АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

115191, г.Москва, ул. Большая Тульская, д. 17

http://www.msk.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

Дело № А40-142596/19-67-283

г. Москва

05 августа 2019 г.

Резолютивная часть решения оглашена 30 июля 2019 г.

Полный тест решения изготовлен 05 августа 2019 г.                                                                   

Арбитражный суд в составе:                                                                                                                                                    

Судьи: В.Г. Джиоева (единолично)

при ведении протокола секретарём с/з ФИО1 

рассмотрев в судебном заседании в зале 10011 

дело по исковому заявлению ООО "ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "ОЛИМП" (423600 Татарстан республика, 

<

...>, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 27.12.2012, ИНН: 

<

***>)

к ООО "СК "СОГЛАСИЕ" (129110, Москва город, улица Гиляровского, 42, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 16.07.2002, ИНН: 

<

***>)

третьи лица: ООО "ТАТПРОМ-ХОЛДИНГ" (423600 Татарстан республика, район Елабужский, город Елабуга, шоссе окружное, дом 21, офис 2, ОГРН: 

<

***>, Дата присвоения ОГРН: 10.08.2010, ИНН: 

<

***>), ФИО2, ФИО3

о взыскании 900 168,89 руб. суммы страхового возмещения, 25 000 руб. суммы расходов по оплате услуг эксперта.

при участии: 

от истца: не явился, извещён;

от ответчика: ФИО4 по дов. №1129/Д от 29.03.2019. 

от третьих лиц: не явились, извещены.

УСТАНОВИЛ:

ООО "ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "ОЛИМП" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском о взыскании с ООО "СК "СОГЛАСИЕ" (далее – ответчик) страхового возмещения по договору страхования от 07.08.2017 № 206814-072213317ГОПЭ в размере 900 168 руб. 89 коп., расходы по оплате услуг эксперта в размере 25 000 руб.

Истец в судебное заседание не явился, представил ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие, исковые требования поддержал в полном объеме.

Ответчик возражал против удовлетворения заявленных требований по доводам, изложенным в отзыве.

Третьи лица в судебное заседание не явилось, дело рассмотрено в порядке ст. 123, 156 АПК РФ.

Исследовав и оценив, имеющиеся в деле доказательства, суд считает исковые требования не подлежащими удовлетворению, исходя из следующего.

Как усматривается из материалов дела, 14 ноября 2017 г. между ООО «ТК Олимп» (далее- Страхователь) и ООО «СК «Согласие» (далее - Страховщик) был заключен Договор страхования гражданской ответственности перевозчика № 2068141-0722133/17ГОПЭ от 07.08.2017 (далее - Договор страхования).

12 декабря 2016 г. между ООО «ТК «ОЛИМП» и ООО «ТАТПРОМ-ХОЛДИНГ» был заключен Договор перевозки грузов автомобильным транспортом в междугородном сообщении.

30 марта 2018г. в рамках заключенного Договора между ООО «ТК «ОЛИМП» и ООО «ТАТПРОМ-ХОЛДИНГ» была согласована Заявка № 30/03 на транспортные услуги. Согласно Заявке № 30/03 от 30.03.2018г., транспортной накладной № 501 от 02.04.2018г. к месту погрузки, по адресу 423800, 

<

...> Автосборочный завод, д.58, было подано транспортное средство (грузовой автомобиль MERCEDES-BENZ, гос. номер 

<

***>, с прицепом, гос. номер 

<

***>). Согласно транспортной накладной № 501 от 02.04.2018 в указанное ТС был погружен Товар: фильтр скважинный труба перфорированная ФСТПК 114x99x10000x8000x12x64x1300x1000 (переменная перфорация с герметизирующими колпачками), масса брутто - 12 360,00 кг (далее -Товар, Груз). Место разгрузки: 

<

...>. Сложившиеся между сторонами правоотношения квалифицируются, как отношения по перевозке груза.

03 апреля 2018 г. в 15:45 час. на трассе Иртыш 263 км водитель ФИО2, управляя автомобилем 

<

...> создал помеху в движении грузовому автомобилю MERCEDES-BENZ гос.номер 

<

***> с прицепом гос. номер 

<

***> под управлением водителя ФИО3, который с целью избежать столкновения с автомобилем 

<

...>, произвел резкое торможение, в результате чего произошло возгорание эксплуатационной жидкости, в результате деформации (повреждением) перевозимым грузом задней стенки кабины автомобиля. В результате пожара произошла полная фактическая, конструктивная гибель транспортного средства, исключающая его дальнейшую эксплуатацию, а также произошло повреждение Груза.

Факт совершения водителем автомобиля 

<

...> административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.16 КоАП РФ, подтверждается административным материалом (протоколом об административном правонарушении 45 ОЕ 085506 от 04.04.2018, постановлением 18810045170000212401 от 04.04.2018) в ходе которого было установлено, что водитель 

<

...> в нарушение п. 1.3. правил дорожного движения не выполнил требование дорожного знака «Движение без остановки запрещено», тем самым создал помеху в движении, а также подтверждается протоколом об административном правонарушении 45 ОЕ 085507 от 04.04.2018, постановлением 18810045170000212401 от 04.04.2018 о нарушении водителем 

<

...> части 2 пункта 12.13. КоАП РФ Нарушение правил проезда перекрестков.

В соответствии с представленными документами и фотоматериалами следует, что при  смещении груз деформировал заднюю стенку кабины тягача, после чего произошло возгорание. Смещение груза произошло в результате нарушения правил крепления груза и применения водителем ФИО3, управляющим грузовым автотранспортом государственный номер X 474 ТА 116/АЕ3184 82, торможения.

В соответствии с пунктом 2 статьи 1 и статьей 421 ГК РФ граждане и юридические, лица свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора,

Согласно п. 1 ст. 929 ГК РФ, по договору имущественного страхования одна сторона   (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) принаступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой   стороне  (страхователю)  или. иному  лицу,  в  пользу  которого  заключен  договор(выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованномимуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя   (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой  суммы).

В силу пункта 1 статьи 942 ГК РФ, при заключении договора имущественного страхования между страхователем и страховщиком должно быть достигнуто соглашение:     

1) об определенном имуществе либо ином имущественном интересе, являющемся объектом страхования;

2) о характере события, на случай наступления которого осуществляется страхование (страхового случая);

о размере страховой суммы;

о сроке действия договора.

В силу статьи 431 ГК РФ, при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное содержание в нем слов и выражений. При этом буквальное значение условия договора в случае неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Согласно п. 1 ст. 964 Гражданского кодекса РФ, если законом или договором страхования не предусмотрено иное, страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения и страховой суммы, когда страховой случай наступил вследствие: 1) воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения; 2) военных действий, а также маневров или иных военных мероприятий; 3) гражданской войны, народных волнений всякого рода или забастовок.

Как разъяснено в п. 2 Обзора практики Верховного Суда Российской Федерации по отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием существа граждан (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 27.12.2017) если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами, стороны договора добровольного страхования вправе но своему усмотрению определить перечень случаев, признаваемых страховыми, а также случаев, которые не могут быть признаны страховыми. Нормы ст. 961, 963. 964 ГК РФ устанавливают случаи, когда страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения в той ситуации, когда страховой случай вступил. Однако в случае, если договором предусмотрены исключения из страхового покрытия, т.е. страховой случай не наступил, основания для применения указанных норм артериального закона не имеется.

Руководствуясь изложенным, в разделе 4 Договора страхования определены исключения из страхового покрытия - условия, при которых событие не является страховым случаем.

В соответствии с. п.4.1.16 Договора страхования гражданской ответственности перевозчика № 2068141-0722133/17ГОПЭ от 07.08.2017г., п. 4.8.15 Правил страхования не являются страховыми случаями и не подлежат возмещению убытки, возникшие в результате неправильного, с нарушением установленных норм и правил, крепления перевозимого груза без учета его свойств, характеристик и условий транспортировки.

В соответствии с п. 3.3 Договора страхования обязательным условием, подлежащим применению при перевозке груза, является: «крепление перевозимых грузов должно соответствовать характеру груза, условиям его транспортировки в пути, находиться в исправном состоянии, без видимых повреждений».

Погрузка груза в транспортное средство и контейнер осуществляется таким образом, чтобы обеспечить безопасность перевозки груза и его сохранность, а также не допустить повреждение транспортного средства и контейнера (п. 51 Правил перевозок грузов 1втомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 года N 272 - далее Правила перевозок грузов).

На основании абз. 2 п. 52 Правил перевозок грузов выбор средства крепления груза в кузове транспортного средства (ремни, цепи, тросы, деревянные бруски, упоры, противоскользящие маты и др.) осуществляется с учетом обеспечения безопасности движения, сохранности перевозимого груза и транспортного средства.

Согласно п. 23.2 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090, перед началом и во время движения. водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

В соответствии с положениями пп. "б" п. б ст. 11 Устава автомобильного транспорта приспособления, необходимые для погрузки, выгрузки и перевозки груза, должны предоставляться и устанавливаться на транспортном средстве грузоотправителем и сниматься с транспортного средства грузополучателем, если иное не установлено договором перевозки.

В соответствии с п. 10.2.3 Правил страхования Страховщик имеет право назначать или нанимать сюрвейеров, экспертов, аварийных комиссаров, адвокатов и других лиц для ведения дел или урегулирования претензий или убытков по своему усмотрению; вести независимое расследование заявленного события., собирать документы, опрашивать лиц, владеющих  необходимой информацией.

Руководствуясь п. 10.2.3 Правил страхования, с целью установления обстоятельств повреждения груза ООО «СК «Согласие» обратилось в независимую экспертную организацию 000 «АЙСЙС».

ООО «АЙСИС» подготовлен акта экспертного осмотра № М 1804142 от 20.06.2018 г., согласно которому эксперт пришел к выводу, что причиной смещения груза явилось недостаточное крепление груза, не обеспечивающие его сохранность во время транспортировки. Экстренное торможение является неотъемленной частью транспортировки, и нагрузки, возникающие при применении экстренного торможения, должны учитываться при составлении схемы укладки и крепления груза

Как следует из материалов дела, в нарушение условий договора страхования и перевозки именно перевозчик не исполнил принятые на себя обязательств по принятию мер, направленных на обеспечение максимальной сохранности груза.

Тогда как профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Таким образом, у ООО «СК «Согласие» отсутствовали правовые основания для признания заявленного события страховым в соответствии с п. 4.1.16 Договора страхования, п. 4.8.15 Правил страхования, поскольку смещение и последующее повреждение груза произошло вследствие нарушения правил его крепления,

В соответствии с п. 1.1. Договора страхования Страховщик обязуется при наступлении страхового случая возместить вред имущественным интересам третьих лиц, нанесенный Страхователем при осуществлении им деятельности в сфере перевозок грузов.

При этом, в соответствии с п. 1.4. Правил страхования под третьими лицами понимаются любые физические или юридические лица, за исключением страхователя, их работников, представителей, субконтракторов.

Выгодоприобретатель это потерпевший, который предъявил требование о возмещении вреда Страхователю.

По условиям п. 12.15. Правил страхования если Договором страхования не определено иное, выплата страхового возмещения производится страховщиком непосредственно выгодоприобретателю. Если после определения размера причиненного вреда и суммы страхового возмещения по согласованию со Страховщиком, Страхователь компенсирует причиненный им вред выгодоприобретателю в требуемом размере, то выплата страхового возмещения производится непосредственно страхователю после предоставления страховщику соответствующих документов.

В соответствии с п. 5.1. Договора страхования выплата страхового возмещения производится на основании документов, подтверждающих факт причинения вреда третьим лицам либо убытков страхователю.

В рассматриваемом случае отсутствуют сведения о возмещении ущерба истцом выгодоприобретателю, коим является ООО "ТАТПРОМ-ХОЛДИНГ" и, напротив, истец в Заявлении о выплате страхового возмещения в качестве получателя указывает ООО "ТАТПРОМ-ХОЛДИНГ".

В соответствии с п. 3 ст. 931 Гражданского кодекса РФ договор страхования риска ответственности за причинение вреда считается заключенным в пользу лиц, которым может быть причинен вред (выгодоприобретателей), даже если договор заключен в пользу страхователя или иного лица, ответственность за причинение вреда, либо в договоре не сказано, в чью пользу он заключен.

По договору страхования ответственности (в отличие от имущественного страхования) выгодоприобретателем является потерпевшее лицо, в пользу которого он заключен. 

Страховое возмещение по договору страхования ответственности может быть выплачено страхователю только в случаях, специально предусмотренных законом или условиями договора страхования (п.4 ст. 931 ГК РФ). 

ООО "ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "ОЛИМП" не является потерпевшим и им не понесено расходов по возмещению ущерба из-за повреждения груза в процессе перевозки. 

Страхование гражданской ответственности подразумевает возмещение ущерба страховщиком за ответственное в причинении вреда лицо (страхователя). По данному виду страхования страхователь и выгодоприобретатель не должны совпадать в одном лице. Исключением могут являться случаи фактического возмещения вреда страхователем в результате наступления своей ответственности

Следовательно, страхователь по договору страхования собственной ответственности не является выгодоприобретателем и требования о выплате ему страхового возмещения удовлетворению не подлежат.

Документов, свидетельствующих о возмещении ущерба потерпевшему, истцом не представлено.

В связи с изложенным, обязательство Страховщика в выплате страхового возмещения перед Истцом не возникло.

В соответствии со ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу положений ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Каждое доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами и никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине относятся на истца.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, статьей 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

СУДЬЯ:                                                                                                              В.Г. Джиоев