АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

 

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А53-30455/23

06 марта 2024 года

г. ФИО5-на-Дону

 

Резолютивная часть решения объявлена   27 февраля 2024 года

Полный текст решения изготовлен            06 марта 2024 года

 

Арбитражный суд Ростовской области в составе судьи Батуриной Е.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарём судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела по иску

публичного акционерного общества «ТрансКонтейнер» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «БИНОМ» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>)

о взыскании,

 

при участии: 

от истца: представитель ФИО2 по доверенности № Ц/2022/НКП С-КАВ-227 от 28.09.2022, представитель ФИО3 по доверенности № Н/2024/НКП С-КАВ-23 от 26.02.2024 (после перерыва),

от ответчика: генеральный директор ФИО4, 

 

установил:

публичное акционерное общество «ТрансКонтейнер»  обратилось в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «БИНОМ» о взыскании задолженности по договору транспортной экспедиции № С-КАВтэо/21/11/105 от 15.11.2021 в размере 82342,70 руб.

Определением суда от 25.08.2023 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощённого производства.

Определением от 23.10.2023 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В судебном заседании 21.02.2024 в порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации был объявлен перерыв до 27.02.2024, после перерыва судебное заседание было продолжено.

Представитель истца исковые требования поддержал в полном объеме, представил пояснения, дополнительные документы, приобщенные судом к материалам дела.

Ответчик иск не признал, представил возражения, дополнительные документы, приобщенные судом к материалам дела.

Суд, исследовав материалы дела, изучив все представленные документальные доказательства и оценив их в совокупности, установил следующие фактические обстоятельства.

Между ПАО «ТрансКонтейнер» и ООО «БИНОМ» (клиентом) заключен договор транспортной экспедиции № С-КАВтэо/21/11/105 от 15.11.2021, по условиям которого ТрансКонтейнер обязуется на возмездной основе оказать услуги по заказу клиента (пункт 2 договора).

В соответствии с пунктом 1 договора клиент, подписывая настоящий договор, подтверждает, что ознакомился, принимает и обязуется руководствоваться общими, специальными и коммерческими условиями, разработанными ТрансКонтейнером и размещенными для ознакомления в свободном доступе в сети Интернет на веб-сайте и информационных стендах ПАО «ТрансКонтейнер». Термины и понятия, используемые в настоящем договоре, определены в Общих условиях. 

Стоимость услуг и порядок расчетов определяется разделом 5 Общих условий. Согласно пункту 5.1. Общих условий стоимость услуг зависит от маршрута, объемов перевозимых грузов, иных параметров перевозки и определяется количеством и видом выбранных клиентом и согласованных сторонами в заказе услуг. Стоимость услуг рассчитывается по установленным ТрансКонтейнером ставкам.

В соответствии с пунктом 5.4. Общих условий в случае возникновения при оказании услуг дополнительных расходов клиент обязуется их оплатить/возместить. Дополнительные расходы не подлежат начислению (возмещению), если они возникли по вине ТрансКонтейнера.

Перечень дополнительных расходов определен в пункте 5.4.1. Общих условий.

В соответствии с пунктом 5.4.2. договора при возникновении дополнительных расходов клиент извещается об этом соответствующим уведомлением. В случае несогласия с представленными сведениями клиент направляет мотивированное возражение в срок не позднее 7 (семи) календарных дней с даты получения уведомления о возникновении дополнительных расходов/ведомости. Отсутствие мотивированных возражений в установленный срок является подтверждением согласия клиента на оплату дополнительных расходов и списание денежных средств с лицевого счета. 

Оплата дополнительных расходов осуществляется в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты получения от ТрансКонтейнера соответствующего счета на оплату (пункт 5.5 Общих условий).

Как указано в иске, на основании оформленного клиентом заказа № 30490153 14.07.2022 по договору № С-КАВтэо/21/11/105 от 15.11.2021 ПАО «ТрансКонтейнер» приняло на себя обязательства оказать транспортно-экспедиционные услуги на перевозку груза весом 10 т (велосипеды) в двух контейнерах, находящихся в собственности ПАО «ТрансКонтейнер», со станции отправления: Тяньцзинь (Ксинганг), Тяньзинь, Китай; входная станция РЖД: Находка-Восточная (эксп.); станция назначения: ФИО5-Товарный, терминал ТК, ФИО5-на-Дону, Россия. Во исполнение принятых на себя обязательств по заказу, ТрансКонтейнер оказал транспортно-экспедиторские услуги, включающие в себя предоставление клиенту порожних контейнеров: № TKRU4248833 и № TKRU4545981, организацию перевозки груза морским и железнодорожным транспортом, а также погрузочно-разгрузочные работы с гружеными/ порожними контейнерами.

Пунктами 2.1.1 – 2.1.3. Общих условий предусмотрена обязанность ТрансКонтейнера обеспечить своевременное и качественное оказание услуг в соответствии с условиями договора и требованиями законодательства; заключать для исполнения заказа клиента необходимые договоры с организациями, задействованными в процессе перевозок, производить расчеты за предоставленные ими услуги. Организовывать взаимодействие причастных к исполнению заказа третьих лиц (соисполнителей).

Услуги по перевалке груза в порту Находка-Восточная для ПАО «ТрансКонтейнер» оказывает ООО «Восточная Стивидорная Компания» (далее – ООО «ВСК») по договору № КЭ/ВСК-2-2021/НКПд/20/12/103 от 23.12.2020.

При оказании услуг в процессе исполнения заказа возникли дополнительные расходы за хранение контейнеров в порту Находка-Восточная. В период с 24.08.2022 по 08.09.2022 контейнеры хранились в порту Находка-Восточная в ожидании выпуска телекс-релиза по коносаменту № JASTXG221602967 по причине не оплаты терминальных расходов грузоотправителем ООО «БИНОМ» в порту отправления Тяньцзинь (Ксинганг). В вышеуказанный период по инициативе Находкинской таможни в процессе оформления транзитных деклараций № 10714040/040922/0042627 и № 10714040/040922/0042623 было проведено взвешивание контейнеров: № TKRU4248833 и № TKRU4545981, что подтверждается актами взвешивания № WGT018798 от 28.08.2022 и № WGT018846 от 29.08.2022, а также был проведен таможенный досмотр груза в контейнере № TKRU4248833, что отражено в акте таможенного досмотра № 10714040/300822/102576 от 30.08.2022. 08.09.2022 после получения релиза и подачи контейнеров на погрузку, контейнеры: № TKRU4545981 и № TKRU4248833 были погружены на платформу соответственно 16.09.2022 и 17.09.2022 для отправления в пункт назначения. Таким образом, с 24.08.2022 по 08.09.2022 возникло хранение каждого контейнера в порту Находка-Восточная в течение 16-ти суток. Согласно пункту 4.4.1. Приложения № 1/202 «О тарифах и ставках» к договору № КЭ/ВСК-2-2021/НКПд/20/12/103 от 23.12.2020 между ООО «ВСК» и ПАО «ТрансКонтейнер» срок технологического накопления импортных груженых контейнеров составляет 8 суток. В рамках вышеуказанного договора ООО «ВСК» оказало ТрансКонтейнеру услуги по хранению контейнеров: № TKRU4248833 и №TKRU4545981 в порту Находка-Восточная в период с 24.08.2022 по 08.09.2022. Также при проведении процедур таможенного контроля таможенными органами Клиентом производилась корректировка коммерческих документов на груз, увеличившая сроки выпуска ТД и нахождения контейнеров в порту Находка-Восточная до момента передачи их в погрузку на железнодорожный транспорт, что привело к дополнительным расходам. По расчету истца сумма дополнительных расходов, возникших в порту Находка-Восточная составляет:

- по контейнеру № TKRU4545981 - 34840 руб. (в том числе: хранение (6 сут.*3840 руб./сут.) 23040 руб.; взвешивание 5900 руб.; перемещение для МИДК 5900 руб.);

- по контейнеру № TKRU4248833 – 47840 руб. (в том числе: хранение (6 сут.*3840 руб./сут.) 23040 руб. взвешивание 5900 руб.; перемещение для МИДК 5900 руб.; организация осмотра 13000 руб.).

ООО «ВСК» выставило ПАО «ТрансКонтейнер» счет-фактуру № 5122151581 от 19.09.2022 за оказанные услуги по договору № КЭ/ВСК-2-2021/НКПд/20/12/103 от 23.12.2020, которая оплачена ТрансКонтейнером.

Кроме того, в процессе исполнения заказа на контейнерном терминале ст. ФИО5-Товарный также возникли дополнительные расходы. В период нахождения контейнеров в постоянной зоне таможенного контроля с 18.10.2022 по 24.10.2022 при организации процедуры таможенного досмотра клиенту дополнительно была оказана услуга «Погрузка/выгрузка груза», стоимость которой согласно прайс-листу филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на СКЖД, утвержденного 01.07.2022, составляет 3117 руб./ чел - час с НДС 0%. Сумма оказанной клиенту дополнительной услуги по контейнеру № TKRU4545981 составила 21819 руб.

По прибытии контейнеров с грузом на ст. ФИО5-Товарный они были выгружены на площадку контейнерного терминала станции ФИО5-Товарный н помещены в ПЗТК, о чем клиент был уведомлен по электронной почте 17.10.2022 и 18.10.2022. В соответствии с Приказом ФТС России от 18.03.2019 № 444 основанием для выпуска контейнера из ПЗТК является выпущенная декларация на товар с отметкой в графе С - «Выпуск товара разрешен». 24.10.2022 с электронной почты клиента в адрес ПАО «ТрансКонтейнер» поступили выпущенные ДТ на товар №10702070/061022/3338177 и №10702070/061022/3338215, что подтверждает возникновение хранения контейнеров в ПЗТК в период с 17.10.2022 по 24.10.2022. Заказом предусмотрено 5 суток льготного хранения грузов в контейнерах на открытой площадке ПЗТК на терминале ФИО5-Товарный. Контейнер № TKRU4248833 хранился в ПЗТК в период с 17.10.2022 по 24.10.2022 - 8 суток (льготное хранение - 5 суток, платное хранение - 3 суток). Контейнер № TKRU4545981 хранился в ПЗТК в период с 18.10.2022 по 24.10.2022 - 7 суток (льготное хранение - 5 суток, платное хранение - 2 суток). Согласно прайс-листу филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на СКЖД, утвержденному от 01.07.2022, стоимость услуги по хранению груза в контейнерах на открытой площадке ПЗТК (2.02.02.) составляет 3901 руб. /сутки с НДС-0%. Стоимость хранения контейнера № TKRU4248833 в ПЗТК составила 11703 руб. Стоимость хранения контейнера № TKRU4545981 в ПЗТК составила 7802 руб. Общая стоимость услуг оказанных клиенту на контейнерном терминале ФИО5-Товарный с НДС 0% составляет:

- по контейнеру № TKRU4545981 - 34177 руб. (в том числе: хранение в ПЗТК (2 сут.*3901 руб./сут.) 7802 руб.; работа грузчиков (7 ч*3117 руб.) 21819 руб.; предоставление ЗПУ (6 шт.*426 руб.) 2556 руб.; пользование контейнерами при досмотре (2 конт.*2 сут.*500 руб./сут.) 2000 руб.);

- по контейнеру № TKRU4248833 - 42873 руб. (в том числе: хранение в ПЗТК (3 сут.*3901 руб./сут.) 11703 руб.; работа грузчиков (10 ч*3117 руб.) 31170 руб.

Таким образом, в рамках договора транспортной экспедиции от 15.11.2021 № С-КАВтэо/21/11/105 ТрансКонтейнер оказал ООО «БИНОМ» дополнительные услуги по заказу на сумму 159730 руб.

Истцом в адрес ответчика были направлены претензия от 27.02.2023 № 157/НКП С-КАВ и претензия от 31.07.2023 № 679/НКП С-КАВ. ООО «БИНОМ» частично признало претензию № 157/НКП С-КАВ от 27.02.2023 и произвело оплату, в удовлетворении остальной части претензии ответчик отказал и не оплатил ТрансКонтейнеру денежные средства в сумме 82342,70 рублей, в том числе дополнительные расходы, возникшие в порту Находка-Восточная, за хранение контейнеров: № TKRU4545981 в сумме 23040 руб. (6 сут.*3840 руб./сут.); № TKRU4248833 в сумме 23040 руб. (6 сут*3840 руб./сут.); дополнительные расходы, возникшие на контейнерном терминале ст. ФИО5-Товарный: хранение в ПЗТК контейнеров: № TKRU4248833 в сумме 11703 руб.; № TKRU4545981 в сумме 7802 руб.; работа грузчиков - выгрузка/погрузка груза из/в контейнеры: № TKRU4545981 и № TKRU4248833 при осуществлении процедуры таможенного контроля таможенными органами, составляет 15896,70 руб.; навешивание нового ЗПУ на контейнер № TKRU424883 после проведенного таможенного досмотра в августе 2022 года по заказу от 14.07.2022 № 30490153 составляет 861 руб. (НДС 0 %).

Таким образом, в рамках договора транспортной экспедиции от 15.11.2021 № С-КАВтэо/21/11/105, оказанные ТрансКонтейнером ответчику дополнительные услуги на сумму 82342,70 руб., не оплачены.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца с настоящим иском в суд.

Исследовав материалы дела, оценив относимость, допустимость и достоверность каждого доказательства в отдельности, а также взаимную связь доказательств в их совокупности, суд пришел к следующим выводам.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

Статьями 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

В соответствии с пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Согласно пункту 3 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.

Как установлено судом, факт оказания истцом услуг, перечисленных в заказе №30490153 от 14.07.2022 по договору № С-КАВтэо/21/11/105 от 15.11.2021, подтвержден представленными в материалы дела документами и ответчиком не оспаривается.

Вместе с тем, в пункте 5.4. Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции предусмотрено, в случае возникновения при оказании услуг дополнительных расходов клиент обязуется их оплатить/возместить. Дополнительные расходы не подлежат начислению (возмещению), если они возникли по вине ТрансКонтейнера.

К дополнительным расходам согласно пункту 5.4.1. Общих условий относятся: 

а) расходы на платежи и сборы, включая сборы за охрану грузов, связанные с простоями на станциях отправления, назначения, в портах, иных терминалах, па пунктах погранпереходов в следующих случаях: при прибытии с иностранных железных дорог или через порты на станции железных дорог ОАО «РЖД» транзитных грузов (вагонов и/или контейнеров), на которые по вине клиента отсутствуют телеграммы (подтверждения) ОАО «РЖД», подтверждающие оплату данной перевозки через ТрансКонтейнер: при наличии ошибок или несоответствий в имеющихся перевозочных и других товаросопроводительных документах, а также при отсутствии каких-либо необходимых документов для осуществления таможенного, санитарного, других видов государственного контроля по грузам, организация перевозки которых заказана клиентом; при несвоевременном или неполном предоставлении клиентом отгрузочной информации; при задержке вагонов и/или контейнеров с грузами по инициативе или указанию таможенных или других государственных органов контроля и надзора;

б) расходы, связанные с проведением мероприятий по инициативе или указанию таможенных, карантинных, ветеринарных и иных государственных контролирующих органов, другие расходы, вытекающие из оказания услуг и возложенные на ТрансКонтейнер как на плательщика за перевозку грузов;

в) объемы услуг, фактически превысившие согласованные (например, согласованные в заказе сроки хранения контейнеров, сроки нахождения вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера под ответственностью клиента, в том числе под грузовыми операциями, в местах необщего пользования, за время задержки в пути следования по обстоятельствам, зависящим от клиента либо привлеченных им лиц (доп. предоставление), время, затраченное на автоперевозку груза, и т.п.) оплачиваются исходя из фактически оказанных объемов;

г) дополнительные услуги и работы, необходимость оказания / выполнения которых возникла в процессе исполнения заказа; расходы, связанные с удержанием и хранением груза;

д) иные обоснованные и подтвержденные расходы ТрансКонтейнера, связанные с оказанием услуг.

В обоснование заявленных требований истец указал, что ТрансКонтейнер в рамках договора транспортной экспедиции № С-КАВтэо/21/11/105 от 15.11.2021 понесло дополнительные расходы, ООО «БИНОМ» частично признало претензию № 157/НКП С-КАВ от 27.02.2023 на сумму 159730 руб., направленную в его адрес и платежным поручением № 483 от 29.03.2023 оплатило 78248,30 руб., в удовлетворении остальной части отказало.

По расчету истца размер неоплаченных дополнительных расходов составил 82342,70 руб., в том числе:

- дополнительные расходы, возникшие в порту Находка-Восточная, за хранение контейнеров: 

№ TKRU4545981 в сумме 23040 руб. (6 сут.*3840 руб./сут.); 

№ TKRU4248833 в сумме 23040 руб. (6 сут*3840 руб./сут.); 

- дополнительные расходы, возникшие на контейнерном терминале ст. ФИО5-Товарный: 

- за хранение в ПЗТК контейнера: № TKRU4545981 в сумме 7802 руб.

- за хранение в ПЗТК контейнера: № TKRU4248833 в сумме 11703 руб.; 

- работа грузчиков - выгрузка/погрузка груза из/в контейнеры: № TKRU4545981 и № TKRU4248833 при осуществлении процедуры таможенного контроля таможенными органами, составляет 15896,70 руб.; 

- навешивание нового ЗПУ на контейнер № TKRU424883 после проведенного таможенного досмотра в августе 2022 года по заказу от 14.07.2022 № 30490153 составляет 861 руб. (НДС 0 %).

Возражая против удовлетворения требований о взыскании дополнительных расходов, возникших в порту Находка-Восточная за хранение контейнеров: № TKRU4545981, № TKRU4248833, ответчик указал, что ООО «БИНОМ» не являлся грузоотправителем в порту отправления Тяньцзинь (Ксинганк), истец в период с 24.08.2022 по 08.09.2022 не уведомлял ответчика об отсутствии телекс-релиза, грузоотправителем являлся Китай, за действия которого ответчик не отвечает. Истец, заключая договор морского фрахта с TransContainer Freight Forwarding Co., Ltd (Линия), самостоятельно несет риски от взаимоотношений Линии в порту отправления, заключая сделку с Линией, истец обязан озаботиться отсутствием впоследствии каких-либо препятствий при получении груза в порту прибытия. Истец сам мог выбрать способ передачи права на груз от продавца (отправителя) к получателю: 1. Sea Way Bill (морская накладная) – это безотзывное требование выдать груз получателю (истцу) в порту выгрузки, телекс-релиз не требуется. 2. Bill of Lading предполагает выпуск морской линией 1-3 оригиналов коносамента в порту погрузки, которые выдаются Линией грузоотправителю после оплаты им терминальной обработки, а также после оплаты морской перевозки (фрахта) при условиях Freight Prepaid получателем товара или его экспедитором. Получателем груза в порту прибытия – порту Восточный согласно договору между истцом и ответчиком является истец, что указано в коносаменте №JASTXG221602967 в графе 3. При этом, грузоотправитель Tianjin Textile Croup Import and Export Inc согласно заказу является грузоотправителем, а не уполномоченным представителем ООО «БИНОМ». Погрузка контейнеров на судно и их доставка в порт Восточный свидетельствует, что грузоотправитель оплатил все расходы, связанные с погрузкой товара на условиях FOB. При этом, POL-сборы не являются сборами за терминальную обработку при погрузке товара на борт судна, между оплатой портового сбора и выпуском телекс-релиза отсутствует связь. Таким образом, грузоотправитель телекс-релизы не отправляет, это прерогатива Линии. Истец, являясь экспедитором и получателем груза в порту Восточный, несет ответственность за своевременное получение груза и за действия его контрагента TransContainer Freight Forwarding Co., Ltd в получении телекс-релиза агентом Линии в порту прибытия.

Приведенные ответчиком доводы судом рассмотрены и отклонены на основании следующего.

В заказе, оформленном ООО «БИНОМ», грузоотправителем на первом плече перевозки указан Tianjin Textile Group Import and Export Inc., грузополучателем ООО «БИНОМ». В декларациях на товар № 10702070/061022/3338177, № 10702070/061022/3338215 и коносаменте JASTXG221602967 также грузоотправителем указан Tianjin Textile Group Import and Export Inc., а грузополучателем ООО «БИНОМ». контейнеры № TKRU4248833 и № TKRU4545981 под погрузку в Китае были переданы грузоотправителю Tianjin Textile Group Import and Export Inc., которого указал в заказе ООО «БИНОМ». 

В соответствии со статьей 149 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 N 81-ФЗ отправитель имеет право распоряжаться грузом до выдачи его получателю либо передачи такого права получателю или третьему лицу. При передаче права распоряжения грузом получателю или третьему лицу отправитель обязан уведомить перевозчика об этом.

Пунктами 2.1.1. – 2.1.3 Общих условий предусмотрена обязанность ТрансКонтейнера обеспечить своевременное и качественное оказание услуг в соответствии с условиями договора и требованиями законодательства. Заключать для исполнения заказа клиента необходимые договоры с организациями, задействованными в процессе перевозок, производить расчеты за предоставленные ими услуги. Организовывать взаимодействие причастных к исполнению заказа третьих лиц (соисполнителей).

В соответствии с договором оказания услуг по предоставлению контейнеров, заключенным между ПАО «ТрансКонтейнер» (заказчиком) и TransContainer Freight Forwarding (Shanghai) Co., Ltd №№ NCFF202209901 от 27.10.2022 (исполнителем) контейнеры № TKRU4545981 и № TKRU4248833 под погрузку в Китае были переданы исполнителем грузоотправителю Tianjin Textile Group Import and Export Inc, которого указал в заказе ООО «БИНОМ». Контейнеры были приняты грузополучателем без замечаний.

Таким образом, ТрансКонтейнер обеспечил предоставление ответчику определенных заказом услуг.

Услуги по перевалке груза в порту Восточный для ПАО «ТрансКонтейнер» оказывает ООО «ВСК» по договору № КЭ/ВСК-2-2021/НКПд/20/12/103 от 23.12.2020. В период с 24.08.2022 по 08.09.2022 контейнеры хранились в порту Восточный в ожидании выпуска телекс-релиза по коносаменту № JASTXG221602967 по причине не оплаты терминальных расходов в порту отправления Тяньцзинь (Ксинганг) грузоотправителем в Китае Tianjin Textile Group Import and Export Inc., которого указал в заказе ООО «БИНОМ». После оплаты терминальных расходов грузоотправителем Tianjin Textile Group Import and Export Inc телекс-релиз поступил 08.09.2022 к агенту морской линии в порту Восточный, что подтверждается электронной перепиской. 08.09.2022 после получения релиза и подачи контейнеров на погрузку, контейнеры: № TKRU454598I и № TKRU4248833 были погружены на платформу 16.09.2022 и 17.09.2022 для отправления в пункт назначения.

Ссылка ответчика в отзыве на пункт 2.1.9. Общих условий несостоятельна, поскольку в процессе оказания ТрансКонтейнером услуг не было необходимости оказания дополнительных услуг и не было отступлений от указаний клиента в заявке.

Согласно пункту 2.3.10. Общих условий клиент обязан обеспечивать, если иное не следует из заказа, присутствие уполномоченных представителей на железнодорожных станциях отправления / назначения, а также иных пунктах, на которых осуществляется перевалка или другие действия, требующие участия представителей клиента. Несет ответственность за действия / бездействия грузоотправителя / грузополучателя и иных привлеченных им лиц при исполнении ими обязательств, вытекающих из согласованного заказа, в том числе за выполнение требований законодательства. Проинформировать указанных лиц об объеме их прав и обязанностей, условиях договора и согласованного заказа. Урегулировать самостоятельно возникающие спорные ситуации с грузоотправителями / грузополучателями, иными представителями, в том числе по вопросам соответствия их действий, предоставляемой ими информации и т.п. согласованному Заказу.

Таким образом, поскольку ООО «БИНОМ» указало в заказе грузоотправителем на первом плече перевозки Tianjin Textile Group Import and Export Inc, соответственно за все его действия и бездействия ответчик несет ответственность, в том числе за неоплату терминальных расходов в порту отправления Тяньцзинь (Ксинганг), несвоевременное получение телекс-релиза и, как следствие, хранение контейнеров № TKRU4248833, № TKRU4545981 в порту Находка - Восточная в период с 24.08.2022 по 08.09.2022. Стоимость хранения контейнеров в порту Находка-Восточная составляет 46080 руб.

Названные доводы ответчика не соответствуют закону, в том числе правилам международной перевозки «Инкотермс 2020» и портовым обычаям, а также опровергаются условиями договора, Общими условиями оказания услуг транспортной экспедиции и доказательствами, представленными истцом в материалы дела.

Истцом также заявлено о взыскании дополнительных расходов в размере 861 руб., связанных с навешиванием нового ЗПУ на контейнер № TKRU424883 после проведенного таможенного досмотра в августе 2022 года по заказу от 14.07.2022 № 30490153.

Так, таможенный досмотр контейнера № TKRU4248833 в порту Восточный осуществлялся Находкинской таможней в период с 24.08.2022 по 08.09.2022, что подтверждается актом таможенного досмотра 10714040/300822/102576 от 30.08.2022. 31.08.2022, было произведено навешивание нового ЗПУ КЛЕЩ-60СЦ2Р6667348 на контейнер № TKRU424883 после проведенного таможенного досмотра по заказу от 14.07.2022 № 30490153, что подтверждается актом выполненных работ при досмотре № CUST-INSP032059 от 31.08.2022. Согласно прайс-листу Дальневосточного филиала ПАО «ТрансКонтейнер» услуга по навешиванию ЗПУ составляет 861 руб. (НДС 0 %).

По мнению ответчика, у истца отсутствует право требования взыскания дополнительно уже оплаченной в составе услуг согласно акту № 005400/6 от 31.10.2022 суммы 861 руб.

Данный довод судом отклоняется, поскольку носит предположительный характер, ответчиком не представлено доказательств того, что данная услуга была включена в вышеназванный акт.

С учетом изложенного, суд признает обоснованными требования истца о взыскании дополнительных расходов в размере 861 руб., связанных с навешиванием нового ЗПУ на контейнер № TKRU424883 после проведенного таможенного досмотра в августе 2022 года по заказу от 14.07.2022 № 30490153.

Возражая против удовлетворения судом требований о взыскании дополнительных расходов, возникших на контейнерном терминале ст. ФИО5-Товарный: за хранение в ПЗТК контейнера: № TKRU4545981 в сумме 7802 руб., за хранение в ПЗТК контейнера: № TKRU4248833 в сумме 11703 руб., ответчик указал, что после завершения досмотра необходимо было переместить контейнеры в пределах контейнерного терминала с открытой площадки в зону хранения. Перемещение с площадки контейнерного терминала на открытую площадку является внутрискладским перемещением, для перемещения с площадки контейнерного терминала на открытую площадку перемещения и обратно не требуется декларация на товар (ДТ) с отметкой «Выпуск разрешен».

Как установлено судом и следует из приказа Ростовской таможни ФТС Южное таможенное управление № 805 от 28.09.2022 «О создании постоянной зоны таможенного контроля на территории ПАО «ТрансКонтейнер»», на контейнерной площадке № 2 железнодорожной станции ФИО5 - Товарный открыта постоянная зона таможенного контроля (ПЗТК) общей площадью 4590 м2.

Из пояснений истца следует, контейнеры № TKRU4248833 и № TKRU4545981 с грузом, прибывшие на станцию ФИО5-Товарный, находились под таможенным контролем, поскольку 04.09.2022 была оформлена транзитная декларация №10714040/040922/0042623. 

Согласно пункту 39 Приказа ФТС России № 115739 от 01.06.20211 таможенные операции, связанные с помещением товаров на временное хранение или их таможенным декларированием в соответствии с таможенной процедурой, совершаются в течение 12 часов с момента завершения таможенной процедуры ТТ в соответствии с частью 8 статьи 237 Федерального закона.

Истец указал, что по прибытии  контейнеров на станцию ФИО5-Товарый был закрыт таможенный транзит и контейнеры помещены в ПЗТК, расположенную на Контейнерном терминале ФИО5-Товарный Северо-Кавказского филиала ПАО «ТрансКонтейнер» в связи с отсутствием декларации на выпуск груза/товара, которую ответчик (самостоятельно или через брокера) подает в таможенный орган.

О помещении контейнеров ПЗТК клиент был уведомлен ТрансКонтейнером по электронной почте 17.10.2022 и 18.10.2022, что не оспаривается ответчиком.

18.10.2022 клиент уведомил ТрансКонтейнер о досмотре товара, который назначен таможенным органом на 20.10.2022 и 21.10.2022, а также известил, что при осуществлении досмотра ему понадобится 3 грузчика, погрузчик и весы. Истцом в материалы дела представлена электронная переписка, подтверждающая указанные обстоятельства.

В соответствии с Приказом ФТС России от 18.03.2019 № 444 основанием для выпуска контейнера из ПЗТК является выпущенная декларация на товар   с отметкой в графе С - «Выпуск товара разрешен».

24.10.2022 с электронной почты клиента в адрес ПАО «ТрансКонтейнер» поступили выпущенные декларации на товар № 10702070/061022/3338177 и №10702070/061022/3338215, что подтверждает возникновение хранения контейнеров в ПЗТК в период с 17.10.2022 по 24.10.2022.

Заказом, оформленным ООО «БИНОМ», предусмотрено 15 суток пользования/хранения контейнеров на ст. ФИО5-Товарный с момента прибытия и 5 суток льготного хранения грузов в контейнерах на открытой площадке ПЗТК на Контейнерном терминале ФИО5-Товарный.

Согласно прайс-листу филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на СКЖД, утвержденному от 01.07.2022, стоимость услуги по хранению груза в 40 фут. контейнерах на открытой площадке ПЗТК (2.02.02.) составляет 3 901 руб. /сутки с НДС-0%. Контейнер № TKRU4248833 хранился в ПЗТК в период с 17.10.2022 по 24.10.2022 - 8 суток (льготное хранение - 5 суток, платное хранение - 3 суток). Стоимость хранения контейнера № TKRU4248833 в ПЗТК за 3-суток составила 11703 руб. Контейнер № TKRU4545981 хранился в ПЗТК в период с 18.10.2022 по 24.10.2022 - 7 суток (льготное хранение - 5 суток, платное хранение - 2 суток). Стоимость хранения контейнера № TKRU4545981 в ПЗТК за 2-е суток составила 7802 руб. Общая сумма дополнительных расходов за хранение контейнеров № TKRU4248833, № TKRU4545981 в ПЗТК на контейнерном терминале ФИО5-Товарный составила 19505 руб.

С учетом изложенного, установив, что дополнительные расходы по хранению контейнеров на контейнерном терминале ст. ФИО5-Товарный возникли не по вине ПАО «ТрансКонтейнер», суд считает заявленные истцом требования о взыскании 19505 руб. обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Судом установлено, что согласно прайс-листу филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на СКЖД, утвержденного 01.07.2022, услуга 2.02.03 «Погрузка/выгрузка груза» составляет 3117 руб./чел - час. с НДС 0%. Услуги по погрузке/выгрузке груза из контейнеров, находящихся в ПЗТК оказывались соисполнителем ИП ФИО6 по договору № 446-НКП СКЖД от 15.12.2020, заключенному с ПАО «ТрансКонтейнер», что подтверждается УПД № 82 от 31.10.2022. Согласно акту таможенного досмотра № 10313012/211022/100182 дата и время начала таможенного досмотра - 21.10.2022 10:07, дата и время окончания таможенного досмотра - 21.10.2022 12:39, время завершения составления акта 21.10.2022 15:45. Дополнительная услуга 2.02.03. в ПЗТК по контейнеру № TKRU4545981 осуществлялась в течение 7 часов и составляет 21819 руб. НДС-0%. Согласно акту таможенного досмотра № 10313012/211022/100180 время начала таможенного досмотра - 20.10.2022 14:14, дата и время окончания таможенного досмотра - 21.10.2022 10:22, время завершения составления акта 21.10.2022 16:20. Дополнительная услуга 2.02.03. в ПЗТК по контейнеру № TKRU4248833 осуществлялась в течение 10 часов и составляет 31170 руб. НДС - 0%.

Ответчиком частично оплачены указанные услуги, размер задолженности составил 15896,70 руб. В отношении оплаты услуг грузчиков ответчик ссылается на акты досмотра, в которых указано, что время досмотра, вместо указанных истцом 7 и 10 часов, составляет 3 и 4 часа соответственно. ООО «БИНОМ» согласен с учетом дополнительного одного часа, который был потрачен после на уборку территории, прилегающей к контейнерам.

Как следует из представленных актов, таможенный досмотр контейнеров и составление актов таможенного досмотра происходило в присутствии директора ООО «БИНОМ» ФИО4 При осуществлении таможенного досмотра товара, находившегося в контейнерах, выгружался весь товар, а после окончания таможенного досмотра товар загружался в контейнеры, о чем имеется отметка в акте. Поскольку счетом-фактурой № 82 от 31.10.2022 подтверждается объем оказанных услуг по погрузке / выгрузке груза, требования истца заявлены правомерно и подлежат удовлетворению.

На основании изложенного, а также исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, установив подверженность факта несения истцом дополнительных расходов в сумме 82342,70 руб., суд пришел к выводу, что требования истца подлежат удовлетворению.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины по иску подлежат отнесению на ответчика. 

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 

 

Р Е Ш И Л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «БИНОМ» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) в пользу публичного акционерного общества «ТрансКонтейнер» (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) задолженность в размере 82342,70 руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 3294 руб.

Решение суда по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения, через суд принявший решение, а также в кассационном порядке в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев с даты вступления решения по делу в законную силу через суд, вынесший решение, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

 

Судья                                                                                                            Е.А. Батурина