Арбитражный суд Республики Саха (Якутия)

улица Курашова, дом 28, бокс 8, г. Якутск, 677980, www.yakutsk.arbitr.ru

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

Дело № А58-1989/2020

11 августа 2020 года

город Якутск

 

Резолютивная часть решения объявлена 06.08.2020

Полный текст решения изготовлен 11.08.2020

 

Арбитражный суд Республики Саха (Якутия) в составе судьи Немытышевой Н.Д., при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (филиал – «Дальневосточная железная дорога») (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата государственной регистрации в качестве юридического лица 23.09.2003, регистрирующий орган - межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве, адрес (место нахождения): 107174, 

<

...>) от 04.03.2020 № ДВОСТ/192/2020 к акционерному обществу Холдинговая Компания «Якутуголь» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>, дата государственной регистрации в качестве юридического лица: 23.12.2002, регистрирующий орган: межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 5 по Республике Саха (Якутия), адрес (место нахождения): 678960, 

<

...>) о взыскании 827 227 руб. 75 коп., в том числе 826 099 руб. 20 коп.  платы за время нахождения вагонов на путях общего пользования, 1 128 руб. 55 коп.  процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 10.01.2020 по 17.01.2020 и далее с 18.01.2020 по день фактического исполнения обязательства, а также 19 545 рублей  государственной пошлины,

с использованием систем видеоконференц-связи при содействии Арбитражного суда Хабаровского края, 

при участии в судебном заседании представителя истца по доверенности ФИО2, представителя ответчика по доверенности ФИО3 

УСТАНОВИЛ:

20.03.2020 в Арбитражный суд Республики Саха (Якутия) поступило исковое заявление открытого акционерного общества «Российские железные дороги» к акционерному обществу холдинговая компания «Якутуголь» о взыскании в соответствии со статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации задолженности в виде платы за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику, на железнодорожных путях общего пользования в размере 826 099,20 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 1 128,55 руб. за период с 10.01.2020 по 17.01.2020 и далее с 18.01.2020 до момента фактического исполнения требований ответчиком в части уплаты основного долга. 

В материалы дела от ответчика поступил отзыв на исковое заявление, от истца – возражение на отзыв ответчика.

Представленные доказательства приобщены в материалы дела в порядке статьи 66 АПК РФ. 

Суд, исследовав представленные доказательства, установил следующие обстоятельства, имеющие значение для рассмотрения спора.

Сторонами заключен договор № 701 от 15.03.2017 на эксплуатацию пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожной станции Нерюнгри - Грузовая Дальневосточной железной дороги.

Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования производится по уведомлению (п. 5 договора).

Согласно пункту 19 «в» договора владелец уплачивает перевозчику плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее – плата за предоставление  железнодорожных путей в перевозочном процессе) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от перевозчика, в течение всего времени по причинам, предусмотренным статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются по ставкам Тарифного руководства, утвержденного приказом Федеральной службы по тарифам от 29.04.2015 № 127-т/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил её применения», с учетом коэффициентов индексации.

20.11.2017 стороны подписали дополнительное соглашение к договору № 701 от 23.11.2016, согласно которому стороны установили: дополнить договор пунктом 22.10. в следующей редакции: «Владелец железнодорожного нуги необщего пользования обеспечивает ввод и актуализацию электронных графических копий Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования в АС ЭТРАН в соответствии с Соглашением об оказании услуг, связанных с организацией электронного документооборота, опубликованным на сайте ОАО «РЖД» по адресу www.rzd.ru в разделе «Грузовые перевозки», к которому Владелец железнодорожного пути необщего пользования присоединился в установленном порядке».

В период с 04.04.2019 по 27.04.2019 на путях общего пользования станции Сети Дальневосточной железной дороги простаивали вагоны, следовавшие в адрес АО ХК «Якутуголь», вследствие занятости путей станции назначения вагонами, ранее прибывшими в адрес грузополучателя по причинам, зависящим от грузополучателя - в связи с занятостью фронтов выгрузки грузополучателя, что подтверждается памятками приемосдатчика.

Задержка поезда произошла на основании распоряжений (приказов) № 2661 от 04.04.2019 о задержке поезда и № 3069 от 27.04.2019 об отправлении поезда.

Факт занятости путей общего пользования станций в спорный период зафиксирован актами общей формы № 134, 140, 3/1951, 3/1888, 3/1970, 3/1895, 3/1982, 3/2297, 3/1999, 3/2001, 3/2291, 3/1990, 3/2177, 3/1983, 3/2296, 3/2005, 3/1997, 3/2007, 3/1993, 3/1991, 3/2180, 3/2012, 3/2008, 3/2292, 3/1985, 3/2011, 3/2006, 3/1984, 3/2179, 3/1995, 3/1988, 3/2010, 3/2290, 3/2009, 3/1981, 3/2076, 3/1998, 3/2003, 3/2293, 3/2075, 3/1987, 3/2002, 3/2004, 3/1992, 3/1989, 3/1996, 3/2181, 3/2295, 3/2000, 3/2294, 3/1994, 3/1986, 3/2178 составленными в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утв. Приказом МПС России от 18.06.2003 № 45. 

Обстоятельства, изложенные в актах общей формы, фиксирующих факт и продолжительность простоя вагонов на путях общего пользования по причинам, зависящим от грузополучателя, подтверждаются также памятками приемосдатчика, подтверждающими занятость фронтов выгрузки грузополучателя в спорный период времени.

Накопительная ведомость и акты общей формы, которыми зафиксирован факт и продолжительность простоя вагонов на путях, были предъявлены на подпись представителям ответчика, уполномоченным на то руководством в соответствии с выданными доверенностями.

Акты общей формы представитель ответчика подписал с разногласиями, указав, что АО ХК «Якутуголь» от приема указанных вагонов не отказывалось, согласно было принять на свои железнодорожные пути необщего пользования. Дата составления указанных возражений отсутствует. 

В адрес ответчика была направлена претензия № 18244/ДТЦФТО от 20.12.2019 на оплату задолженности по накопительным ведомостям с № 290701 по № 290747 на сумму 826 099,20 руб. за нахождение на железнодорожных путях общего пользования груженых и порожних вагонов в перевозочном процессе.

Ответ на претензию истцу не поступил, задолженность не оплачена.

Указанные обстоятельства явились основанием для обращения истца в Арбитражный суд Республики Саха (Якутия) с настоящим исковым заявлением.

Ответчик с иском не согласен по основаниям, изложенным в отзыве от 07.07.2020, предоставленном в суд 04.08.2020. 

Истец предоставил возражения от 05.08.2020 № РЖД/ДВОСТ/2020 на отзыв ответчика.

Оценив доводы искового заявления и возражения на него, а также представленные участниками дела доказательства, арбитражный суд пришёл к следующим выводам.

Согласно статье 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – УЖТ РФ) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вагонов по причинам, зависящим от грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей), владельцев железнодорожного пути необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты определяются в тарифном руководстве.

Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Оплачиваемое время ожидания подачи, приема вагонов исчисляется по истечении двух часов с момента уведомления перевозчиком в порядке, установленном настоящим Уставом и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, о прибытии грузов, порожних грузовых вагонов и готовности их к подаче, если иное время не установлено договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов с учетом особенностей технологии обслуживания конкретных грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей).

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

Согласно статье 20 УЖТ РФ перевозчик уведомил грузоотправителя о предстоящей подаче вагонов, что зафиксировано в выписках из Книги ГУ-2.

На объявленное время подачи вагонов, путь необщего пользования ответчика был занят ранее поданными вагонами в связи с невыполнением грузополучателем норм на выгрузку вагонов.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства: извещения ответчика о задержке вагонов, акты общей формы, которыми подтверждается факт нахождения спорных вагонов на путях общего пользования в ожидании их подачи и приема, памятки приемосдатчика, анализ использования вагонов под погрузкой и выгрузкой на железнодорожных путях необщего пользования АО ХК «Якутуголь», накопительные ведомости, суд приходит к выводу о наличии у ОАО «РЖД» оснований, предусмотренных статьей 39 УЖТ РФ, для взимания с владельца платы за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику, на путях общего пользования.

Согласно части 17 статьи 39 УЖТ РФ размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

Начисление платы за нахождение вагонов на путях общего пользования произведено истцом в соответствии со статьей 39 УЖТ РФ, а также Тарифного руководства, утвержденного Приказом ФСТ России от 29.04.2015 № 127-т/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения» (Тарифное руководство № 2).

Представленный истцом расчет судом проверен, является правильным, ответчиком надлежащими доказательствами не опровергнут.

Для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных статьей 39 УЖТ РФ, оформляется акт общей формы (часть 19 статья 39 УЖТ РФ).

Согласно абзацу третьему пункта 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденные Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 45 (далее – Правила составления актов) акт общей формы составляется на станциях для удостоверения, в том числе, задержки вагонов на путях общего пользования в ожидании подачи их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования.

В обоснование исковых требований истец ссылается на акты общей формы, составленные на станции назначения по прибытии на нее поезда с вагонами для ответчика.

В акте общей формы на начало простоя причиной задержки указана занятость путей необщего пользования АО ХК «Якутуголь». Представитель грузополучателя уведомлен. 

В силу абзаца 4 пункта 3.5 Правил эксплуатации путей необщего пользования порядок передачи уведомлений о времени подачи вагонов устанавливается договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов.

Для записи уведомлений перевозчиком ведется книга уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку. Книга уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку (форма ГУ-2) ведется перевозчиком в соответствии с § 89 Инструкции по ведению станционной и коммерческой отчетности, утвержденной приказом МПС СССР 30.12.1978 N ЦФ/3504. 

Согласно пункту 2.3 Приказа ФТС № 127-т/1 при ожидании погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров оплачиваемое время ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров исчисляется по истечении двух часов с момента уведомления РЖД в порядке, установленном Уставом и правилами перевозок грузов, грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, иных перевозчиков о прибытии грузов, порожних вагонов, контейнеров и готовности их к подаче (если иное время не установлено договором на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов с учетом особенностей технологии обслуживания конкретных грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей)) до момента получения РЖД от грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей) уведомлений о готовности вагонов, контейнеров к подаче (приему) или до момента уведомления перевозчика владельцем железнодорожного пути необщего пользования, обслуживающим грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей) своим локомотивом, о готовности к уборке вагонов с выставочных железнодорожных путей общего пользования железнодорожной станции.

В рассматриваемом случае, учитывая, что составленные по факту простоя вагонов на путях общего пользования ОАО «РЖД» акты общей формы соответствуют требованиям пункта 16 статьи 119 УЖТ, пункта 4.6 Правил № 26 и пунктов 3.2.4, 3.5 Правил № 45, содержат сведения о задержанных вагонах, причинах и времени их задержки, виновном в задержке вагонов лице, суд пришел к выводу о доказанности простоя вагонов на станции назначения по причинам, зависящим от грузополучателя (занятость фронтов выгрузки), и обоснованности исковых требований ОАО «РЖД». При этом суд учитывает непредставление ответчиком каких-либо доказательств недостоверности предоставленных истцом сведений и документов, а также отмечает, что ответчик не представил доказательства уведомления о готовности фронтов разгрузки и подаче вагонов.

В актах указана дата подачи уведомления, время нахождения вагонов на путях общего пользования, причина занятости пути необщего пользования – поданными ранее вагонами (указаны памятки приемосдатчика), в актах общей формы перечислены все имеющие значение обстоятельства. 

По смыслу пункта 4.7 Правил № 26, для определения возможности пользователя принять вагоны учитывается вместимость мест погрузки на пути необщего пользования, наличие свободных станционных путей (путей общего пользования) не имеет значения. Сама по себе пропускная способность принадлежащих ответчику путей и степень их занятости в заявленный истцом период не являются доказательствами, однозначно свидетельствующими о возможности для ответчика своевременно осуществить прием доставленных на его пути вагонов и выставление их со своих путей для дальнейшего продвижения с соблюдением технологического срока оборота вагонов. 

В нарушение требований статьи 65 АПК РФ ответчик не представил доказательств надлежащего исполнения им приведенных обязанностей, включая доказательства соблюдения им технологического срока оборота вагонов в спорный период. 

Доводы ответчика о том, что АО ХК «Якутуголь» не отказывалось от приема спорных вагонов и имело возможность их принять, судом не принимаются, поскольку вместимость вагонов железнодорожного пути необщего пользования ответчика и его перерабатывающая способность, как и составленные ответчиком схемы поступления и отправления поездов на его пути необщего пользования в спорные периоды не опровергают достоверности представленных истцом доказательств причины и продолжительности простоя вагонов на путях общего пользования по спорным отправкам, не свидетельствуют об отсутствии вины ответчика в этом нарушении.

В отношении занятости приемоотправочных и погрузочных путей станции Угольная в спорный период, графики движения поездов станции Угольная, которые ответчик представил в материалы дела, суд считает, что даты их создания неизвестны, они составлены в одностороннем порядке, в полном объеме не отвечают требованиям статьям 67, 68 АПК РФ, поскольку не содержат полной информации о движении поездов по путям станции Угольная в спорный период времени, не включают в себя сведения о формировании передаточных составов, подгруппировке, отцепки и выводки неисправных составов, передвижение возвратных составов.

Кроме того, представленные ответчиком графики движения поездов и информация о занятости путей необщего пользования в спорный период не опровергают сведений, содержащихся в актах общей формы, накопительных ведомостях и памятках приемосдатчика, подтверждающих занятость фронтов выгрузки грузополучателя в спорный период.

Возражения при подписании актов общей формы в отсутствие в деле доказательств возможности ответчика принять на пути необщего пользования прибывшие вагоны, сами по себе не подтверждают отсутствие вины ответчика в простое вагонов на промежуточной железнодорожной станции в спорный период. 

В актах общей формы указана дата подачи уведомления, время нахождения вагонов на путях общего пользования, причина задержки, перечислены все имеющие значение обстоятельства.

Доводы ответчика о том, что истцом не представлено надлежащих доказательств вины АО ХК «Якутуголь» в задержке поезда, опровергается материалами дела.

При изложенных обстоятельствах, исковые требования в части взыскания задолженность в размере 826 099,20 руб. подлежат удовлетворению.

Также истцом заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 1 128,55 руб. за период с 10.01.2020 по 17.01.2020 и далее до момента фактического исполнения требований в части уплаты основного долга. 

Согласно части 1 статьи 395 ГК РФ за пользование чужими денежными средствами следствии их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате, либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств.

В соответствии с абзацем пятым статьи 30 УЖТ РФ окончательные расчеты за перевозку грузов, грузобагажа и дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов, грузобагажа, производятся грузополучателем (получателем) по прибытии грузов, грузобагажа на железнодорожную станцию назначения до момента их выдачи. 

Требование о начислении и взыскании процентов по день фактической уплаты долга соответствует положениям пункта 3 статьи 395 ГК РФ, пункту 48 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств».

Суд произвел расчет процентов за пользование чужими денежными средствами с 10.01.2020 по день вынесения решения: 

 

Задолженность

Период просрочки

Ставка

Формула

Проценты

с

по

дней

826 099,20 р.

10.01.2020

09.02.2020

31

6,25

826 099,20 ? 31 ? 6.25% / 366

4 373,13 р.

826 099,20 р.

10.02.2020

26.04.2020

77

6,00

826 099,20 ? 77 ? 6% / 366

10 427,81 р.

826 099,20 р.

27.04.2020

21.06.2020

56

5,50

826 099,20 ? 56 ? 5.5% / 366

6 951,87 р.

826 099,20 р.

22.06.2020

26.07.2020

35

4,50

826 099,20 ? 35 ? 4.5% / 366

3 554,94 р.

826 099,20 р.

27.07.2020

06.08.2020

11

4,25

826 099,20 ? 11 ? 4.25% / 366

1 055,20 р.

Сумма основного долга: 826 099,20 р.

Сумма процентов: 26 362,95 р.

Поскольку материалами дела подтверждено нарушение ответчиком обязательств по оплате, требование истца о взыскании процентов является обоснованным.

Требования истца в части взыскания процентов за пользование чужими денежными средствами подлежат удовлетворению в размере 26 362,95 руб. за период с 10.01.2020 по 06.08.2020 и далее с 07.08.2020 до момента фактического исполнения требований ответчиком по ключевой ставке Центрального Банка России, действовавшей в соответствующие периоды.

Платежным поручением № 2159643 от 27.02.2020 истец перечислил в доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 19 545 руб.

Согласно правовой позиции, содержащейся в пункте 16 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 11.07.2014 № 46 «О применении законодательства о государственной пошлине при рассмотрении дел в арбитражных судах», в тех случаях, когда до окончания рассмотрения дела государственная пошлина не была уплачена (взыскана) частично либо в полном объеме ввиду действия отсрочки, рассрочки по уплате госпошлины, увеличения истцом размера исковых требований после обращения в арбитражный суд, вопрос о взыскании неуплаченной в федеральный бюджет государственной пошлины разрешается судом исходя из следующих обстоятельств.

Если суд удовлетворяет заявленные требования, государственная пошлина взыскивается с другой стороны непосредственно в доход федерального бюджета применительно к части 3 статьи 110 АПК РФ. При отказе в удовлетворении требований государственная пошлина взыскивается в федеральный бюджет с лица, увеличившего размер заявленных требований после обращения в суд, лица, которому была дана отсрочка или рассрочка в уплате государственной пошлины.

В соответствии со статьей 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации при цене иска, с учетом пересчета процентов на дату принятия резолютивной части решения – 852 462,15 руб. размер государственной пошлины составляет 20 049 руб.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с акционерного общества Холдинговая компания «Якутуголь» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (филиал «Дальневосточная железная дорога») (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 852 462 руб. 15 коп., в том числе 826 099 руб. 20 коп. платы за время нахождения вагонов на путях общего пользования, 26 362 руб. 95 коп.  процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 10.01.2020 по 06.08.2020 и далее с 07.08.2020 по день фактического исполнения обязательства, а также 19 545 рублей государственной пошлины.

Взыскать с акционерного общества Холдинговая компания «Якутуголь» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину 504 руб. 00 коп. (20 049 руб. – 19545 руб.).

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в информационно –  телекоммуникационной сети Интернет http://yakutsk.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Четвертого арбитражного апелляционного суда – http://4aas.arbitr.ru.

 

Судья

                             Н.Д. Немытышева