АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

Дело № А51-804/2024

г. Владивосток

12 июля 2024 года

Резолютивная часть решения объявлена  03 июля 2024 года.

Полный текст решения изготовлен  12 июля 2024 года.

Арбитражный суд  Приморского края в составе судьи  Шипуновой О.В.

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Киселевой Т.А. 

рассмотрев в судебном заседании дело по иску Федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата регистрации: 10.11.2002) к обществу с ограниченной ответственностью «Интэко» (ИНН 

<

***>, ОГРН  

<

***>, дата регистрации: 20.06.2012)

о взыскании 92 964 рублей 25 копеек суммы ущерба, причиненного автопоездом, состоящим из транспортных средств

при участии: стороны не явились;

установил:

Федеральное казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства обратилось в Арбитражный суд Приморского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Интэко» о взыскании 92 964 рублей 25 копеек суммы ущерба, причиненного автопоездом, состоящим из транспортных средств.

Стороны в судебное заседание представителей не направили, о месте и времени рассмотрения дела извещены судом надлежащим образом. Суд в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) провел судебное заседание в их отсутствие

Исковые требования обоснованы нарушением ответчиком правил перевозки тяжеловесных грузов, что повлекло за собой причинение ущерба федеральной автомобильной дороге.

Ответчик представил отзыв.

Исследовав собранные по делу доказательства, суд установил следующее.

27.07.2022 в 18 час. 34 мин. на стационарном пункте весового контроля расположенном на км 122 + м 626 ФАД Р-297 «Подъезд к г. Благовещенск» (10 т/ось), государственными инспекторами ТОГАДН по Амурской области выявлены нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов, о чем составлен Акт результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства от 27.07.2022 № 220 (далее - Акт).

При статическом взвешивании посредством весов ВА-Д-20 № 43621 (свидетельство о поверке С-БА/13-09-2021/95348208) выявлено превышение допустимых осевых нагрузок ТС и отсутствие специального разрешения на перевоз тяжеловесного груза, предусмотренного частью 2 статьи 31 Федерального Закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257- ФЗ).

В соответствии с указанным Актом у автопоезда, состоящего из транспортных средств - грузового тягача DAF XF105460 SPACE CAB, гос. номер Е5850А 82 и полуприцепа SCHIMITZ SK024 L, гос. номер НХ3897 54, под управлением водителя ФИО1 (далее - ФИО1), были зафиксированы нарушения:

Превышение осевых нагрузок ТС (п. 13 Акта):

Осевые нагрузки:

 

Количество осей:

 

1

2

3

4

5

Нагрузки, т

7.46

12.48

6.14

6.27

6.14

Погрешность, т

0,02

0,02

0,02

0,02

0.02

Учитываемый вес, т

7.44

12.46

6.12

6.25

6.12

Спец разрешение, т

-

-

-

-

-

Норматив, т

9.00

10.00

9.00

9.00

9.00

Превышение

т

0.00

12.46

0.00

0.00

0.00

 

%

0.00

24.60

0.00

0.00

0.00

Согласно свидетельств о регистрации ТС серии 

<

...>, серии 54 43 №413766 грузовой тягач DAF XF105460 SPACE CAB, гос. номер Е5850А 82 и полуприцеп SCHIMITZ SK024 L, гос. номер НХ3897 54 принадлежат на праве собственности ООО «Интэко».

Претензией от 17.10.2022 ответчику было предложено возместить причиненный ущерб в сумме 92 964 рублей 25 копеек.

Неоплата ответчиком указанной суммы послужила основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.

Проанализировав материалы дела, изучив доводы истца и возражения ответчика, суд считает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в силу следующего.

В силу пунктов 1 и 3 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ) движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи. Для получения специального разрешения требуется: согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.

Как указано в Постановлении Конституционного Суда от 17.07.1998 № 22-П, перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам федеральной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств.

В соответствии с пунктами 8 и 9 статьи 31 Закона № 257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и размер такого вреда в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения определяется Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства РФ от 31.01.2020 №67 утверждены Правила  возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами (действующие в период обнаружения нарушения)

Согласно пункту 2 Правил возмещения вреда вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В соответствии с пунктом 3 Правил возмещения вреда осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, в отношении участков автомобильных дорог федерального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

Размер платы в счет возмещения вреда определяется в порядке, установленном пунктами 5, 6 Правил возмещения вреда.

Факт превышения установленных ограничений по (или) нагрузке на ось подтверждается актом №220 от 27.07.2022.

Проверив правильность расчета суммы ущерба по указанному акту, с учетом протяженности пути следования автомобиля ответчика, и показателей размера вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства, суд приходит к выводу, что расчет ущерба, подлежащего возмещению в результате выявленного нарушения, соответствует вышеназванным положениям Правил возмещения вреда.

Ответчик контррасчет суду не представил. Доказательств обжалования соответствующего акта ответчиком также не представлено.

Проверив расчет размера вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось, суд признает обоснованными требования истца о взыскании с ответчика 92 964 рубля 25 копеек. 

Иные доводы лиц, участвующих в деле, судом также рассмотрены, признаются необоснованными, и не имеющих самостоятельного правового значения для рассмотрения  настоящего дела с учетом установленных выше обстоятельств по делу.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ расходы по уплате госпошлины суд относит на ответчика.

Поскольку в соответствии с подпунктом 1.1 пункта 1 статьи 333.37 Налогового кодекса Российской Федерации истец как государственный орган, выступающий по делам, рассматриваемым в арбитражных судах, в качестве истца, освобожден от уплаты государственной пошлины, государственная пошлина за рассмотрение настоящего спора подлежит взысканию с ответчика в доход федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Интэко» (ИНН 

<

***>) в пользу Федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства (ИНН 

<

***>) убытки в размере 92 964 рублей 25 копеек.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Интэко» (ИНН 

<

***>) в доход федерального бюджета 3 719 рублей государственной пошлины. 

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции.

 

            Судья                                                                                                 О.В. Шипунова