ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 

127994, Москва, ГСП -4, проезд Соломенной Сторожки, 12  адрес веб-сайта: http://9aas.arbitr.ru 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

  № 09АП-39133/2024 

г. Москва Дело № А40-17622/24  «02» августа 2024г.  

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе: судьи Кухаренко Ю.Н., 

рассмотрев апелляционную жалобу ОАО "Российские железные дороги" на решение  Арбитражного суда города Москвы от 06.05.2024 по рассмотренному в порядке  упрощенного производства делу № А40-17622/24 по иску общества с ограниченной  ответственностью «Стройинжиниринг» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) к  открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН  

<

***>, ИНН 

<

***>) о взыскании,  

без вызова сторон,    УСТАНОВИЛ: 

ООО «Строй-инжиниринг» обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к  ОАО «РЖД» (далее – ответчик) о взыскании неустойки за нарушение сроков доставки  грузов в размере 413 107 руб. 88 коп.  

Решением суда от 06.05.2024 с открытого акционерного общества «Российские  железные дороги» в пользу общества с ограниченной ответственностью "Строй- инжиниринг" взысканы пени за просрочку доставки груза в размере 236 219 руб. и  расходы по оплате госпошлины в размере 9 907 руб.  

В удовлетворении остальной части иска отказано. 

ОАО "Российские железные дороги", не согласившись с решением суда, подало  апелляционную жалобу, в которой считает его незаконным, необоснованным.  

В своей жалобе заявитель указывает на то, что судом первой инстанции не учтено  увеличение срока доставки груза в связи с обстоятельствами непреодолимой силы,  военных действий, блокады, эпидемии или иных не зависящих от перевозчиков и  владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок.  

ОАО «РЖД» просит изменить решение суда и применить ст. 333 ГК РФ по  настоящему делу в размере не менее 70%, поскольку в данном деле имеются  исключительные случаи, наличие которых является основанием для снижения неустойки  на основании ст. 333 ГК РФ.  

По доводам, приведенным в жалобе, заявитель просит решение суда отменить,  принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований.  

Информация о принятии апелляционной жалобы вместе с соответствующим  файлом размещена в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте  Девятого арбитражного апелляционного суда (по веб-адресу: https://9aas.arbitr.ru/) и  

Картотеке арбитражных дел (по веб-адресу: https://kad.arbitr.ru/) в соответствии с  положениями части 6 статьи 121 АПК РФ.  

Дело рассмотрено судом апелляционной инстанции в порядке части 1 статьи 272.1  АПК РФ без вызова сторон.  

Как усматривается из материалов дела, при осуществлении перевозок ОАО «РЖД»  нарушены установленные сроки доставки грузов по железнодорожным накладным  ЭЗ448107, ЭИ478472, ЭЛ205775, ЭЛ570058, ЭЛ671 169, ЭЛ894614, ЭМ393658,  ЭМ503796, ЭМ607478, ЭМ670972, ЭМ671019.  

Рассмотрев дело в порядке ст. ст. 266, 268, 272.1 АПК РФ, изучив материалы дела и  доводы апелляционной жалобы, апелляционный суд не находит оснований для ее  удовлетворения.  

Суд первой инстанции обоснованно принял довод ответчика об отказе во  взыскании неустойки по накладной ЭМ607478 в размере 49 692 руб. 50 коп. в связи с  наличием договоренности с грузоотправителем об увеличении срока доставки груза.  

По железнодорожной накладной № ЭМ607478 ОАО «РЖД» от грузоотправителя  ООО «Строй-Инжиниринг» приняло к перевозке вагоны в адрес грузополучателя ООО  «Сибирь».  

В соответствии с письмом от 25.09.2023г. б/н грузополучателем ООО «Сибирь»  дано согласие на увеличение сроков доставки вагона № 65103343 на 18 суток.  

В соответствии с п. 1 ст. 158 ГК РФ сделки совершаются устно или в письменной  форме (простой или нотариальной).  

В силу п. 1 ст. 160 ГК РФ сделка в письменной форме должна быть совершена  путем составления документа, выражающего ее содержание и подписанного лицом или  лицами, совершающими сделку, или должным образом уполномоченными ими лицами.  Данные правила применяются к двусторонним (многосторонним) сделкам (договорам),  если иное не установлено ГК РФ (п. 2 ст. 420 ГК РФ).  

Договор в письменной форме может быть заключен путем составления одного  документа, подписанного сторонами, а также путем обмена письмами, телеграммами,  телексами, телефаксами и иными документами, в том числе электронными документами,  передаваемыми по каналам связи, позволяющими достоверно установить, что документ  исходит от стороны по договору (п. 2 и 3 ст. 434 ГК РФ).  

По общему правилу, оферта должна содержать существенные условия договора, а  также выражать намерение лица, сделавшего предложение (оферента), считать себя  заключившим договор с адресатом, которым будет принято предложение (абзац второй  пункта 1 статьи 432, пункт 1 статьи 435 ГК РФ).  

В случае направления конкретному лицу предложения заключить договор, в  котором содержатся условия, достаточные для заключения такого договора, наличие  намерения отправителя заключить договор с адресатом предполагается, если иное не  указано в самом предложении или не вытекает из обстоятельств, в которых такое  предложение было сделано.  

Условия договора могут быть определены путем отсылки к примерным условиям  договоров (ст. 427 ГК РФ) или к условиям, согласованным предварительно в процессе  переговоров сторон о заключении договора, а также содержаться в ранее заключенном  предварительном (статья 429 ГК РФ) или рамочном договоре (ст. 429.1 ГК РФ) либо  вытекать из уже сложившейся практики сторон.  

Грузополучателем по спорной накладной ООО «Сибирь» направлена оферта  (гарантийное письмо), в которой грузополучатель просил увеличить срок доставки груза.  Перевозчиком был осуществлен акцепт оферты путем составления актов общей формы,  увеличивающий срок доставки на основании направленной грузополучателем оферты.  

В соответствии с п. 1, 2 ст. 434, п. 1 ст. 433, ст. 435, п.3 ст. 438 ГК РФ подача  грузополучателем оферты и ее акцепта перевозчиком свидетельствует о принятии ими  

согласованных условий, и, соответственно, о заключении соглашения, которое стоит  квалифицировать как соглашение об увеличении срока доставки.  

Таким образом, в связи с тем, что в материалы дела ответчиком представлены  достаточные доказательства ненадлежащего расчета части требований имеются основания  для отклонения требований о взыскании пени на общую сумму 49 692 руб. 50 коп.  

Судом первой инстанции сделал правильный вывод о том, что довод ответчика об  освобождении его от ответственности в сумме 77 569 руб. 26 коп. по причине  возникновения обстоятельств, установленных ст. 29 УЖТ, в силу п. 6.4 Правил 245, не  состоятелен.  

В соответствии с п. 6.4 Правил № 245 срок доставки грузов, порожних грузовых  вагонов железнодорожным транспортом увеличиваются на все время задержки в случае  задержки вагонов, контейнеров в пути следования вследствие обстоятельств,  установленных ч. 1 ст. 29 УЖТ.  

Согласно ч. 1 ст. 29 УЖТ вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных  действий, блокады, эпидемии или иных не зависящих от перевозчиков и владельцев  инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и  перевозка грузов, грузобагажа, перевозки порожних грузовых вагонов могут быть  временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры с  немедленным уведомлением в письменной форме руководителя федерального органа  исполнительной власти в области железнодорожного транспорта о таком прекращении  или об ограничении.  

Указанный руководитель устанавливает срок действия прекращения или  ограничения погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, перевозок порожних грузовых  вагонов и уведомляет об этом перевозчиков и владельцев инфраструктур.  

Административным регламентом, утвержденным приказом Минтранса РФ от  25.07.2012г. № 263, установлено, что Федеральное агентство железнодорожного  транспорта (Росжелдор) является уполномоченным органом по установлению сроков  действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов и грузобагажа,  вызванного обстоятельствами непреодолимой силы, военными действиями, блокадой,  эпидемией или иными не зависящими от перевозчика и владельцев инфраструктуры  железнодорожного транспорта общего пользования обстоятельствами, препятствующими  осуществлению перевозок, и уведомление об этом перевозчиков и владельцев  инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.  

Согласно указанному регламенту, решение об ограничении или прекращении  перевозок железнодорожным транспортом оформляется приказом.  

Увеличение срока доставки грузов железнодорожным транспортом по причине  задержки вагонов, контейнеров в пути следования вследствие непреодолимой силы,  военных действий, блокады, эпидемий или иных обстоятельств, препятствующих  осуществлению перевозок грузов, установлено пунктом 6.4 Правил № 245. В соответствии  с п. 7 указанных правил, о причинах задержки груза, предусмотренных пунктом 6  настоящих Правил, и о продолжительности этой задержки перевозчик составляется акт  общей формы в двух экземплярах в порядке, установленном правилами составления актов  при перевозке грузов железнодорожным транспортом.  

В графе накладной «Отметки перевозчика» и в дорожной ведомости под  наименованием груза делается отметка о составлении акта общей формы с указанием  причины и срока задержки перевозки груза. Отметка удостоверяется подписью  уполномоченного представителя и календарным штемпелем перевозчика.  

В соответствии с п. 5.3.9 Постановления Правительства РФ от 30.07.2004 г. № 397  «Об утверждении положения о Федеральном агентстве железнодорожного транспорта»  Федеральное агентство железнодорожного транспорта осуществляет следующие  полномочия в установленной сфере деятельности, а именно, установление сроков  действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов и грузобагажа,  

вызванного обстоятельствами непреодолимой силы, военными действиями, блокадой  эпидемией и иными независящими от перевозчика и владельцев инфраструктуры  железнодорожного транспорта общего пользования обстоятельствами, препятствующими  осуществлению перевозок, и уведомление об этом перевозчиком и владельцев  инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.  

Доказательств уведомления руководителя федерального органа исполнительной  власти в области железнодорожного транспорта о временном прекращении либо  ограничении перевозки грузов вследствие обстоятельств непреодолимой силы и наличия  соответствующего распоряжения указанного руководителя о сроке действия прекращения  или ограничения погрузки и перевозки грузов и уведомления об этом перевозчиков и  владельцев инфраструктур, как того требуют положения ст. 29 УЖТ ответчиком не  представлено.  

Перевозчиком на станции назначения на факт задержки вагонов, контейнеров  составляется акт общей формы, в котором указываются причина задержки вагонов,  контейнеров, номер поезда, количество всех задержанных вагонов, контейнеров, а также  их номера, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров по каждой станции.  Временем окончания задержки вагонов, контейнеров является освобождение мест  выгрузки или освобождение станционных путей. На станции назначения данный акт  общей формы передается вместе с железнодорожной транспортной накладной  грузополучателю, владельцу или пользователю железнодорожного пути необщего  пользования.  

На основании этого акта перевозчик на станции назначения при условии, что  задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов,  определяет время задержки для начисления и взыскания в установленном порядке платы  за пользование вагонами, контейнерами, причитающейся с грузополучателя, владельца  или пользователя железнодорожного пути необщего пользования.  

Ответчиком доказательств уведомления грузоотправителей и заинтересованных  грузополучателей о прекращении и об ограничении погрузки и перевозки грузов не  представлено.  

Если должник несет ответственность за нарушение обязательства или за  причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания  обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности,  например, обстоятельств непреодолимой силы (п. 3 ст. 401 ГК РФ).  

В соответствии с позицией, изложенной в Постановлении Пленума Верховного  Суда РФ от 24.03.2016г. N 7 "О применении судами некоторых положений ГК РФ об  ответственности за нарушение обязательств" для признания обстоятельства  непреодолимой силой необходимо, чтобы оно носило чрезвычайный и непредотвратимый  при данных условиях характер (п. 8). При этом должник обязан принять все разумные  меры для уменьшения ущерба, причиненного кредитору обстоятельством непреодолимой  силы, в том числе уведомить кредитора о возникновении такого обстоятельства, а в случае  неисполнения этой обязанности - возместить кредитору причиненные этим убытки (п. 3  ст. 307, п. 1 ст. 393 ГК РФ) (п. 10).  

Бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от  ответственности, лежит на должнике (п. 5).  

Ответчик не представил заключение об обстоятельствах непреодолимой силы в  уполномоченной ТПП.  

Ответчиком в материалы дела не представлено уведомление в письменной форме  руководителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного  транспорта о прекращении перевозок или их ограничениях на железной.  

Также не представлен документ, которым указанный руководитель устанавливает  срок действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов, грузобагажа,  

перевозок порожних грузовых вагонов и уведомляет об этом перевозчиков и владельцев  инфраструктур.  

Доказательств оповещения истца о возникших обстоятельствах согласно ст. 29  УЖТ в материалы дела не представлено.  

В вопросе 7 Обзора по отдельным вопросам судебной практики № 1, утв.  Президиумом Верховного Суда РФ 21.04.2020г. Суд указал следующее: «если  обстоятельства непреодолимой силы носят временный характер, сторона может быть  освобождена от ответственности на разумный период, когда эти обстоятельства  препятствуют исполнению обязательств. Стороне необходимо доказать (если иное не  установлено законом): наличие обстоятельств непреодолимой силы и продолжительность  их действия; наличие причинноследственной связи между обстоятельствами  непреодолимой силы и невозможностью (задержкой) исполнения обязательств;  непричастность к возникновению обстоятельств непреодолимой силы; добросовестное  принятие разумно ожидаемых мер для предотвращения (минимизации) возможных  рисков.  

В том же Обзоре указано, что при рассмотрении вопроса об освобождении от  ответственности вследствие обстоятельств непреодолимой силы могут приниматься во  внимание соответствующие документы (заключения, свидетельства), подтверждающие  наличие обстоятельств непреодолимой силы, выданные уполномоченными на то органами  или организациями».  

Ответчиком не представлены оформленные уполномоченными органами  документы, свидетельствующие о влиянии чрезвычайной ситуации на исполнение  последним обязательств по договорам перевозки.  

Следовательно, по данному доводу, ответчик не может быть освобожден от  ответственности за задержку доставки груза в сумме 77 569 руб. 26 коп.  

Ответчик заявил ходатайство об уменьшении неустойки на основании ст. 333 ГК  РФ.  

По правилам ст. 330 Гражданского кодекса РФ с ответчика обоснованно взыскана  неустойка.  

Согласно Постановлению Пленума ВАС РФ от 22.12.2011 N 81 "О некоторых  вопросах применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации" ответчик  должен представить доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям  нарушения обязательства, в частности, что возможный размер убытков кредитора,  которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже  начисленной неустойки.  

Суд апелляционной инстанции, принимая во внимание данные о размере  установленного договором процента неустойки; общей начисленной сумме неустойки; -  соглашается с выводом суда первой инстанции о наличии установленных ст. 333 ГК РФ  оснований для ее снижения.  

Оценивая изложенные в апелляционной жалобе доводы, суд апелляционной  инстанции считает, что в них отсутствуют ссылки на обстоятельства, которые не были  предметом рассмотрения суда первой инстанции и могли бы повлиять в той или иной  степени на законность и обоснованность принятого судебного акта при рассмотрении  заявленного требования по существу.  

Апелляционный суд не усматривает оснований для большего снижения неустойки.  

При указанных обстоятельствах апелляционный суд приходит к выводу, что  доводы жалобы не могут являться основанием для отмены либо изменения законного и  обоснованного решения суда.  

Руководствуясь ст.ст. 266, 267, 268, 269, 271, 272.1 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд  

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Москвы от 06.05.2024 по делу № А40-17622/24  оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.  

Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную  силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня  изготовления постановления в полном объеме в Арбитражном суде Московского округа.  

Судья: Ю.Н. Кухаренко