АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  КРАСНОЯРСКОГО  КРАЯ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

14 декабря 2020 года

Дело № А33-16134/2020

Красноярск

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 08 декабря 2020 года.

В полном объёме решение изготовлено 14 декабря 2020 года.

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Горбатовой А.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295, г. Москва) в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Красноярск

к обществу с ограниченной ответственностью «Атлант» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, г. Красноярск)

о взыскании платы, процентов,

в присутствии:

от истца: ФИО1, представителя по доверенности от 16.05.2018 (сроку действия до 18.12.2020) (юридическое образование подтверждено дипломом), личность установлена паспортом, 

от ответчика: ФИО2, представителя по доверенности №11 от 01.06.2020 (сроку действия до 31.12.2020) (юридическое образование подтверждено дипломом), личность установлена паспортом,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО3,

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее – истец, ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Атлант» (далее – ответчик, ООО «Атлант») о взыскании 98 064 руб. платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования, 986,67 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами, начиная с 02.04.2020 начислять и взыскать проценты на сумму долга 98 064 руб.  по даты погашения задолженности. 

Определением от 22.05.2020 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Определением от 21.07.2020 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

26 сентября 2019 года на станцию назначения Карабула Красноярской  ж.д. по транспортным железнодорожным накладным №№ ЭП039622, ЭП131611, 11463702, ЭП039625, 11463703, ЭП039638, 4561021, 4561022, 11462318, ЭП039632 в адрес грузополучателя ООО «Атлант» прибыли 10 вагонов с нарушением нормативного срока доставки, данные обстоятельства зафиксированы в актах общей формы от 26.09.2018 №№ 26198, 26187, 26188, 26190, 26191, 26199, 26193, 26194, 26196, 26197.

Увеличение срока доставки спорных вагонов произошло по причине задержки их в пути следования на станции Поканаевка Красноярской ж.д., в связи с неприемом поезда железнодорожной станцией назначения на территории России, по зависящим от грузополучателя причинам, что явилось основанием для начисления платы за нахождения вагонов на путях ОАО «РЖД», данные обстоятельства зафиксированы в акте общей формы от 24470 № 02.09.2019

На основании оперативного приказа № 3023 от 06.09.2019 (13:33 ч.) по обращению «О необходимости задержки в пути следования вагонов» № 1115 от  06.09.2019  начальника железнодорожной  станции  Карабула  КРС жд вагоны временно отставлены без движения на станции Поканаевка КРС жд, в связи с неприемом поезда железнодорожной станцией назначения, по причинам зависящим от грузополучателя, владельцев и пользователей путей необщего пользования.

Извещение от 06.09.2019 было представлено на подпись представителю ООО «Атлант», который от подписи отказался, о чем составлен акт общей формы № 24816 от 06.09.2019.

Начало задержки 10 вагонов оформлено актом общей формы № 288 от 06.09.2019.

На основании обращении о возможности приема грузовых поездов № 1207 от 25.09.2019 (23:53 ч.) от начальника станции Карабула КРС жд., и на основании оперативного приказа от 26.09.2019 № 3096 в (00: 36) 10 вагонов задержанных согласно оперативного приказа №3023 от 06.09.2019, отправлены на станцию назначения Карабула КРС жд.

В извещении об окончании задержки грузовых вагонов, представитель грузополучателя - ООО «Атлант» от подписи отказался, о чем составлен акт общей формы № 26262 ОТ 26.09.2019.

Окончание задержки 10 вагонов на ст. Поканаевка КРС жд. оформлено актом общей формы № 297 от 26.09.2019.

Между ОАО «РЖД», ООО «Атлант», ООО «Массив» заключен договор № 3/4081 от 06.09.2019 на подачу и уборку вагонов ООО «Атлант», не имеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Карабула Красноярской жд при обслуживании локомотивом перевозчика (далее – договор), в соответствии с которым осуществляется подача, расстановка на места погрузки и уборка вагонов ООО «Атлант» с железнодорожного пути необщего пользования ООО «Массив», принадлежащего владельцу, примыкающего стрелочным переводом № 215 к пути № 2 станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», обслуживаемого локомотивом перевозчика.

Согласно пункту 8 договора, на железнодорожном пути необщего пользования устанавливаются следующие технологические нормы на погрузку 1 вагона: лес круглый в полувагон - 1,0 часа, на платформу -1,1 часа, пиломатериалы в полувагон -1,1 часа, на платформу 1,25 часа.

Нормы на погрузку других грузов в соответствии с приказом №70 «О методике по разработке и определению технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов».

Согласно анализа памяток приемосдатчиков №№7405, 7341, 7339, 7227, 6989, 6988 в период с 02.09.2019 по 26.09.2019 грузополучателем был нарушен технологический срок оборота вагонов (превышение времени погрузки, выгрузки вагонов составило от 109.8 до 1396,29 часов - более суток), в связи с чем осуществить вовремя подачу 10 вагонов на станцию назначения Карбула КРС ж.д. не было возможности, поэтому вагоны простаивали на станции Поканаевка Крас жд. на путях общего пользования

ОАО «РЖД»  начислена плата за нахождение вагонов на путях общего пользования, задержанных в пути следования, на основании накопительных ведомостей № 0212100 - 0212109 за период с 06.09.2019 по 26.09.2019 на сумму 81 720 руб. с НДС 98 064 руб.

02.12.2019 накопительные ведомости были предъявлены представителю ООО «Атлант» ФИО4 (доверенность 01 от 28.01.2019).

В адрес ООО «Атлант» 16.12.2019 направлена претензия исх. №10647/КРСТЦФТО от 13.12.2019 с предложением произвести оплату задолженности за простой вагонов на путях общего пользования в размере 98 064 рублей. Претензия получена ответчиком 23.01.2020, согласно сведениям официального сайта «Почта России» (отчет об отслеживании отправления).

Ссылаясь на то, что оплата ответчиком до настоящего времени не произведена, истец обратился с рассматриваемым иском.

Ответчик требования истца отклонил, ссылаясь на то, что представленные в материалы дела акты общей формы не подписаны со стороны ответчика.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в частности, из договоров и иных сделок.

На основании статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в Гражданском кодексе Российской Федерации.

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с частями 11, 12 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ), за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров независимо от их принадлежности по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Согласно части 17 данной статьи размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

В силу части 19 этой статьи для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных этой статьей, оформляется акт общей формы.

Так согласно материалом дела, факт простоя вагонов подтверждается актом общей № 288 от 06.09.2019.

Увеличение срока доставки спорных вагонов произошло по причине неприема поезда железнодорожной станцией назначения на территории России, по зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя путей необщего пользования причинам, что являлось основанием для начисления платы за нахождение вагонов на путях ОАО «РЖД».

Согласно части 3 статьи 39 УЖТ РФ, за время задержки принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов.

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве (ч. 17 ст. 39 УЖТ РФ)

В соответствии с п. 2.4 Приказа № 127-т/1 от 29 апреля 2015, по ставкам таблицы № 2 определяется плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вагонов, контейнеров в перевозочном процессе (в том числе на промежуточных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения) за время задержки вагонов, контейнеров в пути следования по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки.

В соответствии с частями 1, 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Оценив доводы и возражения сторон, а также доказательства, представленные сторонами в обоснование своих требований и возражений, в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на предмет их относимости, допустимости, достоверности в отдельности, а также достаточности и взаимной связи в их совокупности, на основе правильного установления фактических обстоятельств по делу, верного применения норм материального и процессуального права, принимая во внимание доказанность факта простоя вагонов на железнодорожных путях общего пользования по причинам, зависящим от грузополучателя, суд пришел к выводу о наличии оснований для взыскания с ответчика в пользу истца 98 064 руб. платы за время нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере заявленной истцом суммы.

Судом отклоняются доводы ответчика о том, что представленные в материалы дела акты общей формы не подписаны со стороны ответчика. Как следует из материалов дела, от подписи спорных актов общей формы представитель ООО «Атлант» отказался, указанные акты направлены в адрес ответчика.

Истцом также заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в сумме 986,67 руб., а также процентов за пользование чужими денежными средствами, подлежащих начислению на сумму долга, начиная с 02.04.220, рассчитанных по ключевой ставке Банка России, действующей в соответствующие периоды просрочки, по день фактической оплаты долга.

В соответствии с пунктом 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации в редакции, вступившей в силу с 01.08.2016 в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

В соответствии с пунктом 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации кредитор вправе взыскать с должника проценты за пользование чужими средствами по день уплаты суммы этих средств кредитору.

Согласно абзацу 1 пункта 48 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

Доказательства оплаты ответчиком задолженности в сумме 98 064 руб. на момент рассмотрения данного требования не представлены.

Расчет процентов, представленный истцом, проверен судом, признан верным. Арифметическая правильность расчета ответчиком не оспорена. 

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. 

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика.

Настоящее  решение  выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа -  ). 

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Атлант» (ИНН 

<

***>, г. Красноярск) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, г. Москва) в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» 98 064 руб. платы, 986,67 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами, а также проценты за пользование чужими денежными средствами, подлежащие начислению на сумму долга, начиная с 02.04.220, рассчитанные по ключевой ставке Банка России, действующей в соответствующие периоды просрочки, по день фактической оплаты долга», а также 3 962 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Судья

А.А. Горбатова