АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А53-30900/22

22 декабря 2022 г.

г. Ростов-на-Дону

 

Резолютивная часть решения объявлена   19 декабря 2022 г.

Полный текст решения изготовлен            22 декабря 2022 г.

 

Арбитражный суд Ростовской области в составе судьи Золотарёвой О.В., 

при ведении протокола секретарём судебного заседания  ФИО1, 

рассмотрев в открытом  судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "ЛОГИСТИКА И ТРАНСПОРТ" ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***> 

к публичному акционерному обществу «Страховая компания "РОСГОССТРАХ» ОГРН: 

<

***>,   ИНН: 

<

***>

о взыскании  страхового возмещения, 

при участии:

от истца – представитель ФИО2 по доверенности от 20.09.2022, 

от ответчика – представитель ФИО3 по доверенности от 27.08.2021,

установил:

общество с ограниченной ответственностью "ЛОГИСТИКА И ТРАНСПОРТ" обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к  публичному акционерному обществу «Страховая компания "РОСГОССТРАХ» о взыскании  1 031 942 руб. страхового возмещения по договору страхования.         

Определением суда  к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора,  привлечен ИП ФИО4. 

В отзыве на исковое заявление ответчик требования не признал, указал, что  истцом нарушены обязательные условия договора страхования, просил  в иске отказать. 

В судебном заседании представитель истца исковые требования поддержал, возражал против доводов ответчика, просил иск удовлетворить. Указал, что стоимость перевозимого груза определяется без НДС и составляет 5 1140 867,45 т.е. менее 6 млн., в связи с чем страхование перевозчика не требовалось .

Представитель ответчика против удовлетворения исковых требований возражал по доводам, изложенным в отзыве.

Третье лицо  в судебное заседание не явился, отзыв на иск не представил,  о месте и времени судебного заседания уведомлено надлежащим образом в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, что подтверждается почтовым уведомлением о вручении.

Согласно отчету о публикации судебных актов информация о движении дела была своевременно размещена на официальном сайте арбитражного суда, что свидетельствует о надлежащем извещении ответчика о времени и месте судебного заседания  в порядке пункта 3 части 4 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 

Суд, исследовав имеющиеся в материалах дела доказательства, установил следующие обстоятельства. 

26.07.2018 между открытым акционерным обществом «ЭПМ-Новочеркасский электродный завод» (правопредшественник ООО "ЭЛ 6") и ООО «Логистика и транспорт» (экспедитор) заключен договор транспортной экспедиции № 26-07- 2018, согласно условиям которого (в редакции дополнительного соглашения № 1 от 01.03.2021) клиент поручает, а экспедитор принимает на себя обязательства за вознаграждение и за счет заказчика по выполнению или организации транспортноэкспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов клиента автомобильным транспортом по территории Российской Федерации и стран ближнего и дальнего зарубежья, а клиент оплатить оказанные услуги на условиях настоящего договора, приложений и дополнительных соглашений, являющихся после подписания их сторонами, его неотъемлемыми частями.

На основании пункта 1.4 договора экспедитор несет полную ответственность перед клиентом за действия привлеченных третьих лиц в связи с исполнением договора. 

В соответствии с пунктом 1.5 договора при необходимости экспедитор заключает договоры перевозки с третьими лицами от своего имени. 

Между обществом с ограниченной ответственностью "Логистика и транспорт" и публичным акционерным обществом страховая компания "РОСГОССТРАХ" в лице филиала ПАО СК "РОСГОССТРАХ" заключен договор страхования «Комплексный» (страхование транспортно – экспедиционной деятельности) № 3429082 от 05.11.2020.

Согласно пункта 1.4. договора страхования выгодоприобретателем по договору является лицо, имущественным интересам которого причинен вред в результате осуществления страхователем транспортно-экспедиционной деятельности. Выгодоприобретатель обязан документально подтвердить факт причинения ему убытков в период действия страхования в результате осуществления Страхователем указанной в договоре страхования застрахованной деятельности.

В соответствии с п. 2.1 объектом страхования являются не противоречащие законодательству РФ имущественные интересы Страхователя, связанные с риском наступления ответственности страхователя за вред причиненный другим лицам (Выгодоприобретателям) в результате осуществления Страхователем транспортно-экспедиционной деятельности на территории страхования. 

На основании заявки на перевозку груза № НЭЗ-05-19 от 13.05.2021 экспедитор принял на себя обязательства по перевозке груза - электродов графитированных (20 тонн) транспортным средством МАН С345 ХУ/61 /СЕ4519/61 по маршруту: г. Новочеркасск - г. Новотроицк. 

Груз принят исполнителем (предпринимателем ФИО4) к перевозке.

 В процессе перевозки 15.05.2021 произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого груз был поврежден.

Решением Арбитражного суда Ростовской области от 28.06.2022 по делу № А53-1111/2022 с предпринимателя ФИО4 в пользу ООО «Логистика и транспорт» взысканы убытки в размере 1 031 942 рубля.

Решением Арбитражного суда Ростовской области от 06.07.2022 по делу № А53- 6306/2022 с общества с ограниченной ответственностью «Логистика и транспорт» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Эл 6» взыскан  ущерб по договору транспортной экспедиции № 26-07- 2018 от 26.07.2018 в размере 1 031 942 рубля., причиненный в результате ДТП 15.05.2021.

Истец, указывая, что наступил страховой случай, обратился в страховую компанию с заявлением (претензией) о выплате денежной суммы в размере 1 031 942 руб. 

Страховая компания отказала в выплате страхового возмещения, указав на несоблюдение истцом условий страхования, а именно: поскольку стоимость  перевозимого груза превышает 6 млн. рублей, то  истец должен был обеспечить дополнительное страхование перевозчика. 

Истец, посчитав отказ ответчика необоснованным, обратился в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением. 

Суд, рассмотрев заявленные требования, изучив доводы сторон, считает, что исковые требования удовлетворению не подлежат. 

В силу ст. 929 ГК РФ, по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). 2. По договору имущественного страхования могут быть, в частности, застрахованы следующие имущественные интересы: 1) риск утраты (гибели), недостачи или повреждения определенного имущества (статья 930); 

Согласно п. 1.3.4 Правил страхования транспортных операторов N 183 (в ред. утв. Приказом ОАО "Росгосстрах" от 10.08.2012 г. N 40, в ред. утв. Приказом ОАО "Росгосстрах" от 09.04.2014 г. N 67) (далее - Правила страхования), застрахованная деятельность - один или несколько видов деятельности из числа указанных в п. 1.3.1 настоящих Правил, указанные в договоре страхования как Застрахованная деятельность. 

В п. 1.3.1 поименованы следующие виды деятельности: 

- организацию перевозок грузов любыми видами транспорта; 

- предоставление инфраструктуры железнодорожного транспорта; 

- оформление транспортных, таможенных, грузовых документов; 

- подготовку и дополнительное оборудование подвижного состава, контейнеров; 

- таможенное оформление товаров и транспортных средств; 

- погрузо-разгрузочные работы; 

- подготовку грузов для отправки; 

- разработку и согласование технических условий погрузки и крепления грузов; 

- организацию хранения грузов, складские операции. 

- другие услуги, отнесенные законодательством к экспедиторским услугам. 

Согласно п. 1.5 договора, застрахованной является транспортно-экспедиционная деятельность, включающая организацию Страхователем перевозок грузов автомобильным транспортом в соответствии с транспортными накладными. 

Согласно п. 2.1 договора, объектом страхования являются не противоречащие законодательству РФ имущественные интересы Страхователя, связанные с риском наступления ответственности Страхователя за вред, причиненный другим лицам (Выгодоприобретателям) в результате осуществления Страхователем транспортно-экспедиционной деятельности на территории страхования. 

Согласно ст. 6.1 договора страховой риск - предполагаемое событие, на случай наступления которого заключается договор страхования. Событие, рассматриваемое в качестве страхового риска, должно обладать признаками вероятности и случайности его наступления. 

Пункт 6.2. устанавливает, что страховой случай - свершившееся событие, предусмотренное договором страхования, с наступлением которого возникает обязанность Страховщика произвести страховую выплату Страхователю (Выгодоприобретателю). 

Как указано в пункте 6.4  страхование действует  при условии того, что  страхователем соблюдены все требования (ограничения)  установленные п. п. 7,8,10 договора страхования (пункт 6.4.1)

Пунктом 7 договора предусмотрены специальные условия страхования ответственности экспедитора, в том числе с привлечением субконтрактора. 

Как следует из условий договора до начала передачи груза субконтрактору страхователь должен: 

- заключить с субконтрактором договор перевозки, получить (можно по факсимильной связи, если такой порядок предусмотрен договором) копию этого договора; 

- получить от субконтрактора копии свидетельств о регистрации и постановке на учет (на юридическое лицо), копии паспорта и свидетельства о регистрации в качестве индивидуального предпринимателя (на физическое лицо, обладающее статусом индивидуального предпринимателя); 

- получить акцептованную субконтрактором заявку/поручение (при автомобильной перевозке в заявке должны быть указаны регистрационный номер транспортного средства и паспортные данные водителя); 

- получить от субконтрактора договор страхования ответственности (страхование должно включать риск "ответственность за утрату, гибель или повреждение ( порчу) груза при осуществлении транснпортной /экспедиторской деятельности") в случаях, перечисленных п. 7.2 договора, и проверить, чтобы договор страхования действовал; 

- перевозка груза должна быть оформлена транспортной или товарно-транспортной накладной или накладной. Указание в накладной в качестве перевозчика Страхователя, а не фактического перевозчика не может являться основанием для отказа в выплате страхового возмещения, если факт выполнения перевозки субконтрактором Страхователя (или по поручению субконтрактора Страхователя) подтвержден другими документами (договором с субконтрактором и акцептованной им заявкой; документами, подтверждающими расчеты за перевозку и т.д.). 

Согласно п. 7.2 перевозка грузов, осуществляемая субконтракторами, должна иметь действующее страхование ответственности перевозчика или экспердитора в т.ч. в случае перевозки грузов, стоимость которых превышает 6 млн.  рублей  на одном транспортном средстве.

Как следует из материалов дела, истцом заявлено о страховой выплате по страховому случаю – ДТП 15.05.2021, в результате которого был поврежден груз на сумму  1 031 942 рубля. Перевозчиком выступал ИП ФИО4 

Судом установлено, что перевозчиком принят груз стоимостью 6 149 040 руб. 94 коп., что следует из транспортной накладной  211270 от 13.05.2021, а также УПД № 1602 от 13.05.2021.

Согласно п. 6.4., п. 7.1.,п. .7.2 страхование ответственности истца осуществлено на условиях  страхования ответственности перевозчика при перевозке грузов, стоимость которых превышает 6 млн.  рублей  на одном транспортном средстве.

Между тем, представитель истца подтвердил в судебном заседании, что не проверял наличие договора страхования у перевозчика, страховщику его не предоставлял. 

Таким образом,   действия, совершенные истцом, не отвечают требованиям договора страхования  № 3429082 от 05.11.2020, влекущие за собой обязательство у страховой компании выплатить страховое возмещение.

Довод истца о том, что стоимость перевозимого груза следует определять без НДС, она составляет 5 140 867,45 рублей, поскольку грузоперевозка не осуществлена, грузополучатель – АО «Уральская Стать» не получило отправленный в его адрес товар, следовательно у грузополучателя не возникла обязанность по оплате стоимости этого товара, а также НДС, основан на неверном толковании условий договора страхования транспортно-экспедиционной деятельности и воли сторон при его заключении. 

В рассматриваемом случае не заявлено требование о взыскании убытков, заявлено о взыскании страхового возмещения на условиях договора страхования.  

Пункты 6.4, п. 7.1.,п.7.2 предполагают проверку и получение договора страхования перевозчика до начала передачи груза перевозчику.

В силу пункта 6 статьи 7 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно удовлетворено не было, в день принятия судебного решения. 

Стоимость товаров включает в себя НДС в соответствии с пунктом 1 статьи 168 Налогового кодекса Российской Федерации.

Судом установлено, что перевозчик принял груз стоимостью 6 149 040 руб. 94 коп., что отражено в транспортной накладной  211270 от 13.05.2021.

Таким образом, стоимость перевозимого груза составляла 6 149 040 руб. 94 коп., что обязывало истца получить от субконтрактора договор страхования ответственности по риску "ответственность за утрату, гибель или повреждение (порчу) груза при осуществлении транснпортной /экспедиторской деятельности"), и проверить, чтобы договор страхования действовал, чего истцом сделано не было. 

Таким образом, суд не находит оснований для удовлетворения исковых требований. 

Расходы по госпошлине возлагаются на истца (ст. 110 АПК РФ). 

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

В иске отказать.

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано через суд, вынесший решение, в апелляционном порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения, а также в кассационном порядке в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа, в течение двух месяцев с даты вступления решения по делу в законную силу при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

 

     Судья                                                                                                    О.В. Золотарёва