﻿

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А51-20260/2020

г. Владивосток

01 декабря 2021 года

Резолютивная часть решения объявлена 24 ноября 2021 года.

Полный текст решения изготовлен 01 декабря 2021 года.

Арбитражный суд  Приморского края в составе судьи  Шипуновой О.В.

при ведении протокола судебного заседания секретарем Зайцевой С.И.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению открытого акционерного общества "Российские железные дороги"   (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295, дата регистрации 23.09.2003)  

к  обществу с ограниченной ответственностью "Морской Дракон"  (ИНН 2537112070, ОГРН 1142537039171, дата регистрации 30.12.2014)

третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, - ООО «Северо – восточная транспортная компания», ООО "Новосибирскоблгаз"

о взыскании 28  658 рублей 46 копеек

при участии в заседании:

от истца посредством онлайн-заседания - Кузнецова О.С. по доверенности 121Д от 02.09.2020, копия паспорта, копия диплома,

от ответчика - Жигунов В. А. по приказу от 31.05.2021, паспорт.

от третьих лиц – не явились, извещены;

установил:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги" обратилось в Арбитражный суд Приморского края с иском к  обществу с ограниченной ответственностью "Морской Дракон" о взыскании 28  658 рублей 46 копеек.

Определением суда от 14.01.2021 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

Определением от 15.03.2021 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Определениями суда к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ООО «Северо–Восточная транспортная компания», ООО "Новосибирскоблгаз".

Представители третьих лиц, участвующих в деле, в судебное заседание не явились, о времени и месте проведения судебного заседания извещены надлежащим образом в соответствии со статьей 123 АПК РФ, в связи с чем судебное заседание проводится в порядке статьи 156 АПК РФ в их отсутствие.

В обоснование заявленных требований истец указал, что на основании заявки ответчика вагон №77822799, следующий по маршруту Нижний Бестях (ЖДЯ) – Уссурийск (ДВС), переадресован на экспорт в КНДР через железнодорожную станцию Хасан-эксп., оформлением нового перевозочного документа, на основании чего  у ответчика возникла обязанность оплатить дополнительные платежи, связанные с переадресовкой груза на экспорт.

Ответчик иск оспорил, указав, что все причитающиеся платежи были им оплачены своевременно.

Третье лицо ООО "Новосибирскоблгаз" поддержало позицию ответчика, представив письменный отзыв, просило в иске отказать.

Исследовав собранные по делу доказательства, суд установил следующее.

По железнодорожной накладной № ЭЭ051923 со станции отправления Нижний Вестях (ЖДЯ) ОАО «РЖД» от грузоотправителя ООО «Северо-Восточная транспортная компания», в вагоне № 77822799 приняло к перевозке груз «Газы углеводородные сжиженные, не поименованные в алфавите» (позиции ЕТСНГ 226), назначением на железнодорожную станцию Уссурийск (ДВС), в адрес грузополучателя ООО «Морской Дракон».

В пути следования по заявлению на переадресовку грузополучателя вагон № 77822799 переадресован на экспорт в КНДР, через железнодорожную станцию Хасан-эксп., с оформлением нового перевозочного документа - накладной СМГС № 28781705.

На основании приказа Приказ ФАС России от 10.12.2015 №1226/15 "Об индексации ставок тарифов, сборов и платы за перевозку грузов и услуги по использованию инфраструктуры при перевозках грузов, выполняемые (оказываемые) ОАО "Российские железные дороги", устанавливающий повышающий индекс в размере 1,23  в действующим тарифам на железнодорожные перевозки через пограничные передаточные станции, истец доначислил ответчику провозную плату в размере 28 602 рубля.

В связи с возникшей, по мнению истца, в связи с этим необходимостью дополнительного внесения ответчиком суммы провозной платы истцом ответчику была направлена претензия. Оставленная последним без удовлетворения.

Поскольку ответчик на претензию не ответил, разницу в тарифах не оплатил, истец обратился в суд с рассматриваемым иском. 

	Проанализировав материалы дела, суд считает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в силу следующего.

Согласно статье 784 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. 

Статьей 785 ГК РФ и статьей 25 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» №18-ФЗ от 10.01.2003 (далее – УЖТ РФ) установлено правило о том, что заключение договора перевозки груза удостоверяется железнодорожной транспортной накладной, составленной с соблюдением всех необходимых условий Правил заполнения перевозочных документов. 

За перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами (пункт 1 статьи 790 ГК РФ). 

Пункт 2 статьи 790 ГК РФ предусматривает, что плата за перевозку грузов транспортом общего пользования определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами.

В соответствии со статьей 30 УЖТ РФ железнодорожного транспорта плата за перевозку грузов, грузобагажа и иные причитающиеся перевозчику платежи вносятся грузоотправителем (отправителем) до момента приема грузов, грузобагажа для перевозки, если иное не предусмотрено настоящим Уставом или соглашением сторон. При несвоевременном внесении грузоотправителем (отправителем) указанной платы и иных причитающихся перевозчику платежей за предыдущую перевозку грузов, грузобагажа прием грузов, грузобагажа для перевозки и подача вагонов, контейнеров не проводятся, если иное не предусмотрено настоящим Уставом или соглашением сторон. 

Исполнением обязательства по оплате перевозки груза является факт внесения платежа перевозчику, если иное не предусмотрено договором. Перевозчик по обращению в письменной форме грузоотправителя (отправителя), согласованному с грузополучателем (получателем), может принимать решение о внесении платы за перевозку грузов, грузобагажа и иных причитающихся перевозчику платежей грузополучателем (получателем) на железнодорожной станции назначения. 

Окончательные расчеты за перевозку грузов, грузобагажа и дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов, грузобагажа, производятся грузополучателем (получателем) по прибытии грузов, грузобагажа на железнодорожную станцию назначения до момента их выдачи. При выявлении обстоятельств, влекущих за собой необходимость перерасчета стоимости перевозок и размеров иных причитающихся перевозчику платежей и штрафов, перерасчет может производиться после выдачи грузов, грузобагажа. 

При несвоевременных расчетах за перевозку грузов, грузобагажа по вине грузоотправителя (отправителя) или грузополучателя (получателя) перевозчик вправе потребовать уплаты процентов на сумму просроченного платежа в размере и в порядке, которые установлены гражданским законодательством. 

До внесения на железнодорожной станции назначения грузополучателем (получателем) всех причитающихся перевозчику платежей вагоны, контейнеры, не выданные грузополучателю (получателю), находятся на его ответственном простое, и с него взимается плата за пользование вагонами, контейнерами. 

В соответствии с пунктом 9 Правил переадресовки грузов на железнодорожном транспорте, утвержденных Приказ МПС РФ от 18.06.2003 №44, действующих в спорный период, Переадресовка грузов, следующих на экспорт, в непрямом международном сообщении через российские порты осуществляется по первоначальным перевозочным документам в случае, если их таможенное оформление не завершено, или по новым перевозочным документам, если их таможенное оформление завершено.

При оформлении переадресовки по новым перевозочным документам заявитель переадресовки обязан внести все платежи по первоначальным перевозочным документам и произвести расчеты по всем причитающимся платежам по новым перевозочным документам.

Согласно части 1 статьи 31 УЖТ РФ по заявлению в письменной форме грузоотправителя или грузополучателя, если иная форма не предусмотрена соглашением сторон, перевозчик в порядке, установленном правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, может переадресовывать перевозимые грузы с изменением грузополучателя и (или) железнодорожной станции назначения.

Расходы перевозчика, возникающие в связи с переадресовкой грузов, возмещаются грузоотправителем или грузополучателем, по инициативе которых осуществляется переадресовка грузов, в соответствии с договором (часть 6 статьи 31 УЖТ РФ).

Аналогичное правило о возмещении перевозчику расходов, связанных с переадресовкой грузов, предусмотрено абзацем 2 пункта 21 Правил переадресовки грузов.

Из смысла приведенных норм права следует, что расходы перевозчика по переадресовке груза возмещаются лицом, по инициативе которого осуществлена такая переадресовка.

Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 17.06.2003 N 47-т/5 утвержден Прейскурант №10-01 "Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (Тарифное руководство N 1, части 1 и 2; далее - Прейскурант N 10-01).

В соответствии со статьей 2 УЖТ РФ тарифные руководства - это сборники, в которых публикуются утвержденные в установленном законодательством Российской Федерации порядке тарифы, ставки платы и сборов за работы и услуги железнодорожного транспорта, правила применения таких тарифов, ставок платы, сборов, а также утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта перечни железнодорожных станций, расстояния между ними и выполняемые на территориях железнодорожных станций операции.

Как следует из материалов дела Заявление на переадресовку был подано ООО «Морской Дракон», в котором заявитель также указал, что оплата провозных и всех причитающихся платежей и сборов за переадресовку гарантируется по ЕЛС.

Приказом ФАС России от 10.12.2015 № 1226/15 "Об индексации ставок тарифов, сборов и платы за перевозку грузов и услуги по использованию инфраструктуры при перевозках грузов, выполняемые (оказываемые) ОАО "Российские железные дороги" установлен дополнительный индекс в размере 1,23 к действующим тарифам раздела 2 части I прейскуранта №10-01 на железнодорожные перевозки газов энергетических, углеводородных сжиженных (позиция ЕТСНГ 226, кроме 226021, 226069, 226106) через пограничные передаточные станции Российской Федерации кроме перевозок в/из стран ЕАЭС), при расстоянии перевозки по инфраструктуре ОАО "РЖД" более 50 км, в зависимости от типа подвижного состава.

При этом суд отклоняет доводы ответчика о том, что платежи за переадресовку должны быть взысканы с грузоотправителя, поскольку законодательно закреплено лицо, которое обязано вносить соответствующие платежи (в данном случае заявитель переадресовки) в связи с чем у ОАО «РЖД» отсутствует возможность самостоятельно определять такое лицо.

На основании статей 8 и 9 АПК РФ судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе принципов равноправия сторон и состязательности. Права участников процесса неразрывно связаны с их процессуальными обязанностями, поэтому в случае нереализации участником процесса предоставленных ему законом прав, последний несет риск наступления неблагоприятных последствий, связанных с несовершением определенных действий (статья 9 АПК РФ).

В соответствии с частью 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений.

В силу положений части 1 статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Согласно части 2 указанной статьи арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Таким образом, с учетом изложенного, суд признает исковые требования ОАО «РЖД» обоснованными. 

Расчет доначисленной провозной платы на сумму 28 602 рубля  произведен арифметически верно. 

В части взыскания процентов в размере 56 рублей 46 копеек, требование истца также подлежит удовлетворению в силу следующего.

Согласно пункту 1 статьи 395 ГК РФ за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств. Размер процентов определяется существующими в месте жительства кредитора или, если кредитором является юридическое лицо, в месте его нахождения, опубликованными Банком России и имевшими место в соответствующие периоды средними ставками банковского процента по вкладам физических лиц. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором. 

Согласно разъяснениям, данным в пункте 37 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 07.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательства» проценты, предусмотренные пунктом 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, подлежат уплате независимо от основания возникновения обязательства (договора, других сделок, причинения вреда, неосновательного обогащения или иных оснований, указанных в Гражданском кодексе Российской Федерации). 

Оценив в порядке статьи 71 АПК РФ доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, суд находит требования истца в указанной части обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Таким образом, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию 56 рублей 46 копеек процентов за период с 03.10.2020 по 19.10.2020, а начиная с 20.10.2020 проценты за неправомерное удержание денежных средств по день фактической оплаты долга.

Иные доводы лиц, участвующих в деле, судом также рассмотрены, признаются необоснованными, и не имеющими самостоятельного правового значения для рассмотрения настоящего дела с учетом установленных выше обстоятельств.

Согласно статье 110 АПК РФ расходы по уплате госпошлины относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Морской Дракон"  в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 28  658 рублей 46 копеек, из которых 28 602 рубля задолженность, 56 рублей 46 копеек проценты за пользование чужими денежными средствами, продолжить начисление процентов с 20.10.2020 до момента фактического исполнения требования ответчиком в части уплаты основного долга в размере 28 602 рубля по действующей в соответствующие периоды ключевой ставке Банка России.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции.

 

Судья    								          О.В. Шипунова