﻿

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-56437/2021

14 декабря 2021 года

г.Санкт-Петербург

 

Резолютивная часть решения объявлена  11 ноября 2021 года.

Полный текст решения изготовлен  14 декабря 2021 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Шелемы З.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Ходыревой А.С.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Алтай спецстрой" (адрес:  Россия 155633, с. Холуй, Ивановская обл., ул. Красноармейская, д. 10, ОГРН: 1147448009720)

к акционерному обществу "Совкомбанк страхование" (адрес:  Россия 196084, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д.79А, лит.А, ОГРН: 1027810229150)

третьи лица: 1) общество с ограниченной ответственностью «АЛТАЙ МЕХАНИКА» ; 

           2) общество с ограниченной ответственностью «РТЛ Брокер»   

О взыскании 1.050.504 руб. 45 коп.

 

при участии

- от истца: Джинория К.Н. по доверенности от 21.09.2020 (онлайн);

- от ответчика: не явился, извещен;

- от третьего лица № 1: не явился, извещен;

- от третьего лица №2: Гетманов Е.Н. по доверенности от 01.06.2021

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "АЛТАЙ СПЕЦСТРОЙ" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к акционерному обществу "Совкомбанк страхование" (далее – ответчик) о  взыскании 1.050.504 руб. 45 коп. страхового возмещения.

Определением от 05.07.2021 исковое заявление принято к производству. Тем же определением суд привлек к участию  в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, общество с ограниченной ответственностью «АЛТАЙ МЕХАНИКА» (далее – третье лицо №1) и общество с ограниченной ответственностью «РТЛ Брокер» (далее – третье лицо №2).

Ответчик, третье лицо № 1, извещенные о времени и месте судебного разбирательства надлежащим образом, в судебное заседание не явились. 

Истец в судебном заседании 11.11.2021 исковые требования поддержал в полном объеме.  

Третье лицо № 2 поддержало доводы, изложенные в отзыве, просит в иске отказать.

Дело рассмотрено судом в соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации без участия ответчика, третьего лица №1 по имеющимся в деле доказательствам.

Выслушав представителей истца, третьего лица №2, исследовав и оценив в совокупности представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующие обстоятельства.

		08.10.2020 между ООО «АЛТАЙ МЕХАНИКА» (Продавец), ООО «ВСП-Лизинг» (Покупатель), ООО «АЛТАЙ СПЕЦСТРОЙ» (Лизингополучатель) был заключен Договор купли-продажи №701-АЛТСС/КП, в соответствии с условиями которого Продавец обязался передать в собственность Покупателя, а Покупатель обязался принять в собственность свободную от прав третьих лиц Самоходную буровую установку SOOSAN JD-2000, 2020 года выпуска, новую в количестве 1 единицы. Товар приобретался Покупателем в целях его последующей передачи в финансовую аренду (лизинг) Лизингополучателю на основании Договора финансовой аренды (лизинга) №701-АЛТСС/Л от 08.10.2020, заключенного между Покупателем и Лизингополучателем.

В соответствии с условиями Договора купли-продажи №701-АЛТСС/КП от 08.10.2020 вышеуказанная буровая установка была передана во владение и пользование Лизингополучателю - Обществу с ограниченной ответственностью «АЛТАЙ СПЕЦСТРОЙ». Передача была оформлена Актом приема-передачи от 22.12.2020 в городе Владивостоке только по количеству. По качеству товар принят не был, так как он имел повреждения, возникшие при его транспортировке. Данная буровая самоходная установка была поставлена на государственный учет 13 января 2020 года.

Данная буровая установка JD-2000 в количестве 1 шт. стоимостью 368 ООО долларов США была поставлена в адрес Покупателя (ООО «АЛТАЙ МЕХАНИКА») Поставщиком (SOOSAN CSM Co. Ltd) в рамках Контракта №20200420 от 20 апреля 2020 года. В соответствии с пунктом 4.1 вышеназванного Контракта Продавец обязывался произвести отгрузку товара в порт Корея на условиях FOB (Инкотермс). Условия поставки FOB Инкотермс 2020 возлагают на Продавца обязанности по размещению товара на борту судна, зафрахтованного Покупателем, и по выполнению экспортных таможенных процедур с оплатой экспортных пошлин и иных сборов в стране отправления для вывоза товара. Риск утраты или повреждения товара переходит по условию FOB от Продавца к Покупателю, когда товар находится полностью на борту судна, с этого момента Покупатель несет все риски и расходы.

В соответствии с счетом-фактурой (commercial invoice) от 03.12.2020 поставка Буровой установки JD-2000 серийный номер 27 осуществлялась на борту судна из порта Южной Кореи в порт Владивостока с 10 декабря 2020 года по 12 декабря 2020 года. 07 декабря 2020 года перед отгрузкой и помещением груза на морское судно Поставщиком был составлен отчет о проверке (inspection report) №CSM20-045, в соответствии с которым работоспособность буровой установки JD-2000 с заводским номером 27 была проверена, все системы установки работали корректно, установка была исправна.

16 января 2017 года между ООО «АЛТАЙ МЕХАНИКА» (Клиент) и ООО «РТЛ Брокер» (Экспедитор) был заключен с Договор транспортно-экспедиционного обслуживания № 0637-17-480, в соответствии с пунктом 1.1 которого Экспедитор обязывался за вознаграждение, в интересах и за счет Клиента, организовать выполнение транспортно-экспедиционных услуг, связанных с организацией перевозки груза, организовать выполнение транспортно-экспедиционных услуг и иных операций, связанных с выгрузкой с судов и внутрипортовой транспортно-экспедиционной обработки грузов, а также обеспечить дальнейшую отправку грузов автомобильным транспортом.

10 декабря 2020 года в соответствии с Поручением ООО «АЛТАЙ МЕХАНИКА» № 200000381/25 от 25 ноября 2020 года к Договору № 0637-17-480 от 16 января 2017 года в порту Пусан, Южная Корея ООО «РТЛ Брокер» для доставки морским транспортом в порт Владивостока принял от SOOSAN CSM CO., Ltd груз «Бурильная установка JD-2000 и запасные части к ней, всего мест 2, общий вес 25 100 кг брутто». В соответствии с выставленным Счетом № 1209003 от 09 декабря 2020 года стоимость услуг ООО «РТЛ Брокер» по транспортно-экспедиционному обслуживанию при организации международной перевозке груза морским транспортом, а также по организации страхования груза составила 343 116 руб. 66 коп.

Груз был передан Поставщиком Перевозчику на основании коносамента HISRBSW1901C01 от 10 декабря 2020 года, оформленного в электронном виде и подтверждающего факт осмотра груза. В соответствии с коносаментом груз был помещен на борт судна SUN RIO в исправном состоянии и своим ходом. 14 декабря 2020 года груз был доставлен в порт Владивостока.

В целях защиты интересов ООО «АЛТАЙ МЕХАНИКА» при транспортировке груза, создания условий для обязательной компенсации потери при повреждении или утрате груза, возникших по независящим от Страхователя причинам, было осуществлено имущественное страхование рисков, которые могут возникнуть в процессе транспортировки Груза Перевозчиком по согласованному маршруту. В соответствии с пунктами 19 и 20

Поручением ООО «АЛТАЙ МЕХАНИКА» № 200000381/25 от 25 ноября 2020 года к Договору № 0637-17-480 от 16 января 2017 года Груз был застрахован Экспедитором в АО «Совкомбанк страхование» с ответственностью за все риски со страховой суммой 368 000 долларов США (Страховой полис №401-78-002775-19/000005 от 11 декабря 2020 года).

По прибытию в порт Владивостока груз был заявлен к выгрузке, которая осуществлялась силами перегрузочного комплекса - ООО «Мортэк-ДВ». Данная компания была привлечена ООО «РТЛ Брокер» для осуществления выгрузки груза с борта судна, а также для проведения внутрипортовой транспортно-экспедиционной обработки грузов.

В процессе выгрузки буровой установки с судна была установлена неисправность в ее работе. Комиссия в составе представителя склада ООО «ВМТ», судна и перегрузочного комплекса - ООО «Мортэк ДВ» 16.12.2020 составила Коммерческий акт, в соответствии с которым при попытке выгрузки буровой установки SOOSAN JD-2000 заводской номер 027 после запуска двигателя и прогрева его до рабочего состояния было обнаружена протечка гидравлической жидкости в области моторного отсека снизу. С целью сохранности груза работы по выгрузке были приостановлены, работающий двигатель был заглушён, груз оставлен на борту судна и на склад не принимался.

В соответствии с Генеральным актом от 16 декабря 2020 года груз был сдан на ЗТК ООО «ВМТ».

17.12.2020 комиссией в составе представителя ООО «АЛТАЙ МЕХАНИКА» Старкова А.В.. страховой компании (АО «Совкомбанк страхование») Федосенко Г.В., ООО «Мортэк-ДВ» Луцык В.Ф. был составлен совместный Акт осмотра буровой установки SOOSAN JD-2000 заводской номер 027 на предмет ее технического состояния и исправности, пригодности к дальнейшей эксплуатации. В процессе этого осмотра были выявлено, что воздушный компрессор неисправен, отсутствует смазочный материал, имеются потеки масла в правой части моторного отсека, обнаружены следы локального перегрева корпуса воздушного компрессора в местах расположения рабочих валов, оборудование является неисправным.

17.12.2020 комиссией в составе представителя ООО «АЛТАЙ МЕХАНИКА» Старкова А.В., ООО «Мортэк-ДВ» Шушкова Р.Ю., эксперта ООО «ТопФрейм» Федосенко Г.В. был составлен совместный Акт осмотра буровой установки SOOSAN JD-2000 заводской номер 027, которым было установлено, что под установкой в правой задней части имеется пролив смазочного материала (масла) в большом количестве, на момент осмотра масло продолжало капать, на правой стенке установки следы масла, также внутри установки на правой стороне имеются следы масла, преимущественно в зоне модуля охлаждения компрессорного масла. Все уровни масла в норме, кроме компрессорного, в смотровом окне пусто. На корпусе воздушного компрессора в местах расположения рабочих валов обнаружены следы обгоревшей краски. Потеря компрессорного масла произошла в момент разгрузки, установка заводилась. На момент осмотра буровая установка находилась в трюме судна, для вывоза установки с судна были демонтированы болты крепления эластичной муфты к двигателю.

17.12.2020 представителем ООО «Мортэк-ДВ» и капитаном судна SUN RIO был составлен отчет о погрузке (statement of facts), который свидетельствует о том, что на борт буровая установка была загружена целой, без повреждений. 15.12.2020 груз прошел внешний осмотр и осмотр по прибытии, никаких замечаний обнаружено не было. Около 01 час. 20 мин. 16 декабря 2020 года грузчики прибыли на судно для выгрузки буровой установки, никаких явных проблем с буровой установкой на тот момент не наблюдалось, однако при попытке ее разгрузки возникли внезапные проблемы, техника заглохла несколько раз, а при последней попытке произошло нагревание корпуса, и гидравлическая жидкость вылилась на палубу корабля. Эксплуатация установки была прекращена, грузчики не обнаружили внешних дефектов на установке. Было предпринято несколько попыток выгрузить установку, но они оказались безуспешными. Далее было принято решение не выгружать установку до приезда представителя получателя.

25.12.2020 ООО «РТЛ Брокер» направило в адрес ООО «АЛТАЙ МЕТАНИКА» письмо с требованием об оплате стоимости простоя судна с 01:20 16 декабря 2020 года по 15:35 17 декабря 2020 года в размере 4500 долларов США. 28 декабря 2020 года услуги по возмещению простоя были оплачены Платежным поручением № 296.

При этом, в Информационном письме от 28 декабря 2020 года №2/201228 ООО «РТЛ Брокер» подтвердило, что потеря транспортабельности бурильной установки возникла при осуществлении ее выгрузки с судна.

В соответствии с пунктом 4.1.2. Условий лизинга (Приложение № 3 к Договору лизинга №701-АЛТСС/Л от 08 октября 2020 года) в случае повреждений Имущества. Ущерба, нанесенного Имуществу, Выгодоприобретателем является Лизингополучатель (ООО «АЛТАЙ СПЕЦСТРОЙ»). С момента подписания Акта приема-передачи от 22 декабря 2020 года оборудование является собственностью ООО «ВСП-Лизинг» (Лизингодатель) и передано по Договору лизинга Лизингополучателю (ООО «АЛТАЙ СПЕЦСТРОЙ»).

 23.03.2021 ООО «АЛТАЙ СПЕЦСТРОЙ» обратилось к Страховщику с Заявлением о возмещении страхового возмещения в размере 1 050 504 руб. 45 коп, которое включало в себя оплату простоя судна из-за обнаружения повреждения груза в размере 331 614 руб. 45 коп., проезд специалиста на осмотр (сервисного инженера дилера) в порт Владивостока в размере 31 320 руб., сервисные услуги дилера по демонтажу поврежденных деталей в размере 137 700 руб., ремонт винтового блока (поврежденного узла) в размере 218 920 руб., стоимость радиатора компрессора (восстановление) в размере 169 000 руб., сервисные услуги по монтажу отремонтированных узлов в размере 161 950 руб.

Однако письмом от 15 апреля 2021 года Страховщик отказал в возмещении, сославшись на то, что буровая установка была повреждена до начала погрузки, то есть до начала действия страхового полиса.

17 мая 2021 г. ООО «АЛТАЙ СПЕЦСТРОЙ» направило в адрес Ответчика претензию с требованием об оплате страхового возмещения, однако до настоящего момента денежные средства в адрес ООО «АЛТАЙ СПЕЦСТРОЙ» не поступили.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Согласно п.1 ст.929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Согласно положениям пункта 1 статьи 929 и подпункта 2 пункта 1 статьи 942 ГК РФ страховым случаем является такое событие, которое обладает признаками, определенными договором или правилами страхования.

В силу пункта 1 статьи 9 Закона «Об организации страхового дела в Российской Федерации» событие, на случай наступления которого производится страхование, должно обладать признаком случайности, то есть страхователь должен находиться в добросовестном неведении относительно наступления этого события.

В соответствии с п.3.2.1. Правил страхования грузов АО «Совкомбанк страхование» (редакция 3.20) при заключении договора на условиях «С ответственностью за все риски» страхованием покрывается ущерб от повреждения (порчи), гибели или утраты всего, или части груза, происшедшие по любой причине, носящей случайный характер.

Пункт 1 статьи 963 ГК РФ содержит перечень оснований, по которым страховщик может быть освобожден от выплаты страхового возмещения или страховой суммы при наступлении страхового случая.

Таким образом, правовые основания освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения отсутствуют.

Ответчик, возражая против удовлетворения иска, сослался на то, что по его мнению, буровая установка была повреждена до начала погрузки на судно.

 Указанный довод суд находит, не соответствующим фактическим обстоятельствам дела, поскольку коносаментом HISRBSVV1901C01 от 10.12.2020 зафиксировано, что груз был принят на борт судна SUN RIO без повреждений в рабочем состоянии. Буровая установка заехала на судно своим ходом, никаких нареканий по работоспособности установки при передаче ее от Поставщика Перевозчику ни у одной из сторон не возникло.

Данные обстоятельства также подтверждаются Отчетом о погрузке (statement of facts) от 17 декабря 2020 г., который был составлен представителем ООО «Мортэк-ДВ» и капитаном судна SUN RIO.

Ссылку ответчика на выводы, изложенные в акте экспертного осмотра ООО «АЙСИС» № М2101004 и дополнении № 1 к нему, суд находит несостоятельной, поскольку указанные акты не содержат однозначного вывода о причинах повреждения бурильной установки, в связи с невозможностью полноценного исследования радиатора установки (стр. 7 акта № М2101004), а также в связи с необходимостью исследования дополнительных обстоятельств и документов (стр. 5  дополнения № 1 к акту № М2101004).

В рамках рассмотрения настоящего спора ходатайств о назначении судебной экспертизы не заявлено. 

Согласно пункта 12.1 Правил страхования грузов АО «Совкомбанк страхование» выплата страхового возмещения (страховая выплата) осуществляется Страховщиком в соответствии с положениями настоящих Правил и договора страхования на основании письменного заявления Страхователя (Выгодоприобретателя) о выплате страхового возмещения и представленных Страхователем (Выгодоприобретателем) документов, подтверждающих факт наступления страхового случая, причины и обстоятельства его наступления, размер убытка и имущественные права Страхователя (Выгодоприобретателя) на застрахованный груз.

Статья 957 ГК РФ гласит, что страхование, обусловленное договором страхования, распространяется на страховые случаи, происшедшие после вступления договора страхования в силу, если в договоре не предусмотрен иной срок начала действия страхования. Договор страхования, если в нем не предусмотрено иное, вступает в силу в момент уплаты страховой премии или первого ее взноса.

Страховая премия была уплачена ООО «РТЛ Брокер» в адрес АО «Совкомбанк страхование», следовательно, в соответствии с пунктом 8.2 Правил страхования грузов АО «Совкомбанк страхование» договор страхования начал действовать с 00 часов дня. следующего за днем оплаты.

Согласно пункту 12.15 Правил страхования грузов АО «Совкомбанк страхование» срок выплаты составляет 15 банковских дней с момента утверждения Страховщиком акта о страховом случае. Днем выплаты страхового возмещения считается день зачисления денежных средств на корреспондентский счет банка Страхователя (Выгодоприобретателя) или день выдачи указанной суммы наличными деньгами из кассы Страховщика, если договором страхования не согласовано иное.

В соответствии с пунктами 12.7 и 12.8 Правил страхования грузов АО «Совкомбанк страхование» при признании наступившего события страховым случаем и при отсутствии судебного спора между сторонами, Страховщик на основании заявления о выплате страхового возмещения и документов, представленных Страхователем, а также дополнительно полученных документов, составляет акт о страховом случае (страховой акт, аварийный сертификат), если иное не оговорено договором страхования - в 10-дневный срок (за исключением общевыходных и праздничных дней) после получения от Страхователя всех запрошенных в соответствии с настоящими Правилами и договором страхования документов. Акт о страховом случае не составляется, если при проверке заявления Страхователя установлено, что заявленный убыток наступил не в результате страхового случая. В этом случае Страховщик направляет Страхователю письменное уведомление с указанием причин непризнания произошедшего события страховым случаем в 10-дневный срок (за исключением общевыходных и праздничных дней) после получения от Страхователя всех запрошенных в соответствии с Правилами и договором страхования документов.

В соответствии с пунктом 12.9 Правил страхования грузов АО «Совкомбанк страхование» страхователь вправе потребовать проведения дополнительной независимой экспертизы в целях установления причин повреждения (порчи), утраты или гибели застрахованного груза, а также размера возникших в связи с этим убытков. Независимая экспертиза проводится экспертом (экспертной комиссией), назначенным (назначенной) по согласованию сторон. В данном случае Сторонами не было согласовано проведение экспертизами силами ООО «АЙСИС».

Пунктом 12.10 Правил страхования грузов АО «Совкомбанк страхование» установлено, что размер страхового возмещения по грузу определяется при частичном повреждении или порче застрахованного груза - в размере расходов по его восстановлению до состояния, в котором он находился непосредственно перед наступлением страхового случая.

Поскольку в данном случае произошла порча застрахованного груза, Выгодоприобретатель был вынужден прибегнуть к услугам сервисного центра для осуществления ремонта оборудования. Все расходы на проведение ремонтных работ документально подтверждены, услуги оплачены истцом в полном объеме, что подтверждается материалами дела.

Исходя из вышеизложенного, суд полагает исковые требования обоснованными, правомерными и подлежащими удовлетворению в полнолм объеме.

 В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

 

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области,

решил:

Взыскать с акционерного общества "Совкомбанк страхование" в пользу общества с ограниченной ответственностью "Алтай спецстрой" 1.050.504 руб. 45 коп. страхового возмещения, а также 23.505 руб. 00 коп. расходов по уплате госпошлины. 

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

 

Судья 							Шелема З.А.