(29 отд., тел. 600-97-77)

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А40-59500/19-29-598

город Москва

22 июля  2019 года

Резолютивная часть решения объявлена 16 июля 2019 года 

Текст решения в полном объеме изготовлен 22 июля 2019 года 

Арбитражный суд в составе:

Председательствующего:  Лежневой О.Ю. (29-598)

Судей: единолично

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Фагмановой Э.И.

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по заявлению

ОТКРЫТОГО  АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата регистрации 23.09.2003)

к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата регистрации  22.10.2013)

о взыскании денежных средств в размере 580 536,43 руб., в том числе долга в размере 487 069,26 руб., неустойки в размере 93 467,17 руб., неустойки по день фактической оплаты суммы долга,  а также госпошлины в размере 14 611 руб., 

при участии:

Истец:  не явился, извещен

Ответчик: ФИО1 по доверенности от 30.01.2019 б/№

УСТАНОВИЛ:

ОТКРЫТОЕ  АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата регистрации 23.09.2003) (далее - Истец) обратилось с исковым заявлением к  АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата регистрации  22.10.2013) (далее – Ответчик), с учетом уточнения исковых требований, принятых судом в порядке ст. 49 АПК РФ, о взыскании долга в размере 402 122,42 руб., неустойки в размере 40 212,24 руб., неустойки по день фактической оплаты суммы долга,  а также госпошлины в размере 14 611 руб.

Исковые требования мотивированы ненадлежащим исполнением Ответчиком своих обязательств по договору №77 от 28 февраля 2008г. по оплате выполненных работ.

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 12 марта 2019 года исковое заявление ОТКРЫТОГО  АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата регистрации 23.09.2003) принято к рассмотрению и возбуждено производство по делу № А40-59500/19 (л.д.1).

В судебное заседание не явился представитель Истца, о дате, времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом. Дело рассмотрено судом в порядке ст. 156 АПК РФ в отсутствие представителя Истца. 

Принимая во внимание положения  ч. 6 ст. 121 АПК РФ,  п. п. 4 - 5 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 17 февраля 2011 года №12 «О некоторых вопросах применения Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации» в редакции Федерального закона от 27 июля 2010 года №228-ФЗ «О внесении изменений в Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации» (размещено на сайте Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации http://www.arbitr.ru 15 марта 2011 года) суд также полагает необходимым обратить внимание на то, что информация о принятии искового заявления к производству, о завершении предварительного судебного заседания и назначении судебного заседания, об отложении судебного заседания,  вместе с соответствующими файлами размещена на официальном сайте Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации (http://kad.arbitr.ru/).

Ответчик в судебном заседании исковые требования не признал, по основаниям, изложенным в отзыве на исковое заявление.

Изучив представленные в материалы дела документы, заслушав доводы представителя Ответчика, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела, между ОАО «Российские железные дороги» (Истец, Подрядчик) и ОАО «Первая грузовая компания» (Ответчик, Заказчик) заключён договор на выполнение работ по подготовке грузовых вагонов от 28 февраля 2008 г. № 77.

01 апреля 2015 г. завершена реорганизация АО «Первая грузовая компания» (ОГРН 

<

***>) в форме присоединения к нему ОАО «Первая грузовая компания» (ОГРН 

<

***>). С указанной даты деятельность ОАО «ПГК» прекращена. В соответствии с ч.1 ст.58 Гражданского кодекса РФ правопреемником ОАО «ПГК» является АО «ПГК».

Согласно п. 1.1, 1.3 Договора в редакции дополнительного соглашения № 3 от 01 февраля 2012 г. Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательства на основании письменной заявки Заказчика выполнять работы по подготовке под погрузку грузовых вагонов (далее - ТР-1), принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании на специализированных путях эксплуатационных вагонных депо железных дорог - филиалов ОАО «РЖД». Работы по ТР-1 включают в себя контроль надлежащего технического состояния грузовых вагонов при подготовке их под погрузку, приведение грузовых вагонов в технически исправное состояние на специализированных путях с оформлением уведомления на ремонт вагона формы ВУ-23М.

Требования к техническому состоянию грузовых вагонов определяются Инструкцией по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации, утв. Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества. Характер и объём выполнения работ по ТР-1 грузовых вагонов определяется согласно требованиям руководящего документа «Подготовка грузовых вагонов к перевозкам» РД 32 ЦВ 094-2010, утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 29.10.2010 г. № 2231р (далее - Руководящий документ).

Согласно п. 2.5.2. Инструкции (техническое обслуживание грузовых вагонов при подготовке их к перевозкам) вагоны, требующие ремонта с отцепкой от состава, после разметки осмотрщиками и выдачу на них уведомления ВУ-23М подаются на специализированные пути станции для проведения ТР-1.

В соответствии с п. 10.5.1, 10.5.2 Единого сетевого технологического процесса железнодорожных грузовых перевозок, утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 28 декабря 2012 г. № 2786р документом, удостоверяющим неисправное состояние вагона, является уведомление на ремонт грузового вагона формы ВУ-23М, которое является основанием для зачисления вагона в категорию неисправных. Уведомление формы ВУ-23М выписывается на все грузовые вагоны, не отвечающие по своему техническому состоянию требованиям Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации, требованиям Положения о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов. Снятие неисправного грузового вагона с учета наличия неисправных и перевод его в рабочий парк производится только после составления на него уведомления о приемке грузового вагона из ремонта формы ВУ-36М.

В силу ст. 210 ГК РФ собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества. Согласно ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

В соответствии с условиями договора в апреле и июне 2016 г. ОАО «РЖД» на основании письменных заявок АО «ПГК» провело работы по подготовке под погрузку 45 грузовых вагонов в объёме ТР-1 на ж/д станции Костомукша. В августе, сентябре, октябре и ноябре 2016 г. - 47 грузовых вагонов в объёме ТР-1 на ж/д станции Костомукша.

В соответствии с п. 2.1 Договора № 77 от 28.02.2008 г. (в редакции дополнительного соглашения № 6 от 31.03.2015 г.) стоимость выполняемых работ по ТР-1 одного грузового вагона составляет 1769,00 рублей (без учета НДС). С 01 июля 2016 г. стоимость таких работ составляет 1811 рублей без учёта НДС (доп. соглашение от 03 августа 2016 г. № 8). В стоимость работ по ТР-1 не включается сбор за подачу и уборку вагонов на железнодорожные пути необщего пользования. Ставки сбора за подачу и уборку одного грузового вагона на железнодорожные пути необщего пользования определены в Приложении №5 к договору и дифференцируется от наименования вагонного депо и ремонтного участка (станции). Размер ставки сбора на ж/д станции Костомукша составляет 2 696, 18 рублей без учёта НДС (Приложение № 5 в редакции доп. соглашения от 01 апреля 2013 г.)

Исходя из изложенного, стоимость ремонта составила: (1769 + 2696,18) х 45 вагонов = 200 933, 1 рублей (без учёта НДС) за ремонт, произведённый в апреле и июне 2016 г. (1811 + 2696,18) х 47 вагонов = 211 837, 46 рублей (без учёта НДС) за ремонт, произведённый в августе - ноябре 2016 г.

Стоимость произведённых работ в отношении указанных вагонов с учётом НДС составляет 487 069, 26 рублей.

Указанные работы не были приняты собственником вагонов, акты выполненных работ в части спорных вагонов со стороны АО «ПГК» не подписаны. Ответчику была направлена соответствующая претензия от 31 января 2017 г. № ОКТДИВЧД27/Р11. До настоящего момента стоимость работ не оплачена.

С учетом представленного Ответчиком отзыва, требования были уточнены Истцом и составили 402 122,42 руб.

В соответствии со ст. 702 ГК РФ,  по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

В соответствии со ст. 309 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом.

Статьей 310 ГК РФ установлено, что односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

Таким образом, на дату рассмотрения спора по существу задолженность Ответчика перед Истцом составляет в размере 402 122,42 руб. Поскольку оснований для удержания указанной денежной суммы у Ответчика не имеется, а Ответчиком не представлено доказательств  надлежащего исполнения своих обязательств по Договору, указанная задолженность подлежит взысканию с Ответчика в пользу Истца.

В соответствии с п. 5.2 договора от 28 февраля 2008 г. № 77 (в ред. доп. соглашения № 2) подрядчик начисляет пени в размере 0,07% от суммы, подлежащей уплате, за каждый день просрочки, но не более 10% от суммы, подлежащей уплате.

Пени за день просрочки составляет: 402 122, 42 рублей х 0,07% = 281,48 рубль в день.

Период просрочки составляет 879 дней.

Размер пени составляет: 281,48 рубль х 879 дней = 247 420,92 рублей. Поскольку полученный размер пени превышает десятипроцентный предел, установленный договором, то взыскивается пени в размере 402 122,42 х 10% = 40 212, 24 рублей. Доводы Ответчика не принимаются судом, размер неустойки соответствует условиям заключенного между сторонами договора.

В соответствии с п. 1 ст. 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. 

Соглашением сторон в соответствии со ст. ст. 421, 431 ГК РФ стороны вправе предусмотреть размер ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение условий договора.

Расчет пени судом проверен арифметически и методологически выполнен верно. 

Из материалов дела усматривается, что Ответчик допустил нарушение сроков оплаты. Принимая во внимание размер долга и размер возможных убытков в связи с несвоевременной оплатой, суд считает данную сумму неустойки  справедливой, достаточной и соразмерной. Оснований для применения ст. 333 ГК РФ судом не усмотрено.

Требование о взыскании неустойки за период с 17.07.2019 г. по день фактического возврата денежных средств по ставке 0,07 % за каждый день просрочки, но не более 10% от суммы, подлежащей уплате, также подлежит удовлетворению, поскольку в соответствии с п.65 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.16г. №7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", по смыслу статьи 330 ГК РФ, истец вправе требовать присуждения неустойки по день фактического исполнения обязательства (в частности, фактической уплаты кредитору денежных средств, передачи товара, завершения работ).

Расходы по оплате государственной пошлины относятся на ответчика в соответствии со ст. 110 АПК РФ. Сумма госпошлины в размере 21 277 (Двадцать одна тысяча двести семьдесят семь рублей 00 копеек), уплаченная по платежному поручению от 29.03.2018 г. № 785197, подлежит возврату Истцу из дохода ФБ РФ, в связи с уменьшением суммы исковых требований.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст. ст. 12,  309-310, 330, 702, 706, 708, 709, 715 ГК РФ, 9, 65, 75, 110, 121- 123, 132, 156, 167-171, 176, 177, 181 АПК РФ,  333.40 НК РФ суд

Р Е Ш И Л :

Удовлетворить исковые требования ОТКРЫТОГО  АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата регистрации 23.09.2003).

Взыскать с  АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата регистрации  22.10.2013) сумму долга в размере 402 122,42 (Четыреста две тысячи сто двадцать два рубля 42 копейки),  сумму неустойки в размере  40 212,24 (Сорок тысяч двести двенадцать рублей 24 копейки), неустойку за период с 17.07.2019 г. по день фактического возврата денежных средств по ставке 0,07 % за каждый день просрочки, но не более 10% от суммы, подлежащей уплате, а также сумму госпошлины в размере 11 847 (Одиннадцать тысяч восемьсот сорок семь рублей 00 копеек) в пользу ОТКРЫТОГО  АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата регистрации 23.09.2003).  

Возвратить ОТКРЫТОМУ  АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, дата регистрации 23.09.2003) сумму госпошлины в размере 21 277 (Двадцать одна тысяча двести семьдесят семь рублей 00 копеек), уплаченной по платежному поручению от 29.03.2018 г. № 785197, из дохода ФБ РФ. 

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты изготовления в полном объеме в 9 Арбитражный Апелляционный Суд.

СУДЬЯ:                                    О.Ю. Лежнева