Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А56-34424/2022

01 сентября 2022 года

г.Санкт-Петербург

 

Резолютивная часть решения объявлена  23 августа 2022 года.

Полный текст решения изготовлен  01 сентября 2022 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи  Константинова Е.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец АО "ЕВРОСИБ СПБ - ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ"  

ответчик АО "ЗАВОД МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ" 

о взыскании 

при участии

от истца – представитель ФИО2 по доверенности от 06.06.2022

от ответчика  - представитель ФИО3 по доверенности от 15.12.2021 

установил:

АО "ЕВРОСИБ СПБ - ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ" обратился в суд с исковым заявлением к АО "ЗАВОД МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ" с требованием о взыскании расходов в размере 226.164 руб. 84 коп., а также 7.523 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

АО "ЗАВОД МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ" обратилось в суд с ходатайством об участии в судебном заседании с использованием системы веб-конференции. Суд ходатайство удовлетворил.

Истец уточнил исковые требования просит взыскать с Ответчика задолженность в размере 121.164 руб. 84 коп. Уточнения приняты судом в порядке ст. 49 АПК РФ.

Ответчик возражает против удовлетворения заявленных требований.

         В соответствии с ч. 4 ст. 137 Арбитражного процессуального кодекса РФ ввиду отсутствия возражений сторон против продолжения рассмотрения дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции, суд завершает предварительное судебное заседание и открывает судебное заседание в первой инстанции.

 

          Выслушав  доводы  Сторон,  и,  рассмотрев  материалы  дела,  суд  находит  требования  Истца обоснованными    и   подлежащими  удовлетворению  по  следующим  основаниям.

Как следует из материалов дела, между Столонами заключен Договор поставки № 523 от 30.04.2019 г. В соответствии с пунктом 1.1 Договора Поставщик обязуется изготовить и поставить, а Покупатель - принять и оплатить новые, не находящиеся в эксплуатации, вагоны-платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров модели 13-6964-01 ТУ 3182-064-01395963-2017, производства АО «ЗМК».

После приема-передачи вагонов, они были сданы в аренду АО «Евросиб СПб-ТС».

В силу пункта 2.2 Договора качество и комплектность поставляемой Продукции должны соответствовать указанным в п. 1.1. Договора техническим условиям (ТУ) и подтверждаться сертификатом соответствия TP ТС 001/2011 (Сертификат) на поставляемую Продукцию, если иное качество и/или комплектация Продукции не оговорены Сторонами в приложениях и/или дополнительных соглашениях к настоящему Договору.

Согласно пункту 2.3 Договора в редакции Дополнительного соглашения № 2 от 01.06.2020 г. гарантийный срок эксплуатации Продукции составляет 36 месяцев или 210 тыс. км,в зависимости, что наступит раньше, с даты осуществления поставки и подписания Акта приема-передачи Продукции, при условии соблюдения правил эксплуатации Продукции.

Расходы по устранению недостатков возмещаются Покупателю или иному лицу, владеющего Продукцией на законном основании (в том числе на праве аренды), в течение 15 (пятнадцати) рабочих дней с момента получения оригинала рекламационного акта с приложением заверенных Покупателем или иным лицом, владеющим Продукцией на законном основании (в том числе на праве аренды), копий следующих документов: уведомления формы ВУ 22 (дефектная ведомость), ВУ-23 или ВУ-23М (уведомление о переводе вагона в нерабочий парк), ВУ-36 или ВУ-36М (уведомление о приемке вагона из ремонта), калькуляции стоимости ремонта или расчетно-дефектной ведомости выполненных работ между ремонтным предприятием и Покупателем или иным лицом, владеющим Продукцией на законном основании (в том числе на праве аренды), счета или счета-фактуры на ремонтные работы. 

В период гарантийного срока, приобретенные у Ответчика вагоны, были отцеплены в текущий ремонт по неисправностям, отраженным в Актах- рекламациях, составленных по форме ВУ-41. Обнаруженные неисправности были устранены, в связи с чем Истец понес расходы по оплате ремонта вагонов. Факт несения Истцом расходов, связанных с устранением дефектов, выявленных в период действия гарантийных обязательств Ответчика по Договору, подтверждается расчетно-дефектными ведомостями, актами выполненных работ, платежными поручениями, представленными в материалы дела.

В период гарантийного срока 10.04.2021 г. вагон № 98089832 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: обрыв/трещина кронштейна крепления труб воздухопровода и тормозного оборудования (код - 414), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации формы ВУ-41 М № 36 от 13.04.2021 г. виновным предприятием в обнаруженных дефектах признано АО «ЗМК».

13.04.2021 г. Истец устранил неисправности в ООО «БЛТК» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость текущего ремонта, подлежащего к возмещению составила 17.500 руб. 

В период гарантийного срока 27.03.2021 г. вагон № 98085368 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: ослабление крепления пятника (код - 607), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации ВУ-41М № 34 от 31.03.2021 г. установлен виновник: АО «ЗМК».

29.03.2021 г. Истец устранил неисправности в ООО «БЛТК» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость ремонта, подлежащего к возмещению составила 17.500 руб. 

В период гарантийного срока 16.04.2021 г. вагон № 98088370 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: ослабление крепления пятника (код - 607), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации ВУ-41М № 22 от 19.04.2021 г. установлен виновник: АО «ЗМК».

19.04.2021 года Истец устранил неисправности в ООО «БЛТК» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость текущего ремонта составила 17.500 руб.

.

В период гарантийного срока 16.04.2021 г. вагон № 98085251 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: ослабление крепления пятника (код - 607), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации ВУ-41 М № 20 от 19.04.2021 г.. установлен виновник: АО «ЗМК».

19.04.2021 года Истец устранил неисправности в ООО «БЛТК» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость текущего ремонта, подлежащего к возмещению 17.500 руб.

В период гарантийного срока 12.04.2021 г. вагон № 98090673 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: крепления пятника (код - 607), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации ВУ-41 М № 18 от 15.04.2021 г. установлен виновник: АО «ЗМК».

15.04.2021 года Истец устранил неисправности в ООО «БЛТК» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость текущего ремонта составила 17.500 руб.

В период гарантийного срока 09.03.2021 г. вагон № 98090681 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: ослабление крепления пятника (код - 607), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации ВУ-41М № 40 от 11.03.2021 г. установлен виновник: АО «ЗМК».

11.03.2021 года Истец устранил неисправности в ООО «БЛТК» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость текущего ремонта составила 17.500 руб.

В период гарантийного срока 23.04.2021 г. вагон № 98092422 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: ослабление крепления пятника (код - 607), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации формы ВУ-41 М № 32 от 26.04.2021 г. виновным предприятием в обнаруженных дефектах признано АО «ЗМК».

26.04.2021 г. Истец устранил неисправности в ООО «БЛТК» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость текущего ремонта, подлежащего к возмещению составила 17.500 руб.

В период гарантийного срока 14.05.2021 г. вагон № 98084874 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: ослабление крепления пятника (код - 607), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации ВУ-41М № 66 от 18.05.2021 г. установлен виновник: АО «ЗМК».

18.05.2021 г. Истец устранил неисправности в ООО «БЛТК» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость текущего ремонта, подлежащего к возмещению составила 17.500 руб.

В период гарантийного срока 25.02.2021 г. вагон № 98088271 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: ослабление крепления пятника (код - 607), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации ВУ-41М № 12 от 25.02.2021 г. установлен виновник: АО «ЗМК».

28.02.2021 года Истец устранил неисправности в ООО «БЛТК» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость текущего ремонта составила 17.500 руб.

В период гарантийного срока 21.03.2021 г. вагон № 98084585 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: ослабление крепления пятника (код - 607), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации ВУ-41М № 30 от 25.03.2021 г.. установлен виновник: АО «ЗМК».

23.03.2021 года Истец устранил неисправности в ООО «БЛТК» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость текущего ремонта, подлежащего к возмещению 17 500,00 рублей.

 В период гарантийного срока 06.03.2021 г. вагон № 98080393 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: крепления пятника (код - 607), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации ВУ-41М № 70 от 11.03.2021 г. установлен виновник: АО «ЗМК».

09.03.2021 года Истец устранил неисправности в ООО «БЛТК» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость текущего ремонта составила 17.500 руб.

В период гарантийного срока 02.05.2021 г. вагон № 98098734 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: трещина запасного резервуара (код - 407), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации ВУ-41М № 181 от 05.05.2021 г. установлен виновник: АО «ЗМК».

05.05.2021 года Истец устранил неисправности в ТОР ООО «ИТА» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость текущего ремонта составила 8.549 руб. 34 коп. 

В период гарантийного срока 22.06.2021 г. вагон № 98092554 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: ослабление крепления пятника (код - 607), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации ВУ-41М № 83 от 24.06.2021 г.. установлен виновник: АО «ЗМК».

24.06.2021 года Истец устранил неисправности в ВЧДЭ-13 Бекасово ОАО «РЖД» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость текущего отцепленного ремонта, подлежащего к возмещению 8.414 руб. 17 коп. 

В период гарантийного срока 22.06.2021 г. вагон № 98085467 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: крепления пятника (код - 607), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации ВУ-41М № 102 от 30.06.2021 г. установлен виновник: АО «ЗМК».

30.06.2021 года Истец устранил неисправности в ВЧДЭ-13 Бекасово ОАО «РЖД» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость текущего Отцепленного ремонта составила 8.414 руб. 17 коп.

В период гарантийного срока 18.05.2021 г. вагон № 98095813 был отцеплен в текущий отцепочный ремонт по неисправности: излом пружин (код - 214), претензии к качеству изготовления вагона (код - 914). Актом рекламации ВУ-41М № 1489 от 29.05.2021 г. установлен виновник: АО «ЗМК».

29.05.2021 года Истец устранил неисправности в ВЧДЭ-4 Уссурийск ОАО «РЖД» и вагон выпущен из ремонта. Стоимость текущего отцепленного ремонта составила 8. 287 руб. 16 коп. 

 

 Истцом в адрес Ответчика была направлена претензия с требованием оплатить задолженность. Претензия оставлена Ответчиком без ответа.

По результатам выполненного внепланового отцепочного ремонта вагонов АО «Евросиб СПб-ТС» вынуждено было понести дополнительные убытки в размере 121.164 руб. 84 коп.

Согласно п. 5.5. Договора в случае невозможности разрешения спора путем переговоров, дело подлежит рассмотрению в Арбитражном суде по месту нахождения Истца.

Ответчик, в нарушение принятых на себя обязательств, полученный товар оплатил частично, в результате чего на день предъявления иска у него образовалась задолженность на сумму 121.164 руб. 84 коп. 

Согласно части 1 статьи 469 ГК РФ продавец обязан передать покупателю товар, качество которого соответствует договору купли-продажи.

Частью 2 статьи 470 ГК РФ установлено, что в случае, когда договором купли-продажи предусмотрено предоставление продавцом гарантии качества товара, продавец обязан передать покупателю товар, который должен соответствовать требованиям, предусмотренным статьей 469 настоящего Кодекса, в течение определенного времени, установленного договором (гарантийного срока).

В соответствии с п. 2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы,

В соответствии с частью 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу статьи 9 АПК РФ ответчик несет риск наступления последствий несовершения им процессуальных действий.

Принимая во внимание, что суду не представлены документы, опровергающие исковые требования истца, в деле отсутствуют доказательства оплаты долга, исковые требования истца являются обоснованными и подлежат удовлетворению в полном объеме.

Расходы по оплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 110, 167-170,  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

Взыскать с   АО "ЗАВОД МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ" в пользу АО "ЕВРОСИБ СПБ - ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ"  расходы в размере 121.164 руб. 84 коп., а также 7.523 руб. расходов по оплате государственной пошлины. 

Исполнительные  листы  выдать  в  соответствии  со  ст. 319  Арбитражного  процессуального  кодекса  Российской  Федерации.     

          На решение может быть подана апелляционная жалоба в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения

СудьяКонстантинова Е.В.