АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ Именем Российской Федерации 

РЕШЕНИЕ 

(резолютивная часть)  

Дело № А39-9296/2019

город Саранск

24 сентября 2019 года

Арбитражный суд Республики Мордовия в лице судьи Макеевой С.Н. 

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания  ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по иску Общества с  ограниченной ответственностью Проектный институт "Волгаавтодорпроект"  (

<

...>, ОГРН  

<

***>, ИНН 

<

***>)  

Государственному казенному учреждению "Управление автомобильных дорог  Республики Мордовия" (

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>)  

об изменении существенных условий государственного контракта от 26.07.2019, 

третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета  спора, - Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства  Республики Мордовия  

при участии в заседании: от истца: ФИО2 - представителя по доверенности от 12.03.2019, 

от ответчика: ФИО3 – представителя по доверенности № 54 от  21.12.2018,  

от третьего лица: не явился, 

руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации арбитражный суд  

р е ш и л:

А39-9296/2019 

исковые требования Общества с ограниченной ответственностью Проектный  институт "Волгаавтодорпроект" удовлетворить.  

Внести изменения в государственный контракт № 0309200000218000102 от  26.07.2019, заключенный между Обществом с ограниченной ответственностью  Проектный институт "Волгаавтодорпроект" (

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>) и  Государственным казенным учреждением "Управление автомобильных дорог  Республики Мордовия" (

<

...>, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), изложив:  

- пункт 5.2 в следующей редакции: «5.2. Срок выполнения работ – с даты  подписания контракта; окончание работ – 30.11.2019г.»;  

- пункт 3.4 в следующей редакции: «3.4. Оплата по настоящему контракту  производится по факту выполнения каждого этапа работ и получения  положительного заключения экспертизы по каждому этапу работ».  

Внести изменения в Приложение № 1 к государственному контракту №  0309200000218000102 от 26.07.2019, заключенному между Обществом с  ограниченной ответственностью Проектный институт "Волгаавтодорпроект" и  Государственным казенным учреждением "Управление автомобильных дорог  Республики Мордовия", изложив его в новой редакции:  

« 

Приложение № 1 к Контракту 

 № 0309200000218000102 

 от «26» июля 2019г. 

Календарный график 

 на выполнение работ по подготовке проектной документации и экспертизу 

проектной документации на строительство объекта: Автомобильная дорога «Обход г. Рузаевка» в  

Республике Мордовия 

 № п/п 

Наименование работ  

Сроки выполнения  

Сумма  оплаты,  

руб- 

Начало 

Окончание  

Инженерные изыскания 

1 

Инженерно-геодезические, инженерно-геологические, 

инженерно-экологические, инженерно-гидрометеорологические. 

26.07.2019 

15.08.2019  

9 300 472  

2 

Государственная экспертиза результатов инженерных  

16.08.2019 

30.09.2019 

1 195 990  

А39-9296/2019 

Проектная документация 

3 

Экономические изыскания (обоснование  

инвестиций), археологические изыскания,  

Подготовка ППТ и ПМТ Проектирование  автодороги, транспортных развязок,  

искусственных сооружений и средств  

обеспечения транспортной безопасности.  Проектирование переустройства  

инженерных коммуникаций, линий  наружного освещения, проектирование  

ЛОС и т.д. Оценка выкупной цены изъятия  земельных участков и объектов  

недвижимого имущества в постоянное  (временное) бессрочное пользование.  

Проведение государственной экспертизы  проектной документации, проведение  

проверки достоверности определения  

сметной стоимости объекта капитального  строительства.  

I этап: от а/д  Сузгарье - 

Рузаевка до  

а/д Саранск -  Рузаевка  

15.08.2019  15.09.2019  

15.09.2019  30.09.2019  

6 810 522 850 000 

4 

Проведение публичного, технологического  и ценового аудита. Подписание Акта  приемки выполненных работ  

15.09.2019 

30.09.2019 

5 

Экономические изыскания (обоснование  

инвестиций) Подготовка ППТ и ПМТ  Проектирование автодороги, транспортных  

развязок, искусственных сооружений и  средств обеспечения транспортной  

безопасности. Проектирование  переустройства инженерных  

коммуникаций, линий наружного  освещения, проектирование ЛОС и т.д.  

Оценка выкупной цены изъятия земельных  участков и объектов недвижимого  

имущества в постоянное (временное)  бессрочное пользование. Проведение  государственной экспертизы проектной  

документации, проведение проверки  достоверности  

определения сметной стоимости  

объекта капитального строительства.  

II этап:  

от а/д Р-158  Н.Новгород  - Арзамас - Саранск - 

Исса- Пенза  Саратов до а/д  

Сузгарье 

- Рузаевка  

30.09.2019  15.11.2019  

15.11.2019  15.12.2019  

5 918 837 672 462 

7 

Проведение публичного, технологического и ценового  

15.11.2019 

30.11.2019  

А39-9296/2019 

аудита.   Подписание Акта приемки выполненных работ  

Заказчик: Начальник ГКУ «Упрдор Республики Мордовия»  ______________ ФИО4 « ___ » _________________ 2019 г. М.П. 

Исполнитель: Директор ООО ПИ Волгаавтодорпроект 

 ______________ ФИО5 « ___ » _________________ 2019 г. М.П. 

Внести изменения в Задание на подготовку проектной документации и  экспертизы проектной документации на строительство объекта: Автомобильная  дорога «Объезд г.Рузаевка» в Республике Мордовия к государственному контракту   № 0309200000218000102 от 26.07.2019, заключенному между Обществом с  ограниченной ответственностью Проектный институт "Волгаавтодорпроект" и  Государственным казенным учреждением "Управление автомобильных дорог  Республики Мордовия", изложив его в новой редакции:  

« 

СОГЛАСОВАНО: УТВЕРЖДАЮ: 

Первый заместитель Министра Первый заместитель начальника -  строительства транспорта и дорожного главный инженер ГКУ «Упрдор  

хозяйства Республики Мордовия Республики Мордовия» 

 ________________________ СП. ФИО6 

 _________________________ ФИО7 

« ___ » __________________ 2019 г. 

« ___ » _____________ ________ 2019 г. 

ЗАДАНИЕ 

на подготовку проектной документации и экспертизы проектной 

документации на строительство объекта: 

Автомобильная дорога «Обход г.Рузаевка» в Республике Мордовия 

I. Общие данные 

А39-9296/2019 

1. Основание для проектирования объекта: Государственная программа  Республики Мордовия «Развитие автомобильных дорог», утвержденная  постановлением Правительства Республики Мордовия от 04.10.2013 г. № 453 (с  изменениями и дополнениями).  

2. Застройщик (технический заказчик): Государственное казенное учреждение  «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия», 430005, 

<

...> д.ЗЗ, корп.З, ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>.  

4. Проектная организация: Определяется по результатам проведения закупки.  5. Вид работ: Строительство.  

6. Источник финансирования строительства объекта: Республиканский  бюджет Республики Мордовия.  

7. Технические условия на подключение (присоединение) объекта к сетям инженерно- технического обеспечения: Отсутствуют.  

8. Требования к выделению этапов строительства объекта: Выделить 3 этапа  строительства:  

 - I этап строительства - ПК43+00 - ПК 116+35; - II этап строительства - ПК 0+00 - ПК43+00. 

9. Срок строительства объекта: 2019 - 2021 гг. 

10. Требования к основным технико-экономическим показателям объекта: 

Наименование 

Единица измерения 

Показатель 

Вид работ 

Строительство 

Расчетная интенсивность движения  

прив. ед./сут 

Свыше 6000 

Категория дороги 

- 

II 

Расчетная скорость движения 

км/ч 

120 

Строительная длина в том числе: -1 этап строительства - II этап строительства 

км 

11,635 (уточнить при 

проектировании) 7,335 4,3 

Количество полос движения 

шт. 

2 

Ширина проезжей части 

м 

7,50 

Ширина обочин 

м 

3,75 

Ширина земляного полотна 

м 

15,0 

Тип дорожной одежды 

- 

Капитальный 

Вид покрытия проезжей части 

- 

Щебеночно-мастичный  

асфальтобетон на полимер-

битумном вяжущем  

Расчетные нагрузки: на дорожную одежду на искусственные сооружения 

- 

А11,5 АН, Н14 

Искусственные сооружения 

шт./м2 

Определить проектом  

А39-9296/2019 

(средние и большие) 

Транспортные развязки 

шт. 

2 

(уточнить при проектировании)  

Тип пересечения с автомобильными 

дорогами общего пользования: 

- федерального значения 

Определить в соответствии с  требованиями п.6.10, п.6.11, п.6.20  

СП 34.13330.2012 «Автомобильные  

дороги» 

- регионального или межмуниципального 

значения 

- местного значения 

Тип транспортных развязок 

Определить проектом  

Здания и сооружения дорожной  автотранспортной службы  

шт. 

Определить проектом  

Освещение 

- 

Предусмотреть проектом в  

соответствии с действующими  

нормативно-техническими  

документами 

11. Идентификационные признаки объекта устанавливаются в соответствии со статьей  4 Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о  безопасности зданий и сооружений» (Собрание законодательства Российской Федерации,  2010, № 1, ст. 5; 2013, № 27, ст. 3477) и включают в себя:  

11.1. Назначение: Автомобильная дорога (ОКОФ 220.42.11.10). 

11.2. Принадлежность к объектам транспортной инфраструктуры и к другим  объектам, функционально-технологические особенности, которых влияют на их  безопасность: Объект транспортной инфраструктуры.  

11.3. Возможность возникновения опасных природных процессов и явлений и техногенных  воздействий на территории, на которой будет осуществляться строительство объекта: На  территории расположения проектируемого объекта опасных природных процессов и явлений и  техногенных воздействий не наблюдается.  

11.4. Принадлежность к опасным производственным объектам: Не принадлежит.  

11.5. Пожарная и взрывопожарная опасность: В соответствии с Федеральным законом  «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» № 123-Ф3 от 22.07.2008 г. и СП  12.13130.2009 «Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по  взрывопожарной и пожарной опасности» пожарная и взрывопожарная категория не  устанавливается.  

11.6. Наличие помещений с постоянным пребыванием людей: Отсутствуют. 

11.7. Уровень ответственности (устанавливается согласно пункту 7 части 1 и части 7 статьи 4  Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности  зданий и сооружений»: Нормальный.  

12. Требования к качеству, конкурентоспособности, экологичности и  энергоэффективности проектных решений:  

Принятые проектные решения должны соответствовать экологическим, санитарно- гигиеническим, противопожарным и другим нормам, действующим на территории Российской  Федерации и обеспечивать при эксплуатации безопасность для жизни и здоровья людей, а также  соответствовать классу (не ниже класса «С») энергоэффективности.  

А39-9296/2019 

13. Необходимость выполнения экономического анализа оптимального  варианта строительства и размещения автомобильной дороги.  

13.1 Выполнить необходимые экономические изыскания в объеме, достаточном для  обоснования необходимости и социально-экономической эффективности строительства  автомобильной дороги, для сравнения и выбора оптимального варианта строительства и  размещения автомобильной дороги по сумме технико-экономических показателей в соответствии  с требованиями ГОСТ 33100-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Правила  проектирования автомобильных дорог»:  

капитальные вложения в строительство; капитальные вложения в автотранспорт; стоимость эксплуатации (содержание и ремонт); потери времени от пребывания пассажиров в пути; автотранспортные расходы; потери от ДТП; стоимость дисконтированных затрат на срок сравнения вариантов. 

Также при выборе вариантов трассы автомобильной дороги учесть трудоемкость и  технологию строительства, воздействие на окружающую среду, конструкцию транспортных  пересечений.  

В составе экономических изысканий рассмотреть не менее 2-х возможных вариантов  (конкурентных направлений) развития автомобильной дороги.  

При выполнении экономических изысканий также определить:  -транспортно-экономическую характеристику зоны тяготения проектируемой автодороги;  

-существующую и прогнозируемую перспективную интенсивности движения по  автомобильным дорогам, расположенным в пределах района проектирования;  

-перспективную интенсивность и состав движения на ближайшую перспективу (10 лет) и  расчетный срок (20 лет) по проектируемой автомобильной дороге.  

Результатом проведения экономических изысканий должна стать отчетная техническая  документация с рекомендациями по предварительному выбору оптимального варианта  прохождения трассы автомобильной дороги и обоснованию социально-экономической  эффективности строительства автомобильной дороги (обоснованию инвестиций).  

После выполнения экономических изысканий представить варианты трассы автомобильной  дороги на рассмотрение и согласование Заказчику, органам исполнительной власти Республики  Мордовия, а также другими заинтересованными организациями. Принять согласованный вариант  к проектированию.  

13.2 По выбранному варианту выполнить сбор исходных данных для проектирования в  соответствии с требованиями нормативных документов, включая получение технических условий  / предварительных технических условий на переустройство инженерных коммуникаций,  попадающих в зону строительства автомобильной дороги, технологическое присоединение  энергопринимающих устройств, систем передачи данных и др. Получить в установленном  порядке рыбохозяйственную характеристику пересекаемых водотоков от Средне-Волжского  филиала ФГБУ «Главрыбвод».  

Исполнитель самостоятельно получает требуемые исходно-разрешительные документы,  необходимые для проведения инженерных изысканий и организации проектных работ.  

14. Необходимость выполнения инженерных изысканий для подготовки проектной  документации.  

А39-9296/2019 

14.1 Перед началом инженерных изысканий разработать программы инженерных изысканий в  которых в том числе отразить планируемые способы и методы закрепления элементов трассы,  форму (вид) геодезических знаков и реперов, планируемый объём по бурению скважин для целей  изысканий.  

14..2 В соответствии с п.1 и п.4 статьи 47 Градостроительного кодекса РФ (от 29.12.2004 №  190-ФЗ, с изменениями и дополнениями) выполнить необходимые топографо-геодезические  изыскания в соответствии с требованиями ГОСТ 32869-2014 «Дороги автомобильные общего  пользования. Требования к проведению топографо-геодезических изысканий», инженерно- геологические в соответствии с требованиями ГОСТ 32868-2014 «Дороги автомобильные общего  пользования. Требования к проведению инженерно-геологических изысканий», экологические в  соответствии с требованиями ГОСТ 32847-2014 «Дороги автомобильные общего пользования.  Требования к проведению экологических изысканий», гидрометеорологические изыскания в  соответствии с требованиями раздела 10 ГОСТ 33179-2014 «Дороги автомобильные общего  пользования. Изыскания мостов и путепроводов. Общие требования» в объеме, необходимом для  обоснования и принятия решений по проекту, а также для подготовки проекта планировки и  проекта межевания территории. Программы инженерных изысканий согласовать с Заказчиком.  

• Выполнить топографо-геодезические изыскания путем проведения топографической съемки  участка расположения объекта с составлением топографического плана (система высот -  Балтийская, система координат - СК-13). План съемки выполнить в масштабе 1:1000 (1:500 в  местах пересечений, примыканий и на застроенной территории, в характерных точках рельефа) с  фотографированием сложных мест;  

• Произвести инженерно-геологическую рекогносцировку территории расположения объекта с  целью выявления физико-геологических процессов и явлений, влияющих на устойчивость  земляного полотна, дорожной одежды и искусственных сооружений (застой поверхностных вод,  грунтовые воды и т.д.);  

• Выполнить инженерно-геологические изыскания путем бурения скважин и отборов монолитов.  Представить Заказчику фотоматериалы, подтверждающие выполнение работ по бурению скважин  (с привязкой к месту отбора. Указанные фотоматериалы включить в отчет по инженерно- геологическим изысканиям.  

14.3 Получить от соответствующего местного, регионального, федерального  органа государственного контроля, использования и охраны памятников истории и  культуры справку о наличии (отсутствии) в зоне проектирования автодороги  объектов культурного наследия.  

В случае отсутствия объектов культурного наследия на исследуемой территории получить  в региональном органе государственного контроля, использования и охраны памятников истории  и культуры заключение об отсутствии объектов археологического наследия.  

В случае обнаружения объектов культурного наследия на рассматриваемой территории  предусмотреть в проектной документации мероприятия по обеспечению сохранности объектов  наследия, направить данные мероприятия на государственную историко-культурную экспертизу,  получить акт государственной историко-культурной экспертизы и согласовать данные  мероприятия с региональным органом государственного контроля, использования и охраны  памятников истории и культуры.  

14.4 На основании требований ст. 47 п. 4.1. Градостроительного Кодекса ( № 190-  ФЗ от 23.12.2004 г.) результатом инженерных изысканий должен стать технический  отчет, т.е. документ, содержащий материалы в текстовой форме и в виде карт (схем)  

А39-9296/2019 

и отражающий сведения о задачах инженерных изысканий, о местоположении  территории, на которой расположен объект, о видах, об объеме, о способах и сроках  проведения работ, о выполнении инженерных изысканий в соответствии с  программой инженерных изысканий, о качестве выполненных инженерных  изысканий».  

Технические отчеты по выполненным изысканиям передать Заказчику после окончания  изыскательских работ в переплетенном виде (2 экз.) и на электронном носителе (1 экз.).  

15. Предполагаемая (предельная) стоимость строительства объекта:  Предельная (предполагаемая) стоимость строительства объекта капитального строительства,  определена в соответствии с НЦС 81-02-08-2017, НЦС 81-02-09-2017 и составляет 2 151,942 млн.  рублей.  

16. Сведения об источниках финансирования строительства объекта:  Республиканский бюджет Республики Мордовия, государственная программа Республики  Мордовия «Развитие автомобильных дорог», утвержденная постановлением Правительства  Республики Мордовия от 04.10.2013 г. № 453 (с изменениями и дополнениями).  

II. Требования к проектным решениям 

17. Требования к проекту полосы отвода: 

Проект полосы отвода автомобильной дороги подготовить на основании документации по  планировке территории, включающей проект планировки территории и проект межевания  территории, а также с учетом требований постановления Правительства РФ от 2 сентября 2009 г.   № 717 «О нормах отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов  дорожного сервиса».  

17. Требования к технологическим и конструктивным решениям линейного  

объекта: 

17.1 Конструкцию дорожной одежды автомобильной дороги принять на основе технико- экономического сравнения вариантов и согласовать с Заказчиком.  

17.2 Технологические и конструктивные решения разработать с учетом защиты автомобильной  дороги от снежных заносов и попадания на нее диких животных, создания  противодеформационных, регуляционных, очистных и шумозащитных сооружений, средств  обеспечения транспортной безопасности, интеллектуальных систем управления дорожным  движением, энергоснабжению и электроосвещению, переустройству коммуникаций, попадающих  в зону строительства автодороги. Проектными решениями определить оптимальные схемы и  конструкцию искусственных сооружений, тип транспортных пересечений.  

17.3 При подготовке проектной документации эффективно использовать  инновации в дорожном хозяйстве и применение инновационных строительных  материалов, техники и технологий, ведущие к эффективности и увеличению  межремонтных сроков искусственных сооружений и дорожной одежды.  

18. Требования к зданиям, строениям и сооружениям, входящим в  инфраструктуру линейного объекта:  

Проектными решениями предусмотреть устройство: 

- автоматических дорожных метеостанций (АДМС) (не менее 1-ой), обеспечивающих  получение оперативной информации о погодных условиях и состоянии дорожного покрытия  автомобильной дороги;  

А39-9296/2019 

- не менее 3-х видеокамер для наблюдения за состоянием дорожного покрытия  автомобильной дороги;  

- комплекса весогабаритного контроля, отвечающего техническим требованиям к  оборудованию автоматических пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах  общего пользования;  

- элементов интеллектуальных транспортных систем управления дорожным движением, 

таких как знаки переменной информации, динамическое информационное табло, камеры  видеофиксации нарушений правил дорожного движения и др.  

19. Требования к инженерно-техническим решениям:  

Переустройство инженерных коммуникаций выполнить в соответствии с техническими  условиями балансодержателей данных коммуникаций.  

20. Требования к мероприятиям по обеспечению доступа инвалидов к  объекту:  

Проектными решениями предусмотреть выполнение необходимых мероприятий согласно  ОДМ 218.2.007-2011 Методические рекомендации по проектированию мероприятий по  обеспечению доступа инвалидов к объектам дорожного хозяйства.  

21. Требования к инженерно-техническому укреплению объекта в целях  обеспечения его антитеррористической защищенности:  

В соответствии с требованиями Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О  транспортной безопасности» и постановления Правительства РФ от 23 января 2016 г. № 29 «Об  утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной  инфраструктуры по видам транспорта на этапе их проектирования и строительства и требований  по обеспечению транспортной безопасности объектов (зданий, строений, сооружений), не  являющихся объектами транспортной инфраструктуры и расположенных на земельных участках,  прилегающих к объектам транспортной инфраструктуры и отнесенных в соответствии с  земельным законодательством Российской Федерации к охранным зонам земель транспорта, и о  внесении изменений в Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их  содержанию» подготовить следующие проектные решения:  

- обеспечивающие в соответствии с требованиями, установленными частью 1 статьи 8  Федерального закона о транспортной безопасности, предотвращение несанкционированного  доступа (перемещения) на объекты транспортной инфраструктуры физических лиц, транспортных  средств, грузов, иных материально-технических объектов;  

- по схемам перемещения на объекте транспортной инфраструктуры пассажиров, грузов,  багажа и иных материальных объектов;  

- по схемам объектов транспортной инфраструктуры с указанием предполагаемых границ  зоны транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и их частей;  

- по схемам расположения и техническое оснащение объектов транспортной  инфраструктуры специальных помещений или частей помещений (поста (пункта) управления  обеспечением транспортной безопасности) для управления техническими средствами обеспечения  транспортной безопасности и силами обеспечения транспортной безопасности;  

- мероприятиям направленным на оснащение объектов транспортной инфраструктуры  техническими средствами (устройствами), обеспечивающими взаимодействие сил обеспечения  транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры с силами обеспечения  транспортной безопасности иных объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных  средств, с которыми осуществляется технологическое взаимодействие, а также с  уполномоченными подразделениями органов федеральной службы безопасности, органов  

А39-9296/2019 

внутренних дел и территориальными органами Федеральной службы по надзору в сфере  транспорта;  

- по определяющим схемам расположения на объекте транспортной инфраструктуры  специальных помещений или частей помещений, участков (контрольно-пропускных пунктов  (постов) для осуществления пропускного режима, проведения досмотра, дополнительного  досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности;  

- по направленным на оснащение объекта транспортной инфраструктуры техническими  средствами обеспечения транспортной безопасности, в том числе обеспечивающими проведение  досмотровых мероприятий, и схемам их размещения;  

- по определяющим схемам размещения и техническому оснащению автоматизированных  систем, обеспечивающих сбор, накопление, обработку, хранение и передачу в электронном виде  данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной  инфраструктуры уполномоченным подразделениям органов федеральной службы безопасности,  органам внутренних дел и территориальным органам Федеральной службы по надзору в сфере  транспорта;  

- по обеспечению защиты от несанкционированного доступа к техническим средствам  обеспечения транспортной безопасности, автоматизированных систем, обеспечивающих сбор,  накопление, обработку, хранение и передачу в электронном виде данных с технических средств  обеспечения транспортной безопасности;  

- по организации на строящемся объекте транспортной инфраструктуры следующих  мероприятий:  

• досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности; 

• пропускной и внутриобъектовый режимы, обеспечивающие контроль за входом (выходом)  физических лиц, въездом (выездом) транспортных средств, вносом (выносом), ввозом (вывозом)  грузов и иных материальных объектов, в том числе в целях предотвращения возможности  размещения или попытки размещения взрывных устройств (взрывчатых веществ), угрожающих  жизни или здоровью персонала и других лиц;  

• защите от актов незаконного вмешательства, учитывающие особенности строительства  отдельных объектов транспортной инфраструктуры, предусмотренные законодательством  Российской Федерации.  

22. Требования к проекту организации строительства объекта: 

22.1 Дополнительно включить описание в пояснительную записку и отразить в календарном  плане строительства объекту процедуры изъятия земель, перенос коммуникаций и  технологические перерывы.  

22.2 Разработать ведомость источников получения материалов и приложить схематическую  карту расположения объекта с привязкой к существующей дорожной сети с указанием источников  получения материалов и расстояний доставки материалов до объекта и согласовать с Заказчиком.  

23. Обоснование необходимости сноса или сохранения зданий,  сооружений, зеленых насаждений, а также переноса инженерных сетей и  коммуникации, расположенных на земельном участке, на котором планируется  размещение объекта:  

23.1 Обосновать изъятие и предоставление земельных участков для размещения  объекта капитального строительства с приложением схем расположения каждого  земельного участка на кадастровом плане территории в соответствии с возможными  вариантами их выбора и расчетов убытков собственников земельных участков,  

А39-9296/2019 

землепользователей, землевладельцев, арендаторов земельных участков, связанных  с изъятием, в том числе путем выкупа, или временным занятием земельных  участков для государственных нужд.  

Определить в соответствии с Земельным кодексом Российской Федерации и Федеральным  законом от 29.07.1998 № 135-ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» размер  возмещения собственникам земельных участков, землепользователям, землевладельцам,  арендаторам земельных участков в связи с изъятием земельных участков для государственных  нужд Республики Мордовия и размер убытков в связи с временным занятием земельных участков.  

Предоставить адресный перечень земельных участков и объектов недвижимого имущества  подлежащих изъятию, в том числе путем выкупа для государственных нужд, с указанием  изымаемой площади, собственников, вида права владения, объектов обременения, стоимости  земельных участков, недвижимого имущества, зеленых насаждений и т.д.  

23.2 Определить перечень, состав и балансодержателей объектов (включая  наземные и подземные коммуникации и сооружения), подлежащих переустройству,  и не относящихся к имуществу автомобильной дороги. Подготовить и согласовать  технические решения, по переустройству объектов включая наземные и подземные  коммуникации и сооружения) с их балансодержателями, а также согласовать  размещение автомобильной дороги в охранной зоне данных объектов.  

24. Требования к разработке проекта восстановления (рекультивации)  нарушенных земель или плодородного слоя.  

В соответствии с Земельным кодексом Российской Федерации от 25 октября 2001 г. № 136-Ф3,  постановлением Правительства РФ от 10 июля 2018 г. № 800 «О проведении рекультивации и  консервации земель» в составе проектной документации подготовить раздел (Проект)  рекультивации нарушенных земель или плодородного слоя. Состав Проекта рекультивации  земель принять в соответствии с п.14 постановления Правительства РФ от 10 июля 2018 г. № 800  «О проведении рекультивации и консервации земель».  

25. Требования к местам складирования излишков грунта и (или) мусора  при строительстве и протяженность маршрута их доставки:  

Места складирования излишков грунта, местоположение полигонов ТБО определить на  основании информации полученной от органов местного самоуправления.  

26. Требования к выполнению научно-исследовательских и опытно-  конструкторских работ в процессе проектирования и строительства объекта:  

Не требуется. 

III. Иные требования к проектированию  

27. Требования к составу проектной документации, в том числе требования  о разработке разделов проектной документации, наличие которых не является  обязательным:  

27.1 Состав разделов проектной документации принять в соответствии с  постановлением Правительства РФ от 16 февраля 2008 г. № 87 «О составе разделов  проектной документации и требованиях к их содержанию» для линейных объектов.  

27.2 Проектную документацию оформить подписями руководителя генеральной  проектной организации и главного инженера проекта, круглой печатью генеральной  проектной организации, а также справкой проектной организации о соответствии  проекта требованиям действующего законодательства и задания на проектирование.  

А39-9296/2019 

27.3 Подготовить поперечные профили земляного полотна автомобильной дороги, поперечные  профили выделить в отдельную книгу.  

27.4 Материалы проекта оформить в соответствии с ГОСТ Р 21.1101-2013 «Система проектной  документации для строительства. Основные требования к проектной и рабочей документации».  

27.5 Документацию по планировке территории оформить в соответствии с требованиями  постановления Правительства РФ от 26 июля 2017 г. № 884. Задание на подготовку документации  по планировке территории, включающей проект планировки территории и проект межевания  территории разрабатывается отдельно.  

27.6 Привести основные технико-экономические показатели объекта.  27.7 В составе проектной документации выделить в отдельные книги:  

- технические отчеты об инженерных изысканиях;  

- проект планировки территории; - проект межевания территории; - мероприятия по обеспечению транспортной безопасности; - внедрение и применение новых технологий, техники, конструкций и материалов; - организация дорожного движения; переустройство коммуникаций, отдельно по каждому виду и балансодержателю; - охрана окружающей среды. 

27.8 В составе проектной документации представить предложения (при  необходимости) по:  

- использованию сырьевой базы региона; - установлению придорожных полос автомобильной дороги; 

- применению прогрессивных технологий, техники и материалов;  - выполнению научно-исследовательских и конструкторских работ;  

- получению специальных технических условий; - выделению этапов строительства. 

28. Требования к подготовке сметной документации:  

28.1 Сметную документацию подготовить и оформить в соответствии с  «Методикой определения стоимости строительной продукции на территории  Российской Федерации» МДС 81-35.2004.  

28.2 Сметную стоимость строительства объекта определить с применением  

территориальных сметных нормативов (ТСНБ ТЕР-2001 редакции 2014 г.) ресурсным методом в  

двух уровнях цен: базисном - 2001 года и текущем - в уровне цен квартала сдачи проектной  

документации в ГАУ «Управление государственной экспертизы Республики Мордовия».  

Сметную документацию подготовить с использованием программного комплекса,  прошедшего подтверждение соответствия в порядке, установленном действующим  законодательством - (принять по согласованию с Заказчиком).  

Прайс-листы, используемые при определении стоимости материалов, должны быть с  расшифровкой включенных в стоимость затрат (НДС, тара, транспортные расходы, комплектация  и т.д.) и представлены в рублевом исчислении. Кроме того, прайс-листы должны быть подобраны  на основе конъюнктурного анализа наиболее экономичного решения, с представлением  сравнительной таблицы стоимостных показателей, и согласованы Заказчиком.  

28.3 При подготовке сметной документации предусмотреть затраты на: 

А39-9296/2019 

- выкуп земель и недвижимого имущества (включая убытки и упущенную выгоду) у  собственников, возмещение убытков землевладельцам, землепользователям, арендаторам за отвод  земель в постоянное или временное пользование;  

- плату за пользование землями Лесного фонда (при необходимости) и подготовку проекта  освоения лесов;  

 - компенсационные выплаты за рубку зеленых насаждений; - арендную плату за временно занимаемые земли (при необходимости); - физический снос жилых домов, строений, сооружений (при необходимости); 

спасательно-восстановительные работы объектов историко-культурного наследия (при  необходимости);  

- создание геодезической разбивочной основы для строительства объекта, в том числе  искусственных сооружений;  

- переустройство коммуникаций, включая тариф за подключение электроэнергии  (технологическое присоединение), переключение газопроводов и др.;  

- проведение строительного контроля (постановление Правительства Российской Федерации  от 21.06.2010 г. № 468);  

- авторский надзор на период реализации проекта; 

- возмещение вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования  федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную  массу свыше 12 тонн;  

- составление технического плана, соответствующего требованиям статьи 41 Федерального закона  «О государственном кадастре недвижимости» (постановление Правительства Российский  Федерации от 01.03.2013 г. № 175);  

- проведение обследования и испытания мостов и путепроводов с составлением паспорта; 

- проведение работ по первичной диагностике и паспортизации объекта, включая мостовые  сооружения;  

- подготовку рабочей документации; - возвратные суммы. 29. Требования к выполнению демонстрационных материалов, макетов: 

Оформить и представить презентационный видеоматериал в виде цифровой 3D-модели  проектируемого объекта.  

Презентационный видеоматериал в виде цифровой ЗО-модели проектируемого объекта  капитального строительства передается в электронном виде (на CD-R диске в форматах .AVI,  .MKV).  

30. Требования о применении технологий информационного  моделирования:  

Подготовить инженерно-цифровую модель местности / проекта по земляному полотну и  конструктивным слоям дорожной одежды.  

Инженерно-цифровая модель местности / проекта передается в электронном виде (на CD-R  диске в формате .DXF).  

31. Прочие дополнительные требования и указания, конкретизирующие  объем проектных работ:  

31.1 В соответствии с постановлением Правительства РФ от 30.04.2013 № 382 (с  дополнениями и изменениями) проектная документация подлежит публичному технологическому  и ценовому аудиту. Исполнитель подготавливает все необходимые материалы для проведения  

А39-9296/2019 

технологического и ценового аудита в рамках своей компетенции, производит оплату  выполняемых работ. Технологический и ценовой аудит проводится в 2 этапа.  

31.2 В соответствии с требованиями Градостроительного кодекса Российской Федерации от  29 декабря 2004 г. № 190-ФЗ (с изменениями и дополнениями), Земельного кодекса Российской  Федерации от 25 октября 2001 г. № 136-ФЗ (ЗК РФ) (с изменениями и дополнениями),  постановления Правительства Российской Федерации от 02.09.2009 г. № 717 «О нормах отвода  земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса»,  постановления Правительства РФ от 12 мая 2017 г. № 564 «Об утверждении Положения о составе  и содержании проектов планировки территории, предусматривающих размещение одного или  нескольких линейных объектов», СП 42.13330.2011 «СНиП 2.07.01-89*. Градостроительство.  Планировка и застройка городских и сельских поселений», СНиП 11-04-2003. Инструкция о  порядке разработки, согласования, экспертизы и утверждения градостроительной документации,  Схемы территориального планирования Республики Мордовия, утвержденной постановлением  Правительства Республики Мордовия от 21 декабря 2009 г. № 555 (с изменениями), региональных  нормативов градостроительного проектирования Республики Мордовия, утвержденных  постановлением Правительства Республики Мордовия от 8 августа 2016 г. № 409, документов  территориального планирования, правил землепользования и застройки, градостроительных  регламентов соответствующих территории, в отношении которых разрабатывается документация  по планировке территории, программы комплексного развития систем коммунальной  инфраструктуры поселений, программы комплексного развития транспортной инфраструктуры  поселений, программ комплексного развития социальной инфраструктуры поселений, в  отношении которых разрабатывается документация по планировке территории подготовить  документацию по планировке территории, включающую проект планировки территории и проект  межевания территории, предназначенную для реконструкции и размещения автомобильной  дороги.  

31.3 Исполнитель обеспечивает сдачу проектной документации в  ГАУ «Управление государственной экспертизы Республики Мордовия» для  проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов  инженерных изысканий, проверки достоверности определения сметной стоимости,  защищает проектные решения и сметную стоимость, устраняет замечания  ГАУ «Управление государственной экспертизы Республики Мордовия» с  обязательным предоставлением на согласование Заказчику справки о внесенных в  проектную документацию изменениях, обеспечивает доставку заключений  экспертизы Заказчику.  

Срок сдачи работ - в соответствии с календарным графиком к государственному контракту.  

31.4 Одновременно с проведением государственной экспертизы проектной  документации и результатов инженерных изысканий представить 1 экз. проектной  документации на рассмотрение Заказчику.  

32. К заданию на проектирование прилагаются: Доверенность № 2 от 15 января 2018 года на 1 л. в 1 экз. Начальник отдела организации 

подготовки проектной документации и внедрения новых технологий 

Взыскать с Государственного казенного учреждения "Управление  автомобильных дорог Республики Мордовия" (Республика Мордовия,  г.Саранск, ул.Коммунистическая, д.33, корпус 3, ОГРН 1081326004198, ИНН  1326208542) в пользу Общества с ограниченной ответственностью Проектный  институт "Волгаавтодорпроект" (Нижегородская область, г.Нижний Новгород,  ул.Варварская, д.25, ОГРН 1035205396379, ИНН 5260118162) расходы по  оплате государственной пошлины в сумме 6000 рублей.  

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный  суд через Арбитражный суд Республики Мордовия в течение месяца со дня  вынесения решения.  

В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд  Волго-Вятского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления  решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения  арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции  отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.  

Судья С.Н. Макеева Электронная подпись действительна.

Данные ЭП:Удостоверяющий центр ФГБУ ИАЦ СудебногодепартаментаДата 21.05.2019 11:02:51

Кому выдана Макеева Светлана Николаевна