АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

115191, 

<

...>

http://www.msk.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

(в порядке ч. 2 ст. 229 АПК Российской Федерации)

г. Москва                                                                             Дело №А40-191077/25-41-2294

Резолютивная часть решения принята 24.09.2025

Мотивированное решение изготовлено 14.11.2025

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Березовой О.А., рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам гл. 29 АПК Российской Федерации дело по иску АО "НЕФТЕТРАНССЕРВИС" (ОГРН: 

<

***>, ИНН: 

<

***>) к ООО "УГОЛЬНАЯ КОМПАНИЯ "РАЗРЕЗ БЕЙСКИЙ" (ОГРН: 

<

***>, ДИНН: 1900004698) о взыскании 284 708 руб. 87 коп., установил:

С учетом уменьшения размера исковых требований истец просит суд взыскать с ответчика 113 158 руб., в том числе убытки в размере 51 158 руб. – стоимости текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов № 52867066, 55290324 и 60701547 и 62  000 руб.  штрафа, начисленного на основании договора на оказание услуг по предоставлению вагонов для перевозки грузов железнодорожным транспортом от 28.03.2022 № 1-01/1-16-НТС/22.

В обоснование иска истец сослался на то, что в рамках указанного договора истец предоставил ответчику грузовые вагоны для перевозок грузов последнего, в период использования вагонов ответчиком вагоны получили повреждения, стоимость устранения которых составила 51 158 руб.

Кроме того, в соответствии с условиями указанного договора за период ремонта вагонов истец начислил ответчику штраф в размере 26 000 руб.

Истец и ответчик о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены надлежащим образом.

Ответчик против иска возразил по доводам отзыва на исковое заявление.

Исследовав письменные доказательства, представленные сторонами, суд установил, что истцом в качестве исполнителя и ответчиком в качестве заказчика заключен договор от 24.08.2022 № 2-05/7-2-НТС/22, в соответствии с которым исполнитель принимает на себя обязательство оказать услуги по предоставлению вагонов исполнителя для перевозки грузов заказчика по маршрутам, определяемым дополнительными соглашениями и (или) приложениями к договору, а заказчик обязуется оплатить оказанные услуги в соответствии с условиями договора.

Согласно п. 2.2.3 договора заказчик обязан обеспечить сохранность вагонов исполнителя в период нахождения их на подъездных путях заказчика, грузоотправителя, грузополучателя.

В соответствии с п. 2.2.13 договора при повреждении вагонов (их узлов и деталей) заказчик обязан произвести их ремонт либо возместить полную стоимость ремонта (включая стоимость вновь установленных узлов и деталей, а также работ и услуг по их установке), затраты по железнодорожному тарифу на отправку вагонов в ремонт и из ремонта, затраты по подаче уборка и прочие затраты (кроме того НДС по установленной законодательством Российской Федерации ставке) за время выбытия вагона из оборота в связи с повреждением, по счету исполнителя в течение 5-ти календарных дней с момента выставления счета. Также заказчик уплачивает по требованию исполнителя штраф в размере 2 000 руб. за каждые сутки нахождения вагона в нерабочем парке.

Соглашением от 31.01.2024 договор расторгнут сторонами, при этом в п. 2.3 соглашения стороны договорились о том, что требование исполнителя по оплате простоя вагонов под погрузкой (выгрузкой) и оплате задолженности за возмещение расходов на ремонт и штрафы за нахождение вагонов в нерабочем парке за период с июля по декабрь 2023 года прекращаются с даты подписания соглашения.

Из приложения к договору следует, что в рамках договора истец предоставил ответчику грузовые вагоны № 52867066, 55290324 и 60701547.

Согласно актам о повреждении вагона  формы ВУ-25 от 23.06.2023,  от 31.05.2023, от 29.05.2023 указанные грузовые вагоны повреждены на железнодорожных путях необщего пользования АО «Усть-Лужский контейнерный терминал» (АО «УЛКТ»), согласно протоколам совещания у заместителя начальника по эксплуатации эксплуатационного вагонного депо Санкт-Петербургский Сортировочный Витебский причиной повреждения вагонов явилось нарушение технических условий выгрузки (несоблюдение требований ГОСТ 22235-2010),  для устранения повреждений вагоны направлены в текущий отцепочный ремонт, стоимость устранения повреждений согласно актам о выполненных работ (оказанных услугах), расчетно-дефектным ведомостям, счетам составила 51 158 руб.

Кроме того, за период ремонта вагонов на основании п. 2.2.13 договора истец начислил штраф в 62 000 руб.

В адрес ответчика истец направлял претензии, в связи с их неисполнением обратился в суд.

Ст. 309 ГК Российской Федерации возлагает на стороны обязательства обязанность исполнять его надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно ст. 329-330 ГК Российской Федерацией исполнение обязательства может обеспечиваться различными способами, в том числе неустойкой (штрафом, пеней),  которой признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения. При этом по требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

В соответствии со ст. 393 ГК Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 Кодекса, согласно которой лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере, при этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Судом установлено, что грузовые вагоны, предоставленные истцом ответчику в рамках заключенного сторонами договора от 28.03.2022 № 1-01/1-16-НТС/22, получили повреждения по вине грузоотправителя (грузополучателя) – АО «УЛКТ»; поскольку повреждения вагонов ответчик не устранил, истец правомерно, в полном соответствии с условиями договора требует взыскать с ответчика убытки в размере стоимости устранения повреждений и неустойки в виде штрафа за период ремонта вагонов.

Довод, на который ответчик сослался при рассмотрении дела, судом отклоняется, поскольку все грузовые вагоны получили повреждения в период до июля 2023 года, при этом 2 вагона из 3-х отремонтированы до июля 2023 года, 1 вагон направлен в ремонт в июне 2023 года, принят из ремонта 08.07.2023.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 15, 309, 329, 330, 393 ГК Российской Федерации, ст. 65,  110-112, 167-171, гл. 29 АПК Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

принять уменьшение истцом размера исковых требований на 171 550 руб.;

иск удовлетворить;

взыскать с ООО "УГОЛЬНАЯ КОМПАНИЯ "РАЗРЕЗ БЕЙСКИЙ" в пользу АО "НЕФТЕТРАНССЕРВИС" 113 158 руб., в том числе убытки в размере 51 158 руб. – стоимости текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов № 52867066, 55290324 и 60701547 и 62  000 руб.  штрафа, начисленного на основании договора на оказание услуг по предоставлению вагонов для перевозки грузов железнодорожным транспортом от 28.03.2022 № 1-01/1-16-НТС/22, а также 13 578 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Возвратить истцу из федерального бюджета государственную пошлину в сумме 6 443 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме.

Судья                                                                                                                 О.А.Березова