АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ КОМИ

ул. Ленина, д. 60, г. Сыктывкар, 167000

8(8212) 300-800, 300-810, http://komi.arbitr.ru, е-mail: info@komi.arbitr.ru   

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А29-8333/2023

24 декабря 2023 года

г. Сыктывкар

 

Резолютивная часть решения объявлена 19 декабря 2023 года, полный текст решения изготовлен 24 декабря 2023 года.

Арбитражный суд Республики Коми в составе судьи  Шевелёвой А.В.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в судебном заседании 01.12.2023 путем использования системы веб-конференции, 06.12.2023, 13.12.2023, 19.12.2023 дело

по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги»  (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Комилесэкспорт» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>)

о взыскании убытков

при участии:

от истца: ФИО2  по доверенности от 26.09.2023 (до перерыва - 01.12.2023)

установил:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд Республики Коми с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Комилесэкспорт»  (далее – ООО «Комилесэкспорт», ответчик) о взыскании убытков, понесенных в связи с необходимостью исправления коммерческой неисправности, угрожающей безопасности движения в размере 20 698 руб. 08 коп. с НДС, включая затраты на сбор за подачу и уборку вагона в размере 9 112 руб. 40 коп., на выполнение работ бригадой ДМУ-3 на ПРП Лянгасово и использованный материал по наряду ФТУ-14 № 169, ФПУ-26 № 13 в размере 8 136 руб., в общей сумме 17 248 руб. 40 коп. без НДС, а также проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 28.11.2022 по 08.07.2023 в размере 948 руб. 43 коп. с последующим начислением  до фактического погашения убытков.

Определением суда от 14.07.2023 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Определением суда от 11.09.2023 суд перешел рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Стороны явку представителей в предварительное судебное заседание не обеспечили, о рассмотрении дела извещены надлежащим образом. Ответчик отзыв на иск не представил.

Определением суда от 17.10.2023 дело назначено к судебному разбирательству на 01.12.2023.

В судебном заседании, проводимом посредством веб-конференции, представитель истца ФИО2 поддержал иск, просил объявить в судебном заседании перерыв для уточнения исковых требований.

Ответчик, извещенный о дате, времени и месте судебного заседания явку представителя не обеспечил.

В судебном заседании объявлялись перерывы до 19.12.2023. Информация о перерыве в судебном заседании размещена на официальном сайте Арбитражного суда Республики Коми http://www.komi.arbitr.ru в разделе «Картотека арбитражных дел».

После перерыва истец заявлением от 12.12.2023 уточнил исковые требования, просит взыскать с ответчика 17 248 руб. 40 коп. убытков. В соответствии со статьей 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) уточнение иска принято к производству.

На основании части 3 статьи 156 АПК РФ арбитражный суд рассмотрел дело в отсутствие сторон по имеющимся в материалах дела доказательствам.

Из материалов дела следует, что 17 мая 2022 года между ОАО «РЖД» и ООО «Комилесэкспорт» путем оформления транспортной железнодорожной накладной СМГС № 32581845 был заключен договор перевозки груза, в соответствии с условиями которого перевозчик принял на себя обязательство перевезти груз «лесоматериалы хвойных пород (пиломатериалы)» со станции Човью Северной железной дороги до станции назначения Апшерон Азербайджанской железной дороги. Погрузка груза в вагон осуществлена силами отправителя.

В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

21 мая 2022 года в пути следования на станции Лянгасово Горьковской железной дороги при осмотре поезда № 2333 обнаружена коммерческая неисправность в вагоне № 54338942 с грузом «пиломатериалы», следовавшем по накладной № 32581845 от 17.05.2022, о чем в 05 час. 25 мин. составлен акт общей формы № 27000-1-Г/956 от 21.05.2022.

В акте указано: по прибытию поезда при прохождении габаритных ворот системы АСКО ПВ ЗД зафиксировано: нарушение левого бокового, левого верхнего зонального габарита погрузки (согласно перевозочному документу погрузка по зональному габариту погрузки). При осмотре вагона с междупутья обнаружено: вагон с грузом наклонен на левую сторону, скользуны тележек вагона не зажаты. Погружен пиломатериал 3 штабеля, 3 «шапки», пакетами за стальными лентами, погрузка по МТУ. Погрузка не симметрична относительно продольной плоскости симметрии вагона, с левой стороны верхняя часть основной погрузки и «шапки» второго и третьего штабелей имеют наклон в левую сторону, Сдвига груза нет, реквизит крепления исправен. Вагон отцеплен на обесточенный путь для замера габарита погрузки.

Согласно акту общей формы № 9/1750, составленному в 12 час. 00 мин. 21.05.2022, гружённый вагон отцеплен для устранения коммерческой неисправности. Грузоотправитель уведомлен о коммерческой неисправности гружённого вагона и его отцепке.

Согласно акту общей формы № 9/1754, составленному в 13 час. 30 мин. 21.05.2022, при повторном осмотре вагона дополнительно были обнаружены допущенные грузоотправителем нарушения правил погрузки, которые не могли быть выявлены при приеме груза на станции отправления. Вагон угрожает безопасности движения, задержан. Устранение нарушений без грузоподъемных механизмов не возможно, вагон направлен на ПРП Лянгасово под кран ДМУ-3.

Согласно акту общей формы № 9/1781, составленному в 15 час. 30 мин. 23.05.2023, простой вагона под исправлением нарушений по вине грузоотправителя составил с 21.05.2022 12 час. 00 мин. по 23.05.2022 15 час. 30 мин.. Состояние, размещение и крепление груза осмотрено, коммерческие неисправности устранены. Угрозы безопасности движения поездов нет.

Таким образом, ОАО «РЖД» были выполнены работы, связанные с устранением коммерческой неисправности вагона, в связи с чем перевозчиком были понесены расходы в сумме 17 248 руб. 40 коп.

После устранения неисправности истцом без участия грузоотправителя, извещенного о задержке вагона, составлен и подписан акт общей формы № 9/1782 от 23.05.2022, в котором указано об окончании нахождения вагона на пути общего пользования 23.05.2023 в 15 час. 30 мин.

Полагая, что убытки в связи с устранением коммерческой неисправности вагона возникли на стороне истца по вине ответчика, ОАО «РЖД» в его адрес направило требование в добровольном порядке оплатить задолженность в сумме 20 698 руб. 08 коп. (в том числе 20% НДС). Требования претензии оставлены ответчиком без удовлетворения, что послужило истцу основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим иском.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков (реального ущерба, упущенной выгоды). Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно статье 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ.

Лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать наличие и размер убытков, противоправность поведения причинителя убытков, причинную связь между допущенным нарушением и возникшими убытками. Требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при установлении совокупности всех указанных элементов.

В пункте 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» разъяснено, что, по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащим исполнении обязательства доказывается должником (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).

В соответствии со статьей 21 Устава железнодорожного транспорта погрузка грузов, грузобагажа в вагоны, а также выгрузка из них в местах общего и необщего пользования обеспечивается грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями).

Согласно статье 18 Устава железнодорожного транспорта грузоотправители (отправители) обязаны подготавливать грузы, грузобагаж для перевозок в соответствии с установленными обязательными требованиями, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, грузобагажа, вагонов, контейнеров, пожарную безопасность и экологическую безопасность. Требования к таре и упаковке грузов, грузобагажа, качеству перевозимой продукции должны предусматриваться соответствующими обязательными требованиями, техническими условиями, утвержденными в установленном порядке по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта и иными заинтересованными федеральными органами исполнительной власти. Перевозчик и владелец инфраструктуры вправе провести проверку соответствия тары и упаковки грузов, грузобагажа, качества перевозимой продукции указанным обязательным требованиям, техническим условиям и иным актам.

В соответствии со статьей 119 Устава железнодорожного транспорта обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Из материалов дела следует, что 17.05.2022 со станции отправления Човью Северной железной дороги на станцию назначения Апшерон Азербайджанской железной дороги грузоотправителем ООО «Комилесэкспорт» в вагоне № 54338942 направлен груз - пиломатериалы, что подтверждается железнодорожной накладной № 32581845. В пути следования на железнодорожной станции Лянгасово Горьковской железной у вагона была обнаружена коммерческая неисправность, угрожающая безопасности движения - нарушение погрузки (прил. 3 к СМСГ гл. 1, раз. 2,табл. 4, гл. 2, раз. 3, п. 3.4.28-3.4.30, 3.4.32), вагон отцеплен для устранения коммерческой неисправности. Указанные обстоятельства отражены в актах общей формы. Неисправности были устранены грузоотправителем с использованием оборудования перевозчика, по факту устранения также составлены акты общей формы.

Тем самым при осуществлении погрузки ООО «Комилесэкспорт» были нарушены нормативные требования к размещению и креплению груза, что отражено в актах общей формы. Допущенная коммерческая неисправность относится к неисправности, которая угрожает безопасности движения и требует отцепки вагона для устранения.

Исходя из правовой позиции, изложенной в постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.03.2012 № 12505/11, в соответствии с частью 1 статьи 9 АПК РФ судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Участвующее в деле лицо, не совершившее процессуальное действие, несет риск наступления последствий такого своего поведения в силу части 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Ответчик возражений относительно заявленных исковых требований, контррасчет размера убытков не представил.

Обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований (часть 3.1 статьи 70 АПК РФ).

С учетом изложенного арбитражный суд приходит к выводу о том, что виновной стороной в возникновении коммерческой неисправности и, как следствие, необходимости ее устранения в данном случае является ответчик.

Таким образом, учитывая, что следование вагонов с возникшими в пути следования коммерческими неисправностями не допускается, поскольку данные обстоятельства угрожают безопасности движения поездов, и исправление погрузки груза является обязанностью перевозчика, перевозчик имеет право на возмещение расходов на такое исправление.

В результате выполнения операций по устранению неисправности вагона N 54624093, допущенной по вине грузоотправителя, перевозчиком были понесены расходы в сумме 17 248 руб. 40 коп. (без НДС), что подтверждается актами общей формы, нарядом на сдельные (повременные) работы № 169 от 23.05.2022, актом о выполненных работах (оказанных услугах) от 23.05.2023 № 13. Таким образом, арбитражный суд приходит к выводу о том, что требование ОАО «РЖД» о взыскании с ООО «Комилесэкспорт» убытков в сумме 17 248 руб. 40 коп., подлежит удовлетворению.

В соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь статьями 49, 110, 167-171, 176, 180-181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Уточненные исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Комилесэкспорт» (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги»  (ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>) 17248 руб. 40 коп. убытков, 2000 руб. судебных расходов по оплате государственной пошлины.

Выдать исполнительный лист после вступления решения в законную силу по ходатайству взыскателя.

Разъяснить, что решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке во Второй арбитражный апелляционный суд (г. Киров) путем подачи жалобы через Арбитражный суд Республики Коми в месячный срок со дня изготовления текста решения в полном объеме.

 

Судья                                                                                                 А.В. Шевелёва