ТРИНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 65, лит. А

http://13aas.arbitr.ru

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Дело №А56-17335/2023

28 сентября 2023 года

г. Санкт-Петербург

Постановление изготовлено в полном объеме  28 сентября 2023 года

 

Судья Тринадцатого арбитражного апелляционного суда  Загараева Л.П.,

 

рассмотрев без вызова сторон апелляционную жалобу (регистрационный номер  13АП-20389/2023) ООО "Выборгское карьероуправление" на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 08.06.2023 по делу № А56-17335/2023, принятое 

 

по иску ОАО "Российские железные дороги" 

к ООО "Выборгское карьероуправление" 

 

о взыскании,

установил:

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Выборгское карьероуправление" (далее – ответчик) с требованием о взыскании 158 955 руб. штрафа, начисленного за превышение грузоподъемности вагона.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).     

Решением суда в виде резолютивной части от 05.05.2023 заявленные требования удовлетворены в полном объеме. Мотивированное решение изготовлено 08.06.2023.

Ответчик, не согласившись с решением суда, направил апелляционную жалобу, в которой, ссылаясь на нарушение норм материального права, на несоответствие выводов суда обстоятельствам дела, просил решение суда отменить. 

От истца поступил отзыв на апелляционную жалобу, в котором оспариваются доводы ответчика.

Законность и обоснованность решения суда проверены в апелляционном порядке без вызова сторон по имеющимся в деле доказательствам в соответствии с частью 1 статьи 272.1 АПК РФ.

Как следует из материалов дела, 28 февраля 2022 г. обществом с ограниченной ответственностью «Выборгское карьероуправление» (далее - грузоотправитель, ООО «Выборгское карьероуправление») со станции Тамисуо Октябрьской железной дороги на станцию Кустаревка московской железной дороги по транспортной железнодорожной накладной ЭН432302 в вагоне 61531919 был передан, а железной дорогой принят к перевозке груз - «отсев гранитный или каменный. Отсев гранитный фр. 0/5 мм не мытый», код ЕТСНГ 232253, массой нетто 67450 кг, массой тары вагона 24100 кг, массой брутто 91550 кг. 

За перевозку указанного груза была уплачена провозная плата 31 670 руб. без учета НДС. 

06.03.2022 на станции Выборг Октябрьской железной дороги на основании статьи 27 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ РФ) произведено контрольное взвешивание вагона на вагонных тензометрических весах ВТВ-Д № 157, максимальный предел взвешивания 200 тонн, класс точности 1, дата последней госповерки 22.03.2021, по результатам которой установлено: вес брутто 96400 кг, тара с брусом 23900, нетто 72500 кг. 

Согласно документам трафаретная грузоподъемность вагона составляет 69500 кг. Излишек массы груза, против указанной в транспортной железнодорожной накладной, составляет 4451 кг. 

Излишек массы груза против указанного в документе составляет 2952 кг, излишек против грузоподъемности вагона определен с учетом значения предельного расхождения в результатах определения массы груза согласно Инструкции «МИ 3115-2008. Рекомендация Масса грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. Измерения и учет массы груза при взаиморасчетах между грузоотправителем и грузополучателем», утвержденная федеральным государственным унитарным предприятием «ВНИИМС» 30.05.2008 г. (далее - Рекомендация МИ 3115-2008) и составляет 902 кг, о чем составлены коммерческий акт от 06.03.2022 г. № ОКТ2203246/16, акт общей формы 6/12 от 06.03.2022 г. 

Вышеуказанные обстоятельства, связанные с допущенным ответчиком превышением грузоподъемности вагона № 91749812, явились основанием для начисления ООО "Выборгское карьероуправление" штрафных санкций в соответствии со статьей 102 УЖТ РФ, согласно расчету истца размер штрафа составил 158 955 руб. 00 коп.

В целях досудебного урегулирования спора в адрес ООО «Выборгское карьероуправление» была направлена претензия от 17.11.2022 г. № ИСХ-23314/ОКТ ТЦФТО, которая осталась без ответа и удовлетворения, что послужило основанием для обращения с настоящим иском.

Суд первой инстанции удовлетворил заявленные требования, признав их обоснованными как по праву, так и по размеру.

Апелляционный суд, изучив доводы апелляционной жалобы, исследовав материалы дела, не усматривает оснований для отмены решения.

Статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Согласно статье 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой. Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения (статья 330 ГК РФ).

В соответствии с частью 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу статьи 25 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - УЖТ РФ) при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза, составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими правовыми актами документы. Указанная железнодорожная накладная подтверждает заключение договора перевозки груза.

В соответствии со статьей 26 УЖТ РФ при предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель должен указать в транспортной железнодорожной накладной их массу, при предъявлении тарных и штучных грузов также количество грузовых мест.

Согласно статье 27 УЖТ РФ перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, указанной грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных.

В силу пункта 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 102 УЖТ РФ за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза. 

В соответствии со статьей 18 УЖТ РФ грузоотправители обязаны подготавливать грузы для перевозки в соответствии с установленными стандартами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. 

Согласно пункту 17 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Минтранса России от 21.03.2017 № 374 (далее – Правила) в соответствии со статьей 21 УЖТ РФ погрузка грузов в вагоны, контейнеры в местах общего и необщего пользования обеспечивается грузоотправителем. Погрузка грузов в контейнеры в местах общего и необщего пользования обеспечивается грузоотправителями.

Пунктом 27 Правил установлено, что грузы должны загружаться в вагоны, контейнеры с учетом технических норм погрузки, но не должны превышать грузоподъемность вагонов, контейнеров согласно указанным на них трафаретам. 

Согласно железнодорожной накладной № ЭН432302 общая масса груза в вагоне № 61531919 грузоотправителем указана 91550 кг., а именно, массой нетто 67 450 кг., массой тары вагона 24100 кг.

В соответствии с пунктом 10 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 43, начисление суммы штрафов при обнаружении перегруза вагона перевозчиком производится на основании составленных перевозчиком актов общей формы и коммерческих актов с учетом погрешности весов.

Факт превышения грузоподъемности вагона № 61531919 и обоснованности начисления ООО "Выборгское карьероуправление" штрафа, предусмотренного статьей 102 УЖТ РФ в размере 158 955 руб. подтверждается материалами дела.

Довод ответчика об отсутствии превышения грузоподъемности спорного выгона опровергается актом общей формы 6/12 от 06.03.2022 г., коммерческим актом от 06.03.2022 г. № ОКТ2203246/16, выпиской из Книги учета контрольных перевесок вагонов, результатами измерения веса состава, расчетом массы перевозимого груза, паспортом весов, свидетельством о поверке.

Согласно пункту 38 Правил взвешивание грузов обеспечивается грузоотправителями при обеспечении ими погрузки в местах общего и необщего пользования и на железнодорожных путях необщего пользования. Масса грузов, перевозимых в контейнерах, во всех случаях определяется грузоотправителем. 

В соответствии с пунктом 41 Правил взвешивание грузов на вагонных весах производится с остановкой и расцепкой вагонов или с остановкой без расцепки вагонов. Взвешивание во время движения вагонов разрешается только на вагонных весах, предназначенных для этого способа взвешивания. 

Требования об обязательной расцепке вагонов при взвешивании установлено только в отношении грузов, указанных в абзаце 2 пункта 41 Правил, спорный груз в данный перечень не включен. 

Взвешивание на вагонных весах других грузов производится с остановкой вагонов без их расцепки или во время движения вагонов на вагонных весах, предназначенных для этого способа взвешивания. 

По обстоятельствам спора взвешивание вагона производилось перевозчиком с соблюдением пункта 41 Правил: в движении на исправных вагонных весах «ВТВД№157» (инв.№0460043), предназначенных для этого способа взвешивания груза.

Взвешивание вагона произведено на Весах тензометрических вагонных ВТВ-Д, приписанных к станции Выборг. Указанные весы имеют сертификат об утверждении указанного типа весов тензометрических вагонных для взвешивания в движении железнодорожных составов ВТВ-Д ООО «Инженерный центр «АСИ» г. Кемерово, который зарегистрирован в Государственном реестре средств изменений под № 14377-00 и допущен к применению в Российской Федерации.

Исходя из изложенного, суд апелляционной инстанции приходит к выводу об обоснованности начисления истцом ответчику штрафа в размере 158 955 руб.

Доводы апелляционной жалобы не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного решения, либо опровергали выводы суда первой инстанции.

На основании изложенного, апелляционный суд полагает, что суд первой инстанции полно и всесторонне исследовал обстоятельства, имеющие значение для дела, оценил в совокупности и взаимосвязи представленные сторонами доказательства, правильно применив нормы материального и процессуального права принял законное и обоснованное решение. Оснований для отмены или изменения решения суда первой инстанции апелляционным судом не установлено.

Руководствуясь статьями 269 - 271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда  города Санкт-Петербурга и Ленинградской области  от 08 июня 2023 года по делу №  А56-17335/2023  оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

 

Судья

 

Л.П. Загараева