ТРЕТИЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

 

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

Дело №

А33-23909/2021

г. Красноярск

24 августа 2023 года

Резолютивная часть постановления объявлена 22 августа 2023 года. 

Полный текст постановления изготовлен         24 августа 2023 года.

 

Третий арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи: Петровской О.В.,

судей: Белан Н.Н., Морозовой Н.А.,

при ведении протокола судебного заседания до перерыва секретарем ФИО1, после перерыва секретарем ФИО2,

при участии в судебном заседании (до и после перерыва):

от истца по первоначальному иску (ответчика по встречному иску) - открытого акционерного общества «Российские железные дороги»: Бурой В.В., представителя по нотариальной доверенности от 26.05.2021 № КРАС-13/Д, диплом, паспорт;  

ФИО3, представителя по нотариальной доверенности от 26.05.2021 № КРАС-13/Д, диплом, свидетельство о заключении брака,  паспорт;  

от ответчика по первоначальному иску (истца по встречному иску) – акционерного общества «Вагонная ремонтная компания – 1»: ФИО4, представителя по доверенности от 26.09.2022 № 240, диплом,  паспорт, 

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу акционерного общества «Вагонная ремонтная компания – 1» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 

на решение Арбитражного суда Красноярского края 

от 08 июня 2023 года по делу № А33-23909/2021,             

 

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, далее – истец, ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к акционерному обществу «Вагонная ремонтная компания – 1» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, далее – ответчик, АО «ВРК-1»):

- о признании отсутствующим права собственности на сооружение «пути тракционные», расположенные по адресу: Россия, 

<

...> №7, сооружение 20, кадастровый номер 24:15:0000000:1212, протяженностью 205 м, запись о регистрации № 24-24-15/005/2011-187 от 29.06.2011;

- о признании отсутствующим права собственности на сооружение «пути тракционные», расположенные по адресу: Россия, 

<

...> №7, сооружение 21, кадастровый номер 24:15:0000000:1213, протяженностью 125,4 м, запись о регистрации № 24-24-15/005/2011-186 от 29.06.2011.

Определением от 07.10.2021 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Красноярскому краю.

Определением от 20.12.2022 к производству суда принят встречный иск АО «ВРК-1» о признании права собственности ОАО «РЖД» отсутствующим на следующие объекты, в части:

- прочие пути № 20 назначение: нежилое, протяженность 263 м, инв. № 04:21 8:002:001490350:0001 лит. 1, адрес объекта: Россия, Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, ст. Иланская (свидетельство о государственной регистрации права от 13.09.2011 года № 24ЕК 176532) (Объект-3) в части протяженности 205,44 м.

- вытяжной путь № 66 назначение: нежилое протяженность 193м, адрес объекта: Российская Федерация, Красноярский край, Иланский р-н, г. Иланский, ст. Иланская (выписка из единого государственного реестра прав на недвижимое имущество и сделок с ним, удостоверяющая проведению государственной регистрации прав от 30.12.2016 года) (Объект-4) в части в части протяженности 205.44 м.

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 08 июня 2023 года иск ОАО «РЖД» удовлетворен. В удовлетворении встречного иска АО «ВРК-1» отказано.

Не согласившись с решением, ответчик обратился с апелляционной жалобой в Третий арбитражный апелляционный суд, в которой просил решение суда первой инстанции отменить, в удовлетворении требований ОАО «РЖД» отказать.

В апелляционной жалобе заявитель указал, что вывод суда первой инстанции о допущении в результате ошибочного двойного внесения в уставный капитал ОАО «РЖД» при его создании и исключения факта двойной регистрации права собственности на одни и те же железнодорожные тупи, сделан судом с нарушением требований статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации о распределении бремени доказывания. Полагает, что ОАО «РЖД» не были предоставлены в суд первой инстанции документы, что ОАО «РЖД» обращалось в государственный регистрирующий орган с письменным заявлением об исправлении ошибок в записях, что имеется двойная регистрация права на железнодорожные пути в период до и после перехода права зарегистрированного права на объекты железнодорожные пути от ОАО «РЖД» к АО «ВРК-1». Считает, что со стороны ОАО «РЖД» не представлены доказательства, подтверждающие факт владения объектами - пути тракционные» протяженность 205,44 м, сооружение «пути тракционные» протяженность 125,41 м.

Определением Третьего арбитражного апелляционного суда от 17.07.2023 апелляционная жалоба принята к производству. Судебное заседание с учетом перерыва назначено на 22.08.2023.

Материалами дела подтверждается надлежащее извещение лиц, участвующих в деле, о времени и месте рассмотрения дела судом первой инстанции.

Информация о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы размещена на  официальном сайте Третьего арбитражного апелляционного суда: http://3aas.arbitr.ru/, а  также в общедоступном информационном сервисе «Картотека арбитражных дел» (http://kad.arbitr.ru) в сети «Интернет»).

Согласно отзыву на апелляционную жалобу истец считает обжалуемое решение законным и обоснованным.

Третье лицо, надлежащим образом извещенное о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы в соответствии с требованиями статей 121, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (путем размещения публичного извещения о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы на официальном сайте Третьего арбитражного апелляционного суда: http://3aas.arbitr.ru/, а также в общедоступной автоматизированной системе "Картотека арбитражных дел" (http://kad.arbitr.ru) в сети "Интернет"), явку своих представителей в судебное заседание не обеспечило.

При изложенных обстоятельствах в силу статей 121 - 123, части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд апелляционной инстанции рассматривает жалобу в отсутствие представителя третьего лица.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При рассмотрении настоящего дела судом апелляционной инстанции установлены следующие обстоятельства.

В материалы дела от Управления Росреестра по Красноярскому краю представлены копии материалов регистрационных дел в отношении следующих объектов:

- вытяжной железнодорожный путь №66, расположенный по адресу: РФ, Красноярский край, г.Иланский, ст.Иланская от с.п.8 до упора, кадастровый номер 24:15:0000000:579, запись регистрации №24-24/015-24/015/001/2016-2483 от 30.12.2016, протяженностью 193 м.;

- прочий путь №20, расположенный по адресу: РФ, Красноярский край, г.Иланский, ст.Иланская от с.п.204 до упора, кадастровый номер 24:15:0000000:610, запись регистрации №24-24-15/006/2011-555 от 13.09.2011, протяженностью 263 м.;

- сооружение «пути тракционные», расположенные по адресу: Россия, 

<

...> №7, сооружение 21, кадастровый номер 24:15:0000000:1213, протяженностью 125,4 м, запись о регистрации № 24-24-15/005/2011-186 от 29.06.2011;

- сооружение «пути тракционные», расположенные по адресу: Россия, 

<

...> №7, сооружение 20, кадастровый номер 24:15:0000000:1212, протяженностью 205 м, запись о регистрации № 24-24-15/005/2011-187 от 29.06.2011.

Согласно сведениям Единого государственного реестра недвижимости об объекте недвижимости ОАО «Российские железные дороги» является собственником следующих объектов недвижимости – железнодорожных путей:

- вытяжной железнодорожный путь № 66 протяженностью 193 м. с кадастровым номером 24:15:0000000:579, расположенный по адресу: Российская Федерация, Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, ст. Иланская от с.п. 8 до упора, право собственности ОАО «РЖД» зарегистрировано 30.12.2016 за № 24-24/015-24/015/001/2016-2483/1 (выписки из ЕГРН от 30.12.2016, от 24.06.2021 №99/2021/400717316);

- прочий путь № 20 протяженностью 263 м. с кадастровым номером 24:15:0000000:610, расположенный по адресу Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, ст. Иланская от с.п. 204 до упора, право собственности ОАО «РЖД» зарегистрировано 13.09.2011 № 24-24-15/006/2011-555 (выписка из ЕГРН от 24.06.021 №99/2021/400728864).

Согласно сведениям Единого государственного реестра недвижимости об объекте недвижимости АО «Вагонная ремонтная компания – 1» является собственником следующих объектов недвижимости – железнодорожных путей:

- пути тракционные протяженностью 125,4 м. с кадастровым номером 24:15:0000000:1213, расположенные по адресу: Россия, 

<

...>, сооружение 21, право собственности АО «Вагонная ремонтная компания – 1» зарегистрировано 29.06.2011 № 24-24-15/005/2011-186 (выписка из ЕГРН от 24.06.2021 №99/2021/400718974);

- пути тракционные протяженностью 205 м. с кадастровым номером 24:15:0000000:1212, расположенные по адресу: Россия, 

<

...>, сооружение 20, право собственности АО «Вагонная ремонтная компания – 1» зарегистрировано 29.06.2011 № 24-24-15/005/2011-187.

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации № 585 от 18.09.2003 «О создании открытого акционерного общества «Российские железные дороги» Правительство Российской Федерации постановляет учредить открытое акционерное общество «Российские железные дороги».

Согласно пункту 2 указанного постановления Правительства Российской Федерации оплата акций осуществляется путем внесения в уставный капитал ОАО «Российские железные дороги» имущества и имущественных комплексов организаций федерального железнодорожного транспорта, включенных в прогнозный план (программу) приватизации федерального имущества на 2003 год в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 11.08.2003 № 1111-р.

Пообъектный перечень имущества федерального железнодорожного транспорта, которое вносится в уставный капитал ОАО «Российские железные дороги», содержится в сводном передаточном акте. Распоряжением Министерства имущественных отношений, Министерством путей сообщения и Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 30.09.2003 №4557-р/6-р/884р утвержден Сводный передаточный акт на имущество и обязательства организаций федерального железнодорожного транспорта, передаваемые в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД».

В приложении № 1672 к передаточному акту на имущество и обязательства ФГУП «Красноярская железная дорога МПС РФ», передаваемые в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД», под номером 1.156 в составе сооружения комплекса Иланская дистанция пути значится объект - железнодорожный путь Транссиба 4284-4426 км, расположенный по адресу: Россия, Красноярский край, полоса отвода от 4284 км пикет 0 Рыбинского района через Канский, Иланский районы до 4427 км пикет 0 Нижнеингашского района Транссибирской железнодорожной магистрали.

Формирование объектов путем объединения в сооружения-комплексы осуществлялось в соответствии с приказом Госстроя РФ от 19.09.2003 № 356 «Об утверждении Особого порядка подготовки технической документации на объекты недвижимости железнодорожного транспорта, вносимые в уставный капитал ОАО «РЖД».

На основании Сводного передаточного акта в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним за ОАО «РЖД» зарегистрировано право собственности на объект недвижимости с условным номером 24:15:0000000:0027:04:218:001:002351610 сооружение «Комплекс Иланская дистанции пути», о чем выдано свидетельство о государственной регистрации права от 23.03.2004 серия 24 ВХ № 007959.

В связи с расформированием сооружения-комплекса «Комплекс Иланская дистанции пути» 26.01.2011 из состава указанного комплекса выделены и зарегистрировано право собственности ОАО «РЖД» на объекты: прочий путь № 20, расположенный по адресу: Российская Федерация, Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, ст. Иланская от с.п. 204 до упора, протяженностью 263 м.; вытяжной путь № 66, расположенный по адресу: Российская Федерация, Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, ст. Иланская от с.п. 8 до упора, протяженностью 193 м.

Формирование имущественного комплекса АО «ВРК-1» произведено за счет сооружений-комплексов и отдельных объектов недвижимого имущества вагонного депо станции Иланская, которые в 2003 году включены в уставный капитал ОАО «РЖД» при его создании.

Решением от 26.11.2007 №85 ОАО «РЖД» принято разделить сооружение «Сооружение-комплекс Иланское вагонное депо (ремонт)», условный номер 24:15:0000000:0028:04:218:001:003767200, общей застроенной площадью 12931,42 кв.м. по адресу: Россия, 

<

...> Транссибирской железнодорожной магистрали, свидетельство серия 24 ДК №003785 от 23.05.2005, на отдельные объекты недвижимости.

Согласно пункту 4 решения ОАО «РЖД» от 26.11.2007 №85 на основании статьи 235 ГК РФ в случае прекращения права на указанное сооружение – производственно-технический комплекс по заявлению ОАО «РЖД» в связи с его расформированием, право собственности ОАО «РЖД» на входящие в него отдельные объекты недвижимости сохраняются на основании сводного передаточного акт на имущество и обязательства организация федерального железнодорожного транспорта, передаваемые в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением Министерства имущественных отношений Российской Федерации, Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации, Министерства путей сообщения Российской Федерации от 30.09.2003 №4557-р/6-р/884р.

Согласно постановлению администрации муниципального образования город Иланский Иланского района Красноярского края от 11.07.2007 № 352 «О приведении в соответствие адресного хозяйства ОАО «РЖД» (Вагонное ремонтное депо Иланский)» присвоены почтовые адреса на сооружения, расположенные на территории города Иланский, в том числе сооружение – пути тракционные: РФ, 

<

...>, сооружение №17; пути тракционные: РФ, 

<

...>, сооружение №18; пути тракционные: РФ, 

<

...>, сооружение №19; пути тракционные: РФ, 

<

...>, сооружение №20; пути тракционные: РФ, 

<

...>, сооружение №21; пути тракционные: РФ, 

<

...>, сооружение №22.

В материалах регистрационного дела на пути тракционные протяженностью 205 м. с кадастровым номером 24:15:0000000:1212, расположенные по адресу: Россия, 

<

...>, сооружение 20, содержится справка Иланского участка Канского отделения филиала ФГУП «Ростехинвентаризация» по Красноярскому краю от 22.12.20007 №805, согласно которой при выдаче технической документации на сооружение – комплекс Иланское вагонное депо (ремонт), инвентарный номер 04:218:2003-13 от 25.11.2003 обмеры не производились, так как документация готовилась согласно «Особого порядка» по данным заказчика ОАО «РЖД». При технической инвентаризации на 17.08.2007 произошли изменения объекта: сооружение – пути тракционные со следующими характеристиками № на плане 1 протяженностью 0,25 км. по адресу: 

<

...> км Транссибирской железнодорожной магистрали разделен на 5 объектов из-за технологического процесса (разные стрелочные переводы) и указанный в выписке №04:218/2007-2503 от 30.10.2007 объект: сооружение «Пути тракционные» (пути тракционные начало участка от стрелочного перевода 204 – конец участка упор) протяженностью 205,44 м., расположенный по адресу: Россия, 

<

...> №7, сооружение №20 являются одним и тем же объектом. Реконструкция не проводилась.

Право собственности ОАО «РЖД» на пути тракционные протяженностью 205 м., расположенные по адресу: Россия, 

<

...>, сооружение 20, зарегистрировано 30.06.2008 (свидетельство о государственной регистрации права 24 ЕЗ 873596).

В материалах регистрационного дела на пути тракционные протяженностью 125,4 м. с кадастровым номером 24:15:0000000:1213, расположенные по адресу: Россия, 

<

...>, сооружение 21, содержится справка Иланского участка Канского отделения филиала ФГУП «Ростехинвентаризация» по Красноярскому краю от 22.12.20007 №806, согласно которой при выдаче технической документации на сооружение – комплекс Иланское вагонное депо (ремонт), инвентарный номер 04:218:2003-13 от 25.11.2003 обмеры не производились, так как документация готовилась согласно «Особого порядка» по данным заказчика ОАО «РЖД». При технической инвентаризации на 17.08.2007 произошли изменения объекта: сооружение – пути тракционные со следующими характеристиками № на плане 1 протяженностью 0,25 км. по адресу: 

<

...> км Транссибирской железнодорожной магистрали разделен на 5 объектов из-за технологического процесса (разные стрелочные переводы) и указанный в выписке №04:218/2007-2504 от 30.10.2007 объект: сооружение «Пути тракционные» (пути тракционные начало участка от изолирующего стыка светофора М-6 – конец участка упор) протяженностью 125,41 м., расположенный по адресу: Россия, 

<

...> №7, сооружение №21 являются одним и тем же объектом. Реконструкция не проводилась.

Право собственности ОАО «РЖД» на пути тракционные протяженностью 125,4 м., расположенные по адресу: Россия, 

<

...>, сооружение 21, зарегистрировано 30.06.2008 (свидетельство о государственной регистрации права 24 ЕЗ 873597).

Между ОАО «Российские железные дороги» и автономной некоммерческой организацией «Центр организованного обеспечения структурной реформы на железнодорожном транспорте» (АНО «Центр Желдорреформа») 30.03.2011 заключен договор о создании открытого акционерного общества «Вагонная ремонтная компания-1» (ОАО «ВРК-1») для оказания услуг по ремонту, техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава.

Согласно пункту 3.4. договора ОАО «Российские железные дороги» оплачивает приобретаемые акции денежными средствами и имуществом согласно приложению к договору.

В приложение № 1 (4) перечень основных средств, неограниченных в обороте, подлежащих внесению ОАО «РЖД» в уставный капитал ОАО «ВРК-1» Новосибирский филиал указаны, в том числе, следующие объекты:

- сооружение «пути тракционные» протяженность 205,44 м, назначение: нежилое, инв. 04:218:001:003767200:0036 адрес объекта: Россия, 

<

...>, сооружение № 20 на сумму 2 588 359 рублей;

- сооружение «пути тракционные» протяженность 125,41 м, назначение: нежилое, инв. № 04:218:001:003767200:0037 адрес объекта: Россия, 

<

...>, сооружение № 21 на сумму 1 752 168 рублей.

Спорные железнодорожные пути ОАО «РЖД» и АО «ВРК-1» находятся в границах земельного участка с кадастровым номером 24:15:0000000:28, расположенного по адресу: Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, участок 4370,22 КМ - 4385,62 КМ, переданного из федеральной собственности ОАО «РЖД» в аренду сроком на 49 лет - с 14.06.2007 по 13.06.2056 по договору аренды от 14.07.2007 № 15-13 

В материалы дела представлен подписанный сторонами в 2015 году  план согласования части земельного участка отвода железной дороги, планируемой для передачи в субаренду Новосибирскому филиалу ОАО «ВРК-1», на котором расположены объекты недвижимого имущества Вагонного ремонтного депо Иланская.

Между ОАО «РЖД» и АО «ВРК-1» заключен договор субаренды части земельного участка от 06.06.2016 № ЦРИ/04/СА/5363/16/000722, согласно пункту 1.1 которого арендатор передает, а субарендатор принимает и использует на праве субаренды часть земельного участка полосы отвода железной дороги общей площадью 41 379 кв.м., находящуюся по адресу (имеющую адресные ориентиры): РФ, 

<

...> (далее - участок), в границах, указанных в кадастровой выписке о земельном участке, прилагаемой к настоящему договору и являющейся его неотъемлемой частью (Приложение № 1).

В соответствии с пунктом 1.2 договора участок является частью (учетный номер: 4) земельного участка полосы отвода Красноярской железной дороги общей площадью 2 341 312 кв.м., из категории земель промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земель иного специального назначения с кадастровым номером 24:15:0000000:28, расположенного по адресу: Россия, Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, участок 4370,22 км - 4385,62 км, являющегося федеральной собственностью и принадлежащего Арендатору на праве аренды в соответствии с договором аренды № 15-13 от 14.06.2007 г. (балансодержатель - Иланская дистанция пути).

Ссылаясь на тождество железнодорожных путей ОАО «РЖД» и железнодорожных путей АО «ВРК-1», отсутствие фактической передачи спорных путей при создании АО «ВРК-1» в качестве вклада в уставный капитал (а лишь их поименование в передаточном акте), открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в суд с настоящим иском.

В подтверждение факта тождества железнодорожных путей ОАО «РЖД» и АО «ВРК-1» ОАО «РЖД» представлены копии следующих документов:

- акты осмотра спорного объекта ОАО «РЖД» от 19.09.2019 и от 20.01.2022, подготовленные по результатам комиссионного обследования, согласно которым «вытяжной железнодорожный путь № 66», расположенный по адресу: Российская Федерация, Красноярский край, Иланский район, ст. Иланская от с.п. 8 до упора, протяженностью 193 м, принадлежащий на праве собственности ОАО «РЖД», и сооружение «пути тракционные», расположенные по адресу: Россия, 

<

...>, сооружение №21, протяженностью 125,41 м, принадлежащие на праве собственности АО «ВРК-1», частично совпадают, а именно - часть пути от изолирующего стыка светофора М6 до упора, протяженностью 125,41 м.; «прочий путь № 20», расположенный по адресу: Россия, Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, ст. Иланская, от с.п. 204 до упора, протяженностью 263 м., принадлежащий на праве собственности ОАО «РЖД», и сооружение «пути тракционные», расположенные по адресу: Россия, 

<

...>, сооружение № 20, протяженностью 205,44 м., принадлежащие на праве собственности АО «ВРК-1», частично совпадают, а именно – часть пути от стрелочного перевода 204 до упора, протяженностью 205,44 м.;

- справка об определении тождественности объектов от 24.06.2021, подготовленная кадастровым инженером ФИО5 по результатам обследования железнодорожных путей и анализа документов технической инвентаризации и технического учета и сведений ЕГРН, с приложениеми ситуационного плана местоположения тождественных объектов ст. Иланская (Красноярский край);

- протокол совещания у первого заместителя начальника департамента корпоративного имущества ОАО «РЖД» ФИО6 от 02.02.2022 с участием представителей АО «ВРК-1» по вопросу урегулирования спора о праве собственности на железнодорожные пути, расположенные по адресу: 

<

...> №7, согласно которому участниками совещания принята к сведению информация о том, что в собственности ОАО «РЖД» и АО «ВРК-1» имеются тождественные объекты недвижимости.

ОАО «РЖД» ссылается на схему расположения объектов, которые включены в перечень сооружений-комплексов и отдельных объектов недвижимого имущества вагонного депо станции Иланская (форма 17.8.1, являющейся приложением № 1672 (часть 20) к Передаточному акту на имущество и обязательства ФГУП «Красноярская железная дорога», внесенных в уставный капитал ОАО «РЖД»), из содержания которой следует, что спорные железнодорожные пути, право собственности на которые зарегистрировано за АО «ВРК-1», не относятся к числу сооружений-комплексов и объектов, входящих в имущественный комплекс Вагонного депо станции Иланская, переданный АО «ВРК-1» при его создании.

В подтверждение фактического владения сооружениями - прочий путь № 20 и вытяжной путь № 66 ОАО «РЖД» указывает, что они учитываются на балансе Иланской дистанции пути ОАО «РЖД», в отношении указанных путей ОАО «РЖД» осуществляется техническое обслуживание и ремонт, что подтверждается представленными в материалы дела документами:

- инвентарными карточками от 22.02.2019;

- отчетом о выполненных работах по рабочим заданиям за период с 01.01.2021 по 30.06.2021 Красноярская железная дорога Бригада ПЧ-5 Иланская, ПЧУ-03 ПД-07 Предприятие: ПЧ-05 Иланская;

- графиком работы путеизмерительных тележек Иланской дистанции путей Красноярской ж.д. на июнь 2021;

- таблицей учета работы контролёров состояния ж.д. пути по сплошному контролю главных, станционных и п/о путей, стрелочных переводов за июнь 2021 год;

- приказами Иланской дистанции пути от 25.03.2020 № ПЧ-5К-32-273 «О проведении сплошного генерального весеннего осмотра пути, сооружений, земляного полотна, путевых обустройств и железнодорожных переездов в 2020 году»; от 11.01.2021 № ПЧ-5-К-32-20 «Об организации осмотра пути и контроля за его состоянием»; от 23.03.2021 № ПЧ-5-К-32-293 «О проведении сплошного генерального весеннего осмотра пути, сооружений, земляного полотна, путевых обустройств и железнодорожных переездов в 2021 году»; от 25.08.2021 № ПЧ-5-К-32-634 «О проведении сплошного генерального осеннего осмотра пути, сооружений, земляного полотна, путевых обустройств в 2021 году»; от 10.01.2022 № ПЧ-5-К-32-20 «Об организации осмотра пути и контроля за его состоянием», от 20.03.2022 г. № ПЧ-5-К-32-256 «Об организации работы и закрепления ответственных лиц за Иланской дистанцией пути», от 23.03.2022 № ПЧ-5-К-3 2-260 «О проведении сплошного генерального весеннего осмотра пути, сооружений, земляного полотна, путевых обустройств и железнодорожных переездов в 2022 году»;

- графиком натурного осмотра пути начальниками участков Иланской дистанции пути на 2021 год; графиком натурного осмотра пути командным составом Иланской дистанции пути на 2021 год; графиком натурного осмотра пути начальниками участков Иланской дистанции пути на 2022 год; графиком натурного осмотра пути командным составом Иланской дистанции пути на 2022 год; 

- отчетами о выполненных Иланской дистанцией пути работах за период с 01.01.2020 по 31.12.2020, с 01.01.2021 по 31.12.2021;

- годовыми расчетами периодичности проверки путей путеизмерительными тележками на 2019, 2020, 2021 годы; 

- выпиской из техническо-распорядительного акта железнодорожной станции Иланская, утвержденного 18.09.2003, выпиской из приложения к ТРА станции Иланская за 2004 год (ведомость путей Иланскои дистанции пути станции Иланская с приложением масштабной схемы), выписку из приложения к ТРА станции Иланская за 2014 год (ведомость путей Иланскои дистанции пути станции Иланская с приложением масштабной схемы).

- платежными поручениями об оплате налога на имущество ОАО «РЖД», налоговыми декларациями по налогу на имущество организаций за 2019-2021 годы ОАО «РЖД».

Согласно предоставленной ОАО «РЖД» в судебном заседании 11.05.2023 информации и документам (в том числе графическим – ситуационный план), вытяжной путь № 66, расположенный по адресу: Россия, Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, ст. Иланская, от сп. 8 до упора, примыкает к приемо-отправочному железнодорожному пути № 6 ст. Иланская, от сп. 6 до сп. 89, который является составной частью объекта недвижимости - главные и станционные пути Иланской дистанции пути, кадастровый номер 24:15:0000000:608, принадлежащего ОАО «РЖД» на праве собственности (запись в ЕГРН №24-24-15/006/2011-413 от 01.09.2011). Вытяжной путь № 20, расположенный по адресу: Россия, Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, ст. Иланская, от сп. 204 до упора, примыкает к погрузо-выгрузочному пути № 28, ст. Иланская, от сп. 40 до c. 111 с кадастровым номером 24:15:0000000:590, который принадлежит ОАО «РЖД» на праве собственности (запись в ЕГРН №24-24-15/006/2011-819 от 27.09.2011).

Спорные объекты недвижимости расположены вблизи железнодорожных путей общего пользования №l, №11, №4, №8, №10, №12, №14, №18 (принадлежат ОАО «РЖД» на праве собственности, зарегистрированы в составе объекта недвижимости - главные и станционные пути Иланской дистанции пути, кадастровый номер 24:15:0000000:608), сортировочного пути № 22 (принадлежит ОАО «РЖД» на праве собственности, кадастровый номер 24:15:0000000:599), сортировочного пути № 24 (принадлежит ОАО «РЖД» на праве собственности, кадастровый номер 24:15:0000000:629), сортировочного пути № 26 (принадлежит ОАО «РЖД» на праве собственности, кадастровый номер 24:15:0000000:571).

Ссылаясь на факт передачи спорных объектов недвижимости АО «ВРК-1» при его создании, а также на то обстоятельство, что ОАО «РЖД» с 29.06.2011 не является владельцем спорного имущества, злоупотребляет правом, АО «ВРК-1» обратилось со встречным иском о признании права собственности ОАО «РЖД» отсутствующим на следующие объекты, в части:

- прочие пути № 20 назначение: нежилое, протяженность 263 м, инв. № 04:21 8:002:001490350:0001 лит. 1, адрес объекта: Россия, Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, ст. Иланская (свидетельство о государственной регистрации права от 13.09.2011 года № 24ЕК 176532) (Объект-3) в части протяженности 205,44 м.

- вытяжной путь № 66 назначение: нежилое протяженность 193м, адрес объекта: Российская Федерация, Красноярский край, Иланский р-н, г. Иланский, ст. Иланская (выписка из единого государственного реестра прав на недвижимое имущество и сделок с ним, удостоверяющая проведению государственной регистрации прав от 30.12.2016 года) (Объект-4) в части в части протяженности 205.44 м.

В подтверждение фактического владения сооружениями - вытяжной железнодорожный путь №66 протяженностью 193 м. и прочий путь №20 протяженностью 263 м. АО «ВРК-1» представлены в материалы дела документы:

- акты о приме-передаче здания (сооружения) от 01.07.2008 № 45, от 01.07.2008 № 27;

- приказы АО «ВРК-1» о назначении ответственных лиц за содержание тракционных путей депо от 01.10.2018 № 422, от 02.12.2021 № 714;

- платежные поручения об оплате налога на имущество АО «ВРК-1».

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

В соответствии со статьей 304 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.

Согласно пункту 52 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 10, Пленума ВАС Российской Федерации № 22 от 29.04.2010 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» в случаях, когда запись в ЕГРП нарушает право истца, которое не может быть защищено путем признания права или истребования имущества из чужого незаконного владения (право собственности на один и тот же объект недвижимости зарегистрировано за разными лицами, право собственности на движимое имущество зарегистрировано как на недвижимое имущество, ипотека или иное обременение прекратились), оспаривание зарегистрированного права или обременения может быть осуществлено путем предъявления иска о признании права или обременения отсутствующими.

По своей правовой природе требование о признании права собственности отсутствующим является разновидностью негаторного иска.

Согласно пункту 58 вышеуказанного Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 10, Пленума ВАС Российской Федерации № 22 от 29.04.2010 правом на иск о признании права отсутствующим обладает только лицо, во владении которого находится спорное имущество.

В соответствии с частью 1 статьи 82 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в процессе рассмотрения спора судом по ходатайству истца определением от 22.06.2022 назначена землеустроительная экспертиза, проведение которой поручено эксперту ООО «Бюро технической инвентаризации и кадастровых работ» ФИО7.

В материалы дела 17.08.2022 поступило заключение эксперта по результатам землеустроительной экспертизы, согласно которому эксперт пришел к следующим выводам по итогам проведения судебной экспертизы:

- объект недвижимости, вид: сооружение, наименование: «Вытяжной путь №66», кадастровый номер 24:15:0000000:579. протяженность 193 м., год завершения строительства и год ввода в эксплуатацию - 1975, адрес: Красноярский край, Иланский р-н, г. Иланский, ст. Иланская от с.п. 8 до упора, идентичен (тождественен) объекту, вид: сооружение, наименование: «Сооружение «Пути тракционные», кадастровый номер 24:15:0000000:1213, площадь 125,4 кв. м., год ввода в эксплуатацию по завершении строительства - 1935, адрес: Россия, 

<

...> №7, сооружение №21;

- объект недвижимости, вид: сооружение, наименование: «Прочий путь №20». кадастровый номер 24:15:0000000:610, протяженность 263 м., год ввода в эксплуатацию по завершении строительства - 1975, адрес: Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, ст. Иланская от с.п. 204 до упора, идентичен (тождественен) объекту, вид: сооружение, наименование: «Сооружение «Пути тракционные», кадастровый номер 24:15:0000000:1212, протяженность 205 м., год ввода в эксплуатацию по завершении строительства - 1935, адрес: Россия. 

<

...> №7, сооружение №20.

Полученные результаты и выводы, содержащиеся в экспертном заключении, основаны на анализе фактических данных и материалов, представленных в распоряжение эксперта, при использовании существующих и допустимых при проведении судебной экспертизы методов проведения исследований, изложенных в экспертном заключении. 

Представленное в материалы дела экспертное заключение составлено с соблюдением требований статьи 86 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, указанное экспертное заключение является ясным и полным, выводы носят категорический характер и не являются противоречивыми. Оснований сомневаться в объективности и достоверности выводов эксперта у арбитражного суда не имеется. Доказательств нарушения законодательства  и иных злоупотреблений при проведении экспертизы в материалы дела не представлено.

Кроме того, делая вывод о тождестве спорных объектов, судом обоснованно учтены   акты осмотра спорного объекта ОАО «РЖД» от 19.09.2019 и от 20.01.2022, подготовленные по результатам комиссионного обследования, согласно которым «вытяжной железнодорожный путь № 66», расположенный по адресу: Российская Федерация, Красноярский край, Иланский район, ст. Иланская от с.п. 8 до упора, протяженностью 193 м, принадлежащий на праве собственности ОАО «РЖД», и сооружение «пути тракционные», расположенные по адресу: Россия, 

<

...>, сооружение №21, протяженностью 125,41 м, принадлежащие на праве собственности АО «ВРК-1», частично совпадают, а именно - часть пути от изолирующего стыка светофора М6 до упора, протяженностью 125,41 м.; «прочий путь № 20», расположенный по адресу: Россия, Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, ст. Иланская, от с.п. 204 до упора, протяженностью 263 м., принадлежащий на праве собственности ОАО «РЖД», и сооружение «пути тракционные», расположенные по адресу: Россия, 

<

...>, сооружение № 20, протяженностью 205,44 м., принадлежащие на праве собственности АО «ВРК-1», частично совпадают, а именно – часть пути от стрелочного перевода 204 до упора, протяженностью 205,44 м.;  справка об определении тождественности объектов от 24.06.2021, подготовленная кадастровым инженером ФИО5 по результатам обследования железнодорожных путей и анализа документов технической инвентаризации и технического учета и сведений ЕГРН, с приложениеми ситуационного плана местоположения тождественных объектов ст. Иланская (Красноярский край); протокол совещания у первого заместителя начальника департамента корпоративного имущества ОАО «РЖД» ФИО6 от 02.02.2022 с участием представителей АО «ВРК-1» по вопросу урегулирования спора о праве собственности на железнодорожные пути, расположенные по адресу: 

<

...> №7, согласно которому участниками совещания принята к сведению информация о том, что в собственности ОАО «РЖД» и АО «ВРК-1» имеются тождественные объекты недвижимости.

Спорные железнодорожные пути расположены за пределами границ Вагонного ремонтного депо Иланская, переданного ОАО «РЖД» в уставный капитал АО «ВРК-1» при его создании, а также за пределами земельного участка, предоставленного АО «ВРК-1» в субаренду.

При этом согласно предоставленной ОАО «РЖД» информации и документам (в том числе графическим – ситуационный план), вытяжной путь № 66, расположенный по адресу: Россия, Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, ст. Иланская, от сп. 8 до упора, примыкает к приемо-отправочному железнодорожному пути № 6 ст. Иланская, от сп. 6 до сп. 89, который является составной частью объекта недвижимости - главные и станционные пути Иланской дистанции пути, кадастровый номер 24:15:0000000:608, принадлежащего ОАО «РЖД» на праве собственности (запись в ЕГРН №24-24-15/006/2011-413 от 01.09.2011). Вытяжной путь № 20, расположенный по адресу: Россия, Красноярский край, Иланский район, г. Иланский, ст. Иланская, от сп. 204 до упора, примыкает к погрузо-выгрузочному пути № 28, ст. Иланская, от сп. 40 до c. 111 с кадастровым номером 24:15:0000000:590, который принадлежит ОАО «РЖД» на праве собственности (запись в ЕГРН №24-24-15/006/2011-819 от 27.09.2011).

Спорные объекты недвижимости расположены вблизи железнодорожных путей общего пользования №l, №11, №4, №8, №10, №12, №14, №18 (принадлежат ОАО «РЖД» на праве собственности, зарегистрированы в составе объекта недвижимости - главные и станционные пути Иланской дистанции пути, кадастровый номер 24:15:0000000:608), сортировочного пути № 22 (принадлежит ОАО «РЖД» на праве собственности, кадастровый номер 24:15:0000000:599), сортировочного пути № 24 (принадлежит ОАО «РЖД» на праве собственности, кадастровый номер 24:15:0000000:629), сортировочного пути № 26 (принадлежит ОАО «РЖД» на праве собственности, кадастровый номер 24:15:0000000:571).

В статье 8 Федерального закона от 27.02.2003 № 29-Ф3 «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта» установлены ограничения оборота имущества единого хозяйствующего субъекта, в том числе запрет по распоряжению объектами недвижимого имущества, внесенными в его уставный капитал, относящимися к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования (в том числе магистральными железнодорожными линиями со всеми расположенными на них сооружениями, устройствами сигнализации, централизации и блокировки, энергоснабжения, технологической связи, предназначенной для внутрипроизводственной деятельности и управления технологическими процессами на железнодорожном транспорте). Указанное имущество может находиться только в собственности единого хозяйствующего субъекта или федеральной собственности.

Таким образом, суд первой инстанции, учитывая предусмотренные законом ограничения по распоряжению имуществом железнодорожного транспорта, поскольку предназначение спорных железнодорожных путей не менялось и фактически они использовались и используются для выполнения маневровой работы, отстоя вагонов станции Иланская, то есть задействованы в едином технологическом процессе работы станции Иланская и относятся к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, пришел к правомерному выводу, что спорные железнодорожные пути не могли быть переданы в уставный капитал АО «ВРК-1».

В связи с этим, спорные железнодорожные пути, относящиеся к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, в силу установленных статьей 8 Федерального закона от 27.02.2003 № 29-Ф3 «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта» ограничений могут находиться только в собственности ОАО «РЖД» или федеральной собственности.

В подтверждение фактического владения сооружениями - вытяжной железнодорожный путь №66 протяженностью 193 м. и прочий путь №20 протяженностью 263 м. АО «ВРК-1» представлены в материалы дела документы:

- акты о приме-передаче здания (сооружения) от 01.07.2008 № 45, от 01.07.2008 № 27;

- приказы АО «ВРК-1» о назначении ответственных лиц за содержание тракционных путей депо от 01.10.2018 № 422, от 02.12.2021 № 714;

- платежные поручения об оплате налога на имущество АО «ВРК-1».

Оценив доводы сторон и представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу, что указанные документы не подтверждают нахождение в фактическом владении АО «ВРК-1» спорных железнодорожных путей.

Судом первой инстанции правомерно учтено, что выполнение требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 (до их введения в действие действовали Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Минтранса России от 21.12.2010 №286), в отношении спорных путей обеспечивается Иланской дистанцией пути - структурным подразделением Красноярской дирекции инфраструктуры - структурным подразделением Центральной дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД», что подтверждается представленными в материалы дела документами:

- отчетом о выполненных работах по рабочим заданиям за период с 01.01.2021 по 30.06.2021 Красноярская железная дорога Бригада ПЧ-5 Иланская, ПЧУ-03 ПД-07 Предприятие: ПЧ-05 Иланская;

- графиком работы путеизмерительных тележек Иланской дистанции путей Красноярской ж.д. на июнь 2021;

- таблицей учета работы контролёров состояния ж.д. пути по сплошному контролю главных, станционных и п/о путей, стрелочных переводов за июнь 2021 год;

- приказами Иланской дистанции пути от 25.03.2020 № ПЧ-5К-32-273 «О проведении сплошного генерального весеннего осмотра пути, сооружений, земляного полотна, путевых обустройств и железнодорожных переездов в 2020 году»; от 11.01.2021 № ПЧ-5-К-32-20 «Об организации осмотра пути и контроля за его состоянием»; от 23.03.2021 № ПЧ-5-К-32-293 «О проведении сплошного генерального весеннего осмотра пути, сооружений, земляного полотна, путевых обустройств и железнодорожных переездов в 2021 году»; от 25.08.2021 № ПЧ-5-К-32-634 «О проведении сплошного генерального осеннего осмотра пути, сооружений, земляного полотна, путевых обустройств в 2021 году»; от 10.01.2022 № ПЧ-5-К-32-20 «Об организации осмотра пути и контроля за его состоянием», от 20.03.2022 г. № ПЧ-5-К-32-256 «Об организации работы и закрепления ответственных лиц за Иланской дистанцией пути», от 23.03.2022 № ПЧ-5-К-3 2-260 «О проведении сплошного генерального весеннего осмотра пути, сооружений, земляного полотна, путевых обустройств и железнодорожных переездов в 2022 году»;

- графиком натурного осмотра пути начальниками участков Иланской дистанции пути на 2021 год; графиком натурного осмотра пути командным составом Иланской дистанции пути на 2021 год; графиком натурного осмотра пути начальниками участков Иланской дистанции пути на 2022 год; графиком натурного осмотра пути командным составом Иланской дистанции пути на 2022 год; 

- отчетами о выполненных Иланской дистанцией пути работах за период с 01.01.2020 по 31.12.2020, с 01.01.2021 по 31.12.2021;

- годовыми расчетами периодичности проверки путей путеизмерительными тележками на 2019, 2020, 2021 годы.

В соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденными приказом Минтранса России от 23.06.2022 №250, порядок работы железнодорожной станции и расположенными в ее пределах объектами железнодорожной инфраструктуры, порядок осуществления маневровых и сортировочных работ, порядок управления движением определяется Техническо-распорядительным актом станции (образец которого указан в Приложении № 21 к ПТЭ), в котором в том числе указываются железнодорожные пути, задействованные в работе станции, их назначение.

Согласно выписке из техническо-распорядительного акта железнодорожной станции Иланская, утвержденного 18.09.2003, в пункте 1.5 «Ведомость парков и путей» значатся: путь №20 (для отстоя вагонов) от с.п. 204 до упора; путь 66 (предохранительный тупик) от с.п. 8 до упора.

В выписке из приложения к техническо-распорядительному акту железнодорожной станции Иланская в ведомости путей на ноябрь 2004 г. значатся: путь 20 (для отстоя вагонов) от с.п. 204 до КП, путь 66 (предохранительный тупик) от с.п. 8 до упора.

В ведомости путей ст. Иланская, являющейся приложением к техническо-распорядительному акту железнодорожной станции Иланская, на июль 2014 г. значатся: путь 20 (выставочный) от с.п. 204 до упора, путь 66 от с.п. 8 до упора.

С учетом изложенного суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу, что именно ОАО «РЖД», как правообладатель и фактический обладатель спорными железнодорожными путями, обеспечивает учет, эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт спорных железнодорожных путей, что свидетельствует о том, что спорные железнодорожные пути с момента создания из фактического владения ОАО «РЖД» не выбывали, задействованы в едином технологическом процессе работы железной дороги, что исключает нахождение в фактическом владении АО «ВРК-1» спорных железнодорожных путей.

При таких обстоятельствах суд первой инстанции правомерно удовлетворил требования ОАО «РЖД» и признал право собственности АО «ВРК-1» отсутствующим, отказав в удовлетворении встречных исковых требований АО «ВРК-1».

Вопреки доводам ответчика, то обстоятельство, что ОАО «РЖД» не были предоставлены в суд первой инстанции документы, подтверждающие обращение в государственный регистрирующий орган с письменным заявлением об исправлении ошибок в записях, что имеется двойная регистрация права на спорные железнодорожные пути, не опровергает установленного факта владения ОАО «РЖД» спорными железнодорожными путями, а также наличия оснований для удовлетворения исковых требований, с учетом разъяснений пункта 52 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации №10, Пленума ВАС Российской Федерации № 22 от 29.04.2010 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав», согласно которым в случаях, когда запись в ЕГРП нарушает право истца, которое не может быть защищено путем признания права или истребования имущества из чужого незаконного владения (право собственности на один и тот же объект недвижимости зарегистрировано за разными лицами, право собственности на движимое имущество зарегистрировано как на недвижимое имущество, ипотека или иное обременение прекратились), оспаривание зарегистрированного права или обременения может быть осуществлено путем предъявления иска о признании права или обременения отсутствующими.

Решение суда является законным и обоснованным, основания для отмены отсутствуют.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статьей 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации расходы по оплате государственной пошлины за рассмотрение апелляционной жалобы относятся на заявителя жалобы.

Руководствуясь статьями 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Третий арбитражный апелляционный суд 

 

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Красноярского края от 08 июня 2023 года по делу № А33-23909/2021 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.

 

Настоящее постановление вступает в законную силу с момента его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев в Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа через арбитражный суд, принявший решение.

 

Председательствующий

 

О.В. Петровская

Судьи:

 

Н.Н. Белан

 

Н.А. Морозова