АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Учебная, д. 51, 

<

...>; тел./факс 

<

***>/53-02-05; http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

№ дела

А46-12175/2025

09 февраля 2026 года

город Омск

 

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 28 января 2026 года.

В полном объеме решение изготовлено 09 февраля 2026 года.

Арбитражный суд Омской области в составе судьи Лариной Е.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Курашовой А.Е., рассмотрев в судебном заседании исковое заявление общества с ограниченной ответственностью «Пролеум» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Транзит» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о взыскании 78 000 руб.,

при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, открытого акционерного общества «Российский железные дороги»,

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО1, паспорт, доверенность от 19.12.2025 до 31.12.2027, диплом;

от ответчика – ФИО2, паспорт, доверенность от 09.01.2022 на 5 лет, диплом, посредством системы онлайн-заседания;

от третьего лица – не явились, извещены;

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «Пролеум» (далее - ООО «Пролеум», истец) обратилось в Арбитражный суд Омской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Транзит» (далее - ООО «Транзит», ответчик) о взыскании 78 000 руб.

Определением Арбитражного суда Омской области от 04.07.2025 указанное исковое заявление принято к производству, дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

25.07.2025 в Арбитражный суд Омской области посредством системы «Мой Арбитр» от ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в котором ответчик указывает, что вина по простою у ответчика отсутствует по претензиям № П-1386/2025 от 22.03.2025, № П-1685/2025 от 08.04.2025, № П-1835/2025 от 15.04.2025, № П-2121/2025 от 30.04.2025, № П-1659/2025 от 07.04.2025. Ответчик в отзыве ссылается на обстоятельства несвоевременного оформления собственником вагонов заготовки на отправку порожних вагонов. Обычно в аналогичных категориях судебных споров, отсутствие заготовки на отправку вагона подтверждается актом общей формы. Акты общей формы в материалы дела представлены не были. Кроме того, ответчик просит запросить у перевозчика - ОАО «РЖД» документы о передвижении порожних вагонов с указанием на даты и время их передвижения.

02.03.2025 в Арбитражный суд Омской области посредством системы «Мой Арбитр» от истца поступили возражения на отзыв ответчика, в которых истец указывает на то, что ответчиком не дан ответ ни на одну из представленных в иске претензий. Не направлены оправдательные документы в соответствии с п. 6.6 Договора поставки. Ответчик не произвел никаких действий, которые могли бы уменьшить размер убытков Истца. В случае, если бы документы были представлены в срок, у Истца была бы возможность перенаправить их биржевым поставщикам для дальнейшей корректировки и тем самым уменьшить свои убытки. Действия Ответчика в данном случае можно расценивать как недобросовестные.

Определением Арбитражного суда Омской области от 05.09.2025 суд, руководствуясь частью 5 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, счел необходимым перейти к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, назначил судебное заседание на 14.10.2025. Этим же определением к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество «Российский железные дороги», истребованы от ОАО «Российский железные дороги» копии транспортных железнодорожных накладных, как на груженый рейс, так и на порожний рейс с отметками о дате прибытия вагонов на станцию назначения (ИНЯ-ВОСТОЧНАЯ ЗСБ ж.д.) и дате приема вагонов к перевозке по вагонам, а также акты общей формы (ФормаГУ-23); памятки приемосдатчика (Форма ГУ-45); ведомость подачи и уборки вагонов (ФормаГУ-46).

08.10.2025 в материалы дела от ОАО «Российский железные дороги» поступил частично ответ на запрос суда (истребованные документы, за исключением транспортных железнодорожных накладных).

Протокольным определением от 14.10.2025 дело признано подготовленным, назначено к судебному разбирательству в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции на 12.11.2025.

Судом удовлетворено ходатайство истца, ответчика об участии в судебном заседании, назначенном на 12.11.2025, путём использования систем веб-конференции.

При открытии судом судебного заседания 12.11.2025 в режиме онлайн посредством использования системы веб-конференции представителем истца, ответчика не обеспечено подключение к каналу связи по причинам, находящимся в сфере их контроля, так как оборудование суда работало исправно.

Определением Арбитражного суда Омской области от 18.11.2025 судебное разбирательство отложено на 10.12.2025, повторно истребованы от ОАО «Российский железные дороги» копии транспортных железнодорожных накладных, как на груженый рейс, так и на порожний рейс с отметками о дате прибытия вагонов на станцию назначения (ИНЯ-ВОСТОЧНАЯ ЗСБ ж.д.) и дате приема вагонов к перевозке по вагонам, по следующим вагонам-цистернам: № 54247937 (Ж/Д накладная № ЭТ686498 дата прибытия на станцию назначения - 18.03.2025); № 57361511 (Ж/Д накладная № ЭП044653 дата прибытия на станцию назначения - 09.02.2025); № 76526995 (Ж/Д накладная № ЭФ498843 дата прибытия на станцию назначения - 07.04.2025); № 75117853 (Ж/Д накладная № 75117853 дата прибытия на станцию назначения -06.10.2024); № 51750230 (Ж/Д накладная № ЭЙ939029 дата прибытия на станцию назначения -14.12.2024).

На дату судебного разбирательства истребуемые документы не поступили.

До начала судебного заседания от истца поступило ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие.

В судебном заседании, открытом 10.12.2025, ответчик высказался по существу заявленных требований, полагал необходимым повторно истребовать документы.

Определением Арбитражного суда Омской области от 16.12.2025 судебное разбирательство отложено на 14.01.2026, повторно истребованы от ОАО «Российский железные дороги» копии транспортных железнодорожных накладных, как на груженый рейс, так и на порожний рейс с отметками о дате прибытия вагонов на станцию назначения (ИНЯ-ВОСТОЧНАЯ ЗСБ ж.д.) и дате приема вагонов к перевозке по вагонам, по следующим вагонам-цистернам: № 54247937 (Ж/Д накладная № ЭТ686498 дата прибытия на станцию назначения - 18.03.2025); № 57361511 (Ж/Д накладная № ЭП044653 дата прибытия на станцию назначения - 09.02.2025); № 76526995 (Ж/Д накладная № ЭФ498843 дата прибытия на станцию назначения - 07.04.2025); № 75117853 (Ж/Д накладная № 75117853 дата прибытия на станцию назначения - 06.10.2024); № 51750230 (Ж/Д накладная № ЭЙ939029 дата прибытия на станцию назначения - 14.12.2024).

29.12.2025 в материалы дела от ОАО «Российский железные дороги» поступил ответ на запрос суда.

30.12.2025 в материалы дела от ОАО «Российский железные дороги» поступил ответ на запрос суда.

Протокольным определением от 14.01.2026 судебное разбирательство отложено на 28.01.2026 для ознакомления сторон с ответом на запрос суда.

В судебном заседании представитель истца поддержал исковые требования.

Ответчик признал исковые требования на сумму 13 000 руб. (по претензии №П-1835), в оставшейся части поддержал доводы возражений на иск и просил отказать в удовлетворении исковых требований.

Третье лицо, извещенное надлежащим образом, явку представителя не обеспечило, в связи с чем, суд счел возможным рассмотреть дело по имеющимся доказательствам (статья 156 АПК РФ).

Рассмотрев материалы дела, заслушав представителей сторон, суд установил следующее.

Между ООО «Пролеум» (поставщик) и ООО «Транзит» (покупатель) заключен договор поставки от 07.07.2014 № 466-ПТ07/2014 (далее - договор), по условиям которого Поставщик обязуется поставить, а Покупатель принять и оплатить нефтепродукты (в дальнейшем именуемые «Товар»), соответствующие требованиям ГОСТа и ТУ. Поставка Товара производится отдельными партиями. Цена, объемы, ассортимент, период поставки и условия транспортировки определяются в Приложениях к настоящему Договору, согласуемых Сторонами, и после их подписания являющимися неотъемлемой частью настоящего Договора (п.1.1 -1.2 договора).

Если иное не предусмотрено Приложениями к настоящему Договору, Поставщик по заявкам Покупателя и за его счет организует транспортировку Товара железнодорожным, автомобильным и трубопроводным транспортом самостоятельно, либо привлекая для этого третьих лиц (п. 2.2 договора).

При поставке Продукции ж/д транспортом, отгрузка Товара осуществляется в цистернах (вагонах) парка ОАО «РЖД», либо в арендованных железнодорожных цистернах. В случае отгрузки товара в цистернах, не являющихся собственностью ОАО «РЖД», Покупатель обязан организовать своевременный слив (выгрузку) Товара из указанных цистерн и обеспечить передачу порожних цистерн после слива на станции примыкания для их возврата на станцию приписки (станцию налива) согласно инструкции на возврат (п. 2.3 договора).

Согласно пункту 6.2. договора срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) не должен превышать 2-х (двух) суток. Срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату отправления порожней цистерны на станцию погрузки или другую станцию, указанную Поставщиком, согласно календарному штемпелю на железнодорожной квитанции о приме груза к перевозке «Оформление приема груза к перевозке». Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную Поставщиком. Не полные сутки считаются полными.

В случае выявления Покупателем отличия дат прибытия на станцию назначения, указанных в претензии Поставщика, от дат, указанных в транспортных железнодорожных накладных, время сверхнормативного использования цистерн определяется по датам, указанным в транспортных железнодорожных накладных. В случае превышения Покупателем (грузополучателем) срока использования (нахождения) цистерн, в соответствии с п.6.2 Договора, Поставщик предъявляет Покупателю к возмещению расходы, понесенные им в связи с оплатой расходов/подлежащей оплатой расходов организациям, направившим в адрес Поставщика соответствующую претензию (п. 6.4.- 6.5 договора).

Как указывает истец, ответчик при получении товара допустил сверхнормативный простой вагонов-цистерн, что повлекло предъявление со стороны контрагентов истцу претензий об оплате штрафа.

На основании вышеуказанных претензий поставщика в адрес ответчика направлены претензии с требованием об уплате убытков на общую сумму 78 000 руб. (№ П-1659 от 07.04.2025, №П-1685 от 08.04.2025, №П-1835 от 15.04.2025, №П-2121 от 30.04.2025, 3П-1386 от 22.03.2025).

Претензии оставлены ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в Арбитражный суд Омской области.

Право на обращение в суд принадлежит лицам в случае нарушения либо оспаривания их прав и законных интересов (часть 1 статьи 4 АПК РФ).

Гражданские права и обязанности возникают из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему (статья 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, далее - ГК РФ).

В силу статьи 307 ГК РФ обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований. В силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязательства.

Рассмотрев условия договора, суд приходит к выводу о том, что он отвечает признакам договора поставки, его предметом является передача истцом ответчику в собственность на установленных договором условиях нефтепродуктов.

Согласно статье 506 ГК РФ, по договору поставки поставщик-продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием.

Доставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки их транспортом, предусмотренным договором поставки, и на определенных в договоре условиях (пункт 1 статьи 510 ГК РФ).

В соответствии со статьей 517 ГК РФ, если иное не установлено договором поставки, покупатель (получатель) обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

В пункте 19 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22.10.1997 № 18 «О некоторых вопросах, связанных с применением Положений Гражданского кодекса Российской Федерации о договоре поставки» разъяснено, что при разрешении споров, связанных с ненадлежащим исполнением покупателем обязанности по возврату поставщику многооборотной тары и средств пакетирования, следует исходить из того, что многооборотная тара и средства пакетирования, в которых поступил товар, должны быть возвращены поставщику в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором (статья 517 ГК РФ).

В соответствии с пунктом 1 статьи 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательство либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).

С учётом изложенного, принимая во внимание положения договора, суд приходит к выводу о том, что бремя доказывания факта отсутствия сверхнормативного простоя вагонов-цистерн (в случае несогласия с предъявленной поставщиком претензией об уплате убытков), в силу положений действующего законодательства, возложено именно на покупателя.

На основании пункта 1 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В соответствии со статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

При этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Как разъяснено в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Истец, как лицо, требующее возмещения убытков, в соответствии с частью 1 статьи 65 АПК РФ должен доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков.

При надлежащем исполнении ответчиком обязательств и недопущении сверхнормативного простоя цистерн, истец не понес бы убытки в виде предъявления к нему требований об уплате штрафа от биржевых поставщиков.

В соответствии с разделом 2 договора Покупатель обязан организовать своевременный слив (выгрузку) Товара из указанных цистерн и обеспечить передачу порожних цистерн после слива на станции примыкания для их возврата на станцию приписки (станцию налива) согласно инструкции на возврат (п. 2.3 договора).

Пунктом 2.4.5 договора установлен нормативный срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) - не более двух суток. Срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату отправления порожней цистерны на станцию погрузки или другую станцию, указанную Поставщиком, согласно календарному штемпелю на железнодорожной квитанции о приме груза к перевозке «Оформление приема груза к перевозке». Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную Поставщиком. Не полные сутки считаются полными.

Согласно пункту 6.6 договора, в случае несогласия Покупателя с данными по сверхнормативному простою цистерн, указанными Поставщиком в претензии, Покупатель обязан в течение 10 календарных дней со дня получения претензии представить Поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45) с проставленной датой в графе «уборка» вместе с копиями квитанций в приема груза к перевозке (порожний вагон).

В силу пункт 6.7 договора, при непредоставлении копий ЖДН/квитанций, либо предоставлении копий документов, не подтверждающих отсутствие простоя, либо непредоставления ответа на претензию, сумма претензии считается признанной Покупателем.

Действующее гражданско-правовое регулирование института ответственности по общему правилу исходит из того, что лицо, не исполнившее обязательство либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (пункт 1 статьи 401 ГК РФ).

Пунктом 3 статьи 401 ГК РФ установлено исключение в отношении лиц, действующих в рамках осуществления предпринимательской деятельности. Указанные лица несут ответственность за ненадлежащее исполнение обязательства при любых обстоятельствах, за исключением случаев, когда надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы.

Таким образом, законодателем установлен повышенный стандарт поведения субъектов, осуществляющих предпринимательскую деятельность, в гражданских правоотношениях, предполагающий необходимость повышенной осмотрительности при приобретении и осуществлении ими гражданских прав, несоблюдение которого предполагает отнесение на субъекта предпринимательской деятельности соответствующих негативных последствий (определение Верховного Суда Российской Федерации от 08.06.2016 № 308-ЭС14-1400).

Ранее указывалось, что в случае несогласия с данными по сверхнормативному простою цистерн покупатель обязан в течение 10 календарных дней со дня направления претензии представить поставщику оправдательные документы (пункт 6.6 договора). Аналогичная обязанность возложена на истца в его взаимоотношениях с биржевыми поставщиками (пункт 06.18.8 Приложения № 01 к Правилам проведения организованных торгов в Секции «Нефтепродукты» акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа»).

В пункте 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений ГК РФ об ответственности за нарушение обязательств» разъяснено, что по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причинённых кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ).

Частью 1 статьи 65 АПК РФ установлена обязанность сторон доказать те обстоятельства, на которые они ссылаются как на основание своих требований и возражений.

Основанием для предъявления истцом исковых требований послужили претензии от ООО «Газпромгазонефтепродукт Продажи», ПАО «Нефтяная Компания «Роснефть», АО «Фортеинвест», ПАО «Газпром нефть» в адрес истца: № 73-265308/пр от 13.03.2025, 03-01/1996-25 от 31.03.2025, а также Уведомление о штрафе заказ 220358 (ОТП РЖД) от 10.04.2025, 3P-08.01/OSI/142040 от 25.04.2025, Уведомление о штрафе заказ 172992 (ОТП РЖД) от 21.03.2025.

В свою очередь, истец выставил претензии ответчику с требованием об уплате убытков на общую сумму 78 000 руб. (№ П-1659 от 07.04.2025, №П-1685 от 08.04.2025, №П-1835 от 15.04.2025, №П-2121 от 30.04.2025, 3П-1386 от 22.03.2025).

В судебном заседании, представителем ответчика заявлено о частичном признании исковых требований в части взыскания 13 000 руб. по претензии от 15.04.2025 № П-1835.

В силу части 3 статьи 49 АПК РФ ответчик вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде любой инстанции признать иск полностью или частично.

В соответствии с частью 5 статьи 49 АПК РФ арбитражный суд принимает признание иска ответчиком, если оно не противоречит закону и не нарушает права других лиц.

Согласно части 2 статьи 9 АПК РФ, лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения ими процессуальных действий.

В части 2 статьи 169 АПК РФ установлено, что в решении должны быть указаны мотивы его принятия. В случае признания иска ответчиком в мотивировочной части решения может быть указано только на признание иска ответчиком и принятие его судом (абзац 3 пункта 3 части 4 статьи 170 АПК РФ).

По смыслу приведенных норм права, в случае признания иска ответчиком и принятия судом этого признания в порядке статьи 70 АПК РФ иск подлежит удовлетворению без рассмотрения дела по существу и оценки имеющихся в деле доказательств, то есть признание иска ответчиком является самостоятельным основанием для удовлетворения исковых требований.

Следовательно, если признание иска выражает волю ответчика, не противоречит закону и не нарушает права и интересы других лиц, оно принимается судом, а стороны освобождаются от доказывания фактических обстоятельств. В таком случае законодатель ограничил деятельность суда при признании иска ответчиком только проверкой того, соответствует ли это признание закону и не нарушает права других лиц, а также наличия у лица, подписавшего признание иска, соответствующих полномочий, и освободил суд от необходимости обоснования решения, которым иск, признанный ответчиком, удовлетворяется.

Таким образом, признание иска в указанной части ответчиком является достаточным основанием для удовлетворения арбитражным судом требований истца в силу части 4 статьи 170 АПК РФ.

Факт сверхнормативного простоя вагонов №54247937, 51750230, 57361511, 76526995, 75117853 подтверждается материалами дела, в том числе представленными по запросу суда железнодорожными накладными, имеющими приоритетное значение по отношению к иным перевозочным документам, и ответчиком в установленном порядке не опровергнут.

Доводы ответчика об отсутствии его вины в допущении сверхнормативного простоя вагонов судом отклоняется.

Как указано выше, заключение договоров на поставку нефтепродуктов осуществлялось на организованных торгах АО «СПбМТСБ».

Согласно пункту 2.5 Правил проведения организационных торгов в секции «Нефтепродукты» АО «СПбМТСБ», участники торгов обязаны выполнять требования данных правил.

В соответствии с пунктом 02.01 Приложения № 01 к Правилам торгов договор заключается на основании заявок по результатам проведения торгов. В соответствии с условиями заключенного договора, содержащимися в Выписке из реестра договоров, Правилах торгов, в том числе настоящих условиях договоров, и Спецификации биржевого товара, Поставщик обязуется передать, а Покупатель принять и оплатить Биржевой товар в количестве и качестве, по номенклатуре, по ценам и срокам поставки, установленным в договоре.

Согласно пункту 06.18.1 Приложения № 01 к Правилам торгов, срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток.

В силу пункта 06.18.2 Приложения № 01 к Правилам торгов, срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику.

Пунктом 06.18.4 Приложения № 01 к Правилам торгов предусмотрено, что отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную Поставщиком. Не полные сутки считаются полными.

Согласно пункту 06.18.5 Приложения № 01 к Правилам торгов, при выявлении расхождений между датами прибытия на станцию назначения (груженый рейс), указанными Поставщиком в расчете, сформированном на основании данных ГВЦ и (или) согласно данным ЭТРАН, и (или) данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, и датами прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения», дата прибытия груза на станцию назначения определяется по дате календарного штемпеля на транспортной железнодорожной накладной в графе «Прибытие на станцию назначения» (груженый рейс). При выявлении расхождений между датами оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс), указанными Поставщиком в расчете, сформированном на основании данных ГВЦ и (или) согласно данным ЭТРАН, и (или) данным из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, и датами передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем)

Перевозчику согласно отметкам в памятке приемосдатчика (Форма ГУ - 45) в графе «уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46) в пункте «Время уборки», дата передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику определяется по дате (времени) отметок в памятке приемосдатчика (Форма ГУ- 45) в графе «уборка» и в ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ-46) в пункте «Время уборки», и (или) в Акте общей формы (Форма ГУ- 23).

Согласно пункту 06.18.6 Приложения № 01 к Правилам торгов, в случае сверхнормативного простоя цистерн Поставщик может руководствоваться по своему выбору данными ГВЦ и (или) данными ЭТРАН, и (или) данными из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, производя расчет неустойки при направлении Покупателю претензии. К претензии поставщик прилагает документ, подтверждающий полномочия лица, подписавшего претензию, и расчет суммы неустойки. К претензии также прилагаются заверенные надлежащим образом Поставщиком копии данных ГВЦ и (или) данных ЭТРАН, и (или) данных из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД», подписанных уполномоченным представителем экспедитора/владельца железнодорожного подвижного состава/грузоотправителя.

В силу пункта 14.7 Приложения № 01 Правил торгов, за неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих обязательств по заключенному договору Участник торгов несет ответственность, предусмотренную данными правилами и Правилами клиринга.

На основании пункта 06.18.8 Приложения № 01 к Правилам торгов, в случае несогласия Покупателя с данными по сверхнормативному простою цистерн, указанными Поставщиком в претензии, Покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45) с проставленной датой в графе «уборка» вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46) с проставленными отметками в пункте «Время уборки».

В случаях, когда вина Покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн отсутствует:

ограничение погрузки грузов, их перевозок, перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с необеспечением выгрузки грузополучателями, неприемом порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль);

временное прекращение погрузки и перевозки грузов, перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвенционное запрещение);

отсутствие технической/технологической возможности станции назначения;

отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны, Покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику в совокупности, следующие заверенные надлежащим образом грузополучателем копии документов:

актов общей формы (Форма ГУ-23);

памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45);

ведомостей подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46).

Согласно пункту 06.18.9. Приложения № 01 к Правилам торгов, Покупатель отвечает за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн Поставщика (цистерн, предоставленных Поставщиком для транспортировки Товара Покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у Покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные.

Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав) регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при использовании общего и не общего пути и железнодорожного транспорта, и устанавливает их права, обязанности и ответственность.

В соответствии со статьей 39 Устава за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

Согласно статье 62 Устава, за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 Устава.

Пунктом 2 статьи 62 Устава предусмотрено, что за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 1101 Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.

Согласно статье 55 Устава, отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.

При отсутствии у владельца железнодорожного пути необщего пользования локомотива подача и уборка вагонов, маневровая работа на таком железнодорожном пути осуществляются локомотивом, принадлежащим перевозчику.

Статья 56 Устава предусматривает, что подача и уборка вагонов, маневровая работа для грузоотправителей, грузополучателей, имеющих склады и погрузочно-разгрузочные площадки на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих владельцу инфраструктуры, регулируются договорами на подачу и уборку вагонов, заключаемыми перевозчиками с грузоотправителями, грузополучателями.

Подача и уборка вагонов для грузоотправителей, грузополучателей, не имеющих складов и погрузочно-разгрузочных площадок на не принадлежащих им железнодорожных путях необщего пользования, осуществляются по договору соответственно между грузоотправителями, грузополучателями, перевозчиком и владельцем такого железнодорожного пути необщего пользования. Данный договор устанавливает порядок подачи и уборки вагонов, плату за пользование вагонами, взаимную ответственность сторон.

В материалы дела представлены акты общей формы, согласно которым причиной сверхнормативного простоя вагонов-цистерн является «отсутствие (ожидание) локомотива», «несвоевременная очистка путей, стрелок от загрязнения, снега, ликвидация последствий паводков», «выполнение операций по подаче вагонов на ж/д путь необщего пользования ООО «Транзит», не принадлежащий ОАО «РЖД», локомотивом и составительской бригадой перевозчика по памятке приемосдатчика на подачу вагонов № 11 от 19.03.2025 представителем перевозчика осуществлены операции (по открытию и закрытию ворот, шлагбаумов) в количестве 1 и переводу стрелок в количестве 1».

По смыслу статьи 21 Устава выгрузка грузов организуется грузополучателем путем заключения соглашений с перевозчиком и/или владельцем путей необщего пользования.

Соответственно, ненадлежащее исполнение обязательств перевозчика по обеспечению выгрузки лежит в сфере контроля грузополучателя, а не грузоотправителя.

В связи с этим доводы ответчика о том, что простой вагонов состоялся не по вине ответчика, а по не зависящим от него обстоятельствам (в связи с несвоевременной подачей/уборкой вагонов ОАО «РЖД»), отклоняются судом.

Отсутствие локомотива перевозчика, о чем сообщает ответчик в обоснование отсутствия своей вины, сами по себе не свидетельствуют об отсутствии его вины. Данные причины простоя невозможно квалифицировать как обстоятельства непреодолимой силы.

Так, непринятие перевозчиком вагонов после выгрузки по причине «несвоевременная очистка путей, стрелок от загрязнения, снега, ликвидация последствий паводков», «При выполнении операций по подаче вагонов на ж/д путь необщего пользования ООО «Транзит» не принадлежащий ОАО «РЖД», локомотивом и составительской бригадой перевозчика по памятке приемосдатчика на подачу вагонов № 11 от 19.03.2025 представителем перевозчика осуществлены операции (по открытию и закрытию ворот, шлагбаумов) в количестве 1 и переводу стрелок в количестве 1» подтверждает ненадлежащую организацию ответчиком взаимодействия с ОАО «РЖД» и действиями, находящимися под собственным контролем, как следствие, вина покупателя (грузополучателя покупателя) в сверхнормативном простое вагонов.

Кроме того, вышеуказанные основания простоя не могут отождествляться с отсутствием технической/технологической возможности станции назначения.

Указанные основания в соответствии с договором поставки не являются поводом для освобождения ответчика от ответственности, поскольку подразумевает взаимоотношения ответчика с третьими лицами.

Действующее гражданско-правовое регулирование института ответственности по общему правилу исходит из того, что лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (пункт 1 статьи 401 ГК РФ).

В то же время пунктом 3 статьи 401 ГК РФ из данного правила установлено исключение в отношении лиц, действующих в рамках осуществления предпринимательской деятельности. Указанные лица несут ответственность за ненадлежащее исполнение обязательства при любых обстоятельствах, за исключением случаев, когда надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

Юридическая квалификация обстоятельства как непреодолимой силы возможна только при одновременном наличии совокупности ее существенных характеристик: чрезвычайности и непредотвратимости.

Под чрезвычайностью понимается исключительность, выход за пределы «нормального», обыденного, необычайность для тех или иных жизненных условий, что не относится к жизненному риску и не может быть учтено ни при каких обстоятельствах.

Чрезвычайный характер непреодолимой силы не допускает квалификации в качестве таковой любого жизненного факта, ее отличие от случая в том, что она имеет в основе объективную, а не субъективную непредотвратимость.

В соответствии с пунктом 3 статьи 401 ГК РФ к обстоятельствам непреодолимой силы не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

Приняв на себя обязательство своевременно отправить порожние вагоны, ООО «Транзит» должно было наладить со своими контрагентами договорные отношения таким образом, чтобы стимулировать их к своевременной отправке порожних вагонов.

Заключая договор и включая в него условие об отправке порожних вагонов, надлежащее исполнение которого согласовано к установлению на основании данных автоматизированной системы ЭТРАН, ответчик должен учитывать все технологические возможности приема и отправки вагонов, правила оформления распорядительных документов, оценивать риск наступления неблагоприятных последствий ввиду нарушения согласованных условий. Указанное подтверждается сложившейся судебной практикой (определение Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2015 № 306-ЭС14-7853).

Равным образом ответчиком не учтено, что пунктом 6.6 договора в случае несогласия Покупателя с данными по сверхнормативному простою цистерн, указанными Поставщиком в претензии, Покупатель обязан в течение 10 календарных дней со дня получения претензии представить Поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения» и памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45) с проставленной датой в графе «уборка» вместе с копиями квитанций в приема груза к перевозке (порожний вагон).

Тем самым, ответчик не опроверг время сверхнормативного простоя вагонов, которое предъявлено истцом в направленных к оплате претензиях, а по сути, претензии истца и факт допущения сверхнормативного простоя вагонов считаются признанными ответчиком по смыслу пункта 6.7 договора.

Таким образом, материалами дела подтверждена совокупность обстоятельств, подтверждающих необходимость возмещения ответчиком понесенных истцом убытков.

При таких обстоятельствах, учитывая подтверждение несения убытков в понимании статьи 15 ГК РФ, а также отсутствие доказательств, опровергающих вину ответчика, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

По правилам статьи 110 АПК РФ в связи с удовлетворением исковых требований и их частичным признанием ответчиком судебные расходы подлежат распределению следующим образом:

- 8 834 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины - возмещению истцу ответчиком;

- 1 166 руб. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению от 30.06.2025 № 1237 - возврату истцу из федерального бюджета в порядке статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации, в том числе в связи с частичным признанием ответчиком исковых требований.

Руководствуясь статьями 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

принять признание ответчиком иска на сумму 13 000 руб.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Транзит» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Пролеум» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 78 000 руб. убытков, а также расходы по оплате государственной пошлины по иску в размере 8 834 руб.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Пролеум» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) из федерального бюджета 1 166 руб. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению № 1237 от 30.06.2025.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия и может быть обжаловано в этот же срок путем подачи апелляционной жалобы в Восьмой арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Омской области.

В соответствии с частью 5 статьи 15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

Арбитражный суд Омской области разъясняет, что в соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Информация о движении дела может быть получена путём использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Судья Е.А. Ларина