Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

 

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-120693/2022

27 февраля 2023 года

г.Санкт-Петербург

 

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе судьи Кармановой Е.О.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску: 

истец: открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (107174, Россия, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Басманный, Новая Басманная ул., д. 2/1, стр. 1, ОГРН: 

<

***>); 

ответчик: общество с ограниченной ответственностью «РН-Северо-Запад» (190005, 

<

...>, литер а, комната а-63, ОГРН: 

<

***>); 

о взыскании денежных средств,  

 

установил:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – Истец, ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «РН-Северо-Запад» (далее – Ответчик, ООО «РН-Северо-Запад») о взыскании платы за нахождение на путях общего пользования железнодорожного подвижного состава.

Определением суда от 11.12.2022 дело принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ). Ответчику предложено представить отзыв на заявленные требования. Лицам, участвующим в деле, предложено представить доказательства в обоснование своих доводов. В порядке статьи 123 АПК РФ стороны надлежащим образом извещены о наличии настоящего спора.

Возражения против рассмотрения спора в порядке упрощенного производства от сторон не поступали. 

Ответчик представил отзыв на иск, Истец – возражения на отзыв Ответчика, Стороны также представили письменные пояснения по делу. 

В соответствии со ст. 227-229 АПК РФ дело рассмотрено в порядке упрощенного производства по имеющимся в деле доказательствам.

Исследовав обстоятельства дела, оценив представленные доказательства в порядке, предусмотренном статьями 65-71 АПК РФ, арбитражный суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, 28 октября 2016 года между ОАО «РЖД» и ООО «НТК-Терминал» (правопредшественник  ООО «РН-Северо-Запад) (Пользователь) заключен Договор АО № 50/16/3 на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования (далее - Договор), на основании которого осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к продолжению железнодорожного пути № 1 в нечетной горловине приемоотправочного парка станции Ручьи стрелочным переводом № 49, локомотивом перевозчика, в редакции дополнительных соглашений от 23.10.2017, 29.11.2018, 17.12.2018, 08.02.2019, 15.04.2019, 26.09.2019, 19.11.2020, 17.03.2021, 03.11.2021.

Срок действия Договора с 01.11.2017 по 31.01.2022, с учетом условия Дополнительных соглашений. 

07.12.2021 в 05 час. 57 мин. на станции Каменногорск Октябрьской железной дороги в пути следования по причинам, зависящим от грузополучателя - нарушение норм погрузки, выгрузки грузов из вагонов на железнодорожном пути необщего пользования, были задержаны следовавшие в адрес ООО «РН-Северо-Запад» вагоны №№ 517002987, 51139228, 51035046, 53996708, 53963260, 51021707, 51444404, 50406982, 51511269, 51064038, 51511319, 50684828, 51697480, 50677715, 51187599, 53915591, 51065050, 51734960, 57483794, 51632420, 51613677, 53913794, 50685783, 51613552, 51139178, 51613388, 51613784, 50686849, 51184190, 50680503, 51024305, 51021418, 50677079, 51511111, 51444305, 51720217, 51583987, 51535755, 50774868, 50455500, 51177194, 51584779, 51210441, 51734648, 50474527, 51288918, 50384809, 50364231, 51662237, 51663714, 51738193, 50388982, 53922209, 50365758, 51295913, 51606119, 50389824, 51663623, 51599728, 51535763, 51675155, 50389188, 51487023, 51700938, 53909578, 51574689.

По факту задержки вагонов на путях общего пользования для начисления платы на станции назначения Ручьи Октябрьской железной дороги 14.12.2022 составлены акты общей формы ГУ-23 № 1/6362, 1/6360, 1/6358, 1/6357, 1/6354, 1/6353, 1/6350, 1/6348, 1/6346, 1/6344, 1/6342.

На основании статьи 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – Устав, УЖТ РФ), ООО «РН-Северо-Запад» начислена плата за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе в размере 237 600 руб. 00 коп.

Поскольку Ответчик добровольно не оплатил сумму в указанном размере, ОАО «РЖД» обратилось в суд с настоящим иском. 

Ответчик против удовлетворения иска возражал по доводам, изложенным в отзыве.  

Согласно ст. 39 УЖТ РФ за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени:

- ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров; 

- нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; 

- задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом; 

- задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций. 

Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику. 

Для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных данной статьей, оформляется акт общей формы (часть 19 статьи 39 Устава).

Согласно пункту 35 постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» время нахождения вагонов, контейнеров на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей (технологический срок оборота вагонов), исчисляется с момента передачи владельцу таких путей вагонов, контейнеров на выставочных путях до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути.

В материалы дела представлен Договор от 28.10.2016 № 50/16/3 на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования. В соответствии с абзацами 11, 13 параграфа 16 Договора Общество уплачивает Перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава, независимо от принадлежности, в течение всего времени ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров по ставкам таблицы № 1 раздела 2 приложения к приказу ФСТ от 29.04.2015 № 127-т/1, а в случае задержки вагонов, контейнеров, подвижного состава в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, - по ставкам таблицы № 2 раздела 2 приложения к приказу ФСТ от 29.04.2015 № 127-т/1. 

Основания задержки вагонов, подвижного состава в пути следования допускаются по основаниям, предусмотренным пунктом 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, настоящим договором.

В соответствии с п. 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС России от 18.06.2003 № 26 (далее - Правила эксплуатации) основанием для начисления платы за пользование вагонами, контейнерами по задержанным в пути следования вагонами, является невыполнение грузополучателями, владельцами или пользователями железнодорожных путей необщего пользования технологических сроков оборота вагонов или технологических норм погрузки, выгрузки грузов их вагонов.

Параграфом 13 заключенного между сторонами Договора установлена технологическая норма на погрузку, выгрузку грузов: на слив, налив грузов из цистерн - 2,0 часа.

Согласно параграфу 13 договора в случае нарушения Пользователем технологических норм погрузки, выгрузки, установленных настоящим договором, влекущим невозможность подачи вагонов на железнодорожные выставочные пути. Перевозчик осуществляет задержку вагонов (их оставление от движения) на путях общего пользования промежуточных станций в пути следования до момента устранения обстоятельств, послуживших основанием для такой задержки. Факт задержки удостоверяется актом общей формы ГУ-23ВЦ (ГУ-23), составляемым в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (утв. Приказом Минтранса  России   от   27.07.2020   г.   №   256)   и   внесение   сведений, предусмотренных частью 5 пункта 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утв. Приказом МПС России от 18.06.2003  №26).

В соответствии с абзацем 5. п. 4.7 Правил перевозчиком на станции назначения на факт задержки вагонов составляется акт общей формы, в котором указываются причина задержки вагонов, номер поезда, количество вагонов, из номера, время начала и окончания задержки по каждой станции.

Факт невыполнения ООО «РН-Северо-Запад» технологических сроков оборота вагонов, установленных Договором, подтверждается актами общей формы, а также памятками приемосдатчика на подачу и уборку вагонов.

Факт невыполнения технологических сроков оборота вагонов Ответчиком не оспорен. Факт отсутствия вины в невыполнении технологических сроков оборота вагонов Ответчиком не доказан.

Истцом также заявлено требование о взыскании 10 955 руб. 64 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами, начисленных по состоянию на 28.11.2022, с дальнейшим начислением процентов с 29.11.2022 по дату фактического исполнения обязательства.

В соответствии с п.1 ст. 395 ГК РФ за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств. 

Как разъяснено в пункте 37 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», проценты, предусмотренные пунктом 1 статьи 395 ГК РФ, подлежат уплате независимо от основания возникновения обязательства (договора, других сделок, причинения вреда, неосновательного обогащения или иных оснований, указанных в Гражданском кодексе Российской Федерации).

Расчет процентов за пользование чужими денежными средствами судом проверен, признан обоснованным и арифметически верным.

В соответствии со ст. 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины подлежат взысканию с Ответчика.

 

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области,

решил:

Доводы Ответчика отклонить. 

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «РН-Северо-Запад» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» 237 600 руб. 00 коп. платы за нахождение на путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, 10 955 руб. 64 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами, начисленных по состоянию на 28.11.2022, с дальнейшим начислением процентов с 29.11.2022 по дату фактического исполнения обязательства, 7 752 руб. 00 коп. расходов по уплате государственной пошлины.

 

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня принятия.

 

Судья                                                                            Карманова Е.О.