АРБИТРАЖНЫЙ СУД КЕМЕРОВСКОЙ  ОБЛАСТИ

Красная ул., д. 8, Кемерово, 650000

http://www.kemerovo.arbitr.ru

E-mail: info@kemerovo.arbitr.ru

тел. (384-2) 58-43-26, тел./факс (384-2) 58-37-05

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

Дело № А27-18492/2020

город Кемерово

03 ноября 2020 года

Резолютивная часть решения объявлена 28 октября 2020 года

Решение в полном объеме изготовлено 03 ноября 2020 года   

Арбитражный суд Кемеровской области  в составе судьи  Лобойко О.В., при ведении протокола судебного заседания с использованием средств аудиозаписи секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению 

Общества с ограниченной ответственностью «Русская торгово-промышленная группа», г. Москва (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)             

к Обществу с ограниченной ответственностью Транспортно-строительная компания «Грузбери 74», г. Челябинск, Челябинская область (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)              

о взыскании 1 299 000 руб. 00 коп. штрафа за сверхнормативный простой вагонов,

при участии:

от истца: ФИО2 - представитель по доверенности от 01.04.2020, паспорт,

от ответчика: не явились, извещены.

у с т а н о в и л:

Общество с ограниченной ответственностью «Русская торгово-промышленная группа» (далее – ООО «Русторг», истец) обратилось в Арбитражный суд Кемеровской области с иском к Обществу с ограниченной ответственностью Транспортно-строительная компания «Грузбери 74» (далее – ООО ТСК «Грузбери 74»,  ответчик) о взыскании 1 299 000 руб. 00 коп. штрафа за сверхнормативный простой вагонов по договору № ТЭ-25-11/19 от 19.11.2019.  

Требования обоснованы положениями статей 8, 307, 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), нарушением ответчиком обязательств по  договору № ТЭ-25-11/19 от 19.11.2019 – превышением нормативного времени простоя вагонов на станции погрузки/выгрузки.

Определением суда от 15.09.2020 иск принят к рассмотрению в общем порядке, предварительное судебное заседание назначено на 07.10.2020, в котором окончена подготовка к судебному разбирательству, судебное заседание назначено на 28.10.2020. 

Представитель истца в судебном заседании настаивал на удовлетворении исковых требований в полном объеме.

Ответчик, извещенный надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, явку представителя не обеспечил, о причинах неявки не сообщил, ходатайств не заявлял, отзыв на иск не представил. 

Дело рассмотрено в порядке статьи 156 АПК РФ в отсутствие представителя ответчика. 

Выслушав представителя истца, изучив материалы дела, суд установил следующее. 

19.11.2019 между истцом (Исполнитель) и ответчиком (Заказчик) заключен договор № ТЭ-25-11/19 от 19.11.2019 (далее - договор), по условиям которого исполнитель обязался выполнять услуги, связанные с организацией перевозки грузов в собственном, арендованном или принадлежащем исполнителю на ином законном основании подвижном составе по территории РФ, странам СНГ и Балтии по направлениям и в объемах, указанных в приложениях к договору, а заказчик обязался принять вагоны самостоятельно либо с привлечением третьих лиц, осуществить самостоятельно или обеспечить их погрузку/выгрузку третьими лицами, оформить или обеспечить оформление вагонов после их использования согласно Инструкции исполнителя, а также оплатить оказанные услуги и платежи в порядке и на условиях, предусмотренных договором (п. 1.1 договора).

В соответствии с пунктами 2.1.1, 2.1.3 договора истец, как исполнитель, обязан организовать железнодорожные перевозки груза по территории РФ, странам СНГ и Балтии в согласованных с заказчиком объемах в вагонах исполнителя; обеспечить своевременную подачу под погрузку на согласованные станции отправления технически исправных, коммерчески пригодных для перевозки заявленного груза вагонов, в соответствии с письменной заявкой заказчика, в количестве и сроки, согласованные сторонами.

Согласно пунктам 2.2.12, 2.2.17 договора, заказчик (ответчик) обязуется организовать погрузку, оформление документов и отправление вагонов со станций погрузки по полным перевозочным документам; обеспечивать по своим соглашениям с получателем выгрузку перевозимых грузов из вагонов в сроки, указанные в п. 2.2.19 договора, а также без остатков перевозимых грузов.

В соответствии с пунктом 2.2.19 договора заказчик (ответчик) принял на себя обязательство не превышать лично и обеспечить по своим соглашениям с грузоотправителями/грузополучателями соблюдения нормативного времени простоя вагонов исполнителя на станции погрузки/выгрузки, установленное продолжительностью 72 часа. 

Срок нахождения вагонов на станции погрузки/выгрузки исчисляется с даты прибытия вагонов на станцию назначения до 24 часов 00 минут даты отправления вагонов со станции назначения. Простой вагонов свыше установленного срока исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В целях достоверного определения сроков простоя вагонов на станции погрузки/выгрузки дата прибытия (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления (дата календарного штемпеля в графе «Оформление приема груза к перевозке») на станцию назначения или иную станцию, указанную исполнителем, определяется: на территории РФ по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД»; за пределами территории РФ на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у исполнителя.

Во исполнение принятых на себя обязательств истец обеспечил подачу на станции ОАО «РЖД» порожних вагонов, перечень которых приведен в Расчете сверхнормативного времени простоя вагонов истца (т. 1 л.д. 80-83).

Фактическое использование вагонов истца ответчиком подтверждается актами № 127-ЛП от 09.12.2019, № 38-ЛП-1 от 06.02.2020, № 169-ЛП от 19.12.2019, № 174-ЛП от 10.01.2020, № 158-ЛП от 16.12.2019, № 177-ЛП от 19.12.2019, № 188-ЛП от 31.12.2019, № 20-ЛП от 19.01.2020, № 49-ЛП-3 от 16.02.2020, № 135-лп от 11.12.2019, № 136-ЛП от 11.12.2019, № 195-ЛП от 29.12.2019, № 1-ЛП от 08.01.2020, № 122-ЛП от 09.12.2019, № 123-ЛП от 09.12.2019, № 124-ЛП от 16.12.2019, № 178-ЛП от 20.12.2020, № 183-ЛП от 23.12.2019, № 21-ЛП-1 от 20.01.2020, № 139-ЛП от 09.12.2019, № 159-ЛП от 16.12.2019.

Ответчиком в нарушение положений пункта 2.2.19 договора допущен простой вагонов истца на станциях погрузки/выгрузки сверх установленного договором нормативного времени, всего в количестве 433 суток, согласно расчету сверхнормативного времени простоя вагонов истца (т. 1 л.д. 80-83).

В соответствии со статьей 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно статье 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

В соответствии с частью 1 статьи 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу ч. 2 ст. 9 АПК РФ судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

В подтверждение обстоятельств, связанных с нарушением ответчиком срока простоя вагонов, предусмотренного условиями договора, истец представил в материалы дела транспортные железнодорожные накладные №№ ЭФ923685, ЭХ453769, ЭЧ873141, ЭШ430850, ЭФ332531, ЭФ923685, ЭХ397739, ЭХ712142, ЭЦ589277, ЭЦ 589378, ЭХ449656, ЭХ893516, ЭЦ088768, ЭЦ646462, ЭХ164204, ЭХ766177, ЭХ344573, ЭХ950809, ЭХ504451, ЭХ950666, ЭХ237598, ЭХ976783, ЭХ892927, ЭЦ576292, ЭЦ656009, ЭШ724402, ЭФ487711, ЭХ012062, ЭФ502535, ЭХ095762, ЭФ502371, ЭФ891891, ЭХ634847, 28370648, ЭХ635206, 28370807, ЭХ622984, 28392967, ЭУ951023, 28272554, ЭФ059262, ЭФ059060, ЭФ382352, ЭФ382955, ЭФ383156, ЭФ383606, ЭФ383744, ЭФ334549, ЭФ333918, 28272466, ЭФ378054, 28310042, ЭФ383488, 28334832, ЭУ951196, ЭФ355212, 28334827, ЭФ156490, ЭФ395158, ЭФ395326, ЭФ127206, 28335004, ЭФ059188, 28334714, ЭФ059631, ЭФ395222, 28348043, ЭЦ121901, 28458731, ЭФ106690, 28264926, ЭФ106587, 28264894, ЭХ976783, ЭЦ336726, ЭФ747910, ЭХ164480, ЭФ693813, ЭХ397739, ЭХ309822, ЭХ344573, ЭФ843914, ЭХ164204, ЭХ449656, ЭФ843846, ЭХ164310, ЭХ310095, ЭХ504451, ЭХ140179, ЭЦ088768.

Из содержания указанных документов следует, что по 57 вагонам допущен сверхнормативный простой в общем количестве 433 суток.

Достоверность указанных выше документов, содержащих, применительно к условиям договора, отметки о календарных датах и времени прибытия вагонов на станцию назначения и последующем отправлении вагонов, ответчиком в ходе рассмотрения дела способами, установленными законом, под сомнение не поставлена и не опровергнута.

Пунктом 4.4 договора предусмотрено, что в случае простоя вагонов исполнителя на станциях погрузки/выгрузки сверх нормативного времени, установленного пунктом 2.2.19 договора, заказчик оплачивает исполнителю штраф в размере 3000 (три тысячи) за каждый вагон в сутки.

В соответствии с представленным в материалы дела расчетом, истец произвел начисление штрафа в общем размере 1 299 000 руб. (3000 руб. * 433 суток = 1 299 000 руб.).

Сама методика расчета штрафа (срок простоя выгона, исчисляемый в сутках, умноженный на сумму штрафа за каждые сутки простоя) ответчиком не оспорен и признается судом верным. Период простоя по каждому из вышеуказанных вагонов подтвержден документально.

Таким образом, требование истца о взыскании с ответчика штрафа за сверхнормативный простой вагонов в размере 1 299 000 руб. является обоснованным.

При таких обстоятельствах иск подлежит удовлетворению в полном объеме, с отнесением на ответчика расходов по уплате государственной пошлины в соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ. 

Руководствуясь статьями 110, 167–171, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью Транспортно-строительная компания «Грузбери 74» в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Русская торгово-промышленная группа» 1 299 000 руб. штрафа за сверхнормативный простой вагонов, а также 25 990 руб. расходов по уплате государственной пошлины. 

Решение может быть обжаловано в течение одного месяца со дня его принятия  в Седьмой арбитражный апелляционный суд путем подачи апелляционной жалобы через Арбитражный суд Кемеровской области. 

Судья            О.В. Лобойко