АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ

656015, Барнаул, пр. Ленина, д. 76, тел.: (3852) 29-88-01

http:// www.altai-krai.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

Решение

Дело № А03-11916/2016

13 февраля 2017 года

г. Барнаул

Резолютивная часть решения объявлена 06 февраля 2017 года. Полный текст решения изготовлен 13 февраля 2017 года.

         Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Федотовой О.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, с использованием средств аудиозаписи, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

страхового общества «Страховая компания «Альянс» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г.Москва, 

к обществу с ограниченной ответственностью «Импокар» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>), г.Барнаул, 

о возмещении ущерба в порядке суброгации в сумме 21 465 руб. 03 коп.,

при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора, общество с ограниченной ответственностью «Страховая компания «Согласие», общество с ограниченной ответственностью «Элке Мотор», г.Томск,

при участии в судебном заседании:

от истца – не явился, извещен надлежащим образом,

от ответчика – представитель ФИО2 по доверенности от 18.07.2016, паспорт,

от третьих лиц – не явились, извещены надлежащим образом,

установил:

Акционерное общество Страховая компания «Альянс» обратилось в Арбитражный суд Алтайского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Импокар» о взыскании ущерба в порядке суброгации в сумме 21 465 руб. 03 коп.

В обоснование иска указано, что согласно товарно-транспортной накладной № 150918-017/2 от 18.09.2015 года ООО «Импокар» приняло на себя обязательство перевозки груза (автомобиль MAZDA 6 VIN: 

<

***> – далее - автомобиль).

В соответствии с отчетом об ущербе и повреждениях транспортного средства № 133014 при получении груза дилером ООО “Элке-Мотор” было обнаружено повреждение капота, о чем сделана отметка в товарно-транспортной накладной.

На момент произошедшего события поврежденный груз был застрахован в ОАО СК «Альянс» по Договору страхования грузов и имущества № ВС02-150005223 от 01.04.2015 года.

В связи с наступлением страхового случая страховщик (ОАО СК «Альянс») выплатил страховое возмещение выгодоприобретателю -  ООО “Элке-Мотор” - в размере 21 465 рублей 03 копейки (с учетом франшизы но договору в размере 4 000,00 руб.).

 18 апреля 2016 года ОАО С'К “Альянс” сменило наименование на АО СК “Альянс”. К АО СК «Альянс» перешло в пределах выплаченной суммы право требования к ООО «Импокар», как к лицу, ответственному за убытки, возмещённые в результате страхования.

Доказательством принятия автомобиля перевозчиком ООО «Импокар» в неповрежденном состоянии истец считает ОУПТС в графе 2 (TSRNSK2) которого, отражено, что при получении автомобиля автомобиль не имел повреждений, при этом при сдаче автомобиля от ООО «Импокар» (графа 3) непосредственно дилеру ООО “Элке-Мотор” отмечено, что ООО «Импокар» сдал автомобиль с повреждением капота (50) в виде вмятины (D3).

Ответчик в отзыве на иск просит в иске отказать, указал, что согласно представленным истцом товарно-транспортной накладной № 150918 - 017/2 от 18.09.2015 года и транспортной накладной № 150918 - 017/2 от 18.09.2015 года автомобиль в момент его передачи грузоотправителем перевозчику находился в грязном состоянии в связи с чем, тщательный внешний осмотр был затруднен. В строке «примечания» ОУПТС № 133014 имеются отметки «а/м грязный, под пленкой, осмотр ЛКП затруднен». При этом из указанного документа следует, что указанные записи, штампы были сделаны при приемке автомобиля к перевозке представителем ответчика. Какое-либо опровержение сделанных отметок (записей и штампов) отсутствует. Ответчик считает, что автомобиль был принят к перевозке в состоянии, при котором невозможно было провести его осмотр. В транспортной накладной № 150918 - 017/2 от 18.09.2015 года, в графе 16 «дата составления, подписи сторон» стоит отметка грузополучателя о том, что груз принят без замечаний 18.09.2015 г., в графе 17 «отметки грузоотправителей, грузополучателей и перевозчиков» каких либо отметок о том, что груз принят с повреждениями не стоит, в товарно - транспортной накладной № 150918 - 017/2 от 18.09.2015 года, в разделе «СВЕДЕНИЯ О ГРУЗЕ» стоит отметка о том, что груз принят с исправной пломбой, тарой и упаковкой, защитная пленка, которой обклеивают автомобиль, является своего рода упаковкой. В акте - отчете об ущербе и повреждениях транспортного средства ОУПТС № 133014 от 18.12.2014 имеется отметка, что повреждения были выявлены до мойки автомобиля и после мойки автомобиля, так же стоит отметка, что пленка на капоте другая, приклеена кустарно, что свидетельствует о том, что повреждения возникли после выдачи груза грузополучателю.

В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проведено в отсутствие истца и третьих лиц, извещенных надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства.

Выслушав объяснения ответчика, исследовав письменные материалы дела, оценив доказательства и доводы, приведенные истцом в обоснование своих требований, возражения ответчика, суд установил следующие обстоятельства, имеющие значение для дела.

Между ОАО "Страховая компания "Альянс" (далее - Страховщик) и ООО "Мазда Мотор Рус" заключен договор страхования N ВС02-150005223, предметом которого является страхование грузов и имущества. В соответствии с условиями договора страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить страхователю или назначенному им лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном грузе (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором страховой суммы.

Ответчик принял на себя обязательства по перевозке автомобиля согласно товарно-транспортной накладной № 150918-017/2 от 18.09.2015.

В соответствии с отчетом об ущербе и повреждениях транспортного средства № 133014 при получении груза дилером ООО “Элке-Мотор” было обнаружено повреждение капота автомобиля.

В транспортной накладной № 150918-017/2 от 18.09.2015 стоит отметка грузополучателя о том, что груз принят без замечаний 18.09.2015, отметки о повреждениях отсутствуют, груз принят с исправной пломбой, тарой и защитной пленкой. Следовательно, в момент приемки груза повреждения на автомобиле отсутствовали. В акте-отчете об ущербе и повреждениях транспортного средства ОУПТС № 133014 от 18.12.2014 имеется отметка о том, что повреждения были выявлены до мойки автомобиля и после мойки автомобиля, так же стоит отметка о том, что автомобиль грязный, под пленкой, осмотр лакокрасочного покрытия затруднен, пленка на капоте другая, приклеена кустарно, что свидетельствует о том, что повреждения возникли после выдачи груза грузополучателю. Данные обстоятельства могли повлиять на качество приемки автомобиля, перевозчик принимает автомобиль к перевозке и проводит его осмотр визуально, без удаления защитной пленки, грязи, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Поскольку повреждения не могли быть обнаружены перевозчиком при принятии груза к перевозке, при отсутствии доказательств возникновения повреждений по вине перевозчика, указанное в силу статьи 796 ГК РФ, пункта 3 статьи 36 Федерального закона № 259-ФЗ свидетельствует о том, что данные повреждения могли возникнуть до принятия автомобиля к перевозке, а также во время принятия автомобиля, в том числе при его мойке. В связи с тем, что объем ответственности перевозчика не распространяется на период до принятия груза к перевозке и после его передачи получателю, перевозчик не несет ответственности в отношении перечисленных дефектов автомобиля   MAZDA 6 VIN: 

<

***>.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом) (ст.785 ГК РФ).

Согласно статье 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком:

в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа;

в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости;

Если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования. Однако условие договора, исключающее переход к страховщику права требования к лицу, умышленно причинившему убытки, ничтожно. Перешедшее к страховщику право требования осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем (выгодоприобретателем) и лицом, ответственным за убытки (ст.965 ГК РФ).

Согласно статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

В соответствии со статьей 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

В соответствии с пунктом 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которое оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Согласно статье 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Доказательство признается арбитражным судом достоверным, если в результате его проверки и исследования выясняется, что содержащиеся в нем сведения соответствуют действительности.

На основании вышеизложенного суд приходит к выводу о том, что вина ответчика в причинении ущерба отсутствует, поскольку факт возникновения повреждений на капоте автомобиля в период его перевозки ответчиком документально не поврежден, повреждения автомобиля обнаружены и зафиксированы после приемки автомобиля и передаче его грузополучателю. Исковые требования заявлены не обоснованно и удовлетворению не подлежат.

Вопросы распределения судебных расходов, разрешаются арбитражным судом соответствующей судебной инстанции в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу (ч. 1 ст. 112 АПК РФ).    

Согласно абзацу 1 части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Расходы по оплате государственной пошлины суд относит на истца.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении иска отказать.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Алтайского края в апелляционную инстанцию – Седьмой арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения, либо в кассационную инстанцию – Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Судья                                                                                          О.А.Федотова