ОДИННАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

443070, г. Самара, ул. Аэродромная, 11А, тел. 273-36-45

www.11aas.arbitr.ru, e-mail: info@11aas.arbitr.ru

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

апелляционной инстанции по проверке законности и

обоснованности решения арбитражного суда,

не вступившего в законную силу

Дело № А65-12767/2022

г. Самара

28 декабря 2022 года

11АП-19188/2022

Резолютивная часть постановления объявлена 22.12.2022,

постановление в полном объеме изготовлено 28.12.2022 

 

Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего судьи Колодиной Т.И., судей Деминой Е.Г., Барковской О.В.    

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания                    ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании 22.12.2022 апелляционную жалобу Акционерного общества "Набережночелнинский трубный завод "ТЭМ ПО" на решение Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.10.2022 по делу №А65-12767/2022 (судья Пармёнова А.С.) по иску Акционерного общества "Первая грузовая компания" к Акционерному обществу "Набережночелнинский трубный завод "ТЭМ ПО" о взыскании штрафа в размере 5 788 800 руб.,

третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора,  Открытое акционерное общество «Российские железные дороги»,

в судебное заседание явились:

от истца - ФИО2 паспорт, диплом, доверенность от 01.10.2020

иные лица, участвующие в деле, не явились, извещены.

установил:

Публичное акционерное общество "Первая Грузовая Компания" обратилось в Арбитражный суд Республики Татарстан с исковым заявлением к Акционерному обществу "Набережночелнинский трубный завод "ТЭМ ПО" о взыскании штрафа за задержку вагонов под выгрузкой в размере 5 883 000 руб.

До рассмотрения требований по существу истец заявил о замене наименования истца на Акционерное общество «Первая грузовая компания». В порядке ст. 124 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судом первой инстанции принято заявленное истцом уточнение наименования истца.

Истцом заявлено ходатайство об уточнении исковых требований, согласно которому истец просил взыскать с ответчика 5 788 800 руб., исключив из расчета штрафа штраф за простой вагонов № 54133657 и № 53147922.

Решением Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.10.2022 исковые требования удовлетворены частично, с ответчика в пользу истца взыскан штраф в размере  3 000 000 руб., а также 51 944 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины за рассмотрение иска, в удовлетворении остальной части иска отказано. Этим же судебным актом истцу из бюджета возвращена государственная пошлина в размере 471 руб.

Не согласившись с принятым судебным актом, Акционерное общество "Набережночелнинский трубный завод "ТЭМ ПО" обратилось в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.10.2022 в части взыскания  штраф в размере  3 000 000 руб. и государственной пошлины в размере 51 944 руб. отменить, принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме.

Определением Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 28.11.2022 апелляционная жалоба принята к производству с назначением судебного заседания на 22.12.2022.

Информация о принятии апелляционной жалобы к производству, о времени и месте судебного заседания размещена арбитражным судом на официальном сайте Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» по адресу: www.11aas.arbitr.ru в соответствии с порядком, установленным ст. 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, не обеспечившие явку в судебное заседание, извещены надлежащим образом о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, в том числе в силу ч. 6 ст. 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, а также  публично путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», в связи с чем жалоба рассмотрена в их отсутствие.

В обоснование апелляционной жалобы ответчик ссылался на отсутствие договорных отношений между истцом и ответчиком, тогда как штраф за простой вагонов может быть взыскан только при наличии между сторонами обязательственных отношений; на то, что суд первой инстанции не дал оценку доводам ответчика в отношении 89 порожних вагонов; на отсутствие актов общей формы; на недоказанность вины ответчика.

В соответствии с ч. 5 ст. 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в случае, если в порядке апелляционного производства обжалуется только часть решения, арбитражный суд апелляционной инстанции проверяет законность и обоснованность решения только в обжалуемой части, если при этом лица, участвующие в деле, не заявят возражений.

Поскольку соответствующие возражения не поступили, суд проверяет законность и обоснованность решения суда первой инстанции от 24.10.2022 в обжалуемой части в порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Истец возражал против удовлетворения апелляционной жалобы по основаниям, изложенным в отзыве, который в соответствии со ст. 262, Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации приобщен судом апелляционной инстанции к материалам дела.

Исследовав материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, отзыва на жалобу, проверив в соответствии со статьями 258, 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правомерность применения судом первой инстанции норм материального и процессуального права, соответствие выводов, содержащихся в судебном акте, установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд не усматривает оснований для отмены решения Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.10.2022 в обжалуемой части. При этом суд исходит из следующего.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, в ноябре 2021 года истцом со станции Череповец 2 Северной ж.д. в адрес грузополучателя АО "Набережночелнинский трубный завод "ТЭМ ПО" на станцию Круглое поле Куйбышевской ж д. были погружены и отправлены вагоны NN 64265119, 56702673, 56711542, 52324670, 64535818, 52317500, 56280563, 58034885, 53157715, 55490825, 56097504, 60493780, 55431860, 56607336, 55036123, 54903109, 54128012, 55135453, 55147441, 53146825, 54186069, 54316518, 55149124, 55397244, 56209430, 56239304, 55128888, 52258068, 62455480, 60608361, 64430085, 52843190, 52319514, 59196329, 52319761, 53037370, 53046777, 55108047, 56116817, 56836794, 61295770, 60564663, 54166830, 56196389, 56293301, 58599168, 52223252, 52843802, 53109690, 55146799, 55223614, 60984903, 62448121, 55494165, 53037321, 55386494, 64280712, 60095544, 60967536, 61109138, 62139241, 62993829, 63003875, 63577514, 64593387, 55165757, 52319647, 53829008, 56198385, 54869870, 54902903, 56093289, 58064155, 62973847, 56001423, 52289840, 53095733, 56276751, 60111887, 55270722, 55449243, 61254785, 60635612, 55100739, 53045563, 55435572, 62324546, 52490851, 60609351, 52172939, 60108578, 56996911, 53037263, 60342615, 56097579, 56201684, 60680923, 61462339, 62462577, 63032452, 62994223, 56762636, 52349644, 52360054, 56207129, 62238316, 54900832, 56204936, 55242481, 53048203, 52899762, 59768242, 53192001, 60540960, 62311311, 62446521, 55434799, 54367388, 55965941, 54035605, 52349685, 55133227, 59196576, 60569423, 52005626, 52335718, 52335932, 55036818, 60095841, 60119666, 55989271, 52361508, 52362621, 57447930, 57502528, 53808002, 54316419, 55395255, 56202666, 56612252, 62053574, 54119912, 52362282, 58659657, 53842886, 53147922, 60134905, 64099153, 61731246, 54898499, 64599509,54114731, 55065403, 55124085, 52208063, 62227210, 60959285, 62188883, 62995204, 55106256, 56991755, 62999479, 61420857, 64365976, 64335813, 61312351, 64835747, 54161765, 54169263, 55105902, 56058647, 56094220, 60478625, 52363660, 55130298, 55435226, 60531183, 54101407, 58064643, 56984230, 54165881, 55060099, 55128375, 60097565, 53108817, 55152029, 54116512, 54671029, 55394290, 56703325, принадлежащие ПАО "ПГК", что подтверждается отметками в на представленных истцом транспортных накладных.

Указанные вагоны прибыли на станцию назначения и поданы под выгрузку на подъездной путь необщего пользования.

Данное обстоятельство ответчиком в суде первой инстанции не оспаривалось и подтверждается данными справки о вагонах по памяткам из АСУЛР (автоматизированная система управления линейной работой) ОАО "РЖД".

Обращаясь в суд, истец указал, что ответчик не принял мер по своевременной организации выгрузки груза из подвижного состава, в связи с чем произошел простой вагонов, который в общей сложности составил 29 415 часов.

В соответствии с расчетом истца количество суток простоя составляет:

Номер вагона

дата подачи

дата уборки

Суток простоя от подачи до уборки

64265119

10.11.2021 14:01

15.11.2021 13:00

5,0

56702673

10.11.2021 14:01

16.11.2021 11:00

5,9

56711542

10.11.2021 14:01

17.11.2021 11:30

5,9

52324670

10.11.2021 2:30

18.11.2021 0:00

6,9

64535818

13.11.2021 13:00

18.11.2021 0:00

4,5

52317500

11.11.2021 13:00

18.11.2021 21:30

7,4

56280563

11.11.2021 13:00

18.11.2021 21:30

7,4

58034885

11.11.2021 13:00

18.11.2021 21:30

7,4

53157715

11.11.2021 17:00

18.11.2021 21:30

7,2

55490825

11.11.2021 17:00

18.11.2021 21:30

7,2

56097504

11.11.2021 17:00

18.11.2021 21:30

7,2

60493780

20.11.2021 11:30

08.12.2021 4:30

17,7

55431860

15.11.2021 23:30

20.11.2021 11:30

4,5

56607336

15.11.2021 23:30

20.11.2021 11:30

4,5

55036123

15.11.2021 23:30

20.11.2021 11:30

4,5

54903109

15.11.2021 23:30

20.11.2021 11:30

4,5

54128012

10.11.2021 14:01

21.11.2021 9:00

10,8

55135453

10.11.2021 14:01

21.11.2021 9:00

10,8

55147441

10.11.2021 14:01

21.11.2021 9:00

10,8

53146825

16.11.2021 5:00

21.11.2021 9:00

5,2

54186069

16.11.2021 5:00

21.11.2021 9:00

5,2

54316518

16.11.2021 5:00

21.11.2021 9:00

5,2

55149124

16.11.2021 5:00

21.11.2021 9:00

5,2

55397244

16.11.2021 5:00

21.11.2021 9:00

5,2

56209430

16.11.2021 5:00

21.11.2021 9:00

5,2

56239304

16.11.2021 5:00

21.11.2021 9:00

5,2

55128888

16.11.2021 5:00

21.11.2021 9:00

5,2

52258068

10.11.2021 2:30

21.11.2021 23:00

11,9

62455480

10.11.2021 2:30

21.11.2021 23:00

11,9

60608361

11.11.2021 13:00

21.11.2021 23:00

10,4

64430085

11.11.2021 13:00

21.11.2021 23:00

10,4

52843190

14.11.2021 3:30

21.11.2021 23:00

7,8

52319514

13.11.2021 13:00

21.11.2021 23:00

8,4

59196329

13.11.2021 13:00

21.11.2021 23:00

8,4

52319761

13.11.2021 13:00

21.11.2021 23:00

8,4

53037370

13.11.2021 13:00

21.11.2021 23:00

8,4

53046777

13.11.2021 13:00

21.11.2021 23:00

8,4

55108047

13.11.2021 13:00

21.11.2021 23:00

8,4

56116817

13.11.2021 13:00

21.11.2021 23:00

8,4

56836794

13.11.2021 13:00

21.11.2021 23:00

8,4

61295770

13.11.2021 13:00

21.11.2021 23:00

8,4

60564663

15.11.2021 23:30

21.11.2021 23:00

6,0

54166830

12.11.2021 10:30

23.11.2021 2:30

10,7

56196389

12.11.2021 10:30

23.11.2021 2:30

10,7

56293301

12.11.2021 10:30

23.11.2021 2:30

10,7

58599168

12.11.2021 10:30

23.11.2021 2:30

10,7

52223252

16.11.2021 5:00

23.11.2021 11:00

7,3

52843802

16.11.2021 5:00

23.11.2021 11:00

7,3

53109690

16.11.2021 5:00

23.11.2021 11:00

7,3

55146799

16.11.2021 5:00

23.11.2021 11:00

7,3

55223614

16.11.2021 5:00

23.11.2021 11:00

7,3

60984903

16.11.2021 5:00

23.11.2021 11:00

7,3

62448121

16.11.2021 5:00

23.11.2021 11:00

7,3

55494165

16.11.2021 17:00

23.11.2021 11:00

6,8

53037321

16.11.2021 17:00

23.11.2021 2:30

6,4

55386494

16.11.2021 17:00

23.11.2021 2:30

6,4

64280712

16.11.2021 17:00

23.11.2021 11:00

6,8

60095544

16.11.2021 17:00

23.11.2021 11:00

6,8

60967536

16.11.2021 17:00

23.11.2021 11:00

6,8

61109138

16.11.2021 17:00

23.11.2021 11:00

6,8

62139241

16.11.2021 17:00

23.11.2021 11:00

6,8

62993829

16.11.2021 17:00

23.11.2021 11:00

6,8

63003875

16.11.2021 17:00

23.11.2021 11:00

6,8

63577514

16.11.2021 17:00

23.11.2021 11:00

6,8

64593387

16.11.2021 17:00

23.11.2021 11:00

6,8

55165757

16.11.2021 17:00

24.11.2021 2:00

7,4

52319647

10.11.2021 2:30

25.11.2021 22:30

15,8

53829008

10.11.2021 2:30

25.11.2021 22:30

15,8

56198385

10.11.2021 14:01

26.11.2021 13:30

16,0

54869870

15.11.2021 23:30

26.11.2021 13:30

10,6

54902903

16.11.2021 17:00

26.11.2021 13:30

9,9

56093289

16.11.2021 17:00

26.11.2021 13:30

9,9

58064155

19.11.2021 5:00

26.11.2021 13:30

7,4

62973847

19.11.2021 5:00

26.11.2021 13:30

7,4

56001423

10.11.2021 2:30

28.11.2021 2:00

18,0

52289840

12.11.2021 10:30

28.11.2021 2:00

15,6

53095733

14.11.2021 3:30

28.11.2021 2:00

13,9

56276751

19.11.2021 5:00

28.11.2021 2:00

8,9

60111887

19.11.2021 5:00

28.11.2021 2:00

8,9

55270722

21.11.2021 11:30

28.11.2021 2:00

6,6

55449243

21.11.2021 11:30

28.11.2021 2:00

6,6

61254785

12.11.2021 10:30

28.11.2021 20:30

16,4

60635612

15.11.2021 23:30

29.11.2021 9:00

13,4

55100739

18.11.2021 3:30

29.11.2021 9:00

11,2

53045563

19.11.2021 5:00

29.11.2021 9:00

10,2

55435572

20.11.2021 16:00

29.11.2021 9:00

8,7

62324546

16.11.2021 17:00

30.11.2021 15:00

13,9

52490851

20.11.2021 16:00

30.11.2021 15:00

10,0

60609351

20.11.2021 16:00

30.11.2021 15:00

10,0

52172939

13.11.2021 13:00

01.12.2021 11:30

17,9

60108578

16.11.2021 17:00

01.12.2021 11:30

14,8

56996911

15.11.2021 23:30

01.12.2021 11:30

15,5

53037263

19.11.2021 5:00

01.12.2021 11:30

12,3

60342615

19.11.2021 12:30

01.12.2021 11:30

12,0

56097579

19.11.2021 12:30

01.12.2021 11:30

12,0

56201684

19.11.2021 12:30

01.12.2021 11:30

12,0

60680923

19.11.2021 12:30

01.12.2021 11:30

12,0

61462339

19.11.2021 12:30

01.12.2021 11:30

12,0

62462577

21.11.2021 14:00

01.12.2021 11:30

9,9

63032452

21.11.2021 14:00

01.12.2021 11:30

9,9

62994223

21.11.2021 14:00

01.12.2021 11:30

9,9

56762636

21.11.2021 14:00

01.12.2021 11:30

9,9

52349644

21.11.2021 14:00

01.12.2021 11:30

9,9

52360054

21.11.2021 14:00

01.12.2021 11:30

9,9

56207129

21.11.2021 14:00

01.12.2021 11:30

9,9

62238316

21.11.2021 14:00

01.12.2021 11:30

9,9

54900832

17.11.2021 19:00

02.12.2021 2:00

14,3

56204936

17.11.2021 19:00

02.12.2021 2:00

14,3

55242481

18.11.2021 3:30

02.12.2021 11:30

14,3

53048203

20.11.2021 16:00

02.12.2021 2:00

11,4

52899762

19.11.2021 19:30

02.12.2021 23:30

13,2

59768242

19.11.2021 12:30

02.12.2021 23:30

13,5

53192001

20.11.2021 16:00

02.12.2021 23:30

12,3

60540960

20.11.2021 16:00

02.12.2021 23:30

12,3

62311311

20.11.2021 16:00

02.12.2021 23:30

12,3

62446521

20.11.2021 16:00

02.12.2021 23:30

12,3

55434799

21.11.2021 14:00

02.12.2021 23:30

11,4

54367388

21.11.2021 14:00

02.12.2021 23:30

11,4

55965941

21.11.2021 14:00

02.12.2021 23:30

11,4

54035605

21.11.2021 14:00

02.12.2021 23:30

11,4

52349685

23.11.2021 17:30

02.12.2021 23:30

9,3

55133227

23.11.2021 17:30

02.12.2021 23:30

9,3

59196576

25.11.2021 1:30

02.12.2021 23:30

7,9

60569423

25.11.2021 17:30

02.12.2021 23:30

7,3

52005626

25.11.2021 17:30

02.12.2021 23:30

7,3

52335718

26.11.2021 13:30

02.12.2021 23:30

6,4

52335932

26.11.2021 13:30

02.12.2021 23:30

6,4

55036818

26.11.2021 13:30

02.12.2021 23:30

6,4

60095841

27.11.2021 0:00

02.12.2021 23:30

6,0

60119666

27.11.2021 0:00

02.12.2021 23:30

6,0

55989271

27.11.2021 23:00

02.12.2021 23:30

5,0

52361508

26.11.2021 13:30

02.12.2021 23:30

6,4

52362621

26.11.2021 13:30

02.12.2021 23:30

6,4

57447930

26.11.2021 13:30

02.12.2021 23:30

6,4

57502528

26.11.2021 13:30

02.12.2021 23:30

6,4

53808002

19.11.2021 12:30

04.12.2021 0:00

14,5

54316419

19.11.2021 12:30

04.12.2021 0:00

14,5

55395255

19.11.2021 12:30

04.12.2021 0:00

14,5

56202666

19.11.2021 12:30

04.12.2021 0:00

14,5

56612252

19.11.2021 12:30

04.12.2021 0:00

14,5

62053574

19.11.2021 12:30

04.12.2021 0:00

14,5

54119912

28.11.2021 11:30

04.12.2021 0:00

5,5

52362282

18.11.2021 3:30

04.12.2021 0:00

15,9

58659657

25.11.2021 1:30

06.12.2021 1:30

11,0

53842886

25.11.2021 17:30

06.12.2021 1:30

10,3

60134905

25.11.2021 17:30

06.12.2021 1:30

10,3

64099153

27.11.2021 23:00

06.12.2021 1:30

8,1

61731246

02.12.2021 6:00

06.12.2021 1:30

3,8

54898499

29.11.2021 15:30

06.12.2021 1:30

6,4

64599509

29.11.2021 15:30

06.12.2021 1:30

6,4

54114731

25.11.2021 1:30

06.12.2021 22:30

11,9

55065403

25.11.2021 1:30

06.12.2021 22:30

11,9

55124085

25.11.2021 1:30

06.12.2021 22:30

11,9

52208063

27.11.2021 23:00

06.12.2021 22:30

9,0

62227210

01.12.2021 19:30

06.12.2021 22:30

5,1

60959285

01.12.2021 19:30

06.12.2021 22:30

5,1

62188883

01.12.2021 19:30

06.12.2021 22:30

5,1

62995204

01.12.2021 19:30

06.12.2021 22:30

5,1

55106256

29.11.2021 4:30

07.12.2021 22:00

8,7

56991755

25.11.2021 17:30

08.12.2021 21:30

13,2

62999479

29.11.2021 15:30

08.12.2021 21:30

9,3

61420857

29.11.2021 15:30

08.12.2021 21:30

9,3

64365976

29.11.2021 15:30

08.12.2021 21:30

9,3

64335813

02.12.2021 13:00

09.12.2021 12:00

7,0

61312351

02.12.2021 13:00

09.12.2021 12:00

7,0

64835747

02.12.2021 13:00

09.12.2021 12:00

7,0

54161765

03.12.2021 15:30

08.12.2021 21:30

5,3

54169263

03.12.2021 15:30

08.12.2021 21:30

5,3

55105902

03.12.2021 15:30

08.12.2021 21:30

5,3

56058647

03.12.2021 15:30

08.12.2021 21:30

5,3

56094220

03.12.2021 15:30

08.12.2021 21:30

5,3

60478625

03.12.2021 15:30

08.12.2021 21:30

5,3

52363660

04.12.2021 4:30

08.12.2021 21:30

4,7

55130298

04.12.2021 4:30

08.12.2021 21:30

4,7

55435226

04.12.2021 4:30

08.12.2021 21:30

4,7

60531183

04.12.2021 4:30

08.12.2021 21:30

4,7

54101407

29.11.2021 15:30

10.12.2021 0:30

10,4

58064643

03.12.2021 2:00

10.12.2021 0:30

6,9

56984230

05.12.2021 13:30

10.12.2021 0:30

4,5

54165881

05.12.2021 13:30

10.12.2021 0:30

4,5

55060099

03.12.2021 2:00

10.12.2021 0:30

6,9

55128375

01.12.2021 19:30

10.12.2021 0:30

8,2

60097565

01.12.2021 19:30

10.12.2021 0:30

8,2

53108817

02.12.2021 13:00

10.12.2021 0:30

7,5

55152029

02.12.2021 13:00

10.12.2021 0:30

7,5

54116512

02.12.2021 13:00

10.12.2021 0:30

7,5

54671029

02.12.2021 13:00

10.12.2021 0:30

7,5

55394290

04.12.2021 12:30

10.12.2021 0:30

5,5

56703325

04.12.2021 4:30

10.12.2021 0:30

5,8

 

В связи с простоем вагонов подрядчик выгрузкой истцом в соответствии с нормами статей 99, 100 Устава железнодорожного транспорта начислен штраф в размере 5 788 800 руб.

В рамках досудебного урегулирования спора истец направил ответчику  претензию № ИД/ПР/ФСмр-140/22 от 09.03.2022, в ответ на которую ответчик отказал в удовлетворении требования об оплате штрафа. В связи с неисполнением ответчиком требований претензии в добровольном порядке, истец обратился в арбитражный суд с исковым заявлением.

В силу ч. 1 ст. 133 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации определение характера спорного правоотношения и подлежащего применению законодательства, обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения дела, является прерогативой суда, рассматривающего дело. 

В соответствии с ч. 6 ст. 62 Устава железнодорожного транспорта за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе, на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на 24 часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 Устава железнодорожного транспорта.

Согласно ст. 99 Устава железнодорожного транспорта при самовольном использовании вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), виновные лица уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 Устава за задержку вагонов, контейнеров. 

За задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами. 

Статьей 100 Устава железнодорожного транспорта предусмотрен штраф за каждый час простоя вагонов в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.

Исследовав фактические обстоятельства спора, установив, что истец является владельцем спорных вагонов и его права при использовании принадлежащих ему вагонов были нарушены, суд первой инстанции пришел к выводу о том, что истец вправе на основании статей 62, 99, 100 Устава железнодорожного транспорта потребовать от грузополучателя Акционерного общества «Набережночелнинский трубный завод «ТЭМ ПО» оплаты штрафа за задержку вагонов под выгрузкой.

Доводы ответчика о том, что вагоны №№ 55100739, 53045563, 55242481, 52362282, 5384886, 56991755, 54128012 55 I 35453 551 47 441 52319647, 53 829008, 56198385, 56001423, 60134905 54101407 55128375 60097565 были поставлены в адрес АО «Набережночелнинский трубный завод «ТЭМ ПО» по заключенному с ООО «ТАКТ» договору №340/15 от 29.10.2015 на выполнение транспортно- экспедиционных услуг отклонены судом, поскольку стороны договора предусмотрели перевозку железнодорожным транспортом. По аналогии судом не приняты и доводы ответчика по 84 вагонам, загруженным металлопрокатом, поставляемым ПАО «Северсталь» в рамках договора поставки №643/00186217-42495. 

Суд первой инстанции отметил, что ответчиком не опровергнуто, что вагоны возвращались с задержкой.

Доводы, изложенные ответчиком в отзыве судом первой инстанции также отклонены, поскольку, несмотря на отсутствие договорных отношений между сторонами, истец вправе обратиться с требованием о взыскании штрафа за задержку вагонов под выгрузкой в рамках ст. 62 УЖТ РФ; договоры, заключенные истцом с его контрагентами не распространяют свое действие на сторон настоящего спора, в материалах дела отсутствуют доказательства направления уведомлений ОАО «РЖД» в адрес ПАО «ПГК» о подаче порожних вагонов на пути необщего пользования без оформленных в установленном порядке перевозочных документов, ст. 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации установлено, что доказательством, подтверждающим факт задержки вагонов под погрузкой/выгрузкой, являются памятки приемосдатчика, которые были представлены в материалы дела.

Проверив расчет штрафа, произведенный истцом, суд первой инстанции  признал его верным, соответствующим сведениям, представленным ГВЦ ОАО «РЖД» по запросу суда. При этом по ходатайству ответчика суд первой инстанции применил положения ст.333 Гражданского Кодекса Российской Федерации и снизил размер штрафа до 3000000 руб.

Суд апелляционной инстанции соглашается с выводами суда первой инстанции и отмечает следующее. 

Ссылки ответчика в апелляционной жалобе на п. 14 Обзора судебной практики, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017, как на основание неприменения к ответчику, не имеющему договорных отношений с истцом, ответственности в виде штрафа за задержку вагонов подрядчик выгрузкой, суд апелляционной инстанции отклоняет, поскольку доводы ответчика в данной части основаны на неверном толковании норм материального права и разъяснений Верховного Суда Российской Федерации, приведенных в п. 14 указанного Обзора. 

Так, в п. 14 Обзора имеются отсылки к ч. 6 ст. 62 и ч. 2 ст. 99 УЖТ, в которых грузополучатели прямо указаны в числе лиц, к которым может быть применена ответственность в виде уплаты штрафа за задержку вагонов.

Таким образом, согласно п. 14 Обзора от 27.12.2017 предусмотрена возможность для собственника подвижного состава (оператора) возмещать свои потери от задержки вагонов под грузовыми операциями, когда он не является ни одной из сторон перевозки (т.е. когда собственник вагонов не является ни грузоотправителем, ни грузополучателем, ни ОАО «РЖД»).

При этом ни УЖТ РФ, ни Обзором от 27.12.2017 не предусмотрено, что при предъявлении штрафа по ст. 62 УЖТ РФ обязательным условием являетсязаключение собственником вагонов договора на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договора на подачу и уборкувагонов иосуществление подачи вагонов грузополучателю именно локомотивомсобственника вагонов.

При указанных обстоятельствах в силу ч. 6 ст. 62, ст. 99 УЖТ РФ начисление истцом ответчику штрафа являются обоснованным.

При этом апелляционный суд отмечает, что предусмотренный данными нормами штраф направлен на защиту прав владельцев вагонов, поскольку отсутствие такой нормы об уплате штрафа позволяло бы недобросовестным грузополучателям использовать подвижной состав владельцев на безвозмездной основе, хранить в нем груз и осуществлять иные грузовые операции неограниченное количество времени без привлечения к какой-либо ответственности и без компенсации владельцу вагонов его потерь.

В отношении 89 порожних вагонов ответчик утверждает, что время их выхода стерритории АО «НТЗ «ТЭМ-ПО» связано с наличием оформленной в системе ЭТРАНэлектронной накладной, без которой вагоны не будут допущены на железнодорожные пути для движения по маршруту.

В соответствии с Правилами приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом от 07.12.2016 №374 собственником вагонов АО «ПГК» созданы накладные на перевозку вагонов своевременно, обратного в нарушение ч.1 ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчиком не доказано.

Кроме того, согласно Инструкции по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО «РЖД», утверждённой Распоряжением от 01.03.2007 № 333р, уведомление о завершении грузовой операции формы ГУ-2а направляется грузополучателем по факту готовности вагона к уборке с подъездных путей и фактически свидетельствует о готовности вагона к уборке.

Соглашением о порядке передачи уведомлений ОАО «РЖД» владельцу, отправителю порожних вагонов, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» № 1443р предусмотрено, что в случае подачи порожних вагонов на пути необщего пользования без оформленных в установленном порядке перевозочных документов, ОАО «РЖД» должно направить уведомление собственнику вагона о таком событии.

В материалах дела отсутствуют доказательства направления уведомлений ОАО «РЖД» в адрес АО «ПГК». 

Приведенные в апелляционной жалобе доводы о том, что документом, являющимся основанием для возникновения ответственности, является акт общей формы, суд апелляционной инстанции отклоняет ввиду следующего.

В соответствии со ст. 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации вносимая в соответствии со статьей 39 настоящего Устава грузоотправителями, грузополучателями перевозчику плата за пользование вагонами, контейнерами в случае подачи их на железнодорожные пути необщего пользования локомотивами, принадлежащими перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов, контейнеров к месту погрузки, выгрузки грузов до момента получения перевозчиком от грузоотправителей, грузополучателей уведомления о готовности вагонов, контейнеров к уборке.

В целях урегулирования порядка оформления и взыскания штрафов, предусмотренных УЖТ, приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 43 утверждены Правила оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом.

В соответствии с пунктом 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

Памятка приемосдатчика является документом, регулирующим отношения в рамках договоров, заключенных между грузоотправителем/грузополучателем и компанией перевозчиком.

Истец в рассматриваемых взаимоотношениях не является ни одной из сторон.

В соответствии с пунктом 7.1 Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте (утв. приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 29) форма памятки приемосдатчика формы ГУ-45 и порядок ее ведения устанавливается приказом МПС, т.е. это документ, составляемый Перевозчиком, являющийся по сути, приемосдаточным актом между Перевозчиком и ответчиком.

Таким образом, ст. 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации установлено, что доказательством, подтверждающим факт задержки вагонов под погрузкой/выгрузкой, являются памятки приемосдатчика, которые были представлены в материалы дела.

Кроме того, пунктом 3.1. Правил составления актов при перевозках ж.д. транспортом, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 № 45 предусмотрен исчерпывающий перечень обстоятельств, которые являются основанием, для составления акта общей формы. Составление акта о задержки вагонов под выгрузкой данными правилами, как и действующим законодательством в целом не предусмотрено.

Учитывая вышеизложенное, расчет штрафа правомерно произведен истом на основании имеющегося в материалах дела приемосдаточных документов, а именно: памяток приемосдатчика на уборку вагонов.

Суд апелляционной инстанции также принимает во внимание, что ранее между теми же сторонами Арбитражным судом Республики Татарстан был рассмотрен аналогичный спор (дело № А65-23165/2021). Решением суда от 18.11.2021 по делу № А65-23165/2021 было установлено, что истец (ПАО "ПГК") является владельцем спорных вагонов и его права при использовании принадлежащих ему вагонов были нарушены, ввиду чего ПАО "ПГК" вправе на основании статей 62, 99, 100 Устава железнодорожного транспорта потребовать от грузополучателя АО «КМК»ТЭМПО» оплаты штрафа за задержку вагона под выгрузкой.

На основании изложенного суд апелляционной инстанции приходит к выводу, что апелляционная жалоба содержит доводы, не опровергающие выводы суда первой инстанции, доводы жалобы направлены на их переоценку с целью установления иных обстоятельств, которые опровергаются материалами дела. В этой связи, учитывая отсутствие нарушений, являющихся основанием для безусловной отмены судебного акта по ч. 4 ст. 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, решение Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.10.2022 в обжалуемой части является законным и обоснованным. При указанных обстоятельствах апелляционная жалоба удовлетворению не подлежит.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в связи с отказом в удовлетворении апелляционной жалобы расходы по оплате государственной пошлины за ее рассмотрение относятся на ответчика и понесены им при предъявлении апелляционной жалобы. 

Руководствуясь статьями 268 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд  

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.10.2022 по делу №А65-12767/2022 в обжалуемой части оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Арбитражный суд Поволжского округа в течение двух месяцев со дня его принятия с направлением кассационной жалобы через арбитражный суд первой инстанции.

Председательствующий судья                   Т.И. Колодина

 

Судьи                   Е.Г. Демина

 

О.В. Барковская