АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru   e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А60-26239/2019

19 декабря 2019 года

г. Екатеринбург

 

Резолютивная часть решения объявлена 18 декабря 2019 года

Полный текст решения изготовлен 19 декабря 2019 года

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи В.С. Трухина, 

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи И.В.Шакуровой,  рассмотрел дело 

 по иску АО "СГ-транс" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)

 к ОАО   "Российские железные дороги" (ИНН, ОГРН 

<

***>)

 о взыскании 856 365 руб. 17 коп.

при участии в судебном заседании 

от истца: ФИО1,  представитель по доверенности от 25.12.2018,

от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности от 25.04.2019.

Лицам, участвующим в деле, процессуальные права и обязанности разъяснены.  Отводов суду не заявлено.

АО "СГ-Транс" обратилось   к ОАО "РЖД" о взыскании убытков в размере 856365 руб. 17 коп.,  связанных  с  ремонтом 17 вагонов.

От ответчика приобщен отзыв и дополнения к нему, просит в иске отказать. Также ответчиком заявлено о пропуске годичного срока исковой давности.

От истца приобщены возражения на отзыв ответчика.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд  

установил:

В период с апреля по декабрь 2016 года ОАО «РЖД» по ходу движения были забракованы и отцеплены в текущий ремонт вагоны №№ 57894404, 57871808, 57973653, 50005370, 51023141 принадлежащие АО «СГ-транс» на праве собственности. Вагоны №№ 54635420, 54297452, 50466838, 52279494, принадлежащие АО «СГ-транс» на праве финансовой аренды (лизинга) по договору № ОВ/К-9403-06-01 от 27.12.2013 с АО Сбербанк Лизинг Центрально-Черноземный филиал. 

Вагон № 53860219 по договору № ОВ/К-296402-01 от 07.03.2013 с АО Сбербанк Лизинг. 

Вагоны №№ 54979828, 54976337 по договору № 0178-К/14/СТГ от 23.10.2014 с ООО «Спецтрансгарант», вагоны №№ 57604092, 57605099 по договору № 298Ф/10-2010 от 13.10.2010 с ООО «ФинансБизнесГрупп», вагоны №№ 55312508, 54619770 по договору № ДЛ 9829/02-13 от 30.08.2013 с АО Лизинг ВТБ, вагон № 50878446 по договору № 03-2-3/16-15/11 -445-16-ЭФ от 30.11.16 с ООО «Газпромбанк Лизинг», в связи с обнаружением эксплуатационных неисправностей колесной пары «выщербина обода колеса», «ползун на поверхности катания», что подтверждается актами браковки составленными ОАО «РЖД».

Как указывает истец, приняв вагоны истца к перевозке (что подтверждается транспортными железнодорожными накладными), ответчик тем самым подтвердил их техническую исправность. 

Следовательно, неисправности возникли в пути следования и были вызваны скольжением заклиненных колесных пар по рельсам, что является нарушением правил эксплуатации подвижного состава.

В результате отцепки 17 вагонов в ремонт, АО «СГ-транс» понесло убытки в сумме 856365 руб. 17 коп., связанные с отцепкой вагонов в связи с повреждениями «Ползун на поверхности катания (код 106 КЖА 2005 05) и «Выщербина обода колеса» (код 107 КЖА 2005 05), которые складываются из:

стоимости ремонта 17 вагонов – 570857 руб. 17 коп., без учета НДС;

утраты стоимости колесных пар - 285508  руб., без учета НДС, в результате обточки поверхности катания колесных пар (из-за уменьшения обода колесных пар), убытки, связанные с уменьшением стоимости колесных пар. Размер убытков в связи с уменьшением толщины обода колесных пар определен расчетным путем на основании согласованной стоимости деталей, установленным договором № ТОР ЦДИЦВ/50 от 05.02.2015 между ОАО «РЖД» и АО «СГ-Транс» (в редакции Дополнительного соглашения № 6 к Договору) стоимости колесных пар.

Рассмотрев материалы дела, суд оснований для удовлетворения иска не усматривает в связи с пропуском годичного срока исковой давности, о чем заявлено ответчиком.

Согласно ст. 797 Гражданского кодекса РФ и ст. 125 Устава железнодорожного транспорта иски к перевозчикам, возникшие в связи с осуществлением перевозок грузов, предъявляются в течение года со дня наступления событий, послуживших основанием для предъявления претензий.

Устав железнодорожного транспорта регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования (ст. 1).

Согласно определению, содержащемуся в статье 2 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», перевозочный процесс - это совокупность организационно и технологически взаимосвязанных операций, выполняемых при подготовке, осуществлении и завершении перевозок пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом.

В рассматриваемой ситуации отношения сторон возникли из договора перевозки, что подтверждается транспортными железнодорожными накладными и квитанциями о приеме груза к перевозке.

Течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права (п. 1 ст. 200 Гражданского кодекса РФ).

Истец узнал о повреждении перевозчиком вагонов при составлении актов осмотра поврежденных колесных пар в период с апреля по декабрь 2016 года.

Исковое заявление подано в суд 08.05.2019, таким образом, специальный годичный срок исковой давности является пропущенным.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 167-170  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

В иске отказать.

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел» в карточке дела в документе «Дополнение». 

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении, в том числе посредством внесения соответствующей информации через сервис «Горячая линия по вопросам выдачи копий судебных актов и исполнительных листов» на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» либо по телефону Горячей линии (343) 371-42-50.

В случае неполучения  взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении. 

В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела «Дополнение». 

СудьяВ.С. Трухин