АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ

Именем Российской Федерации

Р Е Ш Е Н И Е

г. Краснодар                                                                                           Дело № А32-2997/2019

«08» апреля 2019г.

Резолютивная часть решения вынесена 22 марта 2019 года. 

Мотивированное решение изготовлено 08 апреля 2019 года.

Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Пристяжнюка А.Г.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства исковое заявление 

ОАО «РЖД» Северо-Кавказская железная дорога (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 

к ООО «Новоморснаб» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) 

о взыскании убытков в общей сумме 103 589 руб. 31 коп.

УСТАНОВИЛ:

ОАО «РЖД» Северо-Кавказская железная дорога (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) обратилось в арбитражный суд Краснодарского края с иском к ООО «Новоморснаб» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) о взыскании убытков в общей сумме 103 589 руб. 31 коп.

Основания, по которым заявлены требования, изложены в заявлении и документальных доказательствах, приложенных к нему.

Определением от 23.01.2019 дело было принято к производству и рассматривается в порядке упрощенного производства в соответствии с положениями главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) без вызова сторон.

Ответчик возражал против удовлетворения иска, по доводам, изложенным в отзыве на иск.

Истец направлял в адрес суда письменные возражения на отзыв ответчика.

Резолютивной частью решения от 22.03.2019г. иск удовлетворен в полном объёме.

От ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения суда.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства в порядке статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд пришёл к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям:

Судом установлено и из материалов дела следует, Между ОАО «РЖД» и ООО «Новоморснаб» заключен договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «Новоморснаб» при станции Новороссийск СКжд от 18.12.2015 г. № 440/2 (далее Договор №440/2).

В соответствии с условиями Договора № 440/2 осуществляется эксплуатация принадлежащего Владельцу (ООО «Новоморснаб») железнодорожного пути необщего пользования. Обслуживание железнодорожного пути необщего пользования производиться локомотивом Перевозчика ( ОАО «РЖД»).

Пунктом 11 Договора № 440/2 установлены технологические сроки оборота вагонов на железнодорожных путях необщего пользования.

За невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств по договору стороны несут ответственность в порядке, установленном законодательством РФ (п.22 Договора №440/2).

В связи систематическим невыполнением ответчиком технологических норм на погрузку и выгрузку груза 13.03.2017 г. на промежуточной станции ФИО1 СКжд по приказу №2102 отставлен от движения поезд № 2081 с индексом 5883-024-5210 вагонов в количестве 5 вагонов адресованных в адрес ООО «Новоморснаб» по причине не обеспечения своевременной погрузки вагонов на ж.д. путях необщего пользования ООО «Новоморснаб» и 17.03.2017 г. отправлены. Станцией ФИО1 на начало и окончание задержки вагонов оформлены акты общей формы №1/354 от 13.03.17, №1/384 от 17.03.17 г. О задержке и об отправлении поезда ответчик извещен уведомлен извещениями станции Новороссийск №№ 2130, 2192, на которых имеется отметка о получении представителем ООО «Новоморснаб».

В результате задержки поезда, вагоны, следовавшие по отправке №ЭА885848 прибыл на станцию назначения с нарушенным сроком доставки.

Невыполнение ответчиком технологического срока оборота вагонов ведомостями подачи и уборки вагонов №№ 0335448, 033549, 033552, 033553, 033555, 034556, 034558, 034559, 034561, 034563, 034564, 034568, 034569, 034570, 034571, 034572, 034574, 034578.

Неисполнение ОАО «Новоросцемент» обязательств по своевременной погрузке грузов подтверждается подписанными ответчиком ведомостями подачи и уборки вагонов, удостоверяющими факт нарушения технологических норм на выгрузку грузов.

Таким образом, у ОАО «РЖД» возникли убытки по причине ненадлежащего соблюдения ответчиком условий заключенного договора, допущения несвоевременной погрузки вагонов ответчиком, повлекшей несвоевременную доставку истцом.

В связи с этим, вина по несвоевременной доставке груза ОАО «РЖД» лежит на ответчике, а оплаченная истцом неустойка является убытками, подлежащими возмещению ответчиком.

Ссылаясь на указанные обстоятельства истец обратился с настоящим иском в суд. 

При рассмотрении дела и разрешении спора арбитражный суд полагает исходить из следующего.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Как предусмотрено статьей 421 Гражданского кодекса Российской Федерации, граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Условия договора определяются соглашением сторон. В силу части 2 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические и физические лица свободны в установлении своих прав и обязанностей. Они по своему усмотрению осуществляют принадлежащие им гражданские права (часть 1 статьи 9 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск подлежат отклонению судом как противоречащие заключенному сторонами договору и представленным в материалы дела доказательствам, поскольку.

В связи систематическим невыполнением ответчиком технологических норм на погрузку и выгрузку груза 13.03.2017 г. на промежуточной станции ФИО1 СКжд по приказу №2102 отставлен от движения поезд № 2081 с индексом 5883-024-5210 вагонов в количестве 5 вагонов адресованных в адрес ООО «Новоморснаб» по причине не обеспечения своевременной погрузки вагонов на ж.д. путях необщего пользования ООО «Новоморснаб» и 17.03.2017 г. отправлены. Станцией ФИО1 на начало и окончание задержки вагонов оформлены акты общей формы №1/354 от 13.03.17, №1/384 от 17.03.17 г. О задержке и об отправлении поезда ответчик извещен уведомлен извещениями станции Новороссийск №№ 2130, 2192, на которых имеется отметка о получении представителем ООО «Новоморснаб».

В результате задержки поезда, вагоны, следовавшие по отправке №ЭА885848 прибыл на станцию назначения с нарушенным сроком доставки.

Невыполнение ответчиком технологического срока оборота вагонов ведомостями подачи и уборки вагонов №№ 0335448, 033549, 033552, 033553, 033555, 034556, 034558, 034559, 034561, 034563, 034564, 034568, 034569, 034570, 034571, 034572, 034574, 034578.

Неисполнение ОАО «Новоросцемент» обязательств по своевременной погрузке грузов подтверждается подписанными ответчиком ведомостями подачи и уборки вагонов, удостоверяющими факт нарушения технологических норм на выгрузку грузов.

Таким образом, у ОАО «РЖД» возникли убытки по причине ненадлежащего соблюдения ответчиком условий заключенного договора, допущения несвоевременной погрузки вагонов ответчиком, повлекшей несвоевременную доставку истцом.

В связи с этим, вина по несвоевременной доставке груза ОАО «РЖД» лежит на ответчике, а оплаченная истцом неустойка является убытками, подлежащими возмещению ответчиком.

Обращаясь в арбитражный суд с настоящим иском, ОАО "РЖД" указало, что в связи с неправомерными действиями ООО «Новороморснаб» произошла задержка вагонов на путях общего пользования, в связи с нарушением ООО «Новоморнаб» технологического оборота вагонов на путях необщего пользования, чем была и вызвана задержка поставки груза АО "РН-ТРАНС" и, как следствие, применение мер ответственности к ОАО "РЖД" со стороны последнего.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (п. 2 ст. 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 УЖТ РФ случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 УЖТ РФ (ст. 33 УЖТ РФ).

Согласно статье 97 УЖТ РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

Перевозчик может освобождаться от ответственности за просрочку доставки груза, если докажет, что она произошла по обстоятельствам, указанным в ч, 1 ст. 29 УЖТ РФ, а именно, когда вследствие непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемий или иных обстоятельств, не зависящих от перевозчиков и владельцев инфраструктуры, перевозка грузов временно прекращена либо ограничена. Срок действия временного прекращения (ограничения) перевозки устанавливается руководителем федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. В этой ситуации срок доставки груза должен продлеваться на время действия прекращения (ограничения) перевозки.

Никакие иные обстоятельства не освобождают перевозчика от имущественной ответственности за просрочку доставки грузов.

Убытки представляют собой негативные имущественные последствия, возникающие у лица вследствие нарушения его неимущественного или имущественного права. Реализация такого способа защиты, как возмещение убытков, возможна лишь при наличии общих условий гражданско-правовой ответственности: совершение причинителем вреда незаконных действий (бездействия); наличие у субъектов гражданского оборота убытков с указанием их размера; наличие причинной связи между неправомерным поведением и возникшими убытками; наличие вины лица, допустившего правонарушение.

Согласно решению Арбитражного суда города Москвы от 05.03.2018 по делу № А40-194063/17-131-1973 удовлетворены, с учетом применения ст. 333 ГК РФ, исковые требования АО «РН-ТРАНС» о взыскании с ОАО «РЖД» пени за просрочку доставки грузов в размере 1 925 200 руб. 89 коп., при этом сумма исковых требований  составляла. 2 815 281,90 руб.

В обоснование суммы исковых требований предоставляем в материалы дела исковое заявление АО «РН-ТРАНС» № РНТ-1537-У от 29.08.17г. на сумму 2 815 281,90 руб и расчет к иску. В данном расчете подробно указано как рассчитывалась пеня вт.ч по железнодорожной накладной № ЭА885848 (номер п/п 30 в расчете). В расчете указан номера накладной ЭА885848, номер вагона 29553195, станция отправления -Лощинная, станция назначения - Новороссийск(эксп), срок доставки -14.03.2017г., дата прибытия - 25.03.2017г., количество суток просрочки - 11 суток, тариф без охраны 140 859,00 руб. и сумма пени - 139 450,41 руб. Провозная плата в сумме 140 859,00 руб. также указана в представленной в материалы дела жд накладной №ЭАй85МВ.

Сумма предъявленных убытков снижена пропорционально уменьшению суммы удовлетворенных требований по вышеуказанному делу и составила 103 589 руб. 31 коп.

Нарушение ответчиком п. 11 договора № 440/2 на эксплуатацию путей необщего пользования ООО «Новоморснаб» при станции Новороссийск явилось причиной простоя вагонов на путях общего пользования промежуточной станции ФИО1 СКВжд., что привело к нарушению срока доставки груза, что подтверждается документами, имеющимися в материалах дела.

Правилами эксплуатации и обслуживание ж.д. путей необщего пользования и Инструкцией по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО "РЖД" (распоряжение ОАО «РЖД» от 01.03.2007 г. № 333р) предусмотрены специальные формы - памятки приемосдатчика и составляемые на их основе ведомости подачи и уборки вагонов.

Согласно ведомостям подачи и уборки вагонов, в расчетное время нахождения вагонов у ответчика входит количество часов с момента подачи вагонов на выставочный путь до момента получения уведомления о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке (графа 4). Период времени между этими операциями указан в графе 5 ведомостей, он превышает временя предусмотренное Договором. Ответчик согласился с указанными в графе 5 периодами, подписав ведомости электронной подписью.

Представленными ведомостями, подачи и уборки вагонов №№ 0335448, 033549, 033552, 033553, 033555, 034556, 034558, 034559, 034561, 034563, 034564, 034568, 034569, 034570, 034571, 034572, 034574, 034578 доказывается факт занятости путей необщего пользования ответчика ранее прибывшими вагонами, в результате, следующие в адрес ответчика вагоны, находились на путях общего пользования промежуточной станции ФИО1, что подтверждается актами общей формы №№ 1/354, 1/384 ст. ФИО1, в которых указано обстоятельство, вызвавшее их составление: « неприем поезда железнодорожной станцией назначения на территории России по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей путей необщего пользования; грузополучатель ООО «Новоморснаб».

Согласно статье 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Согласно п. 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденные приказом МПС России 18.06.2003г. №45 ( далее Правила №45), акты общей формы составляются на станциях для удостоверения в том числе задержки груженых вагонов на промежуточных станциях из-за неприема их станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользовании и отсутствия технических возможностей накопления вагонов на станции назначения.

Согласно пункту 3.4. Правил №45 в акте общей формы должны быть изложены обстоятельства, послужившие основанием для его составления.

В соответствии с п. 4.7 Правил эксплуатации и обслуживание ж.д. путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России от т 18.03.2003 г. №26, ООО «Новоморснаб» переданы, представленные в материалы дела, извещения о задержке и об отправлении вагонов в пути следования вагонов. В извещениях указано: « Задержка вагонов в пути следования произошла из-за невозможности приема их станцией Новороссийск по причине: не выполнения технологических норм оборота вагонов на ж.д. путях необщего пользования ООО «Новоморснаб». Занятость путей общего пользования станции Новороссийск вагонами в ожидании подачи в связи занятости фронтов выгрузки ответчика и прибывшими в его адрес подтверждается актами общей формы №№ 5/2460 от 13.03.17г., 5/2474 от 14.03.17г., 5/2532 от 16.03.17г., 5/2505 от 17.03.17 г., 5/2545 от 20.03.17г. Акты подписаны представителем ответчика с возражениями.

Предотвращение несвоевременной выгрузки груза являлось бы возможным при проявлении ответчиком предусмотренной частью 2 пункта 1 статьи 401 ГК РФ должной степени заботливости и осмотрительности для надлежащего исполнения грузополучателем его обязанности, а именно - самостоятельного установления со своими контрагентами -поставщиками оптимального количества груза, а также в создании терминальных возможностей для приема груза.

Для добросовестного исполнения обязанностей грузополучателя ответчику надлежало правильно оценить имеющиеся в договоре условия подачи и уборки вагонов, а также свои технологические возможности по приему грузов и установить со   своим поставщиком груза такие условия поставки, которыми бы обеспечивался прием груза без простоя на станционном пути.

В силу статей 426, 789 ГК РФ договор перевозки грузов является публичным договором, и перевозчик не вправе отказать в приеме груза к перевозке от грузоотправителей. Более того, нарушение срока доставки груза влечет для перевозчика наступление значительных финансовых санкций - уплаты пени. Вследствие этого перевозчик не вправе повлиять на идущий в адрес грузополучателя грузопоток, пытаясь тем самым избежать простоя на станции назначения.

На грузополучателя статьей 36 УЖТ РФ возложена обязанность принять груз на станции назначения.

Неисполнение ООО «Новоморснаб» обязательств по своевременной выгрузке грузов подтверждается подписанными ответчиком ведомостями подачи и уборки вагонов, актами общей формы, удостоверяющими факт нахождения на станционных путях вагонов готовых к подаче на пути необщего пользования, то есть наличие вины ответчика в нарушении истцом своих обязательств перед третьим лицом.

В соответствии со ст. 309 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и обычаями делового оборота.

Таким образом, у ОАО «РЖД» возникли убытки по причине ненадлежащего соблюдения      ответчиком      условий      заключенного      договора,      допущения несвоевременной   выгрузки   вагонов   ответчиком,   повлекшей   несвоевременную доставку истцом.

В связи с этим, вина по несвоевременной доставке груза ОАО «РЖД» лежит на ответчике, а оплаченная истцом неустойка является убытками, подлежащими возмещению ответчиком.

Позиция истца подтверждается судебной практикой. ( Решение АС КК от 17.12.18г. по делу А32-40887/2017, Постановление Арбитражного суда Московского округа от 26.01.18г. по делу А41-15133/2017).

В этой связи суд принимает во внимание, что лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 АПК РФ).

В соответствии со статьёй 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесённые лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

В ходе судебного разбирательства исследованы подлинники или надлежащим образом заверенные копии приведенных документов.

На основании вышеизложенного, руководствуясь названными нормативными актами, статьями 27, 110, 167-170, 228, 229  АПК РФ, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «Новоморснаб» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) в пользу ОАО «РЖД» (ИНН 

<

***>, ОГРН 

<

***>) сумму убытков в размере 103 589 руб. 31 коп., а так же 4 108 руб. возмещения расходов по оплате государственной пошлины.

По заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, суд составляет мотивированное решение. 

Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы.

Решение может быть обжаловано в Пятнадцатый  арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Краснодарского края в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья                                                                                                    А.Г. Пристяжнюк