АРБИТРАЖНЫЙ  СУД  КРАСНОЯРСКОГО  КРАЯ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

20 августа 2020 года

Дело № А33-5476/2020

Красноярск

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 13 августа 2020 года.

В полном объёме решение изготовлено 20 августа 2020  года.

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Бычковой Л.К., рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО «РЖД»   (ИНН 7708503727 , ОГРН 1037739877295, г. Красноярск)

к обществу с ограниченной ответственностью "Магистраль" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, г. Красноярск)

о взыскании денежных средств, процентов, 

в присутствии:

от истца: ФИО1, представитель по доверенности от 23.01.2018, представлен диплом о наличии высшего юридического образования № 256 от 23.06.1988, личность удостоверена паспортом;

от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности от 04.08.2020, представлен диплом о наличии высшего юридического образования № 103 от 07.06.1996, личность удостоверена паспортом

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания   ФИО3,

установил:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги" в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО «РЖД» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Магистраль" (далее – ответчик) о взыскании платы за время нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования, задержанных в пути следования в размере 304 200 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 5 325 руб. 20 коп., а всего 309 525 руб. 20 коп., взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами на сумму основного долга (304 200 руб.) с 01.02.2020 по день погашения задолженности.

Определением от 13.02.2020 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Определением от 17.04.2020 произведена замена судьи Антропову О.А. по делу № А33-5476/2020 на судью Бычкову Л.К.

Определением от 21.04.2020 исковое заявление принято к производству суда по общим правилам искового производства, назначено предварительное и судебное заседание.

Суд на основании статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации принял заявленное истцом уточнение исковых требований, согласно которому просит суд взыскать проценты за пользование чужими денежными средствами на сумму основного долга с 02.02.2020 по день погашения задолженности.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Как следует из иска, по транспортной железнодорожной накладной ЭН882433 в адрес грузополучателя ООО «Магистраль» осуществлялась перевозка вагонов №№  97033492,  97033690, 97033393, 97033294, 97033195, 97033898, 97033799, 97034490, 97034599,  97034292,  97030597,  97030498,  97030894, 97030795, 97030696, 97034391, 97034698, 97030290, 97032098, 97031496, 97031793, 97031090, 97030191, 97029896, 97030092, 97031892, 97032296, 97032395, 97029995, 97032692, 97032890, 97032791, 97032593, 97031595, 97029797,   97030399, 97031694,  97033096,  97031298, 97030993,  97032999,  97031991, 97034193,  97034094,  97033997, 97032494,  97032197,  97031397, 97031199, 97033591. 

На основании оперативного приказа № 2709 от 09.08.2019 г. по обращению № 988 от 09.08.2019 г. начальника станции Карабула Красноярской железной дороги, вышеуказанные вагоны временно отставлены от движения на станции Ингашская Красноярской железной дороги (начало простоя), в связи с неприемом поезда № 2082 индекс 0475-504-8958 железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя.

Согласно акту общей формы № 908 от 09.08.2019 г. начало задержки вышеперечисленных вагонов 09.08.2019 г. в 20:55 часов на станции Ингашская КРС ж.д. О данных обстоятельствах извещен представитель ООО «Магистраль» (извещение от 09.08.2019 г.), который от подписи отказался, о чем составлен акт общей формы № 22807 от 09.08.2019 г.

Оперативным приказом № 2749 от 22.08.2019 г. по обращению № 1036 от 22.08.2019 г. начальника станции Карабула Красноярской железной дороги задержанные вагоны отправлены на станцию назначения Карабула, акт общей формы № 973 от 22.08.2019 г. об окончании задержки вагонов 22.08.2019 г. в 06:21 час.

Сведения об окончании задержки оформлены извещением от 22.08.2019 г., которое предъявлено на подпись представителю ООО «Магистраль», представитель от подписи отказался, о чем составлен акт общей формы № 23507 от 22.08.2019 г.  

Между ОАО «РЖД» и ООО «Магистраль» заключены договоры № 3/3967 от 01.02.2019 г., № 3/3979 от 28.02.2019 г., № 3/3800 от 11.05.2018 г. № 3/3867 от 15.10.2018 г., № 3/4007 от 18.04.2019 г. на подачу и уборку вагонов.

Пунктом 8 указанных договоров установлены технологические нормы на погрузку лесных грузов - 1,1 часа.

Согласно анализа памяток приемосдатчика на уборку вагонов в период с 09.08.2019 г. по 22.08.2019 г. на путях необщего пользования были нарушены технологические нормы на погрузку вагонов ООО «Магистраль».

Из анализа памяток следует, что вагоны находились под погрузкой от 56 часов до 403 часов, что в значительно превышает нормы, установленные в договоре.

Плата за нахождение вагонов на путях общего пользования, задержанных в пути следования, начислена согласно накопительной ведомости № 1209100 за период с 24.08.2019 г. по 12.09.2019 г. составляет 304 200 руб. От подписи накопительных ведомостей представитель ООО «Магистраль» отказался, о чем составлен акт общей формы № 1/773 от 12.09.2019 г.                      

03.10.2019 г. за № 8138/КРС ТЦФТО в адрес ООО «Магистраль» направлена претензия с приложением расчета задолженности для рассмотрения возможности добровольной оплаты.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением. 

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в частности, из договоров и иных сделок.

На основании статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в Гражданском кодексе Российской Федерации.

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с частями 11, 12 статьи 39 УЖТ РФ за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров независимо от их принадлежности по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Согласно части 17 данной статьи размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

В силу части 19 этой статьи для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных этой статьей, оформляется акт общей формы.

Так согласно материалов дела, факт простоя вагонов подтверждается актами общей формы.

На основании оперативного приказа № 2709 от 09.08.2019 г. по обращению № 988 от 09.08.2019 г. начальника станции Карабула Красноярской железной дороги, вышеуказанные вагоны временно отставлены от движения на станции Ингашская Красноярской железной дороги (начало простоя), в связи с неприемом поезда № 2082 индекс 0475-504-8958 железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя.

Согласно акту общей формы № 908 от 09.08.2019 г. начало задержки вышеперечисленных вагонов 09.08.2019 г. в 20:55 часов на станции Ингашская КРС ж.д. О данных обстоятельствах извещен представитель ООО «Магистраль» (извещение от 09.08.2019 г.), который от подписи отказался, о чем составлен акт общей формы № 22807 от 09.08.2019 г.

Оперативным приказом № 2749 от 22.08.2019 г. по обращению № 1036 от 22.08.2019 г. начальника станции Карабула Красноярской железной дороги задержанные вагоны отправлены на станцию назначения Карабула, акт общей формы № 973 от 22.08.2019 г. об окончании задержки вагонов 22.08.2019 г. в 06:21 час.

Сведения об окончании задержки оформлены извещением от 22.08.2019 г., которое предъявлено на подпись представителю ООО «Магистраль», представитель от подписи отказался, о чем составлен акт общей формы № 23507 от 22.08.2019 г.  

Согласно анализа памяток приемосдатчика на уборку вагонов в период с 09.08.2019 г. по 22.08.2019 г. на путях необщего пользования были нарушены технологические нормы на погрузку вагонов ООО «Магистраль».

Из анализа памяток следует, что вагоны находились под погрузкой от 56 часов до 403 часов, что в значительно превышает нормы, установленные в договоре.

Плата за нахождение вагонов на путях общего пользования, задержанных в пути следования, начислена согласно накопительной ведомости № 1209100 за период с 24.08.2019 г. по 12.09.2019 г. составляет 304 200 руб. От подписи накопительных ведомостей представитель ООО «Магистраль» отказался, о чем составлен акт общей формы № 1/773 от 12.09.2019 г.                      

В соответствии с данными железнодорожной накладной ЭН882433 срок доставки определен 17.08.2019 г., согласно штемпеля «Прибытие на станцию назначения» вагоны прибыли на станцию Карабула 24.08.2019. Следовательно вагоны прибыли с просрочкой доставки груза, т.е задержка вагонов в пути следования привела к нарушению сроков доставки. 

Задержка вагонов по указанной железнодорожной накладной составила с 09.08.2019 по 22.08.2019 г., об обстоятельствах задержки извещен представитель ООО «Магистраль», который от подписи отказался, о чем составлены акты общей формы. В расчете размера платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования приложенном к исковому заявлению количество часов задержки составило 298 часов. 

Ни в Уставе железнодорожного транспорта, ни в правилах № 245 «Об исчислении сроков доставки» не указано, что вагоны должны быть доставлены на станцию назначения точно в дату указанную в железнодорожной накладной. В железнодорожной накладной указано «Срок доставки истекает», т.е указана конечная дата доставки груза на станцию назначения.

Согласно ч.3 ст.39 УЖТ РФ, за время задержки принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов.

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве (ч. 17 ст. 39 УЖТ РФ)

В соответствии с п. 2.4 Приказа № 127-т/1 от 29 апреля 2015, по ставкам таблицы № 2 определяется плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вагонов, контейнеров в перевозочном процессе (в том числе на промежуточных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения) за время задержки вагонов, контейнеров в пути следования по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки.

Ссылка ответчика на статью 36 УЖТ РФ не состоятельна, так как она регулирует отношения когда вагоны прибыли на станцию назначения. Вагоны по спорной накладной станцию назначения не прибывали.

Ссылка ответчика на договор, заключенный между ОАО «РЖД» и ответчиком № 880011516 в котором определен перечень дополнительных услуг, оказываемых перевозчиком, отклоняется судом, поскольку условия начисления и размер платы установлен на законодательном уровне.

Иные доводы ответчика отклоняются судом как необоснованные. 

В соответствии с частями 1, 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Оценив доводы и возражения сторон, а также доказательства, представленные сторонами в обоснование своих требований и возражений, в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на предмет их относимости, допустимости, достоверности в отдельности, а также достаточности и взаимной связи в их совокупности, на основе правильного установления фактических обстоятельств по делу, верного применения норм материального и процессуального права, принимая во внимание доказанность факта простоя вагонов на железнодорожных путях общего пользования по причинам, зависящим от грузополучателя, суд пришел к выводу о наличии оснований для взыскания с ответчика в пользу истца платы за время нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в размере заявленной истцом суммы.

Истцом также заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в сумме 5 325 руб. 20 коп. за общий период с 25.10.2019 по 01.02.2020, а также процентов за пользование чужими денежными средствами, подлежащих начислению на сумму долга в размере 304 200 руб. начиная с 02.02.2020, рассчитанных по ключевой ставке Банка России, действующей в соответствующие периоды просрочки, по день фактической оплаты долга.

В соответствии с пунктом 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации в редакции, вступившей в силу с 01.08.2016 в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

В соответствии с пунктом 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации кредитор вправе взыскать с должника проценты за пользование чужими средствами по день уплаты суммы этих средств кредитору.

Согласно абзацу 1 пункта 48 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

Доказательства оплаты ответчиком задолженности на момент рассмотрения данного требования не представлены. Расчет процентов, представленный истцом, проверен судом, признан верным. Арифметическая правильность расчета ответчиком не оспорена. 

Согласно ч. 3.1. ст. 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. 

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика.

Настоящее  решение  выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа -  ). 

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Магистраль" г. Красноярск в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО "Российские железные дороги" г. Красноярск 309 525 рублей 20 копеек, в том числе 304 200 рублей платы, 5 325 рублей 50 копеек процентов за пользование чужими денежными средствами, начиная с 02.02.2020 проценты за пользование чужими денежными средствами на сумму долга 304 200 рублей исходя из ключевой ставки Банка России, действовавшей в соответствующий периоды, 9 191 рубль судебных расходов по оплате государственной пошлины. 

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Судья

Л.К. Бычкова