АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

ул. Гоголя, 18, г. Уфа, Республика Башкортостан, 450076, http://ufa.arbitr.ru/,

сервис для подачи документов в электронном виде: http://my.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г. Уфа

«07» марта 2025 годаДело №А07-1427/2024

Резолютивная часть решения объявлена 30 января 2025 года

Полный текст решения изготовлен 07 марта 2025 года

Арбитражный суд Республики Башкортостан в составе:

судьи Ахметовой Г.Ф.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания Калмантаевой А.Т.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску (заявлению)

индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН 

<

***>)

к администрации городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан (453100, Республика Башкортостан, Стерлитамак город, Октября проспект, 32, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 23.12.2005, ИНН: 

<

***>) 

«признать недействительным отказ Администрации городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан в согласовании проекта съезда от 29.12.2023 №5780-п;

обязать Администрацию городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан согласовать Проектную документацию проезда транспортных средств к нежилому зданию заявителя в десятидневный срок не позднее вступления в силу решения суда» (в редакции заявителя),

третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора: Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по городу Стерлитамаку (453103, 

<

...> влд. 7; ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 15.08.2002, ИНН: 

<

***>),

Прокуратура Республики Башкортостан,

при участии:

от заявителя: ФИО2, доверенность от 29.11.2024, удостоверение стажера адвоката,

от ответчика: ФИО3, доверенность от 23.10.2024, паспорт,

иные лица, участвующих в деле: не явились, извещены о времени и месте судебного заседания надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на Интернет-сайте суда.

19.01.2024 индивидуальный предприниматель ФИО1 (далее – заявитель, предприниматель) обратилась в Арбитражный суд Республики Башкортостан с заявлением об оспаривании отказа Администрации городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан (далее – администрация, ответчик) в согласовании проекта съезда от 29.12.2023 № 5780-п.

Заявитель просил обязать Администрацию городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан согласовать Проектную документацию проезда транспортных средств к нежилому зданию Заявителя в десятидневный срок не позднее даты вступления в силу решения суда.

Как следует из материалов дела, индивидуальный предприниматель ФИО1 является собственником нежилого здания, имеющего кадастровый номер 02:56:040402:2315 и расположенном по адресу: Республика Башкортостан, г. Стерлитамак, тер. ТСН Калинка, уч. 207.

Указанное нежилое здание размещено на земельном участке с кадастровым номером 02:56:040402:136 и тем же адресом, площадью 626 кв. м и с видом разрешенного использования «Авторемонтные и автосервисные предприятия», собственником которого является ФИО1.

Земельный участок расположен вблизи улицы Западная в г. Стерлитамак Республики Башкортостан.

Земельный участок используется в соответствии с видом его разрешенного использования, поскольку здание в настоящее время используется обществом с ограниченной ответственностью «Стерлитамакский транспортный контроль» (ИНН 

<

***>; ОГРН 

<

***>) (далее по тексту - ООО «СТК»), которое оказывает услуги по техническому осмотру автотранспортных средств и имеет Аттестат аккредитации оператора технического осмотра № 10844, выданный Российским союзом автостраховщиков (РСА), оформленный в соответствии со ст. 22 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Заявитель также является директором и владельцем 100% уставного капитала ООО «СТК».

Заявитель указывает, что 22.02.2023 между собственником соседнего земельного участка и Отделом по городу Стерлитамаку Управления по работе с территориальными отделами и взаимодействию с органами местного самоуправления Министерства земельных и имущественных отношений Республики Башкортостан в отношении земельного участка с условным номером 02:55:040402:ЗУ1 (площадью 122 кв.м., расположенного по адресу: 

<

...>) заключен договор № 1 о размещении за плату сроком на 5 лет.

Земельный участок с условным номером 02:55:040402:ЗУ1 относится к категории земельных участков, собственность на которые не разграничена, и передан владельцу соседнего земельного участка по договору о размещении за плату в соответствии с пунктом 19 Перечня видов объектов, размещение которых может осуществляться на землях или земельных участках, находящихся в государственной или муниципальной собственности, без предоставления земельных участков и установления сервитута, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 03.12.2014 № 1300.

Заявитель указывает, что земельный участок с условным номером 02:55:040402:ЗУ 1 (не поставлен официально на кадастровый учет), представляет собой подъездной путь к земельному участку Заявителя (з/у с кадастровым номером 02:56:040402:136).

Заявителем была направлена жалоба в Генеральную прокуратуру Российской Федерации, по результатам рассмотрения которой Прокуратурой Республики Башкортостан дан ответ исх. № Отв-7/5-1457- 23/30261 от 04.09.2023, согласно которому установлено, что забор ФИО4 преграждает заезд к земельному участку заявителя, а также то, что по факту бездействия Администрации городского округа города Стерлитамак Республики Башкортостан внесено соответствующее представление.

Заявитель обращался в администрацию 10.04.2023, 14.04.2023 по вопросу перекрытия доступа к земельному участку с кадастровым номером 02:56:040402:136 по адресу: Республика Башкортостан, г. Стерлитамак, тер. ТСН Калинка, уч. 207.

В письме от 20.04.2023 администрация указала, что визуальным осмотром установлено отсутствие доступа к земельному участку с кадастровым номером 02:56:040402:136 по адресу: Республика Башкортостан, г. Стерлитамак, тер. ТСН Калинка, уч. 207 из-за пешеходной дорожки, расположенной вдоль улицы Западная. С северной части выезд с земельного участка перегорожен глухим забором из металлического сайдинга высотой 1,8 метра, обустроенного гражданином ФИО4 в рамках договора о размещении за плату. Также администрация рекомендовала заявителю в целях организации доступа к земельному участку с кадастровым номером 02:56:040402:136 разработать проект примыкания к улице Западная и получить письменное согласие от сектора транспорта и связи администрации городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан на примыкание к улице Западная.

Заявителем в администрацию была передана проектная документация «Схема планировочной организации земельного участка» проектируемый съезд для проезда транспортных средств к пункту технического осмотра, расположенного по адресу: Республика Башкортостан, г. Стерлитамак, ТСН «Калинка уч. №207.

В письме от 29.12.2023 администрация сообщила заявителю, что вопрос организации съезда с улицы Западной к земельному участку, расположенному по адресу: РБ, г.Стерлитамак, ТСН «Калинка» уч. № 207, повторно рассмотрен на комиссии по безопасности движения и принято решение о целесообразности организации выезда с земельного участка с кадастровым номером 02:56:040402:136, с примыканием к существующему выезду ТСН. Организация съезда, на указанном месте согласно предоставленного проекта, может создать дополнительную угрозу безопасности дорожного движения по улице Западная, в связи с чем согласование проекта съезда транспортных средств не представляется.

Заявитель с отказом Администрации городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан в согласовании проекта съезда, изложенным в письме от 29.12.2023 №5780-п, не согласен, просит признать его недействительным.

Заявитель считает, что в обоснование отказа указано на вероятностный вывод о том, что организация съезда может создать дополнительную угрозу безопасности дорожного движения без какой-либо ссылки на нарушаемые проектом технический норматив или отраслевой свод правил.

Заявитель указывает, что в рассматриваемом же случае, имеется не перекресток магистральных улиц, а съезд (выезд) с дороги местного значения. Согласно п. 6.10 СП 396.1325800.2018. Свод правил. Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования» остановочные пункты НПТОП, карманы остановочных пунктов НПТОП следует предусматривать на расстоянии не менее 10 м от въездов-выездов на территории кварталов.

Администрация городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан с требованиями заявителя не согласна.

Оценив все представленные доказательства в отдельности, относимость, допустимость и их достоверность, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств в порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к следующим выводам.

В силу ч. 1 ст. 198 Арбитражного процессуального кодекса РФ граждане, организации и иные лица вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании недействительными ненормативных правовых актов, незаконными решений и действий (бездействия) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц, если полагают, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действие (бездействие) не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают их права и законные интересы в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагают на них какие-либо обязанности, создают иные препятствия для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности.

В силу статьи 201 АПК РФ основанием для признания ненормативных правовых актов, решений и действий (бездействия) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц недействительными (незаконными) является одновременное наличие двух условий: их несоответствие закону или иному нормативному правовому акту и нарушение прав и законных интересов заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.

Частью 4 статьи 200 АПК РФ установлено, что при рассмотрении дел об оспаривании ненормативных правовых актов, решений и действий (бездействия) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц арбитражный суд в судебном заседании осуществляет проверку оспариваемого акта или его отдельных положений, оспариваемых решений и действий (бездействия) и устанавливает их соответствие закону или иному нормативному правовому акту, устанавливает наличие полномочий у органа или лица, которые приняли оспариваемый акт, решение или совершили оспариваемые действия (бездействие), а также устанавливает, нарушают ли оспариваемый акт, решение и действия (бездействие) права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.

Обязанность доказывания соответствия оспариваемого ненормативного правового акта закону или иному нормативному правовому акту, законности принятия оспариваемого решения, совершения оспариваемых действий (бездействия), наличия у органа или лица надлежащих полномочий на принятие оспариваемого акта, решения, совершение оспариваемых действий (бездействия), а также обстоятельств, послуживших основанием для принятия оспариваемого акта, решения, совершения оспариваемых действий (бездействия), возлагается на орган или лицо, которые приняли акт, решение или совершили действия (бездействие).

Из изложенного следует, что для признания ненормативного акта недействительным, решения и действия (бездействия) незаконными необходимо наличие одновременно двух условий: несоответствие их действующему законодательству и нарушение прав и законных интересов заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ).

Согласно части 1 статьи 20 Закона N 257-ФЗ строительство, реконструкция являющихся сооружениями пересечения автомобильной дороги с другими автомобильными дорогами (далее также - пересечение) и примыкания автомобильной дороги к другой автомобильной дороге (далее также - примыкание) допускаются при наличии разрешения на строительство, выдаваемого в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации и настоящим Федеральным законом, и согласия в письменной форме владельцев автомобильных дорог.

Содержание генерального плана поселения, генерального плана муниципального округа, генерального плана городского округа установлено в ст.23 Градостроительного кодекса Российской Федерации.

Согласно ч.4 ст.29.2 Градостроительного кодекса Российской Федерации нормативы градостроительного проектирования поселения, муниципального округа, городского округа устанавливают совокупность расчетных показателей минимально допустимого уровня обеспеченности объектами местного значения поселения, муниципального округа, городского округа, относящимися к областям, указанным в пункте 1 части 5 статьи 23 настоящего Кодекса, объектами благоустройства территории, иными объектами местного значения поселения, муниципального округа, городского округа населения поселения, муниципального округа, городского округа и расчетных показателей максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения поселения, муниципального округа, городского округа.

Согласно ч.5 ст.29.2 Градостроительного кодекса Российской Федерации нормативы градостроительного проектирования включают в себя:

1) основную часть, устанавливающую расчетные показатели, предусмотренные частями 1, 3 - 4.1 настоящей статьи;

2) материалы по обоснованию расчетных показателей, содержащихся в основной части нормативов градостроительного проектирования;

3) правила и область применения расчетных показателей, содержащихся в основной части нормативов градостроительного проектирования.

В соответствии с п. 26 ст. 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к вопросам местного значения городского округа относится утверждение местных нормативов градостроительного проектирования городского округа.

Местные нормативы градостроительного проектирования городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан утверждены решением Совета городского округа г. Стерлитамак РБ от 30.08.2023 N 5-4/40з "Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан".

Согласно п.6.10 "СП 396.1325800.2018. Свод правил. Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования" (утв. Приказом Минстроя России от 01.08.2018 N 474/пр) остановочные пункты НПТОП, карманы остановочных пунктов НПТОП следует предусматривать на расстоянии не менее 10 м от въездов-выездов на территории кварталов.

В случае, если в региональных нормативах градостроительного проектирования установлены предельные значения расчетных показателей минимально допустимого уровня обеспеченности объектами местного значения, предусмотренные ч. 4 ст. 29.2 Градостроительного кодекса Российской Федерации, населения муниципальных образований, расчетные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности такими объектами населения муниципальных образований, устанавливаемые местными нормативами градостроительного проектирования, не могут быть ниже этих предельных значений, а расчетные показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения муниципальных образований не могут превышать эти предельные значения. 

Республиканские нормативы градостроительного проектирования утверждены приказом Минстроя РБ от 16.06.2021 N 232 "Об утверждении республиканских нормативов градостроительного проектирования".

Согласно п.2.4.2 республиканских нормативов градостроительного проектирования расстояние до въездов и выездов на территории кварталов и микрорайонов, иных прилегающих территорий от остановочного пункта общественного транспорта при отсутствии островка безопасности составляет не менее 30 м, от остановочного пункта общественного транспорта при поднятом над уровнем проезжей части островком безопасности - не менее 20 м.

Таким образом, значение расчетного показателя в местных нормативах градостроительного проектирования: расстояние до въездов и выездов на территории квартала и микрорайонов, иных прилегающих территорий от остановочного пункта общественного транспорта при отсутствии островка безопасности должно быть не менее 30 м, от остановочного пункта общественного транспорта при поднятом на уровнем проезжей части островком безопасности должно быть не менее 20 м установлен в соответствии с действующим законодательством.

Основные категории улиц и дорог принимаются в соответствии пунктом 11.4 "СП 42.13330.2016. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*" (утв. Приказом Минстроя России от 30.12.2016 N 1034/пр). Улица Западная г. Стерлитамак находится в территориальной зоне «ИЗ»- зоне магистральных улиц и дорог. Это магистральная улица общегородского значения 2-го класса регулируемого движения.

Проект съезда для проезда транспортных средств к пункту технического осмотра с ул. Западной к земельному участку с кадастровым номером 02:56:040402:136, расположенному по адресу: Республика Башкортостан, г. Стерлитамак, тер. ТСН Калинка, уч. 207, был рассмотрен на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при администрации городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан 26.12.2023. Решением указанной комиссии было установлено: считать целесообразным организовать съезд/выезд с земельного участка с кадастровым номером 02:56:040402:136, находящегося по адресу: Республика Башкортостан, г. Стерлитамак, тер. ТСН Калинка, уч. 207, с примыканием к существующему выезду ТСН.

Комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения при администрации городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан пришла к выводу, что организация съезда/выезда на месте, указанном в проекте, создает угрозу безопасности дорожного движения по ул. Западная г. Стерлитамак, так как съезд/выезд расположен в непосредственной близости к остановке общественного транспорта и организован по нерегулируемому пешеходному переходу.

Согласно п. 5.3.3.6. Национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (дата введения в действие 01.07.2008) остановочные пункты на линиях троллейбуса и автобуса на магистральных улицах общегородского значения (с регулируемым движением) и на магистралях районного значения следует размещать за перекрестком или за наземным пешеходным переходом на расстоянии не менее 25 м и 5 м соответственно. Допускается размещение остановочных пунктов троллейбуса и автобуса перед перекрестком на расстоянии не менее 40 м в случае, если: 

- до перекрестка расположен крупный пассажирообразующий пункт или вход в подземный пешеходный переход; 

- пропускная способность улицы до перекрестка больше, чем за перекрестком;

- сразу же за перекрестком начинается подъезд к транспортному инженерному сооружению (мосту, тоннелю, путепроводу) или находится железнодорожный переезд.

Предельные значения расчетных показателей минимально допустимого уровня обеспеченности и предельные значения расчетных показателей максимально допустимого уровня территориальной доступности объектов в области автомобильных дорог установлены решением Совета городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан от 30.08.2023 № 5-4/40з «Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан», п. 2.3.2. Определено, что расстояние до примыканий пешеходно-транспортных улиц, улиц и дорог местного значения, проездов к другим магистральным улицам и дорогам регулируемого движения- не менее 50 м от конца кривой радиуса закругления на ближайшем пересечении и не менее 150 м друг от друга.

В рассматриваемом случае расстояние от существующего выезда/съезда к ТСН Калинка и планируемого съезда/выезда составляет 23,5 м (что отражено в протоколе осмотра от 27.11.2024, проведенного совместно администрацией городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан, Управлением МВД России по городу Стерлитамаку, представителем ИП ФИО1), что нарушает требование установленного норматива.

Кроме того, определяется, что расстояние до въездов и выездов на территории кварталов и микрорайонов, иных прилегающих территорий от остановочного пункта общественного транспорта при отсутствии островка безопасности должно быть не менее 30 м, от остановочного пункта общественного транспорта при поднятом над уровнем проезжей части островком безопасности должно быть не менее 20 м. В то же время, в представленном к согласованию проекте съезда/выезда, при масштабе М 1:500, расстояние от предполагаемого въезда/выезда до кармана остановочного пункта «Коллективные сады» составляет 10 м. Радиус закругления проезжей части улиц местного значения при новом строительстве должен составлять 8 м, а в представленном проекте- 6 метров.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации по решению задач: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий, урегулированы Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (Закон № 196- ФЗ). 

Статья 3 Закона № 196-ФЗ закрепляет основной принцип обеспечения безопасности дорожного движения - приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности.

Доводы заявителя о том, что строительство планируемого съезд/выезда связано с использованием земельного участка с кадастровым номером 02:56:040402:136 и нежилого здания с кадастровым номером 02:56:040402:2315 на нем, для оказания услуг по техническому осмотру автотранспортных средств, правового значения не имеют, строительство съезда/выезда не зависит от целей, для которых необходимо строительство примыкания, и должно осуществляться в соответствии с законодательством.

Кроме того, Проектируемый съезд для проезда транспортных средств к пункту технического осмотра, расположенного по адресу: Республика Башкортостан, г. Стерлитамак, ТСН «Калинка уч. № 207», проектная документация «Схема планировочной организации земельного участка» П-75/05-2023-ПЗУ разработан без учета положений Федерального закона от 29.07.2017 № 217- ФЗ «О ведении гражданами садоводства и огородничества для собственных нужд и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Земельный участок с кадастровым номером 02:56:040402:136, расположенный по адресу: Республика Башкортостан, г. Стерлитамак, тер. ТСН Калинка, уч. 207, находится в границах ТСН Калинка; также не учтены положения Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 17.03.2015 № 43 «Об утверждении Правил подготовки проектов и схем организации дорожного движения», действие которого распространяется на дороги, а также на территории общего пользования, предназначенные для перемещения транспортных средств и (или) пешеходов.

Истцом не представлено техническое задание, в проекте имеется ссылка- л. № 2 «Общие данные», Часть. 1. Текстовая часть. Направляемое задание на проектирование (техническое задание) должно быть подписано разработчиками, заказчиками, отраслевыми, функциональными и территориальными органами исполнительной власти, в зависимости от принадлежности объекта.

Представленный Истцом проект претендует на градостроительную документацию, однако разработан, как часть проектной документации на объект. Согласно п. 3.7а СП 42.13330.2016 «Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*», утв. Приказом Минстроя России от 30.12.2016 № 1034/пр, в состав градостроительной документации входят документы территориального планирования, градостроительного зонирования, документация по планировке территории, направленные на изменение сложившегося состояния территории. 

Проект съезда необоснованно формируется на землях общего пользования, без учета градостроительной ситуации, правил дорожного движения, также в схемах проекта не показаны границы существующих земельных участков. Отмечается, что земельный участок с кадастровым номером 02:56:040402:136, расположенный по адресу: Республика Башкортостан, г. Стерлитамак, тер. ТСН Калинка, уч. 207, к которому формируется съезд, до настоящего времени расположен на территории ТСН Калинка с видом разрешенного пользования «Авторемонтные и автосервисные предприятия», на участке находится нежилое здание с кадастровым номером 02:56:040402:2315.

Из анализа взаимосвязанных положений ст. 29, ч. 1 ст. 198, ч. 4 ст. 200, ч. 2 ст. 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, разъяснений, данных в п. 6 Постановления Пленумов Верховного Суда Российской Федерации и Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.07.1996 N 6/8 "О некоторых вопросах, связанных с применением части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", следует, что основанием для принятия решения суда о признании ненормативного акта недействительным, решений и действий (бездействия) незаконными являются одновременно как его несоответствие закону или иному правовому акту, так и нарушение указанным актом гражданских прав и охраняемых законом интересов гражданина или юридического лица, обратившихся в суд с соответствующим требованием.

Заявителем не представлено доказательств того, что оспариваемое решение ответчика каким-либо образом нарушает его права и законные интересы в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагает на него какие-либо обязанности, создает иные препятствия для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности.

В согласовании проекта отказано, поскольку организация съезда, на указанном месте согласно предоставленного проекта, может создать дополнительную угрозу безопасности дорожного движения по улице Западная, в связи с чем согласование проекта съезда транспортных средств не представляется.

Кроме того, из протокола осмотра следует, что имеется возможность организации альтернативного съезда по земельному участку перед зданием Mobil Центр, 

Из протокола осмотра, схемы участков следует, что у заявителя имеется доступ к земельному участку, в том числе через близлежащее примыкание.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о наличии у ответчика правовых оснований для отказа заявителю в согласовании обустройства примыкания к автомобильной дороге.

Судебные расходы относятся на заявителя.

Исследовав материалы дела, суд на основании статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, находит заявленные требования не подлежащими удовлетворению.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

В удовлетворении заявленных ФИО1 (ИНН 

<

***>) требований отказать.

Решение может быть обжаловано в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме) через Арбитражный суд Республики Башкортостан.

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной жалобы можно получить на Интернет-сайте Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда www.18aac.arbitr.ru.

СудьяГ.Ф. Ахметова