АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  КРАСНОЯРСКОГО  КРАЯ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

13 декабря 2017 года

Дело № А33-25484/2017

Красноярск

Резолютивная часть решения

 размещена на сайте Арбитражного суда Красноярского края в сети «Интернет» 05 декабря 2017 года. 

Мотивированное решение составлено 13 декабря 2017 года. 

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Курбатовой Е.В., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску акционерного общества «Красноярская компания по производству лесоматериалов «Красноярсклесоматериалы» (ИНН 2407009152, ОГРН 1022400665099), г. Красноярск, 

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала Красноярская железная дорога (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>), г. Красноярск, 

о взыскании неустойки,

без вызова сторон,

установил:

акционерное общество «Красноярская компания по производству лесоматериалов «Красноярсклесоматериалы» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице в лице филиала Красноярская железная дорога» (далее – ответчик) о взыскании 39 021 руб. 75 коп. неустойки по железнодорожной транспортной накладной № ЭЦ669193.

Определением от 05.10.2017 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Стороны надлежащим образом извещены о принятии искового заявления к производству суда в порядке упрощенного производства.

От ответчика в материалы дела поступил отзыв на исковое заявление, в котором указано, что ответчик возражает относительно предъявленных исковых требований по следующим основаниям:

- по транспортной железнодорожной накладной № ЭЦ669193 просрочка доставки груза (вагон 56170467) возникла в связи с неприемом станции назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, о чем имеется соответствующая отметка в указанной накладной, составлены акты общей формы. В этой связи срок доставки вагона № 56170467 с грузом подлежит продлению на все время задержки;

- ответчик заявил ходатайство о снижении пени в порядке статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации. 

От истца в материалы дела поступили письменные возражения на доводы ответчика, в которых указано следующее:

- исходя из отзыва ответчика, в пути следования задержка происходила на 4 разных станциях, следовательно, должно быть составлено четыре акта общей формы. При этом в накладной № ЭЦ669193 имеется отметка о составлении только одного акта общей формы без указания даты  составления акта, станции составления акта и содержания акта;

- ответчиком не представлены в материалы дела надлежащим образом подписанные акты общей формы, составленные на промежуточных станциях (станциях задержки), а также иные доказательства, подтверждающие факт задержки;

- истец возражает относительно применения положений статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, полагает размер неустойки соответствующим нарушенным ответчиком обязательствам. 

Документы, представленные сторонами, размещены в режиме ограниченного доступа на официальном сайте Арбитражного суда Красноярского края в сети Интернет по адресу: http://krasnoyarsk.arbitr.ru (портал http: //kad.arbitr.ru).

В соответствии с положениями части 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд рассмотрел дело в порядке упрощенного производства на основании доказательств, представленных в материалы дела, по истечении срока, установленного в определении о принятии искового заявления к производству суда в порядке упрощенного производства от 05.10.2017.

04.12.2017 судом принята резолютивная часть решения по настоящему делу об отказе в иске, которая размещена в картотеке дел сайта Арбитражного суда Красноярского края в сети «Интернет» 05.12.2017.

Акционерное общество «Красноярская компания по производству лесоматериалов «Красноярсклесоматериалы» обратилось в суд с заявлением о составлении мотивированного решения. 

При указанных обстоятельствах суд принимает решение по правилам Главы 20 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При рассмотрении данного дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Как следует из иска, открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» осуществлялась перевозка порожних не принадлежащих перевозчику вагонов, направленных истцом по транспортной железнодорожной накладной № ЭЦ669193.

Исходя из дат отправки, прибытия, расстояния, нормы суточного пробега, нормативного срока доставки, истцом установлена просрочка ответчиком доставки вагона № 56170467 по транспортной железнодорожной накладной № ЭЦ669193 и на основании статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации начислена неустойка в общем размере 39 021 руб. 75 коп. (количество дней просрочки – 5, провозная плата – 86 715 руб.);

Претензией от 01.12.2016 № 01-12 истец обратился к ответчику с требованием оплатить неустойку, начисленную за нарушение сроков доставки вагона № 56170467.

Претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.

Доказательства оплаты неустойки ответчиком в материалы дела не представлены.

Указанные обстоятельства послужили основанием для предъявления настоящего иска.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Согласно статье 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В соответствии со статьями 307, 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства, возникшие из договоров, должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от обязательств не допускается.

Спорные правоотношения сторон возникли из обязательственных правоотношений по перевозке, урегулированных положениями главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – Устав).

В силу части 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации, общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, за ненадлежащее исполнение обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную этим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груз лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Пунктом 2 настоящей статьи предусмотрено, что заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В соответствии со статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации, перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Согласно статье 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей. Грузы считаются также доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 настоящего Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 настоящего Устава.

Как следует из предъявленного искового заявления, на станцию назначения вагон                № 56170467, отправленный по транспортной железнодорожной накладной № ЭЦ669193, прибыл с нарушением срока доставки.

Согласно выполненному истцом расчету исковых требований, размер неустойки за задержку доставки вагона № 56170467 по указанной выше транспортной железнодорожной накладной составил 39 021 руб. 75 коп.

Истцом в адрес ответчика была направлена претензия с требованием об уплате пени за просрочку доставки вагонов.

Ответчик претензию истца оставил без удовлетворения, доказательств уплаты истцу пени в указанном размере в суд не представил.

Согласно статье 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием вещи должника, поручительством, независимой гарантией, задатком, обеспечительным платежом и другими способами, предусмотренными законом или договором. Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков (статья 330 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Порядок исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом определяется Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом», утвержденными приказом Министерства транспорта РФ от 07.08.2015 № 245 (далее – Правила), разработанными в соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

В силу абзаца 1 статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

В соответствии с пунктом 25 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»  установлено, что при взыскании пеней за просрочку доставки груза необходимо установить были ли определены в накладной сроки доставки груза с учетом пункта 5 Правил исчисления сроков доставки. В случае, если срок доставки груза не был увеличен, ответственность перевозчика наступает только по истечении указанного в накладной срока, дополнительно увеличенного на соответствующее количество суток.

Согласно пункту 2 Правил № 245, исчисление срока доставки груза и порожних вагонов начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем документального оформления приема груза и порожних вагонов для перевозки, указанного в оригинале транспортной железнодорожной накладной и в дорожной ведомости в графе «Календарные штемпеля», в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза и порожних вагонов в графе «Календарный штемпель перевозчика на станции отправления».

Дата истечения срока доставки груза и порожних вагонов, определенная исходя из положений настоящих Правил, указывается перевозчиком во всех листах транспортной железнодорожной накладной.

Срок доставки груза в вагоне № 56170467 согласован сторонами в транспортной железнодорожной накладной № ЭЦ669193 – 08.10.2016.

В соответствии с пунктом 14 Правил № 245, грузы считаются доставленными в срок:

- если до истечения указанного в накладной срока перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения (при наличии договора) или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей;

- в случае прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в накладной срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки (железнодорожный выставочный путь) занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем перевозчиком составляется акт общей формы.

В пункте 5 указанных Правил перечислены случаи увеличения сроков доставки грузов, исчисленные исходя из норм суточного пробега, предусмотренных настоящими Правилами.

Так, сроки доставки грузов, исчисленные исходя из норм суточного пробега, предусмотренных настоящими Правилами, увеличиваются, в том числе, на: 2 суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза (пункт 5.1.).

В пункте 6 данных Правил перечислены случаи увеличения сроков доставки грузов на все время задержки.

Согласно пункту 2.5 Распоряжения ОАО «РЖД» от 22.03.2012 № 58р, при оставлении поезда от движения уполномоченный работник станции задержки вагонов, контейнеров в ЕАСАПР М составляет на все задержанные вагоны, контейнеры акт общей формы с указанием наименования станции задержки, номера и индекса поезда, номеров вагонов, контейнеров, номера распоряжения начальника Дирекции управления движением, даты, времени и причины оставления поезда от движения, передает в информационные системы сообщение 204 с кодом «01».

Уполномоченный работник станции назначения регистрирует поступившие распоряжения в книге входящих приказов (распоряжений) и на основании распоряжения и телеграммы (телефонограммы) начальника станции задержки вагонов, контейнеров передает извещение о задержке вагонов, контейнеров в пути следования в письменной форме грузополучателю, владельцу или пользователю железнодорожного пути необщего пользования. Извещение, в котором указывается полная информация о задержанных вагонах, контейнерах, составляется в двух экземплярах и регистрируется в книге исходящей документации. Первый экземпляр извещения передается под роспись грузополучателю, владельцу или пользователю железнодорожного пути необщего пользования, второй экземпляр с отметкой о получении остается в делах станции. При отказе грузополучателя в проставлении отметки о получении извещения, в течение одних суток с момента остановки поезда от движения, указанное извещение направляется грузополучателю почтовой корреспонденцией с уведомлением о вручении (пункт 2.6 Распоряжения ОАО «РЖД» от 22.03.2012 № 558р).

В соответствии с пунктом 3.6.1 Распоряжения ОАО «РЖД» от 22.03.2012 № 558р при освобождении мест погрузки станции назначения и при наличии доказательств вины грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования в задержке вагонов, контейнеров в пути следования уполномоченный работник станции назначения составляет новый акт общей формы, в котором указываются станция задержки вагонов, контейнеров, причины их задержки, номер и индекс поезда, количество задержанных вагонов, контейнеров, а также их номера, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров, номера и даты распоряжений, на основании которых они задержаны и отправлены.

Работник станции назначения регистрирует поступившее распоряжение об отправлении задержанных вагонов, контейнеров в книге входящих распоряжений на задержанные поезда и передает грузополучателю, владельцу или пользователю железнодорожного пути необщего пользования под роспись письменное извещение об отправлении задержанных вагонов, контейнеров.

Согласно отметкам в спорной железнодорожной накладной, на станцию назначения вагоны прибыли с просрочкой срока доставки.

Ответчик, возражая относительно предъявленных исковых требований, указал на то, что вагон № 56170467 по железнодорожной накладной № ЭЦ669193 был задержаны по причине неприема грузополучателем – акционерным обществом «Новорослесэкспорт», в связи с чем начисленная истцом неустойка в размере 39 021 руб. 75 коп. является необоснованной. 

Согласно актам общей формы от 06.10.2016 № 4/50964, от 07.10.2016 № 4/51108, составленным на станции Лихая СКВ жд, вагон № 56170467 по накладной № ЭЦ669193 задержан по причине занятости путей необщего пользования в связи с невыполнением грузополучателем норм на техническую операцию вагонов. Вагон прибыл на станцию Лихая 06.10.2016 в 08 час. 40 мин. в составе поезда № 3281 индекс 6110-256-5100. Начало задержки вагона № 56170467 – 06.10.2016 в 11 час. 40 мин., окончание задержки доставки вагона – 07.10.2016 в 02 час. 45 мин.

Согласно актам общей формы от 06.10.2016 № 6/20483, от 07.10.2016 № 6/20488, составленным на станции Батайск СКВ жд, вагон № 56170467 по накладной № ЭЦ669193 задержан по причине занятости путей необщего пользования в связи с невыполнением грузополучателем норм на техническую операцию вагонов. Вагон прибыл на станцию Батайск 06.10.2016 в 08 час. 40 мин. в составе поезда № 3281 индекс 6110-256-5100. Начало задержки вагона № 56170467 – 06.10.2016 в 04 час. 04 мин., окончание задержки доставки вагона – 07.10.2016 в 22 час. 10 мин.

В соответствии с актами общей формы от 08.10.2016 № 20/48022, от 12.10.2016              № 20/48797, составленными на станции Разъезд 9 км СКВ жд, вагон № 56170467 по накладной № ЭЦ669193 задержан по причине занятости путей необщего пользования в связи с невыполнением грузополучателем норм на техническую операцию вагонов. Вагон прибыл на станцию Разъезд 9 км 08.10.2016 в 09 час. 55 мин. в составе поезда № 1111 индекс 5218-006-5209. Начало задержки вагона № 56170467 – 08.10.2016 в 14 час. 30 мин., окончание задержки доставки вагона – 12.10.2016 в 12 час. 00 мин.

Согласно акту общей формы от 13.10.2016 № 19/21606 вагон № 56170467 по накладной № ЭЦ669193 прибыл на станцию назначения Новороссийск 13.10.2016. В соответствии с накладной № ЭЦ669193 срок доставки истекает 08.10.2016, итоговое увеличение срока доставки на основании попутных актов общей формы составляет, в том числе 7 суток, в том числе:

- 1 сутки – в связи с задержкой вагона № 56170467 на станции Лихая СКВ ЖД в период с 06.10.2016 в 11 час. 40 мин. по 07.10.2016 в 02 час. 45 мин. в связи с занятостью путей необщего пользования по причине их ненадлежащего технического содержания, нарушения сроков оборота вагонов (на станции составлены акты общей формы от 06.10.2016 № 4/50964, от 07.10.2016 № 4/51108);

- сутки – в связи с задержкой вагона № 56170467 на станции Батайск СКВ ЖД в период с 06.10.2016 в 04 час. 04 мин. по 07.10.2016 в 22 час. 10 мин. в связи с занятостью путей необщего пользования по причине их ненадлежащего технического содержания, нарушения сроков оборота вагонов (на станции составлены акты общей формы от 06.10.2016 № 6/20483, от 07.10.2016 № 6/20488);

- 4 суток – в связи с задержкой вагона № 56170467 на станции Разъезд 9 км СКВ жд в период с 08.10.2016 в 14 час. 30 мин. по 12.10.2016 в 12 час. 00 мин. в связи с занятостью путей необщего пользования по причине их ненадлежащего технического содержания, нарушения сроков оборота вагонов (на станции составлены акты общей формы от 08.10.2016 № 20/48022, от 12.10.2016 № 20/48797).

Учитывая, что в течение 1 суток была допущена задержка вагона № 56170467 на двух станциях в пути следования - Лихая и Батайск СКВ ЖД, при этом ответчик в контррасчете пени указывает на то, что срок доставки вагона подлежит увеличению на 5 суток, суд пришел к выводу о том, что в отношении задержки вагона на указанных станциях общий срок доставки подлежит увеличению на 1 сутки.

В подтверждение обстоятельств занятости путей необщего пользования акционерного общества «Новорослесэкспорт» - грузополучателя по транспортной железнодорожной накладной № ЭЦ669193 ответчиком в материалы дела представлены:

- договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования открытого акционерного общества «Новорослесэкспорт» при станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги, заключенный 20.08.2010 между истцом (перевозчик) и акционерным обществом «Новорослесэкспорт» (владелец) с приложением дополнительных соглашений;

- памятки приемосдатчика на уборку вагонов АО «Новорослесэкспорт» в период с 05.10.2016 по 12.10.2016 за номерами 7712, 7717, 7731, 7781, 7798, 7803, 7804, 7848, 7864, 7874, 7892;

- ведомости подачи и уборки вагонов АО «Новорослесэкспорт» в период с 05.10.2016 по 12.10.2016 за номерами 102517, 102540, 102547, 102520, 102553, 103570, 103574, 103575, 103579. 

В соответствии с пунктом 6.7 Правил от 07.08.2015 № 245 сроки доставки грузов, порожних вагонов увеличиваются на все время задержки в том числе, в случае задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях в случае невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, получателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами. О причинах задержки груза, порожних вагонов, предусмотренных пунктом 6 настоящих Правил, и о продолжительности этой задержки перевозчик составляет акты общей формы в порядке, установленном Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 45. 

Из актов общей формы следует, что грузополучатель уведомлен о задержке вагонов в пути следования.

То обстоятельство, что в спорной накладной отсутствуют отметки о задержке вагона               № 56170467 и о составлении актов, не может явиться основанием для признания представленных ответчиком актов общей формы недостоверными доказательствами. Совокупностью представленных в материалы дела доказательств подтверждается факт задержки вагона № 56170467 на промежуточных станциях в связи с неприемом их станцией назначения, в связи с чем, отсутствие в транспортной накладной отметки о составлении актов не может умалять данные акты как доказательства по делу.

Ответчик оформил вышеназванные акты общей формы на основании пункта 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения России от 18.06.2003 № 45.

При указанных обстоятельствах срок доставки вагона № 56170467, следовавшего по транспортной железнодорожной накладной № ЭЦ669193, подлежит увеличению на 5 суток. 

Учитывая вышеизложенное, суд соглашается с доводом ответчика о том, что просрочка доставки вагона № 56170467, следовавшего по транспортной железнодорожной накладной № ЭЦ669193, отсутствует, неустойка в общем размере 39 021 руб. 75 коп. начислена истцом необоснованно.

При таких обстоятельствах требование истца о взыскании с ответчика 39 021 руб. 75 коп. неустойки не является документально обоснованным, в связи с чем не подлежит удовлетворению судом.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в связи с отказом в иске расходы истца по уплате государственной пошлины относятся на истца. 

С учетом требований статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации излишне уплаченная государственная пошлина подлежит возврату истцу.

Руководствуясь статьями 110, 135, 167 – 170, 176, 177, 228, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

В иске отказать.

Возвратить акционерному обществу «Красноярская компания по производству лесоматериалов «Красноярсклесоматериалы» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) из федерального бюджета 1 000 руб. государственной пошлины, излишне уплаченной по платежному поручению от 06.12.2016 № 3530. 

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет». 

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в течение пятнадцати дней со дня изготовления решения в полном объеме путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Исполнительный лист на настоящее решение до истечения срока на обжалование в суде апелляционной инстанции выдается только по заявлению взыскателя. 

Судья

Е.В. Курбатова