ВОСЬМОЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

644024, г. Омск, ул. 10 лет Октября, д.42, канцелярия (3812)37-26-06, факс:37-26-22, www.8aas.arbitr.ru, info@8aas.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Дело №   А46-18831/2016

15 августа 2017 года

город Омск

Резолютивная часть постановления объявлена 10 августа 2017 года 

Постановление изготовлено в полном объеме  15 августа 2017 года

Восьмой арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Еникеевой Л.И.

судей  Веревкина А.В., Глухих А.Н.

при ведении протокола судебного заседания: секретарем судебного заседания ФИО1, 

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 08АП-8268/2017) общества с ограниченной ответственностью МКГ «Континент лоджистикс СФД» на решение Арбитражного суда Омской области от 04 мая 2017 года по делу № А46-18831/2016 (судья Храмцов К.В.), принятое по иску общества с ограниченной ответственностью МКГ «Континент лоджистикс СФД» (ОГРН 1125543047794, ИНН 5507233146) к акционерному обществу «Балаклавское рудоуправление им. А.М. Горького» (ОГРН 1149204072181, ИНН 9202500450) о взыскании 131 850 руб. 59 коп.,

при участии в судебном заседании представителя общества с ограниченной ответственностью МКГ «Континент лоджистикс СФД» ФИО2 (паспорт, доверенность № 1-2/2017 от 01.04.2017 сроком действия три года);

установил:

Общество с ограниченной ответственностью Международная группа компаний «Континент лоджистикс СФД» (далее – ООО МГК «Континент лоджистикс СФД», истец) обратилось в Арбитражный суд Омской области с иском к акционерному обществу «Балаклавское рудоуправление им. А.М. Горького» (далее – АО «Балаклавское РУ», ответчик) о взыскании  платы  за сверхнормативный простой вагонов в размере 99 710 руб., компенсации стоимости железнодорожного тарифа в размере 29 936 руб. 60 коп., неустойки за отказ уплатить денежные средства за простой вагонов в размере 2 203 руб. 99 коп.

Решением Арбитражного суда Омской области от 04 мая 2017 года по делу № А46-18831/2016 в удовлетворении исковых требований отказано.

Возражая против принятого судом первой инстанции решения, ООО МГК «Континент лоджистикс СФД» в апелляционной жалобе просит его отменить и принять по делу новый судебный акт об удовлетворении исковых требований.

Податель жалобы  указывает, что каждая из представленных в материалы дела заявок является согласованной; заявки формы ГУ-12 поданы АО «Балаклавское РУ» на ст. Инкерман-2 и согласованы с ответственным лицом ГУП РК «КЖД»; дорожная ведомость с отметкой о вручении грузополучателю транспортной накладной свидетельствует о том, что ответчик принял под погрузку на принадлежащих ему праве собственности ж/д путях необщего пользования подвижной состав. 

От АО «Балаклавское РУ» 08.08.2017 поступил отзыв на апелляционную жалобу. 

Представитель истца возражал против приобщения отзыва, ссылаясь на то, что  он не был заблаговременно направлен истцу. 

В определении о принятии апелляционной жалобы от 05.07.2017  установлен срок для представления отзыва на апелляционную жалобу - до 03.08.2017 в канцелярию суда  и  другим участникам арбитражного процесса.

В силу части 2 статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, вправе знать об аргументах друг друга до начала судебного разбирательства.

Поскольку АО «Балаклавское РУ» не исполнена обязанность по заблаговременному  представлению  отзыва  истцу,  он не принимается во внимание при рассмотрении жалобы. 

В заседании суда апелляционной инстанции представитель ООО МГК «Континент лоджистикс СФД» поддержал требования, изложенные в апелляционной жалобе, просит отменить решение суда первой инстанции и принять по делу новый судебный акт об удовлетворении иска.

АО «Балаклавское РУ», надлежащим образом извещенное в соответствии со статьей 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) о месте и времени рассмотрения апелляционной жалобы, явку своего представителя в заседание суда апелляционной инстанции не обеспечило. На основании статей 156, 266 АПК РФ  судебное заседание проведено в  отсутствие  ответчика.

Рассмотрев материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, заслушав представителя ООО МГК «Континент лоджистикс СФД», проверив законность и обоснованность обжалуемого судебного акта, суд апелляционной инстанции не находит оснований для его отмены.

Как следует из материалов дела, ООО  МКГ  «Континент лоджистикс СФД» (исполнитель) и АО «Балаклавское РУ» (клиент)  подписан  договор предоставления подвижного состава №186-CL/09-55 от 21 сентября 2015 года, по условиям которого исполнитель по поручению клиента  обязался оказывать транспортно – экспедиционные услуги по предоставлению собственного/арендованного, либо находящегося у него на ином законном основании, подвижного состава (вагоны: полувагоны, крытые платформы и др., кроме цистерн) для перевозки грузов по территории Российской Федерации и странам СНГ, а клиент  -  принять и оплатить услуги исполнителя (пункт 1.1 договора).

В соответствии с пунктом 1.2 договора заявка на перевозку груза направляется в письменном виде без определенной формы по электронной почте, ICQ, Skype и иным интернет источникам, передаётся по телефонной связи, а также может определяться в поручении (заявка), по форме приложения № 1 к настоящему договору либо по форме клиента. В заявке указывается наименование, номенклатура, объем перевозимого груза, маршрут следования и иные сведения, необходимые для организации перевозки грузов.

Согласно пункту 2.3.12 договор №186-CL/09-55 от 21.09.2015 клиент обязуется письменно информировать исполнителя не менее чем за 5 календарных дней до начала месяца оказания услуг или до момента оформления порожних вагонов на станцию погрузки о невозможности отгрузки или прекращении перевозки груза, или иных обстоятельствах, препятствующих осуществлению отгрузки в соответствии с согласованной заявкой, в противном случае клиент несет ответственность в соответствии с пунктом 4.6 договора. Клиент обязан обеспечить оформление перевозочных документов и отправление (предъявление к перевозке) уже поданных исполнителем вагонов на новые станции погрузки в соответствии с письменными инструкциями исполнителя.

В случае нарушения клиентом условий пунктов 2.3.11, 2.3.12 договора клиент дополнительно уплачивает денежные средства за использование вагонов в размере 1 300 руб., без учета НДС, в сутки за каждый вагон, а также компенсирует исполнителю суммы железнодорожного тарифа и иные документально подтвержденные расходы исполнителя, вызванные подобным нарушением (пункт 3.7 договора №186-CL/09-55 от 21.09.2015).

Оплата услуг исполнителя, плата за простой, повреждение, утерю вагонов, а также за не предоставление документов на основании пункта 4.7 настоящего договора производится в безналичном порядке, путем перечисления клиентом денежных средств на расчетный счет исполнителя в течение 3 банковских дней с даты выставления счета исполнителем (пункт 3.2 договора).

Согласно пункту 4.3 договора клиент несет ответственность перед исполнителем за неоплату или несвоевременную оплату оказанных услуг в виде уплаты неустойки в размере 0,1% от стоимости оказанных услуг исполнителем за каждый день просрочки. В случае задолженности по оплате услуг исполнителя период просрочки исчисляется с четвертого дня, когда такая оплата должна была быть произведена. Пеня при неуплате суммы денежных средств, указанной в пунктах 3.6, 3.7 договора, исчисляется по истечению 10 банковских дней, когда клиент получил, а также должен был получить, но не получил по зависящим от него обстоятельствам претензию.

 Как указывает истец, согласно заявкам формы ГУ-12 №№ 0026375503, 0026529799, 0026453650 в адрес АО «Балаклавское РУ» на станцию Инкерман – 2 28.11.2015 были предоставлены вагоны под №№ 60210689, 62176714, 61094660, 61512018, 60523156, которые простаивали на станции погрузки до 15.12.2015.

По мнению истца, перечисленные заявки формы ГУ-12 подтверждают, что именно АО «Балаклавское РУ» является лицом, оформившим заявки на подачу вышеуказанных вагонов на станцию Инкерман – 2 под погрузку.

07 ноября 2016 года ООО МГК «Континент лоджистикс СФД» направило в адрес АО «Балаклавское РУ» претензию с требованием выплатить денежные средства за использование вагонов в размере 99 710 руб., с учетом НДС, а также компенсировать ж/д тарифа в отношении вагонов № 60210689, 62176714, 61094660, 61512018, 60523156: предоставленных под погрузку на станцию Инкерман-2 на основании дорожной ведомости ЭИ675533 в сумме 24 113 руб. 30 коп. и отправленных со станции Инкеран-2 КЖД на новую станцию назначения ФИО3 на основании дорожной ведомости ЭЙ673436 в сумме 5 823 руб. 30 коп., с учётом НДС.

Отсутствие действий ответчика по добровольному удовлетворению требований ООО МГК «Континент лоджистикс СФД» явилось основанием для обращения истца с настоящим иском в арбитражный суд.

Оценив представленные доказательства, суд апелляционной инстанции, соглашаясь  с изложенными в решении выводами, считает, что иск не подлежит удовлетворению.

В соответствии с пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

В соответствии с пунктом 1.2 договора №186-CL/09-55 от 21.09.2015 заявка на перевозку груза направляется в письменном виде без определенной формы по электронной почте, ICQ, Skype и иным интернет источникам, передаётся по телефонной связи, а также может определяться в поручении (заявка), по форме приложения № 1 к настоящему договору либо по форме клиента. В заявке указывается наименование, номенклатура, объем перевозимого груза, маршрут следования и иные сведения, необходимые для организации перевозки грузов.

Как следует из материалов дела и установлено судом, такие заявки, направленные ответчиком во исполнение пункта 1.2 договора, истцом не представлены.

В подтверждение заявленных требований ООО МГК «Континент лоджистикс СФД» в материалы дела представлены заявки формы ГУ-12 под №№ 0026375503, 0026529799, 0026453650, в которых в качестве владельца путей необщего пользования и грузоотправителя указано АО «Балаклавское РУ».

 Согласно пункту 2 Правил приема перевозчиком заявок грузоотправителей на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 27.07.2015 № 228 следует, что в соответствии со статьей 11 Устава перевозка грузов железнодорожным транспортом осуществляется на основании принятой перевозчиком к исполнению (согласованной) заявки на перевозку грузов. Форма заявки на перевозку грузов является единой для всех участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте и приведена в приложении № 1 к настоящим Правилам (далее - форма ГУ-12).

При этом, из материалов дела и представленных заявок ГУ-12 под №№0026375503, 0026529799, 0026453650 не следует, что они подписаны и направлены именно ответчиком. Строки «представитель грузоотправителя» в указанных заявках не заполнены.

Как следует из текста искового заявления, указанные заявки, а также дорожные ведомости №№ ЭЙ673436 и ЭИ675533 были истребованы определением Арбитражного суда Омской области от 08.09.2016 в рамках дела № А46-6144/2016 у ФГУП «Крымская железная дорога».

Между тем, как отмечено в решении, в судебном заседании представитель истца происхождение вышеуказанных заявок пояснить затруднился; ходатайство об истребовании материалов дела А46-6144/2016 не заявил. 

Представленные ООО МГК «Континент лоджистикс СФД» дорожные ведомости №№ ЭЙ673436 и ЭИ675533 также не являются доказательством обоснованности исковых требований, поскольку на второй странице ведомости имеются сведения о дате оформления приема груза к перевозке, прибытии на станцию назначения, уведомления грузополучателя о прибытии груза и выдачи оригинала накладной грузополучателю. 

Согласно расчету истца заявлено требование о взыскании платы за сверхнормативный простой (13 суток) в период с 28.11.2015 по 15.12.2015 (л.д. 28).

Согласно дорожнойведомости  № ЭИ675533, где получателем вагонов указано АО «Балаклавское рудоуправление им. А.М. Горького», вагоны прибыли на станцию 28.11.2015, имеется отметка о выдаче оригинала накладной грузополучателю 28.11.2015.  В дорожной ведомости № ЭЙ673436 грузополучателем указано иное лицо, станция назначения ФИО3 не соответствует станции назначения, указанной в заявках;   доказательств того, что вагоны выданы получателю только 15.12.2015 по вине ответчика (задержки на  путях необщего пользования, принадлежащих ответчику) не имеется. Грузоотправителем со станции Инкерман-2 ответчик не указан. 

Истцом также не доказана принадлежность вагонов, указанных  дорожных ведомостях,  а в представленных заявках собственниками вагонов помимо истца указаны также иные лица. 

  По правилам статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствии со статьей 8 АПК РФ судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе равноправия сторон.

В нарушение части 1 статьи 65 АПК РФ доказательств направления предусмотренных пунктом 1.2 договора предоставления подвижного состава №186-CL/09-55 от 21.09.2015 заявок ответчиком ООО МГК «Континент лоджистикс СФД» не представлено.

 Оценив   представленные доказательства,  суд апелляционной инстанции пришел к выводу, что, отказав в удовлетворении исковых требований ООО МГК «Континент лоджистикс СФД», суд первой инстанции принял правомерное решение. 

Доводы истца, изложенные в апелляционной жалобе, отклоняются по основаниям, указанным выше.

Суд апелляционной инстанции считает, что суд первой инстанции дал надлежащую оценку представленным доказательствам и правильно применил нормы материального права. Принятое по делу решение суда не подлежит отмене или изменению, апелляционная жалоба истца оставлена без удовлетворения.

Расходы по уплате государственной пошлины по апелляционной жалобе по правилам статьи 110 АПК РФ относятся на подателя жалобы.

руководствуясь пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Восьмой арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Омской области от 04 мая 2017 года по делу № А46-18831/2016 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия, может быть обжаловано путем подачи кассационной жалобы в Арбитражный суд Западно-Cибирского округа в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме.

Председательствующий

Л.И. Еникеева

Судьи

А.В. Веревкин

 А.Н. Глухих