Арбитражный суд Липецкой области

пл. Петра Великого, 7, г. Липецк, 398019

http://lipetsk.arbitr.ru, e-mail: info@lipetsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А36-1913/2018

г.Липецк

15 августа 2018 года

Резолютивная часть решения объявлена 10 июля 2018 года.  

Решение в полном объеме изготовлено   15 августа 2018 года.     

Арбитражный суд Липецкой области в составе судьи Канаевой А.В.,                    при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Добрыниной О.И., рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

индивидуального предпринимателя ФИО1 (ОГРНИП 308440134600033, ИНН 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «А-СНАБ» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, 398524, 

<

...>)

 

с участием третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, - акционерного общества «НЛМК-Урал» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес (место нахождения): 

<

...>)

о взыскании 11 200 руб.,

при участии в судебном заседании:

от истца – представитель не явился,

от ответчика – ФИО2, доверенность № 25 от 01.04.2018, 

от третьего лица – представитель не явился,

УСТАНОВИЛ:

Индивидуальный предприниматель ФИО1 обратилась в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «А-СНАБ» о взыскании штрафа за непредъявление груза к перевозке в размере 11 200 руб.

Определением от 28.02.2018 иск принят к рассмотрению в порядке упрощенного производства на основании пункта 1 части 1 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Определением от 20.04.2018 суд привлек к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, акционерное общество «НЛМК-Урал» и перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В судебное заседание не явились истец и третье лицо, надлежащим образом извещены о начавшемся судебном процессе.

Кроме того, информация о времени и месте судебного заседания в соответствии с частью 1 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации размещена арбитражным судом в сети «Интернет».

При таких обстоятельствах, на основании статей 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд считает возможным рассмотреть дело в судебном заседании в отсутствие не явившихся лиц.

В судебном заседании ответчик иск не признал, ссылаясь на доводы, указанные в отзыве.

Арбитражный суд, выслушав ответчика, исследовав и оценив имеющиеся в деле доказательства, с учетом их относимости, допустимости, достоверности, а также достаточности и взаимной связи, установил следующее.   

Как видно из материалов дела, между обществом с ограниченной ответственностью «А-СНАБ» (заказчик) и индивидуальным предпринимателем ФИО1 (перевозчик) подписан заявка-договор на оказание транспортно-экспедиционных услуг № 71 от 13.12.2017 (далее – договор). 

В договоре стороны согласовали дату подачи транспортного средства -13.12.2017, адрес загрузки – 

<

...> (грузоотправитель – АО «НЛМК-Урал»), груз – катанка стальная 20,0, маршрут движения – 

<

...>, дату разгрузки – 18.12.2017, тип транспортного средства, стоимость перевозки – 56 000 руб. и условия оплаты – безнал по оригиналам ТТН в течение 20 банковских дней.

Перевозка груза в соответствии с условиями договора должна была осуществляться транспортным средством Вольво О160АТ44 с полуприцепом ВЕ1569 44 под управлением ФИО3.

Согласно пункту 1 договора нормативным сроком загрузки/разгрузки считается 24 часа от времени, указанного в заявке-договоре. Простой свыше суток оплачивается в размере 1 000 руб. за каждые сутки простоя при документальном его подтверждении грузоотправителем или грузополучателем.

В соответствии с пунктом 3 договора стороны при перевозке должны руководствоваться положениями Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности», Уставом автотранспорта РФ, Правилами перевозки грузов автотранспортом РФ и действующим законодательством Российской Федерации.

Из материалов дела видно, что 13.12.2017 в 15 час. 55 мин. вышеназванное транспортное средство прибыло по адресу загрузки и 14.12.2017 в 19 час. 10 мин. покинуло место погрузки (путевой лист № 227).

14.12.2017 истец направил ответчику акт на согласование о срыве погрузки и предложил оплатить штраф в размере 10 000 руб.

Письмом № 92 от 15.12.2017 ответчик предложил истцу представить документы, подтверждающие простой транспортного средства.

Кроме того, ответчик направил истцу претензию № 93 от 15.12.2017, содержащую требование об оплате штрафа в размере 11 200 руб. за срыв погрузки.

28.12.2017 истец направил ответчику претензию от 22.12.2017 с требованием об оплате штрафа за непредъявление груза к перевозке (срыва загрузки).

Оставление указанной претензии без удовлетворения послужило основанием для обращения истца в суд.

Проанализировав условия договора и сложившиеся между сторонами взаимоотношения, суд считает, что к возникшему спору подлежат применению нормы глав 40 и 41 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

Одностороннее изменение условий обязательства, связанного с осуществлением всеми его сторонами предпринимательской деятельности, или односторонний отказ от исполнения этого обязательства допускается в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами, иными правовыми актами или договором (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно пункту 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В силу пункта 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Пунктом 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Правила настоящей главы распространяются и на случаи, когда в соответствии с договором обязанности экспедитора исполняются перевозчиком (пункт 2 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно пункту 1 статьи 2 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» правила транспортно-экспедиционной деятельности утверждаются Правительством Российской Федерации.

В соответствии с указанной статьей постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554 утверждены Правила транспортно-экспедиционной деятельности (далее – Правила транспортно-экспедиционной деятельности).

В пункте 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности определено, что «транспортно-экспедиционные услуги» - это услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза; «экспедитор» - лицо, выполняющее или организующее выполнение определенных договором транспортной экспедиции транспортно-экспедиционных услуг; «грузоотправитель» - это лицо, предъявившее груз к перевозке; «грузополучатель» - лицо, уполномоченное принять груз у экспедитора после окончания перевозки; «перевозчик» - это лицо, осуществляющее перевозку груза на основе договора перевозки.

Из представленных в материалы дела документов и отзыва ответчика следует, что ООО «А-СНАБ», являясь экспедитором, заключило с истцом (перевозчик) договор, по условиям которого последний должен был осуществить перевозку груза, предъявленного ему третьим лицом (АО «НЛМК-Урал»), по маршруту г.Березовский-п.Сиверский транспортным средством Вольво О160АТ44 с полуприцепом ВЕ1569 44 под управлением водителя ФИО3.

Общие условия перевозок пассажиров и багажа, грузов соответственно автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями, в том числе с использованием автомобильных прицепов, автомобильных полуприцепов, определены Федеральным законом от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее – Устав автомобильного транспорта).

Порядок предъявления и приема груза для перевозки установлен статьей 10 Устава автомобильного транспорта.

В соответствии с частью 4 статьи 10 Устава автомобильного транспорта груз считается не предъявленным для перевозки грузоотправителем в следующих случаях:

1) предъявление груза для перевозки с опозданием;

2) предъявление для перевозки груза, направляемого в иной пункт назначения, чем установлено договором перевозки груза;

3) предъявление для перевозки груза, не предусмотренного договором перевозки груза;

4) несоответствие состояния предъявленного для перевозки груза требованиям, установленным правилами перевозок грузов, и неприведение груза грузоотправителем в соответствие с указанными требованиями в срок, установленный договором перевозки груза.

В силу части 5 статьи 10 Устава автомобильного транспорта в случае непредъявления грузоотправителем груза для перевозки перевозчик вправе отказаться от исполнения договора перевозки груза и взыскать с грузоотправителя штраф, предусмотренный частью 1 статьи 35 настоящего Федерального закона.

Согласно части 1 статьи 35 Устава автомобильного транспорта за непредъявление для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза, грузоотправитель уплачивает перевозчику штраф в размере двадцати процентов платы, установленной за перевозку груза, если иное не установлено договором перевозки груза. 

В соответствии с частью 1 статьи 38 Устава автомобильного транспорта обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

Порядок составления актов и проставления отметок в документах устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров (часть 2 статьи 38 Устава автомобильного транспорта).

Подпунктом «г» пункта 79 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272, предусмотрено составление акта в случае непредъявления для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза.

В соответствии с пунктом 80 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

Согласно пункту 82 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом акт содержит: а) дату и место составления акта; б) фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; в) краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта; г) в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер; д) подписи участвующих в составлении акта сторон.

В случае отказа от подписи лица, участвующего в составлении акта, в акте указывается причина отказа (пункт 84 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом).

В соответствии с пунктом 85 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом акт составляется в количестве экземпляров, соответствующем числу участвующих в его составлении лиц, но не менее чем в 2 экземплярах. Исправления в составленном акте не допускаются.

В транспортной накладной, заказе-наряде, путевом листе и сопроводительной ведомости должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для ее проставления, и размер штрафа (пункт 86 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом).

Из анализа вышеназванных норм следует, что требование об оплате штрафа за непредъявление груза для перевозки может быть предъявлено только грузоотправителю и лишь при условии составления акта и проставления отметок о его составлении, в том числе в путевом листе, с соблюдением требований, предусмотренных пунктами 80-86 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом.

Истцом доказательств составления указанного акта в материалы дела не представлено.

При этом, представленный истцом акт на согласование о срыве погрузки от 14.12.2017 указанным требованиям не отвечает и по своему содержанию является претензией, адресованной ответчику.

Кроме того, путевой лист грузового автомобиля № 227 с 06.12.2017 по 31.12.2017, приложенный к исковому заявлению, отметок о составлении акта о непредъявлении груза для перевозки также не содержит.

Более того, из материалов дела следует, что ООО «А-СНАБ» грузоотправителем не является, согласно договору грузоотправителем является АО «НЛМК-Урал».

При этом, ни действующее законодательство, ни договор, заключенный между истцом и ответчиком, не предусматривают возможности взыскания штрафа за непредъявление груза для перевозки с экспедитора.

Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу частей 1 и 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности.

Лица, участвующие в деле, вправе знать об аргументах друг друга до начала судебного разбирательства. Каждому лицу, участвующему в деле, гарантируется право представлять доказательства арбитражному суду и другой стороне по делу, обеспечивается право заявлять ходатайства, высказывать свои доводы и соображения, давать объяснения по всем возникающим в ходе рассмотрения дела вопросам, связанным с представлением доказательств. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Учитывая вышеизложенное, суд приходит к выводу о том, что требование истца о взыскании с ответчика штрафа за непреъявление груза для перевозки в установленный договором срок является необоснованным и удовлетворению не подлежит. 

Согласно части 1 статьи 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации вопросы распределения судебных расходов, отнесения судебных расходов на лицо, злоупотребляющее своими процессуальными правами, и другие вопросы о судебных расходах разрешаются арбитражным судом соответствующей судебной инстанции в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, или в определении.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.  

В случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

В силу статьи 101 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом.   

При обращении с иском в арбитражный суд истец уплатил государственную пошлину в сумме 2 000 руб. (платежное поручение № 58 от 13.02.2018).

Учитывая, что в удовлетворении исковых требований отказано в полном объеме, судебные расходы истца по уплате государственной пошлины в размере              2 000 руб. подлежат отнесению на него.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований отказать.

На решение суда может быть подана апелляционная жалоба в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Липецкой области в месячный срок со дня принятия.

Решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в Арбитражный суд Центрального округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Судья                                                                                                   А.В.Канаева