершить действия по снятию судна с регистрационного учета из реестра маломерных судов, сдаче судового билета, предъявления судна к освидетельствованию и государственной регистрации в Государственном судовом реестре в соответствии с требованиями действующего законодательства.

Таким образом, в силу ст. 44 КТМ РФ, судно длиной более 20 метров подлежит исключению из реестра маломерных судов (снятию с регистрационного учета) в порядке, установленном п. 4 ст. 33 КТМ РФ, и после освидетельствования судна может быть осуществлена его повторная государственная регистрация в установленном законом порядке, в противном случае нормы федерального законодательства не будут исполнены и объект, не относящийся к маломерным судам, продолжит состоять на учете в органе, который не правомочен совершать какие-либо действия в отношении данного объекта и его владельца.

Необходимость изменения реестра учета для спорного судна не противоречит положениям пункта 2 статьи 4 ГК РФ и направлено на соблюдение ответчиком требований действующего законодательства и безопасности судоходства. Несоблюдение ответчиком законодательства о безопасности плавания заведомо создает угрозу безопасности плавания в акватории Обь-Иртышского бассейна, может повлечь за собой возникновение транспортного происшествия, причинение вреда окружающей среде, а также жизни, здоровью и имуществу неопределенного круга лиц, которые могут пострадать в результате транспортных происшествий с судном, не отвечающим требованиям технической безопасности.

ГУ МЧС России по ЯНАО обратилось в суд с указанными требованиями исходя из задач и полномочий Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствии стихийных бедствий, обязанности руководствоваться в своей деятельности федеральными законами. Следствием изменения правового регулирования в настоящих спорных правоотношениях явилось несоответствие данных, внесенных в судовую книгу (реестр маломерных судов) о принадлежности к данной категории несамоходного судна, в частности - несамоходного судна «Плашкоут», 2007 года постройки, длина судна 22,44 м, регистрационный (бортовой номер) ЯЗ 55-53, судовой билет Д № 347217, принадлежащее ООО «Салеальский Рыбозавод».

Ответчик предъявленные к нему исковые требования признал в полном объеме.

Суд принимает признание иска ответчиком.

При таких обстоятельствах, требования истца являются обоснованными, доказанными и подлежащими удовлетворению.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Согласно абзацу второму подпункта 3 пункта 1 статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации (в редакции Федерального закона от 26.07.2019 № 198-ФЗ) при признании ответчиком иска до принятия решения судом первой инстанции возврату истцу подлежит 70 процентов суммы уплаченной им государственной пошлины.

В связи с тем, что истец от уплаты государственной пошлины освобожден, с ответчика госпошлина подлежит взысканию с учетом уменьшения ее размера на 70 процентов.

Руководствуясь статьями 70, 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

 

РЕШИЛ:

1. Исковые требования Главного Управления Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Ямало-Ненецкому автономному округу (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) удовлетворить.

1.1. Признать несамоходное судно «Плашкоут», 2007 года постройки, длина судна 22,44 м, регистрационный (бортовой номер) ЯЗ 55-53, принадлежащее Обществу с ограниченной ответственностью «Салемальский рыбозавод» не подлежащим государственному и техническому надзору в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, подлежащим исключению из реестра маломерных судов подразделениями Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России в порядке оказания государственной услуги по регистрации маломерных судов.

1.2. Обязать общество с ограниченной ответственностью "Салемальский Рыбозавод" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата регистрации: 24.12.2019; 629709, Ямало-Ненецкий автономный округ, 

<

...> влд. 21, стр. 21) в течение 30 календарных дней после вступления в законную силу решения суда, обратиться в подразделение Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России с заявлением об исключении несамоходного судна «Плашкоут», 2007 года постройки, длина судна 22,44 м, регистрационный (бортовой номер) ЯЗ 55-53 из реестра маломерных судов.

1.3. Признать недействительным судовой билет Д № 347217 выданный обществу с ограниченной ответственностью "Салемальский Рыбозавод" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) на несамоходное судно «Плашкоут», 2007 года постройки, длина судна 22,44 м, регистрационный (бортовой номер) ЯЗ 55-53.

2. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Салемальский Рыбозавод" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата регистрации: 24.12.2019; 629709, Ямало-Ненецкий автономный округ, 

<

...> влд. 21, стр. 21) в доход федерального бюджета 1 800 рублей государственной пошлины.

3. Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня принятия (изготовления его в полном объеме) путем подачи апелляционной жалобы  в Восьмой арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Ямало-Ненецкого автономного округа.

В соответствии с частью 5 статьи 15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

Арбитражный суд Ямало-Ненецкого автономного округа разъясняет, что в соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, что решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

 

Судья

С.В. Соколов