АРБИТРАЖНЫЙ СУД АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ

414014, г. Астрахань, пр. Губернатора Анатолия Гужвина, д. 6

Тел/факс (8512) 48-23-23, E-mail: astrahan.info@arbitr.ru

http://astrahan.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело №А06-4368/2020

г. Астрахань

16 апреля 2021 года

Резолютивная часть решения объявлена  12 апреля 2021года 

Арбитражный суд Астраханской области в составе судьи: Богатыренко С.В.

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Безрук И.И. 

рассмотрев в судебном заседании дело  по иску  Общества с ограниченной ответственностью  «Логистическая  компания «Аргамак» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к  индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ИНН 

<

***>,ОГРН 

<

***>) о  взыскании ущерба, причиненного в результате  утраты груза  в сумме 106 491 руб. 84 коп. и расходов на оплату услуг представителя в сумме 15 000 руб. 

Третьи лица: ООО «ТД «Кама» и ООО «Шинный Комплекс»; ФИО2

при участии:

от истца: не явился, извещен.

от ответчика: ФИО3, представитель по  доверенности от  06.12.2019г., паспорт. 

от третьих  лиц:  не явились, извещены.

         Истец в соответствии со статьями 11, 12 Гражданского кодекса Российской Федерации и статьей 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, обратился в арбитражный суд с иском к ответчику о взыскании ущерба, причиненного в результате  утраты груза  в сумме 106 491 руб. 84 коп. и расходов на оплату услуг представителя в сумме 15 000 руб. 

Определениями от 22 мая 2020 года и  от 08.07.2020 года и от 29 января 2021 года, суд в порядке статьи 51  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,   привлек к  участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета иска ООО «ТД «Кама» и ООО «Шинный Комплекс», ФИО2

Представители  истца и третьих  лиц в судебное заседание  не явились, извещены надлежащим образом в порядке ст. 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В адрес суда от третьего лица (ООО «ТД «Кама»)  поступило ходатайство о рассмотрении дела в отсутствии представителя.

При отсутствии возражений представителя ответчика, судебное заседание  проводится в отсутствии представителей истца и третьих лиц в соответствии со статьей  156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Представитель ответчика возражает против удовлетворения исковых требований, просит в иске отказать. Пояснил, что  вина ответчика в утрате груза отсутствует, истец не доказал наличие недостачи,  акт о недостаче является  ненадлежащим доказательством. В соответствии с уставом автомобильных дорог акт должен составляться с участием водителя. Судебная экспертиза подтвердила, что подпись на акте водителю не принадлежит. Отсутствуют подлинные акты. На вопрос суда представитель ответчика пояснил, что о фальсификации акта  не заявляет.

 Суд, выслушав представителя  ответчика, исследовав материалы дела,

УСТАНОВИЛ:

Как  следует из  материалов дела,  28  марта 2019года между   Обществом с ограниченной ответственностью «Логистическая  компания «Аргамак» (экспедитор)  и Обществом с ограниченной ответственностью «Торговый дом «Кама» (клиент) был заключен договор  о транспортно-экспедиционном  обслуживании  автомобильным транспортом, согласно которому  экспедитор  обязуется  организовать  и осуществить  по заявкам клиента  перевозки грузов автомобильных транспортом, в том числе организовать перевозки грузов  по маршрутам, избранным по соглашению  с клиентом, заключить от  своего  имени договоры перевозки грузов, обеспечить  проверку количества и состояния  груза, его  погрузки и отправки, получение, а также  иные  обязанности, связанные с перевозкой, а клиент оплатить  оказанные  услуги по согласованным сторонами тарифам. 

В соответствии с  пунктом 7.2 договора от 28.03.2019г. в случае нанесения  ущерба перевозимому  грузу, его  частичной  или полной  утраты экспедитор   возмещает  клиенту  ущерб по цене  реализации клиента, которая  определяется  по товарной  накладной в соответствии с действующим  законодательством РФ с учетом НДС.

 Общество с ограниченной ответственностью «Торговый дом «Кама» заключило   ООО «Шинный комплекс»  11.11.2019г. договор  поставки, согласно которому  поставщик  обязуется  организовать в соответствии с  условиями договора  поставку  покупателю, а покупатель  обязуется  принимать и оплачивать  по цене, в порядке и на условиях, предусмотренных договором шинную продукцию и иную  продукцию, связанную с  реализацией  шин. 

ООО ««Логистическая компания «Аргамак» (экспедитор)  заключило 01.12.2019г.  с индивидуальным предпринимателем  ФИО1 (перевозчик) договор  № 699  перевозки  груза на автомобильном транспорте, согласно которому    по поручению экспедитора  перевозчик  обязуется   принять у  грузоотправителя  груз, доставить груз в пункт назначения и выдать его   управомоченному на получение  груза   лицу (грузополучателю), а экспедитор  обязуется   оплатить  перевозчику  за перевозку груза  установленную плату в размере, в сроки в порядке,  установленные договором и/или заявкой  на перевозку груза   автомобильным  транспортом. 

Согласно пункту 3.7 договора  водитель-экспедитор  перевозчика  обязан   контролировать  процесс погрузки/разгрузки, включая  поштучный  пересчет грузовых мест, проверять внешнее состояние упаковок, порядок погрузки/разгрузки.  Пломбирование  прицепа ТС не  освобождает перевозчика от ответственности за соответствие  фактического  количества  грузовых мест с количеством, указанным в  сопроводительных документах или при наличии других недостатков водитель-экспедитор обязан, не покидая  места  погрузки/разгрузки, информировать  экспедитора и произвести  необходимые  отметки в товаросопроводительных документах и ждать  дальнейших указаний  экспедитора. 

В случае невыполнения  требований, указанных в  пункте 3.11,  ответственность  за груз  полностью ложится  на перевозчика.

Пунктом 5.1. договора предусмотрено, что перевозчик несет ответственность  за сохранность вверенного ему груза, если не докажет, что утрата, недостача или повреждения произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранения которых от него не зависело.

Согласно пункту 5.2. договора на водителя перевозчика возложена обязанность пересчитывать количество погрузочных мест в ТТН и/или Товарной накладной и смотреть состояние упаковки.

Согласно пункту 5.6 договора  в случае, если по вине перевозчика, в том числе, вследствие отсутствия, либо неправильного оформления документов, которые должен иметь перевозчик, нарушения перевозчиком каких-либо правил, требований или норм, неисправности транспортных средств Экспедитору будут причинены какие-либо убытки, в том числе, связанные с просрочкой исполнения договора. Привлечением экспедитора к какой-либо ответственности, нарушением экспедитором своих обязательств перед другими контрагентами, перевозчик обязан возместить экспедитору все причиненные убытки.

ООО «Торговый дом «Кама»  11.12.2019г.  была  подана  в  ООО ««Логистическая  компания «Аргамак»  заявка № 1204   на перевозку груза (автошины) по маршруту  г. Нижнекамск-г. Чебоксары, дата погрузки: 11.12.2019г. в 14.00 часов, дата выгрузки 12.12.2019г. в 08.00 часов.

 Заявка ООО «Торговый дом «Кама»   на перевозку  экспедитором 11.12.2019г. была направлена  для исполнения  перевозчику.

Перевозчик – ИП ФИО1 заявку принял к исполнению и сообщил, что перевозка будет   осуществлена на транспортном средстве «Мерседес», госномер 

<

***> АК 6192 30, под  управлением водителя  ФИО2 

В назначенный день (11.12.2019 г.) транспортное средство прибыло к пункту погрузки и груз (автошины) был погружен в транспортное средство в полном объеме, о чем имеется подпись водителя в товаросопроводительных документах № 68547/1.

При приемке  груза  на складе  грузополучателя   была обнаружена недостача автошин Ш 185/60 R14 НК-241 в количестве 56 шт., о чем составлен Акт №13 от 12.12.2019 г. Акт  составлен в присутствии  водителя- экспедитора  ООО ЛК «Аргамак»  ФИО2 

В виду обнаруженной недостачи ООО «Торговый дом «Кама» предъявило ООО «Логистическая компания «Аргамак» претензию №128/41-ИсхОргТД от 11.01.2020 г о возмещении недостачи в размере 81 916,80 рублей, а также уплате неустойки в размере 30% от стоимости груза в размере 24 575,04 рублей. Итого на общую сумму 106 491,84 рублей.

ООО «Логистическая компания «Аргамак» оплатило предъявленный ущерб в пользу ООО «Торговый дом «Кама», что подтверждается платежным поручением №1189 от 20.02.2020 г.

Истец считает, что  ООО «Логистическая компания «Аргамак» приобрело право требования возмещения убытков в размере 106 491,84 рублей, причиненных в результате несохранной перевозки груза и направило  ИП ФИО1   претензию  с  требованием   погасить сумму  причиненного ущерба либо  предложить  график  погашения задолженности.

Поскольку ответчик на претензию не ответил, ущерб не возместил, истец обратился в суд с иском  о возмещении  причиненного  ущерба, причиненного в результате  утраты груза  в сумме 106 491 руб. 84 коп.   

Оценив  в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации доводы истца, обстоятельства по делу и доказательства суд считает исковые требования не ми и  не подлежащими удовлетворению.

К указанному выводу суд приходит на основании следующего.

Статьей 393 ГК РФ установлено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса.

Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Статья 1082 ГК РФ в качестве одного из способов возмещения вреда указывает возмещение причиненных убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

В силу статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1). Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2).

В соответствии с разъяснениями, приведенными в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков.

В соответствии со статьей 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Согласно пункту 1 статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Также специальное правовое регулирование оснований ответственности перевозчика, аналогичное установленному статьей 796 ГК РФ, предусмотрено ч. 5 ст. 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав автомобильного транспорта, Закон N 259-ФЗ).

В соответствии с названной нормой Устава автомобильного транспорта перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа (п. 1 ч. 7 ст. 34 Устава автомобильного транспорта).

Требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при доказанности наличия в совокупности факта нарушения другим лицом возложенных на него обязанностей (совершения незаконных действий или бездействия), причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими у заявителя убытками, а также при доказанности размера убытков.

В соответствии с пунктом 1 статьи 38 Устава автомобильного транспорта обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

Порядок составления актов определен разделом VII Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272 (далее - Правила перевозок грузов, Правила N 272).

В случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза составляется акт (пункт 79 Правил N 272).

Акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования (пункт 80 Правил N 272).

В силу пункта 81 Правил N 272 отметки в транспортной накладной и заказе-наряде о составлении акта осуществляют должностные лица, уполномоченные на составление актов.

Акт содержит: а) дату и место составления акта; б) фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; в) краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта; г) в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер; д) подписи участвующих в составлении акта сторон (пункт 82 Правил N 272).

Пунктом 85 Правил N 272 установлено: "Акт составляется в количестве экземпляров, соответствующем числу участвующих в его составлении лиц, но не менее чем в 2 экземплярах. Исправления в составленном акте не допускаются".

Согласно пункту 86 Правил N 272 в транспортной накладной, заказе-наряде, путевом листе и сопроводительной ведомости должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для ее проставления, и размер штрафа.

В соответствии с § 1 раздела 10 Общих правил обстоятельства, которые могут служить основанием для материальной ответственности автотранспортных предприятий и организаций, грузоотправителей и грузополучателей при автомобильных перевозках грузов, удостоверяются записями грузоотправителя (грузополучателя) и автотранспортного предприятия или организации в товарно-транспортных документах.

В товарно-транспортных документах могут удостоверяться порча или повреждение грузов (пункт "а" § 2 раздела 10 Общих правил).

Из § 3 раздела 10 Общих правил усматривается, что указанные в § 2 настоящего раздела записи в товарно-транспортных документах должны заверяться подписями грузоотправителя (грузополучателя) и шофера. Односторонние записи в товарно-транспортных документах как грузоотправителя (грузополучателя), так и шофера являются недействительными.

В соответствии с § 5 раздела 10 Общих правил о составлении акта должна быть сделана отметка в товарно-транспортных документах.

В тех случаях, когда груз прибыл в автомобилях, прицепах, секциях автомобилей, контейнерах, цистернах за пломбами грузоотправителей, в акте должны оговариваться состояние указанных пломб, их реквизиты, а сами пломбы прикладываться к претензионным материалам (§ 6 раздела 10 Общих правил).

 Таким образом, факт недостачи груза при грузоперевозке в силу статьи 68 АПК РФ должен быть подтвержден двусторонним коммерческим актом, составленным автотранспортной организацией и грузополучателем, с подробным описанием повреждений или недостатков груза, его стоимости и приложением перечня товаросопроводительных документов.

Как следует из материалов дела, при приемке  груза  на складе  грузополучателя   была обнаружена недостача автошин Ш 185/60 R14 НК-241 в количестве 56 шт., о чем составлен Акт №13 от 12.12.2019 г. Акт  составлен в присутствии  водителя- экспедитора    ФИО2 

Суд, в порядке статьи 88 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заслушал пояснения свидетеля – водителя транспортного средства ФИО2, осуществившего перевозку  товара. 

Свидетель пояснил, что прибыл на завод в г.Нижнекамск  в обед, получил доверенность, загрузил машину товаром. Какое количество товара было загружено, не знает. Знает, что машина была загружена полностью, свободных мест не было. С указанным товаром прибыл в г.Чебоксары, визуально было видно, что товара осталось такое же количество. Кроме того, при погрузке и выгрузке были видеокамеры. При погрузке и выгрузке товара не присутствовал, так как на территорию заводов не пускали. Получатель товара отметил накладные и заявил о расхождениях. Акт о расхождении от 12.12.2019 г. при нем не составлялся, наличие своей подписи на указанном акте отрицает.   В отношении акта, написанного о руки от 12.12.2019 г. пояснил, что не может утверждать, что акт составлен им. 

Представитель ответчика  исковые требования не признает, утверждает, что подпись  в акте об установлении расхождений по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей № 13 от 12.12.2014  не принадлежит водителю ФИО2 и  заявил ходатайство о проведении почерковедческой    экспертизы.

В силу части 1 статьи 82 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации для разъяснения возникающих при рассмотрении дела вопросов, требующих специальных знаний, арбитражный суд назначает экспертизу по ходатайству лица, участвующего в деле, или с согласия лиц, участвующих в деле.

Поскольку при рассмотрении дела возник вопрос, требующий специальных знаний (вопрос о подлинности подписи водителя на акте),  арбитражным судом по ходатайству представителя ответчика  назначена судебная почерковедческая экспертиза.

Экспертиза была назначена и проведена в полном соответствии с требованиями статей 82, 83 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Перед экспертом был поставлен вопрос:  Кем, водителем ФИО2 или иным лицом, выполнена подпись от его имени, изображение которой расположено на листе 4 акта № 13 от 12.12.ю2019 г. напротив фамилии ФИО2? 

Как следует из экспертного заключения  от 01.03.2021г. подпись от имени ФИО2, изображение которой  расположено в копии  листа 4 акта № 13 от 12.12.2019г. выполнена  не ФИО2, а иным лицом.   

Арбитражный суд, рассматривающий дело о взыскании задолженности по договору, оценивает обстоятельства, свидетельствующие о заключенности и действительности договора независимо от того, заявлены ли возражения или встречный иск. При подготовке к судебному разбирательству дела о взыскании по договору арбитражный суд определяет круг обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения дела, к которым относятся обстоятельства о соблюдении правил его заключения, наличии полномочий на заключение договора у лиц, его подписавших (пункты 1, 2 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 23 июля 2009 года № 57 «О некоторых процессуальных вопросах практики рассмотрения дел, связанных с неисполнением либо ненадлежащим исполнением договорных обязательств»). 

Согласно статье 75 АПК РФ письменными доказательствами являются содержащие сведения об обстоятельствах, имеющих значение для дела, договоры, акты, справки, деловая корреспонденция, иные документы, выполненные в форме цифровой, графической записи или иным способом, позволяющим установить достоверность документа.

 Документы, представляемые в арбитражный суд и подтверждающие совершение юридически значимых действий, должны соответствовать требованиям, установленным для данного вида документов.

Судебной экспертизой подтверждается, что водитель автотранспортного средства ФИО2 не подписывал  акт № 13 от 12.12.2019г. о недостаче товара.

Таким образом,  данный акт не может являться  надлежащим доказательством  недостачи товара, поскольку не соответствует  п. 79-83 Постановления Правительства РФ от 15.04.2011г. № 272.   

Согласно пункту 83 Правил перевозок грузов в случае, указанном в подпункте "г" пункта 82 настоящих Правил, к акту прилагаются результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза, при этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя.

Исходя из анализа пунктов 14, 15 статьи 15, статьи 38 Устава автомобильного транспорта и пункта 83 Правил перевозок грузов в совокупности в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза проведение экспертизы является обязательным, в иных случаях стороны самостоятельно определяют необходимость проведения экспертизы.

При этом результаты экспертизы, проведенной без уведомления перевозчика или грузополучателя, являются недействительными.

Однако из материалов дела не усматривается, что такая экспертиза проводилась.

Согласно частям 8 и 9 статьи 75 АПК РФ письменные доказательства представляются в арбитражный суд в подлиннике или в форме надлежащим образом заверенной копии. Если к рассматриваемому делу имеет отношение только часть документа, представляется заверенная выписка из него.

 Подлинные документы представляются в арбитражный суд в случае, если обстоятельства дела согласно федеральному закону или иному нормативному правовому акту подлежат подтверждению только такими документами, а также по требованию арбитражного суда.

Определениями от 08.07.2020 г., 04.08.2020 г. и 16.09.2020 г. суд обязывал  истца и третьи лица представить оригиналы  акта недостачи № 13  от 12.12.2019г. и  акта от 12.12.2019 г. 

Между тем, подлинники указанных документов в суд не представлены. Согласно пояснениям истца, у него подлинник указанного документа не может находиться, поскольку он не принимал участия в его составлении. 

Третье лицо ООО «Шинный комплекс» пояснило, что запрашиваемые судом оригиналы документов утеряны на складе ответхранения, расположенного по адресу: Самарская область, г.Тольятти.

Третье лицо ООО «ТД Кама» сообщило, что оригинал акт недостачи был получен им в виде сканкопии от ООО «Шинный комплекс».

Таким образом, в материалах дела отсутствуют  доказательства наличия  недостачи товара. 

Поскольку факт утраты товара не подтвержден надлежащими доказательствами, то отсутствуют  основания для взыскания с ответчика стоимости  утраты груза  в сумме 106 491 руб. 84 коп.    

 Поскольку исковые требования не подлежат удовлетворению, то   расходы по оплате услуг представителя не подлежат возмещению. 

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по оплате государственной пошлины полежат  отнесению на истца. 

Согласно статье 109 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации денежные суммы, причитающиеся экспертам, специалистам, свидетелям и переводчикам, выплачиваются по выполнении ими своих обязанностей с  депозитного счета арбитражного суда.

Согласно статье 106 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации денежные суммы, подлежащие выплате экспертам, относятся к судебным издержкам.

Ответчик перечислил на депозитный счет суда 15 000 руб. за проведение судебной экспертизы.

Стоимость экспертизы составляет 15  000 руб.

Денежные средства в сумме 15 000 руб. за проведение судебной экспертизы подлежат перечислению с депозитного счета арбитражного суда Астраханской области на счет  Общества с ограниченной ответственностью «Центр независимой оценки и судебных экспертиз «Реконструкция».

          В связи с  тем, что истцу в иске отказано,  то расходы    по оплате судебной  экспертизы  подлежат взысканию с истца в пользу ответчика.

При изготовлении полного текста решения судом установлено, что  в резолютивной части решения от 12.04.2021 допущена  опечатка  в части указания наименования истца, так  указано Общества с ограниченной ответственностью   «Аргамак» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), тогда как необходимо было указать  Общества с ограниченной ответственностью «Логистическая  компания «Аргамак» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>).

В соответствии со статьей 179 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд, принявший решение, по своей инициативе (в том числе) вправе исправить допущенные в решении описки, опечатки и арифметические ошибки без изменения его содержания. 

Пользуясь правом, предоставленным действующим законодательством, не изменяя содержания решения, суд исправляет допущенную в резолютивной части решения от 12.04.2021 года опечатку.

Руководствуясь статьями 109, 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

В иске отказать.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Логистическая  компания «Аргамак» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу   индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН 

<

***>,ОГРН 

<

***>) судебные расходы по оплате за проведение судебной экспертизы в сумме 15 000 руб.

Перечислить с депозитного счета арбитражного суда Астраханской области на счет экспертной организации - Общества с ограниченной ответственностью «Центр независимой оценки и судебных экспертиз «Реконструкция» денежные средства за проведение судебной экспертизы в сумме 15 000 руб.

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении и месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение вступает в законную силу со дня принятия  постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. 

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия, через Арбитражный суд Астраханской области.

Информация о движении дела может быть получена на официальном интернет – сайте Арбитражного суда Астраханской области: http://astrahan.arbitr.ru

Судья

С.В. Богатыренко