АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru   e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А60-57876/2021

17 мая 2022 года

г. Екатеринбург

Резолютивная часть решения объявлена 06 мая 2022 года.

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Т.А.Сергеевой при ведении протокола судебного заседания помощником судьи В.Ю.Галиахметовым – до и после перерыва, рассмотрел в судебном заседании дело № А60-57876/2021 по иску акционерного общества Топливозаправочная компания «Кольцово» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о взыскании 80075 руб.,

третье лицо, не заявляющее  самостоятельных требований относительно предмета спора, АО «Уралпромжелдортранс» (ИНН 

<

***>). 

при участии в судебном заседании

от истца: ФИО1, представитель по доверенности от 25.03.2022,

от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности от 03.02.2021,

от АО «Уралпромжелдортранс»: ФИО3, представитель по доверенности от 21.12.2021.

Отводов составу суда не заявлено. 

Истец обратился в арбитражный суд с иском к ответчику о взыскании 80075 руб. штрафа за нарушение срока подачи вагонов с грузом на железнодорожный путь необщего пользования.

Ответчик представил мотивированный отзыв, считает, что  у истца отсутствует право на предъявление иска о взыскании штрафа, поскольку между истцом и ответчиком не заключен договор, устанавливающий срок   подачи вагонов на пути необщего пользования, истцом не учтена технология работы станции Кольцово, ходатайствовал о снижении размера штрафа в порядке, предусмотренном ст.333 Гражданского кодекса  Российской Федерации.

Истец с возражениями ответчика не согласился,  ходатайствовал об увеличении размера иска до 84075 руб.

Ходатайство судом удовлетворено (ст.49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Ответчик представил подробный анализ  сроков подачи вагонов по каждой из спорных отправок с учетом технологии станции Кольцово, указал на то, что все вагоны прибыли на станцию назначения до истечения сроков доставки, задержка в передаче вагонов обусловлена подачей вагонов адрес получателей, пользующихся приоритетом, а также допущенными владельцем железнодорожных путей нарушениями технологических сроков оборота вагонов.

Третье лицо, являясь владельцем пути необщего пользования, не признает вину в задержке подачи вагонов, ссылается на нарушение перевозчиком обязательств по договору №2/21 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования от 12.08.2019 и несвоевременную уборку  с выставочных путей  готовых к уборке вагонов.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд  

УСТАНОВИЛ:

Истец является грузополучателем авиационного топлива, поставляемого в железнодорожных вагонах (цистернах), перевалка которых осуществляется через железнодорожную станцию Кольцово (Свердловская железная дорога АО «РЖД») и железнодорожную станцию Раздельная (АО «Уралпромжелдортранс»).

Подача вагонов с грузом на железнодорожную станцию Раздельная осуществляется силами ОАО «РЖД» (Перевозчик), подача вагонов с путей необщего пользования (станция Раздельная) на склад ГСМ АО ТЗК «Кольцово» осуществляется силами АО «Уралпромжелдортранс».

В соответствии с п. 3.7. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 26, условие о сроках на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки и железнодорожных выставочных путей необщего пользования устанавливается с учетом технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов. Такой срок исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа после его приема, с последующим письменным подтверждением владельцем, пользователем или контрагентом железнодорожного пути необщего пользования.

Сроки уборки с погрузочно-разгрузочных участков определяются, основываясь на технологии работы железнодорожного пути необщего пользования и станций примыкания (но не менее 2 часов после приема состава), а также использования путей необщего пользования (Правила эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утв. приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 26).

В период с марта по сентябрь 2021 года ответчик нарушил сроки на подачу вагонов с грузом по железнодорожным накладным ЭЧ2707738, ЭЬ160287, ЭЯ338272, ЭЯ579547, ЭЯ631795, ЭЯ892929, ЭЯ880711, ЭА010483, ЭА022168, ЭА022728, ЭА055888, ЭЯ979311, ЭА016601, ЭА055896, ЭА055949, ЭА055912, ЭА055940, ЭА487492, ЭА608594, ЭА656851, ЭА835129, ЭА878476, ЭА060995, ЭА789320, ЭА777505, ЭА855731, ЭА760927, ЭА816293, ЭА792410, ЭВ135145, ЭВ172886, ЭВ134018, ЭВ985725, ЭВ986714, ЭГ269641 на железнодорожную станцию Раздельная, подавая вагоны более чем через 24 часа после вручения оригинала транспортной накладной (подтверждена ЭЦП на железнодорожных накладных).

На основании установленных ст. 100 УЖТ РФ размеров штрафных санкций истцом произведен расчет штрафа за задержку уборки вагонов на станции Раздельная, согласно которому его размер составил 84075 руб. 

В рамках досудебного урегулирования спора, истцом в адрес ответчика была направлены претензии от 22.04.2021 исх. 440, от 29.06.2021 исх. 720, от 04.08.2021 исх. 860, от 05.08.2021 исх. 871, от 05.08.2021 исх. 868, от 19.08.2021 исх. 911, от 30.08.2021 исх. 942, от 27.08.2021 исх. 941, от 27.08.2021 исх. 940, от 01.09.2021 исх. 960, от 06.09.2021 исх. 973, от 08.09.2021 исх. 996, от 08.09.2021 исх. 997, от 08.09.2021 исх. 998, от 11.10.2021 исх.1154, от 11.10.2021 исх. 1162. Письмом исх. № ТЦФТОМЮ 21/714-717 от 08.10.2021, письмом исх. № ТЦФТОМЮ 21 /702 от 01.10.2021, письмом исх. № ТЦФТОМЮ 21/693-695 от 29.09.2021, письмом исх. № ТЦФТОМЮ 21/672 ответчик отказал в удовлетворении заявленных требований.

Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность.

В силу статьи 1 УЖТ РФ основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг урегулированы настоящим Уставом.

Действие настоящего Устава распространяется также на перевозки грузов, грузобагажа, погрузка и выгрузка которых осуществляются в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, а также на строящихся железнодорожных линиях, примыкающих к железнодорожным путям общего пользования.

В соответствии со ст. 44 УЖТ РФ после выгрузки груза на железнодорожных путях необщего пользования порожний грузовой вагон подается на железнодорожные пути общего пользования только при наличии составленной в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортной железнодорожной накладной и других предусмотренных соответствующими нормативными правовыми актами документов. Порожний грузовой вагон может быть подан на железнодорожные пути общего пользования без оформленных в установленном порядке перевозочных документов только в случаях, предусмотренных настоящим Уставом и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

Согласно пункту 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии с частью 2 статьи 100 УЖТ РФ за задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда за каждый час задержки каждого вагона.

Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушений, предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.

Согласно абзацу 7 статьи 119 Устава железнодорожного транспорта коммерческий акт, удостоверяющий обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, составляется, в том числе, для удостоверения непередачи перевозчиком груза на железнодорожный путь необщего пользования в течение двадцати четырех часов после оформления документов о выдаче груза. В данном случае коммерческий акт составляется только по требованию грузополучателя.

Согласно пункту 3.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 №26, при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, вагоны подаются и убираются перевозчиком на/с железнодорожный путь необщего пользования к местам погрузки, выгрузки. В соответствии с пунктом 4.5 данных Правил расчет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика и актов общей формы в случае их составления. 

Доводы ответчика об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований истца по причине отсутствия между сторонами договорных отношений по подаче и уборке вагонов на станции Раздельная, и, как следствие, согласования какого-либо срока подачи/уборки вагонов с путей необщего пользования, отклонены судом, поскольку данное обстоятельство не является основанием для освобождения ответчика от уплаты истцу штрафа и обязательным условием для его начисления. Наличие договорных отношений не является обязательным условием для защиты прав собственника (арендатора, владельца) вагона.

В соответствии с пунктом 3.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 №26, условие о сроках на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки и железнодорожных выставочных путей необщего пользования устанавливается с учетом технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов. Такой срок исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа после его приема, с последующим письменным подтверждением владельцем, пользователем или контрагентом железнодорожного пути необщего пользования.

Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказывать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В рассматриваемом случае факт задержки подачи вагонов с грузом подтверждается представленными в материалы дела доказательствами.

С учетом представленных доказательств по делу, суд, проверив расчет заявленной суммы штрафа за задержку подачи вагонов, признал исковые требования обоснованными и подлежащим удовлетворению.  

Ответчик, руководствуясь ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, просит снизить размер штрафа, в связи с его явной несоразмерностью последствиям нарушения денежного обязательства. 

В силу ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.

В соответствии с п. 71 постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (пункт 1 статьи 2, пункт 1 статьи 6, пункт 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу п. 73 Постановления № 7 бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (часть 1 статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, часть 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Доводы ответчика о невозможности исполнения обязательства вследствие тяжелого финансового положения, наличия задолженности перед другими кредиторами, наложения ареста на денежные средства или иное имущество ответчика, отсутствия бюджетного финансирования, неисполнения обязательств контрагентами, добровольного погашения долга полностью или в части на день рассмотрения спора, выполнения ответчиком социально значимых функций, наличия у должника обязанности по уплате процентов за пользование денежными средствами (например, на основании статей 317.1, 809, 823 Гражданского кодекса Российской Федерации) сами по себе не могут служить основанием для снижения неустойки.

При этом согласно п. 77 Постановления № 7 снижение размера договорной неустойки, подлежащей уплате коммерческой организацией, индивидуальным предпринимателем, а равно некоммерческой организацией, нарушившей обязательство при осуществлении ею приносящей доход деятельности, допускается в исключительных случаях, если она явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства и может повлечь получение кредитором необоснованной выгоды (пункты 1 и 2 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Каких-либо доказательств явной несоразмерности штрафа последствиям нарушения обязательства ответчиком в материалы дела не представлено, что не позволяет суду сделать вывод о явной несоразмерности штрафа относительно последствий нарушения обязательства ответчиком.

В соответствии с ч. 1 ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. 

С учетом изложенного, государственная пошлина, уплаченная истцом при предъявлении иска, подлежит взысканию с ответчика в пользу истца на основании ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. 

Излишне государственную пошлину в размере 137 руб., уплаченную по платежному поручению № 29472 от 28.10.2021 возвратить истцу. 

Руководствуясь ст.110, 167-170, 171, 176 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации, арбитражный суд 

РЕШИЛ:

1. Исковые требования  удовлетворить.

2. Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 84075 руб. штрафа и 3363 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины, понесенных при подаче иска.

Возвратить открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) из федерального бюджета 137 руб. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению № 29472 от 28.10.2021.

3. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

 Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

4. В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел» в карточке дела в документе «Дополнение». 

В случае неполучения  взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении. 

В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела «Дополнение». 

СудьяТ.А. Сергеева