АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ 690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27 

Именем Российской Федерации 

РЕШЕНИЕ

Дело № А51-15390/2023

г. Владивосток

20 августа 2024 года

Резолютивная часть решения объявлена 05.08.2024. Полный текст решения изготовлен 20.08.2024. 

 Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Чугаевой И.С.,  

при ведении протокола судебного заседания секретарём судебного заседания  Курбатовой А.Э.,  

рассмотрев в судебном заседании дело по иску Общества с ограниченной  ответственностью "Кронион Логистика" (ИНН 

<

***>) к Обществу с  ограниченной ответственностью "АЛЬКОНТА" (ИНН 

<

***>) о взыскании  задолженности, пени  

при участии в судебном заседании до объявленного перерыва: от истца - ФИО1 по доверенности от 16.09.2022, диплом о высшем юридическом  образовании, паспорт; от ответчика (посредством веб-конференции) - ФИО2, по доверенности б/н от 28.08.2023, паспорт, диплом  

установил:

общество с ограниченной ответственностью "Кронион Логистика"  обратилось в Арбитражный суд Приморского края с исковым заявлением к  Обществу с ограниченной ответственностью "АЛЬКОНТА" о взыскании  основного долга в размере 1 385 007 рублей 95 копеек, неустойки в размере  646 262 рублей 58 копеек (с учетом уточнений в порядке статьи 49 АПК РФ).  

В соответствии со статьей 163 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации судом, в судебном заседании 11.07.2024 объявлялся  перерыв до 23.07.2024. Об объявлении перерыва лица, участвующие в деле,  уведомлены в соответствии с Постановлением Пленума ВАС РФ от 25.12.2013   № 99 «О процессуальных сроках» путем размещения на официальном сайте суда  информации о времени и месте продолжения судебного заседания.  

После перерыва судебное заседание продолжено 23.07.2024 в том же  составе суда при ведении протокола судебного заседания секретарем Рукс К.С.,  при участии того же представителя истца. Ответчик в судебное заседание не  явился, извещен надлежащим образом. В порядке статьи 156 АПК РФ судебное  заседание проведено в его отсутствие.  

Для ограниченного доступа к оригиналам судебных актов с электронными подписями  судей по делу № А51-15390/2023 на информационном ресурсе «Картотека арбитражных  дел» (http://kad.arbitr.ru) используйте секретный код:  

 Возможность доступна для пользователей, авторизованных через портал  государственных услуг (ЕСИА).  

В соответствии со статьей 163 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации судом, в судебном заседании 23.07.2024 объявлялся  перерыв до 05.08.2024. Об объявлении перерыва лица, участвующие в деле,  уведомлены в соответствии с Постановлением Пленума ВАС РФ от 25.12.2013   № 99 «О процессуальных сроках» путем размещения на официальном сайте суда  информации о времени и месте продолжения судебного заседания.  

После перерыва судебное заседание продолжено 05.08.2024 в том же  составе суда при ведении протокола судебного заседания секретарем Рукс К.С.,  при участии тех же представителей истца и ответчика.  

Исковые требования обоснованы ненадлежащим исполнением ответчиком  обязательств по возмещению платы за каждый день сверхнормативного  использования контейнеров, начиная с 31-х суток их использования.  

Ответчик в отзыве на исковое заявление возражал против удовлетворения  заявленных требований, указав, что в материалах дела отсутствуют  доказательства того, что дополнительные расходы понесены истцом, что влечет  за собой не доказанность самого факта несения таковых расходов. Кроме того,  ответчик указал на необходимость освобождения клиента от оплаты стоимости  сверхнормативного использования контейнеров ввиду невозможности нести  ответственность по причине обстоятельств форс-мажора – введение конвенции  на станции назначения.  

Ответчиком также заявлено ходатайство о снижении размера неустойки  по правилам статьи 333 ГК РФ.  

Из материалов дела судом установлено следующее. 

Между обществом с ограниченной ответственностью "Кронион  Логистика" (прежнее наименование – ООО «ТЕТЛОГ») (экспедитор) и  обществом с ограниченной ответственностью "АЛЬКОНТА" клиент) заключен  договор транспортной экспедиции № 26042022 от 26.04.2022, согласно которому  Экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет Клиента организовать  выполнение комплекса транспортно-экспедиционных услуг, связанных с  перевозками грузов от грузоотправителей до грузополучателей, укатанных  Клиентом морским, автомобильным, железнодорожным транспортом, а также  выполнить иные виды транспортно-экспедиционного обслуживания по  организации перемещения грузов в согласованном сторонами объеме на  основании письменных поручений (заявок) Клиента.  

Согласно пункту 1.2. договора дата, наименование, количество, род груза,  объем перевозимого груза, маршрут следования, точные адреса погрузки /  выгрузки груза и иные сведения, необходимые для организации приёма /  отправления грузов, определяются в соответствующих поручениях (заявках)  Клиента.  

В соответствии с пунктом 1.4. договора Клиент обязуется уплатить  Экспедитору за услуги установленную плату в порядке определенных настоящим  Договором, по количеству, по наименованию и по ценам, указанные в счетах  (счетах-фактурах), актах о выполненных работ (услугах), отчетах экспедитора,  являющихся неотъемлемой частью настоящего договора.  

Для надлежащего выполнения принятых на себя обязательств  Экспедитору предоставляется право заключения сделок с третьими лицами от  своего имени, но за счет Клиента (пункт 1.5. договора).  

Согласно пункту 2.1. договора экспедитор обязуется определить и  согласовать с клиентом наиболее рациональный способ доставки грузов  Клиента, типы и марки транспортных средств, последовательность перемещения  через места складирования, с учетом их рациональной загрузки, размещения и  крепления, упаковки и маркировки грузов.  

Пунктом 5.3. договора установлено, что в течение одного рабочего дня  после согласования с клиентом условий перевозки груза экспедитор выписывает  клиенту счет на оплату 100% суммы вознаграждения экспедитора и расходов,  связанных с выполнением данной перевозки.  

Счет экспедитора должен быть оплачен клиентом в течение 3 (трех)  банковских дней с момента его выставления (пункт 5.4. договора).  

В соответствии с пунктом 5.7. договора, в случае если с момента оплаты  счета, указанного в п. 5.3. настоящего договора и до момента вручения груза  конечному грузополучателю, указанному клиентом в поручении (заявке) на  перевозку груза, происходит увеличение расходов на перевозку в связи с  обстоятельствами, не зависящими от экспедитора, а именно увеличение  тарифов, сборов, пошлин, а также задержки груза в портах и на станциях, в связи  с чем Экспедитор несет дополнительные расходы по перевозке груда Клиента,  Клиент обязан оплатить разницу между оплаченной стоимостью затрат на  перевозку груза Клиента и фактически понесенными расходами Экспедитора не  позднее пяти банковских дней с момента получения счёта-фактуры,  подтверждающего фактически понесенные расходы Экспедитора по доставке  груза Клиента.  

Согласно пункту 5.9. договора кроме возмещения расходов Экспедитора,  указанных в п.п. 3.1., 5.7. договора и понесенных последним при исполнении  своих обязательств по договору, Клиент также оплачивает Экспедитору  сверхнормативное пользование контейнерами, в которых перевозится груз  Клиента, возникшее к связи с простоем контейнеров в портах и ж/д станциях не  по вине экспедитора.  

Пересчет тарифов из иностранной валюты в рубли РФ осуществляется по  следующим курсам: курс ЦБ РФ на дату выставления счета, плюс наценка к  курсу на конвертацию.  

В пункте 6.5. договора указано, что за просрочку исполнения денежных  обязательств Экспедитор вправе взыскать с Клиента пеню в размере 0.1% в день  от суммы просроченного платежа.  

В соответствии с пунктом 6.16. договора стороны освобождаются от  ответственности за частичное или полное невыполнение обязательств по  настоящему договору, если такое невыполнение вызвано непреодолимой силой  (пожар, наводнение, землетрясение, боевые действия, террористический акт,  запретительные меры правительств и другие обстоятельства «форс-мажор»), в  соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.  

ООО «ТЕТЛОГ» в рамках договора транспортной экспедиции 26.04.2022   № 26042022 организована для ООО «Альконта» перевозка грузов в контейнерах:  XHCU5492233: XHCU5492228; XHCU5492296; XHCU5495612: XHCU5492254;  XHCU5492188: XHCU5492022; XHCU5492043; XHCU5495361 XHCU5496516  XHCU5495628 XHCU5494956 XHCU5495567 XHCU5494869 XHCU5495295  XHCU5494961 XHCU5495274 XHCU5495192 XHCU5494730 XHCU5495280  

XHCU5494874 XHCU5494806 XHCU5496711 XHCU5495572 XHCU5495314 и  XHCU2406627.  

Заявки на организацию грузоперевозки поданы Клиентом и приняты  Экспедитором посредством обмена сообщениями в электронной почте (что  соответствует пунктам 1.3. 3.2. и 9.4. Договора).  

В ходе осуществления перевозки превышен срок нормативного  свободного использования контейнеров, который составляет 30 суток с момента  выгрузки груза в порту до момента сдачи порожнего контейнера Агенту  Оператора.  

При согласовании заявок Клиента сторонами Договора ТЭО подписаны  Приложения от 31.08.2022 № 1, от 27.09.2022 № 2 и № 3. Пунктами 5 названных  Приложений определено, что норматив свободного использования контейнера  составляет 30 суток с момента выгрузки груза в порту до момента сдачи  порожнего контейнера Агенту Оператора на станции назначения. При  превышении срока использования контейнера взимается плата за каждый  день сверхнормативного использования контейнеров как указано ниже: с 31-х  суток: 20 USD / сутки. Расчет производится в рублях в сумме, эквивалентной в  долларах США по курсу рубля ЦБ РФ за 1 доллар США на дату выставления  счета.  

В связи с изложенным, экспедитором в адрес ответчика предоставлены  счета на оплату № 736 от 30.12.2022 (дата предъявления клиенту 30.01.2023), №  81 от 08.02.2023 (дата предъявления клиенту 08.02.2023), № 83 от 08.02.2023  (дата предъявления клиенту 08.02.2023). Общий размер платы за  сверхнормативное использование контейнеров составил 1 385 007 рублей 95  копеек.  

Акты № 717 от 30.12.2022, № 79 от 08.02.2023, № 77 от 08.02.2023 за  сверхнормативное использование контейнеров подписаны как со стороны  экспедитора, так и со стороны клиента, без замечаний и возражений.  

В целях досудебного урегулирования спора, истцом в адрес ответчика  направлена претензия от 18.05.2023 об оплате оказанных услуг. Оставление  ответчиком претензии без удовлетворения послужило основанием для  обращения истца в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.  

Рассмотрев материалы дела, заслушав пояснения истца и ответчика, суд  считает исковые требования подлежащими удовлетворению в силу следующего.  

 На основании статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации  обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с  условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при  отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными  обычно предъявляемыми требованиями.  

В соответствии с частью 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской  Федерации (далее – ГК РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона  (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать  выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой  груза.  

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены  обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по  

маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора  заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки  груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности,  связанные с перевозкой.  

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции  может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки  груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта  документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка  количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и  других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в  пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг,  предусмотренных договором.  

Согласно части 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87- ФЗ  «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее – Федеральный закон №  87-ФЗ) клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной  экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а  также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.  

На основании части 2 статьи 10 Федерального закона № 87-ФЗ Клиент  несет ответственность за несвоевременную уплату вознаграждения экспедитору  и возмещение понесенных им в интересах клиента расходов в виде уплаты  неустойки в размере одной десятой процента вознаграждения экспедитору и  понесенных им в интересах клиента расходов за каждый день просрочки, но не  более чем в размере причитающегося экспедитору вознаграждения и  понесенных им в интересах клиента расходов.  

В силу пункта 17 постановления Правительства Российской Федерации от  08.09.2006 № 554 «Об утверждении правил транспортно-экспедиционной  деятельности» экспедитор при оказании определенных договором транспортной  экспедиции транспортно-экспедиционных услуг обязан следовать указаниям  клиента.  

Из материалов дела судом установлено, что между обществом с  ограниченной ответственностью "Кронион Логистика" (прежнее наименование –  ООО «ТЕТЛОГ») (экспедитор) и обществом с ограниченной ответственностью  "АЛЬКОНТА" клиент) заключен договор транспортной экспедиции № 26042022  от 26.04.2022, согласно которому Экспедитор обязуется за вознаграждение и за  счет Клиента организовать выполнение комплекса транспортно-экспедиционных  услуг, связанных с перевозками грузов от грузоотправителей до  грузополучателей, укатанных Клиентом морским, автомобильным,  железнодорожным транспортом, а также выполнить иные виды транспортно-экспедиционного обслуживания по организации перемещения грузов в  согласованном сторонами объеме на основании письменных поручений (заявок)  Клиента.  

Согласно пункту 1.2. договора дата, наименование, количество, род груза,  объем перевозимого груза, маршрут следования, точные адреса погрузки /  выгрузки груза и иные сведения, необходимые для организации приёма /  отправления грузов, определяются в соответствующих поручениях (заявках)  Клиента.  

В соответствии с пунктом 1.4. договора Клиент обязуется уплатить  Экспедитору за услуги установленную плату в порядке определенных настоящим  Договором, по количеству, по наименованию и по ценам, указанные в счетах  (счетах-фактурах), актах о выполненных работ (услугах), отчетах экспедитора,  являющихся неотъемлемой частью настоящего договора.  

Для надлежащего выполнения принятых на себя обязательств  Экспедитору предоставляется право заключения сделок с третьими лицами от  своего имени, но за счет Клиента (пункт 1.5. договора).  

Согласно пункту 2.1. договора экспедитор обязуется определить и  согласовать с клиентом наиболее рациональный способ доставки грузов  Клиента, типы и марки транспортных средств, последовательность перемещения  через места складирования, с учетом их рациональной загрузки, размещения и  крепления, упаковки и маркировки грузов.  

Пунктом 5.3. договора установлено, что в течение одного рабочего дня  после согласования с клиентом условий перевозки груза экспедитор выписывает  клиенту счет на оплату 100% суммы вознаграждения экспедитора и расходов,  связанных с выполнением данной перевозки.  

Счет экспедитора должен быть оплачен клиентом в течение 3 (трех)  банковских дней с момента его выставления (пункт 5.4. договора).  

В соответствии с пунктом 5.7. договора, в случае если с момента оплаты  счета, указанного в п. 5.3. настоящего договора и до момента вручения груза  конечному грузополучателю, указанному клиентом в поручении (заявке) на  перевозку груза, происходит увеличение расходов на перевозку в связи с  обстоятельствами, не зависящими от экспедитора, а именно увеличение  тарифов, сборов, пошлин, а также задержки груза в портах и на станциях, в связи  с чем Экспедитор несет дополнительные расходы по перевозке груда Клиента,  Клиент обязан оплатить разницу между оплаченной стоимостью затрат на  перевозку груза Клиента и фактически понесенными расходами Экспедитора не  позднее пяти банковских дней с момента получения счёта-фактуры,  подтверждающего фактически понесенные расходы Экспедитора по доставке  груза Клиента.  

Согласно пункту 5.9. договора кроме возмещения расходов Экспедитора,  указанных в п.п. 3.1., 5.7. договора и понесенных последним при исполнении  своих обязательств по договору, Клиент также оплачивает Экспедитору  сверхнормативное пользование контейнерами, в которых перевозится груз  Клиента, возникшее к связи с простоем контейнеров в портах и ж/д станциях не  по вине экспедитора.  

Пересчет тарифов из иностранной валюты в рубли РФ осуществляется по  следующим курсам: курс ЦБ РФ на дату выставления счета, плюс наценка к  курсу на конвертацию.  

В соответствии с пунктом 6.16. договора стороны освобождаются от  ответственности за частичное или полное невыполнение обязательств по  настоящему договору, если такое невыполнение вызвано непреодолимой силой  (пожар, наводнение, землетрясение, боевые действия, террористический акт,  запретительные меры правительств и другие обстоятельства «форс-мажор»), в  соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.  

Во исполнение указанного договора, 31.08.2022 заключено приложение №  1, согласно которому, ООО «Тетлог» приняло на себя обязательство по доставке  груза Циндао-Восточный - Ростов-на-Дону, в смешанной перевозке, с  использованием, в том числе, железнодорожного и автомобильного транспорта.  Как следует из данного приложения, плата за организацию перевозки в себя  включает: выделение порожнего контейнера, погрузка на судно, морской фрахт,  дроп офф, выгрузка с судна, документационный сбор, портовые сборы,  терминальная обработка, закрытие склада, сумма вознаграждения экспедитора,  организация ЖД доставки.  

27.09.2022 заключено приложение № 2, согласно которому, ООО «Тетлог»  приняло на себя обязательство по доставке груза Циндао-Восточный - Ростов-на-Дону, в смешанной перевозке, с использованием, в том числе,  железнодорожного и автомобильного транспорта. Как следует из данного  приложения, плата за организацию перевозки в себя включает: выделение  порожнего контейнера, погрузка на судно, морской фрахт, дроп офф, выгрузка с  судна, документационный сбор, портовые сборы, терминальная обработка,  закрытие склада, сумма вознаграждения экспедитора, организация ЖД доставки.  

27.09.2022 заключено приложение № 3, согласно которому, ООО «Тетлог»  приняло на себя обязательство по доставке груза Циндао-Восточный - Ростов-на-Дону, в смешанной перевозке, с использованием, в том числе,  железнодорожного и автомобильного транспорта. Как следует из данного  приложения, плата за организацию перевозки в себя включает: выделение  порожнего контейнера, погрузка на судно, морской фрахт, дроп офф, выгрузка с  судна, документационный сбор, портовые сборы, терминальная обработка,  закрытие склада, сумма вознаграждения экспедитора, организация ЖД доставки.  

ООО «ТЕТЛОГ» в рамках договора транспортной экспедиции 26.04.2022   № 26042022 организована для ООО «Альконта» перевозка грузов в контейнерах:  XHCU5492233: XHCU5492228; XHCU5492296; XHCU5495612: XHCU5492254;  XHCU5492188: XHCU5492022; XHCU5492043; XHCU5495361 XHCU5496516  XHCU5495628 XHCU5494956 XHCU5495567 XHCU5494869 XHCU5495295  XHCU5494961 XHCU5495274 XHCU5495192 XHCU5494730 XHCU5495280  XHCU5494874 XHCU5494806 XHCU5496711 XHCU5495572 XHCU5495314 и  XHCU2406627.  

Заявки на организацию грузоперевозки поданы Клиентом и приняты  Экспедитором посредством обмена сообщениями в электронной почте (что  соответствует пунктам 1.3. 3.2. и 9.4. Договора).  

При согласовании заявок Клиента сторонами Договора ТЭО подписаны  Приложения от 31.08.2022 № 1, от 27.09.2022 № 2 и № 3. Пунктами 5 названных  Приложений определено, что норматив свободного использования контейнера  составляет 30 суток с момента выгрузки груза в порту до момента сдачи  порожнего контейнера Агенту Оператора на станции назначения. При  превышении срока использования контейнера взимается плата за каждый  день сверхнормативного использования контейнеров как указано ниже: с 31-х  суток: 20 USD / сутки. Расчет производится в рублях в сумме, эквивалентной в  долларах США по курсу рубля ЦБ РФ за 1 доллар США на дату выставления  счета.  

28.09.2022 ответчику поступило уведомление о введении АО «РЖД»  приостановления разгрузки контейнеров на станции Ростов-Товарный с  28.09.2022 по 07.10.2022, то есть на 10 суток.  

19.10.2022 ответчику поступило уведомление о введении АО «РЖД»  приостановления разгрузки контейнеров на станции Ростов-Товарный с  20.10.2022 по 29.10.2022, то есть на 10 суток.  

25.11.2022 ответчику поступило уведомление о введении АО «РЖД»  приостановления разгрузки контейнеров на станции Ростов-Товарный с  24.11.2022 по 03.12.2022, то есть на 10 суток.  

Указанные уведомления введены АО «РЖД» на основании абз. 4 ст. 29  Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации в связи с  введением ограничений на перевозку в адрес заявленной клиентом станции  назначения.  

Следовательно, в ходе осуществления перевозки превышен срок  нормативного свободного использования контейнеров, который составляет 30  суток с момента выгрузки груза в порту до момента сдачи порожнего контейнера  Агенту Оператора.  

В связи с изложенным, экспедитором в адрес ответчика предоставлены  счета на оплату № 736 от 30.12.2022 (дата предъявления клиенту 30.01.2023), №  81 от 08.02.2023 (дата предъявления клиенту 08.02.2023), № 83 от 08.02.2023  (дата предъявления клиенту 08.02.2023). Общий размер платы за  сверхнормативное использование контейнеров составил 1 385 007 рублей 95  копеек.  

Акты № 717 от 30.12.2022, № 79 от 08.02.2023, № 77 от 08.02.2023 за  сверхнормативное использование контейнеров подписаны как со стороны  экспедитора, так и со стороны клиента, без замечаний и возражений.  

Кроме того, истцом представлены в материалы дела счета, акты  выполненных работ и счета-фактуры в отношении всех указанных контейнеров,  принятые и подписанные сторонами посредством системы электронного  документооборота. Следовательно, экспедитором оказаны услуги надлежащим  образом, замечаний и возражений со стороны клиента предъявлено не было.  

В целях выполнения согласованных между ООО «ТЕТЛОГ» и ООО  «Альконта» услуг Экспедитором привлечены: NINGBO CHINA  INTERNATIONAL FORWARDING AGENCY CO., LTD по Агентскому  соглашению от 11.10.2022 и ООО «Транзит» по договору от 28.08.2019 № 9305.  

Организация морской перевозки контейнеров с грузами Клиента  осуществлена NINGBO CHINA INTERNATIONAL FORWARDING AGENCY  CO., LTD.  

Организация доставки контейнеров с грузами Клиента по территории  Российской Федерации осуществлена ООО «Транзит».  

Даты получения контейнеров с грузами от грузоотправителя  Экспедитором может быть определена согласно отметкам в морских  коносаментах (графа «Shiped on Board Date»).  

Сведения о прибытии спорных контейнеров в порт выгрузки (порт  Восточный в г.Находка Приморского края) могут быть определены по  содержащимся в информационной системе контейнерного терминала порта  

выгрузки - ООО "Восточная Стивидорная Компания"  (ООО «ВСК»), сведениям.  

Экспедитором в период доставки грузов морским транспортом подавались  заявки на отправку контейнеров железнодорожным транспортом. Назначенные  даты погрузки контейнеров на железнодорожные платформы содержатся в  квитанциях о приеме груза, оформленных ОАО «РЖД» на каждый контейнер  (графа 3 квитанции). Дата фактической приемки на платформу для перевозки  указана в графе 81 каждой квитанции.  

Документы, содержащие информацию о датах прибытии контейнеров на  ж/д станцию назначения истец предоставить не имеет возможности, поскольку  организация ж/д перевозки поручена Экспедитором ООО «Транзит», которое не  смогло предоставить соответствующие данные в связи с истечением  длительного времени (письмо ООО «Транзит» от 05.07.2024).  

Сведения о дате вывоза контейнеров с ж/д станции назначения содержатся  в автотранспортных накладных.  

Согласно пояснениям ООО «Транзит» (письмо от 01.07.2024 № 1) в  период времени между сроками действиям конвенционных ограничений,  введенных с 28.09.2022 по 07.10.2022 (телеграмма ОАО «РЖД» от 29.09.2022  регистрационный номер 1315729378), с 20.10.2022 по 29.10.2022 (телеграмма  ОАО «РЖД» от 18.10.2022 регистрационный номер 1322120459) и с 24.11.2022  по 03.12.2022 (телеграмма ОАО «РЖД» от 22.11.2022 регистрационный номер  1334362139), формирование поездов и их отправка осуществлялась в порядке  очередности, начиная с самых ранних заявок на отправку.  

Графики и планы отправки поездов определяются железнодорожным  перевозчиком, у истца отсутствует возможность влиять на расписание сроков  отправки грузов. Вместе с тем, со стороны ответчика не представлено  доказательств наличия каких-либо нарушений со стороны экспедитора.  

Таким образом, надлежащее исполнение обязательств экспедитором  подтверждается представленными в материалы дела счетами, актами  выполненных работ и счетами-фактурами в отношении всех указанных  контейнеров, принятыми и подписанными сторонами посредством системы  электронного документооборота. Кроме того, истцом представлены документы  (инвойсы, коносаменты) об оплате стоимости сверхнормативного использования  контейнерного оборудования в адрес иностранного лица NINGBO CHINA  INTERNATIONAL FORWARDING AGENCY CO., LTD., предоставившего  контейнеры и осуществлявшего морскую перевозку.  

Между тем, в нарушение пунктов 5.7., 5.9. договора транспортной  экспедиции, Приложений от 31.08.2022 № 1, от 27.09.2022 № 2 и № 3 со стороны  ответчика доказательств возмещения расходов экспедитору, связанному со  сверхнормативным использованием контейнеров, в материалы дела не  представлено.  

Отклоняя довод ответчика о наличии обстоятельств непреодолимой силы  в виде введения АО «РЖД» приостановления разгрузки контейнеров на станции  Ростов-Товарный в период оказания Экспедитором услуг, и в связи с этим  освобождения от исполнения обязательств на основании пункта 6.16. договора,  суд исходит из следующего.  

Клиент, располагая информацией о введении ОАО «РЖД»  приостановления разгрузки контейнеров, не заявлял о необходимости изменения  станции назначения, вида транспорта или перегрузки груза в другие контейнера  с целью освободить спорные, в которых груз находился, и возвратить их  собственнику во избежание возникновения расходов по сверхнормативному  использованию. Продолжение использования контейнеров было  информированным решением Клиента (о сроках нормативного использования и  стоимости сверхнормативного использования Клиент был осведомлен в пункте 5  Приложений к Договору ТЭО по каждой перевозке). Введение конвенции на ж/д  станции назначения не препятствовало освобождению контейнеров, а только  делало невозможным отправку груза в пункт назначения через конкретную ж/д  станцию.  

Плата за сверхнормативное использование контейнеров не является мерой  ответственности за какое-либо нарушение чего-либо. Это арендная плата за  пользование контейнерами по истечении льготного (бесплатного) срока  использования.  

Как верно указал истец, у клиента нет обязанности освободить  предоставленный истцом контейнер в определенные сроки и за их нарушение не  установлена мера ответственности – от срока использования контейнера  меняются только условия (пользование перестает быть бесплатным по  истечении определенного периода времени). Следовательно, никакое  обязательство клиентом не нарушено, просто возникли дополнительные  расходы, связанные с перевозкой – пользование контейнерами стало платным.  

Довод ответчика о том, что экспедитор не изменил в одностороннем  порядке маршрут следования контейнеров, не определил иную станцию  выгрузки, следовательно, действовал не в интересах клиента, судом отклоняется,  поскольку истцом в материалы дела представлена переписка по электронной  почте с ответчиком по вопросу изменений в маршруты и виды транспорта, но  представитель клиента отказался от изменений ввиду явной чрезмерности  расходов, связанных с такой сменой.  

При изложенных обстоятельствах, основания для освобождения ответчика  от исполнения обязанности по оплате подтвержденных, фактически оказанных и  принятых полностью услуг и расходов экспедитора, отсутствуют. Таким  образом, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию основной долг в  размере 1 385 007 рублей 95 копеек.  

Истцом также заявлено требование о взыскании с ответчика неустойки в  размере 646 262 рублей 58 копеек.  

Согласно пункту 1 статьи 329 Гражданского кодекса Российской  Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом,  удержанием вещи должника, поручительством, независимой гарантией,  задатком, обеспечительным платежом и другими способами, предусмотренными  законом или договором.  

Неустойкой (штрафом, пени) признается определенная законом или  договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в  случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности  в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор  не обязан доказывать причинение ему убытков (пункт 1 статьи 330 Кодекса).  

В пункте 60 Постановления Пленума Верховного Суда Российской  Федерации от 24.03.2016 № 7 "О применении судами некоторых положений  гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение  обязательств" (далее - Постановление Пленума № 7) разъяснено, что на случай  неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности при  просрочке исполнения, законом или договором может быть предусмотрена  обязанность должника уплатить кредитору определенную денежную сумму  (неустойку), размер которой может быть установлен в твердой сумме - штраф  или в виде периодически начисляемого платежа - пени (пункт 1 статьи 330  Гражданского кодекса Российской Федерации).  

В пункте 6.5. договора указано, что за просрочку исполнения денежных  обязательств Экспедитор вправе взыскать с Клиента пеню в размере 0.1% в день  от суммы просроченного платежа.  

Представленный истцом в материалы дела расчет неустойки судом  проверен, признан обоснованным и достоверным.  

Судом рассмотрено и признано неподлежащим удовлетворению  ходатайство ответчика о применении статьи 333 ГК РФ в силу следующего.  

Исходя из положений ГК РФ, законодатель придает неустойке три  значения: как способ защиты гражданских прав, как способ обеспечения  исполнения обязательств, как мера имущественной ответственности за  неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств. Право снижения  размера неустойки как имущественной ответственности предоставлено суду в  целях устранения явной ее несоразмерности последствиям нарушения  обязательств.  

Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой  ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям  нарушения обязательства гражданское законодательство предполагает выплату  кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима  с нарушенным интересом.  

Вместе с тем, решение суда о снижении неустойки не может быть  произвольным. Уменьшение неустойки судом в рамках своих полномочий не  должно допускаться, так как это вступает в противоречие с принципом  осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1 ГК  РФ), а также с принципом состязательности (статья 9 АПК РФ).  

Согласно разъяснениям, изложенным в постановлении Пленума  Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 "О применении  судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об  ответственности за нарушение обязательств", при обращении в суд с  требованием о взыскании неустойки кредитор должен доказать неисполнение  или ненадлежащее исполнение обязательства должником, которое согласно  закону или соглашению сторон влечет возникновение обязанности должника  уплатить кредитору соответствующую денежную сумму в качестве неустойки  (пункт 1 статьи 330 ГК РФ). Соразмерность неустойки последствиям нарушения  обязательства предполагается.  

Как разъяснено в пункте 75 постановления Пленума Верховного Суда  Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 "О применении судами некоторых  положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за  

нарушение обязательств", при оценке соразмерности неустойки последствиям  нарушения обязательства необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать  преимущества из своего незаконного поведения, а также то, что неправомерное  пользование чужими денежными средствами не должно быть более выгодным  для должника, чем условия правомерного пользования (пункты 3, 4 статьи 1 ГК  РФ).  

Исходя из принципа осуществления гражданских прав своей волей и в  своем интересе (статья 1 ГК РФ) неустойка может быть снижена судом на  основании статьи 333 ГК РФ только при наличии соответствующего заявления  со стороны ответчика.  

При этом ответчик должен представить доказательства явной  несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в  частности, что возможный размер убытков кредитора, которые могли  возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже  начисленной неустойки.  

Такие доказательства суду ответчиком не представлены. 

В силу пункта 2 статьи 1 ГК РФ субъекты гражданского права  приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем  интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе  договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий  договора. В силу статьи 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в  заключении договора. Условия договора определяются по усмотрению сторон,  кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано  законом или иными правовыми актами.  

Согласно правовой позиции Конституционного Суда Российской  Федерации, изложенной в Определении от 21.12.2000 № 263-О, при применении  статьи 333 ГК РФ суд обязан установить баланс интересов между применяемой к  нарушителю мерой ответственности (неустойкой) и оценкой действительного  размера ущерба, причиненного в результате конкретного правонарушения.  

Кроме того, необоснованное уменьшение неустойки с экономической  точки зрения позволяет должнику получить доступ к финансированию за счет  другого лица на нерыночных условиях, что в целом может стимулировать  недобросовестных должников к неплатежам и вызывать крайне негативные  макроэкономические последствия. Неисполнение должником денежного  обязательства позволяет ему пользоваться чужими денежными средствами.  Никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения.  

Явная несоразмерность неустойки, а равно и экстраординарность  рассматриваемой ситуации, позволяющая снизить размер неустойки, не нашли  своего подтверждения в материалах дела и ответчиком с соблюдением  требований статьи 65 АПК РФ не доказаны.  

В данном случае суд учитывает, что стороны настоящего спора путем  подписания договора приняли и признали подлежащими исполнению  определенные в нем условия, в том числе в части установления мер  ответственности за неисполнение (ненадлежащее исполнение) обязательства в  виде неустойки.  

Иными словами, при подписании договора стороны согласовали и  признали необходимой и достаточной именно определенную в договоре  

санкцию за нарушение договорных обязательств в рамках рассматриваемого  договора поставки.  

Следовательно, в силу положений статьи 8, пункта 3 статьи 307, пункта 1  статьи 425 ГК РФ с момента подписания договора данные условия обязательны  для сторон.  

Ответчик доказательств, которые свидетельствовали бы о том, что размер  неустойки явно несоразмерен последствиям нарушенного обязательства, не  представил.  

Суд также учитывает, что ответчик исходя из своей гражданско-правовой  формы деятельности, является хозяйствующим субъектом и наряду с другими  участниками гражданского оборота несет коммерческие риски при  осуществлении предпринимательской деятельности, направленной на  систематическое получение прибыли.  

С учетом изложенных правовых позиций и конкретных обстоятельств  дела, суд не находит оснований для уменьшения размера неустойки.  

Согласно статье 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства  по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном,  объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле  доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость,  достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и  взаимную связь доказательств в их совокупности.  

На основании изложенного, суд пришел к выводу о наличии оснований  для удовлетворения искового требования в полном объеме.  

На основании статьи 110 АПК РФ расходы по уплате государственной  пошлины относятся на ответчика. Поскольку в процессе рассмотрения  настоящего дела истцом сумма заявленных требований была увеличена,  следовательно, недоплаченная государственная пошлина в размере 3 638 рублей  подлежит взысканию с ответчика в доход федерального бюджета.  

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного  процессуального кодекса Российской Федерации, суд  

р е ш и л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью  "АЛЬКОНТА" (ИНН 

<

***>) в пользу Общества с ограниченной  ответственностью "Кронион Логистика" (ИНН 

<

***>) основной долг в  размере 1 385 007 рублей 95 коп., неустойку в размере 646 262 руб. 58 коп.,  судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 29 518 рублей.  

 Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "АЛЬКОНТА"  (ИНН 

<

***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в  размере 3 638 рублей.  

 Выдать исполнительные листы после вступления решения в законную  силу.  

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского  края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный  апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не  превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при  условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции.  

 Судья Чугаева И.С.