АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ 

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4, 

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru 

Именем Российской Федерации

МОТИВИРОВАННОЕ 

РЕШЕНИЕ

Дело №А60-12615/2021

20 июня 2021 года

г. Екатеринбург

 

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи И.А. Малышкиной рассмотрел дело по исковому заявлению ОАО «РЖД» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) к АО "ФГК" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о взыскании платы за простой вагона, 

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

Отводов суду не заявлено.

Судом 15.06.2021  путем подписания резолютивной части вынесено решение.  16.06.2021 АО "ФГК"  обратилось в суд с  заявлением о составлении мотивированного решения. Учитывая, что заявление подано с соблюдением установленного ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса срока, изготовлено мотивированное решение.

ОАО "РЖД" обратился в Арбитражный суд Свердловской области с исковым заявлением к АО "ФГК", просит: 

-Взыскать с АО «Федеральная грузовая компания» в пользу ОАО «Российские железные дороги» плату за период нахождения вагонов на путях общего пользования в общей сумме 6535,20 руб.

-Взыскать с АО «Федеральная грузовая компания» в пользу ОАО «Российские железные дороги» проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 151,17 руб. за период с 01.09.2020г. по 18.03.2021г.

-Взыскать с АО «Федеральная грузовая компания» в пользу ОАО «Российские железные дороги» проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 19.03.2021г. и по день уплаты задолженности.

Ответчик представил отзыв на заявленные требования, в котором указал, что в целях организации перевозок грузов между структурными подразделениями ОАО «РЖД» в вагонах, не принадлежащих перевозчику, распоряжением ОАО «РЖД» от 31.10.2016 № 2200р утверждена Технология организации транспортировки грузов между структурными подразделениями ОАО «РЖД» в вагонах, не принадлежащих ОАО «РЖД» (далее - Технология).

Согласно п. 3.1 Технологии для целей организации транспортировки грузов между структурными подразделениями ОАО «РЖД» привлечение ОАО «РЖД» вагонов осуществляется на основании договора с оператором подвижного состава (далее - оператор) о предоставлении вагонов для осуществления перевозок грузов между структурными подразделениями ОАО «РЖД». При этом для обеспечения внутрихозяйственных перевозок вагонами оператор может привлекать вагоны других владельцев.

В этих целях между ЦФТО ОАО «РЖД» и АО «ФГК» заключен договор от 16.05.2018 № СТР-2916604/ФГК-258-12.4 (далее - Договор), по условиям которого АО «ФГК» предоставляет в пользование ОАО «РЖД» вагоны Общества и других владельцев подвижного состава для осуществления внутриструктурных железнодорожных перевозок во внутригосударственном сообщении.

Как установлено пунктом 2.7 Договора при окончании пользования подвижным составом ОАО «РЖД» обязуется возвратить их в том техническом состоянии, в котором они находились на момент передачи их в пользование ОАО «РЖД» (с учетом нормального износа вагона). При возврате вагонов в исправном техническом состоянии их очистка осуществляется силами и за счет средств ОАО «РЖД».

Пунктом 2.10.1 Договора стороны также установили, что в случае, если после возврата из пользования ОАО «РЖД» на станции следующей погрузки вагон признан непригодным под погрузку в коммерческом отношении, а также обнаружены технические неисправности, то передислокацию (перевозку) вагона до железнодорожной станции, на которой будут устраняться обнаруженные технические неисправности и осуществляться приведение вагона в коммерчески пригодное состояние,   и   в   обратном   направлении   либо   на   станцию   погрузки   груза, осуществляется АО «ФГК». При этом ОАО «РЖД» компенсирует фактически понесенные и документально подтвержденные в связи с этим расходы АО «ФГК».

Отказ грузополучателя АО «РН-Транс» от приема порожних вагонов-цистерн, привлеченных АО «ФГК» для осуществления внутриструктурных перевозок, по причине непригодности их под погрузку в техническом отношении обусловлен ст. 36 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта» (далее - Устав).

При этом согласно части 14 ст. 39 Устава, если получатель в соответствии со ст. 36 Устава отказался от приема порожних грузовых вагонов по причинам, зависящим от отправителя, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится перевозчику получателем до момента получения перевозчиком уведомления об отказе получателя от приема таких вагонов, а отправителем порожних грузовых вагонов с момента получения данного уведомления.

Спорные вагоны-цистерны использовались ОАО «РЖД» для осуществления внутриструктурных перевозок. Грузополучателем ранее перевозимых в данных вагонах грузов (до направления их в порожнем состоянии в адрес АО «РН-Транс») являются структурные подразделения ОАО «РЖД».

Очевидно, что признание факта непригодности вагонов-цистерн в техническом отношении на ст. Суховская В СБ получателем порожних вагонов - АО «РН-Транс» обусловлено допущенным нарушением со стороны ОАО «РЖД» (как грузополучателя) требований Устава, п. 11 Правил очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов, утвержденных приказом Минтранса России от 10.04.2013 № 119, а также условий Договора.

На основании изложенного, ответчик полагает, что  ст. Суховская неправомерно выставила сумму АО «ФГК» за простой вагонов на железнодорожных путях общего пользования, произошедший по причинам, зависящим от действий структурных подразделений ОАО «РЖД» при осуществлении внутрихозяйственных перевозок, просит в иске отказать. 

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

установил:

АО «Федеральная грузовая компания» (далее - АО «ФГК») отправило в адрес АО «РН-Транс» и АО «АНХК» на станцию Суховская под погрузку грузов порожние вагоны №50181155, 75017673, 51356368, 51546034, 51427623, 52019908, 53867032, 75015867, 57280653, 57126286, 53877080, 50467570, 73020737, 51045862, 50068121, 24600181, 50411594, 75149500, 50181064, 54760665 по железнодорожным накладным ЭЬ166458, ЭЫ909152, ЭЭ460694, ЭЬ814887, ЭЭ054307, ЭЭ34937, ЭЯ206446, ЭЯ445682, ЭЯ288892, ЭВ962239, ЭВ442499, ЭВ955212, ЭГ478707, ЭД262104, ЭЕ158068, ЭЕ308489, ЭЕ712697, ЭЕ600908, ЭД016449, ЭЖ365232.

После прибытия порожних вагонов на станцию назначения грузополучатели отказались от приема вагонов на основании ч.3 ст. 36 УЖТ РФ, т.к. вагоны оказались не пригодны в коммерческом и техническом отношении под погрузку конкретного груза. Вагоны остались на путях общего пользования.

Об отказе от приема вагонов грузополучатели письменно уведомили перевозчика. По данному факту перевозчиком составлены акты общей формы.

Руководствуясь ч.7 ст. 36 УЖТ РФ перевозчик уведомил АО «ФГК» (отправителя порожних вагонов) об отказе получателя принять вагоны. Уведомление произведено в системе ЭТРАН (в материалы дела представлены скрины).

АО «ФГК» в свою очередь, обязан был распорядиться такими вагонами (ч.7 ст. 36 УЖТ РФ).

В силу ч. 14 ст. 39 УЖТ РФ если получатель в соответствии со ст. 36 УЖТ РФ отказался от приема порожних грузовых вагонов по причинам, зависящим от отправителя, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится перевозчику получателем до момента получения перевозчиком уведомления об отказе получателя от приема таких вагонов, а отправителем порожних грузовых вагонов с момента получения данного уведомления.

Аналогичным образом сформулирован пункт 2.3 части II Тарифного руководства, утвержденного приказом Федеральной службы по тарифам от 29.04.2015 N 127-т/1 (Тарифное руководство), согласно которому при отказе получателя от приема порожних вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от отправителя, спорная плата определяется по ставкам таблицы N 1 и исчисляется с момента направления перевозчиком в адрес отправителя уведомления об отказе получателя от получения вагонов до момента предъявления отправителем таких вагонов к перевозке.

Таким образом, правовая норма, содержащаяся в ч. 14 ст. 39 УЖТ РФ, образует самостоятельный состав для начисления спорной платы и подлежит применению в отношении отправителя при наличии совокупности условий: отказ грузополучателя на станции назначения от вагонов по причинам, зависящим от отправителя (ст. 36 Устава железнодорожного транспорта); уведомление отправителя об отказе.

Из представленных документов следует, что отправителем спорных вагонов являлся ответчик, грузополучатель отказался от вагонов по причинам, зависящим от АО «ФГК» -непригодность вагонов под погрузку конкретных грузов.

Отказ грузополучателя от приема порожних вагонов-цистерн, привлеченных АО «ФГК» для осуществления внутриструктурных перевозок, по причине непригодности их под погрузку в техническом отношении обусловлен ст. 36 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта» (далее - Устав).

Нахождение вагонов на путях общего пользования подтверждено актами общей формы ф. ГУ-23ВЦ, оформленными на начало и окончание простоя вагонов на путях общего пользования станции. Письмами начальника станции данные акты общей формы направлены АО «ФГК» на подписание. Акты не подписаны, разногласия не предоставлены.

АО «ФГК», надлежащим образом уведомленное об отказе от вагонов, впоследствии распорядилось ими.

За период нахождения вагонов на путях общего пользования с момента уведомления АО «ФГК» об отказе грузополучателя от вагонов до момента распоряжения спорными вагонами (оформление новых накладных), перевозчиком начислена плата на общую сумму 6 535,20 руб. и оформлены накопительные ведомости. Накопительные ведомости также не были подписаны представителями АО «ФГК», о чем составлены акты общей формы об отказе от подписи.

В связи с тем, что Ответчик не произвел оплату указанного долга, ОАО «РЖД» имеет право на основании ст. 395 ГК РФ начислить проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 151,17 руб. за период с 01.09.2020г. по 18.03.2021г., а также, с 19.03.2021г. по день фактической оплаты задолженности.

Суд полагает заявленные требования подлежащими удовлетворению, а доводы ответчика -  необоснованными, поскольку обстоятельства, изложенные в отзыве, не исключают удовлетворение иска. 

Иными словами, даже  в случае использования вагонов ОАО «РЖД» для осуществления внутриструктурных перевозок и неисполнение последним договорных обязательств  по возврату вагонов в исправном техническом состоянии и очистке  силами и за счет средств ОАО «РЖД», данные правоотношения не охватывают правоотношений по настоящему делу, возникших из процесса перевозки, где ответчик выступает перевозчиком. 

То есть сами по себе договорные правоотношения сторон не влияют на обязанность ответчика внести перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования.

 Кроме того, как указал ответчик, по условиям договора ОАО «РЖД» компенсирует фактически понесенные и документально подтвержденные в связи с этим расходы АО «ФГК», то есть  из условий данного договора, также следует, что вагоны приводятся в надлежащее состояние в случае необходимости именно АО «ФГК».

 Таким образом, материалами дела подтверждено, что ответчик не обеспечил отправление пригодных вагонов, вследствие чего получатель отказался от их приема, в связи с чем исковые требования по взысканию платы, а также процентов по ст. 395 ГК РФ  заявлены правомерно, проценты подлежат начислению по день фактической уплаты долга. 

Расходы по уплате госпошлины относятся на ответчика в порядке ст. 110 АПК РФ.   

на основании статей 309, 310, 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь статьями 110, 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. Исковые требования удовлетворить.

2. Взыскать с АО "ФГК" (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>)  в пользу ОАО «РЖД» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 6 535,20 руб. сумму платы за нахождение вагонов на путях общего пользования,  151,17 руб. сумму процентов за пользование чужими денежными средствами, начисленных за период с   01.09.2020 по  18.03.2021, с продолжением начисления процентов за пользование чужими денежными средствами в размере, установленном ст.395 Гражданского кодекса Российской Федерации, на  сумму долга  6 535,20 руб. за период  с 19.03.2021 по день фактической оплаты долга,  а  также  2 000  руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

3. По заявлению лица, участвующего в данном деле, может быть составлено мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в течение пяти дней со дня размещения данной резолютивной части на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет».

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

4. Решение по настоящему делу подлежит немедленному исполнению. Указанное решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. 

В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы.

В случае подачи апелляционной жалобы, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

5. Исполнительный лист выдается взыскателю только по его ходатайству независимо от подачи в суд заявления о составлении мотивированного решения или подачи апелляционной жалобы (абзац 2 пункта 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации  от 18 апреля 2017 г. № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве»).

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел». 

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении, в том числе посредством внесения соответствующей информации через сервис «Горячая линия по вопросам выдачи копий судебных актов и исполнительных листов» на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» либо по телефону Горячей линии 371-42-50.

В случае неполучения  взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении. 

СудьяИ.А. Малышкина