Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-47483/2021

23 августа 2022 года

г.Санкт-Петербург

 

Резолютивная часть решения объявлена  16 августа 2022 года.

Полный текст решения изготовлен  23 августа 2022 года.

 

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Михайлова П.Л.,

 

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: общество с ограниченной ответственностью "Вагонмаш" (адрес: Россия 196247, мун. округ Новоизмайловское вн.тер.г., 

<

...> лит. А, офис 814-2; ОГРН:  

<

***>);

ответчик: Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие "Петербургский метрополитен" (адрес: Россия 190013, 

<

...>; ОГРН:  

<

***>);

о взыскании задолженности 

 

при участии

- от истца: ФИО2 доверенность от 20.12.2021,

после перерыва: ФИО3 доверенность о 20.12.2021,

- от ответчика: ФИО4 доверенность от 23.05.2022,

ФИО5 доверенность от 17.08.2020,

ФИО6 доверенность от 21.12.2021, 

 

установил:

ООО «ВАГОНМАШ (далее - Подрядчик, Истец) обратилось с иском, уточненным в порядке ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса РФ  к ГУП «Петербургский метрополитен» (далее - Заказчик, Ответчик) о взыскании задолженности в размере 68 538 932 рубля 72 копейки.

Ответчиком представлен отзыв, в котором указывается на необоснованность заявленных требований. 

Определением от 30 ноября 2021 года производство по делу приостановлено в связи с назначением судебной технической экспертизы. 

Протокольным определением от 20 июня 2022 года производство по делу возобновлено.

В судебном заседании от 8 августа 2022 года объявлялся перерыв до 09 часов 00 минут 16 августа 2022 года, после перерыва судебное заседание продолжалось.

Выслушав представителей сторон, исследовав материалы дела, суд установил следующие обстоятельства:

Между ГУП «Петербургский метрополитен» и ООО «ВАГОНМАШ» заключен контракт на выполнение работ по текущему ремонту в объеме ТР-3 оборудования вагонов метрополитена моделей 81-556, 81-557, 81-558 (далее - контракт). По условиям п.1Л. контракта Подрядчик принял на себя обязательство выполнить по заданию Заказчика работы по текущему ремонту в объеме ТР-3 оборудования вагонов метрополитена моделей 81-556, 81-557, 81-558 (далее - Работы) и передать полученные при выполнении работ результаты в порядке и на условиях, предусмотренных контрактом.

Состав работ был определен Сторонами в Техническом задании (Приложение М 1 к Контракту, далее по тексту - «ТЗ») и включал в себя:

- дефектацию вагонного оборудования (оценку его состояния на соответствие нормативным показателям);

- частичный ремонт демонтированного вагонного оборудования;

- наладку вагонного оборудования и вагонов. 

Подробный перечень работ содержится в Приложении № 2 к ТЗ.

В дальнейшем Сторонами были подписаны Дополнительное соглашение № 1 от 13 февраля 2019 года и Дополнительное соглашение № 2 от 10 апреля 2019 года к Контракту.

Приложением № 3 к ТЗ определен перечень запасных частей, материалов и инструмента для использования при выполнении работ по Контракту, то есть работы в порядке ст. 704 ГК РФ выполнялись иждивением Подрядчика.

В соответствии с п. 2.1.12. ТЗ, в случае применения запасных частей и материалов, указанных в Приложении № 3 к ТЗ, Подрядчиком при выполнении работ по ремонту оборудования своими силами (в соответствии с Приложением № 2) Заказчику должны быть переданы оставшиеся не использованные в процессе ремонта запасные части и материалы.

Подрядчик, в соответствии с п. 2.4.2. Контракта обязался выполнить предусмотренные настоящим Контрактом работы, обеспечив их надлежащее качество в соответствии с Техническим заданием, законодательством РФ, строительными нормами и правилами, в сроки, установленные настоящим Контрактом.

Контрактом предусматривалось поэтапное выполнение работ, сроки завершения которых определялись Графиком выполнения работ (п.4.3. Контракта, Приложение №1 к Техническому заданию), так срок завершения работ по 

1 этапу-до 14.12.2018;

2 этапу- до 31.01.2019;

3 этапу - до 27.12.2019.

в каждом из этапов предусмотрено выполнение работ на 6 вагонах.

По условиям Контракта оплата должна была производиться поэтапно в течение 30 дней с даты подписания двусторонних Актов выполненных работ по каждому из Этапов.

Определенная в результате торгов в порядке Федерального закона от 05 апреля 2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» общая стоимость работ по Контракту составила 228 375 637,20 руб., из расчета стоимости Этапа 1 в размере 75 274 651,36 руб., Этапов 2 и 3 - в размере 76 550 492,92 руб. каждый (Приложение № 2 к Контракту - Расчет цены, а также Дополнительное соглашение № 2 от 10.04.2019 г.).

В установленные Договором сроки Подрядчиком работы завершены не были. 17.12.2018 в адрес ООО «ВАГОНМАШ» выслано уведомление о нарушении сроков выполнения работ и необходимости определения причин нарушения сроков выполнения работ.  Через 7 месяцев 14 дней после получения указанного уведомления, Подрядчик предъявил к приемке результаты работ по 1 этапу.

01.08.2019 от Подрядчика поступило письмо №466 о готовности сдачи работ по первому этапу. 08.08.2019 года Заказчиком в адрес Подрядчиком направлен мотивированный отказ №232-03/2926 от приемки работ по 1 этапу контракта с перечнем замечаний к представленным к приемке работам.

Основанием для отказа в приемке послужили следующие выявленные замечания:

1) Объем выполненных работ не соответствует требованиям контракта.

2) Неиспользованные в процессе ремонта запасные части и материалы(п.2.1.12. Технического задания) переданы Подрядчиком не в полном объеме. Переченьнедопоставленных частей приведен в заключении экспертизы от 08.08.2019.

3) Нарушен срок завершения работ по 1 этапу.

В соответствии с п. 5.11. Контракта Подрядчик обязан устранить указанные в мотивированном отказе недостатки за свой счет. Срок устранения недостатков - не более 10 рабочих дней и представить результат работ или надлежаще оформленные сопроводительные документы. В соответствии с п. 5.6. контракта, в случае, если Подрядчик не согласен с указанными Заказчиком недостатками в выполненных работах, Подрядчик обязан самостоятельно подтвердить качество результата работ заключением эксперта, экспертной организации и оригинал экспертного заключения предоставить заказчику. Таким образом, условия контракта обязывали Подрядчика предоставить результат работ по 1 этапу с устраненными замечаниями в срок не позднее 10 рабочих дней либо опровергнуть такие замечания экспертным заключением.

Экспертных заключений о качестве выполненных работ Заказчику не поступало,   устранение выявленных замечаний Подрядчиком не произведено.

Уведомлений о готовности к повторной приемке работ по этапу 1, а также приемке работ по этапу 2 по состоянию на 06.02.2019 от Подрядчика не поступало, в связи с чем Заказчик, руководствуясь п. 10.10.2, 10.10.3 контракта направил письмо-уведомление от 06.12.2019 №232-01/4604 об одностороннем отказе от исполнения контракта, вступившее в силу в порядке, предусмотренном контрактом.

Письмом от 17 декабря 2019 года № 740 Подрядчик заявил несогласие с односторонним отказом Заказчика от Контракта, просил отменить решение о расторжении Контракта, а также принять фактически выполненные работы. 

Ответным письмом от 25 декабря 2019 года № 232-03/4906 Заказчик сообщил, что считает Контракт расторгнутым с 21 декабря 2019 года, а все обязательства по нему -прекращенными, включая уплату Подрядчику всех и любых сумм, причитавшихся ему в связи с исполнением Контракта. 

ООО «ВАГОНМАШ» считает, что ГУП «Петербургский метрополитен» необоснованно отказался принять предложенное Истцом надлежащее исполнение работ, неправомерно заявил односторонний отказ от исполнения Контракта в отсутствие нарушений со стороны Подрядчика, а также необоснованно отказался от уплаты в пользу ООО «ВАГОНМАШ» стоимости фактически выполненных работ и переданных запасных частей и материалов.

Истец заявляет, что  работы по Этапу I были выполнены Подрядчиком в полном объеме, претензии к качеству работ отсутствовали.

По утверждению истца полное выполнение работ Этапа I, предъявленных к приемке 06 августа 2019 года, подтверждается Журналом учета выполненных работ и Заключением экспертизы отдельного этапа выполненных работ от 08 августа 2019 года, проведенной самим Заказчиком по процедуре, предусмотренной условиями Контракта  Согласно Заключению экспертизы, единственная претензия Заказчика по работам Этапа I заключалась в якобы допущенном Подрядчиком нарушении п. 2.1.12. ТЗ, выразившемся в непередаче неиспользованных именно при выполнении Этапа I запасных частей и материалов в полном объеме. Однако Заказчиком не учтено, что в Контракте и в ТЗ не указано, когда таковые должны были быть переданы, такая передача могла состояться в любой момент до окончания

С целью установления стоимости выполненных истцом работ судом была назначена судебная техническая экспертиза, производство которой было поручено эксперту ФИО7

На разрешение эксперту были поставлены следующие вопросы:

1. Каков объём и стоимость работ выполненных ООО «Вагонмаш» в рамках контракта от 25.10.2018 № 057250000251800 15.78-337182 на выполнение работ по текущему ремонту в объеме ТР-3 оборудования вагонов метрополитена моделей 81556, 810-557, 81-558 с учетом запасных частей и материалов?

2. Имеют ли данные работы недостатки (дефекты), если имеются, какова стоимость их устранения?

3. Имеются ли признаки демонтажа составов или их элементов в течение времени после отказа заказчика от контракта т.е. после 21.12.2019.

4. Могут ли вагоны метрополитена, отремонтированные ООО «Вагонмаш» использоваться ГУП «Метрополитен» по прямому назначению?

Экспертом даны следующие ответы:

Стоимость запасных частей и материалов, приобретенных ООО «Вагонмаш» в рамках контракта от 25.10.2018 г. №057250000251800 1578-337182 на выполнение работ по текущему ремонту в объеме ТР-3 оборудования вагонов метрополитена моделей 81-556, 81-557, 81-558 составляет: 29 020 976 рублей 73 копейки. 

Стоимость работ, выполненных ООО «Вагонмаш» в рамках контракта от 25.10.2018 г. №057250000251800 1578-337182 на выполнение работ по текущему ремонту в объеме ТР-3 оборудования вагонов метрополитена моделей 81-556, 81-557, 81-558, ввиду отсутствия актов приема-передачи работ и положительного заключения экспертизы является нулевой.

Основным недостатком проведенных работ является подтверждение качества их проведения ввиду отсутствия актов приема-передачи работ и положительного заключения экспертизы.

Стоимость устранения недостатков составляет 199 354 660 рублей 47 копеек.

Признаков демонтажа составов или их элементов в течение времени после отказа заказчика от контракта, т.е. после 21.12.2019 г. не выявлено.

Вагоны метрополитена, отремонтированные ООО «Вагонмаш», использоваться по прямому назначению ГУП «Метроиполитен» не могут, в связи с непроведением работ по регулировке  габаритов.

Истцом экспертиза  оспорена, указано на несоответствие выводов фактическим обстоятельствам, отсутствие оценки стоимости проведенных работ, зафиксированных в журнале производства работ,  оценку стоимости запасных частей по цене  их приобретения без учета расходов на их доставку, расходы на аренду, расходы на оплату труда, расходы на банковскую гарантию, без учета стоимости на момент передачи этих деталей ответчику.  Эксперт, по мнению истца, не применил и рыночный способ оценки стоимости деталей.

Суд полагает, что, с учетом положений ст.  Гражданского кодекса РФ и части 2-й ст. 34 Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ  "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", оценка стоимости деталей произведена правильно.

Оценивая стоимость выполненных работ эксперт высказался о их нулевой стоимости, т.к. отсутствует факт передачи данных работ заказчику. При этом истец указывает, что, в соответствии с требованиями ст. 717 Гражданского кодекса РФ, необходимо было выяснить стоимость работ, произведенных при текущем ремонте, в соответствии с журналом производства работ и отразить данную стоимость в заключении эксперта. В связи с этим истец настаивал на производстве повторной экспертизы. Суд отказал в удовлетворении данного ходатайства.

Оценивая заявление ответчика о расторжении договора, суд полагает, что  действия  заказчика  соответствовали требованиям ст. 715 Гражданского кодекса РФ.

Уведомлений о готовности к повторной приемке работ по этапу 1, а также приемке работ по этапу 2 по состоянию на 06.02.2019 от Подрядчика не поступало, в связи с чем Заказчик, руководствуясь п. 10.10.2, 10.10.3 контракта направил письмо-уведомление от 06.12.2019 №232-01/4604 об одностороннем отказе от исполнения контракта, вступившее в силу в порядке, предусмотренном контрактом. Процедура отказа от контракта заказчиком соблюдена.

Учитывая представленную в материалы дела переписку сторон и протоколы еженедельных совместных рабочих совещаний (Протоколы от 13.112018 № 232-03-02/25, от 07.12.2018 № 232-03-02/28, от 14.12.2018 № 232-03-02/29, от 22.02.2019 № 232-03-02/3, от 20.03.2019 № 232-03-02/5, от 09.08.2019 № 232-03-02/18), а также отсутствие со стороны Подрядчика уведомления Заказчика о приостановлении работ в порядке статей 716, 719 ГК РФ, доводы истца о наличии препятствий исполнения принятых на себя обязательств и о вине Заказчика в просрочке выполнения работ, подлежат отклонению как необоснованные.

Использование работ, произведенных истцом, без их надлежащей передаче и проверки, в силу характера данных работ, невозможно. В силу требований ст. 715 Гражданского кодекса РФ истец не вправе требовать стоимости затрат, которые не привели к полезному для заказчика результату. В то же время переданные детали подлежат оплате, т.к. могут использоваться заказчиком. 

В соответствии с ч. 1 ст. 177 АПК РФ (в редакции, вступившей в законную силу с 01.01.2017) решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области  

 

решил:

Взыскать с  Санкт-Петербургского унитарного предприятия «Петербургский метрополитен» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Вагонмаш» задолженность в размере 29020976 рублей 73 копейки, расходы по оплате государственной пошлины в сумме 40730 рублей, расходы по оплате экспертизы в размере 66186 рублей, в удовлетворении оставшейся части требований отказать.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.

 

Судья                                                                            Михайлов П.Л.