АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443001, г. Самара, ул. Самарская, 203Б, тел. (846)207-55-15

http://www.samara.arbitr.ru, e-mail: info@samara.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

29 декабря 2020 года

Дело №

А55-8073/2020

Арбитражный суд Самарской области

в составе

ФИО1

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Бачурихиной Г.Н. 

рассмотрев в судебном заседании  24 декабря 2020 года дело по иску, заявлению

Акционерного общества "Объединенная страховая компания"

От  31 марта 2020 года   № 

к 1. Обществу с ограниченной ответственностью "Самарские коммунальные системы"     

   2. Обществу с ограниченной ответственностью "Самарский комбикормовый завод"

третьи лица: 

1.  Общество с ограниченной ответственностью "Спецавторесурс" 

2. Администрация городского округа Самара 

3. Муниципальное предприятие городского округа Самара "Самараводоканал" 

о взыскании 193 382 руб.

при участии в заседании

от истца – ФИО2, представитель по доверенности от  09.01.2020

от ответчика – не явился, извещен 

от третьих лиц – 1,3 не явились

                              2.ФИО3, представитель по доверенности от  30.12.2019 

установил:

Акционерное общество "Объединенная Страховая Компания" обратилось в арбитражный суд с иском, в котором просит взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Самарский комбикормовый завод» в порядке суброгации в размере 193 382 руб. 00 коп. в возмещение вреда, причиненного 23.11.2019г. в результате наезда автомобиля марки Infiniti QX 56гос. номер 

<

***> (принадлежащего страхователю истца) на открытый колодец, расположенный на проезжей части на ул. Хлебная площадь, д. 4, мотивируя требования ст. 965, 1064 ГК РФ.

Определением суда от 06.04.2020г. дело было принято в порядке упрощенного производства.

Определением от 01.06.2020г. суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Определением от 24.07.2020г. произведена замена ненадлежащего ответчика - Открытое акционерное общество "Комбикорм" надлежащим - Открытое акционерное общество " Комбикормовый завод", 443099, 

<

...>, ком.8.

Определением от 28.10.2020г. произведена замена ненадлежащего ответчика - Открытое акционерное общество "Комбикормовый завод" надлежащим Общество с ограниченной ответственностью "Самарский комбикормовый завод ", 443099, 

<

...>, ком.8.

В судебном заседании истец заявленные требования поддержал по основаниям, изложенным в исковом заявлении.

Ответчик (ООО "Самарские коммунальные системы") в письменном отзыве иск не признал. Ответчик (ООО "Самарский комбикормовый завод") письменный отзыв на иск не представил, в судебное заседание не явился, надлежащим образом извещен о времени и месте судебного разбирательства. 

Третье лицо (Администрация городского округа Самара) позицию по заявленному иску изложило в представленном письменном отзыве на иск. 

Третье лицо (МП г.о. Самара «Самараводоканал) позицию по заявленному иску изложило в представленном письменном отзыве на иск, от него поступило письменное ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие его представителя. 

Третье лицо (ООО "Спецавторесурс") отзыв на иск не представило, в судебное заседание не явилось, надлежащим образом извещено о времени и месте судебного разбирательства в соответствии с п.1 ст. 123 АПК РФ.

Частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражному суд предоставлено право рассмотреть дело в отсутствие истца или ответчика, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, в связи с чем дело рассмотрено без участия представителя ответчика. 

Выслушав истца, исследовав материалы дела, суд считает, что иск подлежит удовлетворению к Обществу с ограниченной ответственностью «Самарский комбикормовый завод» в связи со следующим.

Как видно из материалов дела, 23.11.2018г. в г. Самаре на ул. Хлебная площадь, д. 4 в результате наезда на открытый колодец, расположенный на проезжей части, было повреждено транспортное средство марки Infiniti QX 56гос. номер 

<

***> принадлежащее ООО «СпецАвтоРесурс» и застрахованное в АО «ОСК». В результате дорожно-транспортного происшествия владельцу указанной автомашины был причинен ущерб на сумму 193 382 руб. 00 коп., что подтверждается Экспертным заключением №2289/18 от 28.02.2019г.., Страховым актом от ОСК_КАСКО_18_2289. АО «ОСК» на основании договора добровольного страхования (полис А6 № 00054509 от 01.05.2018г.) выплатило страховое возмещение в размере вышеуказанного ущерба, что подтверждается платежным поручением № 9581 от 17.05.2019г.

Согласно определению об отказе в возбуждения дела об административном правонарушении от 23.11.2018г., Рапорту от 23.11.2018г., Схеме места ДТП от 23.11.2018г., Объяснению от 23.11.2018г., фотоматериалам причиной повреждения автотранспортного средства послужил наезд на открытый люк колодца, расположенного на проезжей части. 

Согласно ч.1 ст. 965 ГК РФ если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования. Перешедшее к страховщику право требования осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем (выгодоприобретателем) и лицом, ответственным за убытки (ч.2 ст. 965 ГК РФ). 

В соответствии с частью 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред, при этом согласно части 2 статьи 1064 ГК РФ лицо, причинившее вред, может быть освобождено от возмещения вреда, лишь в случае если докажет, что вред причинен не по его вине. 

Материалами проверки установлено, что 23.11.2018г. примерно в 14:05 водитель транспортного средства Infinity, гос. номер 

<

***> ФИО4 двигался по Хлебной площади напротив дома 4 со скоростью 15 км/ч и допустил наезд на открытый люк колодца.

Согласно подпункту 5 пункта 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации. В соответствии со статьей 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью.

Под элементами обустройства автомобильных дорог, согласно статье 3 вышеуказанного Федерального закона, понимаются сооружения, к которым относятся дорожные знаки, дорожные ограждения, светофоры и другие устройства для регулирования дорожного движения, места отдыха, остановочные пункты, объекты, предназначенные для освещения автомобильных дорог, пешеходные дорожки, пункты весового и габаритного контроля транспортных средств, пункты взимания платы, стоянки (парковки) транспортных средств, сооружения, предназначенные для охраны автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений, тротуары, другие предназначенные для обеспечения дорожного движения, в том числе его безопасности, сооружения, за исключением объектов дорожного сервиса.

Согласно вышеуказанной статье Федерального закона инженерные коммуникации и колодцы не относятся к искусственным дорожным сооружениям и производственным объектам.

Таким образом, инженерные системы и колодцы не являются элементами автомобильных дорог. Возложение обязанности по содержанию таких объектов на собственника автомобильной дороги будет противоречить Федеральному закону от 08.11.2007 № 257 -ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», статье 210 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Ответственность за несчастные случаи и дорожно-транспортные происшествия, происходящие в результате наличия открытых и аварийных колодцев инженерных сетей на дорогах, тротуарах и газонах несут владельцы инженерных сетей в соответствии со статьей 210 Гражданского кодекса Российской Федерации. Аналогичная норма закона закреплена в Постановлении Главы города Самары от 06.06.1993 №718. Обязанность по надлежащему содержанию и ремонту сооружений водоснабжения предусмотрена Правилами технической эксплуатации систем и сооружений коммунального водоснабжения и канализации, утвержденными Приказом Госстроя Российской Федерации от 30.12.1999 №168 (далее-Правила).

В соответствии с п. 2.10.2 Правил в задачи технической эксплуатации сети входят: надзор за состоянием и сохранностью сети, сооружений, устройств и оборудования на ней, техническое содержание сети; планово-предупредительный и капитальный ремонты на сети, ликвидация аварий. Пунктом 2.10.7, 2.10.8 Правил предусмотрено, что для производства эксплуатационных работ по надзору за состоянием и содержанию сети должны быть созданы эксплуатационные (профилактические) и ремонтные (аварийновосстановительные) дежурные бригады, количество и численный состав которых определяются местными условиями. Все эксплуатационные работы на сети, за исключением работ по ликвидации аварий, бригады проводят по маршрутам, установленным планом эксплуатации сети, в зависимости от объема и характера заданий на день.

Согласно п.2.10.11 Правил наружный обход и осмотр каждой трассы линии водопроводной сети производят не реже одного раза в два месяца. При этом проверяют, в том числе техническое состояние колодцев, наличие и плотность прилегания крышек, целостность люков, крышек, горловин, скоб, лестниц, наличие в колодце воды или ее утечки путем открывания крышек колодца с очисткой крышек от мусора (снега, льда).

В соответствии с п. 2.10.12 Правил общее профилактическое обслуживание сооружений и устройств сети проходят поочередно два раза в год._При этом выполняют следующие работы: в колодцах и камерах - очистку и откачку воды, профилактическое обслуживание раструбных и фланцевых соединений, разгонку шпинделей задвижек, проверку действий байпасов, регулировку электропривода, осмотр вантузов и других устройств, проверку работы пожарных гидрантов с установкой на них стендера, а также, в случае необходимости, замену скоб, ремонт лестниц, смену крышек; на уличных 8 А55 -78/2020 водоразборах -проверку состояния колодца, отмостки и водоразбора, регулировку и проведение ремонтных работ с заменой износившихся деталей. К плановому ремонту на сети относится ремонтные работы - замена люков, скоб, ремонт горловины колодца подъем и спуск люков и т.д. Как следует из ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», п. 3.1.10 люки смотровых колодцев должны соответствовать требованиям ГОСТ 3634-99 "Люки смотровых колодцев и дождеприемники ливнесточных колодцев" (Постановление Госстроя Российской Федерации от 17.10.2000 №105). Согласно главе 3 ГОСТа 3634-99 люк смотрового колодца - верхняя часть перекрытия смотрового колодца, устанавливаемая на опорную часть камеры или шахты и состоящая из корпуса и крышки. Пунктом 5.2.7 главы 5 ГОСТа определено, что крышки люков, ремонтные вставки и решетки дождеприемников должны плотно прилегать к соответствующим опорным поверхностям их корпусов. Допуск плоскостности их опорных поверхностей не должен превышать 2 мм.

В соответствии с п. 14 Постановления Главы г.о. Самара от 10.06.2008 № 404 «Об утверждении правил благоустройства территории городского округа Самара» крышки люков колодцев, расположенные на проезжей части улиц и тротуаров, при повреждении и разрушении восстанавливаются владельцами инженерных коммуникаций. Согласно пункту 42 главы 24 раздела 7 «Правил благоустройства территории городского округа Самара и территорий внутригородских районов городского округа Самара», утвержденных Постановлением Главы городского округа Самара от 10.06.2008 No 404, владельцы подземных инженерных сетей (организаций, эксплуатирующие сети) несут ответственность за их техническое состояние, а также за техническое состояние дорожных и тротуарных покрытий, объектов благоустройства в охранных зонах своих подземных инженерных сетей в течение всего периода их эксплуатации. При обнаружении дефектов конструкции дорожного или тротуарного покрытия объектов благоустройства, связанных с эксплуатацией подземных инженерных сетей, владельцы подземных инженерных сетей (организации, эксплуатирующие сети) обязаны принять меры к их устранению. Исходя из совокупности изложенных норм, обязанности по содержанию крышек люков колодцев, располагающихся на проезжей части автомобильной дороги, в состоянии, обеспечивающем безопасность дорожного движения, возлагается на владельца инженерных сетей.

С 01.07.2012г. ООО «Самарские коммунальные системы» приняло на себя обязательства по эксплуатации и содержанию объектов водопроводно-канализационного хозяйства, в том числе в Самарском районе г. Самара. В соответствии с п. 1.2 Постановления от 19.07.2013г. № 767 Администрации г.о. Самара «Об определении гарантирующих организаций в сфере водоснабжения и водоотведения на территории г.о. Самара и установлении зон их деятельности» ООО «Самарские коммунальные системы» является гарантирующей организацией, которая осуществляет холодное водоснабжение и водоотведение.

От Общества с ограниченной ответственностью "Самарские коммунальные системы" поступил отзыв на исковое заявление, из которого следует, что специалистами Общества с ограниченной ответственностью «Самарские коммунальные системы» проведено обследование по указанному выше адресу, в результате чего установлено, что смотровой колодец, ставший, по мнению Истца, причиной ДТП 23.11.2018, не находится на сетях водоснабжения и водоотведения Общества с ограниченной ответственностью «Самарские коммунальные системы».

В соответствии с актом разграничения балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности сторон по водопроводным сетям, устройствам и сооружениям на них, расположенным по адресу: г. Самара, Хлебная площадь, д. 6, водопроводный колодец, ставший причиной ДТП, находится на водопроводной линии ОАО «Самарский комбикормовый завод». Таким образом, ОАО «Самарский комбикормовый завод» несет обязанность, ответственность за эксплуатацию, обслуживание, комплектность, сохранность, работоспособность, нормальное техническое состояние водопроводной сети, устройств и сооружений на ней.

В собственности, обслуживании, эксплуатации ОАО «Самарский комбикормовый завод» находится водопроводная сеть, в том числе:

-сеть внутреннего трубопровода зданий по адресу Хлебная площадь, д. 6;

-водопроводный ввод Д=100 мм на душевые, начиная от фланца коммунальной водопроводной линии Д=300 мм по ул. Кутякова;

-два водопроводных ввода Д=100 мм на административный корпус в общежитие в колодце ВК-3;

-водопроводный ввод Д=150 мм на столовую;

-водопроводная линия Д=150 мм, начиная от фланца коммунальной водопроводной линии Д-150 мм в колодце ВК-2 с задвижкой по ул. Крупской.

Согласно выписке из ЕГРЮЛ ОАО «Общество с ограниченной ответственностью «Самарский комбикормовый завод» (ОГРН 

<

***>).

Таким образом, на основании анализа указанных доказательств, суд приходит к выводу, что содержание спорного колодца, находится в зоне ответственности ОАО «»Самарский комбикормовый завод», который является надлежащим ответчиком по делу. В нарушение статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ОАО «Самарский комбикормовый завод» не представило доказательств надлежащего осуществления им обязательств по содержанию закрепленного за ним имущества, а также дорожного покрытия в охранной зоне подземных инженерных сетей, и принятия всех необходимых мер по недопущению причинения ущерба собственнику транспортного средства.

С учетом изложенного следует признать, что в соответствии с представленным в материалы дела Актом, ответчик ОАО «Самарский комбикормовый завод» несет обязанность по надлежащему содержанию общего имущества дома по указанному адресу, в том числе канализационной сети с колодцами.

В настоящее время согласно Протоколу внеочередного общего собрания участников от 22.07.2019г. полным и сокращенным фирменным наименованием Общества является Общество с ограниченной ответственностью «Самарский комбикормовый завод». При таких обстоятельствах иск, заявленный к ООО «Самарский комбикормовый завод», подлежит удовлетворению.

В отношении Общества с ограниченной ответственностью "Самарские коммунальные услуги" в иске следует отказать ввиду отсутствия в его действиях состава гражданского правонарушения, влекущего наступление гражданско-правовой ответственности вследствие причинения вреда.

Расходы по уплате госпошлины в федеральный бюджет РФ в соответствии со ст. 110, 112 АПК относятся на стороны пропорционально размеру удовлетворенных требований.

Руководствуясь ст. 167-171, 180, 181, ч. 1 ст. 259, ч.3 ст.319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л:

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Самарский комбикормовый завод" в пользу Акционерного общества "Объединенная страховая компания" 193 382 руб. в возмещение ущерба, 6 801 руб. - расходы по госпошлине.

В иске к Обществу с ограниченной ответственностью "Самарские коммунальные системы" отказать.

Решение  может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г. Самара с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

Судья

/

ФИО1