ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

 

Дело № А40-139291/17-102-1362

г. Москва

06 марта 2018 г.

Резолютивная часть решения объявлена 13 октября 2017 г.

Полный текст решения изготовлен 06 марта 2018 года

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому  заявлению ОАО «РЖД» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 107174, 

<

...>, дата регистрации 23.09.2003)  к ООО «ГТИ Менеджмент» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 105082, ГОРОД МОСКВА, ПЛОЩАДЬ СПАРТАКОВСКАЯ, 16/15, СТРОЕНИЕ 1, дата регистрации 03.10.2014), ООО «Вагонно-колесная мастерская» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, адрес: 309500, Область Белгородская, Город Старый Оскол, Станция Котел промузел, Площадка Строительная проезд М-4, 6, дата регистрации 31.08.2005)

о взыскании убытков  в размере 3 088 руб. 00 коп.

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ОАО «РЖД» обратилось в суд с требованием о взыскании с ООО «ГТИ Менеджмент», ООО «Вагонно-колесная мастерская»  убытков  в размере 3 088 руб. 00 коп.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена. 

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, 23 октября 2016 г. на станции Будогощь Октябрьской железной дороги по показанию аппаратуры КТСМ (комплекс технических средств мониторинга) у вагона № 56919780 была выявлена неисправность, в результате чего был остановлен грузовой поезд № 3401.

Расследование причин возникновения неисправности технологического характера было организовано и проведено в соответствии с «Регламентом расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы», утвержденного 26 июля 2016 г. Президентом НП «ОПЖТ» В.А. Гапановичем (далее - Регламент).

В ноябре 2015 г. ООО «Вагонно-колесная мастерская» произвел ремонт вагона № 56919780, который в процессе эксплуатации в период гарантийного срока был отцеплен в текущий ремонт по причине выявления неисправности. Данное обстоятельство подтверждается Справкой ИВЦ ЖА 2653.

Причиной возникновения задержки вагона № 56919780 в пути следования и, как следствие, необходимости направления вагона в текущий отцепочный ремонт, послужил нагрев буксового узла.

После отцепки вагона проведена полная ревизия и выявлена заявленная неисправность. Тем самым, в соответствии с заключением комиссии, причиной возникновения неисправностей установлено некачественное выполнение работ при деповском ремонте. Виновным лицом определено - ООО «ВКМ». Таким образом, из представленных документов следует вывод о вине Ответчика в неисправности колесной пары № 0005 197170 79, которая повлекла за собой отцеп вагона № 56919780 в пути следования для устранения технической неисправности, угрожающей безопасности движения и возникшей вследствие некачественно выполненных ответчиком работ.

В результате инцидента, вызванного отказом в работе технического средства (вагон № 56919780) произошла задержка грузового поезда № 3401 индекс № 4390-768-4500.

Общее время задержки составило 0 ч. 52 мин. В связи с задержкой указанного поезда ОАО «РЖД» понесло убытки в виде оплаты труда локомотивных бригад, которые в период вынужденного простоя не исполняли своей основной трудовой функции, в сумме 283 руб., а также сверхнормативных трат на топливно-энергетические ресурсы, вызванных простоем локомотивов, в сумме 2805 руб.

В соответствии с нормами ст.ст. 15,393 ГК РФ и правоприменительной практикой исковые требования о взыскании убытков подлежат удовлетворению при наличии следующих условий: факт причинения имущественного ущерба (убытков) Истцу; обоснование размера причиненного ущерба; противоправное виновное поведение (бездействие) Ответчика: прямая причинно-следственная связь между виновным противоправным поведением Ответчика и возникшим убытками на стороне Истца.

Отсутствие хотя бы одного из указанных элементов исключает возможность привлечения к гражданско-правовой ответственности в виде возмещения убытков. Следовательно, все четыре условия подлежат доказыванию в рамках дел о взыскании убытков.

При этом, в силу п. 12 Постановления Пленума Верховного суда РФ от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» (далее также - Постановление Пленума № 25), бремя доказывания вышеуказанных обстоятельств по делам о возмещении убытков лежит на Истце.

Истцом не доказана совокупность обстоятельств, предусмотренных ст.ст, 15, 393 ГК РФ для удовлетворения исковых требований о взыскании убытков,

Истцом так же не указано, с кого из ответчиков в каком порядке и размере подлежат взысканию требуемые суммы.

Согласно п.2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Между тем, ни состав, ни размер понесенных убытков Истцом документально не подтвержден.

Из содержания представленных Истцом в материалы дела документов невозможно установить, какие именно расходы и в каком размере были произведены Истцом.

Так, в расчет убытков Истец включил показатели оплаты труда локомотивных бригад, которые в период вынужденного простоя не исполняли своей основной трудовой функции, в сумме 283 руб. Однако, работники локомотивных бригад ОАО «РЖД» работают по трудовому договору и оплата их труда не зависит от наличия или отсутствия задержек локомотивов, поскольку является фиксированной (не зависит от количества отработанных часов), Истцом не представлен документ, определяющий порядок оплаты труда работников локомотивных бригад.

Таким образом, в материалы дела не представлено доказательств несения расходов (и размер таких расходов), непосредственно произведенных с целью возмещения понесенного действительного ущерба (восстановления нарушенного права) по смыслу п.2 ст. 15 Г К РФ.

Госпошлина  в порядке ст. 110 АПК РФ относится на истца.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 309-310, 393, 722, 724 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении заявленных требований отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья                                                                                                               В. Э. Козловский