АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ

350063, г. Краснодар, ул. Постовая, 32

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

г. Краснодар                                                                                           дело № А32-41907/2023

«10» июня 2024 года 

резолютивная часть судебного акта объявлена 23.05.2024

полный текст судебного акта изготовлен 10.06.2024

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Миргородской О.П., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи  Таланиной А.С., рассмотрев  в судебном заседании дело 

по исковому заявлению ООО «Газпром нефтехим Салават» (ИНН 

<

***>)               г. Салават

к ООО «ЮГНЕФТЕПРОМ» (ИНН 

<

***>) г. Армавир

третье лицо: ОАО «РЖД», г. Москва

о взыскании убытков в размере 294 000 рублей

при участии:

от истца:  представитель не явился.

от ответчика:  представитель не явился. 

от третьего лица:  представитель не явился.

УСТАНОВИЛ:

ООО «Газпром нефтехим Салават» (ИНН 

<

***>) обратилось в суд с иском к ООО «ЮГНЕФТЕПРОМ» (ИНН 

<

***>) о взыскании убытков в размере                   232 500  рублей (с учетом уточнения в порядке ст. 49 АПК РФ).

Истец, ответчик и 3-е лицо извещенные надлежащим образом явку своих представителей не обеспечили.

Дело слушается в порядке ст. 156 АПК РФ в отсутствии надлежащим образом извещённых сторон. 

  Исследовав материалы дела, оценив представленные по делу доказательства  суд установил следующие обстоятельства дела.

           Как следует из материалов дела и установлено судом, между обществами "Газпром нефтехим Салават" (поставщик) и "Югнефтепром" (покупатель) подписано генеральное соглашение от 06.05.2021г. N 031-121003620/Б., в рамках биржевых торгов по правилам акционерного общества "Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа".

В соответствии с п. 6.13. приложением N 01 к правилам торгов покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный пунктом 06.18. приложения N 01 к Правилам торгов, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на груженый рейс, либо на иную станцию по усмотрению поставщика. Технически исправными являются порожние вагоны, у которых исправны основные узлы и детали, что включает в себя: герметичность и целостность котла, рамы, надежность крепления котла, техническая исправность колесных пар и тормозной системы. Коммерчески пригодными являются опломбированные порожние вагоны, которые очищены от остатков груза и иных продуктов, перевозимых в вагоне ранее, и без загрязнения наружной поверхности котла цистерны, рамы, ходовых частей, знаков надписей и трафаретов на котле, с установленными в транспортное положение деталями сливно-наливной, запорно-предохранительной арматуры, другого оборудования цистерны и плотно закрытыми клапанами и заглушками сливного прибора, с которыми произведены все действия, определенные Приказом МПС N 25 от 18.06.2003.

Согласно пп. 06.18.1., 06.18.2. Приложения N 01 к Правилам торгов срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток. Указанный срок определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе "Прибытие на станцию назначения" по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику.

Для целей расчета срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) поставщик использует данные Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО "РЖД" (далее - ГВЦ) и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из иной автоматизированной базы данных ОАО "РЖД" в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).

Пунктом 06.18.9. Приложения N 01 к правилам торгов покупатель отвечает за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн поставщика (цистерн, предоставленных поставщиком для транспортировки товара покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные.

         Согласно п. 18.05 Приложения N 01 к Правилам торгов в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку в размере 1 500 рублей за каждые, в том числе, неполные сутки сверхнормативного использования каждой цистерны, если срок сверхнормативного использования составляет менее 20 суток, в размере 3000 (три тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные сутки, начиная с 20-х, сверхнормативного использования каждой цистерны, если срок сверхнормативного использования составляет 20 суток и более,; в размере 4 700 руб. за каждые, в том числе не полные , сутки сверхнормативного использования каждой платформы с 3 (тремя0 танк-контейнерами, используемыми для перевозки СУГ;- или возмещает документально подтвержденные расходы покупателя.

В период с марта 2022г. по ноябрь 2022г. обществом "Югнефтепром" ненадлежащим образом исполнена обязанность по обеспечению нормативного времени нахождения вагонов у грузополучателя - общества "Газпром нефтехим Салават" на станции выгрузки (назначения), а также обязанность по возврату порожних цистерн на станцию отправления в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии, в связи с чем в адрес ответчика выставлены претензии на общую сумму 232 500 руб.

Ответчик в письменных пояснениях, оформленных в порядке статьи 81 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации указал, что 

« -  Вагон 54885454 Прибыл на станцию назначения 30.11.2021 Грузополучатель уведомлен о прибытии вагона - 01.12.2021 Подан локомотивом РЖД для разгрузки 06.12.2021 Разгрузка завершена 07.12.2021  Уведомление о завершении грузовой операции 07.12.2021

 -Вагон 45757489 Прибыл на станцию назначения 13.12.2021 Грузополучатель уведомлен о прибытии вагона 13.12.2021 Подан локомотивом РЖД для разгрузки 15.12.2021 Разгрузка завершена 16.12.2021 Уведомление о завершении грузовой операции  16. 12.2021 Фактически убран 18.12.2021 в 13.00 час.

- Вагон 73967739 Прибыл на станцию назначения 30.11.2021 Грузополучатель уведомлен о прибытии вагона 01.12.2021 Подан локомотивом РЖД для разгрузки 06.12.2021 Разгрузка завершена 07.12.2021 Фактически убран 09.12.2021 в 11.40 час.

-Вагон 50134436 Прибыл на станцию назначения-03.12.2021 Грузополучатель    уведомлен    о    прибытии    вагона    — отсутствует в оригинале ЖД накладной Подан локомотивом РЖД для разгрузки09.12.2021 в18.50час Разгрузка завершена 10.12.2021 в 14.25 час Уведомление о завершении грузовой операции 10,12.2021 Фактически убран 12.12.2021               

-Вагон 51185429 Прибыл на станцию назначения 13.12.2021 Грузополучатель уведомлен о прибытии вагона 13.12.202 Подан локомотивом РЖД для разгрузки 15.12.2021 -: Разгрузка завершена 16.12.2021 в 17.00 час Уведомление о завершении грузовой операции 16.12.2021 Фактически убран 18.12.2021

- Вагон 75034157  Прибыл на станцию назначения — 03.12.2021 Грузополучатель    уведомлен    о    прибытии    вагона отсутствует в жд накладной дата Подан локомотивом РЖД для разгрузки 09.12.2021 Разгрузка завершена 10.12.2021 в 14.25 час Уведомление о завершении грузовой операции 10.12.2021 Фактически убран 12.12.2021

-Вагон 51509297  Прибыл на станцию назначения 13.12.2021 Грузополучатель уведомлен о прибытии вагона 13.12.2021 Подан локомотивом РЖД для разгрузки 16.12.2021 в 19.20 Разгрузка завершена 18.12.2021 в 14.55 час Уведомление о завершении грузовой операции 18.12.2021 Фактически убран 19.12.2021 в 16.30 час. 

- Вагон  73031130  Прибыл на станцию назначения 13.12.2021 Грузополучатель уведомлен о прибытии вагона 13 .;12;2;02il Подан локомотивом РЖД для разгрузки 16.12.2021 в 19.10 Разгрузка завершена 18.12.2021 в 14.55 час Уведомление о завершении грузовой операции 18.12.2021 Фактически убран 19.12.2021 в 16.30 час.

- Вагон 51127603 Прибыл на станцию назначения 14.11.2021 Грузополучатель уведомлен о прибытии вагона 14.11.2021 Подан локомотивом РЖД для разгрузки 14.11.2021Разгрузка завершена 15.11.2021Уведомление о завершении грузовой операции 15.11.2021

-Вагон 54088984 Прибыл на станцию назначения 14.11.2021 Грузополучатель уведомлен о прибытии вагона 14.11.2021 Подан локомотивом РЖД для разгрузки 14.11.2021 Разгрузка завершена 15.11.2021 Уведомление о завершении грузовой операции 15.11.2021 Фактически убран 21.11.2021.

- Вагон 5076570 Прибыл на станцию назначения 13.11.2021 Грузополучатель уведомлен о прибытии вагона 13.11.2021 Подан локомотивом РЖД для разгрузки 14.11.2021 Разгрузка завершена 14.11.2021  Уведомление о завершении грузовой операции 14.11.2021 Фактически убран 21.11.2021.

-Вагон 50449107 Прибыл на станцию назначения 27.11.2021Грузополучатель уведомлен о прибытии вагона 27.11.2021Подан локомотивом РЖД для разгрузки 29.11.2021Разгрузка завершена 30.11.2021Уведомление о завершении грузовой операции 30.11.2021 Фактически убран 02.12.2021.

-Вагон 75004572 Прибыл на станцию назначения 12.12.2021г., Грузополучатель уведомлен о прибытии вагона 12.12.2021г., Подан локомотив РЖД для разгрузки 18.12.2021г. Разгрузка завершена 21.12.2021г. в 16.23 Уведомление  о завершении грузовой операции от 21.12. 2021г. в 16.23 Фактически убран 24.12.2021г.

-Вагон 50523463 Прибыл на станцию 12.12.2021  Грузополучатель    уведомлен    о    прибытии    вагона    — 12.12.2021 Подан локомотивом РЖД для разгрузки 18.12.2021 в 18.40  Разгрузка завершена 22.12,2021 в 14.53 час.  Уведомление о завершении грузовой операции от 22Л2.2021 Фактически убран 24.12.2021.

-Вагон 57682775 Прибыл на станцию 27.11.2021  Грузополучатель    уведомлен    о    прибытии    вагона    — 27.11.2021 Подан локомотивом РЖД для разгрузки29.01.2022 в10.50час. Разгрузка завершена 31.01.2022 в 15.48 час.  Уведомление о завершении грузовой операции 31.01.2022

-Вагон 50418136 Прибыл на станцию 22.12.2021 Грузополучатель    уведомлен    о    прибытии    вагона    — 22.12.2021.         Подан локомотивом РЖД для разгрузки22.12.2021 в19.10час. Разгрузка завершена 26.12.2021 в 16.05 час.  Уведомление о завершении грузовой операции 26.12.2021

-Вагон 50349471 Прибыл на станцию  12.12. 2021г. Грузополучатель уведомлен о прибытии вагона 12.12.2021г., Подан для разгрузки 18.12.2021г., разгрузка завершена 04.02.2022г.Уведомление о завершении грузовой операции 04.02.2022г.»

         В подтверждение данных обстоятельств ответчиком предоставлены железнодорожные накладные, ведомости подачи и уборки вагонов по вагону № 75004572, ведомости подачи и уборки вагонов за 2021г. по хранению ООО «Агроуниверсал»

        Из анализа первичных документов  следует, что  ООО «Лик-Ойл» (конечный грузополучатель) после разгрузки спорных вагонов надлежащим образом и в предусмотренный срок уведомило начальника железнодорожной станции Гетмановская СКЖД о завершении грузовой операции и передаче порожних вагонов на выставочный путь для их возврата собственнику, что  подтверждается уведомлениями о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке, ведомостями подачи и уборки вагонов, а также памятками приемосдатчика на уборку вагонов.

          С момента получения ОАО «РЖД» уведомления о завершении грузовых операций и возврате   вагона на выставочный путь обязанности ООО «Аркана Капитал» по возврату порожнего вагона считаются исполненными.

      Все издержки, связанные с простоем вагона в ожидании отправки за пределами времени нахождения вагонов под грузовыми операциями, несет собственник вагона в силу статья 210 Гражданского кодекса РФ, тем более, что именно собственником осуществляется оформление перевозочных документов и отправку вагонов, поскольку согласно пункту 50 и пункту 51 Правил № 374 отправителем порожних вагонов при отсутствии надлежащим образом оформленных полномочий   может   быть   только   их   собственник.  

     Доказательств   того,   что   истец    наделил     полномочиями ООО «Аркана капитал» на оформление перевозочных документов и отправку порожнего вагона,  последний  не представили.

   Согласно статье 210 Гражданского кодекса РФ собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.

        В силу пункта 50 Правил № 374 отправителем порожних вагонов является владелец вагона, в том числе оператор железнодорожного подвижного состава.

     С момента получения приемосдатчиком ОАО «РЖД» уведомления от грузополучателя (третьего лица) о завершении грузовых операций, обязанности по возврату порожнего вагона считаются исполненными.

      Таким образом, после завершения грузовой операции или передачи вагонов на выставочный путь представитель владельца (пользователя, клиента) железнодорожного пути необщего пользования, в рассматриваемом случае грузополучатель (ООО «Лик-Ойл») обязан уведомить о завершении    грузовой    операции    представителя    перевозчика,    тем    самым         исключить сверхнормативный простой вагонов. 

        ООО «Лик-Ойл» данную обязанность исполнило в полном объеме.

          Основанием для привлечения стороны договора к гражданско-правовой ответственности за ненадлежащее исполнение договорного обязательства является противоправное поведение, то есть действия либо бездействия, совершенные в нарушение требований нормативных актов либо условий договора. Учитывая, что в спорной ситуации общество не могло совершить каких-либо действий (воздержаться от совершения), которые повлияли бы на дальнейшее движение вагонов после завершения обществом грузовой операции и уведомления об этом перевозчика в установленном порядке, следовательно, нам не может быть вменено нарушение условий договора.

    Аналогичная позиция изложена в постановления Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 03.03.2022 № А32-52818/2020, от 18.02.2022 № А32-55634/2020, от 18.05.2020 № А32-41693/2019, № А32-19554/2022 от 11.12.2023, а также в постановлениях Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 15.10.2021 № А32-52818/2020, от 17.09.2019 № А32-4517/2019, № А32-22055/2022 от 19.10.2022.

          Вместе с тем,  судом учтено, что  ответчиком не опровергнут штраф в размере 70 500 руб.

        Таким образом,  требования истца подлежат удовлетворению в размере 70 500 руб. В остальной части иска требования истца не подлежат удовлетворению.

       При этом оснований для применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации  суд не находит.

        Государственная пошлина подлежат распределению между сторонами по правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации  пропорционально. 

          Руководствуясь статьями 167, 170, 176, 211 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд                            

РЕШИЛ:

Взыскать с  ООО «ЮГНЕФТЕПРОМ» (ИНН 

<

***>) г. Армавир в пользу ООО «Газпром нефтехим Салават» (ИНН 

<

***>) г. Салават денежные средства в размере 70 500 руб., а также 2 319 руб. в возмещение затрат по оплате государственной пошлины.

В остальной части иска отказать.  

Выдать ООО «Газпром нефтехим Салават» (ИНН 

<

***>)  г. Салават  справку на возврат из бюджета государственной пошлины в размере  1240 руб., оплаченной платежным поручением № 22202 от 03.08.2023г. 

     Решение может быть обжаловано в течение десяти дней с момента его вынесения в  Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд.

Судья                                                                                                   О.П. Миргородская