Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

(в порядке ст. 229 АПК РФ)

Дело №А40-224018/18-65-1293

г. Москва

06 декабря 2018 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе: 

Судьи Д.В. Иканина, единолично 

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства 

по исковому заявлению АО «Федеральная грузовая компания» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

к АО «Вагонная ремонтная компания-1»  (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)

о взыскании денежных средств в размере 99 444 руб. 90 коп.,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

АО «Федеральная грузовая компания»  (далее - истец)  обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к АО «Вагонная ремонтная компания-1»  (далее - ответчик) о взыскании расходов, связанных с некачественно выполненным ремонтом вагонов в размере 99 444 руб. 90 коп.

Исковые требования мотивированы статьями 15, 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации. 

От ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в котором исковые требования просил удовлетворить частично на сумму 34 779 руб. 41 коп.

От истца поступили возражения на отзыв на исковое заявление.

Рассмотрев материалы дела, оценив относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности на основании ст.71 АПК РФ, суд пришел к следующим выводам.

Как усматривается из материалов дела,  между акционерным обществом «Федеральная грузовая компания» (далее - АО «ФГК» или Истец) и ООО «Рейл-Транс» заключен договор субаренды железнодорожного подвижного состава от 25.04.2014 № ФГК-112-13 (далее - Договор субаренды).

В рамках договора субаренды АО «ФГК» переданы 4 вагона, в том числе M# 57521759, 59299446, 55545743 и 57497638 (далее - вагоны), что подтверждается актами приема-передачи вагонов в аренду.

Согласно пункту 3.1.10 Договора аренды ООО «Рейл-Транс» самостоятельно осуществляет плановый (деповской/капитальный) ремонт грузовых вагонов.

В целях осуществления планового (деповского/капитального) ремонта грузовых вагонов между ООО «Рейл-Транс» и ООО «Гарант Рейл Сервис» заключен агентский договор от 05.12.2014 № 0113/14/ГРС (далее - Агентский договор), в соответствии с которым ООО «Гарант Рейл Сервис», действующее от своего имени, но в интересах и за счет ООО «Рейл-Транс», на основании договоров организовывал деповской и капитальный ремонты вагонов.

Во исполнение условий Агентского договора ООО «Гарант Рейл Сервис» и ОАО «Вагонная ремонтная компания - 1» (далее - Ответчик) заключен договор от 01.01.2015 № ВРК-1/39/2015 на ремонт грузовых вагонов (далее - Договор на ремонт).

В соответствии с пунктами 1.1 и 1.4. Договора на ремонт ООО «Гарант Рейл Сервис» поручает и обязуется оплатить, а Ответчик принимает на себя обязательства производить плановые виды ремонта (деповской, капитальный) и текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов. Ремонт грузовых вагонов производится в вагонных ремонтных депо Ответчика.

Вагонными ремонтными депо ответчика был произведен деповской ремонт вагонов.

Согласно пункту 6.1 Договора на ремонт гарантийный срок на выполненные работы по деповскому и капитальном) ремонту грузовых вагонов устанавливается до проведения следующег о планового вида ремонта, начиная с даты приемки грузовых вагонов из ремонта.

В течение гарантийного срока, предусмотренного Договором на ремонт, Вагоны были отцеплены подразделениями ОАО «РЖД».

По указанным фактам в соответствии с национальным законодательством были составлены рекламационные акты формы ВУ-41М, согласно которым выявленные неисправности возникли по причине некачественно выполненного планового ремонта Вагонов по вине Ответчика.

В соответствии с пунктом 3.2.5 Договора субаренды АО «ФГК» самостоятельно и за свой счет осуществляет текущий ремонт грузовых вагонов, производимый в процессе эксплуатации.

В связи е передачей указанных вагонов в аренду АО «ФГК», в соответствии с условиями Договора субаренды, текущий отцепочный ремонт вагонов производился АО «ФГК» в соответствии с договорами на текущий отцепочный ремонт, заключенными с вагоноремонтными предприятиями.

Общий размер расходов АО «ФГК», связанных с устранением выявленных технических неисправностей Вагонов, составил 99 444,90 руб. (расчет прилагается), что подтверждается актами выполненных работ, счетами-фактурами, а также платежными поручениями.

В соответствии с пунктами 6.4. и 6.5. договора на ремонт Ответчик возмещает ООО «Гарант Рейл Сервис» расходы, по устранению дефектов узлов и деталей г рузовых вагонов, возникших в течение гарантийного срока вследствие некачественно выполненных Ответчиком работ.

В целях оптимизации процесса возмещения расходов, связанных с устранением технологических неисправностей, возникших в процессе эксплуатации, по причине некачественного ремонта вагонов между АО «ФГК», ООО «Гарант Рейл Сервис», ООО «Рейл Транс» заключено Соглашение об уступке гарантийных прав требований от 18.04.2018 № ФГК-184-15 (далее - Соглашение).

Согласно пункту 1 Соглашения ООО «Гарант Рейл Сервис», являясь заказчиком в Договоре на ремонт, уступает ООО «Рейл Гране», а ООО «Рейл Транс» в свою очередь одномоментно уступает АО «ФГК» все гарантийные права требования заказчика в объёме (как они определены в Договоре на ремонт вагонов) подтвержденных расходов/убытков, возникших или которые могут возникнуть в связи с проведением ответчиком в период с 25.04.2014 года по 02.06.2017 некачественного деповского и капитального ремонта грузовых вагонов.

В соответствии с указанным соглашением права требования, предусмотренные пунктом 6.4. и 6.5 договора на ремонт, перешли к истцу. Следовательно, расходы, связанные устранением выявленных технических неисправностей Вагонов должны быть компенсированы АО «ФГК» за счет ответчика.

В соответствии с условиями Договора на ремонт ответчику были представлены все необходимые документы для возмещения расходов Истца, связанных с ремонтом Вагонов. Однако возмещение расходов осуществлено не было.

Согласно пункту 10.2 договора на ремонт ответчику была направлена претензия от 15.08.2018 № 2835/ФГКДЮ, которая ответчиком оставлена без удовлетворения.

Согласно пунктам 1,2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ.

В соответствии со статьей 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

В соответствии со статьями 309 и 310 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. При этом односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ установлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (ч. 2 ст. 9 Арбитражного процессуального кодекса РФ).

Поскольку ответчиком не представлено доказательств возмещения  связанных с некачественно выполненным ремонтом вагонов в размере 99 444 руб. 90 коп., суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований в полном объеме.

Доводы ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление, относительно пропуска истцом срока исковой давности, судом признаны необоснованными и противоречащими фактическим обстоятельствам спора.

С учетом изложенного, а также на основании ч.1 ст.65 и ч.3.1 ст.70 АПК РФ суд пришел к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

Расходы по оплате государственной пошлины подлежат распределению в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст. 226-229 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с Акционерного общества «Вагонная ремонтная компания-1» в пользу Акционерного общества «Федеральная грузовая компания» денежные средства в размере  99 444 (девяносто девять тысяч четыреста сорок четыре) руб. 90 коп., расходы на оплату государственной пошлины в размере 3 978 (три тысячи девятьсот семьдесят восемь) руб.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

   СУДЬЯ: Д.В. Иканин