РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-195684/22-102-1759

г. Москва

02 декабря 2022 г.

Резолютивная часть решения объявлена 11 ноября 2022 г.

Полный текст решения изготовлен 02 декабря 2022 г.

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому  заявлению ООО «ШИГЛ» (357300, СТАВРОПОЛЬСКИЙ КРАЙ, КИРОВСКИЙ РАЙОН, НОВОПАВЛОВСК ГОРОД, ПРОМЗОНА ТЕРРИТОРИЯ, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 29.12.2002, ИНН: 

<

***>) к ОАО «РЖД» (107078, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ., Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 

<

***>.) о взыскании убытков в размере 226 000 руб. без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ООО «ШИГЛ» обратилось в суд с требованием о взыскании с ОАО «РЖД» о взыскании убытков в размере 226 000 руб.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена. 

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, между ИП ФИО1 (далее - Заказчик) и ООО «Шигл» (далее - Исполнитель/Истец) заключен договор от 10.01.2021 г., согласно которому Заказчиком были переданы Исполнителю вагоны для слива и хранения выгруженных нефтепродуктов.

В соответствии с п. 5.4. Договора, Исполнитель несет ответственность за несвоевременную подачу и уборку вагонов. В случае, если указанные нарушения вызваны действиями/бездействиями Исполнителя, Исполнитель обязуется возместить Заказчику документально подтвержденные убытки, состоящие из сумм выплаченных или подлежащих выплате третьим лицам в счет возмещения их убытков и/или уплате им неустойки.

В соответствии с Договором поставки № 5913-ПТ09/2021 от 15.09.2021г. (далее - Договор), заключенного между ООО «Петролеум Трейдинг» (далее - Поставщик) и ООО «Шигл» (далее -Покупатель/Истец), Поставщиком со станций отгрузки в адрес Покупателя были отправлены нефтепродукты железнодорожным транспортом.

Согласно п. 2.4.5 Договора срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) не должен превышать 2-х (двух) суток.

Срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем перевозчику.

Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается 24 часов 00 минут (по МСК) даты передачи порожних цистерн с путей необшего пользования покупателем перевозчику. Время использования цистерн свыше установленного срока является сверхнормативным простоем цистерн и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

Согласно п. 6.2. Договора в случае превышения Покупателем (грузополучателем) срока использования (нахождения) цистерн, в соответствии с п. 2.4.5 Договора, Поставщик вправе предъявить Покупателю требование об оплате штрафа из расчета 1 500,00 руб. за каждые сутки сверхнормативного простоя либо вместо требований об оплате штрафа за сверхнормативный простой цистерн предъявить Покупателю требование о возмещении убытков в связи с оплатой/предстоящей оплатой расходов организациям, направившим в адрес Поставщика соответствующую претензию.

В соответствии с Договором поставки № 0419/6/ПНФ от 01.04.2019г. (далее - Договор), заключенного между ООО «Брокеройл» (далее - Поставщик) и ООО «Шигл» (далее -Покупатель/Истец), Поставщиком со станций отгрузки в адрес Покупателя были отправлены нефтепродукты железнодорожным транспортом.

Согласно п. 6.3.Договора общий срок нахождения цистерн (вагона-цистерн) организаций, с которыми грузоотправителем заключен Дог вор на оказание транспортных услуг, на станции назначения (на путях общего пользования станция назначения, выставочных путях и/либо на подъездных путях грузополучателя) в связи с ожиданием слива (разгрузки), под сливом (под разгрузкой), в ожидании отправки, либо в ином случае, не до жен превышать 2-х (двух) суток, если иной срок не установлен Приложением к Договору; исчисления начала срока нахождения цистерн (вагонов) у грузополучателя начинается с даты, следующей за дат й прибытия на станцию назначения и до 24 часов 00 минут даты отправки грузополучателем цистерн ( вагонов) на станцию погрузки или другую станцию назначения, указанную Поставщиком; время использования цистерн (вагонов) свыше установленного срока исчисляется в сутках. Не полные сутки считаются полными.

Подтверждением даты прибытия цистерн (вагонов) на станцию назначения и даты отправки цистерн (вагонов) со станции назначения может являться отметка станции в транспортных железнодорожных накладных или иные документы, указанные в п.6.4. Договора.

Покупатель несет ответственность за действия/бездействия грузополучателя, получателя продукции, в том числе, по соблюдению срока нахождения вагонов на станции назначения (включая пути общего и необщего пользования, как за свои собственные.

Согласно п. 6.4. Договора время нахождения цистерн у Покупателя/грузополучателя/иного получателя груза для любых целей Договора определяется: по железнодорожным товарным накладным на груженые и порожние вагоны (цистерны), квитанциям о приемке груза к перевозке и на возврат порожних цистерн, представленных и заверенных Покупателем/грузоотправителем/грузополучателем в копиях либо или на основании сведений Главного вычислительного центра (ГВЦ) ОАО «РЖД», АС «ЭТРАН» ОАО «РЖД», предоставленными в том числе в электронной форме. При отсутствии у Поставщика указанных документов, время нахождения указанных цистерн может определяться расчетным путем в соответствии с «Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом», утв. Приказом МПС РФ от 18.06.03 г. № 27, на основании любых документов, свидетельствующих о дате отгрузки продукции.

По факту сверхнормативного простоя Поставщик направляет Покупателю претензию, составленную на основании сведений из СА ЭТРАН ОАО «РЖД«/ГВЦ ОАО «РЖД», с указанием суммы расходов, подлежащих возмещению Покупателем и/или оплате неустойки, которая должна быть удовлетворена Покупателем в полном объеме.

В соответствии с Договором № от 20.12.2018г. (далее - Договор), заключенного между ООО «Брокеройл» (далее - Заказчик) и ООО «Шигл» (далее - Исполнитель/Истец), Заказчиком со станций отгрузки в адрес Исполнителя были отправлены нефтепродукты железнодорожным транспортом.

В соответствии с п. 3.2.5. Договора время нахождения цистерн у Исполнителя не должно превышать: (двух) суток с момента прибытия цистерн на станцию назначения до момента передачи железнодорожной станции цистерн для отправки в порожнем состоянии (определяется по дате календарного штемпеля на ж.-д. накладных). При этом день прибытия железнодорожных цистерн станцию назначения в расчет времени нахождения не засчитывается, а день отравления засчитывается. Неосведомленность, Исполнителя или его работников, ответственных за приемку Товара, о произведенных в его адрес отгрузках не является основанием для увеличения времени нахождения ж.-д. цистерн у Исполнителя под сливом. Срок нахождения цистерн у Исполнителя определяется по данным ГВЦ ОАО «РЖД» в электронном формате либо по данным, указанным в железнодорожной накладной. В случае расхождения между данными ГВЦ ОАО «РЖД» и данными, указанными в железнодорожной накладной, приор имеют данные, указанные в железнодорожной накладной. В случае нарушения вышеуказанного срока нахождения цистерн, Исполнитель возмещает Заказчику предъявленные ему третьими лицами штрафы и пени в полном объеме.

Таким образом, размер штрафа, уплачиваемый Покупателем/Исполнителем, определен Договорами, в соответствии с которыми в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения Покупатель/Исполнитель уплачивает Поставщику/Заказчику штраф в размере, выставленном контрагентами Поставщика/Заказчика.

Подача вагонов, указанных в расчете требований, под выгрузку и уборка с путей необщего пользования для отправки, осуществлялось в даты, указанные в памятках приемосдатчика, (даты прописаны в расчете требований).

Таким образом, именно по уведомлениям о завершении грузовых операций, памяткам приемосдатчика, можно определить точное время начала и окончания пользования вагонами грузополучателем.

Так грузовые операции по вагонам, указанным в расчете, грузополучателем были произведены своевременно, о чем свидетельствуют памятки приемосдатчика, ведомости подачи/уборки вагонов (данные документы прилагаются).

Кроме того, заготовки железнодорожных накладных по возврату порожних вагонов оформлены своевременно, в даты уборки вагонов с пути необщего пользования в автоматизированной системе ЭТРАН. ОАО «РЖД» является обладателем автоматизированной системы ЭТРАН.

Учитывая вышеизложенное и в связи с превышением Хранителем срока использования цистерн на станции назначения (по вине РЖД), Поклажедателем были выставлены в адрес Исполнителя претензия, перечисленные в расчете претензионных требований, на сумму 226 000,00 руб.

На основании вышеизложенного, Истец понес расходы за сверхнормативный простой цистерн по вине Ответчика, что подтверждается нижеследующим.

На основании заключенного Договора № 149/3 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования от 27.12.2017г. (далее - Договор подачи и уборки) между ООО «Шигл» (далее - Контрагент) и ОАО «РЖД» (далее - Перевозчик) и в соответствии с ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» № 18-ФЗ от 10.01.2003 года (далее - Устав) осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего владельцу инфраструктуры, примыкающего к станции назначения.

В соответствии с п.п. 5, 6 и 11 вышеуказанных Договоров подачи и уборки, о готовности вагонов к сдаче с железнодорожного пути необщего пользования Владелец передает уведомление приемосдатчику станции Кореновск. На основании п. 3.7. «Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования», утвержденных приказом МПС № 26 от 18.06.2003г., срок уборки исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа после его приема.

Об окончании слива Контрагент уведомил Перевозчика о готовности к уборке вагонов. Факт своевременного уведомления о завершении операции отражен в памятках приемосдатчика, ведомостях подачи и уборки вагонов.

По причине превышения технических и технологических возможностей станции вагоны, подлежащие подачи для выгрузки не подавались Перевозчиком, в связи с занятостью и отсутствием маневрового локомотива перевозчика, о чем составлены акты общей формы, указанные в расчете (данные документы прилагаются).

Данные акты подтверждают обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности Ответчика согласно ст. 119 Устава.

Обращаю внимание на то, что исковые требования Истца о возмещении убытков вытекает не из договоров перевозки грузов, а из Договора подачи и уборки вагонов, который представляет собой Договор возмездного оказания услуг.

По Договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Предметом Договора на подачу на подачу и уборку вагонов является услуга, оказываемая ОАО «РЖД». Данная услуга оказывается по заданию Истца. Для целей оказания этой услуги ОАО «РЖД» локомотивом на железнодорожные пути необщего пользования, то есть на пути Истца, подает вагоны к местам выгрузки. Готовые к уборке вагоны сверх нормы простаивали на путях Истца, чем и обусловлено ненадлежащее исполнение со стороны ОАО «РЖД» своих обязательств по Договору на подачу и уборку.

Учитывая неисполнение Ответчиком обязательств по Договору и понесения в связи с этим убытков, в адрес Ответчика Истцом была выставлена претензия № 756-22/УБ о взыскании убытков, причиненных простоем вагонов на сумму 226 000,00 руб., которая оставлена Ответчиком без удовлетворения.

Таким образом, Поставщик претензиями сообщил о необходимости уплаты имущественных санкций, возникших вследствие сверхнормативного простоя вагонов, указанных в расчете претензионных требований.

В силу ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательство по уплате неустойки является для Хранителя убытками (расходами), которые подлежат возмещению ОАО «РЖД»-

Согласно п. 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, п. 13 Постановления Пленума Верховного Суда РФ № 25 от 23.06.2015 г. «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского Кодекса РФ» в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которое это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права.

Истец представил в материалы дела надлежащие, достаточные документы, подтверждающие фактическую подачу и уборку вагонов, а именно: памятки приемосдатчика, которые являются унифицированными документами, установленными действующим законодательством.

Таким образом. Истцом представлены доказательства наличия причинно-следственной связи между неисполнением Ответчиком своих обязательств по договору подачи и уборки вагонов и предъявлением Истцу претензионных требований со стороны третьих лиц.

Довод Ответчика о пропуске годичного срока исковой давности отклоняется судом, в связи со следующим.

По мнению Ответчика, срок исковой давности должен исчисляться в соответствии с главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, на основании п. 3 ст. 797, согласно которому срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами. 

Однако, исковые требования заявлены не на основании договора перевозки, а на основании договора возмездного оказания услуг (Договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования № 149/3 от 27.12.2017г.) и требований о взыскании убытков, по которым срок исковой давности определяется в соответствии со ст. 200 Гражданского кодекса Российской Федерации и составляет три года.

Оценив в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные по делу доказательства, суд, исходя из доказанности материалами дела наличия причинно-следственной связи между неисполнением ответчиком своих обязательств по договору подачи и уборки вагонов и предъявлением истцу претензионных требований со стороны третьих лиц, признает исковые требования подлежащими удовлетворению.

Госпошлина  в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 15, 309-310, 393  ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ОАО "РЖД" в пользу ООО «ШИГЛ» 226 000 руб. убытков, а также взыскать 7 520 руб. расходов по оплате госпошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья                                                                                                          В. Э. Козловский